JP4863278B2

JP4863278B2 - Ｕ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置

Info

Publication number: JP4863278B2
Application number: JP2006313988A
Authority: JP
Inventors: 木恒夫熊; 野満夫星; 藤伸一佐
Original assignee: ジェーピーイー株式会社
Priority date: 2006-11-21
Filing date: 2006-11-21
Publication date: 2012-01-25
Anticipated expiration: 2026-11-21
Also published as: JP2008127849A

Description

Ｕ字溝切断装置の切断機本体をＵ字溝内の所定位置で作動させるために切断機本体走行用レールを位置決めするためのＵ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置に関する。

本出願人により、コンクリート製のＵ字溝切断装置が提案されている（特許文献１参照）。
図１０及び図１１は特許文献1におけるコンクリート製のＵ字溝切断装置の側面及び正面（立面）を示したものである。

図１０及び図１１において、コンクリート製のＵ字溝切断装置Ｂは、切断機本体１０２をレール１０３により走行させるための送り駆動装置１０４と、切断刃１０１でＵ字溝１００の内側上部に切込みを行うための切込駆動装置１０５とを有している。
そして、コンクリート製のＵ字溝切断装置Ｂは、Ｕ字溝１００の溝幅と側壁厚が異なる場合にも、モータの出力アップを行わずに、切断刃１０１を交換するだけで側壁の上部を完全に且つ容易に切断でき、側壁の切断位置の高さ及び水平度を所定の水準に保つことが出来るように構成されている。

前記送り駆動装置１０４は、送り電動機１０９と減速機１１０とスプロケット７３とを有している。送り用電動機１０９と減速機１１０とは公知の手段によって接続され、電動機１０９の回転速度を減速機１１０によって減速し、減速機１１０の図示しない出力軸によってスプロケット７３が減速回転するように構成されている。

減速機１１０は、公知の手段によって架台１０６の上面に設置されている。更に、架台１０６の上面には、切断機本体１０２と切込み駆動装置１０５を取り付ける切断機本体取付けベース１２０が設置されている。
架台１０６における前端（図１０の左端）には、切断歯カバーの取付けベースである切断歯カバー架台１０７が公知の手段によって接続されている。架台１０６及び切断刃カバー架台１０７からは、鉛直下方に向かって複数（図示の例では６本）の架台脚１１１が固設されている。

詳細には、複数（６本）の架台脚１１１は、切断装置Ｂの移動方向、即ち、Ｕ字溝の流れ方向に向かって３個ずつ２列に配置されている（図１１参照）。複数（６本）の架台脚１１１の下端には円柱状のガイドローラ１０８が回転自在に軸支されている。円柱状のガイドローラ１０８の外周の中ほどには楔状の括れ部１０８ａが形成されている。

一方、レール１０３は、角鋼管１１３の左右両側面に、等辺山形鋼１１２が等辺山形鋼１１２の頂部が外方に向くように両端２箇所で溶接され、その等辺山形鋼１１２の頂部に楔状の括れ部１０８ａが係合するように配置されている。また、前記レール１０３を構成する角鋼管１１３の底面は１対のジャッキ１１４が、ジャッキ１１４の中央固定部１１５の上面で固着されている。

前記ジャッキ１１４は、中央固定部１１５から左右両方向に伸縮する伸縮部１１６、１１６とその伸縮部１１６、１１６の両先端の押圧部材１１７、１１７とで構成され、前記伸縮部１１６の伸張方向の力を与えることで、左右双方の押圧部１１７、１１７がＵ字溝１００の内部側面１２１の高さ方向の所定の位置を押圧して、ジャッキ１１４及びジャッキ１１４に固着したレール１０３のＵ字溝１００の内部側面（側壁）１２１の高さ方向における位置が決定されるように構成されている。

しかし、Ｕ字溝の深さが浅い場合やＵ字溝の側壁と底面の交差部に大きなＲ部が存在する場合（例えば２次製品）には、ジャッキ１１４の押圧部材１１７が邪魔になり、必要な高さでの切削が出来ないという問題があった。
特開２００６−１９２６７７号

本発明は、上述の問題を解決するため、Ｕ字溝の側壁の高さ寸法が小さくても、又、２次製品などの様に側壁の底部にＲ部が存在する場合でも、Ｕ字溝側壁の任意の高さの切断が出来るＵ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置を提供することを目的とする。

本発明のＵ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置は、Ｕ字溝切断装置の切断機本体をＵ字溝内の所定位置で作動させるために切断機本体走行用レールを位置決めするためのＵ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置において、Ｕ字溝２内に配置されるレール３と、該レール３を位置決めする平面形状が台形状の台座８と、該レール３上に走行自在に設けた架台４とを備え、該架台４上には切断機本体５が設置され、該切断機本体５はＵ字溝２の内側上部に切込みを行うための切込駆動装置６と、前記切断機本体５を前記レール３に沿って走行させるための送り駆動装置装７とから構成され、前記台座８は平板状の台座本体８１と台座本体８１の両端部で上方に向けて設けた鉛直部８２からなり、該台座本体８１は前記レール３下面側に固着され、前記鉛直部８２は前記台座本体８１の台形状の斜辺に沿って係止され、前記鉛直部８２とＵ字溝側壁部２１との間に楔角度が台座本体８１の台形状の斜辺の角度に等しい楔９を打設したことを特徴とするものである。

上述する構成を具備する本発明によれば、平面形状が台形状の台座８は台座本体８１と台座本体８１の両端部の鉛直部８２からなり、該台座本体８１は前記レール３下に固着され、前記鉛直部８２は前記台座本体８１の台形状の斜辺に沿って係止され、該鉛直部８２とＵ字溝側壁部２１との間に楔角度が台座本体８１の台形状の斜辺の角度に等しい楔９を打設するように構成されている。

レール３の下方には、平板状の台座本体８１のみが存在するので、側壁の高さが浅い場合でも従来技術のジャッキを用いた場合に比べ、切断機本体５の高さが大幅に下げられる。また、例えば２次製品など、Ｕ字溝の側壁部２１と底面２２との交差部にＲ部が存在する場合でも、Ｒ部に台座本体８１の幅方向の端部は乗り上げることは無い。すなわち、前述した従来技術におけるレールを支えるジャッキがＲ部に乗り上げて装置全体をＵ字溝内に設置することが出来なくなるようなことが回避できる。

加えて、従来技術のジャッキのような大きな装置が不要となるため、台座本体８１の幅方向の寸法が小さくでき、溝幅の狭いＵ字溝にも切断加工が可能となる。

楔９をＵ字溝の側壁部と台座８の鉛直部８３との間の楔状の空間に打ち込むことで、楔効果によって、台座８を緩み無く堅固にＵ字溝２内に固定することができる。
台座８が堅固にＵ字溝２内に固定されることにより、Ｕ字溝２の側壁の任意の位置での切断が正確に行える。

先ず、図１及び図２に基づいて本実施形態のＵ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置（以下、レールの位置決め装置と略記する）Ａの全体構成を説明する。

図１において、本実施形態のレールの位置決め装置Ａは、Ｕ字溝２内の下方部分に配置できるようにしたもので、Ｕ字溝切断装置の切断機本体走行用レール３をＵ字溝２の下方部近傍に後述する構成及び方法によって固定している。
レールの位置決め装置Ａは、図３で示すようなＵ字溝２の側壁の高さＨが低い場合や、切断面の高さｈが大きい場合に使用されると、その効果をより発揮する。
また、工場において型枠で製造された２次製品であるＵ字溝２の側壁部２１と底部２２との交差部２３は、通常は曲率半径が５０ｍｍ以上の湾曲部分となっているため、Ｕ字溝２の交差部２３には従来装置のジャッキ（図１１の符号１１４参照）における押圧部（図１１の符号１１７参照）のような広い面積を有するものは使用できなくなる。

レールの位置決め装置Ａは、切断機本体５を含む移動部分１と、移動部分１のガイド部材であるレール３と、レール３をＵ字溝２の所定位置に固設させる位置決め台座８と、によって構成されている。尚、図２では位置決め台座８を省略して描いている。

移動部分１は、図２に示すように、レール３に係合しつつ、レール３上を移動可能に設けられた架台４と、該架台４上に設置されたＵ字溝２の内側を部分的に切断する切断機本体５と、前記架台４上に設置され、前記切断機本体５の先端部を左右に揺動させ、Ｕ字溝２の内側に切り込みを形成する切込駆動装置６と、前記架台４上に設置され、移動部分１全体を前記レール３に沿って移動させる送り駆動装置７とで構成されている。

図１を参照して、レール３は、例えば、角鋼管（レール床材）３１とその角鋼管３１の両側面に溶接によって接合された1対の等辺山形鋼（レール本体）３２とで構成されている。

図２も参照して、架台４は、切断機本体５等の移動部分１の主要部分を載置するために、図示では明確には示してないが、筐体として形成されている。架台４の下方には、複数（図示の例では６本）の架台脚４１が設けられている。架台脚４１の下端にはガイドローラ４２が架台脚４１に対して回転自在に軸支されている。

詳細には、図１に示すように、架台４の下方には、先端にガイドローラ４２を回転自在に軸支した架台脚４１がＵ字溝２の長さ方向（溝の流れ方向）に２列に配置されており、２列の内のＵ字溝２における幅方向で対称位置の１対のガイドローラ４２、４２が、レール３の等辺山形鋼３２の三角頂点に係合し、且つレール３を該１対のガイドローラ４２、４２で挟み込むように構成されている。

再び図２を参照して、切断機本体５は、複数種類の直径を有し交換可能な円盤状切断刃５１と、その切断刃５１を回転駆動させる切断刃駆動用モータ５２と、該駆動用モータ５２の回転数を落とすための減速機５３と、一端が減速機５３に接続され減速機５３の回転方向を直角に変換する回転方向変換機５４と、回転方向変換機５４の他端に接続され切断刃軸を収容する切断刃コラム５５とを備えている。

切込駆動装置６は、旋回台６１と、減速機６２を備えた切り込み用モータ６３とからなる。

また、送り駆動装置７は、送り用電動機７１と、該電動機７１の回転速度を減速する減速機７２と、減速機７２の出力軸に取付けられたスプロケット７３とを有している。スプロケット７３は、詳細を図６で説明するように、レール３に取付けられたチェーン３３に係合して、ガイドローラ４２、即ち移動部分１をレール３に沿って移動可能としている。

ここで、チェーン３３はエンドレスではなく、不連続であり、その不連続部分の２箇所の端部が固定具３４によってレール３の角鋼管３１上に固定されている。

位置決め台座８は、図４に示すように、平板状で、上方から見た平面形状が概略台形の座本体８１と、２つのＬ字状部材（鉛直部）８２と、取り外しが自在な２つのスペーサ８３とから構成されている。

座本体８１の厚さは図示の例では１０ｍｍの鋼板からなり、図４において座本体８１の傾斜した両端部に２つのＬ字状部材８２が公知の手段、例えば、溶接によって固着されている。位置決め台座８の左右両端のＬ字状部材８２のＵ字溝２の側壁２１に対する傾斜角αは左右対称で同じ角度となっている。ここで、Ｌ字状部材８２は、後述する楔９の打設強度に十分耐えられる厚みを有している。

座本体８１の中央部近傍には、レール３と固定させるためのボルト孔８４が４箇所と、アンカーボルト用の孔８６が２箇所穿設されている。また、２つのＬ字状部材８２の座本体８１に固着された側の上面には高さ調整と水平調整のためのナット８５Ｎが取付けられ、そのナット８５Ｎの中心位置で２つのＬ字状部材８２及び座本体８１には、２つのＬ字状部材８２及び座本体８１を同時に貫通するボルト挿通孔８５（図５参照）が形成されている。

スペーサ８３は矩形の平板であり、Ｌ字状部材８２の鉛直部８２ａに穿接した図示しない孔を介してＬ字状部材８２とボルトで螺着されて用いるのが通常であるが、例えば、内側の幅が３００ｍｍ以下の幅の狭いＵ字溝２を使用しなければならないような場所の補修では、スペーサ８３はＬ字状部材８２の鉛直部８２ａから取り外されて、鉛直部８２ａに直接楔９が打設されように、作業現場の状況に応じて変更が可能である。
なお、Ｕ字溝の溝幅が５００ｍｍから７００ｍｍの大きなものの切削には、厚みの大きなスペーサ８３を用いるか、位置決め台座８の幅を広くしたものを用いればよい。

図１及び図６を参照して、レール３は、レール３の長手方向（図６の上下方向）の両端部近傍で、スペーサＳ（図１を参照）を介して位置決め台座８に溶接により接合される。また、レール３は両端部分で、次のレール３と図示しない接続具で所定の長さに接続される。
なお、レール３と位置決め台座８との接合位置は、レール３の両端近傍に限ることはなく、中央部分で接合しても良い。

尚、レール３と位置決め台座８とを、溶接ではなくボルトで接続する場合は、図９に示すように、レール３の角鋼管３１の下面及びスペーサＳには、位置決め台座８の台座本体８１の中央に設けた取り付け孔８４と同じピッチの取り付け孔３１ｂ、Ｓｂを設け、角鋼管３１の上面には、前記取り付け孔３１ｂを投影する位置に同数のボックスレンチ挿通孔３１ａを設けている。ボックスレンチ挿通孔３１ａの直径は、ボックスレンチの頭部（ボックス）を容易に通過させる大きさである。

台座本体８１に設けたアンカーボルト穴８６の用途については後述する。

楔９は、図７に示すように、斜面９１と、長短２つの平行な面９２,９３とを有している。
楔９は、斜面９１と長い方の平行な面９２とで形成される角度αとして、例えば６度、１２度等の異なる種類が用意され、斜面９１が位置決め台座８のＬ字状部材８２の鉛直面又はスペーサ８３と、長い方の平行な面９２がＵ字溝２の側壁部２１とそれぞれ接触しながら、レール３をＵ字溝２の底部２２近傍に固定する役目を担う。

位置決め台座８上に固定されたレール３が、楔９の打設によってＵ字溝２の底壁部２２近傍に固定された後、レール３上に当該装置Ａの移動部分１が載置され、移動部分１の切断機本体５で側壁部２１の図３の斜線で示した部分２４を切削する。

路面が坂道であったり幅方向に傾斜していたりして、Ｕ字溝２の高さが変化したときは、図８に示すように、位置決め台座８に設けたナット付孔８５に高さ調整用ボルト２１０を螺着して、レール３の高さ調整及び水平度の調整をその場で行い、移動部分１をスムーズに作動させることができる。
ボルト２１０のねじ部の長さは、高さ調整に足りうる長さを有している。

尚、側壁部２１を切断中に移動部分１が振動し、レール３が安定しないようであれば、図示しないアンカーボルトを座本体８１のアンカーボルト挿通孔８６から底部２２に打ち込み、位置決め台座８を固定させてもよい。

上述した構成を具備した本発明の実施形態によれば、レール３の下方には、平板状の台座本体８１のみが存在するので、従来技術のジャッキを用いた場合に比べ、切断刃５１の位置が大幅に下げられる。特に楔９の打設位置がＲ部の直近上であっても、Ｕ字溝の側壁部２１と底面２２との交差部であるＲ部に台座本体８１の幅方向の端部は乗り上げることは無い。
すなわち、前述した従来技術におけるレールを支えるジャッキがＲ部に乗り上げて装置全体をＵ字溝内に設置することが出来なくなるようなことが回避できる。

楔９をＵ字溝の側壁部と位置決め台座８の鉛直部８３との間の楔状の空間に打ち込むことで、楔効果によって、位置決め台座８を緩み無く堅固にＵ字溝２内に固定することができる。
位置決め台座８が堅固にＵ字溝２内に固定されることにより、Ｕ字溝２上部の切断が正確に行える。

本発明の実施形態の切断機本体走行用レールの位置決め装置の立面図。図１に対応する側面図。本発明の実施形態の加工対象となるＵ字溝の断面図。実施形態に係る位置決め台座の平面図。図４に対応する立面図。実施形態に係る位置決め台座を螺着し、チェーンを含むレールの平面図。実施形態に係る楔の斜視図。本実施形態において、位置決め台座をボルトによって高さ調整する場合の状態図。本実施形態において、レールと位置決め台座との接合をボルトで行う場合の状態図。従来のＵ字溝切断装置の側面図。図１０に対応する立面図。

符号の説明

1・・・・移動部
２・・・・Ｕ字溝
３・・・・レール
４・・・・架台
５・・・・切断機本体
６・・・・切込駆動装置
７・・・・送り駆動装置
８・・・・位置決め台座
９・・・・楔
２１・・・・側壁部
２２・・・・底部
３１・・・・角鋼管
３２・・・・等辺山形鋼
８１・・・・台座本体
８２・・・・鉛直部
８３・・・・スペーサ

Claims

Ｕ字溝切断装置の切断機本体をＵ字溝内の所定位置で作動させるために切断機本体走行用レールを位置決めするためのＵ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置において、Ｕ字溝内に配置されるレールと、該レールを位置決めする平面形状が台形状の台座と、該レール上に走行自在に設けた架台とを備え、該架台上には切断機本体が設置され、該切断機本体はＵ字溝の内側上部に切込みを行うための切込駆動装置と、前記切断機本体を前記レールに沿って走行させるための送り駆動装置装とから構成され、前記台座は平板状の台座本体と台座本体の両端部で上方に向けて設けた鉛直部からなり、該台座本体は前記レール下面側に固着され、前記鉛直部は前記台座本体の台形状の斜辺に沿って係止され、前記鉛直部とＵ字溝側壁部との間に楔角度が台座本体の台形状の斜辺の角度に等しい楔を打設したことを特徴とするＵ字溝切断装置の切断機本体走行用レールの位置決め装置。