JP5095441B2 - オイルジェット及びオイル供給システム - Google Patents
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Description
すなわち、前記内燃機関1は、図3に示すように、シリンダブロック2のクランクケース3で隔成されたクランク室4の内部にクランクシャフト5が図外の軸受けによって回転自在に支持されている。また、クランクケース3の上部に形成された円筒状のシリンダ壁6の内部には、前記クランクシャフト5とコンロッド7を介して連結されたピストン8が摺動自在に設けられている。
図4及び図5は参考例を示し、前記通路構成部がボディ13に一体に形成されていると共に、オイルジェットシリンダ14がボディ13とは別体に形成されている。
4…クランク室
8…ピストン
11…メインオイルギャラリー
12…オイルジェット
13…ボディ(オイルジェット本体)
13a…底壁
14…オイルジェットシリンダ
14a…背圧室
15…通路構成部
16…オイルジェットピストン
16a…冠面
17…バルブスプリング(付勢部材)
18…ノズル
21…吐出通路
22…オイル供給孔(オイル供給部)
22a…下端開口部
23…ストッパ面(ストッパ部)
24…オイル導入室
Claims (8)
- 内燃機関のピストンにオイルを供給するオイルジェットであって、
少なくとも一端側が開放されるように軸方向に延びる円筒状のオイルジェットシリンダが一体に形成された第1部材と、
前記オイルジェットシリンダの内周面とほぼ同形状の外周面を有し、前記オイルジェットシリンダに対して摺動自在に設けられたオイルジェットピストンと、
前記オイルジェットピストンの冠面の面積よりも小さな面積の開口部を有するオイル供給部を備え、前記オイルジェットシリンダの一端側の開口端と前記オイル供給部の開口部が対向して配置され、前記オイルジェットシリンダの開口端と軸方向へ離間するように前記第1部材に固定されたプレート状の第2部材と、
前記オイルジェットシリンダの開口端と第2部材の下面との間の前記オイル供給部の開口部の周囲全体に形成されたオイル導入室と、
前記オイルジェットシリンダの開口端と反対側に配置され、前記オイルジェットピストンを前記オイル供給部の開口部方向へ付勢する付勢部材と、
前記第1部材の内周とオイルジェットシリンダの外周との間に設けられ、前記オイル導入室を経由してオイルを吐出する吐出通路と、
を備えたことを特徴とするオイルジェット。 - 請求項1に記載のオイルジェットにおいて、
前記第2部材を、第1部材に対してかしめによって固定したことを特徴とするオイルジェット。 - 請求項1に記載のオイルジェットにおいて、
前記第1部材を、焼結合金材によって成形したことを特徴とするオイルジェット。 - 請求項3に記載のオイルジェットにおいて、
前記第1部材を金属粉末射出成形によって成形したことを特徴とするオイルジェット。 - 請求項1に記載のオイルジェットにおいて、
前記第1部材は、前記第2部材に対して前記オイルジェットシリンダの軸方向及び径方向から位置決めする位置決め部を有することを特徴とするオイルジェット。 - 請求項5に記載のオイルジェットにおいて、
前記位置決め部を、前記第1部材に形成された段差部によって形成したことを特徴とするオイルジェット。 - 内燃機関のピストンにオイルを供給するオイル供給システムであって、
ボディの底面から内燃機関のピストンの摺動方向に沿って延出された円筒状のオイルジェットシリンダを一体に有すると共に、前記ボディの内周とオイルジェットシリンダの外周との間に形成された吐出通路を有するオイルジェット本体と、
前記オイルジェットシリンダの内燃機関のピストン側に、前記オイルジェットシリンダの開口端と軸方向へ離間するように前記オイルジェット本体に固定され、前記オイルジェットシリンダの軸方向に沿って開口する開口面積が前記オイルジェットシリンダの一端側の開口面積よりも小さなオイル供給部と、該オイル供給部の開口部孔縁に形成されたストッパ部と、を有するプレート部材と、
前記オイルジェットシリンダ内に摺動自在に設けられ、前記オイル供給部からオイルが供給されるオイル導入室と該オイル導入室に供給されるオイル圧よりも低圧に維持される背圧室とを隔成すると共に、冠面が前記ストッパ部に当接することによって前記オイル供給部の開口部を閉止するオイルジェットピストンと、
該オイルジェットピストンを前記オイル供給部の開口部側へ付勢する付勢部材と、を備え、
前記オイル供給部の開口部から流出したオイルを、該開口部の周囲全体に形成された前記オイル導入室からオイルパン側に延びる前記吐出通路を経由して前記内燃機関のピストン側に向かって吐出することを特徴とするオイル供給システム。 - 請求項7に記載のオイル供給システムにおいて、
前記ボディに設けられた前記吐出通路の端部から前記内燃機関のピストン側に延びるノズルを経由してオイルを吐出することを特徴とするオイル供給システム。
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