JP5176777B2 - Vehicle lighting - Google Patents

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Description

本発明は、自動車のヘッドランプやリヤコンビネーションランプに用いられる車両用灯具、とりわけ、クリアランスランプ機能を有する車両用灯具に関する。   The present invention relates to a vehicular lamp used for a headlamp and a rear combination lamp of an automobile, and more particularly to a vehicular lamp having a clearance lamp function.

従来、クリアランスランプ機能を有する車両用灯具として、特許文献１に示されるものが知られている。   Conventionally, what is shown by patent document 1 is known as a vehicle lamp which has a clearance lamp function.

これは、前照灯の反射鏡の内側に、アウターレンズの有効範囲外となる位置に車幅灯用光源を配置し、奥見え防止用のエクステンションには、アウターレンズの有効範囲外となる位置に車幅灯用光源と対峙して回帰用反射鏡を設けることで、アウターレンズの有効範囲外の位置にある車幅灯用光源の光を、回帰用反射鏡により反射鏡の有効範囲内の位置に回帰させるようにしたものである。
特開平７−１２２１０１号公報 This is because the light source for the vehicle width lamp is placed inside the reflector of the headlamp at a position outside the effective range of the outer lens, and the extension for preventing the rear view is located outside the effective range of the outer lens. By providing a return reflecting mirror opposite to the light source for the vehicle width lamp, the light of the light source for the vehicle width lamp located outside the effective range of the outer lens is caused to fall within the effective range of the reflector by the return reflecting mirror. It is made to return to the position.
JP-A-7-122101

前記従来の構造では、車幅灯用光源の光は、前照灯の反射鏡による反射範囲に照射が規制され、車幅方向外側および下側への照射範囲の拡大のニーズに応えることはできない。   In the conventional structure, the light from the light source for the vehicle width lamp is restricted in the reflection range by the reflector of the headlamp, and cannot meet the needs for expanding the irradiation range to the outer side and the lower side in the vehicle width direction. .

近年、自動車の車体デザイン上の理由から、例えば図１，図２に示すようにヘッドランプ１０として、車体のフロントエンド部の車幅方向コーナー部からフロントサイド（車体サイド）のフロントフェンダーの側部に大きく廻り込むように、車体前後方向および車幅方向に長大に構成したものが望まれている。   2. Description of the Related Art Recently, for reasons of automobile body design, for example, as shown in FIGS. 1 and 2, as a headlamp 10, a side part of a front fender on a front side (vehicle body side) from a vehicle width direction corner part of a front end part of a vehicle body. It is desired to have a structure that is long in the longitudinal direction of the vehicle body and in the vehicle width direction.

このヘッドランプ１０は、フロントエンド部からフロントフェンダーに亘るキャラクターラインに沿うように、図２に示すように平面視して外側に凸となる緩やかな弧状に形成されている。また、ヘッドランプ１０が臨設配置されるフロントフェンダーの灯具配設開口部の形状に合わせて、フロントフェンダー側に配置されるサイド部がやや車体後方に後ろ上がりとなるように、図１に示すように該サイド部からフロント部に亘って上縁部分が前傾したスラント形状に形成されている（フロントエンド部、フロントフェンダー、灯具配設開口部は何れも図示省略）。   The headlamp 10 is formed in a gentle arc shape that protrudes outward in plan view as shown in FIG. 2 along a character line extending from the front end portion to the front fender. In addition, as shown in FIG. 1, the side part arranged on the front fender side slightly rises rearward to the rear of the vehicle body in accordance with the shape of the lamp installation opening of the front fender on which the headlamp 10 is laid out. Further, an upper edge portion is inclined forward from the side portion to the front portion (the front end portion, the front fender, and the lamp installation opening portion are not shown).

このようなヘッドランプ１０の長大化に合わせて、ロービームを形成するメイン配光ランプ１３と、ハイビームを形成するメイン配光ランプ１４と、ターンシグナルランプ１５と、が車幅方向外側から内側に向けてこの順に隣接配置されている。   In accordance with such an increase in the length of the headlamp 10, a main light distribution lamp 13 that forms a low beam, a main light distribution lamp 14 that forms a high beam, and a turn signal lamp 15 are directed from the outside toward the inside in the vehicle width direction. They are arranged adjacent to each other in this order.

前述のようにヘッドランプ１０は、車体のフロントエンド部からフロントフェンダーに亘るキャラクターラインに沿って、平面視して外側に凸となる緩やかな弧状に形成されているため、車幅方向最内側となるターンシグナルランプ１５に対して、メイン配光ランプ１４と１３とを、順次車体後方にずらした配置とされている。   As described above, the headlamp 10 is formed in a gentle arc shape that protrudes outward in plan view along the character line extending from the front end portion of the vehicle body to the front fender. The main light distribution lamps 14 and 13 are sequentially shifted from the turn signal lamp 15 toward the rear of the vehicle body.

また、メイン配光ランプ１３，１４、およびターンシグナルランプ１５は、それぞれの周囲を隔成する筒状部２１，２２，２３が一体成形された奥見え防止用のエクステンション２０で覆われている。   Further, the main light distribution lamps 13 and 14 and the turn signal lamp 15 are covered with an extension 20 for preventing back-viewing, in which cylindrical portions 21, 22, and 23 that are separated from each other are integrally formed.

そして、このような複数のランプが併設されたヘッドランプ１０にあっても、例えば、メイン配光ランプ１４にクリアランスランプ用光源１６が配設されて、クリアランスランプ機能が得られるようにしている。   Even in the headlamp 10 provided with such a plurality of lamps, for example, a clearance lamp light source 16 is provided in the main light distribution lamp 14 to obtain a clearance lamp function.

しかし、この場合でも、クリアランスランプ用光源１６の光は、メイン配光ランプ１４のリフレクタ１４Ａによる反射範囲に照射が規制されてしまうのみならず、エクステンション２０の筒状部２２によって、車幅方向外側への光の照射が遮られてしまう。また、エクステンション２０には、前記筒状部２１，２２，２３の下側の連設基板であるロアプレート２４が、筒状部２２の下側前方に庇状に張り出しているため、このロアプレート２４によって、車両前方下側への光の照射が遮られてしまう。   However, even in this case, the irradiation of the light from the clearance lamp light source 16 is not limited to the reflection range by the reflector 14A of the main light distribution lamp 14, but the outer side in the vehicle width direction by the cylindrical portion 22 of the extension 20 Will be blocked from light irradiation. In addition, since the lower plate 24 that is a continuous substrate on the lower side of the cylindrical portions 21, 22, and 23 projects from the extension 20 to the lower front side of the cylindrical portion 22, this lower plate By 24, the light irradiation to the lower front side of the vehicle is blocked.

そこで、本発明はメイン配光ランプに設けられたクリアランスランプ用光源の光の照射範囲を、専用の別部品からなるサブリフレクタを用いることなく拡大できて、クリアランスランプの視認性を高めることができる車両用灯具を提供するものである。   Therefore, the present invention can expand the light irradiation range of the light source for the clearance lamp provided in the main light distribution lamp without using a dedicated sub-reflector, and can improve the visibility of the clearance lamp. A vehicle lamp is provided.

本発明の車両用灯具にあっては、メイン配光ランプのリフレクタの内側にクリアランスランプ用光源が配置され、該メイン配光ランプの周囲が奥見え防止用のエクステンションで覆われた車両用灯具であって、前記エクステンションの開口部の内側には、前記クリアランスランプ用光源の出射光の一部を所定の外側方向に向けて反射するサブリフレクタが形成され、前記サブリフレクタは、前記エクステンションの上辺部前縁に対して下方および後方にオフセットした位置で、灯具後方に向けて張り出して形成されていることを主要な特徴としている。 The vehicle lamp according to the present invention is a vehicle lamp in which a light source for a clearance lamp is disposed inside a reflector of a main light distribution lamp, and the periphery of the main light distribution lamp is covered with an extension for preventing the rear view. A sub-reflector for reflecting a part of the light emitted from the light source for the clearance lamp toward a predetermined outer side is formed inside the opening of the extension, and the sub-reflector is an upper side portion of the extension. The main feature is that it is formed to protrude toward the rear of the lamp at a position offset downward and rearward with respect to the front edge .

前記クリアランスランプ用光源の出射光は、灯具前方に直射すると共に、メイン配光ランプのリフレクタで反射されて灯具前方に拡散して照射される。   The light emitted from the light source for the clearance lamp directly radiates in front of the lamp and is reflected by the reflector of the main light distribution lamp and diffused and radiated in front of the lamp.

このクリアランスランプ用光源の出射光は、メイン配光ランプの周囲を覆うエクステンションの前縁で遮られて、灯具前方の照射範囲が該エクステンションにより規制される傾向にある。   The light emitted from the light source for the clearance lamp is blocked by the front edge of the extension that covers the periphery of the main light distribution lamp, and the irradiation range in front of the lamp tends to be regulated by the extension.

このエクステンションの開口部の内側には、サブリフレクタが形成されているため、前記クリアランスランプ用光源の出射光の一部はこのサブリフレクタにより反射されて、該エクステンションに光が遮られることなく所定の外側方向に向けて照射される。   Since a sub-reflector is formed inside the opening of the extension, a part of the light emitted from the clearance lamp light source is reflected by the sub-reflector, and the extension does not block the light. Irradiate outward.

本発明によれば、メインランプの周囲を覆うエクステンションの前縁でクリアランスランプ用光源の光が遮られて、クリアランスランプの照射範囲が狭められる傾向にあるが、前記クリアランスランプ用光源の出射光の一部が、このエクステンションの所要部位の内側に形成されたサブリフレクタにより所定外側方向に向けて反射されるため、クリアランスランプの配光上必要な範囲に照射範囲を拡大できて、クリアランスランプの視認性を高めることができる。   According to the present invention, the light from the clearance lamp light source tends to be blocked by the leading edge of the extension that covers the periphery of the main lamp, and the irradiation range of the clearance lamp tends to be narrowed. A part of the light is reflected toward the outside by a sub-reflector formed inside the required part of the extension. Therefore, the irradiation range can be expanded to the range required for the light distribution of the clearance lamp, and the clearance lamp can be visually recognized. Can increase the sex.

また、サブリフレクタは前述のようにエクステンションの開口部の内側に形成されるため、該サブリフレクタの反射面積が小さく制約を受けることがなく、配光性能を十分に確保することができる。   Further, since the sub-reflector is formed inside the extension opening as described above, the reflection area of the sub-reflector is not limited and can be sufficiently secured.

しかも、別部品からなる専用のサブリフレクタをメイン配光ランプに配設するものではなく、エクステンションを有効利用して外側から目につきにくい開口部の内側にサブリフレクタを形成しているため、意匠性を些かも損なうことがなく見映えを確保することができる。そして、このように、別部品からなる専用のサブリフレクタを不要としているので、コスト的にも有利に得ることができる。   In addition, a dedicated sub-reflector made of different parts is not arranged in the main light distribution lamp, but the sub-reflector is formed inside the opening that is difficult to see from the outside by using the extension effectively, so the design characteristics The appearance can be ensured without losing a little. In this way, since a dedicated sub-reflector made of a separate part is not required, it can be advantageously obtained in terms of cost.


以下、本発明の一実施形態をヘッドランプを例に採って図面と共に詳述する。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings by taking a headlamp as an example.

図１は本発明に係るヘッドランプの正面図、図２は図１に示したヘッドランプの平面図、図３はエクステンションの要部を前方下側から見た斜視図、図４は図３のＡ−Ａ線に沿う断面図、図５はクリアランスランプ用光源とサブリフレクタとの関係を示す平面説明図、図６はサブリフレクタの一部を下側から見た断面斜視図である。   1 is a front view of the headlamp according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of the headlamp shown in FIG. 1, FIG. 3 is a perspective view of the main part of the extension as seen from the front lower side, and FIG. FIG. 5 is a plan view showing the relationship between the clearance lamp light source and the sub-reflector, and FIG. 6 is a cross-sectional perspective view of a part of the sub-reflector as viewed from below.

図１，図２は車体右側のヘッドランプ１０を示しており、これら両図では便宜上アウターレンズを省略している。   1 and 2 show the headlamp 10 on the right side of the vehicle body, and the outer lens is omitted for convenience in these drawings.

このヘッドランプ１０は、車体のデザイン上の理由から、車体のフロントエンド部の右側コーナー部からフロントサイド（車体サイド）のフロントフェンダーの側部に大きく廻り込むように、車体前後方向および車幅方向に長大に構成されている（フロントエンド部、フロントフェンダーは何れも図示省略）。   For the reasons of vehicle body design, the headlamp 10 extends in the vehicle front-rear direction and the vehicle width direction so that it largely goes from the right corner of the front end of the vehicle body to the side of the front fender on the front side (vehicle side). (The front end part and the front fender are both not shown).

また、このヘッドランプ１０は、前記フロントエンド部からフロントフェンダーに亘るキャラクターラインに沿うように、図２に示すように平面視して外側に凸となる緩やかな弧状に形成されている。また、ヘッドランプ１０が臨設配置される図外のフロントフェンダーの灯具配設開口部の形状に合わせて、フロントフェンダー側に配置されるサイド部がやや車体後ろ上がりとなるように、図１に示すように該サイド部からフロント部に亘って上縁部分が前傾したスラント形状に形成されている。   Further, the headlamp 10 is formed in a gentle arc shape that protrudes outward in plan view as shown in FIG. 2 along a character line extending from the front end portion to the front fender. In addition, the side part arranged on the front fender side is slightly raised rearward in accordance with the shape of the lamp installation opening of the front fender (not shown) on which the headlamp 10 is laid out, as shown in FIG. Thus, the upper edge part is formed in the slant shape which inclined forward from this side part to the front part.

前記アウターレンズは、その後端縁をランプハウジング１１の前側開口部の周縁部に形成した溝部１２に挿入して、シールを兼ねた接着材により固定される。   The outer lens is fixed by an adhesive that also serves as a seal by inserting a rear end edge of the outer lens into a groove 12 formed in the peripheral edge of the front opening of the lamp housing 11.

このようなヘッドランプ１０の長大化に合わせて、前記ランプハウジング１１内には、ロービームを形成するメイン配光ランプ１３と、ハイビームを形成するメイン配光ランプ１４と、ターンシグナルランプ１５と、が車幅方向外側から内側に向けてこの順に隣接配置されている。   In accordance with the increase in the length of the headlamp 10, the lamp housing 11 includes a main light distribution lamp 13 that forms a low beam, a main light distribution lamp 14 that forms a high beam, and a turn signal lamp 15. Adjacently arranged in this order from the outside in the vehicle width direction to the inside.

前述のようにヘッドランプ１０は、車体のフロントエンド部からフロントフェンダーに亘るキャラクターラインに沿って、平面視して外側に凸となる緩やかな弧状に形成されているため、車幅方向最内側となるターンシグナルランプ１５に対して、メイン配光ランプ１４と１３とを、図２に示すように順次車体後方にずらした配置とされている。   As described above, the headlamp 10 is formed in a gentle arc shape that protrudes outward in plan view along the character line extending from the front end portion of the vehicle body to the front fender. The main light distribution lamps 14 and 13 are sequentially shifted to the rear of the vehicle body as shown in FIG.

また、メイン配光ランプ１３，１４、およびターンシグナルランプ１５は、それぞれの周囲を隔成する筒状部２１，２２，２３が一体成形された適宜の合成樹脂材からなる奥見え防止用のエクステンション２０で覆われている。   Further, the main light distribution lamps 13 and 14 and the turn signal lamp 15 are extensions for preventing back-viewing, which are made of an appropriate synthetic resin material in which the cylindrical portions 21, 22, and 23 that are separated from each other are integrally formed. 20 is covered.

これらの筒状部２１，２２，２３は、図外の素通しのアウターレンズを透して外側から見えるため、意匠性を凝らした外形形状に形成され、下側の連設基板である平板状のロアプレート２４上に一体に連設されている。   Since these cylindrical parts 21, 22, and 23 are visible from the outside through a non-illustrated outer outer lens, they are formed in an outer shape with elaborate design, and have a flat plate shape that is a lower continuous substrate. The lower plate 24 is integrally connected to the lower plate 24.

このロアプレート２４は、その前縁が車幅方向最外側のメイン配光ランプ１３の周囲を覆う筒状部２１の車幅方向外側の外形ラインを成して、前記フロントフェンダーからフロントエンド部に亘るキャラクターラインに沿って平面視して外側に凸となる緩やかな弧状に形成されており、従って、該ロアプレート２４は、ハイビーム用のメイン配光ランプ１４およびターンシグナルランプ１５の周囲を覆う筒状部２２，２３の下側前方に庇状に張り出している。   The lower plate 24 forms a contour line on the outer side in the vehicle width direction of the cylindrical portion 21 whose front edge covers the periphery of the main light distribution lamp 13 on the outermost side in the vehicle width direction, and extends from the front fender to the front end portion. The lower plate 24 is formed in a gently arcuate shape that protrudes outward in plan view along the extending character line. Accordingly, the lower plate 24 is a cylinder that covers the periphery of the main light distribution lamp 14 and the turn signal lamp 15 for high beams. It protrudes in the shape of a bowl in front of the lower side of the shaped portions 22 and 23.

そして、このエクステンション２０は、前記筒状部２１〜２３およびロアプレート２４を含めて、全体的に外表面がアルミ等の金属蒸着が施されて意匠性が高められている。   The extension 20 includes the cylindrical portions 21 to 23 and the lower plate 24, and the outer surface is entirely subjected to metal vapor deposition such as aluminum to enhance the design.

このように複数個のランプ１３〜１５を車幅方向に併設したヘッドランプ１０にあっては、ターンシグナルランプ１５を除くメイン配光ランプ１３，１４の何れか一方、例えば、ハイビーム用メイン配光ランプ１４にクリアランスランプ機能を持たせるようにしている。   As described above, in the headlamp 10 in which the plurality of lamps 13 to 15 are provided in the vehicle width direction, one of the main light distribution lamps 13 and 14 excluding the turn signal lamp 15, for example, the main light distribution for high beam. The lamp 14 is provided with a clearance lamp function.

即ち、図１に示すようにメイン配光ランプ１４のリフレクタ１４Ａの内側には、その焦点位置に配設されたメイン配光ランプ用光源１４Ｂに隣接して、該光源１４Ｂの車幅方向外側の斜め上方位置にクリアランスランプ用光源１６が配置されている。   That is, as shown in FIG. 1, inside the reflector 14A of the main light distribution lamp 14, adjacent to the main light distribution lamp light source 14B disposed at the focal position, the light source 14B is located outside the vehicle width direction. A clearance lamp light source 16 is disposed obliquely above.

これにより、クリアランスランプ用光源１６の出射光は、図外のアウターレンズを通してヘッドランプ前方に直射すると共に、メイン配光ランプ１４のリフレクタ１４Ａで反射されて、ヘッドランプ前方に所定の配光パターンで拡散照射される。   As a result, the light emitted from the clearance lamp light source 16 is directly irradiated to the front of the headlamp through an outer lens (not shown), and is reflected by the reflector 14A of the main light distribution lamp 14 to have a predetermined light distribution pattern in front of the headlamp. Diffuse irradiation.

ここで、前記クリアランスランプ用光源１６の光は、メイン配光ランプ１４のリフレクタ１４Ａによる反射範囲に照射が規制されてしまうのみならず、エクステンション２０の筒状部２２によって、車幅方向外側への光の照射が遮られてしまう。また、前述のようにエクステンション２０には、筒状部２１，２２，２３の下側の連設基板であるロアプレート２４が、前記筒状部２２の前方に庇状に張り出しているため、このロアプレート２４によって、車両前方下側への光の照射が遮られてしまう。   Here, the light from the light source 16 for the clearance lamp is not only restricted in the reflection range by the reflector 14 </ b> A of the main light distribution lamp 14, but is also emitted outward in the vehicle width direction by the cylindrical portion 22 of the extension 20. Light irradiation will be blocked. Further, as described above, the extension 20 has a lower plate 24 which is a continuous substrate on the lower side of the cylindrical portions 21, 22, 23, and projects in a bowl shape in front of the cylindrical portion 22. The lower plate 24 blocks light irradiation to the lower front side of the vehicle.

そこで、本実施形態にあっては、前記エクステンション２０を有効利用して、その開口部の内側にサブリフレクタ３０を設けることにより、前記クリアランスランプ用光源１６の出射光の一部が、該サブリフレクタ３０により反射されて配光上必要な範囲に照射範囲を拡大可能としている。   Therefore, in the present embodiment, by using the extension 20 effectively and providing the sub-reflector 30 inside the opening, a part of the emitted light from the clearance lamp light source 16 is converted into the sub-reflector. The irradiation range can be expanded to a range that is reflected by the light 30 and necessary for light distribution.

本実施形態では、メイン配光ランプ１４の周囲を覆う筒状部２２の上辺部内側に、前記サブリフレクタ３０が車幅方向に延設されている。   In the present embodiment, the sub-reflector 30 extends in the vehicle width direction on the inner side of the upper side of the cylindrical portion 22 that covers the periphery of the main light distribution lamp 14.

筒状部２１，２２，２３の上辺部はアッパープレート２５で連設され、筒状部２２の上辺部の略中央部から車幅方向内側の側部にかけての略半部上方には、前記アッパープレート２５が漸次前方に張り出すような造形となっている。   The upper sides of the cylindrical parts 21, 22, and 23 are connected by an upper plate 25, and the upper part is located above the upper part of the upper part of the cylindrical part 22 from the substantially central part to the inner side in the vehicle width direction. The plate 25 is shaped so as to gradually protrude forward.

この筒状部２２は、円筒の上下辺部が平坦な異形に形成されていて、上辺部は前記キャラクターラインの傾斜に合わせて、車幅方向外側から内側にかけて下方に傾斜して形成されている。この筒状部２２の前側開口部２２Ａの上辺部の内面は、図４に示すように内側に凹となる円弧状に形成され、その下端に前記傾斜に沿ってサブリフレクタ３０が後方に庇状に張り出して延設されている。   The cylindrical portion 22 is formed in a deformed shape in which the upper and lower sides of the cylinder are flat, and the upper side is formed so as to be inclined downward from the outside in the vehicle width direction to the inside in accordance with the inclination of the character line. . As shown in FIG. 4, the inner surface of the upper side portion of the front opening 22A of the cylindrical portion 22 is formed in a circular arc shape that is concave inward, and the sub-reflector 30 is hooked backward along the slope at the lower end thereof. It extends over and extends.

前記サブリフレクタ３０は、車幅方向外側から内側にかけて傾斜して形成され、前側開口部２２Ａの前縁（上辺部前縁）に対して下方および後方にオフセットした位置で、ヘッドランプ後方に張り出している。   The sub-reflector 30 is formed so as to incline from the outer side to the inner side in the vehicle width direction, and projects to the rear of the headlamp at a position offset downward and rearward with respect to the front edge (upper side front edge) of the front opening 22A. Yes.

このサブリフレクタ３０は、図６に示すように立壁部３０ａと平面部３０ｂとが交互に連なる階段状に形成され、前記車幅方向外側の上側部に偏在したクリアランスランプ用光源１６の出射光の一部が、図５に示すように前記立壁部３０ａにより反射されて車幅方向外側に指向する反射光Ｌａと、前記平面部３０ｂにより反射されて車両前方下側に指向する反射光Ｌｂとして得られるようにしている。   As shown in FIG. 6, the sub-reflector 30 is formed in a staircase shape in which the standing wall portions 30a and the flat surface portions 30b are alternately connected. As shown in FIG. 5, a part is obtained as reflected light La reflected by the standing wall 30a and directed outward in the vehicle width direction, and reflected light Lb reflected by the flat surface 30b and directed downward in the front of the vehicle. I am trying to do it.

また、前記サブリフレクタ３０の立壁部３０ａは略垂直に形成され、かつ、ヘッドランプ１０の前後方向で後方に向かうにつれて車幅方向内側に傾斜して形成されている。   Further, the standing wall portion 30a of the sub reflector 30 is formed substantially vertically and is inclined to the inner side in the vehicle width direction toward the rear in the front-rear direction of the headlamp 10.

以上の構成からなる本実施形態のヘッドランプ１０によれば、前記クリアランス用光源１６の出射光は、ヘッドランプ１０の前方に直射すると共に、メイン配光ランプ１４のリフレクタ１４Ａで反射されてヘッドランプ１０の前方に拡散して照射される。   According to the headlamp 10 of the present embodiment having the above-described configuration, the emitted light of the clearance light source 16 is directly incident on the front of the headlamp 10 and is reflected by the reflector 14A of the main light distribution lamp 14 to be the headlamp. 10 is diffused and irradiated forward.

このクリアランスランプ用光源１６の出射光は、メインランプ１４の周囲を覆うエクステンション２０の筒状部２２の前縁で遮られて、ヘッドランプ１０前方の照射範囲が狭められる傾向にあるが、前記クリアランスランプ用光源１６の一部が、この筒状部２２の所要部位の内側に形成されたサブリフレクタ３０により所定の外側方向に向けて反射されるため、クリアランスランプの配光上必要な範囲に照射範囲を拡大できて、クリアランスランプの視認性を高めることができる。   The light emitted from the clearance lamp light source 16 is blocked by the front edge of the cylindrical portion 22 of the extension 20 that covers the periphery of the main lamp 14, and the irradiation range in front of the headlamp 10 tends to be narrowed. A part of the lamp light source 16 is reflected in a predetermined outer direction by the sub-reflector 30 formed inside the required portion of the cylindrical portion 22, so that it irradiates a range necessary for light distribution of the clearance lamp. The range can be expanded and the visibility of the clearance lamp can be enhanced.

また、サブリフレクタ３０は前述のようにエクステンション２０の開口部の内側に形成されるため、該サブリフレクタ３０の反射面積が小さく制約を受けることがなく、配光性能を十分に確保することができる。   Further, since the sub-reflector 30 is formed inside the opening of the extension 20 as described above, the reflection area of the sub-reflector 30 is small and is not restricted, and sufficient light distribution performance can be ensured. .

しかも、別部品からなる専用のサブリフレクタをメイン配光ランプに配設するものではなく、エクステンション２０を有効利用して外側から目につきにくい筒状部２２の内側にサブリフレクタ３０を形成しているため、意匠性を些かも損なうことがなく見映えを確保することができる。そして、このように、別部品からなる専用のサブリフレクタを不要としているので、コスト的にも有利に得ることができる。   In addition, a dedicated sub-reflector made of a separate part is not disposed in the main light distribution lamp, and the sub-reflector 30 is formed inside the cylindrical portion 22 that is not easily noticeable from the outside by using the extension 20 effectively. For this reason, the appearance can be ensured without damaging the design. In this way, since a dedicated sub-reflector made of a separate part is not required, it can be advantageously obtained in terms of cost.

ここで、特に本実施形態にあっては、前記サブリフレクタ３０は、図６に示すようにエクステンション２０の筒状部２２の上辺部に車幅方向に延設され、該サブリフレクタ３０が、立壁部３０ａと平面部３０ｂとが交互に連なる階段状に形成され、クリアランスランプ用光源１６の出射光の一部が、図５に示すように各立壁部３０ａにより反射されて車幅方向外側に指向する反射光Ｌａと、各平面部３０ｂにより反射されて車両前方下側に指向する反射光Ｌｂとして得られる。   Here, particularly in the present embodiment, the sub-reflector 30 is extended in the vehicle width direction on the upper side of the cylindrical portion 22 of the extension 20 as shown in FIG. As shown in FIG. 5, a part of the light emitted from the clearance lamp light source 16 is reflected by each standing wall 30a and directed outward in the vehicle width direction. Reflected light La and reflected light Lb that is reflected by each flat portion 30b and directed to the front lower side of the vehicle.

このため、前記反射光Ｌａにより筒状部２２の前縁の前方を通って車幅方向外側へ照射範囲を拡大できると共に、前記反射光Ｌｂによりエクステンション２０のロアプレート２４の前縁の前方を通って車両前方下側へ照射範囲を拡大できて、車両前方および車両側方からの視認性を高めることができる。   Therefore, the irradiation range can be expanded outward in the vehicle width direction through the front of the front edge of the cylindrical portion 22 by the reflected light La, and the front of the front edge of the lower plate 24 of the extension 20 can be passed by the reflected light Lb. Thus, the irradiation range can be expanded to the lower front side of the vehicle, and the visibility from the front and side of the vehicle can be improved.

また、サブリフレクタ３０の立壁部３０ａは略垂直に形成され、かつ、ヘッドランプ１０の前後方向で後方に向かうにつれて車幅方向内側に傾斜して形成されているため、前記反射光Ｌａの略真横方向への配光を可能とすることができる。しかも、サブリフレクタ３０が全体的に、車幅方向外側から内側にかけて下方に傾斜して形成されているため、各立壁部３０ａへの光の入射が均一に行なわれて、前記反射光Ｌａの配光ムラをなくして配光性能を向上することができる。また、このようなサブリフレクタ３０の傾斜配置は、前述のようにヘッドランプ１０の上縁が前傾したスラント形状のタイプでは、該ヘッドランプ１０の造形に合わせて無理なくサブリフレクタ３０を形成することができる。   Further, the standing wall portion 30a of the sub reflector 30 is formed substantially vertically and is inclined inward in the vehicle width direction as it goes rearward in the front-rear direction of the headlamp 10, so that the reflected light La is substantially directly beside. Light distribution in the direction can be enabled. In addition, since the sub-reflector 30 is formed so as to be inclined downward from the outer side to the inner side in the vehicle width direction, the light is uniformly incident on the standing wall portions 30a, and the distribution of the reflected light La is performed. Light unevenness can be eliminated and light distribution performance can be improved. In addition, such an inclined arrangement of the sub-reflector 30 makes it possible to form the sub-reflector 30 without difficulty according to the shape of the head lamp 10 in the slant shape type in which the upper edge of the head lamp 10 is inclined forward as described above. be able to.

更に、前記サブリフレクタ３０は、エクステンション２０の筒状部２２の前側開口部２２Ａの前縁に対して、下方および後方にオフセットした位置で、ヘッドランプ後方に張り出して形成され、ヘッドランプ１０の前方からはより見えにくい位置にあるため、素通しのアウターレンズを通して該サブリフレクタ３０が外側から見えることはなく、外観上も有利に得ることができる。 Further, the sub-reflector 30 is formed so as to protrude rearward of the headlamp 10 at a position offset downward and rearward with respect to the front edge of the front opening 22A of the cylindrical portion 22 of the extension 20. Therefore, the sub-reflector 30 is not visible from the outside through the transparent outer lens, and can be advantageously obtained in appearance.

なお、前記実施形態ではサブリフレクタ３０をエクステンション２０の筒状部２２の上辺部に形成した例を示したが、配光の要求に応じて筒状部２２の左右の側辺部に形成することも可能である。   In the above embodiment, the sub-reflector 30 is formed on the upper side portion of the cylindrical portion 22 of the extension 20. However, it is formed on the left and right side portions of the cylindrical portion 22 according to the light distribution requirement. Is also possible.

また、本実施形態ではハイビーム用のメイン配光ランプ１４にクリアランスランプ用光源１６を配設して、該メイン配光ランプ１４にクリアランスランプ機能を付与しているが、ロービーム用のメイン配光ランプ１３にクリアランスランプ用光源１６を配設して、該メイン配光ランプ１３にクリアランスランプ機能を付与するようにしてもよい。   In the present embodiment, a clearance lamp light source 16 is provided in the high beam main light distribution lamp 14 to provide the main light distribution lamp 14 with a clearance lamp function. 13 may be provided with a clearance lamp light source 16 to provide the main light distribution lamp 13 with a clearance lamp function.

更に、本発明は前記ヘッドランプ１０に限ることなく、リヤコンビネーションランプに適用することも可能である。   Furthermore, the present invention is not limited to the headlamp 10 but can be applied to a rear combination lamp.

本発明の一実施形態に係るヘッドランプの正面図。The front view of the headlamp which concerns on one Embodiment of this invention. 図１に示したヘッドランプの平面図。The top view of the headlamp shown in FIG. エクステンションの要部を前方下側から見た斜視図。The perspective view which looked at the principal part of the extension from the front lower side. 図３のＡ−Ａ線に沿う断面図。Sectional drawing which follows the AA line of FIG. クリアランスランプ用光源とサブリフレクタとの関係を示す平面説明図。Plane | planar explanatory drawing which shows the relationship between the light source for clearance lamps, and a sub reflector. サブリフレクタの一部を下側から見た断面斜視図。The cross-sectional perspective view which looked at a part of sub reflector from the lower side.

符号の説明Explanation of symbols

１０ ヘッドランプ（車両用灯具）
１１ ランプハウジング
１３ ロービーム用メイン配光ランプ
１４ ハイビーム用メイン配光ランプ
１４Ａ リフレクタ
１４Ｂ ハイビーム用光源
１５ ターンシグナルランプ
１６ クリアランスランプ用光源
２０ エクステンション
３０ サブリフレクタ
３０ａ 立壁部
３０ｂ 平面部

10 Headlamp (vehicle lamp)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Lamp housing 13 Main light distribution lamp for low beams 14 Main light distribution lamp for high beams 14A Reflector 14B Light source for high beams 15 Turn signal lamp 16 Light source for clearance lamps 20 Extension 30 Sub reflector 30a Standing wall portion 30b Plane portion

Claims (4)

メイン配光ランプのリフレクタの内側にクリアランスランプ用光源が配置され、該メイン配光ランプの周囲が奥見え防止用のエクステンションで覆われた車両用灯具であって、
前記エクステンションの開口部の内側には、前記クリアランスランプ用光源の出射光の一部を所定の外側方向に向けて反射するサブリフレクタが形成され、
前記サブリフレクタは、前記エクステンションの上辺部前縁に対して下方および後方にオフセットした位置で、灯具後方に向けて張り出して形成されていることを特徴とする車両用灯具。 A vehicle lamp in which a light source for a clearance lamp is arranged inside a reflector of a main light distribution lamp, and the periphery of the main light distribution lamp is covered with an extension for preventing a back view,
Inside the opening of the extension, a sub-reflector that reflects a part of the emitted light of the clearance lamp light source toward a predetermined outer direction is formed,
The vehicular lamp , wherein the sub-reflector is formed to protrude toward the rear of the lamp at a position offset downward and rearward with respect to the front edge of the upper side of the extension . 前記サブリフレクタが、エクステンションの上辺部に車幅方向に延設され、該サブリフレクタは立壁部と平面部とが交互に連なる階段状に形成され、前記クリアランスランプ用光源の出射光の一部が車幅方向外側、かつ、下側に向けて反射されることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。   The sub-reflector extends in the vehicle width direction on the upper side portion of the extension, and the sub-reflector is formed in a step shape in which the standing wall portion and the flat portion are alternately connected, and a part of the emitted light of the light source for the clearance lamp is The vehicular lamp according to claim 1, wherein the vehicular lamp is reflected toward the outside in the vehicle width direction and downward. 前記サブリフレクタの立壁部は略垂直に形成され、かつ、灯具前後方向で後方に向かうにつれて車幅方向内側に傾斜して形成されていることを特徴とする請求項２に記載の車両用灯具。   The vehicular lamp according to claim 2, wherein the standing wall portion of the sub reflector is formed substantially vertically and is inclined inward in the vehicle width direction toward the rear in the lamp front-rear direction. 前記サブリフレクタが、車幅方向外側から内側にかけて下方に傾斜して形成されていることを特徴とする請求項２または３に記載の車両用灯具。   4. The vehicular lamp according to claim 2, wherein the sub-reflector is formed so as to be inclined downward from the outer side to the inner side in the vehicle width direction.
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