JP4912668B2 - 自動二輪車用空気入りタイヤ - Google Patents
自動二輪車用空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP4912668B2 JP4912668B2 JP2005325885A JP2005325885A JP4912668B2 JP 4912668 B2 JP4912668 B2 JP 4912668B2 JP 2005325885 A JP2005325885 A JP 2005325885A JP 2005325885 A JP2005325885 A JP 2005325885A JP 4912668 B2 JP4912668 B2 JP 4912668B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carcass
- belt
- tire
- tread
- ply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
- B60C9/2204—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre obtained by circumferentially narrow strip winding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/0009—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion
- B60C15/0018—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion not folded around the bead core, e.g. floating or down ply
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/0009—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion
- B60C15/0036—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion with high ply turn-up, i.e. folded around the bead core and terminating radially above the point of maximum section width
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/0009—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion
- B60C15/0036—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion with high ply turn-up, i.e. folded around the bead core and terminating radially above the point of maximum section width
- B60C15/0045—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion with high ply turn-up, i.e. folded around the bead core and terminating radially above the point of maximum section width with ply turn-up up to the belt edges, i.e. folded around the bead core and extending to the belt edges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
- B60C2200/10—Tyres specially adapted for particular applications for motorcycles, scooters or the like
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10765—Characterized by belt or breaker structure
- Y10T152/10783—Reinforcing plies made up from wound narrow ribbons
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10819—Characterized by the structure of the bead portion of the tire
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
図1に示された基本構成を備え、下記表1に示された仕様を備えた実施例1の自動二輪車用タイヤを得た。このタイヤサイズは、120/70ZR17である。ベルトには、1枚のベルトプライを用いた。このベルトプライに用いられているベルトコードの材質は、スチールである。このベルトコードが赤道面に対してなす角度は、実質的に0°である。カーカスには、第一カーカスプライ及び第二カーカスプライを用いた。第一カーカスプライに用いられている第一カーカスコードの材質は、ナイロン繊維である。第二カーカスプライに用いられている第二カーカスコードの材質は、ナイロン繊維である。この第一カーカスコード及び第二カーカスコードが赤道面に対してなす角度は、実質的に90°である。この第一カーカスコードが赤道面に対してなす角度は、この第二カーカスコードが赤道面に対してなす角度と同じである。この第一カーカスコード及び第二カーカスコードの繊度は、2/1400dtexである。この第一カーカスプライは、軸方向内側から外側に向かってビードの周りを巻かれている。この第二カーカスプライは、このビードの周りを巻かれていない。この第一カーカスプライの巻上げ端は、第二カーカスプライの内側に位置している。トレッド面の周長LTに対するトレッド端PTから巻上げ端の位置に相当する点P1までの周長L1の比率(L1/LT)は、0.20である。このトレッド端PTからヒールPHまでの長さLHに対するこのトレッド端PTから第二カーカスプライの内側端の位置に相当する点P2までの長さL2の比率(L2/LH)は、0.40である。
比率(L1/LT)を下記表1の通りとした他は、実施例1と同様にして、タイヤを得た。
比率(L2/LH)を下記表1の通りとした他は、実施例1と同様にして、タイヤを得た。
比率(L1/LT)及び比率(L2/LH)を下記表1の通りとした他は、実施例1と同様にして、タイヤを得た。
第一カーカスプライの巻上げ端が第二カーカスプライの外側に配置された他は、実施例1と同様にして、タイヤを得た。
第一カーカスプライの巻上げ端が第二カーカスプライの外側に配置されており、比率(L1/LT)及び比率(L2/LH)を下記表1の通りとした他は、実施例1と同様にして、タイヤを得た。
比較例5は、市販されている従来のタイヤである。このタイヤでは、第一カーカスプライ及び第二カーカスプライは、軸方向内側から外側に向かってビードの周りを巻かれている。
排気量が1000cm3である市販の自動二輪車(4サイクル)の前輪に、試作タイヤが装着された。リムはMT3.50×17、タイヤの空気内圧は250kPaである。なお、この後輪には、市販されている従来のタイヤが装着されている。ドライアスファルト路で構成されたサーキットコースで、時速100km/hから時速150km/hにおける旋回走行と時速250km/hから車両最高速(約280km/h程度)における直進走行とが実施され、ライダーが5.0点を満点とした官能評価を行った。この数値が大きいほど、良好であることが示される。評価項目は、旋回安定性及びショック吸収性である。この結果が、下記の表1に示されている。
4・・・トレッド
6・・・サイドウォール
8・・・ビード
10・・・カーカス
12・・・ベルト
14・・・インナーライナー
16・・・トレッド面
18・・・コア
20・・・エイペックス
22・・・第一カーカスプライ
24・・・第二カーカスプライ
26・・・ベルトプライ
28・・・帯体
30・・・ベルトコード
32・・・トッピングゴム
34・・・巻上げ部
36・・・巻上げ端
38・・・内側端
40、42・・・外面
Claims (2)
- その外面がトレッド面をなすトレッドと、このトレッドの端から半径方向略内向きに延びる一対のサイドウォールと、このサイドウォールからさらに半径方向略内向きに延びる一対のビードと、トレッド及びサイドウォールの内側に沿って両ビードの間に架け渡されたカーカスと、トレッドの半径方向内側においてカーカスと積層されるベルトとを備えており、
このベルトが、ベルトプライを備えており、
このベルトプライが、タイヤ周方向に螺旋巻きされる帯体からなり、
この帯体が、ベルトコードを備えており、
このベルトコードが赤道面に対してなす角度の絶対値が、5°以下であり、
このカーカスが、第一カーカスプライと、この第一カーカスプライの半径方向外側に積層される第二カーカスプライとを備えており、
この第一カーカスプライが、第一カーカスコードとトッピングゴムとからなり、
この第一カーカスコードが周方向に対してなす角度の絶対値が、60°以上90°以下であり、
この第二カーカスプライが、第二カーカスコードとトッピングゴムとからなり、
この第二カーカスコードが周方向に対してなす角度の絶対値が、60°以上90°以下であり、
この第一カーカスプライが、このビードの周りを巻かれており、
この第一カーカスプライが、半径方向略外向きに延びる巻上げ部と、この巻上げ部の半径方向外側に位置する巻上げ端とを備えており、
この第二カーカスプライが、半径方向内側に位置する内側端を備えており、
この巻上げ端が、この第二カーカスプライの内側に位置しており、
このトレッド面の上にあってトレッド端からの周長がこのトレッド面の半周長の1/4である点がPAとされ、このトレッド端とこのビードのヒールとを結ぶ直線の中点がPBとされ、この巻上げ端に相当するタイヤ外面上の点がP1とされ、この内側端に相当するタイヤ外面上の点がP2とされたとき、
この点P1が、点PAよりも半径方向内側にあり、
この点P2が、点PBよりも半径方向外側にある自動二輪車用空気入りタイヤ。 - 上記ベルトプライが、上記巻上げ部の上記巻上げ端よりも半径方向外側に位置している請求項1に記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005325885A JP4912668B2 (ja) | 2005-11-10 | 2005-11-10 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
EP06020304A EP1785286B1 (en) | 2005-11-10 | 2006-09-27 | Pneumatic tire for motorcycle |
DE602006005308T DE602006005308D1 (de) | 2005-11-10 | 2006-09-27 | Motorradreifen |
US11/540,676 US7740038B2 (en) | 2005-11-10 | 2006-10-02 | Pneumatic tire for motorcycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005325885A JP4912668B2 (ja) | 2005-11-10 | 2005-11-10 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007131139A JP2007131139A (ja) | 2007-05-31 |
JP4912668B2 true JP4912668B2 (ja) | 2012-04-11 |
Family
ID=37735022
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005325885A Expired - Fee Related JP4912668B2 (ja) | 2005-11-10 | 2005-11-10 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7740038B2 (ja) |
EP (1) | EP1785286B1 (ja) |
JP (1) | JP4912668B2 (ja) |
DE (1) | DE602006005308D1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2777953A1 (en) | 2013-03-15 | 2014-09-17 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Motorcycle tire for uneven terrain |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2581239A1 (en) * | 2006-01-20 | 2013-04-17 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Pneumatic tire |
US8137087B2 (en) | 2007-04-05 | 2012-03-20 | Ricoh Company, Ltd. | Toner preparation method and apparatus, and toner prepared thereby |
JP4584966B2 (ja) * | 2007-08-27 | 2010-11-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ対 |
JP5450515B2 (ja) | 2011-06-10 | 2014-03-26 | 住友ゴム工業株式会社 | 不整地用モーターサイクルタイヤ |
US9096102B2 (en) | 2011-07-08 | 2015-08-04 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Two-wheeled automotive vehicle tire |
CN103085599A (zh) * | 2012-12-31 | 2013-05-08 | 青岛励赫化工科技有限公司 | 超低扁平率和特大轮辋的轮胎设计方法 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0463875B1 (en) * | 1990-06-27 | 1995-04-12 | Sumitomo Rubber Industries, Co. Ltd | Motorcycle radial tyre |
JP2799322B2 (ja) * | 1993-06-07 | 1998-09-17 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
JP4191297B2 (ja) * | 1998-12-14 | 2008-12-03 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
JP4319278B2 (ja) * | 1999-01-21 | 2009-08-26 | 株式会社ブリヂストン | 二輪車用空気入りタイヤ |
CN100408356C (zh) | 2003-05-08 | 2008-08-06 | 住友橡胶工业株式会社 | 两轮摩托车用轮胎 |
JP4481709B2 (ja) * | 2003-05-08 | 2010-06-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
JP4156450B2 (ja) * | 2003-06-16 | 2008-09-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
-
2005
- 2005-11-10 JP JP2005325885A patent/JP4912668B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-09-27 EP EP06020304A patent/EP1785286B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-09-27 DE DE602006005308T patent/DE602006005308D1/de active Active
- 2006-10-02 US US11/540,676 patent/US7740038B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2777953A1 (en) | 2013-03-15 | 2014-09-17 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Motorcycle tire for uneven terrain |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1785286A1 (en) | 2007-05-16 |
JP2007131139A (ja) | 2007-05-31 |
US7740038B2 (en) | 2010-06-22 |
US20070102089A1 (en) | 2007-05-10 |
EP1785286B1 (en) | 2009-02-25 |
DE602006005308D1 (de) | 2009-04-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4723310B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6249520B2 (ja) | 二輪自動車用タイヤ | |
JP4912668B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP5399535B2 (ja) | 二輪自動車用タイヤ | |
JP4956049B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP6458120B2 (ja) | 二輪自動車用空気入りタイヤ | |
JP5188136B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP4528240B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP5089259B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP4675710B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP5350749B2 (ja) | 二輪自動車用タイヤ対 | |
JP4758248B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP4980010B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2008302871A (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP4965167B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP5139770B2 (ja) | 二輪自動車用空気入りタイヤ | |
JP5541614B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4851244B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP4478481B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5281929B2 (ja) | 二輪自動車用ラジアルタイヤ | |
JP2010126128A (ja) | 二輪自動車用空気入りタイヤ | |
JP2006168395A (ja) | 二輪車用ラジアルタイヤ | |
JP2012236478A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2006264517A (ja) | 自動二輪車用ラジアルタイヤ | |
JP2006175935A (ja) | 自動二輪車用タイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20081006 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110516 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110524 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110704 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20111129 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120117 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120118 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 4912668 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150127 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |