JP4787428B2 - 係止部材の取付装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は係止部材の取付装置、特に軟性プラスチックで成形されたファイバ−の一端に抜け止め棒部を略直角に交差して備え、他端に片状をした頭部を備えた係止部材、主として衣類等の商品に価格や品質等を表示したタグを吊持させるための係止部材を取り付けるための取付装置に関する。
【０００２】
【発明の背景】
従来より、上記した構成の係止部材（通称タグピン）は前記した抜け止め棒部側を短いコネクタ材でランナ−と連結して連続したアッセンブリとしたものが知られ、そのアッセンブリを装填して順次一本づつ目的物に装着する装着装置が知られている。
【０００３】
その装着装置はトリガ−レバ−を引くことで枢支されたア−ムが回動し、ピストン部材を押して、係止部材の抜け止め棒部を中空ニ−ドル内へ押し込み貫通させる。中空ニ−ドルは予め目的物に刺してあるため、抜け止め棒部は目的物の向こう側へ送り出されることとなる。また、中空ニ−ドルにはファイバ−が離脱するためのスリットが設けられているため、単品の係止部材として装着装置より離れていくこととなる。なお、ランナ−と連結をしているコネクタ材はピストン部材による押圧の際に切断される。
【０００４】
そして、トリガ−レバ−を解放して初期状態に復元する際に、ギアや爪体等の送り手段を駆動させて、次の作業の準備としてアッセンブリを一本分送り待機させることとしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の係止部材の装着装置にあっては精巧度を欠くきらいがあり、係止部材が詰まったり、ピストン部材による最終的な押し送りの確実性にも欠けることがあった。
【０００６】
【発明の目的】
そこで、本発明は上記した従来の実情、問題点に着目してなされたもので、かかる問題点を解消して、より精巧性と確実性を向上させ、操作感も良いものとなり、卓上等に置いた場合の滑落等も未然に防止することができることとした係止部材の取付装置を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために、本発明に係る係止部材の取付装置はケ−シングの外表面の一部に滑り防止部を膨出して備えており、トリガ−レバ−により回動するア−ムによってニ−ドル内に挿通されるピストン部材を作動させ、かつ、装填されている係止部材のアッセンブリを一本づつ送る送り機構を作動させる係止部材の取付装置において、前記送り機構はスプリングで引張附勢され、前記ア−ムで作動されるスライダ−部材の先端上面にラックを形成し、そのラックと噛合し回転するピニオン部材を備え、そのピニオン部材と噛合するラックを形成した昇降部材を備え、その昇降部材の動作によって枢動する送り爪２９及び戻り防止部材３０とを備えていることを特徴とし、前記したピニオン部材における歯は本体周面の１８０度以下の面に形成されていることを特徴としている。
【０００８】
また、本発明に係る係止部材の取付装置はア−ムを引張附勢するコイルスプリングは上下で点対称位置に設けられたリングで支持され、かつ、上部リングはスプリングコネクタに偏心して支持され、そのスプリングコネクタの傾動により、コイルスプリングに捻れを生じさせるものとしたことを特徴としている。
【００１０】
【作用】
上記した構成としたことによって、係止部材のアッセンブリの送り機構の精巧度が増し、正確に一本づつを中空ニ−ドルの入口へ送り、詰まり等を生じてしまう虞がなくなり、また、ア−ムを引張附勢するコイルスプリングに捻れを生じさせることで操作上のクリック感が増強され、最終的にピストン部材で係止部材の抜け止め棒部を確実に押し送り出してやることができる。さらに、卓上等に載置した際にも取付装置自体が滑落してしまうことも未然に防止することができることとなるのである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の好ましい実施の形態を図面を参照して説明する。図１は本発明を実施した係止部材の取付装置の機構を示す図、図２は同じくアッセンブリの送り機構の作動状態を示す拡大図、図３は同じくア−ムを引張附勢するコイルスプリングの初期状態を示す図、図４は同じく作動状態を示す図、図５は同じく外装を示す図である。
【００１２】
これらの図にあって１はケ−シングを示しており、このケ−シング１にはグリップ部２が一体に設けられている。このグリップ部２の前面は開放されており、その開放部分に上端をピン３によって枢支されたトリガ−レバ−４が備えられている。このトリガ−レバ−４はグリップ部２の下方に備えられたガイド５に下端を摺接して枢動するものとなっており、そのガイド５の前端に設けられた段状のストッパ−６にトリガ−レバ−４の下端後部に備えられた係合部７が当接され抜けを防止されている。
【００１３】
また、図中８はア−ムを示しており、このア−ム８は中央より下方位置でピン９によって枢支され回動するものとなっている。このア−ム８の下端前面はア−ル状とされ、トリガ−レバ−４に形成された押圧操作部１０と当接され、この押圧操作部１０によってア−ル状とされた下端前面が摺り押されることでピン９を軸としてア−ム８が回動する。なお、図中１１はトリガ−レバ−４の後面に形成されたピン９との衝突を逃げる切り欠きである。
【００１４】
前記したア−ム８は図１として示す初期状態にメインのコイルスプリング１２によって引張附勢されている。このメインのコイルスプリング１２は点対称の位置に支持のためのリング１２ａ・１２ｂが形成されており、下方となるリング１２ａはケ−シング１を合わせるためのグリップ部２に設けられたピン１３に掛けられ、上方となるリング１２ｂはア−ム８を貫通して備えられたピン１４に上方を嵌装したスプリングコネクタ１５の下端に偏心状態で掛けられたものとなっている。
【００１５】
かかる構成としたことによってア−ム８の回動に伴ってピン１４が変位すると、メインのコイルスプリング１２にかかる負荷がリング１２ｂ側を引き上げるものとなり、スプリングコネクタ１５は傾動して、ア−ム８の後面による押圧も加わり、コイルスプリング１２に捻れを発生させることとなる。この捻れによって操作感は重くなり、後述するピストン部材による係止部材の抜け止め棒部を目的物の裏側まで押し送りする最終段階でのクリック感を与え、該作業の正確性を向上させることとなる。
【００１６】
さらに、ア−ム８の先端は摺動ガイド１６ｂに収められたピストン部材１６の後端に形成された貫通孔１６ａに挿し込まれたものとなっており、メインのコイルスプリング１２の附勢力に抗してア−ム８が回動することでピストン部材１６を前方へ押し送りするものとなっている。このピストン部材１６は装置の前端寄りに上下方向で設けられた係止部材のアッセンブリＡの装填部１７を横切り、先端に設置された中空ニ−ドル１８内へ挿通されるものとなっている。
【００１７】
この中空ニ−ドル１８にはサイドにスリット１８ａが設けられており、アッセンブリＡからピストン部材１６によって押し切られた係止部材のフィラメントが通過できるものとしている。尚、１９はアッセンブリＡの装填部１７に設けられ、ピン１９ａによって枢支されたアッセンブリＡの抜け止め部材である。
【００１８】
一方、図中２０は摺動ガイド２０ａに収められたスライダ−部材であり、このスライダ−部材２０はその後端をコイルスプリング２１によって常時後方へ引張附勢されている。このスライダ−部材２０は前方寄りの側面に係合突部２２が設けられており、ア−ム８が回動し、その回動の終了近くでこの係合突部２２を押し、スライダ−部材２０をコイルスプリング２１の附勢力に抗して前方へ押してやるものとなっている。そして、この前進は摺動ガイド２０ａに形成された段部２０ｂに膨出部２０ｃが当たることでストップさせられるようになっている。
【００１９】
このスライダ−部材２０の先端上面には部分的にラック２３が形成され、そのラック２３の最終溝は他よりもピッチを大きく形成している。このラック２３は上方に軸支されているピニオン部材２４と噛合され、このピニオン部材２４を回転させるものとしている。このピニオン部材２４はその歯が周面の１８０度以下の部分のみに設けられ、最終歯を大きくして、ラック２３の最終溝と噛合するものとしている。
【００２０】
また、このピニオン部材２４は、その前方に配備された昇降部材２５の下端後面に形成されたラック２６と噛合され、その回転によってこの昇降部材２５を上方へ持ち上げていくものとなっている。
【００２１】
この昇降部材２５の後端にはコイルスプリング２７の一端が掛けられ、そのコイルスプリング２７の他端（上端）はアッセンブリＡの送り部材２８の上端後方が掛けられており、この送り部材２８はコイルスプリング２７の附勢力で上下動及び枢動をすることとなる。即ち、トリガ−レバ−４が引かれてピストン部材１６が押され、スライダ−部材２０が摺動して昇降部材２５が上昇する時、この送り部材２８の下方先端の送り爪２９はアッセンブリＡのコネクタ材から枢動して一旦外れ、昇降部材２５が上昇しきったところでコイルスプリング２５の力で再びコネクタ材間に入り、初期状態に復元される際に、アッセンブリＡを下方へ送るものとしている。
【００２２】
さらに、図中３０はアッセンブリＡの戻り防止部材であり、その後端上方をケ−シング１の内面突起との間でコイルスプリング３１により引張附勢され、その下端をこのコイルスプリング３１によって枢動可能なものとしている。即ち、コイルスプリング３１の作用によって戻り防止部材３０は初期状態でアッセンブリＡのコネクタ材を抑えている下端前方の抑え爪３０ａが枢動で一旦外され、送り爪２９がアッセンブリＡを一本分送ったところで再び枢動してコネクタ材を抑え、送られた状態を保持することとなる。
【００２３】
そして、図５は装置全体の外観を示し、３２は不使用時にセットする中空ニ−ドル１８用のカバ−、３３はアッセンブリＡのセットや取り外し時に抜け止め部材１９を操作する操作部、３４は装置全体をフック等に吊掛けして収納する際のストラップの取り付け部を示している。
【００２４】
また、図中３５はケ−シング１の外表面に膨出された滑り防止部を示しており、ラバ−、ウレタン、軟性で摩擦力の強いプラスチック等で成形されており、膨出されていることで、卓上等に置いた際に必ずその卓上面とこの滑り防止部３５が接触するため、卓上等から滑落してしまうことを未然に防止することができるようになっている。
【００２５】
【発明の効果】
本発明に係る係止部材の取付装置は上述のように構成され、作用する。そのため、スライダ−部材の摺動（横方向）を正確にギアの伝動によって縦方向に変えるため、アッセンブリの送りも精巧で誤動作がなく、係止部材の詰まり等を生じることもない。また、ア−ムを附勢するメインのコイルスプリングを捻り、二段モ−ションとすることでピストン部材による係止部材の送りについて、最終段階で明確なクリック感を得ることができ、その送りをより正確なものとすることができる。そして、滑り防止部を備えたことで卓上等に載置した場合の滑落を未然に防止することができることとなっている。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を実施した係止部材の取付装置の機構を示す図である。
【図２】アッセンブリの送り機構の作動状態を示す拡大図である。
【図３】ア−ムを引張附勢するコイルスプリングの初期状態を示す図である。
【図４】作動状態を示す図である。
【図５】外装を示す図である。
【符号の説明】
１ ケ−シング
２ グリップ部
３ ピン
４ トリガ−レバ−
５ ガイド
６ ストッパ−
７ 係合部
８ ア−ム
９ ピン
１０ 押圧操作部
１１ 切り欠き
１２ メインのコイルスプリング
１３ ピン
１４ ピン
１５ スプリングコネクタ
１６ ピストン部材
１７ 装填部
１８ 中空ニ−ドル
１９ 抜け止め部材
２０ スライダ−部材
２１ コイルスプリング
２２ 係合突起
２３ ラック
２４ ピニオン部材
２５ 昇降部材
２６ ラック
２７ コイルスプリング
２８ 送り部材
２９ 送り爪
３０ 戻り防止部材
３１ コイルスプリング
３２ カバ−
３３ 操作部
３４ ストラップ取り付け部
３５ 滑り防止部
Ａ アッセンブリ

Claims (3)

1. ケ−シングの外表面の一部に滑り防止部を膨出して備えており、トリガ−レバ−により回動するア−ムによってニ−ドル内に挿通されるピストン部材を作動させ、かつ、装填されている係止部材のアッセンブリを一本づつ送る送り機構を作動させる係止部材の取付装置において、前記送り機構はスプリングで引張附勢され、前記ア−ムで作動されるスライダ−部材の先端上面にラックを形成し、そのラックと噛合し回転するピニオン部材を備え、そのピニオン部材と噛合するラックを形成した昇降部材を備え、その昇降部材の動作によって枢動する送り爪２９及び戻り防止部材３０とを備えていることを特徴とする係止部材の取付装置。
2. 前記したピニオン部材における歯は本体周面の１８０度以下の面に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の係止部材の取付装置。
3. ア−ムを引張附勢するコイルスプリングは上下で点対称位置に設けられたリングで支持され、かつ、上部リングはスプリングコネクタに偏心して支持され、そのスプリングコネクタの傾動により、コイルスプリングに捻れを生じさせるものとしたことを特徴とする請求項１または２に記載の係止部材の取付装置。

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