JP5131691B2 - オートリサイクルシステム - Google Patents
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Description
エアコン中のフロンを回収し、エアバッグを電気操作して強制的に爆発膨張させた後、そのエアバッグの生地素材を回収する事前準備工程と、
小物部品や部材などの回収部品を取り外して回収すると共に車体に残されたハーネスを分離可能となるように切断する前処理解体工程と、
燃料・オイルをドレンコックより回収する燃料・オイル回収工程と、
ニブラにより車体を大きく解体するニブラ処理工程と、
シュレッダーにより車体を細かく破砕して廃棄物処理をする最終処理工程とを順序だてて行うオートリサイクルシステムであって、
上記の前処理解体工程は、4台の自動車を台座に載せて移送することができるベルトコンベアを備えた1ユニットの解体ステージ上で行われ、この台座の進行方向の左右両端に位置する解体ステージ上には、等間隔で複数の作業用アームおよび上記回収部品を収納する複数の回収ボックスを備えたことを特徴とするオートリサイクルシステムである。
図1は、本発明にかかるオートリサイクルシステムの概要を示すフローチャートである。
まず自動車ディーラー、中古車販売店、自動車整備業者などが廃棄処理を望む使用済み自動車を、入荷1する。
入荷1された使用済み自動車は、事前準備工程2に送られる。
エアバッグ生地の回収に際しては、エアバッグを電気操作して強制的に爆発膨張させた後、そのエアバッグの生地素材をはさみや刃物などで切断して回収する方法がとられる。ナイロン生地などで構成されるエアバッグ生地素材は、原材料として再利用される。
○
トランクの中のシート、付属工具、ジャッキアップ、予備タイヤ、三角反射板、トランクモーター、トランクハーネス、キー、シガーボックス、ルームミラー、ラジカセ、CD、タイヤエアー注入口、バランサーウエイト、フロアマット、内装材(樹脂類)、ラジエター液、ウオッシャー液、ドアスピーカー、各種部品のボルト、ウインドウモーター及びスイッチ、アルミ製のいす、コンピュータボックス、フロント・リア部の制御装置、リヤスピーカー、ガラス、リヤハーネス、バッテリー、アンテナ及びモーター、フロントランプ、テールランプ、ウイング類、ワイパー、ワイパーモーター、ウオッシャータンク、ヒューズボックス、タイヤ、タイヤカバー、ブレーキドラム
さらにニブラ処理工程5においては、必要な大形部品を取り外した状態の車体を大きく折り曲げたり、破砕したりという大きな解体を行う。
シュレッダーにかけられる車体からは、銅、スズ、ニッケル、クロムなどの非揮発性不純物元素(トランプエレメント)が、上記した各工程において丁寧に取り除かれているため、鉄くずの純度は高められ(93〜97%程度)、従来のリサイクルシステムで得られる鉄くずの平均純度82〜85%程度と比較して格段に品位向上となる。
このような利用を行うと、現場作業員にとっては作業情報として有益な情報となり、作業の効率化とミスの防止に役立てることができ、経営者にとっては効率的な経営計画を立てることに役立つ。
さらに、自動車メーカー及び部品メーカーなどと連携して、回収部品にどのような貴金属などの貴重な資源が使われているかを事前分析しておけば、より効率的な分別解体方法が開発できる準備ともなる。
この作業用アーム22には、電動ドリルと吸引器が備えられているので、作業員は作業用アーム22の射程距離内で、この電動ドリルと吸引器を自由に移動させながら所定の作業を進めることになる。そこで回収された回収部品は、固定ボックスあるいはネットかごなどで形成される回収ボックス23に、分別して収納される。
図3のなかでは、作業用アーム22を6箇所、回収ボックス23を12箇所設けているが、その数は適宜選択して設計することはもちろん可能である。
2 事前準備工程
3 前処理解体工程
4 燃料・オイル回収工程
5 ニブラ処理工程
6 最終処理工程
7 各工程ごとのデータ管理入力
8 データベース構築
9 作業現場への情報提供
11 自動車メーカー別分類
12 排気量別分類
13 方識別分類
20 解体ステージ
21 ベルトコンベア
22 作業用アーム
23 回収ボックス
31 第1ユニット
32 第2ユニット
33 第3ユニット
Claims (4)
- 使用済み自動車を解体処理するオートリサイクルシステムにおいて、
エアコン中のフロンを回収し、エアバッグを電気操作して強制的に爆発膨張させた後、そのエアバッグの生地素材を回収する事前準備工程と、
小物部品や部材などの回収部品を取り外して回収すると共に車体に残されたハーネスを分離可能となるように切断する前処理解体工程と、
燃料・オイルをドレンコックより回収する燃料・オイル回収工程と、
ニブラにより車体を大きく解体するニブラ処理工程と、
シュレッダーにより車体を細かく破砕して廃棄物処理をする最終処理工程とを順序だてて行うオートリサイクルシステムであって、
上記の前処理解体工程は、4台の自動車を台座に載せて移送することができるベルトコンベアを備えた1ユニットの解体ステージ上で行われ、この台座の進行方向の左右両端に位置する解体ステージ上には、等間隔で複数の作業用アームおよび上記回収部品を収納する複数の回収ボックスを備えたことを特徴とするオートリサイクルシステム。 - 上記回収部品を、自動車メーカー別、排気量別、型式別にコンピュータにデータ管理入力し、このデータ管理入力後のデータを利用して少なくとも回収部品の在庫数量、販売売り上げ予定額をディスプレイ画面に表示できるデータベースを請求項1記載のオートリサイクルシステムと組み合わせたことを特徴とするオートリサイクルシステム。
- 上記の作業用アームには、電動ドリルと吸引器が備えられていることを特徴とする請求項1または2記載のオートリサイクルシステム。
- 解体ステージを複数ユニット備えたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のオートリサイクルシステム。
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