JP5076738B2 - エレベータの制御装置 - Google Patents
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Description
これにより、乗客検出手段によりかご内に乗客がいないことを検出したので、確実に待機モードに移行できるという効果がある。
本発明の一実施の形態を図1及び図2によって説明する。図1は本発明の一実施の形態を示すエレベータの制御装置の全体図、図2は図1に示す開閉制御部の内部構成図である。
図1において、エレベータは、商用の三相の交流電源3から電磁接触器の常開接点5を介して接続されると共に、直流電源を得る第1コンバータ7と、コンバータ7の出力に接続され、脈動電圧を平滑化するコンデンサ8と、可変電圧可変周波数の三相交流電圧を得るインバータ9とを有している。そして、インバータ9の出力により駆動される三相のモータ10を有し、モータ10がシーブ13を回転駆動するように形成されており、シーブ13の溝には、ロープ14が掛けられており、ロープ14の一端には、かご16が固定されると共に、他端には、釣合い錘18が固定されている。
ここで、圧電素子の機械的な歪により第1スイッチ57を閉成させるのは、乗場釦19aが操作される時には、乗場操作盤19に電源供給がされていないことがあるからである。
いま、エレベータ制御部32は、エンコーダ12の位置検出信号によりかご16が停止中か否かを判断し(ステップS101)、かご16が戸閉めされて一定時間停止しているか否かを判断すると共に、乗客検出器22からの乗客信号が消滅したか否かを判断し(ステップS103)、かご16が停止して一定時間経過してエレベータ制御部32から待機信号が発生すると共に、乗客信号が消滅すると、つまり、待機モードと判断すると、第2スイッチ59を閉成して第2トランジスタ55をオフした後、第1トランジスタ52がオフして電磁コイル5cの電源が遮断される。これにより、常開接点5が開放して第1コンバータ7及び制御電源30の入力電源を遮断する(ステップS105)。かご16が待機状態となる。
Claims (2)
- 交流電源を直流電源に変換するコンバータと、
前記直流電源を任意の周波数の交流に変換してかご駆動用のモータを制御するインバータとを備えたエレベータの制御装置において、
前記交流電源からの電源供給を受けて、エレベータ制御部、インバータ駆動部及びドア駆動部、乗場及びかご呼びを制御する呼び制御部に電源を供給する制御電源と、
前記交流電源と前記コンバータ及び前記制御電源とを電気的に開閉する開閉手段と、
前記乗場から前記かごを呼ぶ際に操作される乗場呼び釦からの操作に基づいて前記開閉手段を閉成すると共に、前記かごが停止後、一定時間以上呼び信号が発生しないことにより前記開閉手段を開放する第1開閉制御手段と、
を備え、
前記乗場呼び釦は圧電素子を有しており、
前記第1開閉制御手段は、前記乗場呼び釦が操作された際に、前記圧電素子が発生する電圧を用いて前記開閉手段を閉成する、
ことを特徴とするエレベータの制御装置。 - 交流電源を直流電源に変換するコンバータと、
前記直流電源を任意の周波数の交流に変換してかご駆動用のモータを制御するインバータとを備えたエレベータの制御装置において、
前記交流電源からの電源供給を受けて、エレベータ制御部、インバータ駆動部及びドア駆動部、乗場及びかご呼びを制御する呼び制御部に電源を供給する制御電源と、
前記交流電源と前記コンバータ及び前記制御電源とを電気的に開閉する開閉手段と、
前記かごの乗客の有無を検出すると共に、乗客がいることにより乗客信号を発生する乗客検出手段と、
前記乗場から前記かごを呼ぶ際に操作される乗場呼び釦からの操作に基づいて前記開閉手段を閉成すると共に、前記かごが停止後、一定時間以上呼び信号が発生しないことと前記乗客信号が消滅したことにより前記開閉手段を開放する第2開閉制御手段と、
を備え、
前記乗場呼び釦は圧電素子を有しており、
前記第2開閉制御手段は、前記乗場呼び釦が操作された際に、前記圧電素子が発生する電圧を用いて前記開閉手段を閉成する、
ことを特徴とするエレベータの制御装置。
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