JP4923356B2 - 電動ステープラ用カートリッジ - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
この発明は、電動ステープラ用カートリッジに関し、更に詳しくは、カートリッジ内に装填されるステープルシートがカートリッジ通路内で詰まりを起こし難い電動ステープラ用カートリッジに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、電動ステープラ用カートリッジには、図15に示すものが知られている。このカートリッジ6は、箱体形状のマガジン3の内部に保持されるようになっている。カートリッジ6は、収納ケース10を格納する箱形の収納部9と、収納部9の下から引き出した1枚のステープルシート1を通す通路部11とを備えている。ステープルシート1の積層体5は、収納ケース10内に格納されている。
【0003】
通路部11の先端部には、送り出されたステープルシート1の先端部に位置する1本のステープルをコの字型に変形させるフォーミングプレート7Aと、コの字型に変形したステープルをシートの束2に貫通させるドライバ8とが配置されるようになっている。
【0004】
フォーミングプレート7Aの下端部はコの字型に凹んだ成型面が形成されており、フォーミングプレート7Aの下方に位置する通路部11の先端部には、コの字型に凹んだ成型面と共同してステープルをコの字型に変形させる凸型となるアンビル82が形成されている。
【0005】
フォーミングプレート7Aとドライバ8とは一体に組み合わせられて固定されており、同時に上下動するものである。ステープルシート1の先端部のステープルは、先ずフォーミングプレート7Aとアンビル82でコの字型に曲げられる。このとき、ステープルシート1の最初のステープルはフォーミングプレート7Aの位置にあるため、ドライバ8は空打ちとなる。
【0006】
フォーミングプレート7Aとアンビル82とがステープルをコの字型に曲げると、フォーミングプレート7Aとドライバ8とは一旦上昇し、ローラ12によってステープルシート1がステープル1本分送られる。
【0007】
次に、フォーミングプレート7Aとドライバ8とが再び下降すると、前述のアンビル82によってコの字型に曲げられたステープルは、ドライバ8に押されてシートの束2に貫通する方向に打ち込まれる。このとき、スプリング81によって図15の左側に付勢されたプッシャ80が図15の右方向に移動し、ドライバ8の下降する軌道から退避する。
【0008】
ドライバ8の下方には、シートの束2から突出するステープルの脚部を折り曲げるクリンチャ4が配備されており、ドライバ8が下降するときにクリンチャ4はシートの束2の下面を支持しており、ドライバ8がステープルをシートの束2に打ち込むときにシートの束2を支持しつつ、脚部を折り曲げるようになっている。14は積層体5を結束するテープであり、テープ14は積層体5から取り外すことができる。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の電動ステープラ用カートリッジでは、ローラ12の回転によってステープルシート1を通路部11に通すときに、ステープルシート1の中央部が両端部より低い位置に位置するように、下に凸の状態で湾曲していると、ステープルシート1の通路部11側の前端部が通路部11の開口縁部に当たって、ステープルシート1が送られないという不具合が発生する。
【0010】
純正のステープルシート1は、このような下に凸の状態に反らないように製造されているが、使用中、ステープラの動作や他のステープルの送り動作によって、どうしても下に凸の状態に反ってしまうことがあり得る。この場合、通路部11の開口縁部に引っかかってステープルシート1が送られないことがある。
【0011】
この発明は、このような問題に着目してなされたものであり、万一ステープルシートが反っていても、カートリッジの通路部の開口縁部に引っかからずに入り込むことにより、故障の少ない電動ステープラ用カートリッジを提供することを目的とする。
【0012】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、請求項1の発明は、複数の直線状のステープルを並列させてシート状のステープルシートとし、このステープルシートの積層体を支持する積層体支持部と、この積層体支持部の前に設けられ前記積層体の最下部のステープルシートを一枚のみ挿入可能な高さを有する案内通路とを備え、この案内通路から送り出されてきたステープルシートの先頭のステープルをコの字型に成形した後に、コの字型に成形されたステープルの両端部をシートの束に貫通させ、前記ステープルの両端部を折り曲げる電動ステープラ用カートリッジであって、
前記積層体支持部に、前記積層体の最下部のステープルシートの中央部が下方に突出し、該ステープルシートの両端部が前記積層体支持部から離れるように該ステープルシートが反っていても、前記ステープルシートの積層体の後部側を持ち上げて該積層体を傾斜させて、最下層のステープルシートの先端部を前記案内通路の入口に向ける傾斜手段を形成したことを特徴とする。
【0013】
本願の請求項2の電動ステープラ用カートリッジは、
請求項1の電動ステープラ用カートリッジにおいて、前記傾斜手段は、前記積層体支持部に設けた突起部と、前記積層体を上から前記積層体支持部側に押し付ける押付手段とにより構成されていることを特徴とする。
【0014】
本願の請求項3の電動ステープラ用カートリッジは、
請求項2の電動ステープラ用カートリッジにおいて、前記押付手段は、前記積層体の送り方向後部を前記突起部に押し付ける第1突起と、前記積層体最下部のステープルシートの送り方向前端部を前記案内通路と同じ高さとなるように前記積層体支持部に押し付ける第2突起とを、少なくとも備えていることを特徴とする。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本願の電動ステープラ用カートリッジを図面を参照にして説明する。
【0016】
図1は、本願の実施の形態に係る電動ステープラ用カートリッジの断面構成を示す。図1において、符号20は電動ステープラ用カートリッジ(以下、カートリッジという)、21はステープルシート、22はステープルシート21の積層体、23は積層体22を保持する箱状のケースである。
【0017】
ステープルシート21は、鉄等の金属片からなる直線状のステープル21Aを平行に並べて接着剤でシート状に固めたものである。このステープル21Aは金属板からなるドライバー24Aによって、ステープルシート21の上からステープル21Aを押圧すると、ステープル21Aがステープルシート21から分離されるようになっている。
【0018】
ステープルシート21の先端部のステープル21Aは、先ず凹部形状を先端部に有するフォーミングプレート24Bと、このフォーミングプレート24Bと対向した位置にあるアンビルとによってコの字型に成形される。コの字型に成形されたステープル21Aは送り爪64に送られてドライバ24Aの真下に位置し、ドライバ24Aの下降によって、シートの束Stに差し込まれ、クリンチャClにより脚部を折り曲げられる。
【0019】
ステープルシート21は積層されて積層体22とされた後に、積層体22はテープ(図16符号14参照)によって結束され、収納ケース26に格納される。収納ケース26は一対の側壁26Aと後壁26Bとを有し、一対の側壁26Aの下端縁部は底壁26Cにより繋がっている。側壁26Aには矢印形状の開口部27が形成され、ステープルシート21の送り方向が示され、積層体22の装填時の姿勢が適正であるかどうかを判別できるようになっている。
【0020】
カートリッジ20は、収納ケース26に保持された積層体22を格納する箱状の収納部28と、通路形成部29と、積層体支持部としての支持ベース30と、積層体22を支持ベース30に向かって押し付ける押付手段80とを有する。
【0021】
カートリッジ20は、図1、図2の下方がほぼ矩形状に開口しており、カートリッジ20の下部の開口部20Aに、支持ベース30が嵌め込まれる。カートリッジ20の後部は箱状の収納部28とされており、カートリッジ20の前部は通路形成部29とされている。箱状の収納部28と通路形成部29とは一体に連なっており、図2に示すように、通路形成部29の外側の側壁部29Aには、フェースプレート31がピン32により揺動可能に軸止されている。
【0022】
収納部28の前壁部28Aには、図6に示すように三角形状の掛止部33が形成されている。掛止部33の背面側には、収納部28の前壁部28Aの上下方向に延びる開口部34が形成されており、掛止部33の下端部は開口部34の内部であって開口部34下端部近傍に進入している(図1参照)。掛止部33の下端部33Aは、開口部34の内部に侵入して、押付手段80の1要素であるバネホルダ35の突起36に係合することにより、バネホルダ35がコイルスプリング37の押し付け力で収納部28の開口部から外側に脱落することを防止している。
【0023】
収納部28の前壁部28Aには、収納部28内部に積層体22が収納されているかどうかを検知するための開口部38(図6参照)が形成されている。
【0024】
この開口部38には図7に示すマガジン39に設けられたアクチュエータ40が出入し、アクチュエータ40が積層体22に接触することにより、アクチュエータ40の突起41がスイッチ42を押し込んでONさせ、積層体22が収納部28内部に装填されていることが検知される。
【0025】
収納部28の後部にはカートリッジ20をマガジン39(図7参照)から取り出すためのレバー43が突設されている。収納部28の左右の側壁部には支持ベース30の後部の左右縁部に突設された掛止突起44が挿入される嵌合凹部45が形成されている。側壁部にはカートリッジ20をマガジン39に挿入する方向を示す矢印46が表示されている。
【0026】
図8、13は支持ベース30の構成を示す。支持ベース30の上には、送り爪用のスライド板47が搭載される。支持ベース30には、スライド板47の前端部側を支持するレール48Aと、スライド板47の左右両側縁部を支持するレール48Bと、スライド板47の後部を支持するレール48Cとが形成されている。支持ベース30の底部49の前方部には、スライド板47の前方移動を規制する規制板51Aが形成され、支持ベース30の底部49後部には、スライド板47の後方移動を規制する規制板51Bが形成されている。
【0027】
規制板50Bには、積層体22の後部を持ち上げるように傾斜させる傾斜手段の主要素としての突起部50が一対突設されている。
【0028】
この実施の形態では、一対の突起部50と前述の押付手段80により、傾斜手段を構成しているが、積層体22の前端部を支持ベース30側に近づけるには、突起部50のみの場合も考えられる。
【0029】
また、一対の突起部50を支持ベース30に形成したが、この一対の突起部50は、積層体22を支持する後述する下プレート67の後端部をプレス成形により突出させて形成しても良い。下プレート67に、突起部50に代わる突起部を形成する場合には、当該突起部を一対でなく一続きに設けた構造にして下プレート67の幅方向に延びるように形成しても良い。
【0030】
支持ベース30の前方部位には、プッシャ52(図9参照)が配設される。
【0031】
プッシャ52は、緩やかにカーブするテーパー部53の両側に、掛止部54が形成されており、掛止部54の先端部にフック部55が形成されている。テーパー部53は、前述のフェースプレート31と対面するように配置され、コの字型に曲げられたステープル21Aは、テーパー部53とフェースプレート31とに挟まれてドライバ24に押されて下降する。
【0032】
テーパー部53の下部に突設された一対の突起53Aは支持ベース30の案内溝56内部に挿入される。一対の掛止部54は、支持ベース30の突起57と側壁58との間に挿入され、フック部55が突起57の後部に係合する。テーパー部53の背面側の軸部59にはスプリング60が装着され、スプリング60は、規制板51Aに支持されてプッシャ52を支持ベース30の前方に押し付けている。
【0033】
図10(A)は、スライド板47の構成を示す。スライド板47は、両側に係合爪61を一対備えている。係合爪61は、マガジン39を横から貫通する軸62に押され、係合爪61が軸62に押されることによりスライド板47は水平方向にスライドする。スライド板47の中央部には開口部63が形成され、開口部63に送り爪64が支持されている。
【0034】
スライド板47の両側には、図10(B)に示すように、送り爪64を保持する鈎部65が一対形成されている。送り爪64は、図10(C)に示すように、ステープルシート21のステープル21A間のつなぎ目の溝に引っかかる爪部64Aと、鈎部65の凹部65Aに支持される突起部64B、及びスプリング60(図1参照)を保持する案内部64Cを有する。送り爪64は、スプリング60の圧縮に対する反発力に押されて、スライド板47の上に常時突出するように押し付ける。スプリング60は支持ベース30の一対のレール48C(図8参照)の間に配置される。スプリング60の後端部は、支持ベース30の規制板51Bに支持される。スライド板47は図13に示すように、支持ベース30の上に支持される。
【0035】
図11(A)は、ステープルシート21を通すための下プレート67を示し、図12はステープル21Aシートを通すための上プレート68を示す。図14に示すように、下プレート67はスライド板47の上に位置するように配置され、上プレート68は、図11(B)に示すように、下プレート67の上に配置される。傾斜手段の突起部50は下プレート67より高い位置に突出しており、積層体22の後部を支持ベース30から持ち上げて積層体22の前部より高い位置に位置させる。下プレート67の開口部70には、スライド板47の送り爪64が配置され、送り爪64が前後方向に移動できるようになっている。
【0036】
上プレート68は、下プレート67との間に、一枚のステープルシート21が通過できる隙間ができるように配置される。下プレート67と上プレート68との間の隙間が、案内通路71とされる。下プレート67の中央部側には、積層体22を受け入れるための段差部72が形成されている。上プレート68及び下プレート67には、収納部28の通路形成部29の内側に形成される突起(図示省略)が挿入される位置決め穴73が一対形成されている。なお、収納部28の通路形成部29には、支持ベース30の側壁部前部の開口部74に嵌合する突起部(図示省略)が形成されており、カートリッジ20の収納部28及び通路形成部29と、支持ベース30とを組み合わせたときに、掛止突起44が凹部45に嵌合すると共に、通路形成部29の突起部が開口部74に嵌合してカートリッジ20が固定される。
【0037】
押付手段80は、バネホルダ35とコイルスプリング37で構成されている。
【0038】
バネホルダ35の左右両側縁部には、収納部28の左右両側壁部内面に形成された案内溝77に挿入される突起部78が形成されており、突起部78は案内溝77の延びる方向にやや長く形成されており、バネホルダ35を上下方向に案内する。
【0039】
突起部75、76はバネホルダ35の下部にバネホルダ35に一体に設けられている。
【0040】
突起部75は、突起部50のやや前方部位を支持ベース30側に押圧しており、積層体22に係る押圧加重が積層体22の中心部より前方側に作用するようになっている。また、突起部76は送り爪64側に積層体22を押圧しており、送り爪64がステープルシート21のステープル21A同士を連結している溝に引っかかり易くなっている。
【0041】
このため、カートリッジ20が図1に示す姿勢に対して上下が逆さまとなるように装填される場合であっても、積層体22を支持ベース30側に押圧することができ、また、積層体22の後部を支持ベース30から持ち上げ、積層体22の前部を案内通路71側に押し当てるので、送り爪64がステープル21Aシートの先端部を案内通路71内部に確実に送り込むことができる。
【0042】
この実施の形態の電動ステープラ用カートリッジ20は、ステープルシート21の積層体22を支持ベース30により支持し、この支持された積層体22の最下部にあるステープルシート21を、積層体22の支持位置に隣接して形成された案内通路71内に送り、案内通路71に送られたステープルシート21の案内通路71の出口側の先端部に位置するステープル21Aをフォーミングプレート24Bによりコの字型に成形し、シートの束Stに差し込みつつ、シートの束から突出するステープル21Aの脚部を折り曲げる電動ステープラ用カートリッジであって、積層体支持部としての支持ベース30に(下プレート67に突起を設けても良い)、ステープルシート21の積層体22の送り出し方向の後部側を持ち上げて、積層体22の前部側を支持ベース側に接近させる傾斜手段としての突起部50を形成したので、ステープルシート21の先端部が案内通路71から逸れるように湾曲している場合であっても、ステープルシート21の先端部を支持ベース30側に押し当てるので、ステープルシート21の先端部を案内通路71に確実に送り込むことができる。
【0043】
この電動ステープラ用カートリッジ20において傾斜手段は、支持ベース30に設けた一対の突起部50と、積層体22を上から支持ベース30側に押し付けるコイルスプリング37及びバネホルダ35とにより構成されているから、例えば、カートリッジ20が上下逆さまになるようにマガジン39に装填されても、ステープルシート21を案内通路71に案内できる。
【0044】
更に、コイルスプリング37及びバネホルダ35に突起部75(第1突起)と、積層体22の最下部のステープルシート21の送り方向前端部を案内通路71と同じ高さとなるように押し付ける突起部76(第2突起)とを、少なくとも備えていることにより、積層体22の送り方向の先端部を案内通路71側に押し当てることができ、積層体22の前部若しくは後部側のいずれかに加わる押し付け力が不足する事態が解消され、バネホルダ35及びコイルスプリング37で積層体22を押す場合に比べて更に確実にステープルシート21を案内通路71に送ることができる。
【0045】
【発明の効果】
本願の請求項1の電動ステープラ用カートリッジによれば、ステープルシートの中央部が積層体支持部側に突出し、ステープルシートの両端部が積層体支持部から離れるように、ステープルシートが反っている場合でも、傾斜手段によって、ステープルシートの積層体の後部を持ち上げる一方、積層体の前部側を支持ベース側に近づけるので、ステープルシートが案内通路内に引っかかりなく挿入されることとなり、電動ステープラの故障が少なくなる。
【0046】
本願の請求項2の電動ステープラ用カートリッジによれば、傾斜手段である突起部により、積層体後部を支持ベースから持ち上げるのみならず、押付手段により積層体の前部を支持ベース側に押し付けるために、重力方向に対して支持ベースが上に位置し、積層体が下に位置するように、電動ステープラが設置される場合であっても、確実にステープルシートの前端部を案内通路の入口に案内することができる。
【0047】
本願の請求項3の電動ステープラ用カートリッジによれば、押付手段である第1突起が積層体支持部に設けた突起部側に積層体の後部を押し付け、同じく押付手段である第2突起が支持ベース側に積層体の前部を押し付ける。このため、ステープルシートの前端部を案内通路の入口に案内する場合に、積層体の前部若しくは後部側のいずれかに加わる押し付け力が不足する事態が解消され、特に積層体が支持ベースより下に位置するような電動ステープラが逆さまに配備される構造の場合であっても、押付手段が積層体全体を支持ベース側に押し付ける構成に比べて、ステープルシートの案内の確実性が更に向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に係る電動ステープラ用カートリッジの断面図。
【図2】図1の電動ステープラ用カートリッジの側面図。
【図3】図1の電動ステープラ用カートリッジに装填されるステープルシートの積層体及び収納ケースの側面図。
【図4】図1のカートリッジの支持ベースの側面図。
【図5】図1の電動ステープラ用カートリッジの平面図。
【図6】図1の電動ステープラ用カートリッジの正面図。
【図7】マガジンに装填した状態の電動ステープラ用カートリッジの断面図。
【図8】図1の支持ベースの斜視図。
【図9】支持ベースの先端部に装着されるプッシャの斜視図。
【図10】(A)は支持ベースに搭載されるスライド板の斜視図、(B)はスライド板の断面図、(C)は送り爪の平面図。
【図11】(A)はスライド板の上に搭載される下プレートの斜視図、(B)は下プレートの上に上プレートを配設した状態の斜視図。
【図12】下プレートの上に配設される上プレートの斜視図。
【図13】支持ベースにスライド板を搭載した状態の斜視図。
【図14】支持ベースにスライド板、上下プレートを搭載した状態の斜視図。
【図15】従来からあるステープルシートの積層体の斜視図。
【図16】従来の電動ステープラ用カートリッジの断面図。
【符号の説明】
20 電動ステープラ用カートリッジ
21 ステープルシート
21A ステープル
22 積層体
24A ドライバ
24B フォーミングプレート
30 支持ベース(積層体支持部)
35 バネホルダ(押付手段)
37 コイルスプリング(押付手段)
47 スライド板
50 突起部
64 送り爪
67 下プレート
68 上プレート
71 案内通路
75 第1突起部
76 第2突起部
Claims (3)
- 複数の直線状のステープルを並列させてシート状のステープルシートとし、このステープルシートの積層体を支持する積層体支持部と、この積層体支持部の前に設けられ前記積層体の最下部のステープルシートを一枚のみ挿入可能な高さを有する案内通路とを備え、この案内通路から送り出されてきたステープルシートの先頭のステープルをコの字型に成形した後に、コの字型に成形されたステープルの両端部をシートの束に貫通させ、前記ステープルの両端部を折り曲げる電動ステープラ用カートリッジであって、
前記積層体支持部に、前記積層体の最下部のステープルシートの中央部が下方に突出し、該ステープルシートの両端部が前記積層体支持部から離れるように該ステープルシートが反っていても、前記ステープルシートの積層体の後部側を持ち上げて該積層体を傾斜させて、最下層のステープルシートの先端部を前記案内通路の入口に向ける傾斜手段を形成したことを特徴とする電動ステープラ用カートリッジ。 - 請求項1の電動ステープラ用カートリッジにおいて、前記傾斜手段は、前記積層体支持部に設けた突起部と、前記積層体を上から前記積層体支持部側に押し付ける押付手段とにより構成されていることを特徴とする電動ステープラ用カートリッジ。
- 請求項2の電動ステープラ用カートリッジにおいて、前記押付手段は、前記積層体の送り方向後部を前記突起部に押し付ける第1突起と、前記積層体最下部のステープルシートの送り方向前端部を前記案内通路と同じ高さとなるように前記積層体支持部に押し付ける第2突起とを、少なくとも備えていることを特徴とする電動ステープラ用カートリッジ。
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JPH02130779A (ja) * | 1988-11-10 | 1990-05-18 | Canon Inc | 再生装置 |
-
2001
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