JP4848665B2

JP4848665B2 - 圧縮機

Info

Publication number: JP4848665B2
Application number: JP2005131778A
Authority: JP
Inventors: 能成浅野; 正典増田; 和宏古庄
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 2005-04-28
Filing date: 2005-04-28
Publication date: 2011-12-28
Anticipated expiration: 2025-04-28
Also published as: JP2006307748A

Description

この発明は、例えば、空気調和機や冷凍機等に使用される圧縮機に関する。

従来、圧縮機としては、密閉容器内に上下方向に配置された、アキシャルギャップ型のモータと、このモータで駆動される圧縮部とを備えたものがある（特開昭６１−１８５０４０号公報：特許文献１参照）。

上記モータは、ステータと、このステータの軸方向両側にエアギャップを介して配置されたロータと、このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するシャフトとを有している。そして、冷媒は、主に、上記モータの外周側の通路、および、上記エアギャップを流れる。

しかしながら、上記従来の圧縮機では、上記モータの外周側の通路、および、上記エアギャップは、狭い冷媒通路であるので、上記冷媒は、この狭い冷媒通路を流れることになり、上記モータの上流側と下流側との差圧が大きくなって、圧縮機の圧力損失が大きくなる。

また、上記冷媒に含まれる潤滑油は、オイルセパレータによって、上記モータの外周側に飛ばされるが、このモータの外周側は、上記冷媒通路であるので、上記潤滑油は、上記モータの外周側から、上記冷媒の流れによって、上記モータの下流側へ導かれる。このため、上記潤滑油を上記冷媒から分離し難くなる。
特開昭６１−１８５０４０号公報

そこで、この発明の課題は、圧力損失を小さくしつつ油分離ができる圧縮機を提供することにある。

上記課題を解決するため、この発明の圧縮機は、
密閉容器と、
この密閉容器内に配置されると共に、エアギャップに連通する内側通路と、外周側の外側通路とを有するアキシャルギャップ型のモータと、
この密閉容器内に配置されると共に上記モータで駆動される圧縮部と
を備え、
上記モータは、シャフトと、このシャフトに沿って配置されると共に上記シャフトの軸方向に互いに対向するステータおよびロータとを有し、
上記エアギャップは、上記ステータと上記ロータとの間に存在し、
上記内側通路は、
上記ステータの内周部、または、上記ステータの内側の上記シャフトの内部と、
上記ロータの内周部、または、上記ロータの内側の上記シャフトの内部と
に形成され、
上記外側通路は、
上記内側通路よりも上記シャフトの径方向外側に位置し、
上記ステータの外周部と上記密閉容器との間の隙間、または、上記ステータの外周部と、
上記ロータの外周部と上記密閉容器との間の隙間とに形成されていることを特徴としている。

この発明の圧縮機によれば、上記モータは上記内側通路を有するので、冷媒は、従来からある上記モータの外周側の通路に加えて、主に、上記内側通路を流れる。このため、上記モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。また、潤滑油は、上記モータの遠心力によって、上記モータの外周側に飛ばされ、上記内側通路へ導かれ難くなって、上記潤滑油を上記冷媒から分離できる。

また、この発明の圧縮機は、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータおよびロータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するロータ内側通路を有し、
上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、
上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の仮想円筒面のうち上記エアギャップ内にある部分の面積である仮想エアギャップ面積よりも、
小さいことを特徴としている。

なお、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記仮想円筒面は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、全ての上記孔部の開口面積である。

この発明の圧縮機によれば、上記ステータ内側通路および上記ロータ内側通路を有するので、冷媒は、従来からある上記モータの外周側の通路に加えて、主に、上記ステータ内側通路および上記ロータ内側通路を流れる。このため、上記モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

また、上記ロータ内側通路の開口面積は、上記仮想エアギャップ面積よりも小さいので、潤滑油は、上記ロータ内側通路よりも上記エアギャップ側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油は、微粒子の状態で上記ロータに付着し、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばされ、上記密閉容器にぶつけられて、液状化する。このように、上記潤滑油を冷媒から確実に分離できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータおよびロータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するロータ内側通路を有し、
上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想外接円は、
上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想外接円よりも、
大きい。

なお、上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に内接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想内接円は、上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想外接円よりも、大きくすれば、さらに好適である。ステータ内側通路を通って上昇してきた潤滑油は、ロータ内側通路がステータ内側通路に対して直線的に存在しないため、一旦ロータにあたり、上記ロータに付着し、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばされることになるので、ロータ内側通路を通る潤滑油の量を更に低減できる。

なお、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ステータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ロータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ステータ側仮想外接円は、上記ロータ側仮想外接円よりも、大きいので、上記ステータ内側通路からの上記潤滑油を、上記ロータに当てて付着できる。そして、上記潤滑油を、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばすことができる。

また、上記ステータ内側通路および上記ロータ内側通路を有するので、冷媒は、従来からある上記モータの外周側の通路に加えて、主に、上記ステータ内側通路および上記ロータ内側通路を流れる。このため、上記モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータおよびロータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するロータ内側通路を有し、
上記ロータは、永久磁石を有し、
この永久磁石は、上記エアギャップを介して上記ステータ内側通路に、および、上記ロータ内側通路に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路を有する。

ここでいう連通とは、冷媒及び潤滑油がそれぞれの通路を順次通ることが可能な状態を言う。つまり、それらの間に、明らかに冷媒及び潤滑油がそれぞれの通路の間で妨害されるものがない。例えば、通路入り口が鉄や樹脂等で塞がれていない。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータの上記永久磁石は、上記磁石間通路を有するので、この磁石間通路を潤滑油及び冷媒の通路に利用できる。これによってエアギャップを通る潤滑油及び冷媒の通路断面積を拡大できるため、上記モータの上流側と下流側との差圧を一層小さくできて、圧縮機の圧力損失を一層低減できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータおよびロータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ステータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたステータ外側通路とを有し、
上記ロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたロータ外側通路とを有し、
上記ロータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、上記ステータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積よりも小さい。

ここで、上記ステータ外側通路は、上記ステータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記ステータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含み、いずれか一方のみ設けられていてもよい。例えば、この貫通孔は、コイルより外周側に設けられ、この貫通孔とステータ外周の間には、ごくわずかの幅の薄肉部を有する程度である。同様に、上記ロータ外側通路は、上記ロータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記ロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含み、上記ロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔のみ設けられていてもよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、上記ステータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油を、上記ロータ外側通路よりも、上記ステータ外側通路に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータおよびロータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するロータ内側通路を有し、
上記ロータの上記ステータに対向する対向面、および、上記ステータの上記ロータに対向する対向面は、略円形であり、
上記ロータの上記ステータに対向する対向面の外径は、上記ステータの上記ロータに対向する対向面の外径よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータおよび上記ステータの互いの対向面において、上記ロータの対向面の外径は、上記ステータの対向面の外径よりも大きいので、上記潤滑油を、上記ロータと上記密閉容器との間の隙間よりも、上記ステータと上記密閉容器との間の隙間に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータおよびロータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ステータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたステータ外側通路とを有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するロータ内側通路を有し、
上記ステータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口面積よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、エアギャップは、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ステータ内側通路）より外径側（ステータ外側通路）のほうの圧力が高い。従って、ステータ外側通路を大とすることで、潤滑油を有効にモータの上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータおよびロータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたロータ外側通路とを有し、
上記ロータ外側通路の上記エアギャップと反対側の開口面積は、上記ロータ内側通路の上記エアギャップと反対側の開口面積よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、ロータ内側通路を通って、モータの下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、この発明の圧縮機は、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータおよびステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ロータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するステータ内側通路を有し、
上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、
上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の仮想円筒面のうち上記エアギャップ内にある部分の面積である仮想エアギャップ面積よりも、
小さいことを特徴としている。

なお、ステータに軸受を設けた場合であって、上記軸受に潤滑油を供給する必要がある場合は、ステータに軸受に潤滑油を供給する手段を別個設けるか、ステータ内側通路と兼用すればよい。

なお、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記仮想円筒面は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、全ての上記孔部の開口面積である。

また、上記ステータ内側通路の開口面積は、上記仮想エアギャップ面積よりも小さいので、潤滑油は、上記ステータ内側通路よりも上記エアギャップ側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油は、微粒子の状態で上記ロータに付着し、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばされ、上記密閉容器にぶつけられて、液状化する。このように、上記潤滑油を冷媒から確実に分離できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータおよびステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ロータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想外接円は、
上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想外接円よりも、
大きい。

なお、上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に内接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想内接円は、上記ステータ内側通路の上記エアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想外接円よりも、大きくすればさらに好適である。

なお、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ロータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ステータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータ側仮想外接円は、上記ステータ側仮想外接円よりも、大きいので、上記ロータ内側通路からの上記潤滑油を、上記ステータに当てて反射させて、上記ロータに付着できる。そして、上記潤滑油を、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばすことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータおよびステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ロータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータは、永久磁石を有し、
この永久磁石は、上記エアギャップを介して上記ステータ内側通路に、および、上記ロータ内側通路に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路を有する。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータの上記永久磁石は、上記磁石間通路を有するので、この磁石間通路を上記潤滑油及び冷媒の通路に利用できる。これによってエアギャップを通る潤滑油及び冷媒の通路断面積を拡大できるため、上記潤滑油を、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばすことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータおよびステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ロータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたロータ外側通路とを有し、
上記ステータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたステータ外側通路とを有し、
上記ステータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、上記ロータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積よりも小さい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ステータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、上記ロータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油を、上記ステータ外側通路よりも、上記ロータ外側通路に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータおよびステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ロータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータの上記ステータに対向する対向面、および、上記ステータの上記ロータに対向する対向面は、略円形であり、
上記ステータの上記ロータに対向する対向面の外径は、上記ロータの上記ステータに対向する対向面の外径よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータおよび上記ステータの互いの対向面において、上記ステータの対向面の外径は、上記ロータの対向面の外径よりも大きいので、上記潤滑油を、上記ステータと上記密閉容器との間の隙間よりも、上記ロータと上記密閉容器との間の隙間に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータおよびステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ロータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたロータ外側通路とを有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するステータ内側通路を有し、
上記ロータ外側通路の上記エアギャップ側の開口面積は、上記ロータ内側通路の上記エアギャップ側の開口面積よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、エアギャップは、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ロータ内側通路）より外径側（ロータ外側通路）のほうの圧力が高い。従って、ロータ外側通路を大とすることで、潤滑油を有効にモータの上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータおよびステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記ロータの間には、エアギャップを有し、
上記ロータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記ステータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通するステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたステータ外側通路とを有し、
上記ステータ外側通路の上記エアギャップと反対側の開口面積は、上記ステータ内側通路の上記エアギャップと反対側の開口面積よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、ステータ内側通路を通って、モータの下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、この発明の圧縮機は、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記ステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、
上記第１のロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第１の仮想円筒面のうち上記第１のエアギャップ内にある部分の面積である第１の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと、
または、
上記第２のロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、
上記ステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第２の仮想円筒面のうち上記第２のエアギャップ内にある部分の面積である第２の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと
のうちの少なくとも一方を満たすことを特徴としている。

なお、上記第１のロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第１の仮想円筒面は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、全ての上記孔部の開口面積である。

また、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第２の仮想円筒面は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記第２のロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第２のロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、全ての上記孔部の開口面積である。

この発明の圧縮機によれば、上記第１のロータ内側通路、上記ステータ内側通路および上記第２のロータ内側通路を有するので、冷媒は、従来からある上記モータの外周側の通路に加えて、主に、上記第１のロータ内側通路、上記ステータ内側通路および上記第２のロータ内側通路を流れる。このため、上記モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

また、上記ステータ内側通路の開口面積は、上記第１の仮想エアギャップ面積よりも小さいことを満たす場合、潤滑油は、上記ステータ内側通路よりも上記第１のエアギャップ側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油は、微粒子の状態で上記第１のロータに付着し、上記第１のロータの遠心力によって、上記第１のロータの外周側に飛ばされ、上記密閉容器にぶつけられて、液状化する。このように、上記潤滑油を冷媒から確実に分離できる。

または、上記第２のロータ内側通路の開口面積は、上記第２の仮想エアギャップ面積よりも小さいことを満たす場合、潤滑油は、上記第２のロータ内側通路よりも上記第２のエアギャップ側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油は、微粒子の状態で上記第２のロータに付着し、上記第２のロータの遠心力によって、上記第２のロータの外周側に飛ばされ、上記密閉容器にぶつけられて、液状化する。このように、上記潤滑油を冷媒から確実に分離できる。

または、上記ステータ内側通路の開口面積は、上記第１の仮想エアギャップ面積よりも小さいこと、および、上記第２のロータ内側通路の開口面積は、上記第２の仮想エアギャップ面積よりも小さいことの両方を満たす場合、上述の効果を同時に満たして、上記潤滑油を冷媒から一層確実に分離できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記第１のロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第１のロータ側仮想外接円は、
上記ステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想外接円よりも、
大きい。

なお、上記第１のロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に内接すると共に上記シャフトと同心の第１のロータ側仮想内接円は、上記ステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想外接円よりも、大きくすればさらに好適である。

なお、上記第１のロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第１のロータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ステータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第１のロータ側仮想外接円は、上記第１のエアギャップ側の上記ステータ側仮想外接円よりも、大きいので、上記第１のロータ内側通路からの上記潤滑油を、上記ステータに当てて反射させて、上記第１のロータに付着できる。そして、上記潤滑油を、上記第１のロータの遠心力によって、上記第１のロータの外周側に飛ばすことができる。

また、上記第１のロータ内側通路、上記ステータ内側通路および上記第２のロータ内側通路を有するので、冷媒は、従来からある上記モータの外周側の通路に加えて、主に、上記第１のロータ内側通路、上記ステータ内側通路および上記第２のロータ内側通路を流れる。このため、上記モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記ステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想外接円は、
上記第２のロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第２のロータ側仮想外接円よりも、
大きい。

なお、上記ステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に内接すると共に上記シャフトと同心のステータ側仮想内接円は、上記第２のロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第２のロータ側仮想外接円よりも、大きくすればさらに好適である。

なお、上記ステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ステータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記第２のロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第２のロータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第２のエアギャップ側の上記ステータ側仮想外接円は、上記第２のロータ側仮想外接円よりも、大きいので、上記ステータ内側通路からの上記潤滑油を、上記第２のロータに当てて付着できる。そして、上記潤滑油を、上記第２のロータの遠心力によって、上記第２のロータの外周側に飛ばすことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記第１のロータは、永久磁石を有し、
この永久磁石は、上記第１のロータ内側通路に、および、上記第１のエアギャップを介して上記ステータ内側通路に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路を有する。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第１のロータの上記永久磁石は、上記磁石間通路を有するので、この磁石間通路を上記潤滑油及び冷媒の通路に利用できる。これによって、上記第１のエアギャップを通る潤滑油及び冷媒の通路断面積を拡大できるため、上記潤滑油を、上記第１のロータの遠心力によって、上記第１のロータの外周側に飛ばすことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、永久磁石を有し、
この永久磁石は、上記第２のエアギャップを介して上記ステータ内側通路に、および、上記第２のロータ内側通路に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路を有する。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第２のロータの上記永久磁石は、上記磁石間通路を有するので、この磁石間通路を潤滑油及び冷媒の通路に利用できる。これによって、上記第２のエアギャップを通る潤滑油及び冷媒の通路断面積を拡大できるため、上記モータの上流側と下流側との差圧を一層小さくできて、圧縮機の圧力損失を一層低減できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第１のロータ外側通路とを有し、
上記ステータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたステータ外側通路とを有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記ステータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、上記第１のロータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積よりも小さい。

ここで、上記ステータ外側通路は、上記ステータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記ステータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含み、いずれか一方のみ設けられていてもよい。例えば、この貫通孔は、コイルより外周側に設けられ、この貫通孔とステータ外周の間には、ごくわずかの幅の薄肉部を有する程度である。同様に、上記第１のロータ外側通路は、上記第１のロータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記第１のロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含み、上記ロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔のみ設けられていてもよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ステータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、上記第１のロータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油を、上記ステータ外側通路よりも、上記第１のロータ外側通路に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたステータ外側通路とを有し、
上記第２のロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第２のロータ外側通路とを有し、
上記第２のロータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、上記ステータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積よりも小さい。

ここで、上記ステータ外側通路は、上記ステータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記ステータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含む。例えば、この貫通孔は、コイルより外周側に設けられ、この貫通孔とステータ外周の間には、ごくわずかの幅の薄肉部を有する程度である。同様に、上記第２のロータ外側通路は、上記第２のロータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記第２のロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含む。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第２のロータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、上記ステータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油を、上記第２のロータ外側通路よりも、上記ステータ外側通路に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記第１のロータの上記ステータに対向する対向面、および、上記ステータの上記第１のロータに対向する対向面は、略円形であり、
上記ステータの上記第１のロータに対向する対向面の外径は、上記第１のロータの上記ステータに対向する対向面の外径よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第１のロータおよび上記ステータの互いの対向面において、上記ステータの対向面の外径は、上記第１のロータの対向面の外径よりも大きいので、上記潤滑油を、上記ステータと上記密閉容器との間の隙間よりも、上記第１のロータと上記密閉容器との間の隙間に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記第２のロータの上記ステータに対向する対向面、および、上記ステータの上記第２のロータに対向する対向面は、略円形であり、
上記第２のロータの上記ステータに対向する対向面の外径は、上記ステータの上記第２のロータに対向する対向面の外径よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第２のロータおよび上記ステータの互いの対向面において、上記第２のロータの対向面の外径は、上記ステータの対向面の外径よりも大きいので、上記潤滑油を、上記第２のロータと上記密閉容器との間の隙間よりも、上記ステータと上記密閉容器との間の隙間に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第１のロータ外側通路とを有し、
上記ステータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたステータ外側通路とを有し、
上記第２のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路を有し、
上記第１のロータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、上記第１のロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積よりも大きいこと、
または、
上記ステータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、上記ステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積よりも大きいこと
のうちの少なくとも一方を満たす。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第１のエアギャップは、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（第１のロータ内側通路）より外径側（第１のロータ外側通路）のほうの圧力が高い。従って、第１のロータ外側通路を大とすることで、潤滑油を有効にモータの上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、上記第２のエアギャップは、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ステータ内側通路）より外径側（ステータ外側通路）のほうの圧力が高い。従って、ステータ外側通路を大とすることで、潤滑油を有効にモータの上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ、ステータおよび第２のロータと、
この第１のロータおよびこの第２のロータに固定されると共にこの第１のロータおよびこの第２のロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、この第１のロータおよびこの第２のロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ステータと上記第１のロータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ステータと上記第２のロータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路を有し、
上記ステータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路を有し、
上記第２のロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第２のロータ外側通路とを有し、
上記第２のロータ外側通路の上記第２のエアギャップと反対側の開口面積は、上記第２のロータ内側通路の上記第２のエアギャップと反対側の開口面積よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、第２のロータ内側通路を通って、モータの下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、この発明の圧縮機は、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記ロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、
上記第１のステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第１の仮想円筒面のうち上記第１のエアギャップ内にある部分の面積である第１の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと、
または、
上記第２のステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、
上記ロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第２の仮想円筒面のうち上記第２のエアギャップ内にある部分の面積である第２の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと
のうちの少なくとも一方を満たすことを特徴としている。

なお、上記第１のステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第１の仮想円筒面は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、全ての上記孔部の開口面積である。

また、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第２の仮想円筒面は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記第２のステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第２のステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、全ての上記孔部の開口面積である。

この発明の圧縮機によれば、上記第１のステータ内側通路、上記ロータ内側通路および上記第２のステータ内側通路を有するので、冷媒は、従来からある上記モータの外周側の通路に加えて、主に、上記第１のステータ内側通路、上記ロータ内側通路および上記第２のステータ内側通路を流れる。このため、上記モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

また、上記ロータ内側通路の開口面積は、上記第１の仮想エアギャップ面積よりも小さいことを満たす場合、潤滑油は、上記ロータ内側通路よりも上記第１のエアギャップ側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油は、微粒子の状態で上記ロータに付着し、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばされ、上記密閉容器にぶつけられて、液状化する。このように、上記潤滑油を冷媒から確実に分離できる。

または、上記第２のステータ内側通路の開口面積は、上記第２の仮想エアギャップ面積よりも小さいことを満たす場合、潤滑油は、上記第２のステータ内側通路よりも上記第２のエアギャップ側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油は、微粒子の状態で上記ロータに付着し、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばされ、上記密閉容器にぶつけられて、液状化する。このように、上記潤滑油を冷媒から確実に分離できる。

または、上記ロータ内側通路の開口面積は、上記第１の仮想エアギャップ面積よりも小さいこと、および、上記第２のステータ内側通路の開口面積は、上記第２の仮想エアギャップ面積よりも小さいことの両方を満たす場合、上述の効果を同時に満たして、上記潤滑油を冷媒から一層確実に分離できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記第１のステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第１のステータ側仮想外接円は、
上記ロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想外接円よりも、
大きい。

なお、上記第１のステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に内接すると共に上記シャフトと同心の第１のステータ側仮想内接円は、上記ロータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想外接円よりも、大きくすれば、さらに好適である。

なお、上記第１のステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第１のステータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ロータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第１のステータ側仮想外接円は、上記第１のエアギャップ側の上記ロータ側仮想外接円よりも、大きいので、上記第１のステータ内側通路からの上記潤滑油を、上記ロータに当てて付着できる。そして、上記潤滑油を、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばすことができる。

また、上記第１のステータ内側通路、上記ロータ内側通路および上記第２のステータ内側通路を有するので、冷媒は、従来からある上記モータの外周側の通路に加えて、主に、上記第１のステータ内側通路、上記ロータ内側通路および上記第２のステータ内側通路を流れる。このため、上記モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記ロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想外接円は、
上記第２のステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第２のステータ側仮想外接円よりも、
大きい。

なお、上記ロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に内接すると共に上記シャフトと同心のロータ側仮想内接円は、上記第２のステータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口に外接すると共に上記シャフトと同心の第２のステータ側仮想外接円よりも、大きくすれば、さらに好適である。

なお、上記ロータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記ロータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。また、上記第２のステータ内側通路が、複数の孔部を有する場合、上記第２のステータ側仮想外接円は、全ての上記孔部を包含すると共に少なくとも一つの上記孔部に外接していればよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第２のエアギャップ側の上記ロータ側仮想外接円は、上記第２のステータ側仮想外接円よりも、大きいので、上記ロータ内側通路からの上記潤滑油を、上記第２のステータに当てて反射させて、上記ロータに付着できる。そして、上記潤滑油を、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばすことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、永久磁石を有し、
この永久磁石は、上記ロータ内側通路に、および、上記第１のエアギャップを介して上記第１のステータ内側通路に、および、上記第２のエアギャップを介して上記第２のステータ内側通路に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路を有する。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータの上記永久磁石は、上記磁石間通路を有するので、この磁石間通路を上記潤滑油及び冷媒の通路に利用できる。これによって、エアギャップを通る潤滑油及び冷媒の通路断面積を拡大できるため、上記潤滑油を、上記ロータの遠心力によって、上記ロータの外周側に飛ばすことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第１のステータ外側通路とを有し、
上記ロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたロータ外側通路とを有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記ロータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、上記第１のステータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積よりも小さい。

ここで、上記第１のステータ外側通路は、上記第１のステータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記第１のステータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含み、いずれか一方のみ設けられていてもよい。例えば、この貫通孔は、コイルより外周側に設けられ、この貫通孔とステータ外周の間には、ごくわずかの幅の薄肉部を有する程度である。同様に、上記ロータ外側通路は、上記ロータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記ロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含み、上記ロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔のみ設けられていてもよい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記ロータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、上記第１のステータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油を、上記ロータ外側通路よりも、上記第１のステータ外側通路に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたロータ外側通路とを有し、
上記第２のステータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第２のステータ外側通路とを有し、
上記第２のステータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、上記ロータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積よりも小さい。

ここで、上記第２のステータ外側通路は、上記第２のステータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記第２のステータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含む。例えば、この貫通孔は、コイルより外周側に設けられ、この貫通孔とステータ外周の間には、ごくわずかの幅の薄肉部を有する程度である。同様に、上記ロータ外側通路は、上記ロータと上記密閉容器との間の隙間、および、上記ロータの外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔を含む。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第２のステータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、上記ロータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油を、上記第２のステータ外側通路よりも、上記ロータ外側通路に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記第１のステータの上記ロータに対向する対向面、および、上記ロータの上記第１のステータに対向する対向面は、略円形であり、
上記ロータの上記第１のステータに対向する対向面の外径は、上記第１のステータの上記ロータに対向する対向面の外径よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第１のステータおよび上記ロータの互いの対向面において、上記ロータの対向面の外径は、上記第１のステータの対向面の外径よりも大きいので、上記潤滑油を、上記ロータと上記密閉容器との間の隙間よりも、上記第１のステータと上記密閉容器との間の隙間に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記第２のステータの上記ロータに対向する対向面、および、上記ロータの上記第２のステータに対向する対向面は、略円形であり、
上記第２のステータの上記ロータに対向する対向面の外径は、上記ロータの上記第２のステータに対向する対向面の外径よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第２のステータおよび上記ロータの互いの対向面において、上記第２のステータの対向面の外径は、上記ロータの対向面の外径よりも大きいので、上記潤滑油を、上記第２のステータと上記密閉容器との間の隙間よりも、上記ロータと上記密閉容器との間の隙間に導くことができて、上記潤滑油を上記モータの上流側に確実に導くことができる。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第１のステータ外側通路とを有し、
上記ロータは、
上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられたロータ外側通路とを有し、
上記第２のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路を有し、
上記第１のステータ外側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積は、上記第１のステータ内側通路の上記第１のエアギャップ側の開口面積よりも大きいこと、
または、
上記ロータ外側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積は、上記ロータ内側通路の上記第２のエアギャップ側の開口面積よりも大きいこと
のうちの少なくとも一方を満たす。

この一実施形態の圧縮機によれば、上記第１のエアギャップは、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（第１のステータ内側通路）より外径側（第１のステータ外側通路）のほうの圧力が高い。従って、第１のステータ外側通路を大とすることで、潤滑油を有効にモータの上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、上記第２のエアギャップは、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ロータ内側通路）より外径側（ロータ外側通路）のほうの圧力が高い。従って、ロータ外側通路を大とすることで、潤滑油を有効にモータの上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

また、一実施形態の圧縮機では、
上記モータは、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ、ロータおよび第２のステータと、
このロータに固定されると共にこのロータの回転力を上記圧縮部に伝達するか、このロータから延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフトとを有し、
上記ロータと上記第１のステータの間には、第１のエアギャップを有し、
上記ロータと上記第２のステータの間には、第２のエアギャップを有し、
上記第１のステータは、上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路を有し、
上記ロータは、上記シャフトの近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路を有し、
上記第２のステータは、
上記シャフトの内部または近傍に、上記シャフトの軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路と、
上記密閉容器側に設けられた第２のステータ外側通路とを有し、
上記第２のステータ外側通路の上記第２のエアギャップと反対側の開口面積は、上記第２のステータ内側通路の上記第２のエアギャップと反対側の開口面積よりも大きい。

この一実施形態の圧縮機によれば、第２のステータ内側通路を通って、モータの下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータの磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。

この発明の圧縮機によれば、冷媒は、ステータ内側通路およびロータ内側通路を流れるので、モータの上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。また、潤滑油は、エアギャップ側へ流れやすくなるので、上記潤滑油を上記冷媒から確実に分離できる。また、潤滑油が圧縮機容器から吐出管を通って出て行くのを防止することができるので、潤滑油の量も削減でき、従って、油溜めの高さも低減できるため、圧縮機を小型化することも可能である。

以下、この発明を図示の実施の形態により詳細に説明する。

（第１の実施形態）
図１は、この発明の圧縮機の一実施形態である縦断面図を示している。この圧縮機は、密閉容器１内に上から下に順に配置された、アキシャルギャップ型のモータ２と、このモータ２で駆動される圧縮部１１とを備えている。ここで、上方向とは、上記密閉容器１の中心軸が水平面に対して傾斜しているか否かに関わらず、上記密閉容器１の中心軸に沿った上方向をいう。

上記モータ２は、上記圧縮部１１から吐出された高圧の冷媒が満たされる上記密閉容器１内の領域に配置されている。具体的には、上記密閉容器１内は、高圧領域Ｈであり、この圧縮機は、いわゆる、高圧ドーム型である。

上記モータ２は、ステータ２１と、このステータ２１の上にエアギャップ４１を介して配置されるロータ３１と、このロータ３１に固定されると共にこのロータ３１の回転力を上記圧縮部１１に伝達し、かつ、このロータ３１から延設されて軸受に保持されるシャフト２０とを有している。

図２、図３Ａおよび図３Ｂに示すように、上記ステータ２１は、上記密閉容器１に取り付けられた鉄心２４と、この鉄心２４に取り付けられたコイル２３とを有する。

上記鉄心２４は、上記シャフト２０に対して略直交するように配置された円環状の基台２４ａと、この基台２４ａの上記ロータ３１側の一面に設けられた突部２４ｂとを有する。

上記突部２４ｂは、上記シャフト２０に沿って延びており、上記シャフト２０の周りに複数個設けられている。上記コイル２３は、上記各突部２４ｂの軸周りに巻回されている。上記コイル２３は、励磁されて、上記突部２４ｂに軸方向の磁束を発生する。上記コイル２３は、上記鉄心２４に、いわゆる「集中巻」されており、巻線が簡単で、銅量を低減できる。

上記突部２４ｂおよび上記コイル２３は、それぞれ、６つあり、上記ステータ２１は、４極となる。つまり、このステータ２１は、ラジアルギャップ型モータの集中巻４極６スロットに相当すると考えられる。また、巻線は３相で、例えばスター結線され、インバータから電流を供給されている。

上記ステータ２１は、上記鉄心２４と共同して上記コイル２３を挟むステータ板２５を有する。このステータ板２５は、磁性体からなり、隣接する上記突部２４ｂの間を磁気的に絶縁するスリット２５ａを設けている。このスリット２５ａは、上記ステータ板２５の中心から径方向外側へ放射状に延びている。このスリット２５ａは、上記ステータ板２５のみに設けられ、上記基台２４ａには設けられていない。この構成により、エアギャップ４１に対向するステータコア面積が増加するので、鎖交磁束を増大させることが可能である。なお、上記ステータ板２５は必須ではない。

上記ステータ２１は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通するステータ内側通路２１ａを有する。このステータ内側通路２１ａは、上記ステータ板２５に設けられた孔部２５ｃと、上記鉄心２４に設けられた孔部２４ｃとを有する。ここでいう上記シャフト２０の近傍とは、上記ステータ２１の内径付近であって、概ね、上記コイル２３に対して軸方向内側の部分である。すなわち、上記ロータ３１と上記ステータ２１が上記エアギャップ４１を介して磁束のやり取りを行い、その結果トルクを発生する部分より内周側である。

詳しくは、上記ステータ板２５の中央部には、上記シャフト２０を挿通する孔が設けられ、このシャフト挿通孔の周りに一定間隔に、複数の上記孔部２５ｃが設けられている。上記鉄心２４の基台２４ａの中央部には、上記シャフト２０を挿通する孔が設けられ、このシャフト挿通孔の周りに一定間隔に、複数の上記孔部２４ｃが設けられている。上記ステータ板２５に設けられた上記孔部２５ｃと、上記基台２４ａに設けられた上記孔部２４ｃとは、軸方向に略直線上に配置され、それぞれをあわせてステータ内側通路２１ａとして、冷媒及び潤滑油が連通するように配置される。ここで、上記ステータ板２５は、磁性体である上記シャフト２０とは磁気的に独立であることが望ましい。上記ステータ板２５表面に現れた４極の磁界が上記シャフト２０を介して磁束の短絡により弱まることを防止するためである。上記シャフト２０が非磁性体である場合はこの限りではない。この場合、上記シャフト２０と上記ステータ板２５の間の隙間も孔部の面積の一部とする。

図２、図４Ａおよび図４Ｂに示すように、上記ロータ３１は、上記シャフト２０に取り付けられた円環状のバックヨーク３４と、このバックヨーク３４の上記ステータ２１側の一面に設けられた永久磁石３３とを有する。

上記バックヨーク３４は、磁性体からなる。上記永久磁石３３は、上記シャフト２０の周方向に交互に異なる磁極を有する。上記永久磁石３３は、上記シャフト２０に沿った方向の磁束を発生する。

上記ロータ３１は、上記永久磁石３３を有するので、上記モータ２の停止時において、上記ロータ３１には上記ステータ２１に対する吸引力が働いて、上記ロータ３１および上記シャフト２０の逆転を防止できる。また、上記モータ２の運転時において、エアギャップ４１の磁束密度を高くできるため、圧縮機の高出力および高効率が実現できる。なお、上記永久磁石３３は必須ではない。

上記ロータ３１は、上記バックヨーク３４と共同して上記永久磁石３３を挟むロータ板３５を有する。このロータ板３５は、磁性体からなり、上記永久磁石３３の隣接する磁極の間を磁気的に絶縁するスリット３５ａを設けている。このスリット３５ａは、上記ロータ板３５の中心から径方向外側へ放射状に延びている。このスリット３５ａは、上記ロータ板３５のみに設けられ、上記バックヨーク３４には設けられないので、上記スリット３５ａが、上記ロータ３１の下側から上側に積極的に冷媒及び潤滑油を通す通路とはならない。この構成により、上記エアギャップ４１に対向するロータコア面積が増加するので、鎖交磁束を増大させることが可能である。また、上記永久磁石３３に減磁界が直接かからないため、減磁耐力も増大する。さらに、上記永久磁石３３が焼結の希土類磁石等の場合には、上記永久磁石３３内部に磁束の高周波成分が届きにくいため、磁石内部の渦電流の発生を抑制することで、損失低減、及び、温度上昇低減も図れる。なお、上記ロータ板３５は必須ではない。

上記ロータ３１は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通するロータ内側通路３１ａを有する。このロータ内側通路３１ａは、上記ロータ板３５に設けられた孔部３５ｃと、上記バックヨーク３４に設けられた孔部３４ｃとを有する。ここでいう上記シャフト２０の近傍とは、上記ロータ３１の内径付近であって、概ね、上記永久磁石３３に対して軸方向内側の部分である。すなわち、上記ロータ３１と上記ステータ２１が上記エアギャップ４１を介して磁束のやり取りを行いその結果トルクを発生する部分より内周側である。ただし、上記ロータ３１の内径付近であれば、磁石間通路の部分にロータ内側通路３１ａが設けられる場合も有り得る。

詳しくは、上記ロータ板３５の中央部には、上記シャフト２０を挿通する孔を兼ねた上記孔部３５ｃが設けられている。上記バックヨーク３４の中央部には、上記シャフト２０を挿通する孔が設けられ、このシャフト挿通孔の周りに一定間隔に、複数の上記孔部３４ｃが設けられている。ここで、上記ロータ板３５は、磁性体である上記シャフト２０とは磁気的に独立であることが望ましい。上記ロータ板３５表面に現れた４極の磁界が上記シャフト２０を介して磁束の短絡により弱まることを防止するためである。上記シャフト２０が非磁性体である場合は、この限りではない。この場合、上記シャフト２０と上記ロータ板３５の間の隙間も孔部の面積の一部とする。

上記永久磁石３３は、上記エアギャップ４１を介して上記ステータ内側通路２１ａに、および、上記ロータ内側通路３１ａに連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路３３ａを有する。詳しくは、上記永久磁石３３は、１つの磁極を有する磁石を複数有し、この複数の磁石は、上記シャフト２０の周方向に交互に磁極が異なるように、配置されている。この隣り合う上記磁石の間に、上記磁石間通路３３ａが形成される。

図２に示すように、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の仮想円筒面のうち上記エアギャップ４１内にある部分の面積である仮想エアギャップ面積よりも、小さい。

具体的に述べると、上記ロータ内側通路３１ａは、上記エアギャップ４１側に開口すると共に上記シャフト２０の軸に対して垂直な方向に延びる開口面３１ｄを有する。すなわち、この開口面３１ｄの面積が、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１側の開口面積である。

一方、上記エアギャップ４１は、上記ステータ内側通路２１ａの径方向外側に接すると共に上記シャフト２０の軸を中心とした周方向に延びる（仮想線にて示す）仮想エアギャップ面４１ｄを有する。つまり、この仮想エアギャップ面４１ｄの面積が、上記仮想エアギャップ面積である。なお、この仮想エアギャップ面４１ｄは、全部の上記孔部２５ｃを包含すると共に少なくとも一つの上記孔部２５ｃに外接していればよい。

さらに、詳説すると、上記仮想エアギャップ面４１ｄの面積は、図３Ａに示すように、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のステータ側仮想外接円Ｃｓの直径Ｄに、図２に示すように、上記エアギャップ４１の軸方向の長さＬと円周率πとを掛け合わせた値（πＤ×Ｌ）である。なお、上記ステータ側仮想外接円Ｃｓは、全ての上記孔部２５ｃを包含すると共に少なくとも一つの上記孔部２５ｃに外接していればよい。

なお、ロータ板３５のない場合は、上記開口面３１ｄは、バックヨークに３４に設けられた孔部３４ｃのエアギャップ４１側に開口する部分をいう。上記開口面３１ｄは、永久磁石３３によって塞がれていてはならない。ステータ板２５のない場合も同様に、基台２４ａに設けられた孔部２４ｃのエアギャップ４１側に開口する部分をいう。ここでいう開口とは、コイル等によって塞がれていないことを含む。また、ロータ板３５、ステータ板２５の双方またはいずれか一方がない場合であっても、仮想エアギャップ面４１ｄの面積は、物理的にステータ２１とロータ３１の間に存在する空間の面積の合計である。

磁石間通路３３ａがある場合は、エアギャップ４１と併せて、後述するように、潤滑油を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすための通路とすることができる。通常、エアギャップ４１は、磁気的には小さくするのが望ましく、仮想エアギャップ面積をロータ内側通路３１ａ面積より大とすることが困難となる場合がある。その場合は、磁石間通路３３ａとエアギャップ４１とを併せてできる通路の断面積を仮想エアギャップ面積とし、ロータ内側通路３１ａの面積より大とすることができる。

なお、本構成において、コイル２３は、あらかじめ所定の形状に巻回し整形した後上記突部２４ｂに挿入することができるので、コイル２３を隙間なく配置し、占積率を向上することが可能である点優れているが、コイル２３同士が接触してなく、コイル２３相互間に隙間がある場合、この隙間も仮想エアギャップ面積として把握することも可能であるが、ロータ３１から離れるため、ロータ３１の回転による遠心力を用いた潤滑油８の外周への飛散効果が薄れる。

また、図３Ａと図４Ａに示すように、上記ステータ側仮想外接円Ｃｓは、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のロータ側仮想外接円Ｃｒよりも、大きい。

なお、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側の開口に内接すると共に上記シャフト２０と同心のステータ側仮想内接円は、上記ロータ側仮想外接円Ｃｒよりも、大きくすれば、さらに好適である。ステータ内側通路２１ａを通って上昇してきた潤滑油８は、ロータ内側通路３１ａがステータ内側通路２１ａに対して直線的に存在しないため、一旦ロータ３１にあたり、上記ロータ３１に付着し、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばされることになるので、ロータ内側通路３１ａを通る潤滑油８の量を更に低減できる。

また、図２に示すように、上記ステータ２１は、上記密閉容器１側に設けられたステータ外側通路２１ｅを有し、上記ロータ３１は、上記密閉容器１側に設けられたロータ外側通路３１ｅを有する。上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも小さい。

具体的に述べると、上記ロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂにおける上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒの面積は、上記ステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂにおける上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓの面積よりも小さい。上記ロータ３１の上記対向面３１ｂは、上記ロータ板３５の一面である。上記ステータ２１の上記対向面２１ｂは、上記ステータ板２５の一面である。上記ロータ外側通路３１ｅは、上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒであり、上記ステータ外側通路２１ｅは、上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓである。

また、上記ロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂ、および、上記ステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂは、略円形であり、上記ロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂの外径Ｄｒは、上記ステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂの外径Ｄｓよりも大きい。つまり、上記ロータ板３５の一面の外径Ｄｒは、上記ステータ板２５の一面の外径Ｄｓよりも大きい。

なお、図５Ａに示すように、上記ステータ板２５が、上記密閉容器１に固定のために接触している場合、上記ステータ板２５の外径Ｄｓには、この接触部を除くものとする。ただし、上記ステータ板２５の上記密閉容器１との接触部が大であっても、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも小さいことが求められる。上記ステータ外側通路２１ｅの流路抵抗を小さくすることにより、潤滑油８を上記ステータ外側通路２１ｅに導くためである。また、上記基台２４ａと上記密閉容器１との間の隙間の面積は、少なくとも上記ステータ板２５と上記密閉容器１との間の隙間の面積以上または同等であることが望ましい。

ここで、上記ステータ外側通路２１ｅには、図５Ｂに示すように、上記ステータ２１の外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔２１ｆを含む。例えば、この貫通孔２１ｆは、コイル２３より外周側に設けられ、この貫通孔２１ｆとステータ２１外周の間には、ごくわずかの幅の薄肉部を有する程度である。

さらに、上記ロータ外側通路３１ｅには、図５Ｃに示すように、上記ロータ３１の外周近傍に軸方向に設けられた貫通孔３１ｆ、および、上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒを含む。例えば、この貫通孔３１ｆは、永久磁石３３より外周側であればよい。特に、上記ステータ外側通路２１ｅは、圧縮機容器内壁に当たった潤滑油８を落とすために、上記貫通孔２１ｆとステータ２１外周の間の薄肉部はきわめて小さくする必要があるが、上記ロータ外側通路３１ｅは、気体の冷媒のみを通すため、上記貫通孔３１ｆと上記ロータ３１外周の間の薄肉部はステータ２１の場合ほど薄くする必要はない。

図２に示すように、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも大きい。上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積よりも大きい。

図１に示すように、上記圧縮部１１は、シリンダ状の本体部１２と、この本体部１２の上下の開口端のそれぞれに取り付けられる上端板１５および下端板１６とを備える。上記シャフト２０は、上記上端板１５および上記下端板１６を貫通して、上記本体部１２の内部に進入している。

上記本体部１２の内部には、上記シャフト２０に設けられたクランクピン１７に嵌合したローラ１３を、公転可能に配置し、このローラ１３の公転運動で圧縮作用を行うようにしている。すなわち、上記ローラ１３の外面と上記本体部１２の内面との間に、圧縮室１４を形成する。

上記密閉容器１は、上記圧縮部１１の低圧側の上記圧縮室１４に開口する吸入管６、および、上記モータ２の上側（下流側）に開口する吐出管７を有する。上記圧縮部１１は、上記モータ２側に開口する吐出孔１１ａを有する。

上記シャフト２０の一端側は、上記圧縮部１１の上記下端板１６に回転自在に支持され、上記シャフト２０の他端側は、上記ステータ２１に回転自在に支持されている。

上記密閉容器１内の下側に、上記シャフト２０の下部が浸漬される潤滑油８を有する。この潤滑油８は、上記シャフト２０の回転によって、上記シャフト２０の内部を上がって、上記圧縮部１１の摺動部等を潤滑する。

次に、上記圧縮機の作用を説明する。

上記吸入管６から上記圧縮部１１の上記圧縮室１４に冷媒を供給し、上記モータ２により上記圧縮部１１を駆動させ、冷媒を圧縮する。圧縮された冷媒は、潤滑油と共に、上記圧縮部１１の上記吐出孔１１ａから上記密閉容器１内に吐出され、上記モータ２を通って、上記圧縮部１１の上部磁石間通路に運ばれ、上記吐出管７より上記密閉容器１の外側に吐出される。

このとき、上記冷媒は、図２の実線の矢印に示すように、従来からある上記モータ２の外周側の通路に加えて、主に、上記ステータ内側通路２１ａおよび上記ロータ内側通路３１ａを流れる。このため、上記モータ２の上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

ここで、上記モータ２の外周側の通路よりも上記ステータ内側通路２１ａにより多くの潤滑油及び冷媒を導くべく、吐出孔１１ａからステータ内側通路２１ａを覆うガイドを設けてもよい。ステータ２１の外周側の通路を、主として冷媒から分離された潤滑油を圧縮機容器下部に戻す通路として用いるためである。

一方、上記ロータ内側通路３１ａの上記開口面３１ｄの面積は、上記エアギャップ４１の上記仮想エアギャップ面４１ｄの面積よりも小さいので、上記潤滑油８は、図２の破線の矢印に示すように、上記ロータ内側通路３１ａよりも上記エアギャップ４１側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油８は、微粒子の状態で上記ロータ３１に付着し、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、液状化する。このように、上記潤滑油８を冷媒から確実に分離できる。（これを、特徴点（１−１）という。）

また、上記ステータ側仮想外接円Ｃｓは、上記ロータ側仮想外接円Ｃｒよりも、大きいので、上記ステータ内側通路２１ａからの上記潤滑油８を、上記ロータ３１に当てて付着できる。このように、上記潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（１−２）という。）

また、上記ロータ３１の上記永久磁石３３は、上記磁石間通路３３ａを有するので、この磁石間通路３３ａを潤滑油及び冷媒の通路に利用できる。このように、上記モータ２の上流側と下流側との差圧を一層小さくできて、圧縮機の圧力損失を一層低減できる。（これを、特徴点（１−３）という。）

また、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油８を、上記ロータ外側通路３１ｅよりも、上記ステータ外側通路２１ｅに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（１−４）という。）

また、上記ロータ３１の上記対向面３１ｂの外径Ｄｒは、上記ステータ２１の上記対向面２１ｂの外径Ｄｓよりも大きいので、上記潤滑油８を、上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒよりも、上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（１−５）という。）

また、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも大きいので、エアギャップ４１は、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ステータ内側通路２１ａ）より外径側（ステータ外側通路２１ｅ）のほうの圧力が高い。従って、ステータ外側通路２１ｅを大とすることで、潤滑油８を有効にモータ２の上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（１−６）という。）

また、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積よりも大きいので、ロータ内側通路３１ａを通って、モータ２の下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油８を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（１−７）という。）

冷媒は、ステータ内側通路２１ａから出た時点、すなわち潤滑油８が微粒子の状態で上記ロータ３１に付着した時点、及び、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、潤滑油８が液状化した際等に分離され、ロータ外側通路３１ｅを通って、または、ステータ内側通路２１ａからロータ内側通路３１ａを通って、モータの上部（下流）に導かれる。

なお、この発明において、上記特徴点（１−１）〜上記特徴点（１−７）は、それぞれ、一つずつだけでもよく、または、互いに、複数組み合わせてもよい。なお、上記特徴点（１−６）および上記特徴点（１−７）は、上記ステータ外側通路２１ｅの断面積が上記ロータ外側通路３１ｅの断面積より大とすることで、更に向上する。

（第２の実施形態）
図６は、この発明の圧縮機の第２の実施形態を示している。上記第１の実施形態と相違する点を説明すると、この第２の実施形態では、モータの構成が相違している。なお、その他の構造は、上記第１の実施形態と同じであるため、その説明を省略する。

このモータ２は、冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ３１およびステータ２１を有する。上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の仮想円筒面のうち上記エアギャップ４１内にある部分の面積である仮想エアギャップ面積よりも、小さい。

具体的に述べると、上記ステータ内側通路２１ａは、上記エアギャップ４１側に開口すると共に上記シャフト２０の軸に対して垂直な方向に延びる開口面２１ｄを有する。すなわち、この開口面２１ｄの面積が、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側に開口する開口面積である。

一方、上記エアギャップ４１は、上記ロータ内側通路３１ａの径方向外側に接すると共に上記シャフト２０の軸を中心とした周方向に延びる（仮想線にて示す）仮想エアギャップ面４１ｄを有する。つまり、この仮想エアギャップ面４１ｄの面積が、上記仮想エアギャップ面積である。

また、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のロータ側仮想外接円Ｃｒ（図４Ａ参照）は、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のステータ側仮想外接円Ｃｓ（図３Ａ参照）よりも、大きい。

また、上記ロータ３１の上記永久磁石３３は、上記エアギャップ４１を介して上記ステータ内側通路２１ａに、および、上記ロータ内側通路３１ａに連通すると共に径方向に延びて外周に開口する（図４Ｂ参照の）磁石間通路３３ａを有する。

磁石間通路３３ａがある場合は、エアギャップ４１と併せて、後述するように、潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすための通路とすることができる。通常、エアギャップ４１は、磁気的には小さくするのが望ましく、仮想エアギャップ面積をステータ内側通路２１ａ面積より大とすることが困難となる場合がある。その場合は、磁石間通路３３ａとエアギャップ４１とを併せてできる通路の断面積を仮想エアギャップ面積とし、ステータ内側通路２１ａの面積より大とすることができる。

また、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも小さい。すなわち、上記ステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂにおける上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓの面積は、上記ロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂにおける上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒの面積よりも小さい。

また、上記ロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂ、および、上記ステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂは、略円形であり、上記ステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂの外径Ｄｓは、上記ロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂの外径Ｄｒよりも大きい。

なお、上記ステータ板２５が、上記密閉容器１に固定のために接触している場合、上記ステータ板２５の外径Ｄｓには、この接触部を除くものとする。さらに、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも小さいことが求められる。上記ロータ外側通路３１ｅの流路抵抗を小さくすることにより、潤滑油８を上記ロータ外側通路３１ｅに導くためである。上記ステータ板２５が基台２４ａであっても同様である。

また、上記ステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂにおける上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓがなく、上記ステータ２１の外周近傍の軸方向に貫通孔だけであってもよい。コイル２３より外周側であれば孔を設けやすいが、上記ロータ３１の外周部よりも内側に孔を設ければ、仮にロータ３１の外周を潤滑油８が上昇してきた場合も、ステータ２１に当たってステータ２１の上部には潤滑油８が上がらないので好適である。

また、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも大きい。上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積よりも大きい。

上記構成の圧縮機によれば、上記冷媒は、図６の実線の矢印に示すように、従来からある上記モータ２の外周側の通路に加えて、主に、上記ロータ内側通路３１ａおよび上記ステータ内側通路２１ａを流れる。このため、上記モータ２の上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

一方、上記ステータ内側通路２１ａの上記開口面２１ｄの面積は、上記エアギャップ４１の上記仮想エアギャップ面４１ｄの面積よりも小さいので、上記潤滑油は、図６の破線の矢印に示すように、上記ステータ内側通路２１ａよりも上記エアギャップ４１側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油８は、微粒子の状態で上記ロータ３１に付着し、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、液状化する。ここで、ロータ３１は必ず上記密閉容器１から一定距離を保って離れているため、液状化した潤滑油８は、上記密閉容器１内壁に沿ってロータ外側通路３１ｅを通り、モータ２の下部の空間に戻される。このように、上記潤滑油８を冷媒から確実に分離できる。（これを、特徴点（２−１）という。）

また、上記ロータ側仮想外接円Ｃｒは、上記ステータ側仮想外接円Ｃｓよりも、大きいので、上記ロータ内側通路３１ａからの上記潤滑油８を、上記ステータ２１に当てて反射させて、上記ロータ３１に付着できる。このように、上記潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（２−２）という。）

また、上記ロータ３１の上記永久磁石３３は、上記磁石間通路３３ａを有するので、この磁石間通路３３ａを上記潤滑油８及び冷媒の通路に利用できる。このように、上記潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすことができる。さらに、ステータ２１基台２４ａ外周部がほぼ全周にわたって密閉容器１に接触していて、さらに、ステータ２１基台２４ａ外周部近傍に軸方向に貫通する冷媒通路孔を設ければ、密閉容器１にぶつけられて液状化した潤滑油８がステータ２１の上に行くことをより防止することができる。（これを、特徴点（２−３）という。）

また、上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油８を、上記ステータ外側通路２１ｅよりも、上記ロータ外側通路３１ｅに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（２−４）という。）

また、上記ステータ２１の上記対向面２１ｂの外径Ｄｓは、上記ロータ３１の上記対向面３１ｂの外径Ｄｒよりも大きいので、上記潤滑油８を、上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓよりも、上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（２−５）という。）

また、上記ロータ外側通路３１ｅの上記エアギャップ４１側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記エアギャップ４１側の開口面積よりも大きいので、エアギャップ４１は、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ロータ内側通路３１ａ）より外径側（ロータ外側通路３１ｅ）のほうの圧力が高い。従って、ロータ外側通路３１ｅを大とすることで、潤滑油８を有効にモータ２の上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（２−６）という。）

上記ステータ外側通路２１ｅの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記エアギャップ４１と反対側の開口面積よりも大きいので、ステータ内側通路２１ａを通って、モータ２の下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油８を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。特に、ステータ２１またはステータ２１より上部に軸受を設け、いわゆる両持ち構造とする場合は、軸受に給油するため、モータ２の上部空間に潤滑油８が上がるため、この潤滑油８をステータ外側通路２１ｅを通って戻すために好適である。（これを、特徴点（２−７）という。）

冷媒は、ロータ内側通路３１ａから出た時点、すなわち潤滑油８が微粒子の状態で上記ステータ２１に付着した時点、及び、上記ステータ２１の遠心力によって、上記ステータ２１の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、潤滑油８が液状化した際等に分離され、ステータ外側通路２１ｅを通って、または、ロータ内側通路３１ａからステータ内側通路２１ａを通って、モータ２の上部（下流）に導かれる。

なお、この発明において、上記特徴点（２−１）〜上記特徴点（２−７）は、それぞれ、一つずつだけでもよく、または、互いに、複数組み合わせてもよい。なお、上記特徴点（２−６）および上記特徴点（２−７）は、上記ロータ外側通路３１ｅの断面積が上記ステータ外側通路２１ｅの断面積より大とすることで、更に向上する。

（第３の実施形態）
図７は、この発明の圧縮機の第３の実施形態を示している。上記第１の実施形態と相違する点を説明すると、この第３の実施形態では、モータの構成が相違している。なお、その他の構造は、上記第１の実施形態と同じであるため、その説明を省略する。

このモータ２は、冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ３１、ステータ２１および第２のロータ３２を有する。このように、このモータ２は、２つのロータ３１，３２と１つのステータ２１とを備えるので、上記ロータ３１，３２の磁束を倍増でき、上記ステータ２１のヨークを不要にでき、さらに、スラスト力のバランスを図ることができる。

なお、上記ステータ２１は、軸方向に磁束を発生するため、上記ステータ２１を介して対向する上記第１のロータ３１の上記永久磁石３３の磁極と上記第２のロータ３２の上記永久磁石３３の磁極とは、反対の極性である。

上記ステータ２１と上記第１のロータ３１の間には、第１のエアギャップ４１を有する。上記ステータ２１と上記第２のロータ３２の間には、第２のエアギャップ４２を有する。この構成により、上記第１のロータ３１および上記第２のロータ３２に働く吸引力をそれぞれがキャンセルしあうため、上記シャフト２０にかかる軸方向の力を小さくできるため、軸受の寿命を長くでき、また、軸方向の力による振動および騒音を抑えることができる。

上記第１のロータ３１は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路３１ａを有する。上記ステータ２１は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通するステータ内側通路２１ａを有する。上記第２のロータ３２は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路３２ａを有する。

上記ステータ内側通路２１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のロータ内側通路３１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第１の仮想円筒面のうち上記第１のエアギャップ４１内にある部分の面積である第１の仮想エアギャップ面積よりも、小さい。

具体的に述べると、上記ステータ内側通路２１ａは、上記第１のエアギャップ４１側に開口すると共に上記シャフト２０の軸に対して垂直な方向に延びる開口面２１ｄを有する。すなわち、この開口面２１ｄの面積が、上記ステータ内側通路２１ａの上記第１のエアギャップ４１側に開口する開口面積である。

一方、上記第１のエアギャップ４１は、上記第１のロータ内側通路３１ａの径方向外側に接すると共に上記シャフト２０の軸を中心とした周方向に延びる（仮想線にて示す）第１の仮想エアギャップ面４１ｄを有する。つまり、この第１の仮想エアギャップ面４１ｄの面積が、上記第１の仮想エアギャップ面積である。

また、上記第２のロータ内側通路３２ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第２の仮想円筒面のうち上記第２のエアギャップ４２内にある部分の面積である第２の仮想エアギャップ面積よりも、小さい。

具体的に述べると、上記第２のロータ内側通路３２ａは、上記第２のエアギャップ４２側に開口すると共に上記シャフト２０の軸に対して垂直な方向に延びる開口面３２ｄを有する。すなわち、この開口面３２ｄの面積が、上記第２のロータ内側通路３２ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積である。

一方、上記第２のエアギャップ４２は、上記ステータ内側通路２１ａの径方向外側に接すると共に上記シャフト２０の軸を中心とした周方向に延びる（仮想線にて示す）第２の仮想エアギャップ面４２ｄを有する。つまり、この第２の仮想エアギャップ面４２ｄの面積が、上記第２の仮想エアギャップ面積である。

また、上記第１のロータ内側通路３１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第１のロータ側仮想外接円Ｃｒ（図４Ａ参照）は、上記ステータ内側通路２１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のステータ側仮想外接円Ｃｓ（図３Ａ参照）よりも、大きい。

また、上記ステータ内側通路２１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のステータ側仮想外接円Ｃｓ（図３Ａ参照）は、上記第２のロータ内側通路３２ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第２のロータ側仮想外接円Ｃｒ（図４Ａ参照）よりも、大きい。

また、上記第１のロータ３１の上記永久磁石３３は、上記第１のロータ内側通路３１ａに、および、上記第１のエアギャップ４１を介して上記ステータ内側通路２１ａに連通すると共に径方向に延びて外周に開口する（図４Ｂ参照の）磁石間通路３３ａを有する。

また、上記第２のロータ３２の上記永久磁石３３は、上記第２のエアギャップ４２を介して上記ステータ内側通路２１ａに、および、上記第２のロータ内側通路３２ａに連通すると共に径方向に延びて外周に開口する（図４Ｂ参照の）磁石間通路３３ａを有する。

上記磁石間通路３３ａがある場合は、第１のエアギャップ４１または第２のエアギャップ４２と併せて、後述するように、潤滑油８を、上記ロータ３１，３２の遠心力によって、上記ロータ３１，３２の外周側に飛ばすための通路とすることができる。通常、エアギャップ４１，４２は、磁気的には小さくするのが望ましく、仮想エアギャップ面積を第２のロータ内側通路３２ａの面積またはステータ内側通路２１ａの面積より大とすることが困難となる場合がある。その場合は、磁石間通路３３ａと第１のエアギャップ４１または第２のエアギャップ４２とを併せてできる通路の断面積を仮想エアギャップ面積とし、第２のロータ内側通路３２ａの面積またはステータ内側通路２１ａの面積より大とすることができる。

また、上記ステータ外側通路２１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のロータ外側通路３１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも小さい。つまり、上記ステータ２１の上記第１のロータ３１に対向する対向面２１ｂにおける上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓの面積は、上記第１のロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂにおける上記第１のロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒの面積よりも小さい。

また、上記第２のロータ外側通路３２ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ステータ外側通路２１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも小さい。つまり、上記第２のロータ３２の上記ステータ２１に対向する対向面３２ｂにおける上記第２のロータ３２と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒの面積は、上記ステータ２１の上記第２のロータ３２に対向する対向面２１ｃにおける上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓの面積よりも小さい。

また、上記第１のロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂ、および、上記ステータ２１の上記第１のロータ３１に対向する対向面２１ｂは、略円形であり、上記ステータ２１の上記第１のロータ３１に対向する対向面２１ｂの外径Ｄｓは、上記第１のロータ３１の上記ステータ２１に対向する対向面３１ｂの外径Ｄｒよりも大きい。

また、上記第２のロータ３２の上記ステータ２１に対向する対向面３２ｂ、および、上記ステータ２１の上記第２のロータ３２に対向する対向面２１ｃは、略円形であり、上記第２のロータ３２の上記ステータ２１に対向する対向面３２ｂの外径Ｄｒは、上記ステータ２１の上記第２のロータ３２に対向する対向面２１ｃの外径Ｄｓよりも大きい。

また、上記第１のロータ外側通路３１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のロータ内側通路３１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも大きい。さらに、上記ステータ外側通路２１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも大きい。

また、上記第２のロータ外側通路３２ｅの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積は、上記第２のロータ内側通路３２ａの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積よりも大きい。

上記構成の圧縮機によれば、上記冷媒は、従来からある上記モータ２の外周側の通路に加えて、主に、上記第１のロータ内側通路３１ａ、上記ステータ内側通路２１ａおよび上記第２のロータ内側通路３２ａを流れる。このため、上記モータ２の上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

一方、上記ステータ内側通路２１ａの上記開口面２１ｄの面積は、上記第１のエアギャップ４１の上記仮想エアギャップ面４１ｄの面積よりも小さいので、上記潤滑油８は、上記ステータ内側通路２１ａよりも上記第１のエアギャップ４１側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油８は、微粒子の状態で上記第１のロータ３１に付着し、上記第１のロータ３１の遠心力によって、上記第１のロータ３１の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、液状化する。このように、上記第１のエアギャップ４１において上記潤滑油８を冷媒から確実に分離できる。（これを、特徴点（３−１）という。）

また、上記第２のロータ内側通路３２ａの上記開口面３２ｄの面積は、上記第２のエアギャップ４２の上記仮想エアギャップ面４２ｄの面積よりも小さいので、上記潤滑油８は、上記第２のロータ内側通路３２ａよりも上記第２のエアギャップ４２側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油８は、微粒子の状態で上記第２のロータ３２に付着し、上記第２のロータ３２の遠心力によって、上記第２のロータ３２の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、液状化する。このように、上記第２のエアギャップ４２において上記潤滑油８を冷媒から確実に分離できる。（これを、特徴点（３−２）という。）

また、上記第１のロータ側仮想外接円Ｃｒは、上記第１のエアギャップ４１側の上記ステータ側仮想外接円Ｃｓよりも、大きいので、上記第１のロータ内側通路３１ａからの上記潤滑油８を、上記ステータ２１に当てて反射させて、上記第１のロータ３１に付着できる。このように、上記潤滑油８を、上記第１のロータ３１の遠心力によって、上記第１のロータ３１の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（３−３）という。）

また、上記第２のエアギャップ４２側の上記ステータ側仮想外接円Ｃｓは、上記第２のロータ側仮想外接円Ｃｒよりも、大きいので、上記ステータ内側通路２１ａからの上記潤滑油８を、上記第２のロータ３２に当てて付着できる。そして、上記潤滑油８を、上記第２のロータ３２の遠心力によって、上記第２のロータ３２の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（３−４）という。）

また、上記第１のロータ３１の上記永久磁石３３は、上記磁石間通路３３ａを有するので、この磁石間通路３３ａを上記潤滑油８及び冷媒の通路に利用できる。このように、上記潤滑油８を、上記第１のロータ３１の遠心力によって、上記第１のロータ３１の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（３−５）という。）

また、上記第２のロータ３２の上記永久磁石３３は、上記磁石間通路３３ａを有するので、この磁石間通路３３ａを上記潤滑油８及び冷媒の通路に利用できる。このように、上記モータ２の上流側と下流側との差圧を一層小さくできて、圧縮機の圧力損失を一層低減できる。（これを、特徴点（３−６）という。）

また、上記ステータ外側通路２１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のロータ外側通路３１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油８を、上記ステータ外側通路２１ｅよりも、上記第１のロータ外側通路３１ｅに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（３−７）という。）

また、上記第２のロータ外側通路３２ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ステータ外側通路２１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油８を、上記第２のロータ外側通路３２ｅよりも、上記ステータ外側通路２１ｅに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（３−８）という。）

また、上記ステータ２１の上記対向面２１ｂの外径Ｄｓは、上記第１のロータ３１の上記対向面３１ｂの外径Ｄｒよりも大きいので、上記潤滑油８を、上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓよりも、上記第１のロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（３−９）という。）

また、上記第２のロータ３２の上記対向面３２ｂの外径Ｄｒは、上記ステータ２１の上記対向面２１ｃの外径Ｄｓよりも大きいので、上記潤滑油８を、上記第２のロータ３２と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒよりも、上記ステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（３−１０）という。）

また、上記第１のロータ外側通路３１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のロータ内側通路３１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも大きいので、上記第１のエアギャップ４１は、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（第１のロータ内側通路３１ａ）より外径側（第１のロータ外側通路３１ｅ）のほうの圧力が高い。従って、第１のロータ外側通路３１ｅを大とすることで、潤滑油８を有効にモータ２の上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（３−１１）という。）

また、上記ステータ外側通路２１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ステータ内側通路２１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも大きいので、上記第２のエアギャップ４２は、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ステータ内側通路２１ａ）より外径側（ステータ外側通路２１ｅ）のほうの圧力が高い。従って、ステータ外側通路２１ｅを大とすることで、潤滑油を有効にモータ２の上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（３−１２）という。）

また、上記第２のロータ外側通路３２ｅの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積は、上記第２のロータ内側通路３２ａの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積よりも大きいので、第２のロータ内側通路３２ａを通って、モータ２の下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油８を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（３−１３）という。）

なお、この発明において、上記特徴点（３−１）〜上記特徴点（３−１３）は、それぞれ、一つずつだけでもよく、または、互いに、複数組み合わせてもよい。なお、上記特徴点（３−１１）〜上記特徴点（３−１３）は、上記第１のロータ外側通路３１ｅの断面積が上記ステータ外側通路２１ｅの断面積より大とし、または、上記ステータ外側通路２１ｅの断面積が上記第２のロータ外側通路３２ｅの断面積より大とすることで、更に向上する。

（第４の実施形態）
図８は、この発明の圧縮機の第４の実施形態を示している。上記第１の実施形態と相違する点を説明すると、この第４の実施形態では、モータの構成が相違している。なお、その他の構造は、上記第１の実施形態と同じであるため、その説明を省略する。

このモータ２は、冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ２１、ロータ３１および第２のステータ２２を有する。このように、このモータ２は、２つのステータ２１，２２と１つのロータ３１とを備えるので、上記ステータ２１，２２の鎖交磁束を倍増でき、上記ロータ３１の両面を使用でき、さらに、スラスト力のバランスを図ることができる。

なお、上記第１のステータ２１および上記第２のステータ２２は、上記ロータ３１を介して対向する位置に互いに逆の極性が発生するように、巻線されている。すなわち、同一の相の、一方の方向から見て同一方向に巻回されたコイルが設けられることになる。また、下流側の上記第２のステータ２２に比べて、上流側の上記第１のステータ２１のほうがアンペアターンを増やしている。例えば、線径同一で巻数を変化させている。この場合、例えば直列結線すれば、電流が同一で巻数が異なるので、上記第１のステータ２１のアンペアターンのほうが大きくなって、上記ロータ３１は、上記第１のステータ２１により強く吸引されることとなる。上記ロータ３１の上記永久磁石３３の両側に、それぞれ、上記ロータ板３５が設けられている。

上記ロータ３１と上記第１のステータ２１の間には、第１のエアギャップ４１を有する。上記ロータ３１と上記第２のステータ２２の間には、第２のエアギャップ４２を有する。この構成により、上記ロータ３１の両側に働く吸引力をそれぞれがキャンセルしあうため、上記シャフト２０にかかる軸方向の力を小さくできるため、軸受の寿命を長くでき、また、軸方向の力による振動および騒音を抑えることができる。

上記第１のステータ２１は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路２１ａを有する。上記ロータ３１は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通するロータ内側通路３１ａを有する。上記第２のステータ２２は、上記シャフト２０の近傍に、上記シャフト２０の軸に沿って貫通する第２のステータ内側通路２２ａを有する。

上記ロータ内側通路３１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のステータ内側通路２１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第１の仮想円筒面のうち上記第１のエアギャップ４１内にある部分の面積である第１の仮想エアギャップ面積よりも、小さい。

具体的に述べると、上記ロータ内側通路３１ａは、上記第１のエアギャップ４１側に開口すると共に上記シャフト２０の軸に対して垂直な方向に延びる開口面３１ｄを有する。すなわち、この開口面３１ｄの面積が、上記ロータ内側通路３１ａの上記第１のエアギャップ４１側に開口する開口面積である。

一方、上記第１のエアギャップ４１は、上記第１のステータ内側通路２１ａの径方向外側に接すると共に上記シャフト２０の軸を中心とした周方向に延びる（仮想線にて示す）第１の仮想エアギャップ面４１ｄを有する。つまり、この第１の仮想エアギャップ面４１ｄの面積が、上記第１の仮想エアギャップ面積である。

また、上記第２のステータ内側通路２２ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第２の仮想円筒面のうち上記第２のエアギャップ４２内にある部分の面積である第２の仮想エアギャップ面積よりも、小さい。

具体的に述べると、上記第２のステータ内側通路２２ａは、上記第２のエアギャップ４２側に開口すると共に上記シャフト２０の軸に対して垂直な方向に延びる開口面２２ｄを有する。すなわち、この開口面２２ｄの面積が、上記第２のステータ内側通路２２ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積である。

一方、上記第２のエアギャップ４２は、上記ロータ内側通路３１ａの径方向外側に接すると共に上記シャフト２０の軸を中心とした周方向に延びる（仮想線にて示す）第２の仮想エアギャップ面４２ｄを有する。つまり、この第２の仮想エアギャップ面４２ｄの面積が、上記第２の仮想エアギャップ面積である。

また、上記第１のステータ内側通路２１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第１のステータ側仮想外接円Ｃｓ（図３Ａ参照）は、上記ロータ内側通路３１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のロータ側仮想外接円Ｃｒ（図４Ａ参照）よりも、大きい。

また、上記ロータ内側通路３１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心のロータ側仮想外接円Ｃｒ（図４Ａ参照）は、上記第２のステータ内側通路２２ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口に外接すると共に上記シャフト２０と同心の第２のステータ側仮想外接円Ｃｓ（図３Ａ参照）よりも、大きい。

また、上記ロータ３１の上記永久磁石３３は、上記ロータ内側通路３１ａに、および、上記第１のエアギャップ４１を介して上記第１のステータ内側通路２１ａに、および、上記第２のエアギャップ４２を介して上記第２のステータ内側通路２２ａに連通すると共に径方向に延びて外周に開口する（図４Ｂ参照の）磁石間通路３３ａを有する。

上記磁石間通路３３ａがある場合は、第１のエアギャップ４１または第２のエアギャップ４２と併せて、後述するように、潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすための通路とすることができる。通常、エアギャップ４１，４２は、磁気的には小さくするのが望ましく、仮想エアギャップ面積を第１のステータ内側通路２１ａの面積またはロータ内側通路３１ａの面積より大とすることが困難となる場合がある。その場合は、磁石間通路３３ａと第１のエアギャップ４１または第２のエアギャップ４２とを併せてできる通路の断面積を仮想エアギャップ面積とし、第１のステータ内側通路２１ａの面積またはロータ内側通路３１ａの面積より大とすることができる。

また、上記ロータ外側通路３１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のステータ外側通路２１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも小さい。つまり、上記ロータ３１の上記第１のステータ２１に対向する対向面３１ｂにおける上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒの面積は、上記第１のステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂにおける上記第１のステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓの面積よりも小さい。

また、上記第２のステータ外側通路２２ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ロータ外側通路３１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも小さい。つまり、上記第２のステータ２２の上記ロータ３１に対向する対向面２２ｂにおける上記第２のステータ２２と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓの面積は、上記ロータ３１の上記第２のステータ２２に対向する対向面３１ｃにおける上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒの面積よりも小さい。

また、上記第１のステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂ、および、上記ロータ３１の上記第１のステータ２１に対向する対向面３１ｂは、略円形であり、上記ロータ３１の上記第１のステータ２１に対向する対向面３１ｂの外径Ｄｒは、上記第１のステータ２１の上記ロータ３１に対向する対向面２１ｂの外径Ｄｓよりも大きい。

また、上記第２のステータ２２の上記ロータ３１に対向する対向面２２ｂ、および、上記ロータ３１の上記第２のステータ２２に対向する対向面３１ｃは、略円形であり、上記第２のステータ２２の上記ロータ３１に対向する対向面２２ｂの外径Ｄｓは、上記ロータ３１の上記第２のステータ２２に対向する対向面３１ｃの外径Ｄｒよりも大きい。

また、上記第２のステータ２２のステータ板２５が、上記密閉容器１に固定のために接触している場合、上記ステータ板２５の外径Ｄｓには、この接触部を除くものとする。このとき、上記第２のステータ外側通路２２ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ロータ外側通路３１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも小さいことが求められる。上記ロータ外側通路３１ｅの流路抵抗を小さくすることにより、潤滑油８を上記ロータ外側通路３１ｅに導くためである。上記ステータ板２５が基台２４ａであっても同様である。

また、上記第２のステータ２２の上記ロータ３１に対向する対向面２２ｂにおける上記第２のステータ２２と上記密閉容器１との間の隙間がなく、上記第２のステータ２２の外周近傍の軸方向に貫通した貫通孔だけであってもよく、この貫通孔が上記第２のステータ外側通路２２ｅとなる。コイル２３より外周側であれば孔を設けやすいが、上記ロータ３１の外周部よりも内側に孔を設ければ、仮にロータ３１の外周を潤滑油８が上昇してきた場合も、第２のステータ２２に当たって第２のステータ２２の上部には潤滑油８が上がらないので好適である。

また、上記第１のステータ外側通路２１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のステータ内側通路２１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも大きい。さらに、上記ロータ外側通路３１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも大きい。

また、上記第２のステータ外側通路２２ｅの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積は、上記第２のステータ内側通路２２ａの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積よりも大きい。

上記構成の圧縮機によれば、上記冷媒は、従来からある上記モータ２の外周側の通路に加えて、主に、上記第１のステータ内側通路２１ａ、上記ロータ内側通路３１ａおよび上記第２のステータ内側通路２２ａを流れる。このため、上記モータ２の上流側と下流側との差圧を小さくできて、圧縮機の圧力損失を低減できる。

一方、上記ロータ内側通路３１ａの上記開口面３１ｄの面積は、上記第１のエアギャップ４１の上記仮想エアギャップ面４１ｄの面積よりも小さいので、上記潤滑油８は、上記ロータ内側通路３１ａよりも上記第１のエアギャップ４１側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油８は、微粒子の状態で上記ロータ３１の一面（上記対向面３１ｂ）に付着し、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、液状化する。このように、上記第１のエアギャップ４１において上記潤滑油８を冷媒から確実に分離できる。（これを、特徴点（４−１）という。）

また、上記第２のステータ内側通路２２ａの上記開口面２２ｄの面積は、上記第２のエアギャップ４２の上記仮想エアギャップ面４２ｄの面積よりも小さいので、上記潤滑油８は、上記第２のステータ内側通路２２ａよりも上記第２のエアギャップ４２側へ流れやすくなる。さらに、上記潤滑油８は、微粒子の状態で上記ロータ３１の他面（上記対向面３１ｃ）に付着し、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばされ、上記密閉容器１にぶつけられて、液状化する。このように、上記第２のエアギャップ４２において上記潤滑油８を冷媒から確実に分離できる。（これを、特徴点（４−２）という。）

また、上記第１のステータ側仮想外接円Ｃｓは、上記第１のエアギャップ４１側の上記ロータ側仮想外接円Ｃｒよりも、大きいので、上記第１のステータ内側通路２１ａからの上記潤滑油８を、上記ロータ３１に当てて付着できる。そして、上記潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（４−３）という。）

また、上記第２のエアギャップ４２側の上記ロータ側仮想外接円Ｃｒは、上記第２のステータ側仮想外接円Ｃｓよりも、大きいので、上記ロータ内側通路３１ａからの上記潤滑油８を、上記第２のステータ２２に当てて反射させて、上記ロータ３１に付着できる。そして、上記潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（４−４）という。）

また、上記ロータ３１の上記永久磁石３３は、上記磁石間通路３３ａを有するので、この磁石間通路３３ａを上記潤滑油８及び冷媒の通路に利用できる。つまり、上記潤滑油８を、上記ロータ３１の遠心力によって、上記ロータ３１の外周側に飛ばすことができる。（これを、特徴点（４−５）という。）

また、上記ロータ外側通路３１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のステータ外側通路２１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油８を、上記ロータ外側通路３１ｅよりも、上記第１のステータ外側通路２１ｅに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（４−６）という。）

また、上記第２のステータ外側通路２２ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ロータ外側通路３１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも小さいので、上記潤滑油８を、上記第２のステータ外側通路２２ｅよりも、上記ロータ外側通路３１ｅに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ３１の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（４−７）という。）

また、上記ロータ３１の上記対向面３１ｂの外径Ｄｒは、上記第１のステータ２１の上記対向面２１ｂの外径Ｄｓよりも大きいので、上記潤滑油８を、上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒよりも、上記第１のステータ２１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（４−８）という。）

また、上記第２のステータ２２の上記対向面２２ｂの外径Ｄｓは、上記ロータ３１の上記対向面３１ｃの外径Ｄｒよりも大きいので、上記潤滑油８を、上記第２のステータ２２と上記密閉容器１との間の隙間Ａｓよりも、上記ロータ３１と上記密閉容器１との間の隙間Ａｒに導くことができて、上記潤滑油８を上記モータ２の上流側に確実に導くことができる。（これを、特徴点（４−９）という。）

また、上記第１のステータ外側通路２１ｅの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積は、上記第１のステータ内側通路２１ａの上記第１のエアギャップ４１側の開口面積よりも大きいので、上記第１のエアギャップ４１は、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（第１のステータ内側通路２１ａ）より外径側（第１のステータ外側通路２１ｅ）のほうの圧力が高い。従って、第１のステータ外側通路２１ｅを大とすることで、潤滑油８を有効にモータ２の上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（４−１０）という。）

また、上記ロータ外側通路３１ｅの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積は、上記ロータ内側通路３１ａの上記第２のエアギャップ４２側の開口面積よりも大きいので、上記第２のエアギャップ４２は、いわゆる遠心ポンプの働きを有するため、通常、内径側（ロータ内側通路３１ａ）より外径側（ロータ外側通路３１ｅ）のほうの圧力が高い。従って、ロータ外側通路３１ｅを大とすることで、潤滑油を有効にモータ２の上流側（下部）空間に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。（これを、特徴点（４−１１）という。）

また、上記第２のステータ外側通路２２ｅの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積は、上記第２のステータ内側通路２２ａの上記第２のエアギャップ４２と反対側の開口面積よりも大きいので、第２のステータ内側通路２２ａを通って、モータ２の下流側（上部）空間にあがってしまった潤滑油８を有効に戻すことができる。また、径の大きい部分でモータ２の磁路を犠牲にすることなく、有効に冷媒通路面積を増すことができ、油上がり防止と、差圧および圧損低減が実現されるという効果も有する。特に、第２のステータ２２または第２のステータ２２より上部に軸受を設け、いわゆる両持ち構造とする場合は、軸受に給油するため、モータ２の上部空間に潤滑油８が上がるため、この潤滑油８を第２のステータ外側通路２２ｅを通って戻すために好適である。（これを、特徴点（４−１２）という。）

なお、この発明において、上記特徴点（４−１）〜上記特徴点（４−１２）は、それぞれ、一つずつだけでもよく、または、互いに、複数組み合わせてもよい。なお、上記特徴点（４−１０）〜上記特徴点（４−１２）は、上記第１のステータ外側通路２１ｅの断面積が上記ロータ外側通路３１ｅの断面積より大とし、または、上記ロータ外側通路３１ｅの断面積が上記第２のステータ外側通路２２ｅの断面積より大とすることで、更に向上する。

なお、上記第２のステータ２２には軸受を設けず、さらに、上記第２のステータ２２の内部を上記シャフト２０が貫通しないようにしてもよく、上記第２のステータ２２の上部に上記潤滑油８が上がる可能性を大幅に減ずることができる。このモータ２の場合、上記ロータ３１の軸方向長さが小さいので、上記第２のステータ２２に軸受を設けなくても問題ない場合が多い。

（第５の実施形態）
図９は、この発明の圧縮機の第５の実施形態を示している。この第５の実施形態では、上記第４の実施形態（図８）のロータに代えて、他のロータ３６を用いている。

このロータ３６は、鉄等の磁性体からなるバックヨーク３４の両側に、それぞれ、永久磁石３３，３３が配置され、この永久磁石３３にロータ板３５が設けられている。

このロータ３６では、上記永久磁石３３の数は増えるが、上記永久磁石３３の上記ロータ３６への固定が容易で、上記シャフト２０の保持も容易である。また、上記ロータ３６の両側の磁極分布を僅かにずらすことで、スキュ効果を持たせることも可能である。

なお、このロータ３６は２極であり、これに対応するステータも２極の磁界を発生する構成である必要がある。ステータの例としては、例えば、第４の実施形態（図８）に示したステータにおいて、図８においては３相のコイルが２組設けられているが、３相のコイル１組とするか、後述の第６の実施形態（図１０）に示すステータが挙げられる。

なお、上記バックヨーク３４の両側の上記永久磁石３３，３３の磁極は、同一でも反対でもよいが、両側の磁極が同一または反対のいずれであるかによって、（例えば図１０参照の）上記ステータ２１，２２の巻線の配置が異なる。また、両側の磁極が同一である場合は、上記バックヨーク３４の厚みが重要になる一方、両側の磁極が反対である場合は、上記バックヨーク３４の厚みは、軸方向のみに磁束を通せば十分である。上記永久磁石３３の上記磁石間通路３３ａは、上記冷媒および上記潤滑油８が上記ロータ３６の外周に導かれる一通路となりうる。

（第６の実施形態）
図１０は、この発明の圧縮機の第６の実施形態を示している。この第６の実施形態では、上記第１〜第４の実施形態のステータに代えて、他のステータ２６を用いている。なお、このステータ２６は２極であるため、上記第１〜上記第４の実施形態のステータに代えて用いる場合は４極用のステータに変更する必要がある。

このステータ２６では、コイル２３は、鉄心２４に、いわゆる「分布巻」されており、鎖交磁束が大きく、複数の相が協働して磁束を発生させるため、磁束の変化がスムースで、低振動および低騒音を図ることができる。

具体的に述べると、上記鉄心２４は、上記ステータ２６の軸に沿って延びると共に周方向に順に配置された第１〜第６の突部２４ｂを有している。上記突部２４ｂには、上記ステータ２６の軸に沿って下から上に順に、コイル下層群２３Ａ、コイル中層群２３Ｂおよびコイル上層群２３Ｃが設けられている。

上記コイル下層群２３Ａは、上記第１、第２および第３の突部２４ｂを一括して巻回するコイル２３と、上記第４、第５および第６の突部２４ｂを一括して巻回するコイル２３とを有する。

上記コイル中層群２３Ｂは、上記第２、第３および第４の突部２４ｂを一括して巻回するコイル２３と、上記第５、第６および第１の突部２４ｂを一括して巻回するコイル２３とを有する。

上記コイル上層群２３Ｃは、上記第３、第４および第５の突部２４ｂを一括して巻回するコイル２３と、上記第６、第１および第２の突部２４ｂを一括して巻回するコイル２３とを有する。

上記コイル下層群２３ＡをＵ相、上記コイル中層群２３ＢをＶ相、上記コイル上層群２３ＣをＷ相とする（相互入れ替え可）３相巻線をなし、それぞれに所定の電流または電圧、及び、所定の周波数に整流された３相電流を供給する。

（第７の実施形態）
図１１は、この発明の圧縮機の第７の実施形態を示している。この第７の実施形態では、上記第４の実施形態のステータに代えて、別のステータ２７を用いている。特に、ステータの両側にロータがある上記第３の実施形態（図７）に示すステータに代えて、ステータ２７を用いると好適である。ステータ形態が全く同一であっても、ロータを倍にできるため、鎖交磁束を倍にすることができるからである。なお、このステータ２７は２極であるため、上記第１〜第４の実施形態のステータに代えて用いる場合は４極用のステータに変更する必要がある。

このステータ２７では、コイル２３は、鉄心２４に、いわゆる「トロイダル巻」されており、コイルの周長を短くでき、磁束の変化がスムースで、低振動および低騒音を図ることができる。

具体的に述べると、上記鉄心２４は、リング状であり、上記コイル２３は、このリング状の鉄心２４に、周方向に所定間隔離隔して、径方向に、巻回されている。そして、このステータ２７は、上記コイル２３に通電することで、周方向に磁束を発生し、隣接するコイルにより発生する磁束と協働して、鉄心２４のうち、永久磁石に対向する部分に磁極を発生する。

なお、この発明は上述の実施形態に限定されない。例えば、上記圧縮部１１の構成は、ロータリに限らず、スクロールでもよく、さらに他の形態であっても適用可能である。また、上記吐出管７と上記モータ２に囲まれる磁石間通路に対してエアギャップが開いていなければ、このエアギャップに、アキシャルギャップのみならず、ラジアルギャップを併用してもよい。また、両側のロータの内の片側のロータをバックヨークのみとしてもよい。また、磁石を有しないモータ、例えばスイッチトリラクタンスモータ等にも本発明の趣旨の範囲内にて適用可能である。スイッチトリラクタンスモータに適用する場合、上記実施形態において永久磁石の設けられた部分をステータコアと同一部材（一体）とすれば、ロータに突極性を設けることができる。

また、上記モータ２を、圧縮部に吸入されるべき低圧の冷媒が満たされる密閉容器内の領域に配置してもよく、この場合の圧縮機は、いわゆる、低圧ドーム型である。低圧ドーム型の場合、圧縮要素から直接冷媒及び潤滑油が吐出されることになるので、圧縮要素に吸入される時点で、潤滑油を十分に戻す必要がある。また、上記密閉容器１の中心軸が、水平面に対して傾斜していてもよい。また、圧縮要素が、モータより上にあっても同様である。すなわち、冷媒と潤滑油の雰囲気中にモータが置かれている圧縮機であれば、同様の効果が得られる。

本発明の圧縮機の第１実施形態を示す縦断面図である。圧縮機の要部拡大の断面図である。ステータの平面図である。ステータ板を除いたステータの平面図である。ロータの平面図である。ロータ板を除いたロータの平面図である。他のステータを示す横断面図である。別のステータを示す横断面図である。他のロータを示す横断面図である。本発明の圧縮機の第２実施形態を示す要部拡大断面図である。本発明の圧縮機の第３実施形態を示す要部拡大断面図である。本発明の圧縮機の第４実施形態を示す要部拡大断面図である。他のロータの分解斜視図である。他のステータの分解斜視図である。別のステータの斜視図である。

符号の説明

１密閉容器
２モータ
６吸入管
７吐出管
８潤滑油
１１圧縮部
１２本体部
１３ローラ
１４圧縮室
１５上端板
１６下端板
２０シャフト
２１第１のステータ
２１ａ内側通路
２１ｂ，２１ｃ対向面
２１ｄ開口面
２１ｅ外側通路
２１ｆ貫通孔
２２第２のステータ
２２ａ内側通路
２２ｂ対向面
２２ｄ開口面
２２ｅ外側通路
２３コイル
２４鉄心
２６他のステータ
２７別のステータ
３１第１のロータ
３１ａ内側通路
３１ｂ，３１ｃ対向面
３１ｄ開口面
３１ｅ外側通路
３１ｆ貫通孔
３２第２のロータ
３２ａ内側通路
３２ｂ対向面
３２ｄ開口面
３２ｅ外側通路
３３永久磁石
３３ａ磁石間通路
３４バックヨーク
３６他のロータ
４１第１のエアギャップ
４１ｄ仮想エアギャップ面
４２第２のエアギャップ
４２ｄ仮想エアギャップ面
Ａｓステータの隙間
Ａｒロータの隙間
Ｃｓステータ側仮想外接円
Ｃｒロータ側仮想外接円
Ｄｓステータの外径
Ｄｒロータの外径
Ｈ高圧領域

Claims

密閉容器（１）と、
この密閉容器（１）内に配置されると共に、エアギャップ（４１，４２）に連通する内側通路（２１ａ，２２ａ，３１ａ，３２ａ）と、外周側の外側通路（２１ｅ，２２ｅ，３１ｅ，３２ｅ）とを有するアキシャルギャップ型のモータ（２）と、
この密閉容器（１）内に配置されると共に上記モータ（２）で駆動される圧縮部（１１）と
を備え、
上記モータ（２）は、シャフト（２０）と、このシャフト（２０）に沿って配置されると共に上記シャフト（２０）の軸方向に互いに対向するステータ（２１，２２）およびロータ（３１，３２）とを有し、
上記エアギャップ（４１，４２）は、上記ステータ（２１，２２）と上記ロータ（３１，３２）との間に存在し、
上記内側通路（２１ａ，２２ａ，３１ａ，３２ａ）は、
上記ステータ（２１，２２）の内周部、または、上記ステータ（２１，２２）の内側の上記シャフト（２０）の内部と、
上記ロータ（３１，３２）の内周部、または、上記ロータ（３１，３２）の内側の上記シャフト（２０）の内部と
に形成され、
上記外側通路（２１ｅ，２２ｅ，３１ｅ，３２ｅ）は、
上記内側通路（２１ａ，２２ａ，３１ａ，３２ａ）よりも上記シャフト（２０）の径方向外側に位置し、
上記ステータ（２１，２２）の外周部と上記密閉容器（１）との間の隙間（Ａｓ）、または、上記ステータ（２１，２２）の外周部と、
上記ロータ（３１，３２）の外周部と上記密閉容器（１）との間の隙間（Ａｒ）とに形成されていることを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータ（２１）およびロータ（３１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積は、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の仮想円筒面のうち上記エアギャップ（４１）内にある部分の面積である仮想エアギャップ面積よりも、
小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータ（２１）およびロータ（３１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のステータ側仮想外接円（Ｃｓ）は、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のロータ側仮想外接円（Ｃｒ）よりも、
大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータ（２１）およびロータ（３１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、永久磁石（３３）を有し、
この永久磁石（３３）は、上記エアギャップ（４１）を介して上記ステータ内側通路（２１ａ）に、および、上記ロータ内側通路（３１ａ）に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路（３３ａ）を有することを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータ（２１）およびロータ（３１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記ロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記ロータ外側通路（３１ｅ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積は、上記ステータ外側通路（２１ｅ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積よりも小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータ（２１）およびロータ（３１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）、および、上記ステータ（２１）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）は、略円形であり、
上記ロータ（３１）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）の外径（Ｄｒ）は、上記ステータ（２１）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）の外径（Ｄｓ）よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータ（２１）およびロータ（３１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ外側通路（２１ｅ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積は、上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたステータ（２１）およびロータ（３１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記ロータ外側通路（３１ｅ）の上記エアギャップ（４１）と反対側の開口面積は、上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記エアギャップ（４１）と反対側の開口面積よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ（３１）およびステータ（２１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積は、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の仮想円筒面のうち上記エアギャップ（４１）内にある部分の面積である仮想エアギャップ面積よりも、
小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ（３１）およびステータ（２１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のロータ側仮想外接円（Ｃｒ）は、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のステータ側仮想外接円（Ｃｓ）よりも、
大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ（３１）およびステータ（２１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、永久磁石（３３）を有し、
この永久磁石（３３）は、上記エアギャップ（４１）を介して上記ステータ内側通路（２１ａ）に、および、上記ロータ内側通路（３１ａ）に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路（３３ａ）を有することを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ（３１）およびステータ（２１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記ステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記ステータ外側通路（２１ｅ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積は、上記ロータ外側通路（３１ｅ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積よりも小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ（３１）およびステータ（２１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）、および、上記ステータ（２１）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）は、略円形であり、
上記ステータ（２１）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）の外径（Ｄｓ）は、上記ロータ（３１）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）の外径（Ｄｒ）よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ（３１）およびステータ（２１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ外側通路（３１ｅ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積は、上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記エアギャップ（４１）側の開口面積よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置されたロータ（３１）およびステータ（２１）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記ロータ（３１）の間には、エアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通するステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記ステータ外側通路（２１ｅ）の上記エアギャップ（４１）と反対側の開口面積は、上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記エアギャップ（４１）と反対側の開口面積よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積は、
上記第１のロータ内側通路（３１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第１の仮想円筒面のうち上記第１のエアギャップ（４１）内にある部分の面積である第１の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと、
または、
上記第２のロータ内側通路（３２ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積は、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第２の仮想円筒面のうち上記第２のエアギャップ（４２）内にある部分の面積である第２の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと
のうちの少なくとも一方を満たすことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記第１のロータ内側通路（３１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第１のロータ側仮想外接円（Ｃｒ）は、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のステータ側仮想外接円（Ｃｓ）よりも、
大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のステータ側仮想外接円（Ｃｓ）は、
上記第２のロータ内側通路（３２ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第２のロータ側仮想外接円（Ｃｒ）よりも、
大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、永久磁石（３３）を有し、
この永久磁石（３３）は、上記第１のロータ内側通路（３１ａ）に、および、上記第１のエアギャップ（４１）を介して上記ステータ内側通路（２１ａ）に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路（３３ａ）を有することを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、永久磁石（３３）を有し、
この永久磁石（３３）は、上記第２のエアギャップ（４２）を介して上記ステータ内側通路（２１ａ）に、および、上記第２のロータ内側通路（３２ａ）に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路（３３ａ）を有することを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第１のロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記ステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記ステータ外側通路（２１ｅ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積は、上記第１のロータ外側通路（３１ｅ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積よりも小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記第２のロータ（３２）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第２のロータ外側通路（３２ｅ）とを有し、
上記第２のロータ外側通路（３２ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積は、上記ステータ外側通路（２１ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積よりも小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記第１のロータ（３１）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）、および、上記ステータ（２１）の上記第１のロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）は、略円形であり、
上記ステータ（２１）の上記第１のロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）の外径（Ｄｓ）は、上記第１のロータ（３１）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）の外径（Ｄｒ）よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３２ｂ）、および、上記ステータ（２１）の上記第２のロータ（３２）に対向する対向面（２１ｃ）は、略円形であり、
上記第２のロータ（３２）の上記ステータ（２１）に対向する対向面（３２ｂ）の外径（Ｄｒ）は、上記ステータ（２１）の上記第２のロータ（３２）に対向する対向面（２１ｃ）の外径（Ｄｓ）よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第１のロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記ステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記第２のロータ（３２）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）を有し、
上記第１のロータ外側通路（３１ｅ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積は、上記第１のロータ内側通路（３１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積よりも大きいこと、
または、
上記ステータ外側通路（２１ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積は、上記ステータ内側通路（２１ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積よりも大きいこと
のうちの少なくとも一方を満たすことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のロータ（３１）、ステータ（２１）および第２のロータ（３２）と、
この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）に固定されると共にこの第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、この第１のロータ（３１）およびこの第２のロータ（３２）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ステータ（２１）と上記第１のロータ（３１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ステータ（２１）と上記第２のロータ（３２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記ステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記第２のロータ（３２）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第２のロータ内側通路（３２ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第２のロータ外側通路（３２ｅ）とを有し、
上記第２のロータ外側通路（３２ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）と反対側の開口面積は、上記第２のロータ内側通路（３２ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）と反対側の開口面積よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積は、
上記第１のステータ内側通路（２１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第１の仮想円筒面のうち上記第１のエアギャップ（４１）内にある部分の面積である第１の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと、
または、
上記第２のステータ内側通路（２２ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積は、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第２の仮想円筒面のうち上記第２のエアギャップ（４２）内にある部分の面積である第２の仮想エアギャップ面積よりも、
小さいこと
のうちの少なくとも一方を満たすことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記第１のステータ内側通路（２１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第１のステータ側仮想外接円（Ｃｓ）は、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のロータ側仮想外接円（Ｃｒ）よりも、
大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心のロータ側仮想外接円（Ｃｒ）は、
上記第２のステータ内側通路（２２ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口に外接すると共に上記シャフト（２０）と同心の第２のステータ側仮想外接円（Ｃｓ）よりも、
大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、永久磁石（３３）を有し、
この永久磁石（３３）は、上記ロータ内側通路（３１ａ）に、および、上記第１のエアギャップ（４１）を介して上記第１のステータ内側通路（２１ａ）に、および、上記第２のエアギャップ（４２）を介して上記第２のステータ内側通路（２２ａ）に連通すると共に径方向に延びて外周に開口する磁石間通路（３３ａ）を有することを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第１のステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記ロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記ロータ外側通路（３１ｅ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積は、上記第１のステータ外側通路（２１ｅ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積よりも小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記第２のステータ（２２）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第２のステータ外側通路（２２ｅ）とを有し、
上記第２のステータ外側通路（２２ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積は、上記ロータ外側通路（３１ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積よりも小さいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記第１のステータ（２１）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）、および、上記ロータ（３１）の上記第１のステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）は、略円形であり、
上記ロータ（３１）の上記第１のステータ（２１）に対向する対向面（３１ｂ）の外径（Ｄｒ）は、上記第１のステータ（２１）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２１ｂ）の外径（Ｄｓ）よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２２ｂ）、および、上記ロータ（３１）の上記第２のステータ（２２）に対向する対向面（３１ｃ）は、略円形であり、
上記第２のステータ（２２）の上記ロータ（３１）に対向する対向面（２２ｂ）の外径（Ｄｓ）は、上記ロータ（３１）の上記第２のステータ（２２）に対向する対向面（３１ｃ）の外径（Ｄｒ）よりも大きいことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第１のステータ外側通路（２１ｅ）とを有し、
上記ロータ（３１）は、
上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられたロータ外側通路（３１ｅ）とを有し、
上記第２のステータ（２２）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）を有し、
上記第１のステータ外側通路（２１ｅ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積は、上記第１のステータ内側通路（２１ａ）の上記第１のエアギャップ（４１）側の開口面積よりも大きいこと、
または、
上記ロータ外側通路（３１ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積は、上記ロータ内側通路（３１ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）側の開口面積よりも大きいこと
のうちの少なくとも一方を満たすことを特徴とする圧縮機。
請求項１に記載の圧縮機において、
上記モータ（２）は、
冷媒ガスの流れる方向の上流から下流へ順に配置された第１のステータ（２１）、ロータ（３１）および第２のステータ（２２）と、
このロータ（３１）に固定されると共にこのロータ（３１）の回転力を上記圧縮部（１１）に伝達するか、このロータ（３１）から延設されて軸受に保持されるか、少なくともいずれかの働きを有するシャフト（２０）とを有し、
上記ロータ（３１）と上記第１のステータ（２１）の間には、第１のエアギャップ（４１）を有し、
上記ロータ（３１）と上記第２のステータ（２２）の間には、第２のエアギャップ（４２）を有し、
上記第１のステータ（２１）は、上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って貫通する第１のステータ内側通路（２１ａ）を有し、
上記ロータ（３１）は、上記シャフト（２０）の近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通するロータ内側通路（３１ａ）を有し、
上記第２のステータ（２２）は、
上記シャフト（２０）の内部または近傍に、上記シャフト（２０）の軸に沿って、または、軸周りまたは内部にらせん状に貫通する第２のステータ内側通路（２２ａ）と、
上記密閉容器（１）側に設けられた第２のステータ外側通路（２２ｅ）とを有し、
上記第２のステータ外側通路（２２ｅ）の上記第２のエアギャップ（４２）と反対側の開口面積は、上記第２のステータ内側通路（２２ａ）の上記第２のエアギャップ（４２）と反対側の開口面積よりも大きいことを特徴とする圧縮機。