JP4871306B2 - Vehicle antenna unit - Google Patents

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Description

本発明は、車両外装品の内部に取付ける車両用アンテナユニットの構造に関する。   The present invention relates to a structure of a vehicular antenna unit that is mounted inside a vehicle exterior product.

車両にはラジオ、テレビ、無線等の多くの受信装置が搭載されており、これらの受信装置それぞれの周波数に応じたアンテナが車両に装備されている。一般の乗用車において、アンテナを車外に設置することによってこれらの電波を受信することは美観、スペースの点から好ましくなく、車両に取り付けられているエアスポイラや車両用バンパー等の樹脂製外装品の内部空間にアンテナを設置することによりスペースの共用化並びに車両外観の向上を図っている(例えば、特許文献1参照)。   Many receiving devices such as a radio, a television, and a radio are mounted on the vehicle, and an antenna corresponding to the frequency of each of these receiving devices is mounted on the vehicle. In general passenger cars, receiving these radio waves by installing an antenna outside the vehicle is not desirable from the viewpoint of aesthetics and space, and the internal space of resin exterior products such as air spoilers and vehicle bumpers attached to the vehicle An antenna is installed on the door to share the space and improve the appearance of the vehicle (see, for example, Patent Document 1).

特許文献1には、車両用のエアスポイラの内部に複数のフィルム状のアンテナエレメントを接着剤などによって貼り付けてアンテナエレメントを設置する方法が記載されている。また、特許文献1には、複数の周波数帯域に対応する2枚の平板状のアンテナエレメントを車両の左右にそれぞれ一枚ずつダイバーシティを構成するように設置する方法が提案されている。   Patent Document 1 describes a method in which a plurality of film-like antenna elements are attached to an interior of a vehicle air spoiler with an adhesive or the like to install the antenna elements. Further, Patent Document 1 proposes a method in which two flat antenna elements corresponding to a plurality of frequency bands are installed on the left and right sides of the vehicle so as to constitute a diversity one by one.

特許文献1に記載されたアンテナエレメントの設置方法は、いずれも複数のアンテナエレメントを一つずつエアスポイラの所定の位置に取付けていく方法であり、アンテナエレメントの数が増えるほどアンテナエレメントを取付ける手間が増加するものである。   Each of the antenna element installation methods described in Patent Document 1 is a method of attaching a plurality of antenna elements one by one to a predetermined position of the air spoiler. The more the number of antenna elements increases, the more time is required to install the antenna elements. It will increase.

特開2003―309413号公報JP 2003-309413 A

一方、近年、地上デジタル放送など、従来にない各種の受信メディアを車両で受信することが求められるようになってきている。このような電波は方向性があることから、従来のラジオ用アンテナのように、単一のアンテナエレメントでアンテナを構成したのでは、電波の方向性により受信特性が低下してしまう場合がある。このため、方向性のある電波に対しては、複数のアンテナエレメントによってダイバーシティ受信を行うことが多く、アンテナエレメントの数が増加してくる。   On the other hand, in recent years, it has been required to receive various types of reception media, such as terrestrial digital broadcasting, with a vehicle. Since such a radio wave has directionality, if the antenna is configured with a single antenna element like a conventional radio antenna, reception characteristics may deteriorate due to the radio wave directionality. For this reason, with respect to directional radio waves, diversity reception is often performed by a plurality of antenna elements, and the number of antenna elements increases.

また、複数のアンテナエレメントによってダイバーシティ受信を行う場合、各アンテナエレメントの位置が特性に大きな影響を及ぼすので、アンテナエレメントの取り付け位置には正確さが求められるようになってきている。この場合、複数のアンテナエレメントを一つずつ精度よく所定の位置に取付けていくのでは、アンテナエレメントの数の層化とあいまって、アンテナエレメントの取り付けに更に時間が掛かってしまうという問題がある。   In addition, when diversity reception is performed by a plurality of antenna elements, the position of each antenna element has a great influence on the characteristics, and therefore, the accuracy of the mounting position of the antenna element is required. In this case, if the plurality of antenna elements are attached to the predetermined positions with high accuracy one by one, there is a problem that it takes much more time to attach the antenna elements, combined with the stratification of the number of antenna elements.

アンテナエレメントの取り付け時間を短縮するため、複数のアンテナエレメントを予め所定の形のアンテナユニットに組み立てておき、このアンテナユニットを一体で外装品の内部に取り付ける方法がある。この方法の場合、アンテナエレメントの取り付け時間は短縮されるが、車両用外装品に対する複数のアンテナエレメントの位置を同時に決めなければならず取付が難しくなる。つまり、エアスポイラなどの車両用外装品の寸法には樹脂成形による製造誤差がある一方、アンテナユニットも組立の際の組立寸法誤差があることから、複数のアンテナエレメントの内の何れか1つのエレメントの取り付け位置を合わせると他のアンテナエレメントの車両用外装品に対する取り付け位置が所定の位置にならないという問題がある。そして、各アンテナエレメントの取り付け位置がずれるとダイバーシティ受信を行うアンテナ性能が低下してしまう場合がある。   In order to shorten the mounting time of the antenna element, there is a method in which a plurality of antenna elements are assembled in advance into a predetermined shape of the antenna unit, and the antenna unit is integrally mounted inside the exterior product. In the case of this method, the mounting time of the antenna element is shortened, but the positions of the plurality of antenna elements with respect to the vehicular exterior product must be determined at the same time, which makes mounting difficult. In other words, there is a manufacturing error due to resin molding in the dimensions of a vehicle exterior product such as an air spoiler, while the antenna unit also has an assembly dimension error in assembling. When the mounting positions are matched, there is a problem that the mounting position of the other antenna element with respect to the vehicle exterior product does not become a predetermined position. And if the attachment position of each antenna element shifts, the antenna performance for performing diversity reception may deteriorate.

そこで、本発明は、車両用アンテナユニットにおいて、各アンテナエレメントと車両用外装品との位置合わせを容易に行うと共にアンテナ性能を確保することを目的とする。   SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to easily align each antenna element and a vehicle exterior product and ensure antenna performance in a vehicle antenna unit.

本発明の車両用アンテナユニットは、中空体の車両用外装品に取り付けられる車両用アンテナユニットであって、それぞれにアンテナエレメントが取付けられた少なくとも2つのアンテナアセンブリと、アンテナアセンブリの間を連結する連結部材と、を備え、少なくとも1つの連結部材は、連結部材両側の各アンテナアセンブリが相対的に角変位可能で、所定の回転抵抗力を有するヒンジを備えること、を特徴とする。   A vehicle antenna unit according to the present invention is a vehicle antenna unit that is attached to a hollow vehicle exterior product, and includes at least two antenna assemblies each having an antenna element attached thereto, and a connection that connects between the antenna assemblies. And at least one connecting member is characterized in that each antenna assembly on both sides of the connecting member includes a hinge that is relatively angularly displaceable and has a predetermined rotational resistance.

本発明の車両用アンテナユニットにおいて、アンテナアセンブリは、アンテナエレメントが取付けられるアンテナエレメント基板を含み、連結部材のヒンジは、連結部材両側の各アンテナアセンブリが各アンテナエレメント基板に沿った面内で相対的に角変位することができる可動ヒンジまたは弾性ヒンジであること、としても好適である。   In the vehicle antenna unit according to the present invention, the antenna assembly includes an antenna element substrate to which the antenna element is attached, and the hinges of the connecting member are relative to each other in a plane along each antenna element substrate. It is also preferable that the movable hinge or the elastic hinge can be angularly displaced.

本発明の車両用アンテナユニットにおいて、連結部材のヒンジはアンテナエレメントが取付けられるアンテナエレメント基板の間を連結する可動ヒンジであり、可動ヒンジは、連結される一方のアンテナエレメント基板に設けられるボスと、連結される他方のアンテナエレメント基板に設けられ、ボスに嵌り込んで他方のアンテナをボスの周りに角変位可能に連結する孔と、一方のアンテナエレメント基板と他方のアンテナエレメント基板との間に挟み込まれる第1の弾性部材と、一方のアンテナエレメント基板と他方のアンテナエレメント基板とを介して第1の弾性部材に圧縮力を与える圧縮手段と、を備え、圧縮手段は、圧縮された第1の弾性部材の反発力によって第1の弾性部材と各アンテナエレメント基板との間に発生する摩擦力によるボスの周りの回転抵抗力が、各アンテナアセンブリの自重によるボスの周りの回転モーメントよりも大きくなるように第1の弾性部材を圧縮すること、としても好適である。   In the vehicle antenna unit of the present invention, the hinge of the connecting member is a movable hinge that connects between the antenna element substrates to which the antenna elements are attached, and the movable hinge is a boss provided on one of the antenna element substrates to be connected, Provided on the other antenna element substrate to be connected, and is sandwiched between one antenna element substrate and the other antenna element substrate, and a hole that fits into the boss and connects the other antenna around the boss so as to be angularly displaceable. And a compression means for applying a compressive force to the first elastic member via the one antenna element substrate and the other antenna element substrate, the compression means being compressed first The friction force generated between the first elastic member and each antenna element substrate by the repulsive force of the elastic member Rotational resistance force around the Rubosu is, to compress the first elastic member to be greater than the rotation moment about the boss due to the weight of the antenna assembly, it is also preferable.

本発明の車両用アンテナユニットにおいて、一方のアンテナエレメント基板に設けられたボスの高さは、他方のアンテナエレメント基板の厚さよりも高く、ボスの端面に一方のアンテナエレメント基板に対向して取り付けられるワッシャと、ワッシャと他方のアンテナエレメント基板との間に挟み込まれる第2の弾性部材と、を含み、他方のアンテナエレメント基板と第1の弾性部材と第2の弾性部材との合計厚さはボスの高さよりも厚く、圧縮手段は、ワッシャをボスの端面に押し付けることによって第1および第2の弾性部材を圧縮し、圧縮された第1及び第2の弾性部材の反発力によって第1の弾性部材と各アンテナエレメント基板との間に発生する摩擦力及び第2の弾性部材とワッシャとの間に発生する摩擦力及び第2の弾性部材と他方のアンテナエレメント基板との間に発生する摩擦力によるボスの周りの回転抵抗力が、各アンテナアセンブリの自重によるボスの周りの回転モーメントよりも大きくなるようにすること、としても好適であるし、第1および第2の弾性部材のいずれか一方または両方が不織布であること、としても好適である。   In the vehicle antenna unit of the present invention, the height of the boss provided on one antenna element substrate is higher than the thickness of the other antenna element substrate, and is attached to the end surface of the boss opposite to the one antenna element substrate. A washer and a second elastic member sandwiched between the washer and the other antenna element substrate, and the total thickness of the other antenna element substrate, the first elastic member, and the second elastic member is a boss. The compression means compresses the first and second elastic members by pressing the washer against the end face of the boss, and the first elastic member is rebounded by the repulsive force of the compressed first and second elastic members. Frictional force generated between the member and each antenna element substrate, frictional force generated between the second elastic member and the washer, and second elastic member It is also preferable that the rotational resistance force around the boss due to the frictional force generated between the antenna element substrate and the antenna element substrate be larger than the rotational moment around the boss due to the weight of each antenna assembly. It is also preferable that either one or both of the first and second elastic members are nonwoven fabrics.

また、本発明の車両用アンテナユニットにおいて、連結部材のヒンジは、アンテナエレメントが取付けられるアンテナエレメント基板の間を連接する弾性ヒンジであり、弾性ヒンジは、アンテナエレメント基板よりも硬度の低い樹脂材料によって構成されていること、としても好適である。   In the vehicle antenna unit of the present invention, the hinge of the connecting member is an elastic hinge connecting the antenna element substrates to which the antenna elements are attached, and the elastic hinge is made of a resin material having a hardness lower than that of the antenna element substrate. It is suitable also as being comprised.

本発明の車両用アンテナユニットは、アンテナエレメントからの信号線を取り出すブラケットと、アンテナエレメントが取付けられたアンテナアセンブリとを可動ヒンジで連結し、中空体の車両用外装品に取り付けられる車両用アンテナユニットであって、アンテナアセンブリとブラケットとを連結する可動ヒンジは、アンテナエレメント基板に設けられるボスまたは孔と、ブラケット基板に設けられ、ボスに嵌り込んでブラケットをボスの周りに角変位可能に連結する孔または、ブラケット基板に設けられ、孔に嵌り込んでブラケットを孔の周りに角変位可能に連結するボスと、アンテナエレメント基板とブラケット基板との間に挟み込まれる弾性部材と、アンテナエレメント基板とブラケット基板とを介して弾性部材に圧縮力を与える圧縮手段と、を備え、圧縮手段は、圧縮された弾性部材の反発力によって弾性部材とアンテナエレメント基板及び弾性部材とブラケット基板との間に発生する摩擦力によるボスの周りの回転抵抗力が、アンテナアセンブリまたはブラケットの自重によるボスの周りの回転モーメントよりも大きくなるように弾性部材を圧縮すること、を特徴とする。   The vehicle antenna unit of the present invention is a vehicle antenna unit that is attached to a hollow vehicle exterior product by connecting a bracket for taking out a signal line from the antenna element and an antenna assembly to which the antenna element is attached with a movable hinge. The movable hinge that connects the antenna assembly and the bracket is provided in the boss or hole provided in the antenna element substrate and the bracket substrate, and is fitted into the boss to connect the bracket around the boss so as to be angularly displaceable. A hole or a boss that is provided in the bracket substrate and that fits into the hole and connects the bracket so as to be angularly displaceable around the hole; an elastic member that is sandwiched between the antenna element substrate and the bracket substrate; and the antenna element substrate and the bracket Pressure that applies compressive force to the elastic member through the substrate And the compression means is configured such that a rotational resistance force around the boss is generated by a frictional force generated between the elastic member and the antenna element substrate and the elastic member and the bracket substrate by a repulsive force of the compressed elastic member. The elastic member is compressed to be larger than the rotational moment around the boss due to the weight of the assembly or the bracket.

本発明は、車両用アンテナユニットにおいて、各アンテナエレメントと車両用外装品との位置合わせを容易に行うと共にアンテナ性能を確保することができるという効果を奏する。   The present invention has an effect that in an antenna unit for a vehicle, it is possible to easily align each antenna element and a vehicle exterior product and to ensure antenna performance.

以下、本発明の好適な実施形態について、図面を参照しながら説明する。図1に示すように、中空体の車両用外装品であるエアスポイラ10は車両100の後部の天井板に続くように取付けられている。エアスポイラ10は樹脂成形で製造された上半ケーシング11と下半ケーシング12とを接着などによって接続して組み立てられている。   Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, an air spoiler 10, which is a hollow vehicle exterior product, is attached so as to follow the ceiling plate at the rear of the vehicle 100. The air spoiler 10 is assembled by connecting an upper half casing 11 and a lower half casing 12 manufactured by resin molding by bonding or the like.

図2に示すように、エアスポイラ10の内部にはアンテナユニット15が取付けられるような空間を備えている。アンテナユニット15は、車両後方であって下半ケーシング12の内面に沿って車両の幅方向に向かって延びるアナログラジオアンテナアセンブリ20と、下半ケーシング12の車両右側に配置された右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30と、下半ケーシング12の車両左側に配置された左側デジタルテレビアンテナアセンブリ40とを備えている。   As shown in FIG. 2, the air spoiler 10 has a space in which the antenna unit 15 can be attached. The antenna unit 15 includes an analog radio antenna assembly 20 that extends toward the vehicle width direction along the inner surface of the lower half casing 12 at the rear of the vehicle, and a right digital TV antenna assembly disposed on the right side of the lower half casing 12 in the vehicle. 30 and a left digital TV antenna assembly 40 disposed on the vehicle left side of the lower half casing 12.

図2に示すように、アナログラジオアンテナアセンブリ20は、平板状のアンテナエレメント基板21と、アンテナエレメント基板21に取付けられた薄板状のアンテナエレメント22と、アンテナエレメント22からの信号を右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30の出力と分岐する分岐基板26とを備えている。分岐基板26には出力導線27が接続されている。アンテナエレメント基板21は車両前方向に向かって延びる複数の取り付け用フランジ23を備え、各フランジ23は取り付けボルト24によって下半ケーシング12に固定されている。また、各取り付け用フランジ23は、アンテナエレメント基板21を下半ケーシング12の所定の位置に位置合わせするための位置決め基準25を備えている。位置決め基準25は、例えば、下半ケーシング12に設けられた位置決め用のリブに嵌る孔であっても良いし、位置決め用のリブに接してアンテナエレメント基板21の位置を決めることのできる突起でもよい。   As shown in FIG. 2, the analog radio antenna assembly 20 includes a flat antenna element substrate 21, a thin antenna element 22 attached to the antenna element substrate 21, and a signal from the antenna element 22 on the right digital TV antenna. An output of the assembly 30 and a branch substrate 26 that branches off are provided. An output conductor 27 is connected to the branch substrate 26. The antenna element substrate 21 includes a plurality of mounting flanges 23 extending in the vehicle front direction, and each flange 23 is fixed to the lower half casing 12 by mounting bolts 24. Each mounting flange 23 includes a positioning reference 25 for aligning the antenna element substrate 21 with a predetermined position of the lower half casing 12. The positioning reference 25 may be, for example, a hole that fits in a positioning rib provided in the lower half casing 12 or may be a protrusion that can determine the position of the antenna element substrate 21 in contact with the positioning rib. .

図2に示すように、右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30は、平板状の右側アンテナエレメント基板31と、右側アンテナエレメント基板31に取付けられたカギ形平板状の右側アンテナエレメント32と、右側アンテナエレメント32から延びる信号線35と車両内部のアンプなどから延びる図示しない信号線とを接続する右側ブラケット34とを備えている。右側ブラケット34は、右側アンテナエレメント基板31と一体に構成されている。右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30は右側アンテナエレメント基板31に設けられた取り付け孔にねじ込まれた取り付けボルト33によって下半ケーシング12に固定されている。また、右側ブラケット34には蓋39が複数の取り付けボルトによって取付けられている。このうちの2つのボルト36,37は、右側アンテナエレメント基板31を下半ケーシング12の所定の位置に位置合わせするための位置決め基準となっている。例えば、各ボルト36,37の一端を下半ケーシング12に設けられた位置決め用のリブ、或いは位置決め用の孔などに嵌めて、その位置を決めるように構成してもよい。また、位置決め基準は2箇所あれば右側アンテナエレメント基板31の位置を決めることができるので、ボルト36,37の一端に限らず、例えば、右側ブラケット34の角部を下半ケーシング12の位置決め用リブに当ててその位置を決めるように構成してもよい。   As shown in FIG. 2, the right digital TV antenna assembly 30 includes a flat plate-shaped right antenna element substrate 31, a hook-shaped flat plate-shaped right antenna element 32 attached to the right antenna element substrate 31, and a right antenna element 32. A right bracket 34 is provided to connect the extending signal line 35 and a signal line (not shown) extending from an amplifier or the like inside the vehicle. The right bracket 34 is configured integrally with the right antenna element substrate 31. The right digital TV antenna assembly 30 is fixed to the lower half casing 12 by mounting bolts 33 screwed into mounting holes provided in the right antenna element substrate 31. A lid 39 is attached to the right bracket 34 by a plurality of attachment bolts. Two of these bolts 36 and 37 serve as positioning references for aligning the right antenna element substrate 31 to a predetermined position of the lower half casing 12. For example, one end of each of the bolts 36 and 37 may be fitted into a positioning rib provided in the lower half casing 12 or a positioning hole, and the position thereof may be determined. Further, if there are two positioning references, the position of the right antenna element substrate 31 can be determined. Therefore, not only one end of the bolts 36 and 37 but, for example, the corner of the right bracket 34 is positioned at the positioning rib of the lower half casing 12. You may comprise so that it may hit and determine the position.

図2に示すように、下半ケーシング12の左側には、右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30と組合されてダイバーシティ受信を行う左側デジタルテレビアンテナアセンブリ40が設けられている。左側デジタルテレビアンテナアセンブリ40は、左側アンテナエレメント42が右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30の右側アンテナエレメント32と車両100の幅方向に略対象に配置されるような位置に取付けられている。右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30と同様、左側デジタルテレビアンテナアセンブリ40は、平板状の左側アンテナエレメント基板41と、左側アンテナエレメント基板41に取付けられたカギ形平板状の左側アンテナエレメント42と、左側アンテナエレメント42から延びる信号線45と車両内部のアンプなどから延びる図示しない信号線とを接続する左側ブラケット44とを備えている。左側ブラケット44は、左側アンテナエレメント基板41と一体に構成されている。左側デジタルテレビアンテナアセンブリ40は左側アンテナエレメント基板41に設けられた取り付け孔にねじ込まれた取り付けボルト43によって下半ケーシング12に固定されている。また、左側ブラケット44には蓋49が複数の取り付けボルトによって取付けられている。このうちの2つのボルト46,47は、左側アンテナエレメント基板41を下半ケーシング12の所定の位置に位置合わせするための位置決め基準となっている。例えば、各取付ボルト46,47の一端を下半ケーシング12に設けられた位置決め用のリブ、或いは位置決め用の孔などに嵌めて、その位置を決めるように構成してもよい。また、位置決め基準は2箇所あれば左側アンテナエレメント基板41の位置を決めることができるので、ボルト46,47の一端に限らず、例えば、左側ブラケット44の角部を下半ケーシング12の位置決め用リブに当ててその位置を決めるように構成してもよい。   As shown in FIG. 2, a left digital TV antenna assembly 40 that performs diversity reception in combination with the right digital TV antenna assembly 30 is provided on the left side of the lower half casing 12. The left digital TV antenna assembly 40 is attached to a position where the left antenna element 42 is disposed substantially in the width direction of the vehicle 100 with the right antenna element 32 of the right digital TV antenna assembly 30. Similar to the right digital TV antenna assembly 30, the left digital TV antenna assembly 40 includes a flat left antenna element substrate 41, a key-shaped flat left antenna element 42 attached to the left antenna element substrate 41, and a left antenna element. 42 and a left bracket 44 for connecting a signal line (not shown) extending from an amplifier or the like inside the vehicle. The left bracket 44 is configured integrally with the left antenna element substrate 41. The left digital TV antenna assembly 40 is fixed to the lower half casing 12 by mounting bolts 43 screwed into mounting holes provided in the left antenna element substrate 41. A lid 49 is attached to the left bracket 44 by a plurality of attachment bolts. Two of these bolts 46 and 47 serve as positioning references for aligning the left antenna element substrate 41 with a predetermined position of the lower half casing 12. For example, one end of each of the mounting bolts 46 and 47 may be fitted into a positioning rib provided in the lower half casing 12 or a positioning hole, and the position thereof may be determined. Further, if there are two positioning references, the position of the left antenna element substrate 41 can be determined. Therefore, not only one end of the bolts 46 and 47 but, for example, the corner of the left bracket 44 is positioned at the positioning rib of the lower half casing 12. You may comprise so that it may hit and determine the position.

図3に示すように、アナログラジオアンテナアセンブリ20と右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30とは、可動ヒンジ50によって接続されている。可動ヒンジ50は、アンテナエレメント基板21に設けられたフランジ28と、右側アンテナエレメント基板31に設けられたフランジ38とを止めビス57によって図3に示す矢印の方向に角変位可能に取付けたものである。つまり、可動ヒンジ50は各アンテナアセンブリ20,30を各アンテナエレメント基板21,31に沿った面内で相対的に角変位可能としている。   As shown in FIG. 3, the analog radio antenna assembly 20 and the right digital TV antenna assembly 30 are connected by a movable hinge 50. The movable hinge 50 is formed by attaching a flange 28 provided on the antenna element substrate 21 and a flange 38 provided on the right antenna element substrate 31 so as to be angularly displaceable in the direction of the arrow shown in FIG. is there. That is, the movable hinge 50 can relatively angularly displace the antenna assemblies 20 and 30 in the plane along the antenna element substrates 21 and 31.

図4に示すように、フランジ28にはフランジ28の表面から突出する円筒状のボス51が設けられており、右側アンテナエレメント基板31のフランジ38には、円筒状のボス51の外周に嵌る孔52が設けられている。各フランジ28,38とボス51と孔52とは、連結部材を構成する。フランジ28とフランジ38との間には第1の弾性部材である不織布54が挟み込まれており、ボス51の端面58にはフランジ28の面と対向するように平ワッシャ56が設けられ、平ワッシャ56とフランジ38との間には第2の弾性部材である不織布55が挟みこまれている。平ワッシャ56はボス51の中心に設けられたねじ孔53にねじ込まれる止めビス57によってボス51の端面に押し付けられて固定されている。つまり、フランジ28と、不織布54、フランジ38、不織布55,平ワッシャ56は順次重ねあわされ、止めビス57によって重ね締めされるように構成されている。   As shown in FIG. 4, the flange 28 is provided with a cylindrical boss 51 protruding from the surface of the flange 28, and the flange 38 of the right antenna element substrate 31 has a hole that fits on the outer periphery of the cylindrical boss 51. 52 is provided. Each flange 28, 38, the boss 51, and the hole 52 constitute a connecting member. A non-woven fabric 54 as a first elastic member is sandwiched between the flange 28 and the flange 38, and a flat washer 56 is provided on the end surface 58 of the boss 51 so as to face the surface of the flange 28. A nonwoven fabric 55 as a second elastic member is sandwiched between 56 and the flange 38. The flat washer 56 is fixed by being pressed against the end face of the boss 51 by a set screw 57 screwed into a screw hole 53 provided at the center of the boss 51. That is, the flange 28, the nonwoven fabric 54, the flange 38, the nonwoven fabric 55, and the flat washer 56 are sequentially overlapped, and are configured to be overlapped with the stop screw 57.

フランジ28の平面から突出するボス51の高さは、フランジ38の厚さよりも高く、フランジ38の厚さと不織布54,55との合計厚さよりも低い高さとなっている。このため、止めビス57をねじ込む前は、右側アンテナエレメント基板31は、フランジ38の孔52が嵌まり込んでいるボス51の周りに自由に回転することができる。止めビス57をねじ込むことによって、第1、第2の弾性部材である不織布54,55が圧縮され、その圧縮による反発力によって、各不織布54,55とフランジ38の表面との間、及び不織布54とフランジ28との間、及び不織布55と平ワッシャ56との間には摩擦力が発生する。これらの摩擦力は右側アンテナエレメント基板31が、フランジ38の孔52が嵌まり込んでいるボス51の周りに回転することに抵抗する回転抵抗力を発生することとなる。この回転抵抗力の大きさは、止めビス57をねじ込むことによる不織布54,55の潰し量によってきまり、潰し量が大きければ回転抵抗力も大きくなり、小さくなれば回転抵抗力は小さくなる。本実施形態では、止めビス57をボス51の端面58に押し付けた際の不織布54,55の圧縮により発生する回転抵抗力が右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30の自重によって発生するボス51の周りの回転モーメントよりも大きくなるようにボス51の高さ、不織布54,55の厚さを決めているので、止めビス57をねじ込んだ状態では、右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30はボス51の周りに自重のみでは回転しないこととなる。   The height of the boss 51 protruding from the plane of the flange 28 is higher than the thickness of the flange 38 and lower than the total thickness of the flange 38 and the nonwoven fabrics 54 and 55. For this reason, before screwing the set screw 57, the right antenna element substrate 31 can freely rotate around the boss 51 into which the hole 52 of the flange 38 is fitted. By screwing the set screw 57, the non-woven fabrics 54 and 55 as the first and second elastic members are compressed. Due to the repulsive force due to the compression, the non-woven fabrics 54 and 55 and the surface of the flange 38 and the non-woven fabric 54 are compressed. And a flange 28 and between the nonwoven fabric 55 and the flat washer 56, frictional force is generated. These frictional forces generate a rotational resistance force that resists the right antenna element substrate 31 from rotating around the boss 51 in which the hole 52 of the flange 38 is fitted. The magnitude of this rotational resistance is determined by the amount of crushing of the nonwoven fabrics 54 and 55 by screwing the set screw 57, and the rotational resistance increases as the amount of crushing increases, and the rotational resistance decreases as it decreases. In the present embodiment, the rotational resistance generated by the compression of the nonwoven fabrics 54 and 55 when the set screw 57 is pressed against the end surface 58 of the boss 51 is the rotational moment around the boss 51 generated by the weight of the right digital TV antenna assembly 30. The height of the boss 51 and the thickness of the non-woven fabrics 54 and 55 are determined so that the right digital TV antenna assembly 30 is rotated around the boss 51 only by its own weight. Will not.

図2に示すように、アナログラジオアンテナアセンブリ20と左側デジタルテレビアンテナアセンブリ40との間も上記と同様の構造の可動ヒンジ50によって接続されている。アナログラジオアンテナアセンブリ20と左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40はそれぞれ可動ヒンジ50によって順次連結されており、各可動ヒンジ50に発生する各回転抵抗力は左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40の自重によって発生する回転モーメントよりも大きくなっているので、アナログラジオアンテナアセンブリ20と左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40を連結したアンテナユニット15は、アンテナユニット15を取り回した際に、アナログラジオアンテナアセンブリ20に対して左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40がその自重によって相対位置が変化したりガタついたりすることがなく、組み立てられた各アンテナアセンブリ20,30,40の相対位置を保持することができる。   As shown in FIG. 2, the analog radio antenna assembly 20 and the left digital TV antenna assembly 40 are also connected by a movable hinge 50 having the same structure as described above. The analog radio antenna assembly 20 and the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 are sequentially connected by movable hinges 50, and each rotational resistance force generated at each movable hinge 50 is generated by the weight of the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40. Therefore, the antenna unit 15 that connects the analog radio antenna assembly 20 and the left and right digital television antenna assemblies 30 and 40 to the analog radio antenna assembly 20 when the antenna unit 15 is routed. The relative positions of the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 are not changed or rattled by their own weight, and the relative positions of the assembled antenna assemblies 20, 30 and 40 are maintained. It is possible.

以上説明した、アンテナユニット15を下半ケーシング12に取付ける際の取り付け手順について説明する。組立てられた状態のアンテナユニット15は各アンテナアセンブリ20,30,40の相対位置を保持しているので、一体として下半ケーシング12の上にセットできる。アンテナユニット15を下半ケーシング12にセットしたら、アナログラジオアンテナアセンブリ20の位置決め基準25を下半ケーシング12の位置合わせリブに合わせて、まずアナログラジオアンテナの取り付け位置を決める。この際、右左デジタルアンテナアセンブリ30,40の位置は、アンテナユニット15の組立誤差と、下半ケーシング12の製造誤差によって、基準位置よりもずれた状態となっている。次に、左右何れかのデジタルテレビアンテナアセンブリ30,40を各可動ヒンジ50の回転方向に向かって手動によって動かす。左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40は自重によっては可動ヒンジ50の周りに回転しないが、外力を加え、外力による回転モーメントが各可動ヒンジ50の回転抵抗力よりも大きくなると、可動ヒンジ50のボス51の周りに回転することができる。そして、手動によってアナログラジオアンテナアセンブリ20に対して左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40を回転させ、左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40の位置決め基準である各ボルト36,37,46,47の一端をそれぞれ下半ケーシング12の各位置決めリブの位置にあわせ、左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40の位置決めを行う。アナログラジオアンテナアセンブリ20、左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40の各位置が決まったらアンテナユニット15を取り付けボルト24,33,43によって下半ケーシング12に取り付け固定する。   The attachment procedure when attaching the antenna unit 15 described above to the lower half casing 12 will be described. Since the assembled antenna unit 15 holds the relative positions of the antenna assemblies 20, 30, and 40, it can be set as a unit on the lower half casing 12. After the antenna unit 15 is set in the lower half casing 12, the positioning reference 25 of the analog radio antenna assembly 20 is aligned with the alignment rib of the lower half casing 12, and the mounting position of the analog radio antenna is first determined. At this time, the positions of the right and left digital antenna assemblies 30 and 40 are shifted from the reference position due to an assembly error of the antenna unit 15 and a manufacturing error of the lower half casing 12. Next, one of the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 is manually moved toward the rotation direction of each movable hinge 50. The left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 do not rotate around the movable hinge 50 due to their own weight, but when an external force is applied and the rotational moment due to the external force becomes larger than the rotational resistance force of each movable hinge 50, the boss 51 of the movable hinge 50. Can rotate around. Then, the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 are manually rotated with respect to the analog radio antenna assembly 20, and one end of each of the bolts 36, 37, 46 and 47, which is a positioning reference for the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40, respectively. The left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 are positioned in accordance with the positions of the positioning ribs of the lower half casing 12. When the positions of the analog radio antenna assembly 20 and the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 are determined, the antenna unit 15 is attached and fixed to the lower half casing 12 with the mounting bolts 24, 33 and 43.

本実施形態では、アンテナユニット15の状態では各アンテナアセンブリ20,30,40は可動ヒンジ50の回転抵抗力によって相対的に移動せず、下半ケーシング12への組みつけの際には手動によって各アンテナアセンブリ20,30,40を相互に回転移動させて相対位置を変化させることができるので、アンテナユニット15に組み立てた状態で安定してハンドリングできると共に、下半ケーシング12への組み付けの際には、各アンテナアセンブリ20,30,40の下半ケーシング12に対する位置を手動によって調整することができ、短時間で容易に各アンテナアセンブリ20,30,40を下半ケーシング12の所定の位置に取り付けることができるという効果を奏する。また、各アンテナの取り付け位置の精度を高めることができるのでダイバーシティ受信におけるアンテナ性能を確保することができるという効果を奏する。   In the present embodiment, in the state of the antenna unit 15, the antenna assemblies 20, 30, 40 do not move relative to each other due to the rotational resistance force of the movable hinge 50, and each of the antenna assemblies 20, 30, 40 is manually operated when assembled to the lower half casing 12. Since the antenna assembly 20, 30, 40 can be rotated and moved relative to each other to change the relative position, the antenna assembly 15 can be stably handled in the assembled state with the antenna unit 15, and can be attached to the lower half casing 12. The position of each antenna assembly 20, 30, 40 with respect to the lower half casing 12 can be manually adjusted, and each antenna assembly 20, 30, 40 can be easily attached to a predetermined position of the lower half casing 12 in a short time. There is an effect that can be. Moreover, since the accuracy of the attachment position of each antenna can be improved, the antenna performance in diversity reception can be ensured.

以上述べた本実施形態では、先にアナログラジオアンテナアセンブリ20の位置を決めることとして説明したが、先に1つのデジタルテレビアンテナの位置を決めてからアナログラジオアンテナアセンブリ20と他のデジタルテレビアンテナの位置合わせをするようにしても良い。また、本実施形態では、アナログラジオアンテナアセンブリ20のフランジ28にボス51を設け、右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30のフランジ38に孔52を開けることとして説明したが、フランジ38にボス51を設け、フランジ28に孔52を設けることとしてもよい。また、ボス51が設けられた板と孔52の設けられた板をそれぞれアンテナエレメント基板21、右側アンテナエレメント基板31と別体として製造し、ボス51の端面58に不織布54,55と平ワッシャ56を挟んで孔53に止めビス57をねじ込むことによってボス51が設けられた板と孔52の設けられた板を可動ヒンジアセンブリとして組み立てて、この可動ヒンジアセンブリのボス51側の板と孔52側の板をそれぞれ、各アンテナレメント基板21,31に固定することによって、各アンテナアセンブリ20,30の間に可動ヒンジ50を設けるように構成してもよい。   In the present embodiment described above, the position of the analog radio antenna assembly 20 is determined first. However, after the position of one digital TV antenna is determined first, the analog radio antenna assembly 20 and the other digital TV antennas are positioned. You may make it align. In the present embodiment, the boss 51 is provided in the flange 28 of the analog radio antenna assembly 20 and the hole 52 is formed in the flange 38 of the right digital TV antenna assembly 30. However, the boss 51 is provided in the flange 38 and the flange 38 is provided. It is good also as providing the hole 52 in 28. FIG. Further, the plate provided with the boss 51 and the plate provided with the hole 52 are manufactured separately from the antenna element substrate 21 and the right antenna element substrate 31, respectively, and the nonwoven fabrics 54 and 55 and the flat washer 56 are formed on the end surface 58 of the boss 51. The plate provided with the boss 51 and the plate provided with the hole 52 are assembled as a movable hinge assembly by screwing the stop screw 57 into the hole 53 with the pin interposed therebetween, and the plate on the boss 51 side and the hole 52 side of this movable hinge assembly These plates may be fixed to the antenna element substrates 21 and 31, respectively, so that the movable hinge 50 is provided between the antenna assemblies 20 and 30.

次に、図5を参照しながら本発明の他の実施形態について説明する。この実施形態のアンテナユニット60は、アナログラジオアンテナアセンブリ20と左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40との間が固定接続ボルト71によって固定され、その相対位置が変化しないように構成されている。右側ブラケット34は、右側アンテナエレメント基板31とは別体として構成され、右側アンテナエレメント基板31に設けられたフランジ61とブラケット基板63とを先の実施形態で説明した可動ヒンジ50によって接続したものである。図5は右側ブラケット34と右側アンテナエレメント基板31との間を連結する可動ヒンジ50を示しているが、左側アンテナエレメント基板41も同様に図2に示した左側ブラケット44のブラケット基板と可動ヒンジ50によって連結されている。   Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The antenna unit 60 of this embodiment is configured so that the analog radio antenna assembly 20 and the left and right digital television antenna assemblies 30 and 40 are fixed by a fixed connection bolt 71 and the relative position thereof does not change. The right bracket 34 is configured separately from the right antenna element substrate 31, and is formed by connecting the flange 61 provided on the right antenna element substrate 31 and the bracket substrate 63 by the movable hinge 50 described in the previous embodiment. is there. FIG. 5 shows the movable hinge 50 that connects the right bracket 34 and the right antenna element substrate 31, but the left antenna element substrate 41 also has the bracket substrate and the movable hinge 50 of the left bracket 44 shown in FIG. Are connected by

このように構成されたアンテナユニット60を下半ケーシング12に取付ける場合の手順について説明する。先に説明した実施形態と同様、アンテナユニット60を下半ケーシング12の上にセットし、アナログラジオアンテナアセンブリ20の位置決め基準25を下半ケーシング12の位置決めリブに合わせて位置決めをする。アナログラジオアンテナアセンブリ20と左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40は相対位置が固定されているので、アナログラジオアンテナアセンブリ20の位置が決まると、左右デジタルテレビアンテナアセンブリ30,40の組み付け位置がきまる。次に、各ブラケット34,44を手動で動かして、左右のブラケット34,44の各位置決め基準を下半ケーシング12の位置決めリブに合わせて位置合わせを行う。   A procedure for attaching the antenna unit 60 configured in this manner to the lower half casing 12 will be described. Similar to the above-described embodiment, the antenna unit 60 is set on the lower half casing 12, and the positioning reference 25 of the analog radio antenna assembly 20 is aligned with the positioning ribs of the lower half casing 12. Since the relative positions of the analog radio antenna assembly 20 and the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 are fixed, when the position of the analog radio antenna assembly 20 is determined, the assembly position of the left and right digital TV antenna assemblies 30 and 40 is determined. Next, the brackets 34 and 44 are manually moved to align the positioning references of the left and right brackets 34 and 44 with the positioning ribs of the lower half casing 12.

本実施形態では、下半ケーシング12にセットしてから位置を合わせ、手動による各アンテナアセンブリ20,30,40の取り付け位置の調整をすることとして説明したが、予め手動によって左右ブラケット34,44の位置を調整してから下半ケーシング12に組み付けるようにしてもよい。   In the present embodiment, the position is adjusted after being set in the lower half casing 12, and the mounting position of each antenna assembly 20, 30, 40 is manually adjusted. However, the left and right brackets 34, 44 are manually adjusted in advance. You may make it assemble | attach to the lower half casing 12 after adjusting a position.

本実施形態は、先に説明した実施形態と同様の効果を奏する。   This embodiment has the same effect as the embodiment described above.

図6を参照しながら、本発明の他の実施形態について説明する。図1から図4を参照して説明した実施形態と同様の部分には同様の符号を付して説明は省略する。図4に示すアンテナユニット15はアナログアンテナアセンブリ20のアンテナエレメント22が取付けられているアンテナエレメント基板21に設けられたフランジ28と、右側デジタルテレビアンテナアセンブリ30の右側アンテナエレメント32が取付けられた右側アンテナエレメント基板31に設けられたフランジ38との間を弾性ヒンジ80である接続板81によって接続されている。接続板81は各アンテナエレメント基板21,31よりも硬度の低い樹脂、例えば、エチレンプロピレンゴム(EPDM)などによって構成され、外力によって弾性変形して各フランジ28,38の間に各アンテナエレメント基板21,31に沿った面内の角変位を生ずることができ、各アンテナアセンブリ20,30の自重によっては弾性変形を生じない厚さを備えているものである。接続板81は、別部材として各アンテナエレメント基板21,31との間に接着などで取り付けられるようにしてもよいし、インサート成形によって各アンテナエレメント基板21,31との間を接続する板に形成するようにしてもよい。   Another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Parts similar to those of the embodiment described with reference to FIGS. 1 to 4 are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. The antenna unit 15 shown in FIG. 4 includes a flange 28 provided on the antenna element substrate 21 to which the antenna element 22 of the analog antenna assembly 20 is attached, and a right antenna to which the right antenna element 32 of the right digital TV antenna assembly 30 is attached. The flange 38 provided on the element substrate 31 is connected by a connection plate 81 that is an elastic hinge 80. The connection plate 81 is made of a resin having a lower hardness than the antenna element substrates 21 and 31, for example, ethylene propylene rubber (EPDM). The connection plate 81 is elastically deformed by an external force and is interposed between the flanges 28 and 38. , 31 is provided with a thickness that does not cause elastic deformation depending on the weight of each antenna assembly 20, 30. The connection plate 81 may be attached as a separate member between the antenna element substrates 21 and 31 by bonding or the like, or formed on a plate that connects the antenna element substrates 21 and 31 by insert molding. You may make it do.

本実施形態は先に図1から図3を参照して説明した実施形態と同様の効果を奏すると共に、連結部材である接続板81の構成が簡便となるため、アンテナユニット15を容易に製造することができるという効果を奏する。   This embodiment has the same effects as those of the embodiment described above with reference to FIGS. 1 to 3 and the structure of the connection plate 81 that is a connecting member is simplified, so that the antenna unit 15 is easily manufactured. There is an effect that can be.

以上説明した各実施形態は、可動ヒンジ50または弾性ヒンジ80によって各アンテナアセンブリに相対的な角変位を与えるものとして説明したが、各アンテナアセンブリの間に設けられる可動ヒンジ50または弾性ヒンジ80は1つに限らず、複数設けるように構成してもよい。複数の可動ヒンジ50または弾性ヒンジ80を設けた場合には、各アンテナエレメント基板が異なる面内で相互に角変位することが可能となる。   In each of the embodiments described above, each antenna assembly is given a relative angular displacement by the movable hinge 50 or the elastic hinge 80. However, the movable hinge 50 or the elastic hinge 80 provided between the antenna assemblies is one. You may comprise so that not only one but two or more may be provided. When a plurality of movable hinges 50 or elastic hinges 80 are provided, the antenna element substrates can be angularly displaced from each other in different planes.

本発明の実施形態の車両用アンテナユニットが組みつけられたエアスポイラが車両に取付けられた状態を示す斜視図である。It is a perspective view showing the state where the air spoiler with which the antenna unit for vehicles of the embodiment of the present invention was assembled was attached to the vehicle. 本発明の実施形態における車両用アンテナユニットがエアスポイラの下半ケーシングに組み付けられた状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state by which the vehicle antenna unit in embodiment of this invention was assembled | attached to the lower half casing of the air spoiler. 本発明の実施形態における車両用アンテナユニットの可動ヒンジを示す平面図である。It is a top view which shows the movable hinge of the antenna unit for vehicles in embodiment of this invention. 本発明の実施形態における車両用アンテナユニットの可動ヒンジの断面を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the cross section of the movable hinge of the antenna unit for vehicles in embodiment of this invention. 本発明の他の実施形態における車両用アンテナユニットの可動ヒンジを示す平面図である。It is a top view which shows the movable hinge of the antenna unit for vehicles in other embodiment of this invention. 本発明の他の実施形態における車両用アンテナユニットの弾性ヒンジを示す平面図である。It is a top view which shows the elastic hinge of the antenna unit for vehicles in other embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10 エアスポイラ、11 上半ケーシング、12 下半ケーシング、15,60 アンテナユニット、20 アナログラジオアンテナアセンブリ、21 アンテナエレメント基板、22 アンテナエレメント、23 取り付け用フランジ、24,33,43 取り付けボルト、25 位置決め基準、26 分岐基板、27 出力導線、28,38,61 フランジ、30 右側デジタルテレビアンテナアセンブリ、31 右側アンテナエレメント基板、32 右側アンテナエレメント、34 右側ブラケット、35,45 信号線、36,37,46,47 ボルト、39,49 蓋、40 左側デジタルテレビアンテナアセンブリ、41 左側アンテナエレメント基板、42 左側アンテナエレメント、44 左側ブラケット、50 可動ヒンジ、51 ボス、52,53 孔、54,55 不織布、56 平ワッシャ、57 止めビス、58 端面、63 ブラケット基板、71 固定接続ボルト、80 弾性ヒンジ、81 接続板、100 車両。   10 Air spoiler, 11 Upper casing, 12 Lower casing, 15, 60 Antenna unit, 20 Analog radio antenna assembly, 21 Antenna element board, 22 Antenna element, 23 Mounting flange, 24, 33, 43 Mounting bolt, 25 Positioning reference , 26 Branch board, 27 Output conductor, 28, 38, 61 Flange, 30 Right digital TV antenna assembly, 31 Right antenna element board, 32 Right antenna element, 34 Right bracket, 35, 45 Signal line, 36, 37, 46, 47 Bolt, 39, 49 Lid, 40 Left digital TV antenna assembly, 41 Left antenna element board, 42 Left antenna element, 44 Left bracket, 50 Movable hinge, 51 Bo 52, 53 holes, 54, 55 non-woven fabric, 56 flat washers, 57 retaining screws, 58 end face, 63 bracket board, 71 fixed connection bolt, 80 elastic hinge, 81 connection plate, 100 vehicle.

Claims (7)

中空体の車両用外装品に取り付けられる車両用アンテナユニットであって、
それぞれにアンテナエレメントが取付けられた少なくとも2つのアンテナアセンブリと、
アンテナアセンブリの間を連結する連結部材と、を備え、
少なくとも1つの連結部材は、連結部材両側の各アンテナアセンブリが相対的に角変位可能で、所定の回転抵抗力を有するヒンジを備えること、
を特徴とする車両用アンテナユニット。
A vehicle antenna unit attached to a hollow vehicle exterior product,
At least two antenna assemblies each having an antenna element attached thereto;
A connecting member for connecting between the antenna assemblies,
The at least one connecting member includes a hinge having a predetermined rotational resistance, wherein each antenna assembly on both sides of the connecting member is relatively angularly displaceable;
A vehicle antenna unit characterized by the above.
請求項1に記載の車両用アンテナユニットであって、
アンテナアセンブリは、アンテナエレメントが取付けられるアンテナエレメント基板を含み、
連結部材のヒンジは、連結部材両側の各アンテナアセンブリが各アンテナエレメント基板に沿った面内で相対的に角変位することができる可動ヒンジまたは弾性ヒンジであること、
を特徴とする車両用アンテナユニット。
The vehicle antenna unit according to claim 1,
The antenna assembly includes an antenna element substrate to which the antenna element is attached,
The hinge of the connecting member is a movable hinge or an elastic hinge in which each antenna assembly on both sides of the connecting member can be relatively angularly displaced in a plane along each antenna element substrate.
A vehicle antenna unit characterized by the above.
請求項1または2に記載の車両用アンテナユニットであって、
連結部材のヒンジはアンテナエレメントが取付けられるアンテナエレメント基板の間を連結する可動ヒンジであり、
可動ヒンジは、
連結される一方のアンテナエレメント基板に設けられるボスと、
連結される他方のアンテナエレメント基板に設けられ、ボスに嵌り込んで他方のアンテナをボスの周りに角変位可能に連結する孔と、
一方のアンテナエレメント基板と他方のアンテナエレメント基板との間に挟み込まれる第1の弾性部材と、
一方のアンテナエレメント基板と他方のアンテナエレメント基板とを介して第1の弾性部材に圧縮力を与える圧縮手段と、を備え、
圧縮手段は、圧縮された第1の弾性部材の反発力によって第1の弾性部材と各アンテナエレメント基板との間に発生する摩擦力によるボスの周りの回転抵抗力が、各アンテナアセンブリの自重によるボスの周りの回転モーメントよりも大きくなるように第1の弾性部材を圧縮すること、
を特徴とする車両用アンテナユニット。
The vehicle antenna unit according to claim 1 or 2,
The hinge of the connecting member is a movable hinge that connects between the antenna element substrates to which the antenna elements are attached,
The movable hinge
A boss provided on one antenna element substrate to be coupled;
A hole provided in the other antenna element substrate to be connected, and fitted into the boss to connect the other antenna around the boss so as to be angularly displaceable;
A first elastic member sandwiched between one antenna element substrate and the other antenna element substrate;
Compression means for applying a compressive force to the first elastic member via one antenna element substrate and the other antenna element substrate;
In the compression means, the rotational resistance force around the boss due to the frictional force generated between the first elastic member and each antenna element substrate by the repulsive force of the compressed first elastic member is caused by the weight of each antenna assembly. Compressing the first elastic member to be greater than the rotational moment around the boss;
A vehicle antenna unit characterized by the above.
請求項3に記載の車両用アンテナユニットであって、
一方のアンテナエレメント基板に設けられたボスの高さは、他方のアンテナエレメント基板の厚さよりも高く、
ボスの端面に一方のアンテナエレメント基板に対向して取り付けられるワッシャと、
ワッシャと他方のアンテナエレメント基板との間に挟み込まれる第2の弾性部材と、を含み、
他方のアンテナエレメント基板と第1の弾性部材と第2の弾性部材との合計厚さはボスの高さよりも厚く、
圧縮手段は、ワッシャをボスの端面に押し付けることによって第1および第2の弾性部材を圧縮し、圧縮された第1及び第2の弾性部材の反発力によって第1の弾性部材と各アンテナエレメント基板との間に発生する摩擦力及び第2の弾性部材とワッシャとの間に発生する摩擦力及び第2の弾性部材と他方のアンテナエレメント基板との間に発生する摩擦力によるボスの周りの回転抵抗力が、各アンテナアセンブリの自重によるボスの周りの回転モーメントよりも大きくなるようにすること、
を特徴とする車両用アンテナユニット。
The vehicle antenna unit according to claim 3,
The height of the boss provided on one antenna element substrate is higher than the thickness of the other antenna element substrate,
A washer attached to the end face of the boss opposite to one antenna element substrate;
A second elastic member sandwiched between the washer and the other antenna element substrate,
The total thickness of the other antenna element substrate, the first elastic member, and the second elastic member is thicker than the height of the boss,
The compression means compresses the first and second elastic members by pressing a washer against the end face of the boss, and the first elastic member and each antenna element substrate by the repulsive force of the compressed first and second elastic members Rotation around the boss by the frictional force generated between the second elastic member and the washer and the frictional force generated between the second elastic member and the other antenna element substrate The resistance force is greater than the rotational moment around the boss due to the weight of each antenna assembly;
A vehicle antenna unit characterized by the above.
請求項3または4に記載の車両用アンテナユニットであって、
第1および第2の弾性部材のいずれか一方または両方が不織布であること、
を特徴とする車両用アンテナユニット。
The vehicle antenna unit according to claim 3 or 4,
One or both of the first and second elastic members are non-woven fabrics,
A vehicle antenna unit characterized by the above.
請求項1または2に記載の車両用アンテナユニットであって、
連結部材のヒンジは、アンテナエレメントが取付けられるアンテナエレメント基板の間を連接する弾性ヒンジであり、
弾性ヒンジは、アンテナエレメント基板よりも硬度の低い樹脂材料によって構成されていること、
を特徴とする車両用アンテナユニット。
The vehicle antenna unit according to claim 1 or 2,
The hinge of the connecting member is an elastic hinge that connects between the antenna element substrates to which the antenna element is attached,
The elastic hinge is made of a resin material having a lower hardness than the antenna element substrate,
A vehicle antenna unit characterized by the above.
アンテナエレメントからの信号線を取り出すブラケットと、アンテナエレメントが取付けられたアンテナアセンブリとを可動ヒンジで連結し、中空体の車両用外装品に取り付けられる車両用アンテナユニットであって、
アンテナアセンブリとブラケットとを連結する可動ヒンジは、
アンテナエレメント基板に設けられるボスまたは孔と、
ブラケット基板に設けられ、ボスに嵌り込んでブラケットをボスの周りに角変位可能に連結する孔または、ブラケット基板に設けられ、孔に嵌り込んでブラケットを孔の周りに角変位可能に連結するボスと、
アンテナエレメント基板とブラケット基板との間に挟み込まれる弾性部材と、
アンテナエレメント基板とブラケット基板とを介して弾性部材に圧縮力を与える圧縮手段と、を備え、
圧縮手段は、圧縮された弾性部材の反発力によって弾性部材とアンテナエレメント基板及び弾性部材とブラケット基板との間に発生する摩擦力によるボスの周りの回転抵抗力が、アンテナアセンブリまたはブラケットの自重によるボスの周りの回転モーメントよりも大きくなるように弾性部材を圧縮すること、
を特徴とする車両用アンテナユニット。
A vehicle antenna unit for connecting a bracket for taking out a signal line from an antenna element and an antenna assembly to which the antenna element is attached with a movable hinge and being attached to a hollow vehicle exterior product,
The movable hinge that connects the antenna assembly and the bracket is
A boss or hole provided in the antenna element substrate;
A hole provided on the bracket board that fits into the boss and connects the bracket around the boss so that it can be angularly displaced When,
An elastic member sandwiched between the antenna element substrate and the bracket substrate;
Compression means for applying a compressive force to the elastic member via the antenna element substrate and the bracket substrate,
In the compression means, the rotational resistance force around the boss due to the friction force generated between the elastic member and the antenna element substrate and the elastic member and the bracket substrate by the repulsive force of the compressed elastic member is caused by the weight of the antenna assembly or the bracket. Compressing the elastic member to be greater than the rotational moment around the boss,
A vehicle antenna unit characterized by the above.
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