JP4958044B2 - Installation structure and installation method for shield tunnel approach - Google Patents
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Description
本発明は、シールドトンネルアプローチ部の設置方法、及びシールドトンネルアプローチ部の設置方法に関する。 The present invention relates to a method for installing a shield tunnel approach section and a method for installing a shield tunnel approach section.
近年、道路シールドトンネルの施工方法として、地上からシールド機を発進させることにより、従来行われていた立坑築造を不要にした工法が提案されている。
ところが、このような工法にあっては、道路シールドトンネルにおけるアプローチ部や深度が浅いトンネル部分において、地下水によりセグメントが浮き上がってしまうという問題がある。
また、特に道路シールドトンネルにおけるアプローチ部では、このアプローチ部構造体を形成するためのセグメントの横断面形状がU字状(U型)となるため、土圧によって側壁部にその内側へ向かう大きな曲げ力がかかる。したがって、例えばU字状のセグメントを底盤部と側壁部とに分割し、これらの間を継手で連結した場合、この継手には耐力の大きなものが必要となる。
In recent years, as a method for constructing a road shield tunnel, a construction method has been proposed in which a shield machine is started from the ground so that a conventional shaft construction is unnecessary.
However, in such a construction method, there is a problem that the segment is lifted by the groundwater in the approach portion of the road shield tunnel and the shallow tunnel portion.
In particular, in the approach portion in the road shield tunnel, the cross-sectional shape of the segment for forming this approach portion structure is U-shaped (U-shaped), so that a large bending toward the inside of the side wall portion due to earth pressure. It takes power. Therefore, for example, when a U-shaped segment is divided into a bottom board part and a side wall part and these parts are connected by a joint, the joint needs to have a high yield strength.
ここで、従来では前記の地下水によりセグメントが浮き上がってしまうという問題に対し、底盤コンクリート上からアンカーを打設する方法が知られている(例えば特許文献1参照)。
しかしながら、前記したように底盤コンクリート上からアンカーを打設する方法では、例えば図3に示したように底盤コンクリート(底盤部)1の内部にその面上からアンカー2を打設し、その後、例えば梁3を介してこれらアンカー2を定着金物4で定着する必要がある。しかし、このようにして定着を行うと、梁3と定着金物4に相当する高さが底盤コンクリート1内部の面上に必要となってしまい、その分底盤コンクリート1上の内部空間における高さ方向の広さが制限されてしまう。すると、必要な高さ空間を確保するためには、梁3と定着金物4に相当する分、地中を余分に掘削しなくてはならなくなってしまう。
However, as described above, in the method of placing the anchor from the bottom concrete, for example, as shown in FIG. 3, the
また、前述したように道路シールドトンネルにおけるアプローチ部では、このアプローチ部構造体を構成するセグメントの横断面形状がU字状(U型)となり、図3中二点鎖線で示すように土圧によって内側へ向かう大きな曲げ力がかかることから、底盤部1(底盤セグメント)と側壁部5(側壁セグメント)との間の継手(図示せず)に耐力の大きなものが必要になる。そこで、これに対処するためには、例えばアプローチ部の側壁部5をスチールセグメントで組み立て、継手部については剛性を高くするため厚鋼板と多数のボルトとを用いて接合することが考えられる。しかしながら、スチールセグメントは道路トンネルの大断面シールドではRCセグメントに比べてコストが高く、したがってアプローチ部全体の施工コストが高くなってしまう。
Further, as described above, in the approach portion in the road shield tunnel, the cross-sectional shape of the segment constituting the approach portion structure is U-shaped (U-shaped), and is caused by earth pressure as indicated by a two-dot chain line in FIG. Since a large bending force toward the inside is applied, a joint (not shown) between the bottom plate portion 1 (bottom plate segment) and the side wall portion 5 (side wall segment) must have a high yield strength. In order to cope with this, for example, it is conceivable to assemble the
本発明は前記事情に鑑みてなされたもので、アプローチ部の下部を余分に掘削する必要がなく、またコストの高騰をも抑えたシールドトンネルアプローチ部の設置構造及び設置方法を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide an installation structure and an installation method for a shield tunnel approach portion that does not require extra excavation of the lower portion of the approach portion and suppresses an increase in cost. It is said.
本発明のシールドトンネルアプローチ部の設置構造は、アプローチ部構造体が地中に設置されてなるシールドトンネルアプローチ部の設置構造であって、
前記アプローチ部構造体が、底盤セグメントと該底盤セグメントの両側部に設けられた側壁セグメントとによって横断面U字状に構成されてなり、
前記アプローチ部構造体には、その側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通して地中に打設されたアースアンカーが挿通され、
前記アースアンカーが、緊張力が付与された状態で前記側壁セグメントの上端面側にて定着されたことにより、前記アプローチ部構造体が、前記アースアンカーを介して地中に固定されていることを特徴としている。
The installation structure of the shield tunnel approach part of the present invention is an installation structure of a shield tunnel approach part in which the approach part structure is installed in the ground,
The approach part structure is configured in a U-shaped cross section by a bottom segment and side wall segments provided on both sides of the bottom segment,
The approach portion structure is inserted with an earth anchor that penetrates from the upper end side of the side wall segment to the bottom side of the bottom segment and is placed in the ground,
The approach portion structure is fixed to the ground via the earth anchor by fixing the earth anchor on the upper end surface side of the side wall segment in a state where tension is applied. It is a feature.
このシールドトンネルアプローチ部の設置構造によれば、アースアンカーが、側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通して挿通され、地中に打設されているので、従来のように底盤セグメント内部の面上に直接アースアンカーが打設されることがなく、したがってこのアースアンカーを定着させるための定着金物などに相当する分、アプローチ部を形成する地中、すなわちアプローチ部となる位置の下部を余分に掘削する必要がなくなる。
また、アースアンカーが、側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通して挿通されているので、このアースアンカーが側壁セグメントと底盤セグメントとの間を連結する機能を発揮し、これによって側壁セグメントと底盤セグメントとの間を連結する継手に要求される耐力が軽減される。
According to the installation structure of this shield tunnel approach part, the ground anchor penetrates from the upper end surface side of the side wall segment to the bottom surface side of the bottom panel segment and is driven into the ground. The ground anchor is not directly placed on the inner surface of the segment. Therefore, the part corresponding to the fixing hardware for fixing the ground anchor is equivalent to the ground forming the approach part, that is, the position of the approach part. There is no need to excavate the lower part.
In addition, since the earth anchor is inserted through the bottom side of the bottom segment from the upper end side of the side wall segment, this earth anchor exhibits the function of connecting between the side wall segment and the bottom segment. The yield strength required for the joint connecting the side wall segment and the bottom base segment is reduced.
また、前記のシールドトンネルアプローチ部の設置構造においては、前記アースアンカーが、前記アプローチ部構造体の側壁セグメントに対し、その厚さ方向における中心線より外側で挿通しているのが好ましい。
このようにすれば、アースアンカーが、側壁セグメントに対してその厚さ方向における中心線より外側で挿通しているので、側壁セグメントを外側に向けるように作用する。したがって、土圧によって側壁セグメントにその内側へ向かう大きな曲げ力がかかっても、アースアンカーがこの土圧による曲げ力に対して大きな抗力を発揮するようになる。よって、このようにアースアンカーが曲げ力に対する大きな抗力を発揮することにより、側壁セグメントと底盤セグメントとの間を連結する継手に要求される耐力が軽減される。
Moreover, in the installation structure of the said shield tunnel approach part, it is preferable that the said earth anchor is penetrated outside the centerline in the thickness direction with respect to the side wall segment of the said approach part structure.
In this way, since the earth anchor is inserted into the side wall segment outside the center line in the thickness direction, the earth anchor acts to face the side wall segment outward. Therefore, even if a large bending force is applied to the side wall segment due to the earth pressure, the earth anchor exhibits a large resistance against the bending force caused by the earth pressure. Therefore, when the earth anchor exhibits a great resistance against the bending force in this way, the proof stress required for the joint connecting the side wall segment and the bottom base segment is reduced.
本発明のシールドトンネルアプローチ部の設置方法は、アプローチ部構造体を地中に設置するシールドトンネルアプローチ部の設置方法であって、
底盤セグメントと該底盤セグメントの両側部に設けられた側壁セグメントとを備えた横断面U字状のアプローチ部構造体を、地中に設置する工程と、
アースアンカーを、前記側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通させて地中に打設する工程と、
前記側壁セグメントの上端面上にて前記アースアンカーを緊張させ、その後該アースアンカーを前記側壁セグメントの上端面上にて定着する工程と、を備えてなることを特徴としている。
The installation method of the shield tunnel approach part of the present invention is an installation method of the shield tunnel approach part for installing the approach part structure in the ground,
A step of installing a U-shaped approach section structure having a bottom segment and side wall segments provided on both sides of the bottom segment in the ground;
A step of driving an earth anchor into the ground by penetrating from the upper end surface side of the side wall segment to the bottom surface side of the bottom disc segment;
Tensioning the earth anchor on the upper end surface of the side wall segment, and then fixing the earth anchor on the upper end surface of the side wall segment.
このシールドトンネルアプローチ部の設置方法によれば、アースアンカーを、側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通させて地中に打設しているので、従来のように底盤セグメント内部の面上に直接アースアンカーを打設する必要がなく、したがってこのアースアンカーを定着させるための定着金物などに相当する分、アプローチ部を形成する地中、すなわちアプローチ部となる位置の下部を余分に掘削する必要がなくなる。
また、アースアンカーを、側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通させているので、このアースアンカーが側壁セグメントと底盤セグメントとの間を連結する機能を発揮し、これによって側壁セグメントと底盤セグメントとの間を連結する継手に要求される耐力が軽減される。
According to the installation method of this shield tunnel approach part, since the earth anchor is penetrated from the upper end surface side of the side wall segment to the bottom surface side of the bottom plate segment, it is driven into the ground as in the prior art. It is not necessary to place an earth anchor directly on the surface. Therefore, an amount equivalent to a fixing hardware for fixing the earth anchor is equivalent to the ground forming the approach portion, that is, the lower portion of the position to be the approach portion is extra. No need to drill.
Moreover, since the earth anchor is penetrated from the upper end surface side of the side wall segment to the bottom surface side of the bottom board segment, this earth anchor exhibits a function of connecting the side wall segment and the bottom board segment. The yield strength required for the joint connecting the bottom plate segment is reduced.
また、前記のシールドトンネルアプローチ部の設置構造においては、前記アースアンカーを、前記アプローチ部構造体の側壁セグメントに対し、その厚さ方向における中心線より外側に挿通して貫通させるのが好ましい。
このように、アースアンカーを、側壁セグメントに対してその厚さ方向における中心線より外側で挿通させるようにすれば、側壁セグメントを外側に向かせるように作用させることができる。したがって、土圧によって側壁セグメントにその内側へ向かう大きな曲げ力がかかっても、アースアンカーがこの土圧による曲げ力に対して大きな抗力を発揮するようになる。よって、このようにアースアンカーが曲げ力に対する大きな抗力を発揮することにより、側壁セグメントと底盤セグメントとの間を連結する継手に要求される耐力が軽減される。
Moreover, in the installation structure of the said shield tunnel approach part, it is preferable that the said earth anchor is penetrated and penetrated outside the centerline in the thickness direction with respect to the side wall segment of the said approach part structure.
Thus, if the ground anchor is inserted into the side wall segment outside the center line in the thickness direction, the side wall segment can be made to face outward. Therefore, even if a large bending force is applied to the side wall segment due to the earth pressure, the earth anchor exhibits a large resistance against the bending force caused by the earth pressure. Therefore, when the earth anchor exhibits a great resistance against the bending force in this way, the proof stress required for the joint connecting the side wall segment and the bottom base segment is reduced.
本発明のシールドトンネルアプローチ部の設置構造及び設置方法によれば、従来のように底盤セグメント内部の面上に直接アースアンカーを打設しないため、アプローチ部を形成する地中、すなわちアプローチ部となる位置の下部を余分に掘削する必要がなくなり、したがって施工を容易にしてコストの低減化及び工期の短縮化を図ることができる。
また、側壁セグメントと底盤セグメントとの間を連結する継手に要求される耐力を、軽減することができるので、継手として比較的安価なものを使用することができ、したがってコストの低減化を図ることができる。
According to the installation structure and installation method of the shield tunnel approach part of the present invention, since the ground anchor is not directly placed on the surface inside the bottom segment as in the prior art, it becomes the underground forming the approach part, that is, the approach part. Therefore, it is not necessary to excavate the lower part of the position, so that the construction can be facilitated to reduce the cost and the construction period.
In addition, since the proof stress required for the joint connecting the side wall segment and the bottom segment can be reduced, a relatively inexpensive joint can be used, and therefore the cost can be reduced. Can do.
以下、図面を参照して本発明を詳細に説明する。
図1(a)、(b)は本発明のシールドトンネルアプローチ部の設置構造を、道路シールドトンネルのアプローチ部の設置構造に適用した場合の一実施形態を示す横断面図であり、図1(a)、(b)において符号10は道路シールドトンネルアプローチ部の設置構造である。この設置構造10は、道路シールドトンネルを施工するに際して、特に地上から直接シールド機(トンネル掘削機)を発進させることで形成するようにした、アプローチ部の設置構造10である。
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
1 (a) and 1 (b) are cross-sectional views showing an embodiment when the installation structure of the shield tunnel approach portion of the present invention is applied to the installation structure of the approach portion of the road shield tunnel, and FIG. In a) and (b),
ここで、シールド機(トンネル掘削機)は、地盤を掘削しつつその後方においてコンクリート造のセグメントを矩形断面や円形断面に組み立て、組み立て済みのボックスから反力をとって掘進していくように構成された公知のものである。そして、本実施形態の設置構造10は、特に地上からシールド機を入り込ませる入口部となるアプローチ部として、上部が開口してなる横断面U字状の構造となっている。
Here, the shield machine (tunnel excavator) is configured to excavate the ground by assembling a concrete segment into a rectangular or circular cross section behind it and taking the reaction force from the assembled box. Are known ones. And the
すなわち、このアプローチ部の設置構造10は、地中に設置され、埋設されてなるもので、底盤セグメント11と該底盤セグメント11の両側部に設けられた側壁セグメント12とにより、横断面U字状に構成されたものである。底盤セグメント11は、底面部11aとその両側部に形成された一対の側面部11b、11bとからなる横断面略U字状のもので、RCセグメントや合成セグメントによって形成されたものである。側面部11b、11bは、底面部11aの両側部上面から上方に延びて形成されたもので、底面部11aと一体に形成されたものである。
That is, this approach
側壁セグメント12は、前記底盤セグメント11の側面部11b上に継手(図示せず)を介して連結・固定されたもので、底盤セグメント11と同様にRCセグメントや合成セグメントによって形成されたものである。ここで、底盤セグメント11の側面部11bと側壁セグメント12との間を連結する継手としては、例えば鋼板とボルトとを用いて接合するタイプのものなどが用いられる。ただし、後述するように側壁セグメント12は、底盤セグメント11に対し、アースアンカー13によっても連結されていることから、継手に関しては、アースアンカー13がセグメント11、12間の連結に要求される耐力の一部を負担する分、剛性を抑えることができる。したがって、その分鋼板の厚さを薄くし、また、ボルトの数を少なくしたものが用いられる。
The
また、底盤セグメント11および側壁セグメント12には、互いに対応する位置に予めシース等のガイドパイプ14a、14bが埋め込まれており、これらガイドパイプ14a、14bが互いに連通するように位置決めされた状態で、側壁セグメント12は底盤セグメント11の側面部11b上に配設され、継手によって連結されている。
そして、このように継手によって連結された底盤セグメント11および側壁セグメント12には、前記のガイドパイプ14a、14bを貫通して鋼線や鋼棒からなるアースアンカー13が挿通されている。すなわち、アースアンカー13は、側壁セグメント12の上端面側から底盤セグメント11の側面部11bを通って底面11aの底面側に貫通し、地中に圧入されて打設されている。また、アースアンカー13の下端部には、グラウト材からなるアンカー体13aが形成されている。
Further, in the
And the
ここで、ガイドパイプ14a、14bは、本実施形態では図1(b)に示すように側壁セグメント12に対し、その厚さ方向における中心線Cより外側で挿通している。このようにガイドパイプ14a、14bが、予め底盤セグメント11の側面部11b、側壁セグメント12に対して中心線Cより外側に埋設されていることにより、これらガイドパイプ14a、14bに挿通されるアースアンカー13も、その中心軸が中心線Cより外側に挿通されたものとなっている。
Here, the
ここで、アースアンカー13の中心軸の、中心線Cからのずれ量については、特に限定されることはないものの、例えば側壁セグメント12の厚さの、5%から30%程度とされる。5%未満では、後述するように、アースアンカー13によって側壁セグメント12の上端側を外側に向けるように作用する力が小さくなり、その効果が十分に得られなくなるからであり、30%を越えると、アースアンカー13が偏心しすぎることにより、側壁セグメント12に対して過剰に曲げ力を付与してしまうおそれがあるからである。
Here, the amount of deviation of the center axis of the
また、前記側壁セグメント12上には、図1(a)に示すように複数の側壁セグメント12の上端面上に梁15が架設され、ボルト等によって固定されており、これによって並設された複数の側壁セグメント12は、一体化されている。梁15は、一対のチャネル鋼材15aによって形成されたもので、これらチャネル鋼材15a間に前記アースアンカー13の上端部が突出させられている。
Further, on the
前記アースアンカー13は、地中に圧入され打設された後、ジャッキ等によって緊張力が付与され、その状態で定着金物16により梁15の上で定着されている。したがって、前記したようにアースアンカー13は側壁セグメント12に対し、その厚さ方向における中心線Cより外側で挿通しているので、緊張力が付与されたことにより、側壁セグメント12の上端側を外側に向けるように作用するものとなる。なお、ガイドパイプ14a、14b内には、モルタル等が充填され硬化されていることにより、止水されている。
このような構成のもとにアプローチ部の設置構造10、すなわちアプローチ部となる構造体は、アースアンカー13を介して地中に固定されたものとなっている。
After the
Under such a configuration, the
このような構成の設置構造10(道路シールドトンネルアプローチ部の構造体)を地中に設置するには、シールド機(トンネル掘削機)によって掘削しながらシールド機後方にこれらのセグメントを順次組み立てていく。すなわち、まず、図2(a)に示すようにその底部に底盤セグメント11を配置する。
続いて、図2(b)に示すように底盤セグメント11の側面部11b上に側壁セグメント12を配置し、継手(図示せず)によってこれらの間を連結する。その際、底盤セグメント11のガイドパイプ14bと側壁セグメント12のガイドパイプ14aとが連通するように、側壁セグメント12を位置決めして連結する。これにより、横断面U字状のアプローチ部構造体が地中に設置される。
In order to install the installation structure 10 (structure of the road shield tunnel approach portion) having such a configuration in the ground, these segments are sequentially assembled behind the shield machine while excavating with the shield machine (tunnel excavator). . That is, first, as shown in FIG. 2A, the
Subsequently, as shown in FIG. 2 (b), the
なお、この時点ではまだアースアンカー13を設置していないため、このように側壁セグメント12を連結した後には、側壁セグメント12が土圧に抵抗できるように、両側の側壁セグメント12、12の上部間に仮梁20を架け渡しておく。
次いで、アースアンカー施工機械(ボーリング機械)を側壁セグメント上端部のガイドパイプ14a上に位置させ、ガイドパイプ14a、14b内を通して地中削孔を施す。そして、図2(c)に示すようにガイドパイプ14a、14b内および形成した削孔内に鋼線または鋼棒からなるアースアンカー13を挿通する。
その後、削孔下端部付近に前記鋼線または鋼棒(アースアンカー13)を巻き込んでグラウト材を注入し、鋼線または鋼棒の下端部にアンカー体13aを形成する。
At this time, since the
Next, an earth anchor construction machine (boring machine) is positioned on the
Thereafter, the steel wire or steel bar (earth anchor 13) is wound around the lower end of the hole and the grout material is injected to form the
このようにして複数の底盤セグメント11、側壁セグメント12を並置し、それぞれアースアンカー13を打設するとともに、アンカー体13aを形成したら、図1(a)、(b)に示したようにこれら側壁セグメント12の上端面にチャネル鋼材15aを架設することで梁15を架設する。
そして、ジャッキ等を用いて前記のアースアンカー13に緊張力を付与し、その状態で、定着金物16を用い、該アースアンカー13を梁15の上で定着する。その後、前記ガイドパイプ14a、14bにモルタル等の止水材を注入し、止水処理を施す。これにより、図1(a)、(b)に示した設置構造10、すなわち道路シールドトンネルアプローチ部の構造体を、地中に固定した状態に設置する。その後、適宜な時期に仮梁20を撤去する。なお、このようにしてアプローチ部の構造体を地中に設置したら、以下、この構造体から反力をとって掘進していき、順次道路シールドトンネルを構築していく。
When the plurality of
Then, tension is applied to the
このようにして設置された道路シールドトンネルアプローチ部の設置構造10、及びその設置方法にあっては、アースアンカー13が、側壁セグメント12の上端面側から底盤セグメント11の底面側に貫通して挿通され、地中に打設されているので、従来のように底盤セグメント11内部の面上に直接アースアンカー13が打設されることがなく、したがってこのアースアンカー13を定着させるための定着金物16などに相当する分、アプローチ部を形成する地中、すなわちアプローチ部となる位置の下部を余分に掘削する必要がなくなる。よって、施工を容易にしてコストの低減化及び工期の短縮化を図ることができる。
In the
また、アースアンカー13が、側壁セグメント12の上端面側から底盤セグメント11の底面側に貫通して挿通されているので、このアースアンカー13が側壁セグメント12と底盤セグメント11との間を連結する機能を発揮し、これによって側壁セグメント12と底盤セグメント11との間を連結する継手に要求される耐力が軽減される。よって、継手として比較的安価なものを使用することができ、これによりコストの低減化を図ることができる。
Further, since the
また、アースアンカー13が、側壁セグメント12に対し、その厚さ方向における中心線より外側で挿通しているので、緊張力が付与されたことにより、側壁セグメント12の上端側を外側に向けるように作用する。したがって、土圧によって側壁セグメント12にその内側へ向かう大きな曲げ力がかかっても、アースアンカーがこの土圧による曲げ力に対して大きな抗力を発揮するようになる。よって、このようにアースアンカー13が曲げ力に対する大きな抗力を発揮することにより、側壁セグメント12と底盤セグメント11との間を連結する継手に要求される耐力を軽減することができ、その分、継手として比較的安価なものを使用することができ、これによりコストの低減化を図ることができる。
Further, since the
さらに、この設置構造10は道路シールドトンネルアプローチ部の構造体となるので、完成後には側壁セグメント12の上端面上に手摺りが設置されるため、アースアンカー13を定着する定着金物16が交通を妨げる障害とならず、したがって構造体の空間利用率を高めることができる。
また、アースアンカー13の打設や緊張力の付与、定着といった工程は、形成する構造体の内部でなく、外部となる側壁セグメント12の上端面上での作業となるため、これらの工程を、シールド掘進などの他の作業と並行して行うことができ、したがって全体工程の工期短縮化を図ることができる。
Further, since the
In addition, since the steps such as placing the
なお、本発明は前記実施形態に限定されることなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能である。例えば、本発明の設置構造やその設置方法を、道路シールドトンネルアプローチ部の構造体に代えて、列車用のシールドトンネルアプローチ部の構造体に適用してもよく、さらには暗渠用のアプローチ部の構造体に適用してもよい。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist of the present invention. For example, the installation structure and the installation method of the present invention may be applied to the structure of a shield tunnel approach section for a train instead of the structure of a road shield tunnel approach section, and further, You may apply to a structure.
10…道路シールドトンネルアプローチ部の設置構造、11…底盤セグメント、11a…底面部、11b…側面部、12…側壁セグメント、13…アースアンカー、14a、14b…ガイドパイプ、15…梁、16…定着金物、C…中心線
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記アプローチ部構造体が、底盤セグメントと該底盤セグメントの両側部に設けられた側壁セグメントとによって横断面U字状に構成されてなり、
前記アプローチ部構造体には、その側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通して地中に打設されたアースアンカーが挿通され、
前記アースアンカーは、前記側壁セグメントに対し、その厚さ方向における中心線より外側で挿通しており、
前記アースアンカーが、緊張力が付与された状態で前記側壁セグメントの上端面側にて定着されたことにより、前記アプローチ部構造体が、前記アースアンカーを介して地中に固定されていることを特徴とするシールドトンネルアプローチ部の設置構造。 An installation structure of the shield tunnel approach part in which the approach part structure is installed in the ground,
The approach part structure is configured in a U-shaped cross section by a bottom segment and side wall segments provided on both sides of the bottom segment,
The approach portion structure is inserted with an earth anchor that penetrates from the upper end side of the side wall segment to the bottom side of the bottom segment and is placed in the ground,
The earth anchor is inserted outside the center line in the thickness direction with respect to the side wall segment,
The approach portion structure is fixed to the ground via the earth anchor by fixing the earth anchor on the upper end surface side of the side wall segment in a state where tension is applied. Installation structure of the characteristic shield tunnel approach section.
底盤セグメントと該底盤セグメントの両側部に設けられた側壁セグメントとを備えた横断面U字状のアプローチ部構造体を、地中に設置する工程と、
アースアンカーを、前記側壁セグメントの上端面側から底盤セグメントの底面側に貫通させて地中に打設する工程と、
前記側壁セグメントの上端面上にて前記アースアンカーを緊張させ、その後該アースアンカーを前記側壁セグメントの上端面上にて定着する工程と、を備えてなり、
前記のアースアンカーを地中に打設する工程では、前記アースアンカーを、前記アプローチ部構造体の側壁セグメントに対し、その厚さ方向における中心線より外側に挿通して貫通させることを特徴とするシールドトンネルアプローチ部の設置方法。 An installation method of a shield tunnel approach part in which an approach part structure is installed in the ground,
A step of installing a U-shaped approach section structure having a bottom segment and side wall segments provided on both sides of the bottom segment in the ground;
A step of driving an earth anchor into the ground by penetrating from the upper end surface side of the side wall segment to the bottom surface side of the bottom disc segment;
The tensing the ground anchor in the upper end surface of the side wall segments, Ri name comprises subsequently the steps of fixing the ground anchor in the upper end surface of the side wall segments, a,
In the step of driving the earth anchor into the ground, the earth anchor is inserted into and penetrates the side wall segment of the approach portion structure outside the center line in the thickness direction. How to install the shield tunnel approach.
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