JP4934437B2 - 車両計量方法及び車両計量システム - Google Patents
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Description
図1は、本発明の一実施形態に係る車両計量システムの構成を示す概念図であり、図2は、同じく車両計量システムの構成を示すブロック図である。また、図3は、本発明の一実施形態に係る車両計量システムが備えるトラックスケールの構成を示す平面図であり、図4は、同じくトラックスケール及び指示計の構成を示すブロック図である。
次に、以上のように構成された本実施の形態の車両計量システムの動作例について、フローチャートなどを参照しながら説明する。
まず、本実施の形態の車両計量システムの動作の概略について説明する。
次に、上述した本実施の形態の車両計量システムの動作の詳細について説明する。
図7は、車両進入処理に伴う、本実施の形態の車両計量システムが備える指示計及びDSRC無線機、並びにETC車載器の動作の流れの一例を示すフローチャートである。なお、この車両進入処理が実行される際は、車両4が載台2の直前で停止しているものとする。
車両進入処理が実行された結果、車両4の載台2への進入が可能であることを知った車両4の乗務員は、ETC車載器6の入力装置を用いて、車両の計量に必要となる計量用情報を入力する。ここで、計量用情報には、車両に積載された積荷の種別、車両を管理する事業者の事業者名、及び車検証に記載されている最大積載量などが含まれる。
図9は、車両乗り込み確認処理に伴う、本実施の形態の車両計量システムが備える指示計の動作の流れの一例を示すフローチャートである。
図11は、車両特定処理に伴う、本実施の形態の車両計量システムが備える指示計及びDSRC無線機、並びにETC車載器の動作の流れの一例を示すフローチャートである。
図12は、計量処理に伴う、本実施の形態の車両計量システムが備える指示計の動作の流れの一例を示すフローチャートである。
図13は、計量結果出力処理に伴う、本実施の形態の車両計量システムが備える指示計及びDSRC無線機、並びにETC車載器及びナビゲーションシステムの動作の流れの一例を示すフローチャートである。
図17は、料金収受処理に伴う、本実施の形態の車両計量システムが備える指示計及びDSRC無線機、並びにETC車載器及びナビゲーションシステムの動作の流れの一例を示すフローチャートである。なお、本実施の形態の車両計量システムは、質量に応じて料金が定められるように構成されている。以下では、指示計10のハードディスク43に、車両の総量と料金との対応関係を示す料金表が記憶されているものとする。また、ETC車載器6には、車両4を管理する事業者のクレジットカードが挿入されているものとする。
図18は、車両退出処理に伴う、本実施の形態の車両計量システムが備える指示計及びDSRC無線機、並びにETC車載器の動作の流れの一例を示すフローチャートである。
2 載台
3a,3b,3c,3d ロードセル
4 車両
4a,4b,4c,4d 車輪
5 ループコイル
6 ETC車載器
7 DSRC無線機
8 ゲート
10 指示計(車両計量装置)
21 ナビゲーションシステム
21a ディスプレイ
22 プリンタ
23 電子メール端末
41 CPU
42 メモリ
43 ハードディスク
44 車両情報データベース
45 A/D変換器
46 通信インターフェース
S1,S2 車軸
Claims (18)
- 車両を載置する載台を備え、当該載台に対する荷重に応じた質量信号を出力するトラックスケールと、当該トラックスケールと通信可能に接続され、ETC車載器のWCNと当該ETC車載器を搭載した車両の属性に関する車両属性情報とが対応付けられてなる車両情報を記憶する車両情報記憶部を備える車両計量装置とを用いて、前記ETC車載器が本来用いられる料金課金システムとは独立して車両の質量を計測する車両計量方法であって、
前記車両計量装置が、計量対象の車両に搭載されたETC車載器から、当該ETC車載器のWCNを取得するステップと、
取得したWCNと対応付けられている車両属性情報を、前記車両情報記憶部に記憶されている車両情報から取得することによって、前記車両計量装置が、計量対象の車両を特定するステップと、
前記特定した車両が前記載台に乗り込んだ場合であって、前記載台上で停止したときに、前記トラックスケールから出力される質量信号と、前記取得した車両属性情報とに基づいて、前記車両計量装置が、前記特定した車両の質量を計測するステップと、
前記計測した結果を示す計量結果情報を、前記車両計量装置から前記ETC車載器へ送信するステップと、
前記車両計量装置が前記ETC車載器との間で前記計量結果情報に応じた料金収受を行なうステップと、
を有することを特徴とする、車両計量方法。 - 前記車両属性情報は、前記ETC車載器を搭載した車両の車両番号、車軸数、総量、風袋量、及び積荷の正味量を含み、
積荷の種別、車両を管理する事業者名、及び車両の最大積載量を含む計量用情報を、前記ETC車載器から前記車両計量装置へ送信するステップを含み、
前記計量対象の車両を特定するステップは、取得したWCNと対応付けられている車両属性情報のうちの車両番号及び車軸数を、前記車両情報記憶部に記憶されている車両情報から取得することによって、前記車両計量装置が、計量対象の車両を特定するステップであり、
前記特定した車両の質量を計測するステップは、前記特定した車両が前記載台に乗り込んだ場合であって、前記載台上で停止したときに、前記トラックスケールから出力される質量信号と、前記取得した車両属性情報の風袋量とに基づいて、前記車両計量装置が、前記特定した車両の質量を計測するとともに、前記計測した車両の質量に応じた車両の総量及び積荷の正味量を演算して当該演算した結果により前記車両情報記憶部に記憶されている車両情報を更新するステップであり、
前記計量結果情報を送信するステップは、前記ETC車載器から受信した前記計量用情報における前記積荷の種別及び前記事業者名と、前記更新された前記車両情報における前記車両の総量、前記積荷の正味量、前記車両番号及び前記車両の風袋量とが対応付けられた計量結果情報を、前記車両計量装置から前記ETC車載器へ送信するステップである、
請求項1に記載の車両計量方法。 - 前記載台に対して車両が進入可能であることを示す進入可能情報を、前記車両計量装置
から前記ETC車載器へ送信するステップを更に有する、請求項1に記載の車両計量方法
。 - 前記ETC車載器は、当該ETC車載器を搭載している車両に設けられ、ディスプレイ
部を有するナビゲーションシステムと通信可能に接続されており、
前記進入可能情報を、前記ETC車載器から前記ナビゲーションシステムへ送信するス
テップと、
前記ナビゲーションシステムが、前記進入可能情報を前記ディスプレイ部にて表示する
ステップとを更に有する、請求項3に記載の車両計量方法。 - 車両に積載された積荷の種別を含む、車両の計量に必要となる計量用情報を、前記ET
C車載器から前記車両計量装置へ送信するステップを更に有し、
前記車両の質量を計測するステップでは、前記車両計量装置が、前記質量信号と、前記
取得した車両属性情報と、前記計量用情報とに基づいて、前記特定した車両の質量を計測
する、請求項1に記載の車両計量方法。 - 前記載台周辺に配されたセンサからの出力信号に基づいて、計量対象の車両が前記載台
に乗り込んだことを、前記車両計量装置が検知するステップを更に有し、
当該検知するステップの後に、前記車両の質量を計測するステップが実行される、請求
項1に記載の車両計量方法。 - 前記車両属性情報には、車両の車軸数が含まれており、
前記載台に乗り込んだ車両の車軸数を検出するステップと、
検出した車軸数と、前記車両属性情報に含まれる車軸数とに基づいて、計量対象の車両
が前記載台に乗り込んだことを、前記車両計量装置が検知するステップとを更に有し、
当該検知するステップの後に、前記車両の質量を計測するステップが実行される、請求
項1に記載の車両計量方法。 - 前記ETC車載器は、当該ETC車載器を搭載している車両に設けられ、ディスプレイ
部を有するナビゲーションシステムと通信可能に接続されており、
前記計量結果情報を、前記ETC車載器から前記ナビゲーションシステムへ送信するス
テップと、
前記ナビゲーションシステムが、前記計量結果情報を前記ディスプレイ部にて表示する
ステップとを更に有する、請求項1に記載の車両計量方法。 - 前記計測するステップの実行後に、前記載台から車両が退出可能であることを示す退出
可能情報を、前記車両計量装置から前記ETC車載器へ送信するステップを更に有する、
請求項1に記載の車両計量方法。 - 前記ETC車載器は、当該ETC車載器を搭載している車両に設けられ、ディスプレイ
部を有するナビゲーションシステムと通信可能に接続されており、
前記退出可能情報を、前記ETC車載器から前記ナビゲーションシステムへ送信するス
テップと、
前記ナビゲーションシステムが、前記退出可能情報を前記ディスプレイ部にて表示する
ステップとを更に有する、請求項9に記載の車両計量方法。 - 車両を載置する載台を備え、当該載台に対する荷重に応じた質量信号を出力するトラッ
クスケールと、当該トラックスケールと通信可能に接続され、ETC車載器のWCNと当
該ETC車載器を搭載した車両の属性に関する車両属性情報とが対応付けられてなる車両
情報を記憶する車両情報記憶部を備える車両計量装置とを具備する、前記ETC車載器が本来用いられる料金課金システムとは独立して車両の質量を計測する車両計量システムであって、
前記車両計量装置は、
計量対象の車両に搭載されたETC車載器から、当該ETC車載器のWCNを取得する
WCN取得手段と、
当該WCN取得手段によって取得されたWCNと対応付けられている車両属性情報を、
前記車両情報記憶部に記憶されている車両情報から取得することによって、計量対象の車
両を特定する車両特定手段とを備え、
前記トラックスケールは、
当該車両特定手段によって特定された車両が前記載台に乗り込んだ場合であって、前記
載台上で停止したときに、当該載台に対する荷重に応じた質量信号を、前記車両計量装置
に対して出力する出力手段を備え、
前記車両計量装置は更に、
前記トラックスケールから出力された質量信号と、前記取得した車両属性情報とに基づ
いて、前記特定された車両の質量を計測する車両計量手段と、
当該車両計量手段による計測の結果を示す計量結果情報を、前記ETC車載器へ送信す
る計量結果情報送信手段と、
前記ETC車載器との間で前記計量結果情報に応じた料金収受を行なう料金収受手段と、
を備える、車両計量システム。 - 前記車両属性情報は、前記ETC車載器を搭載した車両の車両番号、車軸数、総量、風袋量、及び積荷の正味量を含み、
積荷の種別、車両を管理する事業者名、及び車両の最大積載量を含む計量用情報を、前記ETC車載器から前記車両計量装置へ送信する手段を含み、
前記車両特定手段は、取得したWCNと対応付けられている車両属性情報のうちの車両番号及び車軸数を、前記車両情報記憶部に記憶されている車両情報から取得することによって、前記車両計量装置が、計量対象の車両を特定する手段であり、
前記車両計量手段は、前記特定した車両が前記載台に乗り込んだ場合であって、前記載台上で停止したときに、前記トラックスケールから出力される質量信号と、前記取得した車両属性情報の風袋量とに基づいて、前記車両計量装置が、前記特定した車両の質量を計測するとともに、前記計測した車両の質量に応じた車両の総量及び積荷の正味量を演算して当該演算した結果により前記車両情報記憶部に記憶されている車両情報を更新する手段であり、
前記計量結果情報送信手段は、前記ETC車載器から受信した前記計量用情報における前記積荷の種別及び前記事業者名と、前記更新された前記車両情報における前記車両の総量、前記積荷の正味量、前記車両番号及び前記車両の風袋量とが対応付けられた計量結果情報を、前記車両計量装置から前記ETC車載器へ送信する手段である、
ことを特徴とする、請求項11に記載の車両計量システム。 - 前記ETC車載器と無線で通信可能に接続され、しかも前記車両計量装置と通信可能に
接続されるDSRC無線機を更に具備し、
前記車両計量装置と前記ETC車載器との間の通信は、前記DSRC無線機を介してな
される、請求項11に記載の車両計量システム。 - 前記車両計量装置は、
前記載台に対して車両が進入可能であることを示す進入可能情報を、前記ETC車載器
へ送信する進入可能情報送信手段を更に備える、請求項11に記載の車両計量システム。 - 前記計量手段は、前記質量信号と、前記取得した車両属性情報と、前記ETC車載器か
ら受け取った、車両に積載された積荷の種別を含む、車両の計量に必要となる計量用情報
とに基づいて、前記特定された車両の質量を計測するように構成されている、請求項11
に記載の車両計量システム。 - 前記載台周辺にはセンサが配されており、
前記車両計量装置は、
前記センサからの出力信号に基づいて、計量対象の車両が前記載台に乗り込んだことを
検知する乗り込み検知手段を更に備える、請求項11に記載の車両計量システム。 - 前記車両属性情報には、車両の車軸数が含まれており、
前記車両計量装置は、
前記載台に乗り込んだ車両の車軸数を検出する車軸数検出手段と、
当該車軸数検出手段によって検出された車軸数と、前記車両属性情報に含まれる車軸数
とに基づいて、計量対象の車両が前記載台に乗り込んだことを検知する乗り込み検知手段
を更に備える、請求項11に記載の車両計量システム。 - 前記車両計量装置は、
前記計量手段による計測の終了後に、前記載台にから車両が退出可能であることを示す
退出可能情報を、前記ETC車載器へ送信する退出可能情報送信手段を更に備える、請求
項11に記載の車両計量システム。
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