JP4878992B2 - 自動2輪車に対する車載側アンテナの設置構造 - Google Patents
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Description
また、フロンカウルから前方へ突出させることは、外観されやすい車体前部かつ上部のためデザインに影響を与え易い。
そこで、内蔵仕様でない機種においてアンテナを設けるときには、受信性能確保の点で最適位置であるメータに外部へ後付等で設けるとともに、視界を狭くしたりメータの視認性に影響を与えたり、さらには外観されやすい車体前部かつ上部のためデザインに影響を与えないように設置することが求められる。
また、車載側通信装置を構成するインジケータは車載側通信装置の作動中ランプが常時点灯するため、このランプの光がメータ前方に設けられているウインドスクリーンへ反射して乗員に視認されないように配置することが求められる。
本願発明はこのような要請の実現を目的とする。
前記メータの上縁部をなすメータケースの上縁部に前方及び上方へ開放された凹部を設け、この凹部内に前記車載側アンテナを収容して前記メータケースの外側表面へ取付けるとともに、
前記メータは横並びした2つの円筒部を備え、この2つの隣り合う円筒部間に前記凹部が形成され、
前記車載側アンテナは、前記メータケースの凹部に臨む前壁に対して着脱自在に取付けられ、
取付状態は前記車載側アンテナの車体前方側が下方へ傾くように後傾し、側面視状態で、円筒部に隠れて見えないようになっている、
ことを特徴とする。
このブラケットは、下部側が前方へ出るよう取付面が傾斜面をなし、この傾斜面は、車体前方側が下方へ傾くように後傾し、
この傾斜面へ前記車載側アンテナが支持されることを特徴とする。
なお、本願発明でウインドスクリーンの内側とは、ウインドスクリーンの車体後方側をいうものととする。
そのうえ、乗員の視界を狭めたり、メータの視認性に影響を与えたりすることがない。
メータ7には、後述するように、車載通信装置20の車載側アンテナ22が設けられ、自動2輪車の上方に位置するETCゲート30の地上側アンテナ31と交信するようになっている。
また、図示の側面視状態では、車載側アンテナ22がタコメータ10及びスピードメータ11に隠れて見えないようになっている。
インジケータ23は車載側通信装置20の作動状態をLED等からなるランプの発光により表示し、車載側通信装置20の作動中は常時点灯する。
また、フロントカウル9は必ずしも設けなくてもよく、フロントカウル9を備えない車両においては、インジケータ23を車載側アンテナ22の横に並設し、凹部15内へ配置してもよい。
Claims (3)
- 地上側アンテナ(31)と交信する車載側アンテナ(22)を含む車載側通信装置(20)を備え、車体前部にメータ(7)を設けた自動2輪車に対する車載側アンテナの設置構造において、
前記メータ(7)の上縁部をなすメータケース(12)の上縁部(14)に前方及び上方へ開放された凹部(15)を設け、この凹部(15)内に前記車載側アンテナ(22)を収容して前記メータケース(12)の外側表面へ取付けるとともに、
前記メータ(7)は横並びした2つの円筒部(10・11)を備え、この2つの隣り合う円筒部(10・11)間に前記凹部(15)が形成され、
前記車載側アンテナ(22)は、前記メータケース(12)の凹部(15)に臨む前壁(16)に対して着脱自在に取付けられ、
取付状態は前記車載側アンテナ(22)の車体前方側が下方へ傾くように後傾し、
側面視状態で、円筒部(10・11)に隠れて見えないようになっている、
ことを特徴とする自動2輪車に対する車載側アンテナの設置構造。 - 前記車載側アンテナ(22)は、前記前壁(16)にブラケット(17)を介して取付けられ、
このブラケット(17)は、下部側が前方へ出るよう取付面が傾斜面をなし、この傾斜面は、車体前方側が下方へ傾くように後傾し、
この傾斜面へ前記車載側アンテナ(22)が支持されることを特徴とする請求項1に記載した自動2輪車に対する車載側アンテナの設置構造。 - 前記メータ(7)の前方にウインドスクリーン(9a)とこのウインドスクリーンを一体化したフロントカウル(9)を設け、前記車載側通信装置(20)を構成するインジケータ(23)を前記メータ前方かつ前記フロントカウルの内側で車幅方向端部に配置したことを特徴とする請求項1に記載した自動2輪車に対する車載側アンテナの設置構造。
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