JP4851729B2 - Elevator control device - Google Patents
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Description
この発明は、空調設備を装備したエレベーター制御装置に関するものである。 The present invention relates to an elevator control device equipped with air conditioning equipment.
空調設備及びドレンタンクをエレベーターかご(以下、単に「かご」という)に、ドレン設備をタンク排水階床である最下階床に装備し、上記ドレンタンク内の水が所定量を超えると、上記空調設備の運転を停止すると共に上記かごを最下階床へ引き戻し、不停止階床に設定されている当該最下階床で上記かご戸を閉じたまま上記ドレンタンクの排水弁を開放して当該ドレンタンク内の水を排水する作業を行うエレベーターにおいては、排水のため上記かごを上記最下階床に向かわせるタンク排水運転時に、上記かごを一旦上記最下階床よりも1階床手前の階床に強制的に停止させて当該かご戸を開くと共に上記かご内の乗客に当該階床で降りるよう報知する手段を備えたものが提案されている(例えば、特許文献1参照)。 When the air conditioning equipment and drain tank are installed in an elevator car (hereinafter simply referred to as “the car”) and the drain equipment is installed on the bottom floor, which is the tank drainage floor, and the water in the drain tank exceeds a predetermined amount, Stop the operation of the air conditioning equipment and pull the car back to the lowest floor, and open the drain valve of the drain tank with the car door closed at the lowest floor set as a non-stop floor. In an elevator that drains the water in the drain tank, the tank is once before the bottom floor when the tank is drained to direct the car to the bottom floor for drainage. There is a proposal that includes means for forcibly stopping the car to open the car door and notifying passengers in the car to get off the car at the floor (for example, see Patent Document 1).
タンク排水階床である最下階床が不停止階床に設定されているエレベーターの場合、従来は上記特許文献1のように、最下階床よりも1階床手前の停止階床に強制的に停止させ戸を開き、降車を促す報知或は表示を行なっているが、その報知・表示に気づかす、或は通りがかりの利用者が戸を開いたエレベーターにそのまま乗車してしまうと、戸全閉したと同時にかごが最下階床に走行し、ドレンタンクの排水作業を行っている数分間は、かごの戸が開かずかご内の乗客が最下階床で閉じ込められた状態となり、結果としてかご内の乗客に不安感や不快感を与えてしまうという問題がある。
この発明は、かかる問題点を解消することを目的とし、最下階床が不停止階床に設定されているエレベーターにおいて、ドレンタンク内の水を最下階床で排水する際に、かごが一旦最下階床よりも1階床手前の階床に停止した時、乗客が降車せず、或は誤って利用者がそのかごに乗車しても、最下階床で乗客が閉じ込められないようにしたものである。
In the case of an elevator in which the lowest floor, which is a tank drainage floor, is set as a non-stop floor, conventionally, as in
An object of the present invention is to eliminate such problems, and in an elevator in which the lowermost floor is set to a non-stop floor, when the water in the drain tank is drained by the lowermost floor, Once the passenger stops at the floor one floor before the lowest floor, the passenger does not get off, or if the passenger gets in the car accidentally, the passenger is not confined at the lowest floor. It is what I did.
この発明に係わるエレベーター制御装置は、エレベーターかごに空調設備及びドレンタンクを装備すると共に最下階床にドレン設備を装備し、通常運転時、上記最下階床が不停止階床に設定されていると共に上記ドレン設備で上記ドレンタンクの排水動作を実施するためのタンク排水運転時、上記最下階床を停止可能階床に設定したエレベーター制御装置において、上記排水動作のため上記かごを上記最下階床へ走行の際、この最下階床よりも手前で最も近い降車可能な停止階床に一旦停止させ乗客降車のための戸開閉動作を行う第1制御手段、上記戸開閉動作後、乗車拒否の報知・表示を行いながら上記最下階床へ走行、停止させ、上記排水動作を開始する前に、かご操作部のいずれかの行先釦が操作され、操作された釦が不停止階床の行先釦であるときは、不停止階である旨報知すると共に上記最下階床から上記降車可能な停止階床へ再び走行、停止させて乗客降車のための戸開閉動作を行い、又、かご操作部のいずれかの行先釦が操作され、操作されたかご操作部の行先釦が降車可能な停止階床の行先釦であるときは、この行先釦の階床へ上記最下階床から再び走行、停止させて乗客降車のための戸開閉動作を行う第2制御手段、及び上記第1制御手段、上記第2制御手段による走行運転後である、最後の乗客が降車した後の最終かご呼び応答完了後に、上記かごを上記最下階床へ直行させ、戸閉状態で上記排水動作を行う第3制御手段を備えたものである。 The elevator control device according to the present invention is equipped with an air conditioner and a drain tank in an elevator car and a drain facility on the lowest floor, and the lowermost floor is set as a non-stop floor during normal operation. In the elevator control apparatus in which the lowest floor is set as a stoppable floor during the tank drain operation for performing the drain operation of the drain tank in the drain facility, the car is moved to the top for the drain operation. When traveling to the lower floor, the first control means for temporarily stopping to the stop floor that can be dismounted before the lowest floor and performing the door opening and closing operation for getting off the passenger, after the door opening and closing operation, Before the drainage operation is started, the destination button of the car operation unit is operated, and the operated button is not stopped. Row of floors When a button is again running, perform the door opening and closing operation for is stopped passengers alighting from the lowermost floor with notifying that in the non-stop floor to the getting-off possible stop floor bed, also, the car operating When any of the destination buttons is operated and the destination button of the operated car operation unit is a stop floor destination button that can be dismounted, run again from the lowest floor to the floor of this destination button. A second control means for stopping and performing a door opening / closing operation for getting off the passenger , and a final car call response after the last passenger gets off, after the driving operation by the first control means and the second control means. After completion, the car is provided with third control means for directing the car to the lowest floor and performing the draining operation in a door-closed state.
この発明のエレベーター制御装置によれば、タンク排水階床である最下階床より手前の降車可能な階床に停止後でタンク排水動作を開始する前までに、降り遅れた乗客が居る場合に、かご操作部のいずれかの釦が操作されれば、かごを一度降車可能な停止階床へ走行させることにより、乗客を降ろすことができる。したがって、最下階床に到着しても閉じ込めの状態がなく、かご内乗客の利便性向上と不安感や不快感を低減することが可能な信頼性の高いエレベーターを提供できる。 According to the elevator control device of the present invention, when there are passengers who have delayed getting off before the tank draining operation is started after stopping on the floor that can get off before the lowest floor that is the tank drainage floor. If any button of the car operation unit is operated, the passenger can be lowered by running the car to a stop floor where the car can be dismounted once. Therefore, even if it arrives at the lowest floor, there is no state of confinement, and it is possible to provide a highly reliable elevator capable of improving convenience for passengers in the car and reducing anxiety and discomfort.
以下、図面に基づいて、この発明の実施の形態1を説明する。
なお、各図間において、同一符号は同一あるいは相当部分を示す。
In addition, the same code | symbol shows the same or an equivalent part between each figure.
実施の形態1.
実施の形態1におけるエレベーター制御装置は、かごに空調設備(クーラー)及びドレンタンクを装備すると共に最下階床にドレン設備を装備し、通常運転時は上記最下階床が不停止階床で上記ドレンタンクの排水時に上記最下階床を停止可能な階床に設定したものに係り、上記ドレンタンク内の水が所定量を超えると、乗場呼びの受付けをキャンセルし、空調設備の運転を停止すると共にかごを不停止階床である上記最下階床へ引き戻し、当該最下階床で戸を閉じた状態でドレンタンク内の水を排水するものであるが、この排水動作に入る前に、かご内の乗客を降ろすため、かごが一旦最寄の停止階床(通常上記最下床よりも1階床手前の階床)に停止させ戸開したにも拘らず、乗客が降車せず、その逆に誤って利用者がそのかごに乗車して来た場合でも、不停止階床である最下階床で乗客が閉じ込められないようした最下階床タンク排水運転前降車手段を設けたものである。
すなわち、この最下階床タンク排水運転前降車手段は、ドレンタンク内の排水動作実施時に、かごを上記最寄の停止階床に一旦停止させ乗客降車のための戸開閉動作を行う第1制御手段、戸開閉動作後、乗車拒否の報知・表示を行いながら上記最下階床へ走行、停止させ上記タンク排水動作を開始する前、すなわち、その間に降り遅れた乗客によりかご操作部のいずれかの釦が操作された場合に、上記最下階床から停止可能な階床へ再び走行、停止させて乗客を降車させる第2制御手段、及び乗客降車の後、再び上記最下階床へ走行、停止させ戸閉状態でタンク排水動作を行う第3制御手段により構成されている。
The elevator control apparatus according to
That is, the lower floor floor tank draining pre-drain operation means performs the door opening / closing operation for passengers to get off by temporarily stopping the car on the nearest stop floor when the drain operation in the drain tank is performed. After the door opening / closing operation, either of the car operation parts before the tank draining operation is started by stopping and running to the lowest floor while notifying and displaying the boarding refusal When the button is operated, the second control means that travels again from the lowest floor to the stopable floor, stops the passenger and gets off the passenger, and after the passenger gets off, travels to the lower floor again. The third control means is configured to stop the tank and perform the tank draining operation with the door closed.
図1は、この発明の実施の形態1であるエレベーターのシステム構成図、図2は、この発明の実施の形態1であるエレベーター制御装置の動作を説明するフローチャート図である。
図1において、1は、エレベーター制御盤で、エレベーターの運行管理、速度制御等を一括して実施するもので、この実施の形態1では、タンク排水運転前降車手段11、不停止階情報12、行先釦情報13、水位検出情報14、表示・報知手段15、及び最下階床5の手前の階床への走行指令手段16を備えている。なお、2はかご操作部(操作盤)、3は行先釦、4は戸開閉釦である。
タンク排水運転前降車手段11は、上記したように最下階床5が不停止階床の場合、タンク排水作業時の乗客閉じ込めを防止するため、不停止階情報12と水位検出情報14の情報を得て次のように、アップ走行を指令する。
すなわち、ドレンタンク(図示せず)内の水が所定の水位になりドレンタンク内の排水動作を実施する時に、かごを最下階床5よりも1階床手前の階床に停止させ乗客降車後、最下階床5へ走行して、タンク排水動作を開始することになるが、降り遅れた乗客が出ることが考えられる。このため、タンク排水動作を開始する前までの間に、降り遅れた乗客によりエレベーターかご操作部のいずれかの釦が操作された場合のみ、最下階床5に停止したかごを再び最寄の停止階床へ向けてアップ走行を指令する。
FIG. 1 is a system configuration diagram of an elevator according to
In FIG. 1,
When the
That is, when the water in the drain tank (not shown) reaches a predetermined water level and the drainage operation in the drain tank is performed, the car is stopped at the floor before the
アップ走行開始後は、不停止階情報12と行先釦情報13の情報を得て、行先釦操作階が不停止階床でなければ、通常のかご呼び登録を実施し、行先釦操作階が不停止階床であれば、表示・報知手段15へ「操作階への呼び登録はできません」を出力するように指令し、最寄の不停止階床でない階床にかご呼び登録を実施する。この間に乗車拒否の報知・表示を行いながら走行し、新たに行先釦3が操作された場合この行先釦3に応答し、更に最終かご呼びに応答完了すると、その階床で戸閉し最下階床5への走行指令を出し、かごを最下階床5に停止させドレンタンク内の水を排水する。
また、アップ走行開始後、所定の時間内に行先釦3が操作されなければ、最寄の停止階床(通常最下階床よりも1階床手前の停止階床)で停止し、戸開き所定時間経過後、戸閉して最下階床5への走行を指令し、かごを最下階床5に停止させドレンタンク内の水を排水する。
After the up-travel starts, the information on the non-stop floor information 12 and the destination button information 13 is obtained, and if the destination button operation floor is not the non-stop floor, normal car call registration is performed and the destination button operation floor is not set. If it is a stop floor, the display / notification means 15 is instructed to output “call registration to the operation floor cannot be performed”, and the car call registration is performed on a floor that is not the nearest non-stop floor. During this time, the vehicle travels while notifying and displaying the boarding refusal, and when the
Also, if the
次に、図2のフローチャートにもとづいてドレンタンク内の水を排水する動作を説明する。
図2において、タンク排水階床である最下階床でドレンタンク内の水を排水する前にかご操作部(操作盤)が操作されると、乗客を降ろすために次の動作が行われる。
ステップS1:クーラー運転中、タンク排水階床(最下階床)は不停止階床として運転する。(通常運転モード)
ステップS2:タンク内の水位が、所定の水位である例えば80%を検出するとステップS3に進む。そうでなければ通常運転を継続する(ステップS1)。
ステップS3:クーラの運転を停止し、乗場呼びへの応答を禁止する。(タンク排水運転モード)
ステップS4:最終のかご呼びに応答し、戸全閉するとステップS5へ進み、応答すべきかご呼び登録がある場合はステップS3へ進む。
ステップS5:最下階床よりも1階床手前の階床に向って走行し、停止する。
ステップS6:かごが最下階床よりも1階床手前の階床から最下階床へ向かって走行開始するまでに操作盤(操作部)のいずれかの釦が操作されたか判定し、操作されなければステップS7へ進み、また操作盤(操作部)のいずれかの釦の操作があればステップS10へ進む。
ステップS 7:タンク排水階の最下階床に向って走行し、タンク排水動作を開始するまで間にステップS8で判定する。
ステップS 8:かごがタンク排水動作をするまでに操作盤(操作部)のいずれかの釦が操作されたか判定し、操作されなければステップS9へ進み、また操作盤のいずれかの釦の操作があればステップS14へ進む。
ステップS 9:タンク内の水を排水する。
ステップS10:行先釦が操作されればステップS11へ進み、操作されなければステップS6へ戻る。
ステップS14:行先釦が操作されればステップS11へ進み、操作されなければステップS5へ進む。
ステップS11:行先釦の操作が不停止階床かどうか判定し、不停止階床でなければステップS12へ進み、不停止階床であればステップS13へ進む。
ステップS12:通常と同様で操作階床のかご呼び登録を行なう。
ステップS13:不停止階床にはかご呼び登録できないので、最寄の不停止階床でない階床(停止階床)へかご呼び登録を行ない、操作階床へはかご呼び登録できない事を報知する。
ステップS15:登録されたかご呼びのみに応答し、応答完了後ステップS7へ進む。
Next, the operation | movement which drains the water in a drain tank is demonstrated based on the flowchart of FIG.
In FIG. 2, when the car operation unit (operation panel) is operated before draining the water in the drain tank at the lowest floor, which is the tank drainage floor, the following operation is performed to lower the passenger.
Step S1: During the cooler operation, the tank drainage floor (the lowest floor) is operated as a non-stop floor. (Normal operation mode)
Step S2: When the water level in the tank detects a predetermined water level, for example, 80%, the process proceeds to Step S3. Otherwise, normal operation is continued (step S1).
Step S3: The operation of the cooler is stopped and the response to the hall call is prohibited. (Tank drain operation mode)
Step S4: In response to the final car call, when the door is fully closed, the process proceeds to step S5, and when there is a car call registration to be answered, the process proceeds to step S3.
Step S5: Drive toward the floor before the first floor and stop.
Step S6: It is determined whether any button on the operation panel (operation unit) has been operated before the car starts traveling from the floor immediately before the lowest floor to the lowest floor. If not, the process proceeds to step S7, and if any button on the operation panel (operation unit) is operated, the process proceeds to step S10.
Step S7: The vehicle travels toward the lowest floor of the tank drainage floor, and the determination is made in Step S8 until the tank drainage operation is started.
Step S8: It is determined whether any button on the operation panel (operation unit) has been operated before the car performs the tank drain operation. If not, the process proceeds to Step S9, and any button on the operation panel is operated. If there is, the process proceeds to step S14.
Step S9: Drain the water in the tank.
Step S10: If the destination button is operated, the process proceeds to step S11, and if not operated, the process returns to step S6.
Step S14: If the destination button is operated, the process proceeds to step S11, and if not operated, the process proceeds to step S5.
Step S11: It is determined whether the operation of the destination button is a non-stop floor. If it is not a non-stop floor, the process proceeds to step S12, and if it is a non-stop floor, the process proceeds to step S13.
Step S12: Car call registration of the operation floor is performed as usual.
Step S13: Since the car call cannot be registered on the non-stop floor, the car call is registered to a floor (stop floor) that is not the nearest non-stop floor, and the car call cannot be registered to the operation floor. .
Step S15: Responds only to the registered car call, and proceeds to step S7 after the response is completed.
次に実施の形態1の変形例を説明する。
上記の場合、かご内に残った乗客降車のため、最寄階又は行先釦3が操作された階床に向かっていたが、この変形例の場合は、乗車拒否の報知・表示を行いながらかごを一度最上階床へ走行し、それから最下階床よりも1階床手前の階床に停止させ、そのあと最下階床5へ走行することもできる。このようにすれば、昇降の間にかご内に残った乗客がいずれ目的としていた階床の行先釦3を操作し、すべての乗客が目的とする階床で降車できるので、より確実に閉じ込めを防止できる。
Next, a modification of the first embodiment will be described.
In the above case, because the passengers left in the car got off, they were heading to the nearest floor or the floor where the
1 エレベーター制御盤 2 かご操作部
3 行先釦 4 戸開閉釦
5 最下階床
11 最下階床タンク排水運転前降車手段
12 不停止階情報 13 行先釦情報
14 水位検出情報 15 表示・報知手段
16 最下階床の手前階床への走行指令手段
DESCRIPTION OF
Claims (1)
上記排水動作のため上記かごを上記最下階床へ走行の際、この最下階床よりも手前で最も近い降車可能な停止階床に一旦停止させ乗客降車のための戸開閉動作を行う第1制御手段、
上記戸開閉動作後、乗車拒否の報知・表示を行いながら上記最下階床へ走行、停止させ、上記排水動作を開始する前に、
かご操作部のいずれかの行先釦が操作され、操作された釦が不停止階床の行先釦であるときは、
不停止階である旨報知すると共に上記最下階床から上記降車可能な停止階床へ再び走行、停止させて乗客降車のための戸開閉動作を行い、
又、かご操作部のいずれかの行先釦が操作され、操作されたかご操作部の行先釦が降車可能な停止階床の行先釦であるときは、
この行先釦の階床へ上記最下階床から再び走行、停止させて乗客降車のための戸開閉動作を行う第2制御手段、及び
上記第1制御手段、上記第2制御手段による走行運転後である、最後の乗客が降車した後の最終かご呼び応答完了後に、上記かごを上記最下階床へ直行させ、戸閉状態で上記排水動作を行う第3制御手段を備えたことを特徴とするエレベーター制御装置。 The elevator car is equipped with air conditioning equipment and a drain tank, and the lower floor is equipped with a drain equipment. During normal operation, the lower floor is set as a non-stop floor, and the drain tank uses the drain tank. At the time of tank drainage operation for carrying out the drainage operation of the elevator control device set the lowermost floor as a stoppable floor,
When the car is traveling to the lowermost floor for the drainage operation, the car is temporarily stopped at the stop floor that is closest to the lowermost floor and can be opened and closed for passengers to get off. 1 control means,
After the door opening and closing operation, running and stopping to the lowest floor while notifying and displaying boarding refusal, before starting the drainage operation,
When one of the destination buttons on the car operation unit is operated and the operated button is a destination button on the non-stop floor,
Notifying that it is a non-stop floor and running again from the bottom floor to the stop floor where it is possible to get off, stop and perform door opening and closing operation for passengers to get off ,
In addition, when any destination button of the car operation unit is operated and the operated destination button of the car operation unit is a stop floor destination button that can be dismounted,
Second control means for running and stopping again from the lowermost floor to the floor of this destination button to perform door opening and closing operations for passengers to get off ; and
After completion of the final car call response after the last passenger gets off, after the traveling operation by the first control means and the second control means, the car is made to go straight to the lowest floor and the door is in a closed state. An elevator control device comprising third control means for performing a draining operation.
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