JP5168733B2 - 釘打機 - Google Patents

Description

本発明は、釘頭径が釘の軸径と同じ無頭釘を連続して打ち込み可能な釘打機に関し、特に無頭釘を打撃するドライバブレードの形状を改良した釘打機に関するものである。

従来、建築内装の幅木、回り縁等の仕上建材等の取り付け部材を取り付ける方法は、取付部材を接着剤により接着した後に、釘頭の小さい１〜２ｍｍのＴ形で頭径の仕上用釘を取付部材に設けられた比較的狭い幅の溝内に打ち込んで取り付けるのが一般的であった。しかし、最近は打込み後の仕上りがさらに良く見えるように、図８に示すような無頭釘８を使用して打ち込む工法が増えてきている。一般的に無頭釘８の軸の太さは目立たず仕上りを良くするため，従来の約半分の軸径の０．６〜０．７ｍｍのものが主に用いられており、通常、非常に細い無頭釘が打込み時に釘が座屈するのを防止し、釘を確実にガイド可能とするため、釘頭が軸と一緒の外径である無頭釘の形状としている。用いられる無頭釘は、軸径０．６〜０．７ｍｍであり、無頭釘どうしを接着剤等で１００本程度並列に並べて連結され、連結釘を釘打機のマガジンにセットする。

この無頭釘８を打込む工法を用いれば、無頭釘８を打った時に釘の打込み跡が目立たず仕上がりが良くなることから、近年は、窓枠やドア枠、階段手すりなど、あらゆるものに無頭釘８が多く使われてきている。このため、従来主流だった長さ１０〜２５ｍｍの無頭釘から、より長い３５〜４５ｍｍの無頭釘を使用することが主流となってきている。この従来の釘打機で用いられる釘打機は、例えば特許文献１で知られている。無頭釘８が射出口内でガイドされて被打込み材に真っ直ぐ打込み可能とするため、コンタクトアームとガイドプレートのガイド面との間で形成された略ロの字形状の射出路を無頭釘８が１本ずつ通過可能する。無頭釘８は、上方からドライバブレードの先端により無頭釘を打撃して木材などの被打込み材に打ち出す。ここで、従来のドライバブレードの先端形状を図１２、１３により説明する。

図１２は、従来例の釘打機に使われるドライバブレード１１８の先端部分の図である。ドライバブレード１１８は、打込み後の被打込み材への打撃痕が大きくならないようにするとともに、出来るだけ先端部の強度を増すよう、長手方向に見て先端部１４０が絞られており、ドライバブレード１８の先端部１４０から平行な外縁１４３にかけて６０°程度の略三角形状となっている。また、無頭釘８と接触する先端部（打撃部）１４０や軸全体の強度を確保するとともに、無頭釘８が射出口から外れて左右（幅方向）にぶれないようにするため、中心軸からみて幅方向両側に２本の凹溝１４１が形成される。さらに、ドライバブレードの強度を確保するために、凹溝１４１の両側には肉厚部１４２が形成される。

特開２００６−２６７８５号公報

近年、先端部の幅約２ｍｍ打撃痕が釘頭に比べて大きいため、仕上りを更に良くしたいという要求がでてきた。また、釘が目立たないように釘頭を被打込み材に深く沈めた時には、ドライバブレードの三角形状の先端形状が広がっているため打撃痕が先端部１４０の大きさよりも拡大してしまい、仕上りがさらに悪くなっていた。このため、無頭釘が深く打たれても打撃痕が広がって目立たないようするため、ドライバブレード１８の先端部に幅約１．５ｍｍで長さ約２ｍｍ程度のストレート部を設け、そこから立ち上がって外縁の肉厚部にかけて６０°程度の三角のテーパ状をなす形状とする改良が提案されている。

特許文献１の技術において、ストレート部を設ける技術を適用するとドライバブレード１１８の先端付近の強度が低下してしまうという問題に直面した。さらに、使用する無頭釘８が従来の３５〜４５ｍｍよりも長い無頭釘８を使用したいとの要求があるが、６０ｍｍ程度の長い無頭釘を打込み可能とするためには、従来よりも約１．５倍もの打込み力が必要であり、無頭釘８が曲がってしまったり、ドライバブレード１１８の先端が外れて釘が詰まった時など、ドライバブレード１１８の先端部１４０が射出路内の一部に接触し、ドライバブレード１１８の先端付近が破損する不具合が発生する原因となった。実験的に従来構造の釘打機で６０ｍｍ程度の長い無頭釘を打込んでみると、図１２の矢印１５０で示す２箇所、図１３の矢印１５１で示す２箇所、即ち、凹溝１４１と肉厚部１４２の境界付近の特定箇所に応力が集中してしまい、これによりドライバブレード１１８の先端付近が折れる恐れがあることがわかった。

本発明は上記背景に鑑みてなされたもので、その目的は長い無頭釘を安定して打ち込むことができる釘打機を提供することにある。

本発明の別の目的は、ドライバブレードの強度を向上させ、射出路内の隙間が少なくても安定して連結釘を打ち込むことができる釘打機を提供することである。

本願において開示される発明のうち、代表的なものの特徴を説明すれば、次の通りである。

本発明の一つの特徴によれば、釘を打撃するドライバブレードを有する打撃駆動手段と、ドライバブレードにより打撃される釘を案内する固定射出路を形成するビットガイドと、ビットガイドに固定され、固定射出路に連結された釘を給送するマガジンと、ドライバブレードの移動方向に摺動可能であり、射出される釘の移動射出路を形成するコンタクトアームを有し、コンタクトアームを被打込み材に接触させながら釘の打ち込みを行う釘打機において、ドライバブレードは細長い平板状であって、長手方向断面において中心軸部の両側に凹溝を有し、凹溝の外側の周辺部に肉厚部が形成され、凹溝から肉厚部にかけて徐々に肉厚が変化するように立ち上がり、ドライバブレードの長手方向において、中心軸部先端付近にストレート部を形成した。凹溝から肉厚部にかけての肉厚の変化は、第１の肉厚部と第２の肉厚部により段差状に形成すると良く、第１の肉厚部と第２の肉厚部の幅はほぼ等しくするのが好ましく、これらの幅は、凹溝の幅と等しいか又は大きくすると好ましい。

本発明の他の特徴によれば、ストレート部は、中心軸部の両側に形成された凹溝の底部から中心軸部側の内側部分で構成され、ストレート部は、幅１〜２ｍｍ、軸方向の長さ１〜３ｍｍであり、軸方向において、薄肉部から立ち上がって外縁の肉厚部にかけての形状は、３０°から８０°のテーパ状とした。

本発明の他の特徴によれば、凹溝から肉厚部にかけての肉厚の変化は、第１の肉厚部と第２の肉厚部と第３の肉厚部により段差状に形成されるようにするか、或いは、肉厚が連続的に増加するように構成した。

請求項１の発明によれば、ドライバブレードは細長い平板状であって、長手方向断面において中心軸部の両側に凹溝を有し、凹溝の外側の周辺部に肉厚部が形成され、前記凹溝から前記肉厚部にかけて徐々に肉厚が変化するように立ち上がり、前記ドライバブレードの長手方向において、中心軸部先端付近にストレート部を形成したので、無頭釘が曲がってしまったり、また、無頭釘からドライバブレードの先端が外れてしまい、無頭釘の打込みが不完全となって先端の曲げ荷重が加わった際にでも、ほぼ均等に応力をドライバブレードの先端付近に分散でき、肉薄の部分である凹溝部の外側の特定箇所に応力が集中しないことでドライバブレードの破損を有効に防止することができる。

請求項２の発明によれば、肉厚の変化は、第１の肉厚部と第２の肉厚部により段差状としたので、階段状の第１の肉厚部と、第２の肉厚部にかけて、ほぼ均等の発生応力として応力を分散することができ、肉薄の部分である凹溝部の外側の特定箇所に応力が集中しないことでドライバブレードの破損を有効に防止することができる。

請求項３の発明によれば、第１の肉厚部と第２の肉厚部の幅はほぼ等しいので、いずれかの肉厚部に応力が集中して掛かることがなく、有効に分散させることができる。

請求項４の発明によれば、第１の肉厚部と第２の肉厚部の幅は、前記凹溝の幅と等しいか又は大きいので、いずれかの肉厚部に応力が集中して掛かることがなく、有効に分散させることができる。

請求項５の発明によれば、ストレート部は、前記中心軸部の両側に形成された凹溝の底部から中心軸部側の内側部分で構成されるので、ストレート部の強度低下を防止しつつ肉厚を薄くすることができる。

請求項６の発明によれば、ストレート部は、幅１〜２ｍｍ、軸方向の長さ１〜３ｍｍであり、軸方向において、前記薄肉部から立ち上がって外縁の肉厚部にかけての形状は、３０°から８０°のテーパ状であるので、無頭釘を深く打ち込んだ際に残る打撃跡を十分小さくすることができる。

請求項７の発明によれば、凹溝から前記肉厚部にかけての肉厚の変化は、第１の肉厚部と第２の肉厚部と第３の肉厚部により段差状に形成されるので、凹溝の外側に掛かる応力をさらに効果的に分散させることができる。

請求項８の発明によれば、凹溝から前記肉厚部にかけての肉厚の変化は、肉厚が連続的に増加するので、凹溝の外側に掛かる応力を効果的に分散させることができる。

本発明の上記及び他の目的ならびに新規な特徴は、以下の明細書の記載及び図面から明らかになるであろう。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。以下の図において、同一の機能を有する部分には同一の符号を付し、繰り返しの説明は省略する。尚、本明細書においては、図１で示す方向を上下及び前後方向と定義して説明する。

図１は、本発明の実施形態に係る釘打機の全体を示す側面図であり、一部にその断面を示す。図２は図１の反対側からみた部分側面図である。釘打機１は、圧縮エアによってシリンダ２０内を往復動して連結された釘の先端を打ち出すピストン１４と、ピストン１４に連結されたドライバブレード１８を含む打撃駆動手段を有する。打撃駆動手段はハウジング１１に内蔵され、ハウジング１１には、その端部から前方に突出して装設され、無頭釘８を打ち出す射出部２６と、ハウジング１１に直交状に装設されたハンドル１５と、ハンドル１５にほぼ平行に配置され、連結釘を収納し、射出部２６内に一本ずつ連結釘を供給するマガジン２が設けられる。

ハンドル１５のハウジング１１との取付部付近には、釘打機１の打込み動作を制御するスイッチ２３が配設され、スイッチ２３の近傍には、ハンドル１５を保持する作業者の手の指で引き操作されるトリガ３が設けられる。コンタクトアーム５は、ビットガイド１２の前方に位置し、ビットガイド１２によって上下摺動可能に支持され、上方は往復動可能な連結アーム６に接続される。連結アーム６の上端部６２はトリガ３近傍まで伸び、コンタクトアーム５と連結アーム６は一体となって上下方向に摺動可能とされる。コンタクトアーム５の先端部（下端部）５１には、打ち出される連結釘を案内するための後述する射出路が設けられる。

トリガ３は、回動軸２２を支点として回動操作が可能なごとくハウジング１１に枢支され、スイッチ２３の中央部には、下方に突出し上下に摺動可能に支持されたプランジャ４が位置する。プランジャ４が下死点（伸びた状態）にある時は、釘打機１はＯＦＦ状態を保ち、プランジャ４が下死点から上死点（縮んだ状態）に移動する過程においてスイッチ２３がＯＮとなり、釘打機１の打ち込み動作が開始される。トリガ３には、一端がトリガ３に設けた枢支部２４に枢支されたトリガアーム１９が設けられ、反対のトリガアーム１９の自由端部１９１は連結アーム６の上端部６２と係合する位置に設けられ、ほぼ中央部においてプランジャ４の先端と当接する。

無頭釘８は、図８にそのうちの１本を示すように、長さが約１０ｍｍ〜６０ｍｍで、軸径が０．６〜０．７ｍｍであり、軸径が非常に細く、釘頭径が釘の軸径と同じである。このピン状の釘が接着剤等で１００本程度並列に連結され、連結無頭釘としてマガジン２にセットされる。

図２は、本発明の実施形態に係る釘打機の図１とは反対側からの側面図である。図２において、連結アーム６は、その下端がコンタクトアーム５の上端付近に固定され、連結アーム６の上端部６２がトリガ３の近傍まで延びる。

図３は、図１の射出部２６及びマガジン２の断面図である。マガジン２は、連結無頭釘を移動させる給送部材（図示せず）を有し、給送部材はスプリングによって前方（ブレードガイド１２側）に付勢される。釘打機１の前側には、ハウジング１１に固定され前方に延びるビットガイド１２が配設され、ビットガイド１２には連結無頭釘を案内する給送路と、連結無頭釘の先頭の無頭釘８を案内する固定射出路３６が形成される

図４は、射出部２６の前面図である。図４において、射出部２６の前側には、上側ガイドプレート１０と下側ガイドプレート２５が取り付けられ、上側ガイドプレート１０とビットガイド１２によって囲まれる閉空間によって無頭釘８の射出路が画定される。同様に、コンタクトアーム５の先端部５１においては、コンタクトアーム５と上側ガイドプレート１０によって囲まれる閉空間によって釘８の射出路が画定される。ここで、下側ガイドプレート２５はコンタクトアーム５に固定されるので、コンタクトアーム５と共に上下方向に摺動する。マガジン２内の給送路には、連結無頭釘の下端を案内支持する足受け部２７が設けられ、射出路を構成する前方支持面となる上側ガイドプレート１０の下端は、足受け部２７の位置と同位置かまたは足受け部２７の位置より下方に位置するように形成されている。

コンタクトアーム５はビットガイド１２との間に設けられた図示しないスプリングによって常時上方（コンタクトアーム５がシリンダ２０に近づく方向）に押圧され、スプリングの荷重は、プランジャ４のスプリング６１(図１)とプランジャ４に加わる圧力により下方に押圧される荷重よりも小さく設定される。この荷重の設定により、コンタクトアーム５が被打込み材に接触していない状態でトリガ３が引かれると（いわゆる空打ち）、プランジャ４に加わるスプリング圧力の方が大きいため、プランジャ４が動くのではなく、コンタクトアーム５が下方に移動し、ピストン１４による打撃は行われない。

図５（１）は、図４のＡ−Ａ部の部分断面図であり、射出路３６の断面形状を示す図である。射出路３６は、収納された連結無頭釘の先頭の無頭釘８の前方側を支持する前方支持面３６１と、先頭の無頭釘８の側方を支持する対抗する側方支持面３６２と、後方支持面３６３によって画定される。Ａ−Ａ部断面において、側方支持面３６２と後方支持面３６３は、ブレードガイド１２に形成された溝の側壁及び底面であり、前方支持面３６１はブレードガイド１２の前面にネジ等で固定された上側ガイドプレート１０の後面により形成される。軸太さ０．６〜０．７ｍｍの無頭釘８を用いる場合は、射出路３６を構成する一対の側方支持面３６２のお互いの距離（溝の幅方向）は０．８〜１．０ｍｍに形成するのが好ましく、無頭釘８と極力ガタの無い寸法に設定される。これは、無頭釘８は軸太さが０．６〜０．７ｍｍと非常に細いため、曲がり易いためである。また、打込み時にドライバブレード１８で先頭の無頭釘８を打撃することにより、先頭の無頭釘８を連結無頭釘から分離するときに、打撃された先頭無頭釘８が射出路３６内で座屈する恐れがあるので、無頭釘８の側面を対抗する側方支持面３６２で支持しすることによって座屈を防止するものである。この際、無頭釘８と側方支持面３６２とのガタを極力少なくし、かつ無頭釘８を収納可能な寸法として、側方支持面３６２のお互いの距離は０．８〜１．０ｍｍとするのが好ましいことが実験により得られた。ブレードガイド１２には、さらに射出路の両脇に、ガイドブレード１８の摺動を案内するための凸部３６５と、浅溝部３６６と、深溝部３６７が形成され、凸部３６５から深溝部３６７に掛けて階段状になっている。凸部３６５は、ドライバブレード１８に構成される凹部と相対する。

図５（２）は、図４のＢ−Ｂ部の部分断面図であり、コンタクトアーム５によって形成される射出路３７の断面形状を示す図である。射出路３７は、打撃によって射出路３６から送出される無頭釘８の前方側を支持する前方支持面３７１と、先頭の無頭釘８の側方を支持する対抗する側方支持面３７２と、後方支持面３７３によって画定される。Ｂ−Ｂ部断面において、側方支持面３７２と後方支持面３７４は、コンタクトアーム５に形成された溝の側壁及び底面であり、前方支持面３７１はコンタクトアーム５の前面にネジ１７等で固定された上側ガイドプレート１０の面により形成される。射出路３７を構成する一対の側方支持面３７２のお互いの距離（溝の幅方向）は、図５（１）と同じ寸法の０．８〜１．０ｍｍに形成するのが好ましい。ここで、コンタクトアーム５には、ガイドブレード１８の摺動を案内するための凸部３７５と、浅溝部３７６と、深溝部３７７が形成され、凸部３７５から深溝部３７７に掛けて階段状になっている。凸部３７５は、ドライバブレード１８に構成される凹部と相対する。

図６は図４のＣ−Ｃ部の部分断面図であり、射出部２６とマガジン２との連結構造を示す図である。マガジンカバー２１の前面側には保持部３９が形成され、保持部３９にはテーパ面で滑らかに繋る一定の平面部を有した係合部３９ａが設けられ、ガイドバー３８が前方に移動することによりに、ガイドバー３８の凸部３８ｂが、マガジンカバー２１の係合部３９ａに接触するので、ガイドバー３８は右方に移動する形となる。その後は凸部３８ｂが係合部３９ａに乗り上げて係合した状態で停止する。これにより、ガイドバー３８の先端部３８ａが、マガジンのベース面に対して一定の隙間を保った状態で、左右方向及び前後方向にスライド可能に構成される。

次に、図７を用いて本発明の実施形態にかかるドライバブレード１８の形状を説明する。図７（１）はドライバブレード１８の先端部分を示す図であり、（２）はその底面図である。ドライバブレード１８の先端部は、下方向に突出する山形形状をなし、無頭釘８を打撃する中心位置であり、且つ、ドライバブレード１８の長手方向の中心である中心軸６６に対して左右対称に形成される。ガイドブレード１８には、中心軸６６の左右に、ドライバブレード１８の摺動を案内する凸部３６５（図５（１））及び凸部３７５（図５（２））を受け入れるように凹溝４１が形成される。凹溝４１により形成された薄肉部（図５の肉厚ｈの部分）を介して、外縁につながる肉厚部（肉厚ｇの部分）へとつながり、無頭釘８が詰まった際でも、打撃の衝撃によりドライバブレード１８が簡単に曲がってしまうのを防止するよう山形軸の断面の座屈強度を確保する形状をなしている。さらに、ドライバブレード１８の軸方向の先端は、中心軸部４０を含んで凹溝４１の中央部付近で側壁を軸方向に切断し、ドライバブレードの先端部が幅ｂ＝約１〜２ｍｍで長さａ＝約１〜３ｍｍ程度となるようなストレート部を形成した。また、幅方向において、凹溝４１の中央部付近の薄肉部から立ち上がって外縁の肉厚部４３にかけて三角のテーパ状とし、そのテーパの角度は７０°とした。尚、テーパの角度は７０°に限られず、３０°から８０°の範囲で設定すればよい。

また、凹溝４１の幅（ｄ）と、階段状の第一肉厚部４２の幅ｅと、第二肉厚部４３の幅ｆは、ほぼ均等になるか、或いはｄ≦ｅ≦ｆとなるように設定する。これにより、先端の曲げ荷重が加わった際に各部に発生する応力を外側に効果的に分散することができ、肉薄の部分である凹溝４１の外側部分に応力が集中してドライバブレード１８が破損をするという問題を解決できる。また、凹溝４１から第一肉厚部４２、第二肉厚部４３へと階段状をなす部分の下端が、テーパ状の部分に含まれるので、主に軸方向に受ける打撃による応力を効果的に分散させることが可能である。さらに、本実施形態では凹溝４１から外縁４４に至るまでに複数の段差があるので、射出時にドライバブレード１８が左右に振れることを有効に防止できる。

このように図７の形状を用いることによって、幅と厚みが同じドライバブレード１１８に比べて、約２〜３割の強度アップを図ることができた。尚、第一肉厚部４２を形成したことの効果として、図６で示すガイドバー３８が右側に移動した際に、先端部３８ａがドライバブレードの第一肉厚部４２による窪み部分に待避可能になるという効果もある。

次に図１の釘打機の打ち込み動作を説明する。無頭釘打機本体１の下部にはマガジン２が取り付けられており、マガジン２に装填された連結無頭釘は、図示しない給送部材により前方の射出路３６内に送られる。トリガ３を操作することにより、釘打機本体１内のピストン１４が動作し、ピストン１４と一体になっているドライバブレード１８が下方に移動する。ドライバブレード１８は射出路３６と移動射出路３７を含む空間内を上下移動可能に設けてあり、スイッチ２３のＯＮ動作でドライバブレード１８が急激に下降し、射出路３６内の先頭の無頭釘８を連結無頭釘から分離し、射出口３１から被打込み材に打ち込む。

まず、作業者はコンタクトアーム５の先端部５１の射出口３１を被打込み材９の溝９１の表面に軽く当てる。次に、釘打機本体１を起動させるべく作業者はトリガ３の引き操作を行う。トリガ３の引き操作によりトリガ３がスイッチ２３側に回動する。これによりトリガアーム１９の枢支部２４が上方に移動するためトリガアーム１９の中央部がスイッチ２３のプランジャ４先端に当接する。この結果、プランジャ４先端部が支点となり、枢支部２４が力点となってトリガアーム１９の端部が連結アーム６の上端部６１を押し下げる。しかしコンタクトアーム５の下端部は被打込み材９に当接しているため、コンタクトアーム５が押し下げられず上端部６１の下降が阻止される。この下降阻止によって連結アーム６が下に移動しないため、トリガ３の引き操作に伴いプランジャ４がトリガアーム１９の中央部によって押し上げられ、スイッチ２３がＯＮになり釘打機本体１が動作を開始する。

この動作によりドライバブレード１８は急激に下降し、射出路３６内の無頭釘８は連結無頭釘から分離され、コンタクトアーム先端部５１内の移動射出路３７で案内支持され、射出口３１から被打込み材９に打ち込まれる。

本実施形態による釘打機１においては、上記したように、移動射出路３７の下端に位置する射出口３１が必ず被打込み材９に接触した状態で、スイッチ２３がＯＮする構造になっているため、無頭釘８が曲がって打ち込まれたり、無頭釘８からドライバブレード１８の先端が外れ、無頭釘８の打込みが不完全となる不具合を防止すことが出来る。さらに、打込時の反動により、釘打機本体１が浮き上がっても、移動射出路３７は釘打機本体１とは固定されていないため、射出口３１と被打込み材９が接触した状態を保つことが出来、無頭釘８が曲がってしまったり、無頭釘８からドライバブレード１８の先端が外れてしまい、無頭釘８の打込みが不完全となる不具合を防止することが出来る。

次に、図９〜図１１を用いて、本発明の別の実施形態を説明する。図９は、本発明の第２の実施形態にかかるドライバブレードの底面図である。

図９は、本発明の第２の実施形態にかかるドライバブレード１８ａの底面図である。第２の実施形態では、打撃軸部７０の両側に２本の凹溝７１が形成されるのは第１の実施形態と同じであるが、最厚の第三肉厚部７４に至るまで３つの段差となっており、これらの間に第一肉厚部７２と第二肉厚部７３が形成される。このような形状では、凹溝７１の外側の肉厚が変化する各段差部分において、肉厚の変化の度合いが第１の実施形態よりも少ないので、打撃時や釘詰まり時に特定の段差部分に応力が集中することを低減でき、各段差部分に有効に分散できるので、ドライバブレード１８ｃの先端付近の破損を防止できる。

図１０は、本発明の第３の実施形態にかかるドライバブレード１８ｂの底面図である。第２の実施形態では、打撃軸部８０の両側に２本の凹溝８１が形成されるのは第１の実施形態と同じであるが、凹溝８１の両側から第一肉厚部８３に至る斜面部８２が形成され、第一肉厚部８３の外側に第二肉厚部８４が形成される。このような形状では、凹溝８１の外側が斜面部８２で第一肉厚部８３に接続されるので、この部分での肉厚の変化の度合い緩やかであるので、打撃時や釘詰まり時の応力が集中することを有効に分散できるので、ドライバブレード１８ｂの先端付近の破損を防止できる。

図１１は、本発明の第４の実施形態にかかるドライバブレード１８ｃの底面図である。第３の実施形態では、打撃軸部９０の両側に２本の凹溝９１が形成されるのは第１の実施形態と同じであるが、凹溝９１の両側から第一肉厚部９３に至るまでが緩やかな斜面部９２で連結される。このような形状では、凹溝９１の外側には応力が集中しやすい肉厚が急激に変化する部分が存在しないので、打撃時や釘詰まり時に特定の箇所に応力が集中することを防止でき、ドライバブレード１８ｃの先端付近の破損を防止できる。

以上、本発明を示す実施形態に基づき説明したが、本発明は上述の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば、本発明の釘打機の動力源としては、圧縮空気だけでなく、電気またはガス等種々のものが利用可能である。

本発明の実施形態に係る釘打機の側面図であり、その一部に断面を示す。 本発明の実施形態に係る釘打機の図１とは反対側からの側面図である。 図１の射出部２６及びマガジン２の取付部分の部分断面図である。 図１の射出部２６を前方からみた正面図である。 （１）は図４のＡ−Ａ部の部分断面図であって射出路３６の断面形状を示す図であり、（２）は、図４のＢ−Ｂ部の部分断面図であって射出路３７の断面形状を示す図である。 図４のＣ−Ｃ部の部分断面図であり、射出部２６とマガジン２の構造を示す図である。 本発明の実施形態にかかるドライバブレード１８の先端形状を示す図で、（１）は先端部分の背面図、（２）は底面図である。 無頭釘８の形状を示す斜視図である。 本発明の第２の実施形態にかかるドライバブレードの底面図である。 本発明の第３の実施形態にかかるドライバブレードの底面図である。 本発明の第４の実施形態にかかるドライバブレードの底面図である。 従来例の釘打機に使われるドライバブレードの先端部分の背面図である。 従来例の釘打機に使われるドライバブレードの底面図である。

符号の説明

１ 釘打機 ２ マガジン ３ トリガ ４ プランジャ
５ コンタクトアーム ６ 連結アーム ８ 無頭釘
１０ 上側ガイドプレート １１ ハウジング
１２ ビットガイド １３ 給送部材 １４ ピストン
１５ ハンドル １６、１７ ボルト １８ ドライバブレード
１９ トリガアーム ２０ シリンダ ２１ マガジンカバー
２２ 回動軸 ２３ スイッチ ２４ 枢軸部
２５ 下側ガイドプレート ２６ 射出部 ２７ 足受け部
３１ 射出口 ３６ 固定射出路 ３７ 移動射出路
３８ ガイドバー ３８ａ （ガイドバーの）先端部
３８ｂ （ガイドバーの）凸部 ３９ 保持部 ３９ａ 係合部
４０ 先端部 ４１ 凹溝 ４２ 第一肉厚部 ４３ 第二肉厚部
４４ 外縁
５１ （コンタクトアームの）先端部 ５２ （連結アームの）上端部
６１ スプリング ６２ (連結アームの)上端部
７０、８０、９０ 打撃軸部 ７１、８１、９１ 凹溝
７２ 第一肉厚部 ７３ 第二肉厚部 ７４ 第三肉厚部
７５、８５、９４ 外縁
８２、９２ 斜面部 ８３ 第一肉厚部 ８４ 第二肉厚部
９３ 第一肉厚部
１１８ ドライバブレード
１４０ 先端部 １４１ 凹溝 １４２ 肉厚部
１４３ 外縁
３６１、３７１ 前方支持面 ３６２、３７２ 側方支持面
３６３、６７３ 後方案内面 ３６５、３７５ 凸部
３６６、３７６ 浅溝部 ３６７、３７７ 深溝部

Claims (8)

1. 釘を打撃するドライバブレードを有する打撃駆動手段と、
   前記ドライバブレードにより打撃される前記釘を案内する固定射出路を形成するビットガイドと、
   前記ビットガイドに固定され、前記固定射出路に連結された前記釘を給送するマガジンと、
   前記ドライバブレードの移動方向に摺動可能であり、射出される前記釘の移動射出路を形成するコンタクトアームを有し、前記コンタクトアームを被打込み材に接触させながら前記釘の打ち込みを行う釘打機において、
   前記ドライバブレードは細長い平板状であって、長手方向断面において中心軸部の両側に凹溝を有し、該凹溝の外側の周辺部に肉厚部が形成され、前記凹溝から前記肉厚部にかけて徐々に肉厚が変化するように立ち上がり、
   前記ドライバブレードの長手方向において、中心軸部先端付近にストレート部を形成したことを特徴とする釘打機。
2. 前記凹溝から前記肉厚部にかけての肉厚の変化は、第１の肉厚部と第２の肉厚部により段差状に形成されることを特徴とする請求項１に記載の釘打機。
3. 前記第１の肉厚部と第２の肉厚部の幅はほぼ等しいことを特徴とする請求項２に記載の釘打機。
4. 前記第１の肉厚部と第２の肉厚部の幅は、前記凹溝の幅と等しいか又は大きいことを特徴とする請求項３に記載の釘打機。
5. 前記ストレート部は、前記中心軸部の両側に形成された凹溝の底部から中心軸部側の内側部分で構成されることを特徴とする請求項１に記載の釘打機。
6. 前記ストレート部は、幅１〜２ｍｍ、軸方向の長さ１〜３ｍｍであり、
   軸方向において、前記薄肉部から立ち上がって外縁の肉厚部にかけての形状は、３０°から８０°のテーパ状であることを特徴とする請求項５に記載の釘打機。
7. 前記凹溝から前記肉厚部にかけての肉厚の変化は、第１の肉厚部と第２の肉厚部と第３の肉厚部により段差状に形成されることを特徴とする請求項１に記載の釘打機。
8. 前記凹溝から前記肉厚部にかけての肉厚の変化は、肉厚が連続的に増加することを特徴とする請求項１に記載の釘打機。

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