JP5026139B2 - Cover device in the trunk room - Google Patents

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JP5026139B2 JP2007102525A JP2007102525A JP5026139B2 JP 5026139 B2 JP5026139 B2 JP 5026139B2 JP 2007102525 A JP2007102525 A JP 2007102525A JP 2007102525 A JP2007102525 A JP 2007102525A JP 5026139 B2 JP5026139 B2 JP 5026139B2
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Description

この発明は、トランクルーム内のカバー装置に関するものである。   The present invention relates to a cover device in a trunk room.

トランクルームを備える車両では、一般に、トランクルームの下部に形成された収納凹部にスペアタイヤを収納し、通常は前記収納凹部を板状のカバー部材で塞いでカバー部材をトランクルームの床面の一部として用い、スペアタイヤを取り出すときにカバー部材をその前端を支点にして後端側を上方に回転することによって収納凹部を開放し、スペアタイヤを取り出している。   In a vehicle equipped with a trunk room, a spare tire is generally stored in a storage recess formed in the lower part of the trunk room, and the cover recess is normally closed with a plate-shaped cover member, and the cover member is used as a part of the floor surface of the trunk room. When the spare tire is taken out, the housing recess is opened by rotating the rear end side upward with the cover member as a fulcrum, and the spare tire is taken out.

また、収納凹部からスペアタイヤを取り出すときにカバー部材が閉じ方向に戻らないように、保持部材によってカバー部材を開放状態に保持するものも考えられている（例えば、特許文献１〜３参照）。
実開平２−２１０６２号公報 実開平３−４５３８４号公報 特開平８−２３０４号公報 In addition, it is also considered that the cover member is held in an open state by a holding member so that the cover member does not return in the closing direction when the spare tire is taken out from the storage recess (for example, see Patent Documents 1 to 3).
Japanese Utility Model Publication No. 2-21062 Japanese Utility Model Publication No. 3-45384 JP-A-8-2304

前述のように、カバー部材を開放状態に保持する保持部材を備えた場合に、誤ってカバー部材を開放状態に保持したままトランクリッドを閉じてしまうと、車体側に損傷を与える虞がある。   As described above, in the case where the holding member that holds the cover member in the open state is provided, if the trunk lid is accidentally closed while the cover member is held in the open state, the vehicle body may be damaged.

また、トランクリッドを開いたときにはトランクリッドが外光を遮るためトランクルーム内が薄暗くなり易い上、その状態でカバー部材を起こすとカバー部材が更に光を遮るため、スペアタイヤを取り出す際に作業者の手元が薄暗くなり易く、作業性が悪いとい課題があった。   In addition, when the trunk lid is opened, the trunk lid shields outside light, so the inside of the trunk room tends to become dim, and when the cover member is raised in this state, the cover member further shields the light. There was a problem that the hand was dim and the workability was poor.

そこで、この発明は、トランクルーム内での作業が行い易く、万一の誤操作にも車体に損傷を与えることがないトランクルーム内のカバー装置を提供するものである。   Accordingly, the present invention provides a cover device in a trunk room that is easy to work in the trunk room and that does not damage the vehicle body in the event of an erroneous operation.

この発明に係るトランクルーム内のカバー装置では、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。
請求項１に係る発明は、トランクリッド（例えば、後述する実施例におけるトランクリッド４）により開閉可能な車両のトランクルーム（例えば、後述する実施例におけるトランクルーム２）の下部に形成された収納凹部（例えば、後述する実施例における収納凹部１１）を開閉し、前端（例えば、後述する実施例における前端１３ａ）側が前記収納凹部よりも前方で回動可能に支持された板状のカバー部材（例えば、後述する実施例におけるスペアタイヤリッド１３）と、前記カバー部材を開放状態に保持可能にする保持部材（例えば、後述する実施例におけるホルダ２３）と、を備えるトランクルーム内のカバー装置において、前記トランクルーム内の上部にトランクルーム内を照明する照明部材（例えば、後述する実施例におけるトランクルームランプ２２）が設けられ、前記保持部材は前記照明部材よりも前方のトランクルーム内の上部に設けられ前記カバー部材の後端（例えば、後述する実施例における後端１３ｂ）側と係合離脱可能であり、且つ弾性部材で形成されるとともに、上下に波打つ波状形をなし、前記カバー部材を前記保持部材に係合して前記カバー部材を開放状態にしたときに、該カバー部材が前記照明部材よりも前方に位置し且つ前記トランクリッドの開閉と干渉しないように配置されていることを特徴とする。 The cover device in the trunk room according to the present invention employs the following means in order to solve the above problems.
The invention according to claim 1 is a storage recess (for example, formed in a lower portion of a trunk room (for example, trunk room 2 in an embodiment described later) of a vehicle that can be opened and closed by a trunk lid (for example, trunk lid 4 in the embodiment described later). The plate-like cover member (for example, described later) is opened and closed, and the front end (for example, the front end 13a in the embodiment to be described later) side is rotatably supported forward of the storage recess. In a cover device in a trunk room, comprising: a spare tire lid 13) in the embodiment to be held; and a holding member (for example, a holder 23 in the embodiment described later) that enables the cover member to be held in an open state. An illumination member for illuminating the inside of the trunk room at the upper part (for example, the Croom lamp 22) is provided, and the holding member is provided at the upper part in the trunk room in front of the illumination member, and can be disengaged from the rear end of the cover member (for example, the rear end 13b in the embodiments described later). When the cover member is opened by engaging the cover member with the holding member, the cover member is formed by an elastic member and is waved up and down. It is located ahead of and is arranged so as not to interfere with opening and closing of the trunk lid.

このように構成することにより、保持部材によってカバー部材を自立させることができる。
また、カバー部材によって収納凹部を閉じているときに照明部材によってトランクルーム内を照明することができるだけでなく、カバー部材を保持部材によって開放状態に保持したときに前記カバー部材を前記照明部材よりも前方に位置させることができるので、照明部材によって収納凹部内を照明することができる。
また、カバー部材を開放状態に保持したときにカバー部材が照明部材よりも前方に位置し且つトランクリッドの開閉と干渉しないように配置されているので、万が一、カバー部材を開放状態のままトランクリッドを閉じてしまっても、カバー部材および保持部材がトランクリッドと干渉することがない。 By comprising in this way, a cover member can be made independent by a holding member.
Further, not only can the interior of the trunk room be illuminated by the illumination member when the housing recess is closed by the cover member, but the cover member is more forward than the illumination member when the cover member is held open by the holding member. Therefore, the inside of the storage recess can be illuminated by the illumination member.
Further, since the cover member when holding the cover member in an open state is arranged so as not to interfere with the position and and closing of the trunk lid forward from the illumination member, any chance of the cover member open or Mato Even if the run lid is closed, the cover member and the holding member do not interfere with the trunk lid .

請求項２に係る発明は、請求項１に記載の発明において、前記保持部材は、前記カバー部材の後端と係合離脱可能であることを特徴とする。
このように構成することにより、部品点数を減らすことができ、構造が簡単になる。 The invention according to claim 2 is characterized in that, in the invention according to claim 1, the holding member is detachable from the rear end of the cover member.
With this configuration, the number of parts can be reduced and the structure is simplified.

請求項１に係る発明によれば、保持部材によってカバー部材を自立させることができるので、トランクルーム内の作業性が向上する。
また、照明部材によってトランクルーム内を照明することができるだけでなく、カバー部材を開放状態に保持したときにも、照明部材によって収納凹部内を照明することができるので、トランクルーム内の作業性が向上する。
また、万が一、カバー部材を開放状態のままトランクリッドを閉じてしまっても、カバー部材および保持部材がトランクリッドと干渉することがないので、車体の損傷を回避することができる。
請求項２に係る発明によれば、部品点数を減らすことができるとともに、構造が簡単になる。 According to the first aspect of the present invention, the cover member can be self-supported by the holding member, so that the workability in the trunk room is improved.
Moreover, not only can the interior of the trunk room be illuminated by the illumination member, but also the interior of the storage recess can be illuminated by the illumination member even when the cover member is held in an open state, thereby improving workability in the trunk room. .
Also, even if the trunk lid is closed with the cover member open, the cover member and the holding member do not interfere with the trunk lid , so that the vehicle body can be prevented from being damaged.
According to the invention of claim 2, the number of parts can be reduced and the structure is simplified.

以下、この発明に係るトランクルーム内のカバー装置の実施例を図１から図３の図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、前後方向は車体の前後方向に一致する。   Hereinafter, an embodiment of a cover device in a trunk room according to the present invention will be described with reference to the drawings of FIGS. In the following description, the front-rear direction coincides with the front-rear direction of the vehicle body.

図２に示すように、セダン型車両の車体１の後部であって後部座席の後方にはトランクルーム２が設けられている。トランクルーム２の開口部３は、ヒンジアーム１６を介して車体１に回動可能に取り付けられたトランクリッド４により開閉可能にされており、トランクルーム２の開口部３の開口周縁には、開口部３とトランクリッド４との間をシールするトランクウェザーストリップ（シール材）５が取り付けられている。   As shown in FIG. 2, a trunk room 2 is provided at the rear of the vehicle body 1 of the sedan type vehicle and behind the rear seat. The opening 3 of the trunk room 2 can be opened and closed by a trunk lid 4 that is rotatably attached to the vehicle body 1 via a hinge arm 16. A trunk weather strip (seal material) 5 is attached to seal the space between the trunk lid 4 and the trunk lid 4.

図１に示すように、トランクリッド４は、トランクリッド４の後壁４ａの下部に設けられたロック装置６を、トランクルーム２の後壁を形成するリヤパネル７の上部に設けられたストライカ８に係合することにより、閉じ状態にロックされ、ロック装置６をアンロック操作することによりストライカ８をロック装置６から解除して開放することができる。なお、図１において符号３０はリヤバンパを示す。   As shown in FIG. 1, the trunk lid 4 engages a lock device 6 provided at the lower part of the rear wall 4 a of the trunk lid 4 with a striker 8 provided at the upper part of the rear panel 7 that forms the rear wall of the trunk room 2. By combining, the locked state is locked and the striker 8 can be released from the lock device 6 and opened by unlocking the lock device 6. In FIG. 1, reference numeral 30 denotes a rear bumper.

トランクルーム２の床面の一部を構成するリヤフロアパネル９の後方には、内部がスペアタイヤ１０を収容するための収納凹部１１とされたスペアタイヤパン１２が設置されている。スペアタイヤパン１２の前端はリヤフロアパネル９の後端に接続され、スペアタイヤパン１２の後端はリヤパネル７の下端に接続されている。   Behind the rear floor panel 9 that constitutes a part of the floor surface of the trunk room 2, a spare tire pan 12 is provided, the inside of which is a storage recess 11 for storing the spare tire 10. The front end of the spare tire pan 12 is connected to the rear end of the rear floor panel 9, and the rear end of the spare tire pan 12 is connected to the lower end of the rear panel 7.

収納凹部１１の上部開口１４は、スペアタイヤリッド（カバー部材）１３によって開閉可能にされている。スペアタイヤリッド１３は板状で剛性を有する部材からなり、上部開口１４を完全に塞ぎ得る寸法および形状に形成されている。スペアタイヤリッド１３の前端１３ａはリヤフロアパネル９の後端に例えばヒンジ部材１５によって回動可能に支持されており、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂ側を上方に回転することによって収納凹部１１を開放することができる。   The upper opening 14 of the housing recess 11 can be opened and closed by a spare tire lid (cover member) 13. The spare tire lid 13 is made of a plate-like and rigid member, and has a size and shape that can completely block the upper opening 14. The front end 13a of the spare tire lid 13 is rotatably supported by, for example, a hinge member 15 at the rear end of the rear floor panel 9, and the storage recess 11 is opened by rotating the rear end 13b side of the spare tire lid 13 upward. can do.

また、収納凹部１１をスペアタイヤリッド１３で閉じたときには、スペアタイヤリッド１３の周縁部がスペアタイヤパン１２の図示しない上壁部に載置されて、図１において二点鎖線で示すようにスペアタイヤリッド１３はリヤフロアパネル９とほぼ面一な姿勢に保持され、スペアタイヤリッド１３もトランクルームの床面の一部となる。つまり、このときにはリヤフロアパネル９とスペアタイヤリッド１３によってトランクルーム２の床面が形成される。
なお、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂの近傍の表裏両側には、スペアタイヤリッド１３を回動操作するときに便利なように、手掛け用のストラップ１７，１８が取り付けられている。 When the storage recess 11 is closed with the spare tire lid 13, the peripheral edge of the spare tire lid 13 is placed on the upper wall portion (not shown) of the spare tire pan 12, and the spare tire lid 13 is spare as shown by the two-dot chain line in FIG. The tire lid 13 is held in a substantially flush posture with the rear floor panel 9, and the spare tire lid 13 is also a part of the floor surface of the trunk room. That is, at this time, the floor surface of the trunk room 2 is formed by the rear floor panel 9 and the spare tire lid 13.
In addition, on the front and back sides near the rear end 13 b of the spare tire lid 13, hand straps 17 and 18 are attached for convenience when the spare tire lid 13 is rotated.

一方、トランクルーム２の上壁を構成するリヤパーセルシェルフ２０の後端には、略矩形閉断面形状をなし車体１の車幅方向に延びるシェルフボックス２１が形成されている。シェルフボックス２１の内部には、トランクルームランプ（照明部材）２２が、シェルフボックス２１の底壁２１ａに形成された透口（図示略）を介してトランクルーム２内を照明することができるように設置されている。なお、トランクルームランプ２２は、トランクリッド４の開／閉に連動して点灯／消灯するように制御される。   On the other hand, at the rear end of the rear parcel shelf 20 constituting the upper wall of the trunk room 2, a shelf box 21 having a substantially rectangular closed cross section and extending in the vehicle width direction of the vehicle body 1 is formed. Inside the shelf box 21, a trunk room lamp (lighting member) 22 is installed so as to illuminate the inside of the trunk room 2 through a through hole (not shown) formed in the bottom wall 21 a of the shelf box 21. ing. The trunk room lamp 22 is controlled to be turned on / off in conjunction with the opening / closing of the trunk lid 4.

さらに、トランクルームランプ２２よりも前方であってシェルフボックス２１の底壁２１ａの前端側外面には、弾性を有する材料（例えば、樹脂やバネ鋼等）で形成されたホルダ２３が固定されている。ホルダ２３は、図１に示すように、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂを上方に回転して収納凹部１１を開放したときに、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂに係合してスペアタイヤリッド１３を自立させるための保持部材である。   Furthermore, a holder 23 made of an elastic material (for example, resin, spring steel, etc.) is fixed to the front end side outer surface of the bottom wall 21a of the shelf box 21 in front of the trunk room lamp 22. As shown in FIG. 1, the holder 23 engages with the rear end 13b of the spare tire lid 13 when the rear end 13b of the spare tire lid 13 is rotated upward to open the storage recess 11, and the spare tire lid 13 is engaged. 13 is a holding member for self-supporting 13.

図３に示すように、ホルダ２３は波形断面をなし、シェルフボックス２１に固定される固定部２４と、固定部２４から前方に延び下方に凸の円弧状断面をなす第１湾曲部２５と、第１湾曲部２５に連なって前方に延び上方に凸の円弧状断面をなす第２湾曲部２６と、を有する。   As shown in FIG. 3, the holder 23 has a corrugated cross section, a fixing portion 24 fixed to the shelf box 21, a first bending portion 25 extending forward from the fixing portion 24 and forming a downward arcuate cross section, And a second curved portion 26 that extends forward and continues to the first curved portion 25 and has an upward convex arcuate cross section.

ホルダ２３にスペアタイヤリッド１３が係合していない状態において、第１湾曲部２５の最下端２５ａはスペアタイヤリッド１３の後端１３ｂの回動軌跡（図３において一点鎖線で示す）よりも下方に位置するように設定されており、スペアタイヤリッド１３をホルダ２３に係合するときには、図３において二点鎖線で示すようにスペアタイヤリッド１３を第１湾曲部２５に突き当てた後、さらにホルダ２３の弾性に抗してスペアタイヤリッド１３を前方に押し込むと、ホルダ２３の弾性により第１湾曲部２５と第２湾曲部２６が上方に変位し、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂは第１湾曲部２５を乗り越えることができる。そして、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂが第１湾曲部２５を乗り越えると、ホルダ２３の弾性により第１湾曲部２５と第２湾曲部２６が下方に変位し、図３において実線で示すように、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂは第２湾曲部２６に収まるとともに、ホルダ２３の弾性によって移動不能に押さえられ、スペアタイヤリッド１３は自立する。
なお、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂがホルダ23の表面を滑り易くするために、後端１３ｂに面取りを施してもしてもよい。 In a state in which the spare tire lid 13 is not engaged with the holder 23, the lowermost end 25a of the first curved portion 25 is lower than the turning locus of the rear end 13b of the spare tire lid 13 (shown by a one-dot chain line in FIG. 3). When the spare tire lid 13 is engaged with the holder 23, the spare tire lid 13 is abutted against the first curved portion 25 as shown by a two-dot chain line in FIG. When the spare tire lid 13 is pushed forward against the elasticity of the holder 23, the first bending portion 25 and the second bending portion 26 are displaced upward by the elasticity of the holder 23, and the rear end 13b of the spare tire lid 13 is One bending portion 25 can be overcome. When the rear end 13b of the spare tire lid 13 gets over the first curved portion 25, the first curved portion 25 and the second curved portion 26 are displaced downward by the elasticity of the holder 23, as shown by a solid line in FIG. The rear end 13b of the spare tire lid 13 is accommodated in the second curved portion 26 and is immovably pressed by the elasticity of the holder 23, so that the spare tire lid 13 is self-supporting.
In order to make the rear end 13b of the spare tire lid 13 slip easily on the surface of the holder 23, the rear end 13b may be chamfered.

ホルダ２３の第２湾曲部２６はヒンジ部材１５よりも後方に配置されているので、スペアタイヤリッド１３は、ホルダ２３に係合し自立した状態では、若干後傾姿勢となる。また、ホルダ２３の第２湾曲部２６はトランクルームランプ２２よりも前方に配置されているので、ホルダ２３に係合し自立した状態では、スペアタイヤリッド１３の全体がトランクルームランプ２２よりも前方に位置する。   Since the second curved portion 26 of the holder 23 is disposed behind the hinge member 15, the spare tire lid 13 is slightly tilted backward when engaged with the holder 23 and is independent. Further, since the second curved portion 26 of the holder 23 is disposed in front of the trunk room lamp 22, the entire spare tire lid 13 is positioned in front of the trunk room lamp 22 when engaged with the holder 23 and standing independently. To do.

また、ホルダ２３によって自立しているスペアタイヤリッド１３を後方に倒すときには、スペアタイヤリッド１３を後方へ引っ張ると、ホルダ２３の弾性により第１湾曲部２５と第２湾曲部２６が上方に変位し、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂが第１湾曲部２５を乗り越える。その後、スペアタイヤリッド１３は自重によって後方回転する。   Further, when the spare tire lid 13 that is self-supported by the holder 23 is tilted backward, when the spare tire lid 13 is pulled backward, the elasticity of the holder 23 causes the first bending portion 25 and the second bending portion 26 to be displaced upward. The rear end 13 b of the spare tire lid 13 gets over the first curved portion 25. Thereafter, the spare tire lid 13 rotates backward due to its own weight.

このように構成されたトランクルーム内のカバー装置においては、ホルダ２３によってスペアタイヤリッド１３を自立させ、収納凹部１１を開放状態に保持することができるので、収納凹部１１からスペアタイヤ１０を取り出す際のトランクルーム２内での作業性が向上する。   In the cover device in the trunk room configured as described above, the spare tire lid 13 can be self-supported by the holder 23 and the storage recess 11 can be held in an open state. Therefore, when removing the spare tire 10 from the storage recess 11 Workability in the trunk room 2 is improved.

また、スペアタイヤリッド１３によって収納凹部１１を閉じているときには、トランクルームランプ２２によってトランクルーム２内を照明することができるので、トランクリッド４を開いたときにトランクルーム２内を明るくすることができる。   Further, when the storage recess 11 is closed by the spare tire lid 13, the inside of the trunk room 2 can be illuminated by the trunk room lamp 22, so that the inside of the trunk room 2 can be brightened when the trunk lid 4 is opened.

また、ホルダ２３によってスペアタイヤリッド１３を自立させ、収納凹部１１を開放状態に保持したときには、スペアタイヤリッド１３がトランクルームランプ２２よりも前方に位置するので、スペアタイヤリッド１３がトランクルームランプ２２の光を遮ることがなく、トランクルームランプ２２によって収納凹部１１内を照明することができる。その結果、収納凹部１１からスペアタイヤ１０を取り出す際に、作業者の手元が明るく照らされ、トランクルーム２内の作業性が向上する。   Further, when the spare tire lid 13 is self-supported by the holder 23 and the storage recess 11 is held in the open state, the spare tire lid 13 is positioned in front of the trunk room lamp 22, so that the spare tire lid 13 is light of the trunk room lamp 22. The inside of the storage recess 11 can be illuminated by the trunk room lamp 22 without being blocked. As a result, when the spare tire 10 is taken out from the storage recess 11, the operator's hand is brightly illuminated, and the workability in the trunk room 2 is improved.

ホルダ２３によってスペアタイヤリッド１３を自立させ、収納凹部１１を開放状態に保持したときに、スペアタイヤリッド１３がトランクルームランプ２２よりも前方のトランクルーム２内に収納された状態となるので、万が一、スペアタイヤリッド１３を自立保持した状態のままトランクリッド４を閉じてしまっても、スペアタイヤリッド１３およびホルダ２３がトランクリッド４と干渉することがなく、車体の損傷を回避することができる。
また、ホルダ２３がスペアタイヤリッド１３の後端１３ｂに直接係合離脱可能であるので、部品点数を減らすことができ、構造が簡単になる。 When the spare tire lid 13 is self-supported by the holder 23 and the storage recess 11 is held in the open state, the spare tire lid 13 is stored in the trunk room 2 in front of the trunk room lamp 22, so that a spare Even if the trunk lid 4 is closed while the tire lid 13 is held independently, the spare tire lid 13 and the holder 23 do not interfere with the trunk lid 4, and damage to the vehicle body can be avoided.
Moreover, since the holder 23 can be directly engaged and disengaged from the rear end 13b of the spare tire lid 13, the number of parts can be reduced and the structure is simplified.

〔他の実施例〕
なお、この発明は前述した実施例に限られるものではない。
例えば、前述した実施例では、スペアタイヤリッド１３の前端１３ａをリヤフロアパネル９の後端にヒンジ部材１５を介して回動可能に支持したが、リヤフロアパネル９とスペアタイヤリッド１３を連結せず、スペアタイヤリッド１３の前端１３ａをリヤフロアパネル９の後端にただ単に回動可能に係止させるだけでもよい。 [Other Examples]
The present invention is not limited to the embodiment described above.
For example, in the above-described embodiment, the front end 13a of the spare tire lid 13 is rotatably supported at the rear end of the rear floor panel 9 via the hinge member 15, but the rear floor panel 9 and the spare tire lid 13 are not connected. The front end 13a of the spare tire lid 13 may be simply locked to the rear end of the rear floor panel 9 so as to be rotatable.

また、前述した実施例では、弾性を有する材料（例えば、樹脂やバネ鋼等）で形成されたホルダ２３を車体のシェルフボックス２１に固定したが、シェルフボックス２１を直接切り起こしてホルダ２３をプレス加工して形成してもよい。
さらに、前述した実施例では、スペアタイヤリッド１３の後端１３ｂを直接ホルダ２３に係合離脱可能に構成したが、カバー部材の後端近傍、すなわちカバー部材の後端側にフックを取り付け、このフックを、トランクルーム内の照明部材よりも前方に設けた保持部材に係止することによって、カバー部材を照明部材より前方で自立可能にしてもよい。 In the above-described embodiment, the holder 23 formed of an elastic material (for example, resin or spring steel) is fixed to the shelf box 21 of the vehicle body. However, the shelf box 21 is directly cut and raised to press the holder 23. You may form by processing.
Further, in the above-described embodiment, the rear end 13b of the spare tire lid 13 is configured to be able to be directly engaged with and detached from the holder 23. However, a hook is attached to the vicinity of the rear end of the cover member, that is, the rear end side of the cover member. a hook, by latching the retaining member provided on the front than the illumination member in the trunk room, but it may also be a cover member allowing independence from the illumination member in front.

この発明に係るトランクルーム内のカバー装置の実施例における断面図である。It is sectional drawing in the Example of the cover apparatus in the trunk room which concerns on this invention. 前記実施例のカバー装置を備えたトランクルームの外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the trunk room provided with the cover apparatus of the said Example. 実施例におけるカバー装置の要部拡大図である。It is a principal part enlarged view of the cover apparatus in an Example.

符号の説明Explanation of symbols

２ トランクルーム
１０ スペアタイヤ
１１ 収納凹部
１３ スペアタイヤリッド（カバー部材）
１３ａ 前端
１３ｂ 後端
２２ トランクルームランプ（照明部材）
２３ ホルダ（保持部材） 2 Trunk room 10 Spare tire 11 Storage recess 13 Spare tire lid (cover member)
13a Front end 13b Rear end 22 Trunk room lamp (lighting member)
23 Holder (holding member)

Claims (2)

トランクリッドにより開閉可能な車両のトランクルームの下部に形成された収納凹部を開閉し、前端側が前記収納凹部よりも前方で回動可能に支持された板状のカバー部材と、
前記カバー部材を開放状態に保持可能にする保持部材と、
を備えるトランクルーム内のカバー装置において、
前記トランクルーム内の上部にトランクルーム内を照明する照明部材が設けられ、前記保持部材は前記照明部材よりも前方のトランクルーム内の上部に設けられ前記カバー部材の後端側と係合離脱可能であり、且つ弾性部材で形成されるとともに、上下に波打つ波状形をなし、前記カバー部材を前記保持部材に係合して前記カバー部材を開放状態にしたときに、該カバー部材が前記照明部材よりも前方に位置し且つ前記トランクリッドの開閉と干渉しないように配置されていることを特徴とするトランクルーム内のカバー装置。 A plate-like cover member that opens and closes a storage recess formed in a lower portion of a trunk room of a vehicle that can be opened and closed by a trunk lid, and whose front end side is rotatably supported forward of the storage recess;
A holding member capable of holding the cover member in an open state;
In a trunk device provided with a trunk room,
An illumination member for illuminating the inside of the trunk room is provided at the upper part in the trunk room, and the holding member is provided at an upper part in the trunk room in front of the illumination member, and can be engaged with and detached from the rear end side of the cover member, In addition, the cover member is formed of an elastic member and has a wavy shape that undulates up and down. When the cover member is engaged with the holding member and the cover member is opened, the cover member is in front of the illumination member. A cover device in a trunk room, wherein the cover device is disposed so as not to interfere with opening and closing of the trunk lid. 前記保持部材は、前記カバー部材の後端と係合離脱可能であることを特徴とする請求項１に記載のトランクルーム内のカバー装置。   The cover device in a trunk room according to claim 1, wherein the holding member is detachable from a rear end of the cover member.
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