JP4933848B2 - Resin component fastening structure and construction machine exterior panel fastened by this fastening structure - Google Patents

Resin component fastening structure and construction machine exterior panel fastened by this fastening structure Download PDF

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Description

本発明は、互いに熱膨張率の異なる金属部材に対して樹脂部材を締結させる樹脂部品の締結構造に関する。   The present invention relates to a fastening structure for resin parts in which resin members are fastened to metal members having different coefficients of thermal expansion.

異なる2つの部材同士を締結する場合、ボルト、ナット、リベット、ネジ等によって締結する方法が一般的に用いられている。
このような締結方法によって締結された構造では、互いに熱膨張率が大きく異なる部材を複数箇所において締結し、この部位が温度変化を受けた場合、熱膨張率の大きな部材が変形してしまうおそれがある。すなわち、熱膨張率の大きな部材は、熱膨張率の小さな部材よりも膨張するため、締結力によって必要以上に拘束されて変形してしまう。例えば、線膨張係数の異なる樹脂部材と板金部材とを締結した場合、線膨張係数の大きな樹脂部材に変形が発生するという問題があった。特に、外気やエンジンの熱源等の影響を受けやすい環境下において使用される建設機械等に装着された樹脂部品の締結構造においては、この問題は顕著に発生する。
When two different members are fastened, a method of fastening with bolts, nuts, rivets, screws or the like is generally used.
In the structure fastened by such a fastening method, when members having greatly different thermal expansion coefficients are fastened at a plurality of locations, and this portion undergoes a temperature change, the members having a large thermal expansion rate may be deformed. is there. That is, a member having a large coefficient of thermal expansion expands more than a member having a small coefficient of thermal expansion, and thus is restrained more than necessary by the fastening force and deforms. For example, when a resin member and a sheet metal member having different linear expansion coefficients are fastened, there is a problem that the resin member having a large linear expansion coefficient is deformed. In particular, this problem occurs remarkably in a fastening structure of resin parts mounted on a construction machine or the like used in an environment that is easily influenced by outside air or a heat source of an engine.

例えば、特許文献1においては、特許文献1に記載の図4に示すように、ネジ部材を通す樹脂部材の貫通孔が長孔となるように形成し、大径部を有する段付きボルトを用いて樹脂部材と板金部材とを締結している。これによって、この長孔の範囲内で樹脂部材が自由に移動することを可能とし、樹脂部材が熱によって膨張した場合でも樹脂部材が変形してしまうことを防止している。また、段付きボルトの代わりにボルト部材にカラー部材を外挿させて大径部を形成し、樹脂部材と板金部材とを締結することも一般的に行われている。
特開2003−90308号公報(平成15年3月28日公開)
For example, in Patent Document 1, as shown in FIG. 4 described in Patent Document 1, a stepped bolt having a large-diameter portion is formed so that the through hole of the resin member through which the screw member passes is a long hole. The resin member and the sheet metal member are fastened. Thus, the resin member can freely move within the range of the long hole, and the resin member is prevented from being deformed even when the resin member expands due to heat. Further, it is generally performed that a collar member is extrapolated to a bolt member instead of a stepped bolt to form a large diameter portion, and a resin member and a sheet metal member are fastened.
JP 2003-90308 A (published March 28, 2003)

しかしながら、上記従来の樹脂部品の締結構造では、以下に示すような問題点を有している。
すなわち、上記に示した締結構造においては、板金部材による樹脂部材の拘束力が小さければ、樹脂部材にカタツキが発生し、反対に、拘束力が大きければ、熱膨張時に樹脂部材が自由に移動できず変形してしまう。特許文献1では、樹脂部材にカタツキが発生するという問題については記載されていない。
However, the conventional fastening structure for resin parts has the following problems.
That is, in the fastening structure described above, if the restraining force of the resin member by the sheet metal member is small, the resin member will be cracked. Conversely, if the restraining force is large, the resin member can move freely during thermal expansion. It will be deformed. Patent Document 1 does not describe the problem that the resin member is uneven.

例えば、カラー部材の内側にネジ部材を挿入して上記の締結を行った場合においては、カラー部材の高さ(円筒形状の軸方向長さ)寸法が大きいと、ボルトの軸力の大半がカラー部材にかかってしまう。このため、板金部材による樹脂部材の拘束力が小さくなって、樹脂部材のカタツキが発生する。反対に、カラー部材の高さ寸法が小さいと、ボルトの軸力の大半が締め付け力となる。このため、板金部材による樹脂部材の拘束力が必要以上に大きくなって、樹脂部材が長穴内において自由に移動できずに変形してしまう。   For example, when the screw member is inserted inside the collar member and the above fastening is performed, if the height of the collar member (the axial length of the cylindrical shape) is large, most of the axial force of the bolt is the collar. It gets on the member. For this reason, the restraining force of the resin member by the sheet metal member is reduced, and the resin member is unsteady. On the other hand, when the height dimension of the collar member is small, most of the axial force of the bolt becomes the tightening force. For this reason, the restraining force of the resin member by the sheet metal member becomes larger than necessary, and the resin member cannot be freely moved in the long hole and is deformed.

ここで、カラー部材の高さ寸法を適当な大きさに成形することによって最適な拘束力に調整し、上記のカタツキや変形をなくすことができる。しかし、この条件を満たすカラー部材の高さ寸法は、許容範囲が極端に小さく、この寸法精度を確保することは非常に難しい。このため、板金部材と樹脂部材との締結において、樹脂部材のカタツキや変形を防止することは困難であり、製品歩留まりを低下させる要因にもなっていた。   Here, the height dimension of the collar member is adjusted to an appropriate size to adjust to the optimum restraining force, and the above-described rattling and deformation can be eliminated. However, the height of the color member that satisfies this condition has an extremely small allowable range, and it is very difficult to ensure this dimensional accuracy. For this reason, in the fastening of the sheet metal member and the resin member, it is difficult to prevent the resin member from being rattled or deformed, which has been a factor of reducing the product yield.

本発明の課題は、樹脂部材のカタツキや変形を防止するために求められる締結部材の寸法精度における許容範囲を緩和することができる樹脂部品の締結構造およびこの締結構造によって締結された建設機械の外装パネルを提供することにある。   An object of the present invention is to provide a resin component fastening structure capable of relaxing an allowable range in the dimensional accuracy of a fastening member required to prevent the resin member from being cracked or deformed, and an exterior of a construction machine fastened by the fastening structure. To provide a panel.

第1の発明に係る樹脂部品の締結構造は、長手方向に沿って形成された長穴に略円筒形のカラー部材を嵌挿し、カラー部材の内径側に締結部材を挿通させて、金属部材と樹脂部材とを締結する樹脂部品の締結構造であって、第1の締結部材と、第2の締結部材と、弾性部材と、カラー部材と、を備えている。第1の締結部材は、回動操作が行われる頭部と締結する部材に挿通される軸部とを有する。第2の締結部材は、第1の締結部材の軸部に螺合させる。弾性部材は、第1の締結部材の軸部方向における、第1の締結部材の頭部と長穴が形成された金属部材あるいは樹脂部材との間に配置される。カラー部材は、第1の締結部材の軸部方向において、長穴が形成された金属部材あるいは樹脂部材の厚みよりも長い。   According to the first aspect of the present invention, there is provided a resin component fastening structure comprising: a substantially cylindrical collar member inserted into a long hole formed along a longitudinal direction; and a fastening member inserted through an inner diameter side of the collar member; This is a resin component fastening structure for fastening a resin member, and includes a first fastening member, a second fastening member, an elastic member, and a collar member. The first fastening member has a head portion that is rotated and a shaft portion that is inserted through the member to be fastened. The second fastening member is screwed into the shaft portion of the first fastening member. The elastic member is disposed between the head of the first fastening member and the metal member or the resin member in which the long hole is formed in the axial direction of the first fastening member. A collar member is longer than the thickness of the metal member or resin member in which the long hole was formed in the axial direction of the 1st fastening member.

ここでは、長手方向に沿って形成された長穴に略円筒形状のカラー部材を嵌め込み、そのカラー部材の内側に、例えば、ボルト(第1の締結部材)を挿通させて、金属部材と樹脂部材とを、例えば、ナット(第2の締結部材)によって締結する場合において、ボルトの頭部と金属部材または樹脂部材との間に弾性部材を挟み込んでいる。例えば、金属部材に長穴を形成し、その長穴にカラー部材を嵌挿させた場合には、ボルトの軸方向において金属部材の厚みより高さ(円筒形状の軸方向における長さ)寸法が長いカラー部材は、ボルトの頭部側が金属部材より突出して配置され、弾性部材は、この突出したカラー部材の外側で、ボルトの頭部と金属部材との間に配置される。   Here, a substantially cylindrical collar member is fitted into a long hole formed along the longitudinal direction, and, for example, a bolt (first fastening member) is inserted inside the collar member to form a metal member and a resin member. , For example, with a nut (second fastening member), an elastic member is sandwiched between the head of the bolt and the metal member or the resin member. For example, when a long hole is formed in the metal member and a collar member is inserted into the long hole, the height (the length in the axial direction of the cylindrical shape) of the metal member is higher than the thickness of the metal member in the axial direction of the bolt. The long collar member is arranged so that the head side of the bolt protrudes from the metal member, and the elastic member is arranged between the head of the bolt and the metal member outside the protruding collar member.

なお、ここでいう第1の締結部材の頭部とは、第1の締結部材がボルトの場合、ボルトの頭部を意味するものとし、被締結部材との間に挟まれるワッシャ等も含む。また、部材の長手方向とは、金属部材あるいは樹脂部材の長手方向を意味する。
ここで、樹脂部材が締結部材によって締結されている時、締結力不足の場合には樹脂部材にカタツキが発生する。反対に、締結力過多の場合には、締結部材と長穴が形成された部材とが相対的に自由に移動できないため、樹脂部材が熱によって膨張した際に変形してしまうおそれがある。なお、ここでいうカタツキとは、締結部材による拘束力が十分でないために発生する被締結部材の振動や振動音を伴う状態を言う。
Here, the head of the first fastening member means the head of the bolt when the first fastening member is a bolt, and includes a washer or the like sandwiched between the fastened member. Moreover, the longitudinal direction of a member means the longitudinal direction of a metal member or a resin member.
Here, when the resin member is fastened by the fastening member, if the fastening force is insufficient, the resin member is not even. On the other hand, when the fastening force is excessive, the fastening member and the member in which the elongated hole is formed cannot move relatively freely, so that the resin member may be deformed when expanded by heat. Here, the term “chase” refers to a state accompanied by vibration or vibration sound of the fastened member that is generated because the binding force by the fastening member is not sufficient.

従来の樹脂部品の締結構造、例えば、長穴が形成された金属部材にカラー部材を嵌挿し、そのカラー部材に挿通させた締結部材によって金属部材と樹脂部材とを締結した構造においては、締結部材が被締結部材(金属部材と樹脂部材)に直接締結力を伝達する。このため、締結部材やカラー部材の設計寸法、例えば、カラー部材の高さ寸法が、被締結部材に対する締結力の大きさを左右していた。そして、樹脂部材のカタツキや変形を防止するために求められる設計寸法の許容範囲は極端に狭いので、上記に述べたカタツキや変形を防止することは非常に困難であった。   In a conventional resin component fastening structure, for example, in a structure in which a collar member is inserted into a metal member in which a long hole is formed, and the metal member and the resin member are fastened by a fastening member inserted through the collar member, the fastening member Transmits the fastening force directly to the fastened members (metal member and resin member). For this reason, the design dimension of the fastening member and the collar member, for example, the height dimension of the collar member, has influenced the magnitude of the fastening force with respect to the fastened member. And since the allowable range of the design dimension required in order to prevent the resin member from being rattled or deformed is extremely narrow, it has been very difficult to prevent the above-mentioned rattling or deformation.

そこで、本発明の樹脂部品の締結構造においては、嵌挿させる被締結部材の厚みよりも高さ寸法が長いカラー部材を用いて、第1の締結部材の頭部側に突出させるように被締結部材の長穴部に嵌挿している。そして、この突出したカラー部材の外側で、第1の締結部材の頭部と長穴を有する被締結部材との間に、弾性部材を配置している。
これにより、弾性部材によって、締結部材からの締結力が適度な範囲で調整されて被締結部材に伝達されるようになるため、通常時には樹脂部材のカタツキの発生を抑制することができるとともに、樹脂部材が熱膨張した場合でも樹脂部材が必要以上に拘束されることなく金属部材に対して相対的に移動することができる。
この結果、樹脂部材のカタツキや変形の発生を防止するために必要な締結部材やカラー部材に求められる設計寸法の許容範囲を緩和することが可能となる。
Therefore, in the fastening structure of the resin part of the present invention, the fastening is performed by using the collar member whose height is longer than the thickness of the fastening member to be inserted and protruding toward the head side of the first fastening member. It is inserted into the long hole of the member. And the elastic member is arrange | positioned on the outer side of this protruding collar member between the to-be-fastened member which has the head of a 1st fastening member, and a long hole.
As a result, the fastening force from the fastening member is adjusted in an appropriate range by the elastic member and transmitted to the fastened member. Even when the member is thermally expanded, the resin member can be moved relative to the metal member without being restrained more than necessary.
As a result, it becomes possible to relax the allowable range of design dimensions required for the fastening member and the collar member, which are necessary for preventing the resin member from being cracked or deformed.

第2の発明に係る樹脂部品の締結構造は、第1の発明に係る樹脂部品の締結構造であって、長穴は、金属部材側に形成されている。
ここでは、カラー部材が嵌挿される長穴が金属部材の側に形成されているので、カラー部材は、金属部材から第1の締結部材の頭部側に突出するように配置される。そして、弾性部材は、この突出したカラー部材の外側であって、第1の締結部材の頭部と長穴を有する金属部材との間に配置されている。
これにより、長穴が形成された金属部材に対して締結部材、すなわち、第1の締結部材が移動可能となり、また、樹脂部材のカタツキや変形を防止することが容易に可能となる。
The fastening structure for resin parts according to the second invention is the fastening structure for resin parts according to the first invention, and the long hole is formed on the metal member side.
Here, since the elongated hole into which the collar member is inserted is formed on the metal member side, the collar member is arranged so as to protrude from the metal member to the head side of the first fastening member. The elastic member is arranged outside the protruding collar member and between the head of the first fastening member and the metal member having the long hole.
As a result, the fastening member, that is, the first fastening member can be moved with respect to the metal member in which the long hole is formed, and it is possible to easily prevent the resin member from being cracked or deformed.

第3の発明に係る樹脂部品の締結構造は、第1または第2の発明に係る樹脂部品の締結構造であって、カラー部材は、軸部よりも径の大きなフランジ部を軸部に有する第1の締結部材の一部として形成される。   A resin component fastening structure according to a third invention is the resin component fastening structure according to the first or second invention, wherein the collar member has a flange portion having a diameter larger than the shaft portion in the shaft portion. 1 as a part of the fastening member.

ここでは、カラー部材が、軸部よりも径の大きなフランジ部を軸部に有する第1の締結部材、例えば、段付きボルトのフランジ部によって代用される。
これにより、カラー部材を締結部材の一部として代用することができるため、締結部分における部品点数を少なくすることができるとともに、組立工程における時間を短縮することが可能となる。
Here, the collar member is substituted by a first fastening member having a flange portion having a diameter larger than that of the shaft portion, for example, a flange portion of a stepped bolt.
Thereby, since a collar member can be substituted as a part of fastening member, it becomes possible to reduce the number of parts in a fastening part, and to shorten the time in an assembly process.

第4の発明に係る樹脂部品の締結構造は、第1から第3の発明のいずれか1つに係る樹脂部品の締結構造であって、弾性部材は、ナイロンスペーサである。
ここでは、第1の締結部材の頭部と長穴が形成された金属部材あるいは樹脂部材との間に配置された弾性部材として、弾性を有するナイロンスペーサが使用される。
これにより、一般的に使用されているナイロンスペーサを用いることで、適度な弾性力を有する弾性部材を容易に構成することが可能となる。
The fastening structure for resin parts according to the fourth invention is the fastening structure for resin parts according to any one of the first to third inventions, and the elastic member is a nylon spacer.
Here, a nylon spacer having elasticity is used as the elastic member disposed between the head of the first fastening member and the metal member or the resin member in which the long hole is formed.
Thereby, it becomes possible to easily constitute an elastic member having an appropriate elastic force by using a commonly used nylon spacer.

第5の発明に係る樹脂部品の締結構造は、第1から第3の発明のいずれか1つに係る樹脂部品の締結構造であって、弾性部材は、皿バネである。
ここでは、第1の締結部材の頭部と長穴が形成された金属部材あるいは樹脂部材との間に配置された弾性部材として、皿バネが使用される。
これにより、一般的に使用されている皿バネを用いることで、適度な弾性力を有する弾性部材を容易に構成することが可能となる。
A fastening structure for resin parts according to a fifth aspect is the fastening structure for resin parts according to any one of the first to third aspects, wherein the elastic member is a disc spring.
Here, a disc spring is used as the elastic member disposed between the head of the first fastening member and the metal member or the resin member in which the long hole is formed.
Thereby, the elastic member which has moderate elastic force can be easily comprised by using the disk spring generally used.

第6の発明に係る樹脂部品の締結構造は、第1から第5の発明のいずれか1つに係る樹脂部品の締結構造であって、カラー部材は、鋼製である。
ここでは、カラー部材に使用される材料として、材質が鋼製のものを用いている。
これにより、熱膨張が小さく、安価な材料を用いてカラー部材を形成することで、安価に上述した締結構造を構成することが可能となる。
A fastening structure for resin parts according to a sixth invention is the fastening structure for resin parts according to any one of the first to fifth inventions, and the collar member is made of steel.
Here, the material used for the collar member is made of steel.
Thereby, it is possible to form the fastening structure described above at low cost by forming the collar member using an inexpensive material having a small thermal expansion.

第7の発明に係る樹脂部品の締結構造は、第1から第6の発明のいずれか1つに係る樹脂部品の締結構造によって締結された建設機械の外装パネルである。
ここでは、上述した締結方法によって建設機械を構成する金属製の部材に樹脂製の外装パネルが装着されている。
ここで、建設機械に装着される外装パネルは、外装パネルの内部側からエンジン等で発生する熱の影響を受けると共に、建設機械は、主に炎天下で用いられることから外装パネルの外部からも熱の影響を受ける。さらに建設機械に装着される外装パネルは、エンジンの回転や走行時により振動を受けることから、熱膨張時の変形や、振動による樹脂部材のカタツキが発生しやすい。
A fastening structure for resin parts according to a seventh aspect is an exterior panel for a construction machine fastened by the fastening structure for resin parts according to any one of the first to sixth aspects.
Here, a resin exterior panel is mounted on a metal member constituting the construction machine by the fastening method described above.
Here, the exterior panel attached to the construction machine is affected by the heat generated by the engine or the like from the inside of the exterior panel, and the construction machine is mainly used in hot weather, so heat is also applied from the outside of the exterior panel. Affected by. Furthermore, since the exterior panel attached to the construction machine is subject to vibrations during engine rotation and running, deformation during thermal expansion and resin member cracks due to vibrations are likely to occur.

これにより、熱や振動の影響を受けやすい建設機械の外装パネルの締結において、上記締結方法を用いることは、樹脂部材のカタツキや変形の発生を防止するために必要な締結部材やカラー部材に求められる設計寸法の許容範囲を緩和することができる面において特に効果が大きい。   As a result, in fastening exterior panels of construction machinery that are susceptible to heat and vibration, the use of the fastening method described above is required for fastening members and collar members that are necessary to prevent the occurrence of deformation and deformation of resin members. This is particularly effective in reducing the allowable range of design dimensions.

本発明に係る樹脂部品の締結構造によれば、樹脂部材のカタツキや変形の発生を防止するために必要な締結部材やカラー部材に求められる設計寸法の許容範囲を緩和することが可能となる。   According to the fastening structure of the resin component according to the present invention, it is possible to relax the allowable range of the design dimension required for the fastening member and the collar member, which are necessary to prevent the resin member from being cracked or deformed.

本発明の一実施形態に係るエンジンカバー11の締結部(樹脂部品の締結構造)30を有する油圧ショベル(建設機械)1について、図1〜図5を用いて説明すれば以下の通りである。
[油圧ショベル1全体の構成]
本実施形態に係る油圧ショベル1は、図1に示すように、下部走行体2と、上部旋回体3と、を備えている。
A hydraulic excavator (construction machine) 1 having a fastening portion (resin fastening structure) 30 of an engine cover 11 according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
[Configuration of hydraulic excavator 1 as a whole]
As shown in FIG. 1, the hydraulic excavator 1 according to the present embodiment includes a lower traveling body 2 and an upper swing body 3.

下部走行体2は、進行方向左右両端部分に巻き掛けられた履帯2aを回転させることで、油圧ショベル1を前進、後退させるとともに、上面側に上部旋回体3を旋回可能な状態で装着している。
上部旋回体3は、下部走行体2上において任意の方向に旋回可能であって、上面に作業機4と、カウンタウエイト5と、キャブ6と、エンジンカバー11と、機器室12と、を搭載している。
The lower traveling body 2 rotates the crawler belts 2a wound around the left and right ends of the traveling direction to move the excavator 1 forward and backward, and attach the upper revolving body 3 to the upper surface side in a state where the upper revolving body 3 can be swung. Yes.
The upper turning body 3 can turn in any direction on the lower traveling body 2, and has a work machine 4, a counterweight 5, a cab 6, an engine cover 11, and an equipment room 12 on the upper surface. is doing.

作業機4は、ブーム7と、ブーム7の先端に取り付けられたアーム8と、アーム8の先端に取り付けられたバケット9と、を含むように構成されており、油圧シリンダ10a・10b・10cによってアーム8やバケット9等を上下に移動させながら、土砂や砂礫等の掘削を行う土木工事の現場において作業を行う。
カウンタウエイト5は、例えば、鋼板を組み立てて形成した箱の中に屑鉄やコンクリート等を入れて固めたものであって、採掘時等において車体のバランスをとるために上部旋回体3の後部に設けられている。
The work machine 4 is configured to include a boom 7, an arm 8 attached to the tip of the boom 7, and a bucket 9 attached to the tip of the arm 8, and is constituted by hydraulic cylinders 10a, 10b, and 10c. Work is performed at the site of civil engineering work where excavation of earth and sand and gravel is performed while moving the arm 8 and the bucket 9 up and down.
The counterweight 5 is made of, for example, scrap iron or concrete in a box formed by assembling steel plates and hardened. The counterweight 5 is provided at the rear part of the upper swing body 3 to balance the vehicle body during mining. It has been.

キャブ6は、油圧ショベル1のオペレータが乗降する運転室であって、作業機4の先端部を見通せるように、上部旋回体3上における作業機4の側方となる左側前部に配置されている。
エンジンカバー11は、メンテナンスのために設けられた丁番21(図2等参照)を軸として開閉可能なカバーであって、エンジンカバー11の直下にはエンジン(図示せず)等が配置されている。なお、エンジンカバー11の構成については、後段にて詳述する。
The cab 6 is a driver's cab where an operator of the excavator 1 gets on and off, and is disposed on the left front side on the upper swing body 3 on the left side of the work machine 4 so that the tip of the work machine 4 can be seen. Yes.
The engine cover 11 is a cover that can be opened and closed with a hinge 21 (see FIG. 2 and the like) provided for maintenance as an axis. Yes. The configuration of the engine cover 11 will be described in detail later.

機器室12は、作業機4の後方に配置されており、図示しないエンジン、燃料タンク、作動油タンクおよび操作弁等を収容する。
[エンジンカバー11の構成]
エンジンカバー11は、図2〜図5に示すように、メンテナンスのために設けられた開閉可能なカバーであって、丁番21と、カバー(樹脂部材)22と、フレーム24と、締結部30と、を有している。
The equipment room 12 is arranged behind the work machine 4 and houses an engine, a fuel tank, a hydraulic oil tank, an operation valve, and the like (not shown).
[Configuration of engine cover 11]
The engine cover 11 is an openable / closable cover provided for maintenance as shown in FIGS. 2 to 5, and includes a hinge 21, a cover (resin member) 22, a frame 24, and a fastening portion 30. And have.

丁番21は、エンジンカバー11を自由に開閉するためにエンジンカバー11の一端に取り付けられた金具であって、二枚の金属板と一本の回転軸とから構成されている。そして、2枚の金属板は、フレーム24と上部旋回体3の上面とにそれぞれ取り付けられている。
カバー22は、エンジンカバー11の外形を形成するものであって、軽量で耐食性を有する線膨張係数がおよそ10×10-5のPDCPD(ポリジシクロペンタジエン)樹脂によって形成されている。そして、カバー22は、フレーム24に対してボルト(締結部材・第1の締結部材)31を介して締結するためのナット(締結部材・第2の締結部材)32が埋め込み成型されている。
The hinge 21 is a metal fitting attached to one end of the engine cover 11 in order to freely open and close the engine cover 11, and is composed of two metal plates and one rotating shaft. The two metal plates are respectively attached to the frame 24 and the upper surface of the upper swing body 3.
The cover 22 forms the outer shape of the engine cover 11 and is made of a PDCPD (polydicyclopentadiene) resin having a linear expansion coefficient of approximately 10 × 10 −5 that is lightweight and has corrosion resistance. The cover 22 is embedded with a nut (fastening member / second fastening member) 32 for fastening to the frame 24 via a bolt (fastening member / first fastening member) 31.

排気管用孔部23は、エンジンから伸びる排気管13を機器室12の外側へ突出させるための穴部であって、丁番21が配置された端部とは反対側の端部付近に配置されている。
フレーム24は、樹脂製のカバー22が取り付けられてカバー22の強度を補強するための部材であって、金属製の部材である。そして、フレーム24は、ボルト31を介してカバー22を取り付けるためのフランジ(金属部材)25を有している。
The exhaust pipe hole 23 is a hole for projecting the exhaust pipe 13 extending from the engine to the outside of the equipment room 12, and is disposed near the end opposite to the end where the hinge 21 is disposed. ing.
The frame 24 is a member that is attached to the resin cover 22 and reinforces the strength of the cover 22, and is a metal member. The frame 24 has a flange (metal member) 25 for attaching the cover 22 via bolts 31.

フランジ25は、締結部材であるボルト31を介してカバー22をフレーム24に対して取り付けるための板金部材であって、ボルト31を挿通する長手方向に約20mmの長さを有する長穴25aが形成されている。そして、フランジ25は、線膨張係数がおよそ1×10-5の金属製の板材である。
[締結部30の構造]
締結部30は、樹脂製のカバー22を、フレーム24に形成された金属製のフランジ25に取り付けるための構造であって、図3および図4に示すように、エンジンカバー11の油圧ショベル1の幅方向における1つの辺に5箇所設けられている。そして、締結部30は、図5に示すように、ボルト31と、ナット32と、ワッシャ(締結部材)33と、カラー部材34と、ナイロンスペーサ(弾性部材)35と、を有している。なお、図5は、長穴の短辺側から見た断面図であり、長穴25aは、図面における奥行き方向に長辺が形成されている。
The flange 25 is a sheet metal member for attaching the cover 22 to the frame 24 via a bolt 31 that is a fastening member, and a long hole 25a having a length of about 20 mm is formed in the longitudinal direction through which the bolt 31 is inserted. Has been. The flange 25 is a metal plate having a linear expansion coefficient of approximately 1 × 10 −5 .
[Structure of Fastening Section 30]
The fastening portion 30 has a structure for attaching the resin cover 22 to a metal flange 25 formed on the frame 24. As shown in FIGS. 3 and 4, the hydraulic excavator 1 of the engine cover 11 is provided. Five are provided on one side in the width direction. As shown in FIG. 5, the fastening portion 30 includes a bolt 31, a nut 32, a washer (fastening member) 33, a collar member 34, and a nylon spacer (elastic member) 35. FIG. 5 is a cross-sectional view as viewed from the short side of the long hole, and the long hole 25a has a long side in the depth direction in the drawing.

ボルト31は、回動操作が行われる頭部31aと、フランジ25の長穴25aに挿通してナット32部材に螺合させて締結する軸部31bと、を含むように形成されている。
ナット32は、カバー22に埋め込まれて一体的に成型されており、ボルト31の軸部31bと螺合して、カバー22とフランジ25とを締結する。
ワッシャ33は、ボルト31の頭部31aとカラー部材34およびナイロンスペーサ35との間に挟み込まれた金属製の輪形状をした部品であって、ボルト31の締め付け時に頭部31aによってカラー部材34およびナイロンスペーサ35が傷つくことを防止する。
The bolt 31 is formed so as to include a head portion 31a that is rotated and a shaft portion 31b that is inserted into the elongated hole 25a of the flange 25 and screwed into the nut 32 member to be fastened.
The nut 32 is embedded in the cover 22 and is integrally molded. The nut 32 is screwed with the shaft portion 31 b of the bolt 31 to fasten the cover 22 and the flange 25.
The washer 33 is a metal ring-shaped component that is sandwiched between the head 31 a of the bolt 31 and the collar member 34 and the nylon spacer 35. The nylon spacer 35 is prevented from being damaged.

カラー部材34は、フランジ25の長穴25aに嵌挿された略円筒形の中空部材であって、中空部分の内径側にボルト31の軸部31bが挿通される。そして、カラー部材34は、金属製の材質であって、高さ(略円筒形状の軸方向長さ)寸法がおよそ6.1mmに形成されている。
ナイロンスペーサ35は、カラー部材34の外側で、ワッシャ33とフランジ25との間に挟まれて配置されており、略円盤形状の弾性を有する部材である。そして、ナイロンスペーサ35は、ボルト31の頭部31aからの締結力を適度に緩和してフランジ25へ伝達する。これにより、ボルト31の頭部31aからの締結力は、カラー部材34およびナイロンスペーサ35に対して伝達されることになる。
The collar member 34 is a substantially cylindrical hollow member fitted into the elongated hole 25a of the flange 25, and the shaft portion 31b of the bolt 31 is inserted into the inner diameter side of the hollow portion. The collar member 34 is made of metal and has a height (substantially cylindrical axial length) dimension of about 6.1 mm.
The nylon spacer 35 is disposed outside the collar member 34 and sandwiched between the washer 33 and the flange 25, and has a substantially disk-shaped elasticity. The nylon spacer 35 moderately relaxes the fastening force from the head 31 a of the bolt 31 and transmits it to the flange 25. Thereby, the fastening force from the head portion 31 a of the bolt 31 is transmitted to the collar member 34 and the nylon spacer 35.

本実施形態では、上記に示したような締結部30よって、ボルト31からの締結力が、適度な範囲で調整されてフランジ25に伝達されるようになる。このため、カバー22を適度な締結力によってフレーム24のフランジ25に伝達して、樹脂製のカバー22のカタツキや熱膨張した際の変形を防止することができる。よって、このような適度な締結力とするために必要なボルト31およびナット32やカラー部材34に求められる設計寸法の許容範囲を緩和することが可能となる。   In the present embodiment, the fastening force from the bolt 31 is adjusted within an appropriate range and transmitted to the flange 25 by the fastening portion 30 as described above. For this reason, the cover 22 can be transmitted to the flange 25 of the frame 24 with an appropriate fastening force to prevent the resin cover 22 from being distorted or deformed when thermally expanded. Therefore, it is possible to relax the allowable range of design dimensions required for the bolt 31, the nut 32, and the collar member 34 that are necessary to obtain such an appropriate fastening force.

[実施例1]
本発明に係る締結部30においてナイロンスペーサ35を挟み込んだことよる効果を確認するために、図5に示すような締結部30を2箇所に有する試験体およびナイロンスペーサ35を装着しない、図6に示すような締結部40を2箇所に有する試験体を用意し、フランジ25の厚さを3.05mmとした場合における、温度変化によるカバー22の変形の有無、カバー22のカタツキの有無の比較を行った。
[Example 1]
In order to confirm the effect of sandwiching the nylon spacer 35 in the fastening portion 30 according to the present invention, the test piece having the fastening portion 30 as shown in FIG. 5 and the nylon spacer 35 are not attached. Prepare test specimens having two fastening portions 40 as shown, and compare the presence or absence of deformation of cover 22 and the presence or absence of cover 22 when the thickness of flange 25 is 3.05 mm. went.

なお、図5に示す締結部30については、前述しているので、ここでは説明を省略する。また、図6に示す締結部40の構造は、ナイロンスペーサ35を挿着しない従来の締結構造であって、ボルト41(頭部41a・軸部41b)と、ナット42と、ワッシャ43と、カラー部材44と、を有している。各部材については、締結部30における部材と同様であり、ここでは詳しい説明は省略する。   Since the fastening portion 30 shown in FIG. 5 has been described above, the description thereof is omitted here. The structure of the fastening portion 40 shown in FIG. 6 is a conventional fastening structure in which the nylon spacer 35 is not inserted, and includes a bolt 41 (head portion 41a / shaft portion 41b), a nut 42, a washer 43, and a collar. Member 44. About each member, it is the same as that in the fastening part 30, and detailed description is abbreviate | omitted here.

具体的には、20℃の環境下においてカラー部材34・44を介してボルト31・41を締めて前述の試験体をそれぞれ形成し、これを80℃の恒温槽に2時間以上投入する。そして、このときの、カラー部材34・44の高さ寸法をそれぞれパラメータとして、温度変化に対するカバー22の変形の有無、カバー22のカタツキの有無および締結点間距離の測定を行った。この結果、図7(a)および図7(b)に示す測定結果を得た。なお、測定結果のグラフである図7(a)および図7(b)は、締結点間距離を下記の関係式(1)によって計算される膨張率によって示すこととし、無次元化してグラフ化したものである。   Specifically, in the environment of 20 ° C., the bolts 31 and 41 are fastened through the collar members 34 and 44 to form the above-described test bodies, respectively, and put in a thermostatic bath at 80 ° C. for 2 hours or more. Then, using the height dimensions of the collar members 34 and 44 as parameters, the presence or absence of deformation of the cover 22, the presence or absence of the cover 22 and the distance between fastening points were measured. As a result, the measurement results shown in FIGS. 7A and 7B were obtained. 7 (a) and 7 (b), which are graphs of the measurement results, indicate the distance between the fastening points by the expansion coefficient calculated by the following relational expression (1), and are made dimensionless and graphed. It is a thing.

膨張率(締結点間距離)=(80℃の状態のときの締結点間距離−20℃の状態のときの締結点間距離)/20℃の状態のときの締結点間距離 ・・・(1)
図7(a)は、図6に示すような締結部40を2箇所に有する試験体の、カラー部材44の高さ寸法とカバー22のカタツキおよび変形との関係を示したグラフである。締結部30を有する試験体においては、フランジ25の厚さを3.05mmとした場合において測定を行った。
Expansion rate (distance between fastening points) = (distance between fastening points at 80 ° C.−distance between fastening points at 20 ° C.) / Distance between fastening points at 20 ° C. 1)
FIG. 7A is a graph showing the relationship between the height dimension of the collar member 44 and the shape and deformation of the cover 22 in a test body having two fastening portions 40 as shown in FIG. In the test body having the fastening portion 30, the measurement was performed when the thickness of the flange 25 was 3.05 mm.

このグラフによれば、カラー部材44の高さ寸法を2.85mmから3.15mmにした場合の、図7(a)に示す領域Aにおいては、カバー22に変形が発生しなかった。また、高さ寸法が3.05mmから3.45mmにおけるカバー22に変形が発生しない領域Bにおいて、カタツキが全く発生しないカラー部材44の高さ寸法はなかった。この場合、全ての場合においてカバー22のカタツキや変形を防止できるわけではないが、カバー22のカタツキや変形の有無のつり合いの観点からカラー部材44の最適高さ寸法を3.15mmと見なす。   According to this graph, no deformation occurred in the cover 22 in the area A shown in FIG. 7A when the height of the collar member 44 was changed from 2.85 mm to 3.15 mm. Further, in the region B where the cover 22 is not deformed when the height dimension is 3.05 mm to 3.45 mm, there is no height dimension of the collar member 44 that does not cause any rattling. In this case, in all cases, it is not possible to prevent the cover 22 from being rattled or deformed, but the optimum height dimension of the collar member 44 is considered to be 3.15 mm from the viewpoint of balancing between the cover 22 and the presence or absence of deformation.

図7(b)は、図5に示すような締結部30を2箇所に有する試験体の、カラー部材34の高さ寸法とカバー22のカタツキおよび変形との関係を示したグラフである。締結部30を有する試験体においては、ナイロンスペーサ35とフランジ25とを合計した厚みが6.10mmとした場合において、カバー22の厚みが6mmのものと、8mmの物を用意し、両者について測定を行った。   FIG. 7B is a graph showing the relationship between the height dimension of the collar member 34 and the shape and deformation of the cover 22 in a test body having two fastening portions 30 as shown in FIG. In the test body having the fastening part 30, when the total thickness of the nylon spacer 35 and the flange 25 is 6.10 mm, a cover 22 having a thickness of 6 mm and an object having a thickness of 8 mm are prepared, and both are measured. Went.

このグラフによれば、カバー22の厚さが6mmのものと、8mmのものの両方において、カラー部材34の高さ寸法を5.80mmにした場合にのみ、カバー22に変形が見られ、カラー部材34の高さ寸法が、5.90mmから6.20mmの間では、カバー22に変形は発生しなかった。また、図7(b)に示す、カラー部材34の高さ寸法が、5.90mmから6.20mmの領域Cにおいては、カバー22のカタツキも発生しなかった。   According to this graph, in both the cover 22 having a thickness of 6 mm and the cover having a thickness of 8 mm, the cover 22 is deformed only when the height of the collar member 34 is 5.80 mm. When the height dimension of 34 was between 5.90 mm and 6.20 mm, the cover 22 was not deformed. In addition, in the region C where the height dimension of the collar member 34 shown in FIG. 7B is 5.90 mm to 6.20 mm, the cover 22 did not occur.

以上、これらの測定結果より、ナイロンスペーサ35を装着しない締結部40が、カバー22のカタツキや変形を防止するために求められるカラー部材44の高さ寸法における許容範囲が、3.15mmの1点であるのに対し、ナイロンスペーサを装着した締結部30では、カバー22のカタツキや変形を防止するために求められるカラー部材34の高さ寸法における許容範囲は、5.90mmから6.20mmと幅があることが確認できた。   From these measurement results, the allowable range in the height dimension of the collar member 44 required for the fastening portion 40 not fitted with the nylon spacer 35 to prevent the cover 22 from being rattled or deformed is one point of 3.15 mm. On the other hand, in the fastening portion 30 fitted with the nylon spacer, the allowable range in the height dimension of the collar member 34 required to prevent the cover 22 from being rattled or deformed is 5.90 mm to 6.20 mm in width. It was confirmed that there is.

[油圧ショベル1の特徴]
(1)
本実施形態のエンジンカバー11における締結部30は、図3に示すように、フレーム24の一部であって油圧ショベル1の幅方向に沿って形成された長穴25aを有するフランジ25およびナット32が埋め込まれて一体成型されたカバー22の2つの部材を、フランジ25の長穴25aに挿通させたボルト31とナット32とを螺合して締結する締結構造である。さらに、締結部30は、図5に示すように、ボルト31を挿通できるような中空で略円筒形のカラー部材34をボルト31頭部側に突出するように配置して、この突出したカラー部材34の外側で、ワッシャ33とフランジ25との間にナイロンスペーサ35を配置する締結構造である。
[Features of hydraulic excavator 1]
(1)
As shown in FIG. 3, the fastening portion 30 in the engine cover 11 of the present embodiment is a part of the frame 24 and has a flange 25 and a nut 32 having a long hole 25 a formed along the width direction of the excavator 1. This is a fastening structure in which two members of the cover 22 that are embedded and integrally formed are screwed and fastened with bolts 31 and nuts 32 inserted through the elongated holes 25 a of the flange 25. Further, as shown in FIG. 5, the fastening portion 30 has a hollow and substantially cylindrical collar member 34 through which the bolt 31 can be inserted so as to protrude toward the head side of the bolt 31. This is a fastening structure in which a nylon spacer 35 is disposed between the washer 33 and the flange 25 on the outer side of 34.

従来の締結部40においては、図6に示すように、ボルト41から、カラー部材44とフランジ25とに直接締結力が伝達される。このため、ボルト41やカラー部材44の設計寸法、例えば、カラー部材44の高さ寸法が、カバー22とフランジ25とにおける締結力の大きさを左右していた。そして、カバー22のカタツキや変形を防止するために求められる設計寸法の許容範囲は極端に狭いので、カタツキや変形を防止することは非常に困難であった。   In the conventional fastening portion 40, as shown in FIG. 6, the fastening force is directly transmitted from the bolt 41 to the collar member 44 and the flange 25. For this reason, the design dimensions of the bolt 41 and the collar member 44, for example, the height dimension of the collar member 44 dominate the magnitude of the fastening force between the cover 22 and the flange 25. Further, since the allowable range of the design dimension required for preventing the cover 22 from being rattled or deformed is extremely narrow, it has been very difficult to prevent the rattle or deformation.

そこで、本実施形態のエンジンカバー11における締結部30においては、図5に示すように、カラー部材34を、カラー部材34を嵌挿させるフランジ25の厚みよりも長く形成し、ボルト31の頭部31a側に突出するようにフランジ25の長穴25aに配置している。そして、ナイロンスペーサ35を、この突出したカラー部材34の外径側であって、ワッシャ33とフランジ25との間に配置している。   Therefore, in the fastening portion 30 in the engine cover 11 of the present embodiment, as shown in FIG. 5, the collar member 34 is formed longer than the thickness of the flange 25 into which the collar member 34 is inserted, and the head of the bolt 31 is formed. It arrange | positions at the long hole 25a of the flange 25 so that it may protrude to the 31a side. A nylon spacer 35 is disposed on the outer diameter side of the protruding collar member 34 and between the washer 33 and the flange 25.

これにより、ナイロンスペーサ35によって、ボルト31からの締結力が適度な範囲で調整されてフランジ25に伝達されるようになるために、樹脂製のカバー22のカタツキや熱膨張時における変形の発生を効果的に防止することができる。そして、ナイロンスペーサ35の弾性力によって、上記カタツキや変形の発生を防止するために必要なカラー部材34に求められる設計寸法の許容範囲を緩和することが可能となる。   As a result, the fastening force from the bolt 31 is adjusted to an appropriate range by the nylon spacer 35 and transmitted to the flange 25, so that the resin cover 22 is not cracked or deformed during thermal expansion. It can be effectively prevented. Then, the allowable range of the design dimension required for the collar member 34 required to prevent the occurrence of the above-described rattling and deformation can be relaxed by the elastic force of the nylon spacer 35.

(2)
本実施形態のエンジンカバー11における締結部30は、カラー部材34が嵌挿される長穴25aがフランジ25側に形成されている。
これにより、ボルト31は、フランジ25に形成された長穴25aの範囲内で移動することができるので、ボルト31とナット32とによって締結されたカバー22は、フランジ25、すなわちフランジ25が形成されたフレーム24に対して移動することが可能となる。
(2)
In the fastening portion 30 of the engine cover 11 of the present embodiment, a long hole 25a into which the collar member 34 is inserted is formed on the flange 25 side.
Accordingly, the bolt 31 can move within the range of the long hole 25a formed in the flange 25. Therefore, the cover 22 fastened by the bolt 31 and the nut 32 forms the flange 25, that is, the flange 25. It is possible to move relative to the frame 24.

(3)
本実施形態のエンジンカバー11における締結部30では、カラー部材34の外径側において、ワッシャ33と長穴25aが形成されたフランジ25との間に挟まれて配置される弾性部材として、ナイロンスペーサ35を用いている。
これにより、一般的に使用されているナイロンスペーサ35を用いることで、適度な締め付け力を生じさせるための弾性部材を容易かつ安価に構成することが可能となる。
(3)
In the fastening portion 30 in the engine cover 11 of the present embodiment, a nylon spacer is used as an elastic member that is disposed between the washer 33 and the flange 25 in which the long hole 25a is formed on the outer diameter side of the collar member 34. 35 is used.
Thereby, by using the generally used nylon spacer 35, it is possible to easily and inexpensively configure an elastic member for generating an appropriate tightening force.

(4)
本実施形態のエンジンカバー11における締結部30は、カラー部材34として、鋼製の部材を使用している。
これにより、樹脂製の部材と比較して熱膨張が小さく、安価に形成できる金属製の部材を用いることで、上述した効果を有する締結部30を容易かつ安価に構成することが可能となる。
(4)
The fastening portion 30 in the engine cover 11 of the present embodiment uses a steel member as the collar member 34.
Thereby, it is possible to easily and inexpensively configure the fastening portion 30 having the above-described effects by using a metal member that has a smaller thermal expansion than the resin member and can be formed at low cost.

(5)
本実施形態のエンジンカバー11における締結部30は、油圧ショベル1のエンジンカバー11を構成する金属製のフランジ25に樹脂製のカバー22が装着されている。
これにより、熱や振動の影響を受けやすい油圧ショベル1のカバー22の締結において、締結部30を用いることは、カバー22のカタツキや変形の発生を防止するために必要なカラー部材34に求められる設計寸法の許容範囲を緩和することができる面において特に効果が大きい。
(5)
In the fastening portion 30 of the engine cover 11 of the present embodiment, a resin cover 22 is attached to a metal flange 25 that constitutes the engine cover 11 of the excavator 1.
Accordingly, the use of the fastening portion 30 in fastening the cover 22 of the hydraulic excavator 1 that is easily affected by heat and vibration is required for the collar member 34 that is necessary for preventing the cover 22 from being rattled or deformed. This is particularly effective in terms of reducing the allowable range of design dimensions.

[他の実施形態]
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
(A)
上記実施形態の油圧ショベル1におけるエンジンカバー11の締結部30では、フランジ25側に長穴25aが形成されている例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
[Other Embodiments]
As mentioned above, although one Embodiment of this invention was described, this invention is not limited to the said embodiment, A various change is possible in the range which does not deviate from the summary of invention.
(A)
In the fastening portion 30 of the engine cover 11 in the excavator 1 of the above embodiment, an example in which the long hole 25a is formed on the flange 25 side has been described. However, the present invention is not limited to this.

例えば、金属部材側に長穴を形成するのではなく、樹脂部材側に長穴を形成してもよく、例えば、図8に示すような締結構造であってもよい。すなわち、図8に示す締結構造では、樹脂部材56の長手方向に沿って形成された長穴56aと、金属部材57に形成されたボルト(締結部材・第1の締結部材)51を挿通させる挿通用穴57aと、にボルト51を挿通させる。そして、ボルト51の軸部51bにナット(締結部材・第2の締結部材)52を螺合させることによって2つの部材を締結している。さらに、図8に示す締結構造では、ボルト51を挿通する中空で略円筒形のカラー部材54をボルト51の頭部51a側に突出するように長穴56aに嵌挿する。そして、この突出したカラー部材54の外側で、ワッシャ(締結部材)53と樹脂部材56との間にナイロンスペーサ(弾性部材)55が配置されている。この場合、ボルト51およびボルト51の軸部51bに外挿されたカラー部材54に対して長穴56aが形成された樹脂部材56が移動可能となる。   For example, instead of forming a long hole on the metal member side, a long hole may be formed on the resin member side. For example, a fastening structure as shown in FIG. That is, in the fastening structure shown in FIG. 8, the insertion of the elongated hole 56 a formed along the longitudinal direction of the resin member 56 and the bolt (fastening member / first fastening member) 51 formed in the metal member 57 is performed. The bolt 51 is inserted through the through hole 57a. Then, two members are fastened by screwing a nut (fastening member / second fastening member) 52 to the shaft portion 51 b of the bolt 51. Further, in the fastening structure shown in FIG. 8, a hollow, substantially cylindrical collar member 54 through which the bolt 51 is inserted is fitted into the elongated hole 56a so as to protrude toward the head 51a side of the bolt 51. A nylon spacer (elastic member) 55 is disposed between the washer (fastening member) 53 and the resin member 56 outside the protruding collar member 54. In this case, the resin member 56 in which the elongated hole 56a is formed can move with respect to the bolt 51 and the collar member 54 which is externally inserted into the shaft portion 51b of the bolt 51.

これにより、上記の実施形態と同様に、ナイロンスペーサ55の弾性力によって、上記カタツキや変形の発生を防止するために必要なカラー部材54に求められる設計寸法の許容範囲を緩和することが可能となる。
(B)
上記実施形態の油圧ショベル1におけるエンジンカバー11の締結部30では、カラー部材34をフランジ25に形成された長穴25aに嵌挿する例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
As a result, as in the above-described embodiment, it is possible to relax the allowable range of the design dimension required for the collar member 54 required to prevent the occurrence of the above-described rattling and deformation by the elastic force of the nylon spacer 55. Become.
(B)
In the fastening part 30 of the engine cover 11 in the hydraulic excavator 1 of the above embodiment, the collar member 34 has been described with an example in which the collar member 34 is inserted into the long hole 25 a formed in the flange 25. However, the present invention is not limited to this.

例えば、カラー部材を、軸部61bよりも径の大きなフランジ部61cを軸部61bに有する段付きボルト61、例えば、図9に示すように、段付きボルト61のフランジ部61cを、カラー部材の代替物として使用してもよい。この場合も、皿バネ62等の弾性部材によって、段付きボルト61のフランジ部61cに求められる設計寸法の許容範囲を緩和することが可能となる。   For example, the collar member is a stepped bolt 61 having a flange portion 61c having a diameter larger than that of the shaft portion 61b in the shaft portion 61b. For example, as shown in FIG. It may be used as an alternative. Also in this case, the allowable range of the design dimension required for the flange portion 61 c of the stepped bolt 61 can be relaxed by the elastic member such as the disc spring 62.

さらに、カラー部材を一つの締結部材が有するフランジ部で代用することができるため、締結部分における部品点数を少なくすることができるとともに、組立工程における時間を短縮することが可能となる。
(C)
上記実施形態の油圧ショベル1におけるエンジンカバー11の締結部30では、適度な弾性力を有する弾性部材としてナイロンスペーサ35を使用する例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
Furthermore, since the collar member can be substituted by the flange portion of one fastening member, the number of parts in the fastening portion can be reduced and the time in the assembly process can be shortened.
(C)
In the fastening portion 30 of the engine cover 11 in the hydraulic excavator 1 of the above-described embodiment, an example in which the nylon spacer 35 is used as an elastic member having an appropriate elastic force has been described. However, the present invention is not limited to this.

例えば、図9に示すように、皿バネ62等、他の弾性部材を使用してもよい。また、皿バネを用いた場合にも、上記の実施形態と同様に、適度な弾性力を有する弾性部材を容易に構成することが可能となる。
(D)
上記実施形態の油圧ショベル1におけるエンジンカバー11の締結部30では、ボルト31の軸部31aと螺合するナット32が、カバー22に埋め込まれて一体的に成型されている例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
For example, as shown in FIG. 9, other elastic members such as a disc spring 62 may be used. Further, even when a disc spring is used, an elastic member having an appropriate elastic force can be easily configured as in the above embodiment.
(D)
In the fastening part 30 of the engine cover 11 in the hydraulic excavator 1 of the above embodiment, the nut 32 that is screwed with the shaft part 31a of the bolt 31 is embedded in the cover 22 and described as an example. . However, the present invention is not limited to this.

例えば、カバーにボルトの軸部が挿通可能な穴を形成し、フランジの長穴とカバーの穴とに挿通させたボルトの軸部にナットを螺合させてもよい。すなわち、ボルトの頭部とナットとの間にフランジとカバーとを挟み込みようにして締結してもよい。
(E)
上記実施形態の油圧ショベル1におけるエンジンカバー11の締結部30では、ボルト31の頭部31aとナイロンスペーサ35との間にワッシャ33を配置した例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
For example, a hole into which the shaft portion of the bolt can be inserted is formed in the cover, and a nut may be screwed into the shaft portion of the bolt that is inserted into the long hole of the flange and the hole of the cover. That is, the flange and the cover may be sandwiched between the bolt head and the nut so as to be fastened.
(E)
In the fastening portion 30 of the engine cover 11 in the hydraulic excavator 1 of the above embodiment, an example in which the washer 33 is disposed between the head portion 31a of the bolt 31 and the nylon spacer 35 has been described. However, the present invention is not limited to this.

例えば、ワッシャの代わりとなる鍔部を有する鍔付きボルト等を用いてもよい。あるいは、ワッシャなしで締結構造を形成してもよい。この場合、ナイロンスペーサ35は、ボルト31の頭部31aとフランジ25との間に配置される。
(F)
上記実施形態の油圧ショベル1におけるエンジンカバー11の締結部30では、弾性部材となるナイロンスペーサ35が略円盤形状である例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
For example, a hooked bolt having a hook part instead of a washer may be used. Alternatively, the fastening structure may be formed without a washer. In this case, the nylon spacer 35 is disposed between the head 31 a of the bolt 31 and the flange 25.
(F)
In the fastening part 30 of the engine cover 11 in the hydraulic excavator 1 of the above embodiment, the nylon spacer 35 serving as an elastic member has been described with an example having a substantially disk shape. However, the present invention is not limited to this.

例えば、カラー部材の外周面全体に外挿させるような形状ではなく、カラー部材の外周面に沿った一部分に適度な弾性力を有する弾性部材を配置してもよい。また、このように配置した場合、カラー部材の外周面に沿って複数の弾性部材を配置してもよい。
(G)
上記実施形態の油圧ショベル1におけるエンジンカバー11の締結部30では、締結部材としてボルト31と、ナット32と、カラー部材34と、を使用する例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
For example, an elastic member having an appropriate elastic force may be disposed in a portion along the outer peripheral surface of the collar member, instead of a shape that is extrapolated to the entire outer peripheral surface of the collar member. Moreover, when arrange | positioning in this way, you may arrange | position a some elastic member along the outer peripheral surface of a collar member.
(G)
In the fastening part 30 of the engine cover 11 in the hydraulic excavator 1 of the above embodiment, an example in which the bolt 31, the nut 32, and the collar member 34 are used as the fastening members has been described. However, the present invention is not limited to this.

例えば、段付きボルトやリベット、ネジ等の締結部材を用いて、金属部材と樹脂部材とを締結してもよい。この場合、第1の締結部材は、それぞれ、リベット、ネジ、第2の締結部材は、それぞれ、リベットと係合する被締結部材、ネジと螺合する被締結部材に該当する。   For example, the metal member and the resin member may be fastened using a fastening member such as a stepped bolt, a rivet, or a screw. In this case, the first fastening member corresponds to a rivet and a screw, and the second fastening member corresponds to a member to be fastened that engages with the rivet and a member to be fastened that is screwed to the screw.

本発明によれば、振動による樹脂部材のカタツキや、熱膨張による樹脂部材の変形の発生を防止するために締結部材やカラー部材に必要な設計寸法の許容範囲を緩和することが可能になるため、例えば、振動および熱の影響を特に大きく受ける建設機械におけるグリルやエンジンフードへの適用が特に有用である。   According to the present invention, it becomes possible to relax the allowable range of the design dimension required for the fastening member and the collar member in order to prevent the resin member from being rattled due to vibration and the deformation of the resin member due to thermal expansion. For example, application to a grill or an engine hood in a construction machine that is particularly greatly affected by vibration and heat is particularly useful.

本発明の一実施形態に係るエンジンカバーの締結部を含む油圧ショベルの外観図。1 is an external view of a hydraulic excavator including a fastening portion of an engine cover according to an embodiment of the present invention. 図1のエンジンカバーを拡大した外観図。The external view which expanded the engine cover of FIG. 図2のエンジンカバーを形成するフレームの斜視図。The perspective view of the flame | frame which forms the engine cover of FIG. 図2のエンジンカバーを形成するカバーの斜視図。The perspective view of the cover which forms the engine cover of FIG. 図2のエンジンカバーの締結部を長穴における短辺方向から見た断面図。Sectional drawing which looked at the fastening part of the engine cover of FIG. 2 from the short side direction in the long hole. 従来のエンジンカバーの締結部を長穴における短辺方向から見た断面図。Sectional drawing which looked at the fastening part of the conventional engine cover from the short side direction in the long hole. (a)は、図6に示す締結部におけるカラー部材の高さ寸法および膨張率と温度変化に対するカバーの変形およびカタツキの有無との関係を示したグラフ。(A) is the graph which showed the relationship between the deformation | transformation of a cover with respect to a temperature dimension, the deformation | transformation of a collar member in the fastening part shown in FIG.

(b)は、図5に示す締結部におけるカラー部材の高さ寸法および膨張率と温度変化に対するカバーの変形およびカタツキの有無との関係を示したグラフ。
本発明の他の実施形態に係る締結部を長穴における短辺方向から見た断面図。 本発明のさらに他の実施形態に係る締結部を長穴における短辺方向から見た断面図。
(B) is the graph which showed the relationship between the deformation | transformation of a cover with respect to a temperature dimension, the deformation | transformation of a collar member in the fastening part shown in FIG.
Sectional drawing which looked at the fastening part which concerns on other embodiment of this invention from the short side direction in a long hole. Sectional drawing which looked at the fastening part which concerns on other embodiment of this invention from the short side direction in a long hole.

符号の説明Explanation of symbols

1 油圧ショベル(建設機械)
2 下部走行体
3 上部旋回体
4 作業機
5 カウンタウエイト
6 キャブ
7 ブーム
8 アーム
9 バケット
10a〜10c 油圧シリンダ
11 エンジンカバー
12 機器室
13 排気管
21 丁番
22 カバー(樹脂部材)
23 排気管用孔部
24 フレーム
25 フランジ(金属部材)
25a 長穴
30 締結部(樹脂部品の締結構造)
31 ボルト(締結部材・第1の締結部材)
31a 頭部
31b 軸部
32 ナット(締結部材・第2の締結部材)
33 ワッシャ(締結部材)
34 カラー部材
35 ナイロンスペーサ(弾性部材)
40 締結部
41 ボルト
41a ボルト頭部
41b ボルト軸部
42 ナット
43 ワッシャ
44 カラー部材
51 ボルト(締結部材・第1の締結部材)
51a 頭部
51b 軸部
52 ナット(締結部材・第2の締結部材)
53 ワッシャ(締結部材)
54 カラー部材
55 ナイロンスペーサ(弾性部材)
56 樹脂部材
56a 長穴
57 金属部材
57a 挿通用穴
61 段付きボルト
61b 軸部
61c フランジ部
62 皿バネ
A 領域
B 領域
C 領域
1 Excavator (construction machine)
2 Lower traveling body 3 Upper turning body 4 Working machine 5 Counterweight 6 Cab 7 Boom 8 Arm 9 Bucket 10a to 10c Hydraulic cylinder 11 Engine cover 12 Equipment chamber 13 Exhaust pipe 21 Hinge 22 Cover (resin member)
23 Exhaust pipe hole 24 Frame 25 Flange (metal member)
25a Long hole 30 Fastening part (fastening structure of resin parts)
31 bolt (fastening member / first fastening member)
31a Head 31b Shaft 32 Nut (fastening member / second fastening member)
33 Washer (fastening member)
34 Collar member 35 Nylon spacer (elastic member)
40 fastening part 41 bolt 41a bolt head part 41b bolt shaft part 42 nut 43 washer 44 collar member 51 bolt (fastening member / first fastening member)
51a Head 51b Shaft 52 Nut (fastening member / second fastening member)
53 Washer (fastening member)
54 Collar member 55 Nylon spacer (elastic member)
56 Resin member 56a Long hole 57 Metal member 57a Insertion hole 61 Stepped bolt 61b Shaft portion 61c Flange portion 62 Belleville spring A Region B Region C Region

Claims (6)

樹脂部材の長手方向に沿って金属部材に形成された長穴に略円筒形のカラー部材を嵌挿し、前記カラー部材の内径側に締結部材を挿通させて、金属部材と樹脂部材とを締結する樹脂部品の締結構造であって、
回動操作が行われる頭部と、樹脂部材に挿通される軸部と、を有する第1の締結部材と、
前記第1の締結部材の前記軸部に螺合させる第2の締結部材と、
前記第1の締結部材の前記軸部方向における、前記第1の締結部材の前記頭部と前記長穴が形成された前記金属部材との間に配置された弾性部材と、
前記第1の締結部材の前記軸部方向において、前記長穴が形成された前記金属部材の厚みより長いカラー部材と、
を備えている樹脂部品の締結構造。
A substantially cylindrical collar member is inserted into a long hole formed in the metal member along the longitudinal direction of the resin member, and a fastening member is inserted into the inner diameter side of the collar member to fasten the metal member and the resin member. A fastening structure for resin parts,
A first fastening member having a head portion that is rotated and a shaft portion that is inserted through the resin member;
A second fastening member screwed into the shaft portion of the first fastening member;
An elastic member disposed between the head of the first fastening member and the metal member in which the elongated hole is formed in the axial direction of the first fastening member;
In the axial direction of the first fastening member, a collar member longer than the thickness of the metal member in which the elongated hole is formed;
Fastening structure for resin parts.
前記カラー部材は、前記軸部よりも径の大きなフランジ部を前記軸部に有する前記第1の締結部材の一部として形成される、
請求項1に記載の樹脂部品の締結構造。
The collar member is formed as a part of the first fastening member having a flange portion having a diameter larger than the shaft portion in the shaft portion.
The fastening structure of the resin component according to claim 1.
前記弾性部材は、ナイロンスペーサである、
請求項1又は2に記載の樹脂部品の締結構造。
The elastic member is a nylon spacer,
The fastening structure of the resin component according to claim 1 or 2 .
前記弾性部材は、皿バネである、
請求項1又は2に記載の樹脂部品の締結構造。
The elastic member is a disc spring,
The fastening structure of the resin component according to claim 1 or 2 .
前記カラー部材は、鋼製である、
請求項1からのいずれか1項に記載の樹脂部品の締結構造。
The collar member is made of steel.
The fastening structure for a resin part according to any one of claims 1 to 4 .
請求項1からのいずれか1項に記載の樹脂部品の締結構造によって締結された建設機械の外装パネル。 The exterior panel of the construction machine fastened by the fastening structure of the resin part of any one of Claim 1 to 5 .
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