JP4882294B2 - 電気機械変換素子を用いた駆動装置及びその製造方法並びに駆動装置用グリースの選定方法 - Google Patents
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Description
前記駆動摩擦部材と前記係合部材の係合部分に、基油動粘度が0℃において300mm2/s以下であるグリースが塗布されていることを特徴とする。
すなわち、本発明の一つの観点による駆動装置の製造方法は、基油動粘度が0℃において300mm 2 /s以下であるグリースを選択して、前記駆動摩擦部材と前記係合部材の係合部分に塗布することを特徴とし、また、本発明の一つの観点による駆動装置用グリースの選定方法は、基油動粘度が0℃において300mm 2 /s以下であるグリースを選択することを特徴とする。
本発明者は、低温環境下において係合部材11の移動速度の上限値が顕著に低下する原因が、グリースの基油動粘度にあると考えて、これを解決すべく以下に説明する種々の測定を行った。
12 板バネ
13 摩擦部材
14 スライダー
15 圧電素子
16 フレーム
17 駆動摩擦部材
21、22、23 固定壁
Claims (7)
- 電気機械変換素子と、前記電気機械変換素子の伸縮方向一端に固定された駆動摩擦部材と、前記駆動摩擦部材に摩擦係合する係合部材とを備え、前記電気機械変換素子に周波数10kHz以上の駆動信号を印加して伸縮させることで、前記駆動摩擦部材と前記係合部材とを相対移動させる駆動装置であって、
前記駆動摩擦部材と前記係合部材の係合部分に、基油動粘度が0℃において300mm2/s以下であるグリースが塗布されていることを特徴とする駆動装置。 - 前記駆動信号は、鋸歯状波形であることを特徴とする請求項1に記載の駆動装置。
- 前記グリースの基油動粘度は、60℃において10mm2/s以上であることを特徴とする請求項1または2に記載の駆動装置。
- 前記グリースは、フッ素オイルを主成分とする基油と、ポリテトラフルオロエチレンを主成分とする増ちょう剤とを含むフッ素グリースであることを特徴とする請求項1または2に記載の駆動装置。
- 前記グリースは、前記増ちょう剤を20〜40重量%含むことを特徴とする、請求項1から4のいずれか1つに記載の駆動装置。
- 電気機械変換素子と、前記電気機械変換素子の伸縮方向一端に固定された駆動摩擦部材と、前記駆動摩擦部材に摩擦係合する係合部材とを備え、前記電気機械変換素子に周波数10kHz以上の駆動信号を印加して伸縮させることで、前記駆動摩擦部材と前記係合部材とを相対移動させる駆動装置の製造方法であって、
基油動粘度が0℃において300mm 2 /s以下であるグリースを選択して、前記駆動摩擦部材と前記係合部材の係合部分に塗布することを特徴とする駆動装置の製造方法。 - 電気機械変換素子と、前記電気機械変換素子の伸縮方向一端に固定された駆動摩擦部材と、前記駆動摩擦部材に摩擦係合する係合部材とを備え、前記電気機械変換素子に周波数10kHz以上の駆動信号を印加して伸縮させることで、前記駆動摩擦部材と前記係合部材とを相対移動させる駆動装置の、前記駆動摩擦部材と前記係合部材の係合部分に塗布する駆動装置用グリースの選定方法であって、
基油動粘度が0℃において300mm 2 /s以下であるグリースを選択することを特徴とする駆動装置用グリースの選定方法。
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