JP5114376B2 - Thermostat device - Google Patents

Description

本発明は、サーモスタット装置に関し、特に、内燃機関等に冷却水を循環させる循環経路上に設けられ、冷却水の温度変化に応じて膨張収縮する熱膨張体を有するサーモエレメントを備えたサーモスタット装置に関する。   The present invention relates to a thermostat device, and more particularly to a thermostat device provided with a thermoelement having a thermal expansion body that is provided on a circulation path for circulating cooling water to an internal combustion engine or the like and expands and contracts in accordance with a temperature change of the cooling water. .

一般に、自動車等の車両に搭載された被冷却部としての内燃機関において、内燃機関を冷却するためには、冷却部としてのラジエータを用いた水冷式の冷却システムが使用されている。従来のこの種の冷却システムにおいては、内燃機関に導入する冷却水の温度を制御できるように、ラジエータ側に循環させる冷却水量を調節する熱膨張体を有するサーモスタット装置が使用されている。   In general, in an internal combustion engine as a cooled part mounted on a vehicle such as an automobile, a water-cooled cooling system using a radiator as a cooling part is used to cool the internal combustion engine. In this type of conventional cooling system, a thermostat device having a thermal expansion body that adjusts the amount of cooling water to be circulated to the radiator side is used so that the temperature of the cooling water introduced into the internal combustion engine can be controlled.

このサーモスタット装置は、内燃機関の冷却水の入口側と出口側に介装されており、冷却水温度が低い場合に、サーモスタット装置の弁体を閉じて冷却水をラジエータを経由させずバイパス通路を介して循環させる一方、冷却水温度が高くなった場合は、サーモスタット装置の弁体を開いて冷却水をラジエータを通して循環させることにより、内燃機関に供給される冷却水の温度が所定の温度になるように制御している。   This thermostat device is interposed between the cooling water inlet side and the outlet side of the internal combustion engine, and when the cooling water temperature is low, the valve body of the thermostat device is closed so that the cooling water does not pass through the radiator. When the cooling water temperature becomes high, the temperature of the cooling water supplied to the internal combustion engine becomes a predetermined temperature by opening the valve body of the thermostat device and circulating the cooling water through the radiator. So that it is controlled.

また、従来のサーモスタット装置としては、部品点数の低減を図るとともに、サーモスタット装置を冷却システムに容易に組み付けることができるように、ハウジング一体型のサーモスタット装置が知られている。   As a conventional thermostat device, a housing-integrated thermostat device is known so that the number of parts can be reduced and the thermostat device can be easily assembled to a cooling system.

従来のこの種のサーモスタット装置としては、内燃機関によって加熱された冷却水を混合通路に導入する高温冷却水導入通路を有する高温冷却水導入管部、冷却部によって冷却された冷却水を混合通路に導入する低温冷却水導入通路を有する低温冷却水導入管部および高温冷却水導入通路および低温冷却水導入通路から混合通路に導入された冷却水を内燃機関に送出する冷却水送出通路を備えたハウジングと、冷却水の温度変化により膨張・収縮する熱膨張体を内蔵するケース、熱膨張体の体積変化に伴いケースに対して摺動自在に設けられ、突出端部が低温冷却水導入管部に設けられた保持部に保持されたピストンロッドおよびケースの外周部に設けられた弁体を有し、混合通路に収納されたサーモエレメントと、ケースを取り囲むようにして設けられ、弁体が低温冷却水導入通路を閉塞するように弁体をコイルスプリングとを備え、高温冷却水導入通路から混合通路内に導入される高温の冷却水によって熱膨張体が膨張してピストンロッドを摺動させることにより、弁体をコイルスプリングの付勢力に抗して低温冷却水導入通路から離隔させるようにしたものがある（例えば、特許文献１、２参照）。   As a conventional thermostat device of this type, a high-temperature cooling water introduction pipe portion having a high-temperature cooling water introduction passage for introducing cooling water heated by an internal combustion engine into the mixing passage, and cooling water cooled by the cooling portion into the mixing passage. A housing having a low-temperature cooling water introduction pipe section having a low-temperature cooling water introduction passage to be introduced, a high-temperature cooling water introduction passage, and a cooling water delivery passage for delivering cooling water introduced from the low-temperature cooling water introduction passage to the mixing passage to the internal combustion engine And a case with a built-in thermal expansion body that expands and contracts due to changes in the temperature of the cooling water, and is slidable with respect to the case as the volume of the thermal expansion body changes. It has a piston rod held by the provided holding part and a valve body provided on the outer periphery of the case, so as to surround the thermo element housed in the mixing passage and the case The valve body is provided with a coil spring so that the valve body closes the low temperature cooling water introduction passage, and the thermal expansion body is expanded by the high temperature cooling water introduced from the high temperature cooling water introduction passage into the mixing passage. In some cases, the piston rod is slid to separate the valve body from the low-temperature cooling water introduction passage against the biasing force of the coil spring (see, for example, Patent Documents 1 and 2).

このサーモスタット装置にあっては、混合通路の軸線方向に対して高温冷却水導入管部が直交する方向になるようにバイパス導入管部がハウジングに取付けられており、バイパス導入管部の取付け位置は、サーモスタット装置の周辺の冷却水通路を構成する配管のレイアウトによって決定されている。
特開平１１−１７３１４７号公報 特開２００４−２６３５８７号公報 In this thermostat device, the bypass introduction pipe part is attached to the housing so that the high temperature cooling water introduction pipe part is perpendicular to the axial direction of the mixing passage, and the attachment position of the bypass introduction pipe part is It is determined by the layout of the piping constituting the cooling water passage around the thermostat device.
Japanese Patent Laid-Open No. 11-173147 JP 2004-263587 A

しかしながら、このような従来のハウジング一体型のサーモスタット装置にあっては、ハウジングの延在方向中心軸に対して高温冷却水導入管部が直交する方向になるように高温冷却水導入管部がハウジングに取付けられているため、サーモスタット装置の周辺の冷却水通路を構成する配管の制約によって、高温冷却水導入管部がハウジングの延在方向中心軸に対して傾いて設置される場合には、サーモエレメントの延在方向に対して高温冷却水導入管部が傾いてしまうことになる。   However, in such a conventional housing-integrated thermostat device, the high temperature cooling water introduction pipe portion is in the housing so that the high temperature cooling water introduction pipe portion is perpendicular to the central axis of the housing extension direction. Therefore, if the high-temperature coolant introduction pipe is inclined with respect to the central axis in the extending direction of the housing due to restrictions on the piping that forms the coolant passage around the thermostat device, A high temperature cooling water introduction pipe part will incline with respect to the extension direction of an element.

このため、高温冷却水導入通路から混合通路に流入した冷却水がサーモエレメントの延在方向の一部分に集中して衝突する事態が発生してしまい、サーモエレメントのケースに内蔵されたワックスが冷却水の温度変化に追従し難くなるおそれがある。   For this reason, a situation occurs in which the cooling water flowing into the mixing passage from the high-temperature cooling water introduction passage concentrates and collides with a part of the extending direction of the thermo element, and the wax incorporated in the case of the thermo element is cooled by the cooling water. There is a risk that it will be difficult to follow the temperature change.

本発明は、上述のような従来の問題を解決するためになされたもので、被冷却部から高温冷却水導入通路を介して混合通路に導入される冷却水の温度変化に熱膨張体を速やかに追従させることができるサーモスタット装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in order to solve the above-described conventional problems. A thermal expansion body can be quickly adapted to a temperature change of cooling water introduced from a portion to be cooled into a mixing passage through a high-temperature cooling water introduction passage. It aims at providing the thermostat device which can be made to follow.

本発明に係るサーモスタット装置は、上記目的を達成するため、（１）被冷却部によって加熱された冷却水を混合通路に導入する高温冷却水導入通路を有する高温冷却水導入管部、冷却部によって冷却された冷却水を前記混合通路に導入する低温冷却水導入通路を有する低温冷却水導入管部および前記高温冷却水導入通路および前記低温冷却水導入通路から前記混合通路に導入された冷却水を前記被冷却部に送出する冷却水送出通路を備えたハウジングと、冷却水の温度変化により膨張・収縮する熱膨張体を内蔵するケース、前記熱膨張体の体積変化に伴い前記ケースに対して摺動自在に設けられ、突出端部が前記低温冷却水導入管部に設けられた保持部に保持されたピストンロッドおよび前記ケースの外周部に設けられた弁体を有し、前記混合通路に収納されたサーモエレメントと、前記ケースを取り囲むようにして設けられ、前記弁体が前記低温冷却水導入通路を閉塞するように前記弁体を付勢する付勢部材とを備え、前記高温冷却水導入管部が前記ハウジングの延在方向中心軸と直交する方向に対して傾いて設けられたサーモスタット装置において、前記高温冷却水導入管部の延在方向に対して前記サーモエレメントの延在方向が直交する角度または直交に近い角度になるように、前記サーモエレメントを前記ハウジングの延在方向中心軸に対して傾けて配置したものから構成されている。 In order to achieve the above object, the thermostat device according to the present invention includes (1) a high-temperature cooling water introduction pipe portion having a high-temperature cooling water introduction passage for introducing cooling water heated by the cooled portion into the mixing passage, and a cooling portion. A low-temperature cooling water introduction pipe section having a low-temperature cooling water introduction passage for introducing cooled cooling water into the mixing passage, and the cooling water introduced into the mixing passage from the high-temperature cooling water introduction passage and the low-temperature cooling water introduction passage. A housing having a cooling water delivery passage for delivering to the cooled part, a case containing a thermal expansion body that expands and contracts due to a temperature change of the cooling water, and slides with respect to the case as the volume of the thermal expansion body changes. A piston rod held in a holding portion provided in the low-temperature cooling water introduction pipe portion and a valve body provided in an outer peripheral portion of the case; A thermo-element housed in the case passage is provided so as to surround the case, and a biasing member wherein the valve body for biasing the valve body so as to close the low temperature cooling water introduction passage, wherein in the thermostat device disposed inclined with respect to the direction in which the high-temperature cooling water inlet pipe section perpendicular to the extending direction center axis of the housing, of the thermo-element with respect to the extending direction of the high-temperature cooling water inlet pipe portion The thermo element is configured to be inclined with respect to the central axis of the housing in the extending direction so that the extending direction becomes an angle perpendicular to or close to the orthogonal direction.

この構成により、サーモスタット装置の周辺の配管の制約で高温冷却水導入管部がハウジングの延在方向中心軸に対して傾いて設けられる場合には、高温冷却水導入管部の延在方向に対してサーモエレメントの延在方向が直交する角度または直交に近い角度になるように、サーモエレメントを混合通路の延在方向中心軸に対して傾けて配置したので、高温冷却水導入通路から混合通路に導入された冷却水をサーモエレメントの延在方向の一部に集中させることなく、サーモエレメントの延在方向に亘って効率よく衝突させることができ、サーモエレメントのケースに内蔵された熱膨張体を冷却水の温度変化に速やかに追従させることができる。   With this configuration, when the high temperature cooling water introduction pipe part is inclined with respect to the central axis in the extending direction of the housing due to the restriction of the piping around the thermostat device, the high temperature cooling water introduction pipe part is extended with respect to the extending direction. Since the thermoelement is inclined with respect to the central axis of the mixing passage in the extending direction so that the extending direction of the thermoelement is orthogonal or close to orthogonal, the high temperature cooling water introduction passage is changed to the mixing passage. Without concentrating the introduced cooling water in the extending direction of the thermo element, it can be efficiently collided in the extending direction of the thermo element, and the thermal expansion body built in the case of the thermo element It is possible to quickly follow the temperature change of the cooling water.

上記（１）に記載のサーモスタット装置において、（２）前記付勢手段の一端部が前記弁体の当接面に当接するとともに、前記付勢手段の他端部が前記ハウジングに形成された当接部に当接するように構成し、前記ハウジングの延在方向中心軸に対する前記弁体の当接面の角度と前記当接部の角度とを異ならせることにより、前記サーモエレメントを挟んで前記高温冷却水導入管部側の前記弁体の当接面および前記当接部の間の距離に対して、前記高温冷却水導入管部と反対側の前記弁体の当接面および前記当接部の間の距離を長くしたものから構成されている。   In the thermostat device according to the above (1), (2) one end portion of the urging means abuts against a contact surface of the valve body, and the other end portion of the urging means is formed on the housing. It is configured to abut against the contact portion, and by varying the angle of the contact surface of the valve body with respect to the central axis in the extending direction of the housing and the angle of the contact portion, the high temperature is sandwiched between the thermo elements. With respect to the distance between the contact surface of the valve body on the cooling water introduction tube portion side and the contact portion, the contact surface of the valve body on the side opposite to the high temperature coolant introduction tube portion and the contact portion It is composed of a long distance between.

この構成により、サーモエレメントを挟んで高温冷却水導入管部側の弁体の当接面および当接部の間の距離に対して、高温冷却水導入管部と反対側の弁体の当接面および当接部の間の距離を長くしたので、サーモエレメントを挟んで高温冷却水導入管部側の弁体の当接面および当接部の間の付勢部材の長さに対して、高温冷却水導入管部と反対側の弁体の当接面および当接部の間の付勢部材の長さを長くして、サーモエレメントを挟んで高温冷却水導入管部側の弁体および当接部の間の付勢部材の付勢力に対して高温冷却水導入管部と反対側の弁体および当接部の間の付勢部材の付勢力を小さくすることができる。   With this configuration, the valve element on the side opposite to the high temperature cooling water introduction pipe part is in contact with the distance between the contact surface and the contact part of the valve body on the high temperature cooling water introduction pipe part side across the thermo element. Since the distance between the surface and the contact portion is increased, with respect to the length of the urging member between the contact surface and the contact portion of the valve body on the high temperature coolant introduction pipe portion side across the thermo element, The length of the urging member between the contact surface of the valve body opposite to the high temperature cooling water introduction pipe section and the contact section is lengthened, and the valve body on the high temperature cooling water introduction pipe section side sandwiching the thermo element and The urging force of the urging member between the valve body and the abutting portion on the side opposite to the high temperature coolant introduction pipe portion can be reduced with respect to the urging force of the urging member between the abutting portions.

このため、弁体の開弁初期においてサーモエレメントを挟んで高温導入管部側に対してサーモエレメントを挟んで高温導入管部と反対側に位置する弁体部分の開弁時期を早くすることができる。   For this reason, at the initial opening of the valve body, the opening timing of the valve body portion located on the opposite side of the high temperature introduction pipe portion with the thermo element interposed between the thermo element and the high temperature introduction pipe portion side can be advanced. it can.

このため、冷却部から低温冷却水導入通路を介して混合通路に導入される冷たい冷却水を、サーモエレメントを挟んで高温冷却水導入管部と反対側により集中させることができる。   For this reason, the cold cooling water introduced into the mixing passage from the cooling portion via the low temperature cooling water introduction passage can be concentrated on the opposite side of the high temperature cooling water introduction pipe portion with the thermo element interposed therebetween.

したがって、弁体の開弁初期に被冷却部から高温冷却水導入通路を介してサーモエレメントを挟んで高温冷却水導入管部側の混合通路に高温の冷却水を集中して導入することで、熱膨張体を高温の冷却液に反応させて開弁状態を維持させることができ、高温の冷却水と低温の冷却水とに熱膨張体が交互に反応して、弁体の閉弁と開弁を繰り返す、所謂、ハンチングを防止することができる。   Therefore, by concentrating and introducing high-temperature cooling water into the mixing passage on the high-temperature cooling water introduction pipe portion side through the high-temperature cooling water introduction passage from the cooled part at the initial stage of valve opening, The thermal expansion body can react with the high-temperature coolant to maintain the valve open state, and the thermal expansion body reacts alternately with the high-temperature cooling water and the low-temperature cooling water to close and open the valve body. So-called hunting, which repeats the valve, can be prevented.

上記（１）または（２）に記載のサーモスタット装置において、（３）前記弁体が前記ケースの上部に設けられており、前記弁体が前記バルブシートから最も離隔した位置にあるときに、前記高温冷却水導入管部の前記ハウジングに対する取付け位置が前記弁体よりも下方に位置するものから構成されている。   In the thermostat device according to the above (1) or (2), (3) when the valve body is provided at an upper part of the case and the valve body is at a position farthest from the valve seat, The mounting position of the high-temperature coolant introduction pipe portion with respect to the housing is configured to be located below the valve body.

この構成により、弁体の全開時に、高温冷却水導入通路から混合通路に導入される高温の冷却水の全てをサーモエレメントに衝突させることができる。このため、高温冷却水導入通路から混合通路に導入される高温の冷却水の流量を低下させることなく、サーモエレメントに効率よく衝突させることができ、サーモエレメントのケースに内蔵された熱膨張体を冷却水の温度変化により一層速やかに追従させることができる。   With this configuration, when the valve body is fully opened, all the high-temperature cooling water introduced from the high-temperature cooling water introduction passage to the mixing passage can collide with the thermoelement. For this reason, it is possible to efficiently collide with the thermo-element without reducing the flow rate of the high-temperature cooling water introduced from the high-temperature cooling water introduction passage to the mixing passage, and the thermal expansion body built in the case of the thermo-element It can be made to follow more rapidly by the temperature change of cooling water.

本発明によれば、被冷却部から高温冷却水導入通路を介して混合通路に導入される冷却水の温度変化に熱膨張体を速やかに追従させることができる。   According to the present invention, the thermal expansion body can quickly follow the temperature change of the cooling water introduced into the mixing passage from the cooled portion via the high-temperature cooling water introduction passage.

以下、本発明に係るサーモスタット装置の実施の形態について、図面を用いて説明する。
（第１の実施の形態）
図１〜図６は、本発明に係るサーモスタット装置の第１の実施の形態を示す図である。
まず、構成を説明する。
図１において、被冷却部としての内燃機関であるエンジン２の冷却システム１は、冷却水を循環させるウォータポンプ３と、冷却水が循環されエンジン２を冷却するエンジンブロック流路２ａと、冷却水を冷却するラジエータ４が配置されるラジエータ流路５と、ラジエータ流路５の循環流量を制御するサーモスタット装置６と、バイパス流路７とから構成されている。 Embodiments of a thermostat device according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
(First embodiment)
1-6 is a figure which shows 1st Embodiment of the thermostat apparatus based on this invention.
First, the configuration will be described.
In FIG. 1, a cooling system 1 for an engine 2 that is an internal combustion engine as a part to be cooled includes a water pump 3 that circulates cooling water, an engine block passage 2a that circulates cooling water and cools the engine 2, and cooling water. It comprises a radiator flow path 5 in which a radiator 4 for cooling is disposed, a thermostat device 6 for controlling the circulation flow rate of the radiator flow path 5, and a bypass flow path 7.

ウォータポンプ３は、エンジン２の図示しないクランクシャフトによって駆動される機械式ウォータポンプであり、ウォータポンプ３は、エンジン２の上流、すなわち、エンジン２の冷却水の入口側に設けられ、冷却水をエンジン２内に圧送することにより、エンジン２を冷却するとともに、冷却システム１に冷却水を循環させる。   The water pump 3 is a mechanical water pump that is driven by a crankshaft (not shown) of the engine 2, and the water pump 3 is provided upstream of the engine 2, that is, on the cooling water inlet side of the engine 2, By pumping into the engine 2, the engine 2 is cooled and cooling water is circulated through the cooling system 1.

サーモスタット装置６は、ラジエータ流路５およびバイパス流路７の合流点に設置されており、サーモスタット装置６の下流の冷却水温度が設定値になるように、ラジエータ流路５およびバイパス流路７からの冷却水の混合水温度に応じてラジエータ流路５およびバイパス流路７の循環流量の比率を制御する。   The thermostat device 6 is installed at the confluence of the radiator flow channel 5 and the bypass flow channel 7, and from the radiator flow channel 5 and the bypass flow channel 7 so that the cooling water temperature downstream of the thermostat device 6 becomes a set value. The ratio of the circulation flow rate of the radiator flow path 5 and the bypass flow path 7 is controlled according to the mixed water temperature of the cooling water.

図２〜図４は、サーモスタット装置６の構成を示す図である。
図２、図３において、サーモスタット装置６は、ハウジング１１と、ハウジング１１内に形成された混合通路１２に収納されたサーモエレメント２０およびサーモエレメント２０のケース２２を取り囲むようにして設けられた付勢部材としてのコイルスプリング１４とを含んで構成されている。 2 to 4 are diagrams showing the configuration of the thermostat device 6.
2 and 3, the thermostat device 6 includes a housing 11, an urging force provided so as to surround a thermo element 20 housed in a mixing passage 12 formed in the housing 11 and a case 22 of the thermo element 20. And a coil spring 14 as a member.

ハウジング１１にはバイパス導入通路（高温冷却水導入通路）１５を有するバイパス導入管部（高温冷却水導入管部）１６が設けられており、バイパス導入通路１５は、バイパス流路７に連通している。   The housing 11 is provided with a bypass introduction pipe portion (high temperature cooling water introduction pipe portion) 16 having a bypass introduction passage (high temperature cooling water introduction passage) 15, and the bypass introduction passage 15 communicates with the bypass passage 7. Yes.

また、ハウジング１１の上部にはラジエータ導入通路（低温冷却水導入通路）１７を有するラジエータ導入管部（低温冷却水導入管部）１８が設けられており、ラジエータ導入管部１８は、ハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対してハウジング１１の上端部から直交する方向に設置され、ラジエータ流路５に連通している。   In addition, a radiator introduction pipe portion (low temperature cooling water introduction pipe portion) 18 having a radiator introduction passage (low temperature cooling water introduction passage) 17 is provided at an upper portion of the housing 11, and the radiator introduction pipe portion 18 is connected to the housing 11. It is installed in a direction orthogonal to the extending direction central axis O from the upper end of the housing 11 and communicates with the radiator flow path 5.

また、ハウジング１１の下部にはエンジン送出通路（冷却水送出通路）１９が形成されており、このエンジン送出通路１９は、バイパス導入通路１５およびラジエータ導入通路１７から混合通路１２に導入される冷却水をラジエータ流路５に送出するようになっており、ラジエータ流路５に送出される冷却水は、ウォータポンプ３で吸い上げられてエンジン２の入口側に供給される。   An engine delivery passage (cooling water delivery passage) 19 is formed in the lower part of the housing 11, and this engine delivery passage 19 is a cooling water introduced into the mixing passage 12 from the bypass introduction passage 15 and the radiator introduction passage 17. Is sent to the radiator flow path 5, and the cooling water sent to the radiator flow path 5 is sucked up by the water pump 3 and supplied to the inlet side of the engine 2.

また、本実施の形態のバイパス導入管部１６の延在方向中心軸Ｏ１は、ハウジング１１の側面外周部において、ハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対して傾いて（所定角度傾斜して）設置されている。このようにバイパス導入管部１６がハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対して傾いて設置されるものは、サーモスタット装置６の周辺の冷却水通路を構成する配管であるラジエータ流路５やバイパス流路７の制約によるものである。   Further, the extension direction central axis O1 of the bypass introduction pipe portion 16 of the present embodiment is inclined (inclined by a predetermined angle) with respect to the extension direction central axis O of the housing 11 at the outer peripheral portion of the side surface of the housing 11. is set up. In this way, the bypass introduction pipe portion 16 that is installed to be inclined with respect to the central axis O in the extending direction of the housing 11 is the radiator flow path 5 that is a pipe constituting the cooling water passage around the thermostat device 6 or the bypass. This is due to the restriction of the flow path 7.

また、図５に示すように、バイパス導入管部１６のハウジング１１に対する取付け位置は、弁体２４がバルブシート１８ａから最も離隔した位置にあるときに、弁体２４よりも下方に位置するようになっている。   Further, as shown in FIG. 5, the attachment position of the bypass introduction pipe portion 16 with respect to the housing 11 is located below the valve body 24 when the valve body 24 is at a position farthest from the valve seat 18a. It has become.

また、混合通路１２内にはサーモエレメント２０が収納されており、このサーモエレメント２０は、冷却水の温度変化により膨張・収縮する熱膨張体としてのワックス２１を内蔵するケース２２と、ワックス２１の体積変化に伴いケース２２に対して摺動するピストンロッド２３と、ケース２２の上部外周部に設けられ、外周部に環状の弾性部材２４ａを有する環状の弁体２４とを備えている。   Further, a thermo element 20 is accommodated in the mixing passage 12, and the thermo element 20 includes a case 22 containing a wax 21 as a thermal expansion body that expands and contracts due to a temperature change of the cooling water, and a wax 21. A piston rod 23 that slides with respect to the case 22 as the volume changes, and an annular valve body 24 that is provided on the upper outer peripheral portion of the case 22 and has an annular elastic member 24a on the outer peripheral portion.

この弁体２４は、弾性部材２４ａがラジエータ導入管部１８の入口側の開口部の周縁（以下、この開口部の周縁をバルブシート１８ａという）に当接、離隔自在となっており、弁体２４がバルブシート１８ａを閉止すると、混合通路１２とラジエータ導入通路１７との連通を遮断し、弁体２４がバルブシート１８ａを開放すると、混合通路１２とラジエータ導入通路１７とを連通するようになっている。   In the valve body 24, the elastic member 24a is in contact with and separated from the peripheral edge of the opening on the inlet side of the radiator introduction pipe section 18 (hereinafter, the peripheral edge of the opening is referred to as the valve seat 18a). When the valve seat 18a closes the valve seat 18a, the communication between the mixing passage 12 and the radiator introduction passage 17 is cut off. When the valve body 24 opens the valve seat 18a, the mixing passage 12 and the radiator introduction passage 17 communicate with each other. ing.

また、ピストンロッド２３の下部とワックス２１の間には上面が開口する筒状の弾性スプール２５が介装されており、この弾性スプール２５は、ワックス２１が膨張すると、下方から上方に向かって内周面が近接するように押し潰されるように弾性変形することにより、ピストンロッド２３を上方に押し出すようになっている。   Further, a cylindrical elastic spool 25 having an upper surface opened is interposed between the lower portion of the piston rod 23 and the wax 21. The elastic spool 25 is inwardly directed from below to above when the wax 21 expands. The piston rod 23 is pushed upward by being elastically deformed so as to be crushed so that the peripheral surfaces are close to each other.

また、ラジエータ導入管部１８の内周部には保持部１８ｂが形成されており、ピストンロッド２３の先端部は、保持部１８ｂに嵌合されることにより、保持部１８ｂに保持されている。   Further, a holding portion 18b is formed on the inner peripheral portion of the radiator introduction pipe portion 18, and the tip end portion of the piston rod 23 is held by the holding portion 18b by being fitted to the holding portion 18b.

また、コイルスプリング１４は、サーモエレメント２０のケース２２を取り囲むようにして設けられており、コイルスプリング１４の上端部（一端部）が弁体２４に当接し、弁体２４をラジエータ導入通路１７に向かって付勢することにより、弁体２４の弾性部材２４ａをバルブシート１８ａに当接させるようになっている。   The coil spring 14 is provided so as to surround the case 22 of the thermo element 20, and the upper end (one end) of the coil spring 14 abuts on the valve body 24, so that the valve body 24 is placed in the radiator introduction passage 17. By urging the valve member 24 toward the valve seat 18a, the elastic member 24a of the valve body 24 is brought into contact with the valve seat 18a.

また、コイルスプリング１４の下端部（他端部）は、インナーケース２６のブリッジ部に当接している。このインナーケース２６は、ハウジング１１の下部内周部に収納されており、下端部に開口部２６ａが形成されている。   The lower end (other end) of the coil spring 14 is in contact with the bridge portion of the inner case 26. The inner case 26 is housed in the lower inner periphery of the housing 11 and has an opening 26a at the lower end.

図４に示すように、インナーケース２６の上部には３つのブリッジ部２６ｂ、２６ｃ、２６ｄが形成されており、このブリッジ部２６ｂ、２６ｃ、２６ｄは、インナーケース２６の上端内周面から内方に突出し、中央部にケース２２の下端を保持する環状の保持部２６ｅに連接されている。   As shown in FIG. 4, three bridge portions 26 b, 26 c, 26 d are formed on the upper portion of the inner case 26, and these bridge portions 26 b, 26 c, 26 d are inward from the inner peripheral surface of the upper end of the inner case 26. And is connected to an annular holding portion 26e that holds the lower end of the case 22 at the center.

このブリッジ２６ｂ、２６ｃ、２６ｄの間にはそれぞれ開口部２６ｆが形成されており、バイパス導入通路１５およびラジエータ導入通路１７から混合通路１２に導入される冷却水は、開口部２６ｆからインナーケース２６の内周面を通って開口部２６ａからラジエータ流路５に送出される。すなわち、インナーケース２６は、エンジン送出通路１９を構成している。
また、保持部２６ｅには開口部２６ｇが形成されており、サーモエレメント２０のケース２２は、開口部２６ｇに対して摺動自在となっている。 Openings 26f are formed between the bridges 26b, 26c, and 26d, respectively, and cooling water introduced into the mixing passage 12 from the bypass introduction passage 15 and the radiator introduction passage 17 passes through the opening 26f to the inner case 26. It is sent to the radiator flow path 5 from the opening 26a through the inner peripheral surface. That is, the inner case 26 constitutes the engine delivery passage 19.
Moreover, the opening part 26g is formed in the holding | maintenance part 26e, and the case 22 of the thermoelement 20 is slidable with respect to the opening part 26g.

また、ブリッジ部２６ｂ、２６ｃ、２６ｄは、当接部を構成するものであり、ブリッジ部２６ｂ、２６ｃ、２６ｄは、コイルスプリング１４の下端部が当接しており、このコイルスプリング１４は、弁体２４とブリッジ部２６ｂ、２６ｃ、２６ｄとの間に介装される。   The bridge portions 26b, 26c, and 26d constitute contact portions. The bridge portions 26b, 26c, and 26d are in contact with the lower end portions of the coil springs 14, and the coil springs 14 24 and the bridge portions 26b, 26c, and 26d.

また、サーモエレメント２０は、ハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対して所定角度α（αは、例えば、１３°程度）傾斜する延在方向中心軸Ｏ２を有しており、サーモエレメント２０の延在方向中心軸Ｏ２の傾斜角度は、バイパス導入管部１６の延在方向中心軸Ｏ１に対して直交に近い角度となっている。
すなわち、本実施の形態では、バイパス導入管部１６の延在方向に対してサーモエレメント２０の延在方向が直交に近い角度になるように、サーモエレメント２０をハウジング１１の延在方向中心軸に対して傾けて設置されている。 The thermo element 20 has an extending direction central axis O2 that is inclined with respect to the extending direction central axis O of the housing 11 by a predetermined angle α (α is, for example, about 13 °). The inclination angle of the extending direction center axis O2 is an angle close to orthogonal to the extending direction center axis O1 of the bypass introduction pipe portion 16.
That is, in the present embodiment, the thermo element 20 is set to the central axis of the housing 11 in the extending direction so that the extending direction of the thermo element 20 becomes an angle close to orthogonal to the extending direction of the bypass introduction pipe portion 16. It is installed at an angle.

なお、バイパス導入管部１６の延在方向に対してサーモエレメント２０の延在方向が直交に近い角度とは、９０°を除いた８０°〜１００°の範囲内に設定されており、サーモエレメント２０は、この角度の範囲内でハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対して傾斜して設けられている。   In addition, the extension direction of the thermo element 20 with respect to the extension direction of the bypass introduction pipe portion 16 is set within a range of 80 ° to 100 ° excluding 90 °, and the thermo element 20 is inclined with respect to the central axis O in the extending direction of the housing 11 within the range of this angle.

また、ハウジング１１の下端部にはフランジ部２７が形成されており、このフランジ部２７は、ボルト等の締結部材によってエンジン２のシリンダブロックの取付け面に取付けられている。   A flange portion 27 is formed at the lower end portion of the housing 11, and the flange portion 27 is attached to a mounting surface of the cylinder block of the engine 2 by a fastening member such as a bolt.

なお、図１の冷却システム１では、説明の便宜上、サーモスタット装置６およびウォータポンプ３がエンジン２から離隔して示しているが、サーモスタット装置６およびウォータポンプ３はエンジン２のシリンダブロックに取付けられている。   In the cooling system 1 of FIG. 1, for convenience of explanation, the thermostat device 6 and the water pump 3 are shown separated from the engine 2, but the thermostat device 6 and the water pump 3 are attached to the cylinder block of the engine 2. Yes.

次に、作用を説明する。
エンジン２の始動直後等は冷却水が低温であるため、コイルスプリング１４により弁体２４が付勢されることにより、弁体２４がバルブシート１８ａに当接し、混合通路１２とラジエータ導入通路１７の連通が遮断される。 Next, the operation will be described.
Since the cooling water is at a low temperature immediately after the engine 2 is started, the valve body 24 is urged by the coil spring 14, so that the valve body 24 comes into contact with the valve seat 18 a, and the mixing passage 12 and the radiator introduction passage 17 are connected. Communication is interrupted.

このため、エンジン２から高温の冷却水がラジエータ流路５およびバイパス流路７を通してバイパス導入通路１５から混合通路１２に導入される。混合通路１２に導入された冷却水は、サーモエレメント２０のケース２２の周囲に衝突しながら、エンジン送出通路１９から送出され、ラジエータ流路５を通ってウォータポンプ３によりエンジン２の冷却水の入口側に送出される。   For this reason, high-temperature cooling water from the engine 2 is introduced into the mixing passage 12 from the bypass introduction passage 15 through the radiator passage 5 and the bypass passage 7. The cooling water introduced into the mixing passage 12 is sent out from the engine delivery passage 19 while colliding with the periphery of the case 22 of the thermoelement 20, passes through the radiator passage 5, and enters the cooling water inlet of the engine 2 by the water pump 3. Sent to the side.

このとき、バイパス導入管部１６の延在方向中心軸Ｏ１に対してサーモエレメント２０の延在方向中心軸Ｏ２が直交に近い角度になるように、サーモエレメント２０をハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対して傾けて配置したので、バイパス導入通路１５から混合通路１２に導入された冷却水がサーモエレメント２０の延在方向の一部に集中することなく、サーモエレメント２０の延在方向に亘って効率よく衝突され、サーモエレメント２０のケース２２に内蔵されたワックス２１を冷却水の温度変化に速やかに追従させることができる。   At this time, the thermoelement 20 is extended in the extending direction center axis of the housing 11 so that the extending direction center axis O2 of the thermo element 20 is at an angle close to orthogonal to the extending direction center axis O1 of the bypass introduction pipe portion 16. Since the cooling water introduced to the mixing passage 12 from the bypass introduction passage 15 is not concentrated on a part of the extending direction of the thermo element 20, it extends over the extending direction of the thermo element 20. Thus, the wax 21 that is efficiently collided and built in the case 22 of the thermo element 20 can quickly follow the temperature change of the cooling water.

一方、エンジン２が高温になるにつれて冷却水の温度が上昇して、バイパス導入通路１５から混合通路１２に導入された冷却水の温度が所定温度、例えば、９０℃に達すると、ケース２２を介して高温の冷却水に晒されるワックス２１が高温の冷却水に反応することにより、膨張して体積が増大する。   On the other hand, when the temperature of the cooling water rises as the engine 2 becomes hot and the temperature of the cooling water introduced from the bypass introduction passage 15 into the mixing passage 12 reaches a predetermined temperature, for example, 90 ° C., the case 22 When the wax 21 exposed to the high-temperature cooling water reacts with the high-temperature cooling water, the wax 21 expands and the volume increases.

このとき、バイパス導入通路１５から混合通路１２に導入される冷却水がサーモエレメント２０のケース２２の周囲に衝突するため、ケース２２に内蔵されたワックス２１が冷却水の温度変化に速やかに反応することになる。   At this time, since the cooling water introduced into the mixing passage 12 from the bypass introduction passage 15 collides with the periphery of the case 22 of the thermo element 20, the wax 21 incorporated in the case 22 reacts quickly to the temperature change of the cooling water. It will be.

このとき、ワックス２１が冷却水に反応して膨張するため、弾性スプール２５が下方から上方に向かって内周面が近接するように押し潰されるように弾性変形することにより、ピストンロッド２３が上方に押し出され、ピストンロッド２３がケース２２から突出するような力が作用する。   At this time, since the wax 21 expands in response to the cooling water, the elastic spool 25 is elastically deformed so as to be crushed so that the inner peripheral surface approaches from the lower side to the upper side, so that the piston rod 23 moves upward. A force is exerted so that the piston rod 23 protrudes from the case 22.

ところが、ピストンロッド２３の突出端部は、ラジエータ導入管部１８の保持部１８ｂに保持されているため、ワックス２１がピストンロッド２３を押圧する力が作用した場合に、その反作用の力がケース２２に作用し、ケース２２がエンジン送出通路１９側に移動する。   However, since the protruding end portion of the piston rod 23 is held by the holding portion 18 b of the radiator introduction pipe portion 18, when the force that the wax 21 presses the piston rod 23 acts, the reaction force is the case 22. The case 22 moves to the engine delivery passage 19 side.

このため、図５に示すように、ケース２２に取付けられた弁体２４がバルブシート１８ａから離隔してラジエータ導入通路１７と混合通路１２とが連通され、ラジエータ導入通路１７から混合通路１２に供給される低温の冷却水がバイパス導入通路１５から混合通路１２に供給される高温の冷却水と混合される。このため、エンジン送出通路１９から低温の冷却水が送出され、ラジエータ流路５を通ってウォータポンプ３によりエンジン２の冷却水の入口側に送出される。   Therefore, as shown in FIG. 5, the valve body 24 attached to the case 22 is separated from the valve seat 18 a so that the radiator introduction passage 17 and the mixing passage 12 communicate with each other, and the radiator introduction passage 17 supplies the mixing passage 12. The low-temperature cooling water is mixed with the high-temperature cooling water supplied from the bypass introduction passage 15 to the mixing passage 12. For this reason, low-temperature cooling water is delivered from the engine delivery passage 19 and is delivered to the cooling water inlet side of the engine 2 by the water pump 3 through the radiator flow path 5.

また、冷却水の温度が下がるとワックス２１が収縮して、コイルスプリング１４の付勢力によってケース２２がピストンロッド２３を押し戻す。このとき、弾性スプール２５が上方から下方に向かって内周面が離隔するように広げられるように弾性変形することにより、ピストンロッド２３が下方に移動する。   Further, when the temperature of the cooling water decreases, the wax 21 contracts, and the case 22 pushes back the piston rod 23 by the biasing force of the coil spring 14. At this time, the piston rod 23 moves downward by elastically deforming the elastic spool 25 so that the inner circumferential surface is spaced apart from the upper side toward the lower side.

このため、コイルスプリング１４によりケース２２を介して弁体２４が付勢されることにより、弁体２４がバルブシート１８ａに当接し、混合通路１２とラジエータ導入通路１７の連通が遮断される。この結果、エンジン２から高温の冷却水がラジエータ流路５およびバイパス流路７を通してバイパス導入通路１５から混合通路１２に導入される。   For this reason, when the valve body 24 is urged by the coil spring 14 via the case 22, the valve body 24 comes into contact with the valve seat 18 a and the communication between the mixing passage 12 and the radiator introduction passage 17 is blocked. As a result, high-temperature cooling water from the engine 2 is introduced from the bypass introduction passage 15 to the mixing passage 12 through the radiator passage 5 and the bypass passage 7.

このように本実施の形態では、サーモスタット装置６の周辺の冷却水通路を構成する配管であるラジエータ流路５やバイパス流路７の制約により、バイパス導入管部１６の延在方向中心軸Ｏ１がハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対して傾いて設けられる構造のハウジング１１を有する場合には、バイパス導入管部１６の延在方向に対してサーモエレメント２０の延在方向中心軸Ｏ２が直交に近い角度になるように、サーモエレメント２０をハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対して傾けて配置したので、バイパス導入通路１５から混合通路１２に導入された冷却水をサーモエレメント２０の延在方向の一部に集中させることなくサーモエレメント２０の延在方向に亘って効率よく衝突させることができる。この結果、サーモエレメント２０のケース２２に内蔵されたワックス２１を冷却水の温度変化に速やかに追従させることができる。   As described above, in the present embodiment, the central axis O1 in the extending direction of the bypass introduction pipe portion 16 is limited by the restriction of the radiator flow path 5 and the bypass flow path 7 which are pipes constituting the cooling water path around the thermostat device 6. When the housing 11 has a structure that is inclined with respect to the central axis O in the extending direction of the housing 11, the central axis O <b> 2 in the extending direction of the thermoelement 20 is orthogonal to the extending direction of the bypass introduction pipe portion 16. Since the thermo element 20 is disposed so as to be inclined with respect to the central axis O in the extending direction of the housing 11 such that the cooling water introduced from the bypass introduction passage 15 into the mixing passage 12 is extended to the thermo element 20. It is possible to efficiently cause the collision over the extending direction of the thermo element 20 without concentrating on a part of the existing direction. As a result, the wax 21 incorporated in the case 22 of the thermo element 20 can be made to quickly follow the temperature change of the cooling water.

また、本実施の形態では、弁体２４がバルブシート１８ａから最も離隔した位置にあるときに、バイパス導入管部１６のハウジング１１に対する取付け位置を弁体２４よりも下方に位置させたので、弁体２４の全開時に、バイパス導入通路１５から混合通路１２に導入される高温の冷却水の全てをサーモエレメント２０に衝突させることができる。
このため、バイパス導入通路１５から混合通路１２に導入される高温の冷却水の流量を低下させることなく、サーモエレメント２０に効率よく衝突させることができ、サーモエレメント２０のケース２２に内蔵されたワックス２１を冷却水の温度変化により一層速やかに追従させることができる。 Further, in the present embodiment, when the valve body 24 is at a position farthest from the valve seat 18a, the attachment position of the bypass introduction pipe portion 16 to the housing 11 is positioned below the valve body 24. When the body 24 is fully opened, all the high-temperature cooling water introduced from the bypass introduction passage 15 to the mixing passage 12 can collide with the thermoelement 20.
For this reason, it is possible to efficiently collide with the thermoelement 20 without reducing the flow rate of the high-temperature cooling water introduced from the bypass introduction passage 15 into the mixing passage 12, and the wax built in the case 22 of the thermoelement 20. 21 can be made to follow more rapidly by the temperature change of cooling water.

なお、本実施の形態では、サーモスタット装置６を、バイパス導入通路１５にバイパス流路７から送出される冷却水が導入する冷却システム１に適用しているが、図６に示すような構造としてもよい。   In the present embodiment, the thermostat device 6 is applied to the cooling system 1 in which the cooling water fed from the bypass flow path 7 is introduced into the bypass introduction path 15, but the structure as shown in FIG. Good.

すなわち、冷却システム１が、冷却水が循環されるヒータコア３２が配置されるヒータ流路３１を有し、このヒータ流路３１とバイパス流路７の下流側を統合させてバイパス導入管部１６に接続するように構成し、バイパス導入管部１６にヒータ流路３１とバイパス流路７から送出される冷却水を導入するようにしてもよい。   That is, the cooling system 1 has a heater flow path 31 in which a heater core 32 through which cooling water is circulated is disposed, and the downstream side of the heater flow path 31 and the bypass flow path 7 is integrated into the bypass introduction pipe portion 16. The cooling water sent from the heater flow path 31 and the bypass flow path 7 may be introduced into the bypass introduction pipe section 16 so as to be connected.

ヒータ流路３１の途中にはヒータコア３２が設けられており、このヒータコア３２は、図示しない暖房装置の熱源として機能するように構成されており、ヒータ流路３１に供給される高温の冷却水と熱交換を行うことにより、車両の図示しない空調ダクト内に吸引された空気を暖めるようになっている。   A heater core 32 is provided in the middle of the heater flow path 31, and the heater core 32 is configured to function as a heat source of a heating device (not shown). By performing heat exchange, the air sucked into an air conditioning duct (not shown) of the vehicle is heated.

また、バイパス流路７に代えてヒータ流路３１を設け、サーモスタット装置６を、ヒータ流路３１のみをバイパス導入管部１６に接続するように構成した冷却システム１に適用してもよい。   Further, instead of the bypass flow path 7, a heater flow path 31 may be provided, and the thermostat device 6 may be applied to the cooling system 1 configured to connect only the heater flow path 31 to the bypass introduction pipe portion 16.

（第２の実施の形態）
図７〜図９は、本発明に係るサーモスタット装置の第２の実施の形態を示す図であり、第１の実施の形態と同一の構成には同一番号を付して説明を省略する。また、ブリッジ２６ｂ、２６ｃ、２６ｄの構成については、図４を参照する。 (Second Embodiment)
7-9 is a figure which shows 2nd Embodiment of the thermostat apparatus based on this invention, The same number is attached | subjected to the structure same as 1st Embodiment, and description is abbreviate | omitted. Also, refer to FIG. 4 for the configuration of the bridges 26b, 26c, and 26d.

図７において、ハウジング１１の延在方向中心軸Ｏに対する弁体２４のコイルスプリング当接面（当接面）２４ｂの傾斜角度とブリッジ２６ｂ、２６ｃ、２６ｄの傾斜角度とが異なるようになっており、弁体２４のコイルスプリング当接面２４ｂの傾斜角度に対してブリッジ２６ｂ、２６ｃ、２６ｄは、図７中、左下方に２°〜３°程度傾いている。
このため、サーモエレメント２０を挟んでバイパス導入管部１６側の弁体２４のコイルスプリング当接面２４ｂおよびブリッジ２６ｄ間の距離に対して、バイパス導入管部１６と反対側の弁体２４のコイルスプリング当接面２４ｂおよびブリッジ部２６ｂ、２６ｃの間の距離が長くなっている。 In FIG. 7, the inclination angle of the coil spring contact surface (contact surface) 24b of the valve element 24 with respect to the central axis O in the extending direction of the housing 11 is different from the inclination angle of the bridges 26b, 26c, and 26d. The bridges 26b, 26c, and 26d are inclined to the lower left in FIG. 7 by about 2 ° to 3 ° with respect to the inclination angle of the coil spring contact surface 24b of the valve body 24.
Therefore, with respect to the distance between the coil spring contact surface 24b of the valve body 24 on the bypass introduction pipe portion 16 side and the bridge 26d across the thermo element 20, the coil of the valve body 24 on the opposite side to the bypass introduction pipe portion 16 is provided. The distance between the spring contact surface 24b and the bridge portions 26b and 26c is long.

本実施の形態では、このようにサーモエレメント２０を挟んでバイパス導入管部１６側の弁体２４のコイルスプリング当接面２４ｂおよびブリッジ２６ｄの間の距離に対して、バイパス導入管部１６と反対側の弁体２４のコイルスプリング当接面２４ｂおよびブリッジ２６ｂ、２６ｃの間の距離を長くした。
以下、サーモエレメント２０を挟んでバイパス導入管部１６側の弁体２４のコイルスプリング当接面２４ｂおよびブリッジ２６ｄの間を第１の空間部４１といい、バイパス導入管部１６と反対側の弁体２４のコイルスプリング当接面２４ｂおよびブリッジ２６ｂ、２６ｃの間を第２の空間部４２という。
本実施の形態では、第１の空間部４１の間のコイルスプリング１４の長さに対して、第２の空間部４２のコイルスプリング１４の長さを長くすることができるため、第１の空間部４１のコイルスプリング１４の付勢力に対して第２の空間部４２のコイルスプリング１４の付勢力を小さくすることができる。 In the present embodiment, the distance between the coil spring contact surface 24b of the valve body 24 on the bypass introduction pipe portion 16 side and the bridge 26d across the thermo element 20 is opposite to that of the bypass introduction pipe portion 16. The distance between the coil spring contact surface 24b of the valve body 24 on the side and the bridges 26b and 26c is increased.
Hereinafter, the space between the coil spring contact surface 24b of the valve body 24 on the bypass introduction pipe part 16 side and the bridge 26d with the thermo element 20 interposed therebetween is referred to as a first space part 41, and the valve on the opposite side to the bypass introduction pipe part 16 A space between the coil spring contact surface 24b of the body 24 and the bridges 26b and 26c is referred to as a second space 42.
In the present embodiment, since the length of the coil spring 14 in the second space portion 42 can be made longer than the length of the coil spring 14 between the first space portions 41, the first space The biasing force of the coil spring 14 in the second space portion 42 can be reduced with respect to the biasing force of the coil spring 14 in the portion 41.

ここで、サーモスタット装置６の構成を概略化した図８、図９に基づいて説明する。まず、図８に示すように、第１の空間部４１の間のコイルスプリング１４の長さに対して、第２の空間部４２のコイルスプリング１４の長さを短くした場合には、第１の空間部４１のコイルスプリング１４の付勢力に対して第２の空間部４２のコイルスプリング１４の付勢力が大きくなるため、弁体２４の開弁初期において第１の空間部４１に対向する弁体２４部分の開弁時期が早くなる。   Here, it demonstrates based on FIG. 8, FIG. 9 which outlined the structure of the thermostat apparatus 6. FIG. First, as shown in FIG. 8, when the length of the coil spring 14 in the second space portion 42 is made shorter than the length of the coil spring 14 between the first space portions 41, the first Since the urging force of the coil spring 14 of the second space portion 42 is larger than the urging force of the coil spring 14 of the space portion 41, the valve facing the first space portion 41 at the initial stage of opening the valve body 24 The valve opening timing of the body 24 part is advanced.

このため、ラジエータ４からラジエータ導入通路１７を介して混合通路１２に導入される冷たい冷却水が第１の空間部４１に集中してしまい、低温の冷却水にワックス２１が反応して弁体２４を閉弁させてしまう。   For this reason, the cold cooling water introduced into the mixing passage 12 from the radiator 4 through the radiator introduction passage 17 is concentrated in the first space 41, and the wax 21 reacts with the low-temperature cooling water to cause the valve body 24. Will be closed.

次いで、閉弁直後にバイパス導入通路１５から開弁温度に相当する高温の冷却水が混合通路１２に供給されると、高温の冷却水にワックス２１が反応して弁体２４を開弁させてしまい、この開弁と閉弁を繰り返し、所謂、ハンチングが発生してしまうことがある。   Next, when the high-temperature cooling water corresponding to the valve opening temperature is supplied from the bypass introduction passage 15 to the mixing passage 12 immediately after the valve is closed, the wax 21 reacts with the high-temperature cooling water to open the valve body 24. Therefore, the valve opening and closing may be repeated, and so-called hunting may occur.

本実施の形態では、図９に示すように、第１の空間部４１の間のコイルスプリング１４の長さに対して、第２の空間部４２のコイルスプリング１４の長さを長くしたので、第１の空間部４１のコイルスプリング１４の付勢力に対して第２の空間部４２のコイルスプリング１４の付勢力を小さくすることができる。このため、弁体２４の開弁初期において第１の空間部４１に対して第２の空間部４２に対向する弁体２４部分の開弁時期を早くすることができる。   In the present embodiment, as shown in FIG. 9, the length of the coil spring 14 in the second space portion 42 is made longer than the length of the coil spring 14 between the first space portions 41. The urging force of the coil spring 14 in the second space 42 can be reduced with respect to the urging force of the coil spring 14 in the first space 41. For this reason, in the initial stage of valve opening of the valve body 24, the valve opening timing of the valve body 24 part which opposes the 2nd space part 42 with respect to the 1st space part 41 can be advanced.

このため、ラジエータ４からラジエータ導入通路１７を介して混合通路１２に導入される冷たい冷却水を第２の空間部４２により集中させることができる。したがって、弁体２４の開弁初期にバイパス導入通路１５を介して第１の空間部４１に高温の冷却水を集中して導入することで弁体２４の開弁状態を維持し、ワックス２１が高温の冷却水と低温の冷却水とに交互に反応して弁体２４の閉弁と開弁を繰り返す、所謂、ハンチングを防止することができる。   For this reason, cold cooling water introduced into the mixing passage 12 from the radiator 4 via the radiator introduction passage 17 can be concentrated in the second space portion 42. Accordingly, by concentrating and introducing high-temperature cooling water into the first space 41 through the bypass introduction passage 15 at the initial stage of opening the valve body 24, the valve body 24 is maintained in the open state, and the wax 21 It is possible to prevent so-called hunting, in which the valve body 24 is repeatedly closed and opened by reacting alternately with the high-temperature cooling water and the low-temperature cooling water.

なお、上記各実施の形態では、バイパス導入管部１６の延在方向に対してサーモエレメント２０の延在方向が直交に近い角度になるように、サーモエレメント２０をハウジング１１の延在方向中心軸に対して傾けて設置しているが、バイパス導入管部１６の延在方向に対してサーモエレメント２０の延在方向を直交する角度に設定してもよい。   In each of the embodiments described above, the thermoelement 20 is extended in the direction of the center axis of the housing 11 so that the extension direction of the thermoelement 20 becomes an angle close to orthogonal to the extension direction of the bypass introduction pipe portion 16. However, the extending direction of the thermo element 20 may be set to an angle orthogonal to the extending direction of the bypass introduction pipe portion 16.

また、本実施の形態では、被冷却部としてのエンジン２の冷却システム１に適用しているが、エンジン２以外の被冷却部を冷却する冷却システムに適用してもよい。   Moreover, in this Embodiment, although applied to the cooling system 1 of the engine 2 as a to-be-cooled part, you may apply to the cooling system which cools to-be-cooled parts other than the engine 2. FIG.

また、今回開示された実施の形態は、全ての点で例示であってこの実施の形態に制限されるものではない。本発明の範囲は、上記した実施の形態のみの説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。   The embodiment disclosed this time is illustrative in all respects and is not limited to this embodiment. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiments but by the scope of the claims, and is intended to include all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of the claims.

以上のように、本発明に係るサーモスタット装置は、被冷却部から高温冷却水導入通路を介して混合通路に導入される冷却水の温度変化に熱膨張体を速やかに追従させることができるという効果を有し、内燃機関等に冷却水を循環させる循環経路上に設けられ、冷却水の温度変化に応じて膨張収縮する熱膨張体を有するサーモエレメントを備えたサーモスタット装置等として有用である。   As described above, the thermostat device according to the present invention has the effect that the thermal expansion body can quickly follow the temperature change of the cooling water introduced from the cooled portion into the mixing passage through the high temperature cooling water introduction passage. It is useful as a thermostat device or the like provided with a thermoelement having a thermal expansion body that is provided on a circulation path for circulating cooling water to an internal combustion engine or the like and expands and contracts in response to a temperature change of the cooling water.

本発明に係るサーモスタット装置の第１の実施の形態を示す図であり、冷却システムの構成図である。It is a figure which shows 1st Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is a block diagram of a cooling system. 本発明に係るサーモスタット装置の第１の実施の形態を示す図であり、サーモスタット装置の上面図である。It is a figure which shows 1st Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is a top view of a thermostat apparatus. 本発明に係るサーモスタット装置の第１の実施の形態を示す図であり、図２のＡ−Ａ方向矢視断面図である。It is a figure which shows 1st Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is AA direction arrow sectional drawing of FIG. 本発明に係るサーモスタット装置の第１の実施の形態を示す図であり、図３のＢ−Ｂ方向矢視断面図である。It is a figure which shows 1st Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is BB direction sectional drawing of FIG. 本発明に係るサーモスタット装置の第１の実施の形態を示す図であり、開弁状態にあるときのサーモスタット装置の断面図である。It is a figure which shows 1st Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is sectional drawing of a thermostat apparatus when it exists in a valve opening state. 本発明に係るサーモスタット装置の第１の実施の形態を示す図であり、他の構成を有する冷却システムの構成図である。It is a figure which shows 1st Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is a block diagram of the cooling system which has another structure. 本発明に係るサーモスタット装置の第２の実施の形態を示す図であり、サーモスタット装置の断面図である。It is a figure which shows 2nd Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is sectional drawing of a thermostat apparatus. 本発明に係るサーモスタット装置の第２の実施の形態を示す図であり、比較のために用いたサーモスタット装置の概略図である。It is a figure which shows 2nd Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is the schematic of the thermostat apparatus used for the comparison. 本発明に係るサーモスタット装置の第２の実施の形態を示す図であり、サーモスタット装置の概略図である。It is a figure which shows 2nd Embodiment of the thermostat apparatus which concerns on this invention, and is the schematic of a thermostat apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

２ エンジン（被冷却部）
４ ラジエータ（冷却部）
６ サーモスタット装置
１１ ハウジング
１２ 混合通路
１３ サーモエレメント
１４ コイルスプリング（付勢部材）
１５ バイパス導入通路（高温冷却水導入通路）
１６ バイパス導入管部（高温冷却水導入管部）
１７ ラジエータ導入通路（低温冷却水導入通路）
１８ ラジエータ導入管部（低温冷却水導入管部）
１８ｂ 保持部
１９ エンジン送出通路（冷却水送出通路）
２０ サーモエレメント
２１ ワックス（熱膨張体）
２２ ケース
２３ ピストンロッド
２４ 弁体
２４ｂ コイルスプリング 当接面
２６ｂ、２６ｃ、２６ｄ ブリッジ（当接部） 2 Engine (cooled part)
4 Radiator (cooling part)
6 Thermostat device 11 Housing 12 Mixing passage 13 Thermo element 14 Coil spring (biasing member)
15 Bypass introduction passage (High-temperature cooling water introduction passage)
16 Bypass introduction pipe (high temperature cooling water introduction pipe)
17 Radiator introduction passage (low-temperature cooling water introduction passage)
18 Radiator introduction pipe (low-temperature cooling water introduction pipe)
18b Holding part 19 Engine delivery passage (cooling water delivery passage)
20 Thermo element 21 Wax (thermal expansion)
22 Case 23 Piston rod 24 Valve body 24b Coil spring Contact surface 26b, 26c, 26d Bridge (contact portion)

Claims (3)

被冷却部によって加熱された冷却水を混合通路に導入する高温冷却水導入通路を有する高温冷却水導入管部、冷却部によって冷却された冷却水を前記混合通路に導入する低温冷却水導入通路を有する低温冷却水導入管部および前記高温冷却水導入通路および前記低温冷却水導入通路から前記混合通路に導入された冷却水を前記被冷却部に送出する冷却水送出通路を備えたハウジングと、
冷却水の温度変化により膨張・収縮する熱膨張体を内蔵するケース、前記熱膨張体の体積変化に伴い前記ケースに対して摺動自在に設けられ、突出端部が前記低温冷却水導入管部に設けられた保持部に保持されたピストンロッドおよび前記ケースの外周部に設けられた弁体を有し、前記混合通路に収納されたサーモエレメントと、
前記ケースを取り囲むようにして設けられ、前記弁体が前記低温冷却水導入通路を閉塞するように前記弁体を付勢する付勢部材とを備え、前記高温冷却水導入管部が前記ハウジングの延在方向中心軸と直交する方向に対して傾いて設けられたサーモスタット装置において、
前記高温冷却水導入管部の延在方向に対して前記サーモエレメントの延在方向が直交する角度または直交に近い角度になるように、前記サーモエレメントを前記ハウジングの延在方向中心軸に対して傾けて配置したことを特徴とするサーモスタット装置。 A high-temperature cooling water introduction pipe portion having a high-temperature cooling water introduction passage for introducing the cooling water heated by the cooled portion into the mixing passage, and a low-temperature cooling water introduction passage for introducing the cooling water cooled by the cooling portion into the mixing passage. A housing having a cooling water delivery passage for delivering the cooling water introduced into the mixing passage from the low temperature cooling water introduction passage, the high temperature cooling water introduction passage, and the low temperature cooling water introduction passage;
A case containing a thermal expansion body that expands and contracts due to a temperature change of the cooling water, and is provided slidably with respect to the case in accordance with a volume change of the thermal expansion body, and a protruding end portion of the low-temperature cooling water introduction pipe portion A thermostat housed in the mixing passage, having a piston rod held in a holding portion provided in a valve body and a valve body provided in an outer peripheral portion of the case;
Provided so as to surround the case, and a biasing member wherein the valve body for biasing the valve body so as to close the low temperature cooling water introducing passage, the high-temperature cooling water inlet pipe portion said housing In a thermostat device provided to be inclined with respect to a direction orthogonal to the central axis of the extending direction of
The thermo element is positioned with respect to the central axis of the housing in the extending direction so that the extending direction of the thermo element is at an angle perpendicular to or approximately perpendicular to the extending direction of the high-temperature coolant introduction pipe section. A thermostat device characterized by being placed at an angle. 前記付勢手段の一端部が前記弁体の当接面に当接するとともに、前記付勢手段の他端部が前記ハウジングに形成された当接部に当接するように構成し、
前記ハウジングの延在方向中心軸に対する前記弁体の当接面の角度と前記当接部の角度とを異ならせることにより、前記サーモエレメントを挟んで前記高温冷却水導入管部側の前記弁体の当接面および前記当接部の間の距離に対して、前記高温冷却水導入管部と反対側の前記弁体の当接面および前記当接部の間の距離を長くしたことを特徴とする請求項１のサーモスタット装置。 One end portion of the urging means abuts on the contact surface of the valve body, and the other end portion of the urging means abuts on a contact portion formed on the housing,
The valve body on the high-temperature cooling water introduction pipe portion side with the thermoelement interposed therebetween by making the angle of the contact surface of the valve body with respect to the central axis in the extending direction of the housing different from the angle of the contact portion The distance between the contact surface of the valve body on the side opposite to the high-temperature coolant introduction pipe portion and the contact portion is made longer than the distance between the contact surface and the contact portion. The thermostat device according to claim 1. 前記弁体が前記ケースの上部に設けられており、前記弁体が前記バルブシートから最も離隔した位置にあるときに、前記高温冷却水導入管部の前記ハウジングに対する取付け位置が前記弁体よりも下方に位置することを特徴とする請求項１または請求項２に記載のサーモスタット装置。   When the valve body is provided in the upper part of the case and the valve body is at a position farthest from the valve seat, the mounting position of the high-temperature cooling water introduction pipe portion with respect to the housing is more than that of the valve body. The thermostat device according to claim 1 or 2, wherein the thermostat device is located below.

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