JP5144111B2 - Battery unit and vehicle equipped with the battery unit - Google Patents

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Description

本発明は、電池ユニットおよびこの電池ユニットを備えた車両に関し、特に、電池ユニットの側面側からの衝撃力に対して内部の電池モジュールの保護が図られた電池ユニットおよびこの電池ユニットを備えた車両に関する。   The present invention relates to a battery unit and a vehicle including the battery unit, and more particularly to a battery unit in which an internal battery module is protected against an impact force from a side surface of the battery unit and a vehicle including the battery unit. About.

従来からケース内に収容された電池モジュールの保護が図られた電池ユニットが各種提案されている。たとえば、特開２００１−３３２２３２号公報に記載されたバッテリカバの衝撃吸収構造においては、バッテリを保護するカバーの外表面に複数の衝撃吸収用のリブが設けられている。この衝撃吸収用のリブは、樹脂材の表面を肉抜きとすること等により構成されている。すなわち、この衝撃吸収用のリブは、中実とされており、この中実状のリブが変形することで、外部からの衝撃を吸収して、内部のバッテリなどに加えられる衝撃力を低減している。
特開２００１−３３２２３２号公報 実開平５−５６５４６号公報 Conventionally, various battery units have been proposed in which a battery module housed in a case is protected. For example, in a battery cover shock absorbing structure described in Japanese Patent Laid-Open No. 2001-332232, a plurality of shock absorbing ribs are provided on the outer surface of a cover that protects the battery. The shock absorbing rib is formed by removing the surface of the resin material. That is, the shock absorbing rib is solid, and the solid rib is deformed to absorb the external shock and reduce the impact force applied to the internal battery or the like. Yes.
JP 2001-332232 A Japanese Utility Model Publication No. 5-56546

しかし、上記特開２００１−３３２２３２号公報に記載されたバッテリの衝撃吸収構造においては、衝撃吸収用のリブは、中実状とされているため、大きな衝撃力が加えられなければ変形しない。このため、衝撃吸収用のリブが変形しない程度の衝撃力が外部から加えられたとしても、内部に収容された電池モジュールに衝撃力が伝播して、電池モジュールが損傷するなどの弊害が生じるおそれがある。   However, in the battery shock absorbing structure described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-332232, the shock absorbing rib is solid, so that it does not deform unless a large shock force is applied. For this reason, even if an impact force that does not deform the shock absorbing ribs is applied from the outside, the impact force may propagate to the battery module accommodated in the interior, resulting in damage such as damage to the battery module. There is.

特に、複数の電池セルが配列することで形成された電池モジュールは、周面の面積が端面の面積よりも大きいため、端面側からの衝撃よりも周面からの衝撃に弱く、周面側からの衝撃力を十分に吸収する必要がある。   In particular, the battery module formed by arranging a plurality of battery cells has a larger peripheral surface area than the end surface area, and thus is less susceptible to impact from the peripheral surface than from the end surface side. It is necessary to sufficiently absorb the impact force.

本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであって、その目的は、外部からの衝撃力のうち、特に、周面側からの衝撃力を十分に緩和することができる電池ユニットおよびこの電池ユニットを備えた車両を提供することである。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and the object thereof is a battery unit that can sufficiently alleviate the impact force from the peripheral surface side, in particular, from the external impact force. And providing a vehicle including the battery unit.

本発明に係る電池ユニットは、複数の電池セルが配列して形成された電池モジュールと、電池モジュールを収容する、周面の面積が端面の面積よりも大きい収容ケースと、収容ケースの周面上に設けられた保護部材と、保護部材に形成され、外方に向けて突出し、塑性変形可能な空洞状の膨出部とを備える。本発明に係る電池ユニットは、複数の電池セルが配列して長尺に形成された電池モジュールと、電池モジュールを収容する収容ケースと、収容ケースの長手方向の周面上に設けられた保護部材と、保護部材に形成され、外方に向けて突出し、塑性変形可能な空洞状の膨出部とを備える。本発明に係る電池ユニットは、複数の電池セルが配列して形成された電池モジュールと、電池モジュールを収容する、電池セルの配列方向に長尺に形成された周面を備えた収容ケースと、収容ケースの周面上に設けられた保護部材と、保護部材に形成され、外方に向けて突出し、塑性変形可能な空洞状の膨出部とを備える。好ましくは、上記保護部材は、電池セルの配列方向に間隔を隔てて複数設けられる。 A battery unit according to the present invention includes a battery module formed by arranging a plurality of battery cells, a storage case for storing the battery module, a peripheral surface having a larger surface area than an end surface, and a peripheral surface of the storage case. And a hollow member that is formed on the protective member, protrudes outward, and can be plastically deformed. A battery unit according to the present invention includes a battery module in which a plurality of battery cells are arranged to be long, a housing case that houses the battery module, and a protective member that is provided on the circumferential surface of the housing case in the longitudinal direction. And a hollow bulging portion that is formed on the protective member, protrudes outward, and is plastically deformable. A battery unit according to the present invention includes a battery module formed by arranging a plurality of battery cells, a housing case that houses a battery module, and has a circumferential surface that is formed in a long shape in the direction of battery cell arrangement; A protective member provided on the peripheral surface of the housing case, and a hollow bulging portion formed on the protective member, projecting outward, and capable of plastic deformation. Preferably, a plurality of the protective members are provided at intervals in the battery cell arrangement direction.

好ましくは、上記収容ケースは、幅方向よりも電池セルの配列方向に長尺に形成され、保護部材は、電池セルの配列方向に間隔を隔てて複数設けられる。   Preferably, the storage case is formed to be longer in the arrangement direction of the battery cells than in the width direction, and a plurality of protection members are provided at intervals in the arrangement direction of the battery cells.

好ましくは、上記電池モジュールは、第１電池モジュールと、第１電池モジュールの上方に設けられた第２電池モジュールとを含む。そして、上記収容ケースは、第１電池モジュールを収容する第１収容ケースと、第１収容ケースの上方に設けられ、第２電池モジュールを収容する第２収容ケースとを含む。そして、上記保護部材は、第１収容ケースの側面上に設けられた第１保護部材と、第２収容ケースの周面上に設けられ、第１保護部材に接続された第２保護部材とを含む。   Preferably, the battery module includes a first battery module and a second battery module provided above the first battery module. The housing case includes a first housing case that houses the first battery module, and a second housing case that is provided above the first housing case and houses the second battery module. The protective member includes a first protective member provided on the side surface of the first storage case, and a second protective member provided on the peripheral surface of the second storage case and connected to the first protective member. Including.

好ましくは、上記第１収容ケースと第２収容ケースとの間に設けられ、第１収容ケースの上面を覆うように設けられた中間保護部材をさらに備え、中間保護部材は、第１および第２電池モジュールの幅方向に延び、空洞状の中間膨出部を含む。   Preferably, an intermediate protection member is provided between the first storage case and the second storage case, and is provided so as to cover the upper surface of the first storage case. The intermediate protection member includes first and second intermediate protection members. The battery module extends in the width direction and includes a hollow intermediate bulge.

好ましくは、上記電池セルの配列方向に並ぶ収容ケースの端部に設けられた端面保護部をさらに備え、端面保護部は、電池モジュールの幅方向に延びる空洞状の端面膨出部を有する。   Preferably, the battery pack further includes an end face protection portion provided at an end portion of the storage cases arranged in the arrangement direction of the battery cells, and the end face protection portion has a hollow end face bulge portion extending in the width direction of the battery module.

本発明に係る車両は、上記電池ユニットと、電池ユニットの両側に位置し、電池ユニットの幅方向に配列する第１座席および第２座席とを備える。   A vehicle according to the present invention includes the battery unit, and a first seat and a second seat that are located on both sides of the battery unit and are arranged in the width direction of the battery unit.

本発明に係る電池ユニットおよびこの電池ユニットを備えた車両においては、電池ユニットの周面側から衝撃力が加えられたとしても、周面上に設けられた中空状の膨出部が塑性変形することで、内部に収容された電池ユニットに伝播する衝撃力を低減することができる。   In the battery unit according to the present invention and the vehicle including the battery unit, even if an impact force is applied from the peripheral surface side of the battery unit, the hollow bulge provided on the peripheral surface is plastically deformed. Thereby, the impact force which propagates to the battery unit accommodated inside can be reduced.

本実施の形態に係る電池ユニットおよび車両について、図１から図１０を用いて説明する。なお、同一の構成または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する。図１は、本実施の形態における車室の概略斜視図であり、図２は、実施の形態に係る車両の概略断面図である。   The battery unit and the vehicle according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. In addition, about the same structure or an equivalent structure, the same code | symbol is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted. FIG. 1 is a schematic perspective view of a passenger compartment in the present embodiment, and FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of a vehicle according to the embodiment.

本実施の形態における車両は、第１座席としての運転席１１および第２座席としての助手席１２を備える。   The vehicle in the present embodiment includes a driver seat 11 as a first seat and a passenger seat 12 as a second seat.

本実施の形態における車両は、複数列の座席を備える。運転席１１および助手席１２は、最も前側の列に配置されている。運転席１１および助手席１２は、矢印１０２に示す車両の幅方向に並んで配置されている。運転席１１の前側には、ハンドル３２が配置されている。運転席１１および助手席１２の前側には、ダッシュボード３１が形成されている。   The vehicle in the present embodiment includes a plurality of rows of seats. The driver's seat 11 and the passenger seat 12 are arranged in the foremost row. The driver seat 11 and the passenger seat 12 are arranged side by side in the vehicle width direction indicated by the arrow 102. A handle 32 is disposed on the front side of the driver seat 11. A dashboard 31 is formed in front of the driver seat 11 and the passenger seat 12.

運転席１１と助手席１２との間には、コンソールボックス２１が配置されている。コンソールボックス２１は、たとえば、車室１９内のインテリア性を向上させたり、飲料容器を載置するためのカップホルダを設けたり、小物を入れておいたりするための箱部材である。本実施の形態におけるコンソールボックス２１は、略直方体形状を有する。コンソールボックス２１は、車体の前後方向に延びるように形成されている。このコンソールボックス２１内には、電池ユニット５０が収容されている。   A console box 21 is disposed between the driver seat 11 and the passenger seat 12. The console box 21 is, for example, a box member for improving the interior of the vehicle compartment 19, providing a cup holder for placing a beverage container, or storing small items. Console box 21 in the present embodiment has a substantially rectangular parallelepiped shape. The console box 21 is formed so as to extend in the front-rear direction of the vehicle body. A battery unit 50 is accommodated in the console box 21.

本実施の形態における車両は、車室１９の床面を構成する床部材としてのフロア部材１５を備える。フロア部材１５は、板状に形成されている。運転席１１および助手席１２は、フロア部材１５に固定されている。運転席１１および助手席１２は、それぞれが脚部１３を有する。脚部１３は、フロア部材１５に固定されている。そして、コンソールボックス２１内には、電池ユニット５０が収容されており、この電池ユニット５０内には、電池モジュール７０Ａ，７０Ｂが収容されている。   The vehicle in the present embodiment includes a floor member 15 as a floor member constituting the floor surface of the passenger compartment 19. The floor member 15 is formed in a plate shape. The driver seat 11 and the passenger seat 12 are fixed to the floor member 15. The driver seat 11 and the passenger seat 12 each have a leg portion 13. The leg portion 13 is fixed to the floor member 15. A battery unit 50 is accommodated in the console box 21, and battery modules 70 </ b> A and 70 </ b> B are accommodated in the battery unit 50.

図３は、電池モジュール７０Ａ，７０Ｂの内部構成を示す模式図である。この図３に示すように、電池モジュール７０Ａ，７０Ｂは、複数の電池セル１１１が一方向、たとえば、車両の前後方向に向けて配列することで構成されている。   FIG. 3 is a schematic diagram showing the internal configuration of the battery modules 70A and 70B. As shown in FIG. 3, the battery modules 70A and 70B are configured by arranging a plurality of battery cells 111 in one direction, for example, in the front-rear direction of the vehicle.

図４は、本実施の形態に係る電池ユニット５０の斜視図であり、図５は、図４のＶ−Ｖ線における断面図である。図４に示すように、本実施の形態に係る電池ユニット５０は、一方向に長尺に形成されている。   FIG. 4 is a perspective view of the battery unit 50 according to the present embodiment, and FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV of FIG. As shown in FIG. 4, the battery unit 50 according to the present embodiment is formed long in one direction.

そして、図５に示すように、複数の電池モジュール７０Ａ，７０Ｂと、この電池モジュール７０Ａ，７０Ｂを収容する筐体５１とを備えている。   And as shown in FIG. 5, the some battery module 70A, 70B and the housing | casing 51 which accommodates this battery module 70A, 70B are provided.

筐体５１は、電池モジュール７０Ａ，７０Ｂの周囲を覆うように設けられた収容ケース５２Ａ，５２Ｂと、この収容ケース５２Ａ，５２Ｂの外周上に設けられ、収容ケース５２Ａ，５２Ｂおよび電池モジュール７０Ａ，７０Ｂを保護する保護部材５３とを備えている。   The casing 51 is provided on the outer periphery of the storage cases 52A and 52B provided so as to cover the periphery of the battery modules 70A and 70B, and the storage cases 52A and 52B and the battery modules 70A and 70B. And a protective member 53 for protecting the above.

ここで、保護部材５３は、電池モジュール７０Ａの周囲に設けられた収容ケース５２Ａの周面上に設けられた保護部材５３Ａと、電池モジュール７０Ｂの周囲に設けられた収容ケース５２Ｂの周面上に設けられた保護部材５３Ｂとを備えている。   Here, the protection member 53 is provided on the peripheral surface of the storage case 52A provided around the battery module 70B and the protection member 53A provided on the peripheral surface of the storage case 52A provided around the battery module 70A. And a provided protective member 53B.

図６は、電池モジュール７０Ａの周囲を覆う収容ケース５２Ａおよびこの収容ケース５２Ａの外表面上に位置する保護部材５３Ａを示す分解斜視図である。図７は、電池モジュール７０Ｂの周囲を覆う収容ケース５２Ｂと、この収容ケース５２Ｂの外周面上に配設される保護部材５３Ｂを示す分解斜視図である。   FIG. 6 is an exploded perspective view showing the housing case 52A covering the periphery of the battery module 70A and the protective member 53A located on the outer surface of the housing case 52A. FIG. 7 is an exploded perspective view showing a housing case 52B that covers the periphery of the battery module 70B and a protective member 53B that is disposed on the outer peripheral surface of the housing case 52B.

収容ケース５２Ａは、断面形状がコ字状とされており、収容ケース５２Ａの周面は、天板部１５３Ａと、この天板部１５３Ａの側辺部に形成され、天板部１５３の側辺部から垂下する側壁部１５２Ａとから規定されている。この収容ケース５２Ａの幅方向の長さよりも、図３に示す電池セル１１１の配列方向に長くなるように形成されている。そして、収容ケース５２Ａの長手方向に配列する収容ケース５２Ａの端部は、天板部１５３Ａおよび側壁部１５２Ａによって開口部が規定されている。   The housing case 52A has a U-shaped cross section, and the circumferential surface of the housing case 52A is formed on the top plate portion 153A and the side portion of the top plate portion 153A. It is prescribed | regulated from the side wall part 152A hanging from the part. It is formed so as to be longer in the arrangement direction of the battery cells 111 shown in FIG. 3 than the length in the width direction of the housing case 52A. And the opening part is prescribed | regulated by the top-plate part 153A and the side wall part 152A at the edge part of the accommodation case 52A arranged in the longitudinal direction of the accommodation case 52A.

そして、保護部材５３Ａは、天板部１５３Ａと、側壁部１５２Ａとによって規定される収容ケース５２Ａの周面を覆うようにコ字状に形成された上部保護部材６１と、収容ケース５２Ａの両端部に位置する開口部を閉塞する閉塞部材５５Ａを備えている。上部保護部材６１は、収容ケース５２Ａの長手方向に間隔をあけて等間隔に配列している。   The protective member 53A includes an upper protective member 61 formed in a U shape so as to cover the peripheral surface of the housing case 52A defined by the top plate portion 153A and the side wall portion 152A, and both end portions of the housing case 52A. A closing member 55A is provided to close the opening located at the center. The upper protection members 61 are arranged at equal intervals with an interval in the longitudinal direction of the housing case 52A.

上部保護部材６１は、天板部１５３Ａ上に位置する天板保護部１６１Ａと、この天板保護部１６１Ａの端部に連設され、収容ケース５２Ａの側壁部１５２Ａ上に位置する側壁保護部１６１Ｂとを備えている。   The upper protection member 61 is connected to the top plate protection portion 161A located on the top plate portion 153A and the end portion of the top plate protection portion 161A, and the side wall protection portion 161B located on the side wall portion 152A of the housing case 52A. And.

この上部保護部材６１の表面には、外方に向けて膨出するように形成された中空状の膨出部８２が形成されている。この膨出部８２は、天板保護部１６１Ａに形成され、収容ケース５２Ａの幅方向に延びる天板膨出部８２Ａと、側壁保護部１６１Ｂに形成され、天板保護部１６１Ａの端部から垂下する側壁膨出部８２Ｂとを備えている。そして、上部保護部材６１のうち、天板膨出部８２Ａと側壁膨出部８２Ｂとに対して隣り合う位置する部分には、平坦面状の平坦部９６が形成されている。そして、上部保護部材６１は、側壁膨出部８２Ｂの端部に対して下方に位置する部分に平坦部を有し、この平坦部には貫通孔６１ａが形成されている。   A hollow bulging portion 82 is formed on the surface of the upper protection member 61 so as to bulge outward. The bulging portion 82 is formed on the top plate protecting portion 161A, and is formed on the top plate bulging portion 82A extending in the width direction of the housing case 52A and the side wall protecting portion 161B, and is suspended from the end of the top plate protecting portion 161A. And a side wall bulging portion 82B. A flat surface-like flat portion 96 is formed in a portion of the upper protection member 61 adjacent to the top plate bulging portion 82A and the side wall bulging portion 82B. And the upper protection member 61 has a flat part in the part located below with respect to the edge part of the side wall bulging part 82B, and the through-hole 61a is formed in this flat part.

閉塞部材５５Ａは、正面部９５Ｃと、この正面部９５Ｃの側辺部に形成され、正面部９５Ｃに対して屈曲するように形成された側辺部９５Ａとを備えている。正面部９５Ｃの表面には、外方に向けて膨出する端面膨出部８５Ａが形成されている。端面膨出部８５Ａは、収容ケース５２Ａの幅方向に延在しており、収容ケース５２Ａの高さ方向に複数間隔を隔てて設けられている。   The closing member 55A includes a front portion 95C and a side portion 95A formed on the side portion of the front portion 95C and bent to the front portion 95C. An end face bulging portion 85A that bulges outward is formed on the surface of the front portion 95C. The end face bulging portion 85A extends in the width direction of the housing case 52A, and is provided at a plurality of intervals in the height direction of the housing case 52A.

また、図７に示すように、収容ケース５２Ｂの周面は、天板部１５３Ｂと、この天板部１５３Ｂの側辺部から垂下する側壁部１５２Ｂとによって規定されている。この収容ケース５２Ｂも、図３に示す電池セル１１１の配列方向に長尺に形成されている。そして、この収容ケース５２Ｂの長手方向の両端部には、天板部１５３Ｂと側壁部１５２Ｂとによって規定された開口部が形成されている。   Further, as shown in FIG. 7, the peripheral surface of the housing case 52B is defined by a top plate portion 153B and a side wall portion 152B that hangs down from a side portion of the top plate portion 153B. The housing case 52B is also formed long in the arrangement direction of the battery cells 111 shown in FIG. And the opening part prescribed | regulated by the top-plate part 153B and the side wall part 152B is formed in the both ends of the longitudinal direction of this storage case 52B.

そして、保護部材５３Ｂは、収容ケース５２Ｂの側面を規定する側壁部１５２Ｂ上に配設された側壁保護部材６３と、天板部１５３Ｂ上に配設された天板保護部材６４と、収容ケース５２Ｂの両端部に位置する開口部を閉塞する閉塞部材５５Ｂを備えている。この閉塞部材５５Ｂは、正面部９５Ｄと、この正面部９５Ｄの側辺部に形成され、正面部９５Ｄに対して、屈曲するように設けられた側辺部９５Ｂとを備えている。   The protection member 53B includes a side wall protection member 63 disposed on the side wall portion 152B that defines the side surface of the housing case 52B, a top plate protection member 64 disposed on the top plate portion 153B, and the housing case 52B. The closing member 55B which closes the opening part located in both ends is provided. The closing member 55B includes a front portion 95D and a side portion 95B that is formed on a side portion of the front portion 95D and is bent with respect to the front portion 95D.

側壁保護部材６３は、収容ケース５２Ｂの長手方向に間隔をあけて複数設けられており、側壁保護部材６３は、収容ケース５２Ｂの幅方向に配列する側壁部１５２Ｂ上に、互いに対向するように設けられている。   A plurality of side wall protection members 63 are provided at intervals in the longitudinal direction of the housing case 52B, and the side wall protection members 63 are provided on the side wall portions 152B arranged in the width direction of the housing case 52B so as to face each other. It has been.

側壁保護部材６３は、収容ケース５２Ｂの側壁部１５２Ｂに沿うように立ち上がる立上り部１６３Ａと、この立上り部１６３Ａに対して屈曲するように形成された屈曲部１６３Ｂとを備えている。   The side wall protection member 63 includes a rising portion 163A that rises along the side wall portion 152B of the housing case 52B, and a bent portion 163B that is formed to be bent with respect to the rising portion 163A.

側壁保護部材６３の表面には、外方に向けて膨出する空洞状の側壁膨出部８３と、この側壁膨出部８３に対して隣り合う位置に形成された平坦面状の平坦部９３とを備えている。そして、立上り部１６３Ａの上端部には、貫通孔６３ａが形成されており、屈曲部１６３Ｂの端部側にも貫通孔６３ｃが形成されている。   On the surface of the side wall protection member 63, a hollow side wall bulging portion 83 that bulges outward, and a flat surface-like flat portion 93 formed at a position adjacent to the side wall bulging portion 83. And. A through hole 63a is formed at the upper end of the rising portion 163A, and a through hole 63c is also formed at the end of the bent portion 163B.

図８は、この側壁保護部材６３の断面図である。この図８に示すように、側壁膨出部８３は、収容ケース５２Ｂの側壁部１５２Ｂの表面上から立ち上がるように形成され、間隔を隔てて形成された壁部８３ｂと、この壁部８３ｂの上端部に設けられた天面部８３ａとを備えている。   FIG. 8 is a cross-sectional view of the side wall protection member 63. As shown in FIG. 8, the side wall bulging portion 83 is formed so as to rise from the surface of the side wall portion 152B of the housing case 52B, and has a wall portion 83b formed at an interval, and an upper end of the wall portion 83b. And a top surface part 83a provided in the part.

図７において、天板保護部材６４は、収容ケース５２Ｂの長手方向に長尺に形成されており、天板部１５３Ｂの上面上を覆うように設けられている。この天板保護部材６４は、天面部１６４Ａと、この天面部１６４Ａの側辺部に連設され、下方に向けて垂下する側壁部１６４Ｂとを備えている。   In FIG. 7, the top plate protection member 64 is formed long in the longitudinal direction of the housing case 52B, and is provided so as to cover the upper surface of the top plate portion 153B. The top plate protection member 64 includes a top surface portion 164A and a side wall portion 164B that is connected to the side portion of the top surface portion 164A and hangs downward.

側壁部１６４Ｂには、収容ケース５２Ｂの長手方向に間隔を隔てて形成された貫通孔６４ａが形成されている。   The side wall 164B is formed with through holes 64a formed at intervals in the longitudinal direction of the housing case 52B.

天面部１６４Ａには、上方に向けて膨出するように形成され、幅方向に延びる空洞状の天板膨出部８４が形成されている。この天板膨出部８４は、収容ケース５２Ｂの長手方向に間隔を隔てて複数形成されている。   The top surface portion 164A is formed with a hollow top plate bulging portion 84 that is formed so as to bulge upward and extends in the width direction. A plurality of the top plate bulges 84 are formed at intervals in the longitudinal direction of the housing case 52B.

すなわち、天面部１６４Ａの上面上には、複数の天板膨出部８４と、この天板膨出部８４間に形成された溝部９４とが交互に形成されている。図９は、天板保護部材６４の断面図である。この図９に示すように、天板膨出部８４の天板部１５３Ｂの上面から上方に向けて立ち上がり、間隔を隔てて形成された壁部８４ｂと、この壁部８４ｂの上端部に形成された天面部８４ａとを備えている。なお、本実施の形態においては、天板保護部材６４は、収容ケース５２Ｂの天板部１５３Ｂの上面側に設けられているが、天板部１５３Ｂの下面側に配置してもよい。   That is, on the top surface of the top surface portion 164A, a plurality of top plate bulge portions 84 and groove portions 94 formed between the top plate bulge portions 84 are alternately formed. FIG. 9 is a cross-sectional view of the top plate protection member 64. As shown in FIG. 9, a wall portion 84b that rises upward from the top surface of the top plate portion 153B of the top plate bulging portion 84 and is formed at an interval and an upper end portion of the wall portion 84b. A top surface portion 84a. In the present embodiment, the top plate protection member 64 is provided on the upper surface side of the top plate portion 153B of the housing case 52B, but may be disposed on the lower surface side of the top plate portion 153B.

そして、図６において、接続部材６２は、収容ケース５２Ａの長手方向に長尺に形成されており、収容ケース５２Ａの長手方向に延びる平板部９２Ａと、この平板部９２Ａに間隔を隔てて形成された突出平板部９２Ｂとを備えている。そして、突出平板部９２Ｂには、それぞれ、貫通孔６２ａが形成されている。   In FIG. 6, the connecting member 62 is formed long in the longitudinal direction of the housing case 52 </ b> A, and is formed with a flat plate portion 92 </ b> A extending in the longitudinal direction of the housing case 52 </ b> A and the flat plate portion 92 </ b> A at an interval. And a protruding flat plate portion 92B. And the through-hole 62a is each formed in the protrusion flat plate part 92B.

そして、図５において、電池モジュール７０Ｂは、収容ケース５２Ｂ内に収容されている。この収容ケース５２Ｂの底面には、底板６６Ｂが設けられている。そして、収容ケース５２Ｂの側壁部１５２Ｂ上には、側壁保護部材６３が配設されている。   In FIG. 5, the battery module 70B is accommodated in the accommodation case 52B. A bottom plate 66B is provided on the bottom surface of the housing case 52B. And the side wall protection member 63 is arrange | positioned on the side wall part 152B of the storage case 52B.

そして、収容ケース５２Ｂの下端部側に形成された貫通孔と、側壁保護部材６３の屈曲部１６３Ｂに形成された貫通孔６３ｃと、底板６６Ｂに形成された貫通孔とが一致され、各貫通孔を通るように、ボルト（締結手段）１６５が挿入されている。このボトル１６５と図示されないナットとによって、底板６６Ｂと収容ケース５２Ｂと、側壁保護部材６３とが一体に固定されている。   The through hole formed on the lower end side of the housing case 52B, the through hole 63c formed in the bent portion 163B of the side wall protection member 63, and the through hole formed in the bottom plate 66B are aligned with each other. A bolt (fastening means) 165 is inserted so as to pass through. The bottom plate 66B, the housing case 52B, and the side wall protection member 63 are integrally fixed by the bottle 165 and a nut (not shown).

そして、収容ケース５２Ｂの天板部１５３Ｂを覆うように、天板保護部材６４が設けられている。   And the top-plate protection member 64 is provided so that the top-plate part 153B of the storage case 52B may be covered.

そして、側壁保護部材６３は、収容ケース５２Ｂの長手方向に間隔を隔てて設けられている。そして、図７において、天板保護部材６４に形成された貫通孔６４ａのうち、間隔を隔てて位置する貫通孔６４ａ１と、側壁保護部材６３の貫通孔６３ａとが一致するように配置されている。   And the side wall protection member 63 is provided at intervals in the longitudinal direction of the housing case 52B. In FIG. 7, among the through holes 64 a formed in the top plate protection member 64, the through holes 64 a 1 positioned at a distance from the through holes 63 a of the side wall protection member 63 are arranged to coincide with each other. .

そして、この貫通孔６４ａ１と貫通孔６３ａとに挿入された、図示されないボルトによって、側壁保護部材６３と天板保護部材６４とが連結される。   Then, the side wall protection member 63 and the top plate protection member 64 are connected by a bolt (not shown) inserted into the through hole 64a1 and the through hole 63a.

図７において、側壁保護部材６３の平坦部９３は、溶接部６３ｂにて、収容ケース５２Ｂにスポット溶接されており、また、天板保護部材６４のうち、溝部９４が位置する部分と、収容ケース５２Ｂの天板部１５３Ｂとが溶接されている。さらに、天板保護部材６４の側壁部１６４Ｂも、溶接部６４ｂにて、収容ケース５２Ｂの側面にスポット溶接されている。閉塞部材５５Ｂの側辺部９５は、溶接部１５５ｂにて、側壁部１５２Ｂに溶接されている。   In FIG. 7, the flat portion 93 of the side wall protection member 63 is spot welded to the accommodation case 52 </ b> B at the welded portion 63 b, and the portion of the top plate protection member 64 where the groove portion 94 is located and the accommodation case The top plate portion 153B of 52B is welded. Further, the side wall portion 164B of the top plate protection member 64 is also spot welded to the side surface of the housing case 52B at the welding portion 64b. The side part 95 of the closing member 55B is welded to the side wall part 152B by a welded part 155b.

図６に示す閉塞部材５５Ａの側辺部９５Ａは、収容ケース５２Ａの側壁部１５２Ａに溶接部１５６ｂにて溶接されており、閉塞部材５５Ａは、収容ケース５２Ａに固定されている。   The side portion 95A of the closing member 55A shown in FIG. 6 is welded to the side wall portion 152A of the housing case 52A by a welded portion 156b, and the closing member 55A is fixed to the housing case 52A.

そして、天板保護部材６４の貫通孔６４ａのうち、側壁保護部材６３間に位置する貫通孔６４ａ２と、図６に示す接続部材６２の貫通孔６２ａとが一致するように接続部材６２が配列され、図５に示すボルト６５によって、天板保護部材６４と側壁保護部材６３が連結されている。ここで、突出平板部９２Ｂ間に位置する部分に、側壁保護部材６３が配置されている。   The connection member 62 is arranged so that the through hole 64a2 located between the side wall protection members 63 in the through hole 64a of the top plate protection member 64 and the through hole 62a of the connection member 62 shown in FIG. The top plate protection member 64 and the side wall protection member 63 are connected by a bolt 65 shown in FIG. Here, the side wall protection member 63 is disposed in a portion located between the protruding flat plate portions 92B.

そして、図５において、電池モジュール７０Ａは、収容ケース５２Ａ内に収容されており、この収容ケース５２Ａの上部保護部材６１の下方に位置する開口部には、収容ケース５２Ａの開口部を閉塞するように設けられた底板６６Ａが設けられている。収容ケース５２Ａの側壁部１５２Ａの下端部の内周面側に、接続部材６２の平板部９２Ａが位置している。   In FIG. 5, the battery module 70A is housed in the housing case 52A, and the opening of the housing case 52A is closed at the opening located below the upper protection member 61 of the housing case 52A. 66A is provided. The flat plate portion 92A of the connecting member 62 is located on the inner peripheral surface side of the lower end portion of the side wall portion 152A of the housing case 52A.

そして、この収容ケース５２Ａの側壁部１５２Ａ上には、間隔を隔てて上部保護部材６１が設けられている。図１０は、上部保護部材６１と側壁保護部材６３を接続させた状態を示す斜視図である。この図１０に示すように、上部保護部材６１の側壁保護部１６１Ｂに形成された貫通孔６１ａと、側壁保護部材６３の貫通孔６３ａとが一致している。なお、この側壁保護部材６３と上部保護部材６１の内側には、図７に示す天板保護部材６４が位置しており、貫通孔６１ａと貫通孔６３ａと、図７に示す貫通孔６４ａ１とが一致するように配置されている。   An upper protective member 61 is provided on the side wall portion 152A of the housing case 52A at a distance. FIG. 10 is a perspective view showing a state in which the upper protection member 61 and the sidewall protection member 63 are connected. As shown in FIG. 10, the through hole 61 a formed in the side wall protection portion 161 </ b> B of the upper protection member 61 and the through hole 63 a of the side wall protection member 63 coincide with each other. A top plate protection member 64 shown in FIG. 7 is located inside the side wall protection member 63 and the upper protection member 61, and the through hole 61a, the through hole 63a, and the through hole 64a1 shown in FIG. They are arranged to match.

そして、貫通孔６３ａと貫通孔６１ａと貫通孔６４ａ１に連通するボルトと、このボルトに対応するナットとで、上部保護部材６１と、側壁保護部材６３と、天板保護部材６４とを一体に接続する。   And the upper protection member 61, the side wall protection member 63, and the top plate protection member 64 are integrally connected by a bolt communicating with the through hole 63a, the through hole 61a, and the through hole 64a1, and a nut corresponding to the bolt. To do.

そして、上部保護部材６１の上面は、収容ケース５２Ａに溶接部６１ｂにてスポット溶接されている。   And the upper surface of the upper protection member 61 is spot-welded to the accommodation case 52A by a welding portion 61b.

図４において、電池ユニット５０の外周面上には、上部保護部材６１と、側壁保護部材６３とが、電池ユニット５０の長手方向に間隔を隔てて設けられている。そして、各上部保護部材６１の表面上には、膨出部８２が形成されており、各側壁保護部材６３にも、側壁膨出部８３が形成されている。   In FIG. 4, an upper protection member 61 and a side wall protection member 63 are provided on the outer peripheral surface of the battery unit 50 at intervals in the longitudinal direction of the battery unit 50. A bulging portion 82 is formed on the surface of each upper protection member 61, and a side wall bulging portion 83 is also formed on each side wall protection member 63.

このため、車両の衝突時に、電池ユニット５０が運転席１１と助手席１２とによって挟まれたとしても、膨出部８２と側壁膨出部８３とが、運転席１１または助手席１２の側面と接触する。この際、膨出部８２と側壁膨出部８３とは、空洞状に形成されているため、運転席１１および助手席１２から加えられる押圧力によって容易に塑性変形する。   For this reason, even if the battery unit 50 is sandwiched between the driver's seat 11 and the passenger seat 12 at the time of a vehicle collision, the bulging portion 82 and the side wall bulging portion 83 are connected to the side surface of the driver's seat 11 or the passenger seat 12. Contact. At this time, since the bulging portion 82 and the side wall bulging portion 83 are formed in a hollow shape, they are easily plastically deformed by the pressing force applied from the driver seat 11 and the passenger seat 12.

このため、運転席１１や助手席１２からの衝撃力が膨出部８２と側壁膨出部８３との変形に費やされて、電池モジュール７０Ａ，７０Ｂに伝達される衝撃力の低減を図ることができる。   For this reason, the impact force from the driver's seat 11 and the passenger seat 12 is spent on the deformation of the bulging portion 82 and the side wall bulging portion 83, and the impact force transmitted to the battery modules 70A and 70B is reduced. Can do.

さらに、上部保護部材６１の天板保護部１６１Ａには、天板膨出部８２Ａが形成されているため、電池ユニット５０の幅方向における天板保護部１６１Ａの剛性は、同じ厚みの平板部材の幅方向の剛性よりも高くなっている。   Furthermore, since the top plate bulging portion 82A is formed in the top plate protection portion 161A of the upper protection member 61, the rigidity of the top plate protection portion 161A in the width direction of the battery unit 50 is the same as that of the flat plate member having the same thickness. It is higher than the rigidity in the width direction.

さらに、各閉塞部材５５Ａ，５５Ｂにも、電池ユニット５０の幅方向に端面膨出部８５Ａ，８５Ｂが形成されている。このため、電池ユニット５０の幅方向における閉塞部材５５Ａ，５５Ｂの剛性も高くなっている。   Furthermore, end face bulging portions 85A and 85B are also formed in the closing members 55A and 55B in the width direction of the battery unit 50, respectively. For this reason, the rigidity of the blocking members 55A and 55B in the width direction of the battery unit 50 is also high.

さらに、天板保護部材６４にも、電池ユニット５０の幅方向に延びる天板膨出部８４が複数間隔を隔てて形成されているため、電池ユニット５０の幅方向における天板保護部材６４の剛性も高く確保されている。   Further, since the top plate bulging portions 84 extending in the width direction of the battery unit 50 are also formed at a plurality of intervals on the top plate protection member 64, the rigidity of the top plate protection member 64 in the width direction of the battery unit 50. Highly secured.

これにより、電池ユニット５０が、運転席１１および助手席１２によって、挟まれたり押圧されたりしても電池ユニット５０が変形することを抑制することができ、内部に収容された電池モジュール７０Ａ，７０Ｂの保護を図ることができる。なお、天板保護部材６４を天板部１５３Ｂの下面側に配置した場合においても、同様の効果を得ることができる。   Thereby, even if the battery unit 50 is pinched or pressed by the driver's seat 11 and the passenger seat 12, it is possible to prevent the battery unit 50 from being deformed, and the battery modules 70A and 70B accommodated therein are accommodated. Can be protected. In addition, the same effect can be acquired also when the top-plate protection member 64 is arrange | positioned on the lower surface side of the top-plate part 153B.

なお、本実施の形態においては、電池ユニット５０の両側面側に運転席１１および助手席１１とが設けられた例について説明したが、これに限られない。一般に、電池ユニット５０は、電池セル１１１の配列方向に長尺に形成されているため、電池ユニット５０は、側面側から衝撃力を受けやすく、本実施の形態に係る電池ユニット５０においては、側面側からの衝撃力を緩和することができる。以上のように本発明の実施の形態について説明を行なったが、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。   In the present embodiment, the example in which the driver's seat 11 and the passenger seat 11 are provided on both side surfaces of the battery unit 50 has been described. However, the present invention is not limited to this. In general, since the battery unit 50 is formed long in the arrangement direction of the battery cells 111, the battery unit 50 is easily subjected to impact force from the side surface side. The impact force from the side can be reduced. Although the embodiment of the present invention has been described above, it should be considered that the embodiment disclosed this time is illustrative and not restrictive in all respects. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.

本発明は、電池ユニットおよびこの電池ユニットを有する車両に好適である。   The present invention is suitable for a battery unit and a vehicle having the battery unit.

本実施の形態における車室の概略斜視図である。It is a schematic perspective view of the compartment in this Embodiment. 実施の形態における車両の概略断面図である。1 is a schematic cross-sectional view of a vehicle in an embodiment. 電池モジュールの内部構成を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the internal structure of a battery module. 本実施の形態に係る電池ユニットの斜視図である。It is a perspective view of the battery unit which concerns on this Embodiment. 図４のＶ−Ｖ線における断面図である。It is sectional drawing in the VV line of FIG. 電池モジュールの周囲を覆う収容ケースおよびこの収容ケースの外表面上に位置する保護部材を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the storage case which covers the circumference | surroundings of a battery module, and the protection member located on the outer surface of this storage case. 電池モジュールの周囲を覆う収容ケースと、この収容ケースの外周面上に配設される保護部材を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the storage case which covers the circumference | surroundings of a battery module, and the protection member arrange | positioned on the outer peripheral surface of this storage case. 側壁保護部材の断面図である。It is sectional drawing of a side wall protective member. 天板保護部材の断面図である。It is sectional drawing of a top-plate protection member. 上部保護部材と側壁保護部材を接続させた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which connected the upper protection member and the side wall protection member.

符号の説明Explanation of symbols

１１ 運転席、１２ 助手席、１５ フロア部材、１９ 車室、２１ コンソールボックス、５０ 電池ユニット、５１ 筐体、５２Ａ，５２Ｂ 収容ケース、５３Ａ，５３Ｂ 保護部材、５５Ａ，５５Ｂ 閉塞部材、６３ 側壁保護部材、６４ 天板保護部材、７０Ａ，７０Ｂ 電池モジュール、８２ 膨出部、８３ 側壁膨出部、８４ 天板膨出部。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Driver's seat, 12 Passenger seat, 15 Floor member, 19 Car compartment, 21 Console box, 50 Battery unit, 51 Case, 52A, 52B Storage case, 53A, 53B Protection member, 55A, 55B Closure member, 63 Side wall protection member , 64 Top plate protection member, 70A, 70B Battery module, 82 bulge portion, 83 side wall bulge portion, 84 top plate bulge portion.

Claims (9)

複数の電池セルが配列して形成された電池モジュールと、
前記電池モジュールを収容する、周面の面積が端面の面積よりも大きい収容ケースと、
前記収容ケースの周面上に設けられた保護部材と、
前記保護部材に形成され、外方に向けて突出し、塑性変形可能な空洞状の膨出部と、
を備えた電池ユニット。 A battery module formed by arranging a plurality of battery cells;
A housing case for housing the battery module, wherein the area of the peripheral surface is larger than the area of the end surface ;
A protective member provided on the peripheral surface of the housing case;
A hollow-shaped bulging portion formed on the protective member, projecting outward, and capable of plastic deformation;
Battery unit equipped with. 複数の電池セルが配列して長尺に形成された電池モジュールと、A battery module in which a plurality of battery cells are arranged and formed long;
前記電池モジュールを収容する収容ケースと、A housing case for housing the battery module;
前記収容ケースの長手方向の周面上に設けられた保護部材と、A protective member provided on the circumferential surface of the housing case in the longitudinal direction;
前記保護部材に形成され、外方に向けて突出し、塑性変形可能な空洞状の膨出部と、A hollow-shaped bulging portion formed on the protective member, projecting outward, and capable of plastic deformation;
を備えた電池ユニット。Battery unit equipped with. 複数の電池セルが配列して形成された電池モジュールと、A battery module formed by arranging a plurality of battery cells;
前記電池モジュールを収容する、前記電池セルの配列方向に長尺に形成された周面を備えた収容ケースと、A housing case that houses the battery module, and includes a circumferential surface that is formed in a long shape in the arrangement direction of the battery cells;
前記収容ケースの周面上に設けられた保護部材と、A protective member provided on the peripheral surface of the housing case;
前記保護部材に形成され、外方に向けて突出し、塑性変形可能な空洞状の膨出部と、A hollow-shaped bulging portion formed on the protective member, projecting outward, and capable of plastic deformation;
を備えた電池ユニット。Battery unit equipped with. 前記保護部材は、前記電池セルの配列方向に間隔を隔てて複数設けられた、請求項３に記載の電池ユニット。The battery unit according to claim 3, wherein a plurality of the protection members are provided at intervals in the arrangement direction of the battery cells. 前記収容ケースは、幅方向よりも前記電池セルの配列方向に長尺に形成され、前記保護部材は、前記電池セルの配列方向に間隔を隔てて複数設けられた、請求項１または請求項２に記載の電池ユニット。 The housing case is formed in long in the arrangement direction of the battery cells is greater than the width direction, wherein the protective member is provided with a plurality of spaced apart in the arrangement direction of the battery cell, according to claim 1 or claim 2 The battery unit described in 1. 前記電池モジュールは、第１電池モジュールと、前記第１電池モジュールの上方に設けられた第２電池モジュールとを含み、
前記収容ケースは、前記第１電池モジュールを収容する第１収容ケースと、前記第１収容ケースの上方に設けられ、前記第２電池モジュールを収容する第２収容ケースとを含み、
前記保護部材は、前記第１収容ケースの側面上に設けられた第１保護部材と、前記第２収容ケースの周面上に設けられ、前記第１保護部材に接続された第２保護部材とを含む、請求項１から請求項５のいずれかに記載の電池ユニット。 The battery module includes a first battery module and a second battery module provided above the first battery module,
The housing case includes a first housing case that houses the first battery module, and a second housing case that is provided above the first housing case and houses the second battery module,
The protective member includes a first protective member provided on a side surface of the first storage case, a second protective member provided on a peripheral surface of the second storage case, and connected to the first protective member. The battery unit according to claim 1, comprising: 前記第１収容ケースと前記第２収容ケースとの間に設けられ、前記第１収容ケースの上面を覆うように設けられた中間保護部材をさらに備え、
前記中間保護部材は、前記第１および前記第２電池モジュールの幅方向に延び、空洞状の中間膨出部を含む、請求項６に記載の電池ユニット。 An intermediate protection member provided between the first storage case and the second storage case and provided to cover the upper surface of the first storage case;
The battery unit according to claim 6 , wherein the intermediate protection member extends in a width direction of the first and second battery modules and includes a hollow intermediate bulging portion. 前記電池セルの配列方向に並ぶ前記収容ケースの端部に設けられた端面保護部をさらに備え、
前記端面保護部は、前記電池モジュールの幅方向に延びる空洞状の端面膨出部を有する、請求項１から請求項７のいずれかに記載の電池ユニット。 An end face protection portion provided at an end portion of the housing case arranged in the arrangement direction of the battery cells;
The battery unit according to any one of claims 1 to 7 , wherein the end face protection part has a hollow end face bulging part extending in a width direction of the battery module. 請求項１から請求項８のいずれかに記載の電池ユニットと、
前記電池ユニットの両側に位置し、前記電池ユニットの幅方向に配列する第１座席および第２座席とを備えた車両。 The battery unit according to any one of claims 1 to 8 ,
A vehicle including a first seat and a second seat that are located on both sides of the battery unit and are arranged in the width direction of the battery unit.
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