JP4746999B2 - Insulation paper for oil immersion motor - Google Patents
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Description
本発明は、油浸モーターにおいて絶縁材として使用される油浸モーター用絶縁紙に関する。 The present invention relates to an insulating paper for an oil immersion motor used as an insulating material in the oil immersion motor.
ハイブリッドカーや電気自動車には、電気モータおよび発電機として選択的に機能するモータジェネレータが搭載される。斯かるモータージェネレータは、例えば、軸心まわりに回転可能に支持された出力軸に固定された円柱状のロータと、該ロータの外周面に対して所定の隙間を隔てた内周面を有するモーターステータと、該モーターステータを収容するモータハウジングとを備えてなるものである。
そして、該モータージェネレータは、自動車の加速や減速といった操作によって発熱し、１００℃以上の高温となるため、所定の性能を維持するためには充分に冷却することが必要となる。
A hybrid car or an electric vehicle is equipped with a motor generator that selectively functions as an electric motor and a generator. Such a motor generator includes, for example, a motor having a cylindrical rotor fixed to an output shaft that is rotatably supported around an axis, and an inner peripheral surface with a predetermined gap from the outer peripheral surface of the rotor. A stator and a motor housing that houses the motor stator are provided.
The motor generator generates heat by an operation such as acceleration or deceleration of the automobile and reaches a high temperature of 100 ° C. or higher. Therefore, it is necessary to cool the motor generator sufficiently to maintain a predetermined performance.
そこで、該モータージェネレータを効果的に冷却する方法として、従来、前記ハウジング内に冷却油を供給してモーターステータやロータを該冷却油中に浸漬させ、該冷却油を循環させる方法が知られている。（特許文献１）
ところで、該モータージェネレータを構成するモーターステータは、一般にコア材と巻線とから構成されてなり、コア材と巻線あるいは相の異なる巻線と巻線とを絶縁するための絶縁紙が用いられているが、発熱によって高温となるモータステータにおいては、該絶縁紙についても耐熱性が必要となる。
また、上述のように冷却のために冷却油中に浸漬されるこの種のモータージェネレータ（本発明において、油浸モーターともいう）においては、耐油性に優れていることも必要となる。
By the way, the motor stator constituting the motor generator is generally composed of a core material and a winding, and insulating paper is used to insulate the core material and the winding or windings and windings of different phases. However, in a motor stator that becomes high temperature due to heat generation, heat resistance is also required for the insulating paper.
Further, as described above, this type of motor generator (also referred to as an oil immersion motor in the present invention) immersed in cooling oil for cooling needs to have excellent oil resistance.
従来、耐熱性および耐油性に優れた絶縁紙としては、所定の強度と破壊電圧とを担保するためのポリエステル系フィルムの両面に、ウレタン系接着剤を介して耐熱紙を積層したものが検討されている。
斯かる構成の絶縁紙によれば、耐熱紙を両面に積層することによって耐熱性を高め、さらに耐熱性に優れたウレタン系接着剤を用いることにより、高温となった冷却油が絶縁紙の内部に浸透してきた場合にも、その温度に耐えることができると考えられる。
Conventionally, as insulating paper excellent in heat resistance and oil resistance, a paper in which heat-resistant paper is laminated on both sides of a polyester film for ensuring a predetermined strength and breakdown voltage via a urethane adhesive has been studied. ing.
According to the insulating paper having such a configuration, the heat-resistant paper is laminated on both sides to increase the heat resistance, and further, by using the urethane-based adhesive having excellent heat resistance, the high temperature cooling oil can be contained inside the insulating paper. Even if it has penetrated into the water, it is considered that it can withstand that temperature.
しかしながら、斯かる構成の絶縁紙を上述のような油浸モーターに用いた場合、長時間の使用によって該絶縁紙の強度が徐々に低下し、油浸モーターに於いては耐久性が不充分となることが判明した。 However, when the insulating paper having such a configuration is used in the oil immersion motor as described above, the strength of the insulating paper gradually decreases with long-term use, and the durability of the oil immersion motor is insufficient. Turned out to be.
そこで本発明は、冷却油に浸漬した状態で用いられる油浸モーターに長期間使用した場合であっても優れた耐久性を備えた絶縁紙を提供することを課題とする。 Then, this invention makes it a subject to provide the insulating paper provided with the outstanding durability, even when it is a case where it is a case where it is used for a long time to the oil immersion motor used in the state immersed in cooling oil.
前記課題を解決すべく本発明者らが鋭意研究したところ、油浸モーターに使用される冷却油中には微量の水分が存在し、その微量の水分の存在によって前記ウレタン系接着材が徐々に加水分解され、これが絶縁紙の劣化の主な原因となっていることを見出した。
さらに、表裏両面に耐熱紙を積層して構成される絶縁紙においては、その積層構造の内側で使用される接着剤への熱による悪影響が大きく緩和されており、高温となった冷却油が内部へ浸透した場合にも、比較的耐熱性の低い接着剤でも使用に絶え得ることを見出した。
As a result of extensive research conducted by the present inventors to solve the above-mentioned problems, a small amount of water is present in the cooling oil used in the oil immersion motor, and the urethane-based adhesive is gradually removed due to the presence of the small amount of water. It was hydrolyzed and it was found that this is the main cause of the deterioration of the insulating paper.
In addition, in insulating paper composed of heat-resistant paper laminated on both front and back surfaces, the adverse effect of heat on the adhesive used inside the laminated structure is greatly mitigated, and high-temperature cooling oil is contained inside It has been found that even if it penetrates into the adhesive, it can be used even with an adhesive having a relatively low heat resistance.
即ち、本発明は、冷却油中に浸漬させた状態で機能する油浸モーターに用いられる絶縁紙であって、ポリエステル系フィルムの表裏両面に耐熱シートが積層され、該ポリエステル系フィルムと該耐熱シートとがアクリル系接着剤で接着されてなることを特徴とするものである。 That is, the present invention is an insulating paper used for an oil immersion motor that functions in a state immersed in cooling oil, and heat resistant sheets are laminated on both front and back surfaces of a polyester film, and the polyester film and the heat resistant sheet are laminated. Are bonded with an acrylic adhesive.
アクリル系接着剤は、ウレタン系接着剤と比べて耐熱性が低いことが知られており、当業者の技術常識では高温の冷却油に浸漬された状態で使用される油浸モーター用絶縁紙には適さないと考えられていた。
しかしながら、本発明者らの知見によれば、上述のように表裏両面に耐熱シートを積層してなる絶縁紙においては、アクリル系接着剤によって十分な耐熱性能を発揮するものとなり、しかも、該アクリル系接着剤を使用することによって冷却油中に存在する微量の水分に対する耐加水分解性能を改善することができ、長期間にわたって劣化を防止し得るという優れた効果を発揮する。
Acrylic adhesives are known to have lower heat resistance than urethane adhesives, and the technical common sense of those skilled in the art is the insulation paper for oil-immersed motors used in the state of being immersed in high-temperature cooling oil. Was considered unsuitable.
However, according to the knowledge of the present inventors, in the insulating paper in which the heat-resistant sheets are laminated on both the front and back surfaces as described above, the acrylic adhesive exhibits sufficient heat-resistant performance, and the acrylic paper By using a system adhesive, the hydrolysis resistance against a small amount of moisture present in the cooling oil can be improved, and an excellent effect that deterioration can be prevented over a long period of time is exhibited.
以上のように、本発明に係る油浸モーター用絶縁紙によれば、高温状態で冷却油に浸漬して用いられる油浸モーターに長期間使用した場合であっても優れた耐久性を備えたものとなる。 As described above, according to the insulating paper for an oil immersion motor according to the present invention, it has excellent durability even when used for a long period of time in an oil immersion motor used by being immersed in cooling oil at a high temperature. It will be a thing.
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail.
図１は、本発明に係る油浸モーター用絶縁紙の一実施形態を示した断面図である。図１に示したように、本実施形態の油浸モーター用絶縁紙１は、ポリエステル系フィルム２と、該ポリエステル系フィルム２の表裏両面に配された耐熱シート４、４とが、アクリル系接着剤３を介して接着されたものである。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of insulating paper for an oil immersion motor according to the present invention. As shown in FIG. 1, the insulating paper 1 for an oil immersion motor according to the present embodiment is composed of a
ポリエステル系フィルム２を構成する樹脂としては、絶縁紙として求められる強度と破壊電圧とを備えた樹脂フィルムを広く使用できる。具体的には、強度として１５０ＭＰａ以上のもの、破壊電圧としては３ｋＶ以上のものを好適に使用し得る。
As resin which comprises the polyester-
斯かるポリエステル系フィルム２としては、例えば、ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）やポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）などを挙げることができる。
中でも、低オリゴマータイプのＰＥＴ又はＰＥＮを用いるのが好ましく、斯かる低オリゴマータイプのものを使用することにより、さらに耐加水分解性を向上させることができ、劣化を防止し得るという効果がある。
Examples of the
Among them, it is preferable to use low oligomer type PET or PEN. By using such a low oligomer type, hydrolysis resistance can be further improved, and deterioration can be prevented.
斯かるポリエステル系フィルム２の厚みについては特に限定するものではないが、１６〜３５０μｍのものを好適に使用することができる。
Although it does not specifically limit about the thickness of such a polyester-
耐熱シート４を構成する樹脂としては、前記ポリエステル系フィルムよりも耐熱性に優れた樹脂からなるフィルムを好適に使用することができる。
斯かる耐熱シートとしては、例えば、ポリイミド（ＰＩ）、ポリアミド、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、又は四フッ化エチレンコポリマー（ＥＴＦＥ）等からなる紙状或いはフィルム状のものを挙げることができる。
As resin which comprises the heat-resistant sheet | seat 4, the film which consists of resin excellent in heat resistance than the said polyester-type film can be used conveniently.
As such a heat-resistant sheet, for example, a paper-like or film-like one made of polyimide (PI), polyamide, polyphenylene sulfide (PPS), polyether ether ketone (PEEK), tetrafluoroethylene copolymer (ETFE), or the like is used. Can be mentioned.
また、前記耐熱シートがポリアミドからなるシートであれは、すべり性が良好となるため、例えば、油浸モーターにおいてモーターステータのコア材と巻線との間、即ちコア材に設けたスロットの間に挿入しやすくなるという効果がある。
該ポリアミドとしては、芳香族ポリアミド（例えば、デュポン社製、ノーメックス（Ｎｏｍｅｘ、））を好適に使用することができる。
In addition, if the heat-resistant sheet is a sheet made of polyamide, the sliding property is good. For example, in an oil immersion motor, between the core material of the motor stator and the winding, that is, between the slots provided in the core material. There is an effect that it becomes easy to insert.
As the polyamide, an aromatic polyamide (for example, Nomex, manufactured by DuPont) can be suitably used.
斯かる耐熱シート４の厚みについては特に限定するものではないが、１６〜１２５μｍのものを好適に使用することができる。 Although it does not specifically limit about the thickness of such a heat-resistant sheet 4, The thing of 16-125 micrometers can be used conveniently.
また、アクリル系接着剤３としては、例えば下記一般式（１）
ＣＨ2＝Ｃ（Ｒ1）−ＣＯＯＲ2 （１）
〔式中、Ｒ1は水素原子または低級アルキル基、Ｒ2は炭素原子数１〜１２のアルキル基である〕で表される単量体の単独重合体、あるいは該単量体に基づく構成単位を有する共重合体を使用することができる。
具体的には、ポリアクリル酸メチル、ポリアクリル酸エチル、ポリアクリル酸ブチル等のポリアクリル酸エステル、ポリメタクリル酸メチル、ポリメタクリル酸エチル、ポリメタクリル酸ブチル等のポリメタクリル酸エステル、エチレン−アクリル酸エステル共重合体、エチレン−アクリル酸エステル−アクリル酸共重合体、スチレン−メタクリル酸エステル−アクリル酸共重合体、アクリル酸エステル−塩化ビニル共重合体、アクリル酸エステル−アクリル酸共重合体、メタクリル酸エステル−塩化ビニル共重合体、スチレン−メタクリル酸エステル−ブタジエン共重合体、メタクリル酸エステル−アクリロニトリル共重合体等の共重合体を、１種または２種以上組合せたものを使用することができる。
Moreover, as the
CH 2 = C (R 1) -COOR 2 (1)
[Wherein R 1 is a hydrogen atom or a lower alkyl group, R 2 is an alkyl group having 1 to 12 carbon atoms], or a structural unit based on the monomer Can be used.
Specifically, polyacrylic acid esters such as polymethyl acrylate, polyethyl acrylate and polybutyl acrylate, polymethacrylic acid esters such as polymethyl methacrylate, polyethyl methacrylate and polybutyl methacrylate, ethylene-acrylic Acid ester copolymer, ethylene-acrylic acid ester-acrylic acid copolymer, styrene-methacrylic acid ester-acrylic acid copolymer, acrylic acid ester-vinyl chloride copolymer, acrylic acid ester-acrylic acid copolymer, It is possible to use one or a combination of two or more copolymers such as methacrylic acid ester-vinyl chloride copolymer, styrene-methacrylic acid ester-butadiene copolymer, and methacrylic acid ester-acrylonitrile copolymer. it can.
中でも、本発明で用いるアクリル系接着剤としては、ポリアクリル酸ブチル（ＰＡＢ）をポリイソシアネートで架橋させてなる接着剤を好適に使用することができる。 Among them, as the acrylic adhesive used in the present invention, an adhesive obtained by crosslinking polybutyl acrylate (PAB) with polyisocyanate can be suitably used.
さらに、該アクリル系接着剤としては、前記アクリル酸ブチル（ＰＡＢ）にテルペンフェノールを添加したものをポリイソシアネートで架橋させたものが好ましく、これによれば、油浸モータにおいて１２０〜１８０℃という高温の水含有油に浸漬された状態において、ポリアミド製の耐熱紙への密着性がより一層優れたものとなる。テルペンフェノールの添加量は、アクリル酸ブチル（ＰＡＢ）１００重量部に対して、１〜３０重量部とすることが好ましい。
また、このテルペンフェノールに代えてアルキルフェノールを用いた場合にも、油浸モータにおいて１２０〜１８０℃という高温の水含有油に浸漬された状態において、ポリアミド製の耐熱紙への密着性がより一層優れたものとなる。また、このアルキルフェノールの添加量も、アクリル酸ブチル（ＰＡＢ）１００重量部に対して、１〜３０重量部とすることが好ましい。
Further, the acrylic adhesive is preferably a butyl acrylate (PAB) added with terpene phenol and cross-linked with polyisocyanate. According to this, an oil immersion motor has a high temperature of 120 to 180 ° C. In the state immersed in the water-containing oil, the adhesion to the heat-resistant paper made of polyamide is further improved. It is preferable that the addition amount of terpene phenol shall be 1-30 weight part with respect to 100 weight part of butyl acrylate (PAB).
In addition, even when alkylphenol is used instead of terpenephenol, it is even more excellent in adhesion to heat-resistant paper made of polyamide when immersed in water-containing oil at a high temperature of 120 to 180 ° C. in an oil immersion motor. It will be. Moreover, it is preferable that the addition amount of this alkylphenol shall also be 1-30 weight part with respect to 100 weight part of butyl acrylate (PAB).
このようにアクリル系接着剤のポリアクリル酸ブチルあるいはアルキルフェノールやテルペンフェノールなどの密着性改良剤が添加されたアクリル酸ブチルをポリイソシアネートで架橋させた状態とするには、例えば、常温においてアクリル酸ブチルに対する反応性が低く加温されて反応性が高くなるポリイソシアネートを用い、このポリイソシアネートとアクリル酸ブチルと（さらにはテルペンフェノールやアルキルフェノール）が含まれてなるアクリル系接着剤を用いてポリエステル系フィルムと耐熱シートとの接着時に加熱するなどすればよい。
そのことにより、例えば、常温においてアクリル系接着剤をポリエステル系フィルムと耐熱シートとのいずれか一方に塗布して、ポリエステル系フィルムと耐熱シートとを積層し、ポリエステル系フィルムと耐熱シートとの間にアクリル系接着剤を介在させた状態とするまではアクリル酸ブチルがポリイソシアネートで架橋されることを抑制させ、その後、加圧加熱するなどしてアクリル系接着剤をポリアクリル酸ブチルがポリイソシアネートにより架橋された状態としてポリエステル系フィルムと耐熱シートとを強固に接着させることができる。
In order to make butyl acrylate, to which an adhesive improver such as polybutyl acrylate or alkylphenol or terpene phenol, is added as a cross-link with polyisocyanate, for example, butyl acrylate at room temperature. Polyester film using a polyisocyanate that is heated to a low reactivity when heated to a low reactivity, and an acrylic adhesive containing this polyisocyanate and butyl acrylate (and terpene phenol and alkylphenol) What is necessary is just to heat at the time of adhesion | attachment with a heat-resistant sheet | seat.
Thus, for example, at room temperature, an acrylic adhesive is applied to one of the polyester film and the heat-resistant sheet, the polyester film and the heat-resistant sheet are laminated, and between the polyester film and the heat-resistant sheet. Until the acrylic adhesive is interposed, the butyl acrylate is prevented from being cross-linked with the polyisocyanate, and then the pressure-heating is applied to the acrylic adhesive with the polybutyl acrylate. A polyester film and a heat-resistant sheet can be firmly bonded as a crosslinked state.
また、このテルペンフェノールやアルキルフェノールは、アクリル系接着剤を軟化させて油浸モーター用絶縁紙にしなやかな風合いを付与させるという効果ならびにアクリル系接着剤の耐熱性、耐加水分解性を向上させる効果も有する。したがって、油浸モーター用絶縁紙の耐久性を向上させ、しかも、折り曲げ加工したりする際の加工性を向上させることもでき上記のようにポリアミド製の耐熱紙を用いる場合にはアクリル酸ブチル（ＰＡＢ）１００重量部に対して、１０重量部以上、例えば２０重量部の量添加されていることが好ましい。 In addition, this terpene phenol and alkylphenol have the effect of softening the acrylic adhesive and imparting a supple texture to the insulation paper for oil immersion motors, and the effect of improving the heat resistance and hydrolysis resistance of the acrylic adhesive. Have. Therefore, it is possible to improve the durability of the insulating paper for oil immersion motors and to improve the workability when bending, and when using heat resistant paper made of polyamide as described above, butyl acrylate ( PAB) It is preferable that 10 parts by weight or more, for example, 20 parts by weight is added to 100 parts by weight.
各シートの組み合わせについては、必要とされる耐熱性によって適宜選択することができる。よって、例えば、１２０℃の耐熱性が求められる場合には、低オリゴマータイプのポリエステルフィルム（例えば東レ株式会社製、ルミラーＸ１０Ｓ）を用い、その表裏両面にアクリル系接着剤を介してＰＥＮフィルムを耐熱シートとして積層したものを挙げることができる。
また、例えば１５０℃の耐熱性が求められる場合には、ポリエステル系フィルムとしてＰＥＮフィルムを用い、その表裏両面にアクリル系接着剤を介してポリアミドフィルムを積層したものや、同じくポリエステル系フィルムとしてＰＥＮフィルムを用い、その表裏両面にアクリル系接着剤を介してポリイミド（ＰＩ）フィルムを積層したものを挙げることができる。
About the combination of each sheet | seat, it can select suitably by the heat resistance required. Thus, for example, when heat resistance at 120 ° C. is required, a low oligomer type polyester film (for example, Lumirror X10S manufactured by Toray Industries, Inc.) is used, and the PEN film is heat-resistant via an acrylic adhesive on both front and back surfaces. The laminated thing can be mentioned as a sheet | seat.
For example, when heat resistance at 150 ° C. is required, a PEN film is used as a polyester film, and a polyamide film is laminated on both front and back surfaces with an acrylic adhesive, or a PEN film is also used as a polyester film. , And a polyimide (PI) film laminated on both front and back surfaces with an acrylic adhesive.
なお、上記に説明したようにテルペンフェノールやアルキルフェノールを添加することによりアクリル系接着剤を柔軟なものとすることができるものの、テルペンフェノールやアルキルフェノールを添加するとアクリル系接着剤が軟化する一方で粘着性が高くなる。そのため、折り曲げ加工などの際に加工機の例えばガイドロールなどの油浸モーター用絶縁紙の端面と接触する個所においてアクリル系接着剤の付着、堆積が生じたりするおそれもある。 As described above, the acrylic adhesive can be made flexible by adding terpene phenol or alkylphenol, but when terpene phenol or alkylphenol is added, the acrylic adhesive softens while sticking. Becomes higher. For this reason, there is a possibility that the acrylic adhesive adheres and accumulates at a location where it comes into contact with the end face of an oil-impregnated motor insulating paper such as a guide roll of a processing machine during bending.
したがって、ポリアミド製の耐熱紙などのように高温で用いられ、しかも、油浸モーター用絶縁紙の表面側からアクリル系接着剤側に空気や水分を通過させやすくアクリル系接着剤自体にも優れた耐熱性、耐加水分解性が要望される場合に比べて、上記のような温度で用いられる、ＰＥＮフィルム、ポリアミドフィルム、ポリイミドフィルムなどのフィルムが用いられる場合には、アクリル系接着剤が空気や水分と接触する可能性を低減できる。そのため、耐熱シートとしてフィルム状のものが用いられる場合には、テルペンフェノールやアルキルフェノールを添加する方法に代えて架橋に用いるポリイソシアネートの量を一般に用いられる量に比べて過剰な量とさせることでテルペンフェノールやアルキルフェノールが添加されたアクリル系接着剤を介してポリエステル系フィルムの表裏両面にポリアミド製の耐熱紙が積層されている場合と同様に油浸モーター用絶縁紙の耐久性を向上させつつ加工機に対するアクリル系接着剤の付着を抑制させることができる。
しかも、ポリイソシアネートの量をこのように一般に用いられる量に比べて過剰な量にとすることでアクリル系接着剤の接着性、密着性をテルペンフェノールやアルキルフェノールが添加された場合と同様に向上させることができる。
Therefore, it is used at high temperatures, such as heat-resistant paper made of polyamide, and it is easy to pass air and moisture from the surface side of the insulating paper for oil immersion motor to the acrylic adhesive side, and the acrylic adhesive itself is also excellent Compared to the case where heat resistance and hydrolysis resistance are desired, when a film such as a PEN film, a polyamide film, or a polyimide film is used at the above temperature, the acrylic adhesive is air or The possibility of contact with moisture can be reduced. Therefore, when a film-like sheet is used as the heat-resistant sheet, the amount of polyisocyanate used for crosslinking instead of the method of adding terpene phenol or alkylphenol is set to an excessive amount compared to the amount generally used. A processing machine that improves the durability of insulation paper for oil-immersion motors in the same way as when heat-resistant paper made of polyamide is laminated on both front and back sides of a polyester film via an acrylic adhesive to which phenol or alkylphenol is added Adhesion of the acrylic adhesive to can be suppressed.
Moreover, by making the amount of polyisocyanate excessive as compared with the amount generally used in this way, the adhesiveness and adhesion of acrylic adhesives are improved in the same manner as when terpene phenol or alkylphenol is added. be able to.
このポリイソシアネートの添加量としては、アクリル酸ブチル（ＰＡＢ）１００重量部に対して、３重量部を超え２５重量部以下の量で添加されることが好ましく、特に１０重量部以上２０重量部以下であることがさらに好ましい。
一方、この場合、テルペンフェノールやアルキルフェノールは、アクリル系接着剤に添加しないか、添加するとしてもアクリル酸ブチル（ＰＡＢ）１００重量部に対して、５重量部以下にすることが好ましく、２重量部以下にすることがさらに好ましい。
The polyisocyanate is preferably added in an amount of more than 3 parts by weight and 25 parts by weight or less, particularly 10 parts by weight or more and 20 parts by weight or less, based on 100 parts by weight of butyl acrylate (PAB). More preferably.
On the other hand, in this case, terpene phenol or alkylphenol is not added to the acrylic adhesive, or even if added, it is preferably 5 parts by weight or less with respect to 100 parts by weight of butyl acrylate (PAB). More preferably, it is as follows.
尚、本実施形態では、接着剤を含めて５層構造とした場合の油浸モーター用絶縁紙について説明したが、本発明はこれに限定されず、内側又は外側に必要に応じて他のフィルム又は接着剤を積層して６層以上とすることも可能である。
また、本発明の油浸モーター用絶縁紙は、表裏において樹脂の種類や厚みが異なるような非対象の構成とすることも可能である。
In this embodiment, the oil-immersed motor insulating paper in the case of a five-layer structure including an adhesive has been described. However, the present invention is not limited to this, and other films may be provided inside or outside as required. Or it is also possible to laminate | stack an adhesive agent and to make it 6 layers or more.
Moreover, the insulating paper for oil immersion motors of the present invention can also have a non-target configuration in which the type and thickness of the resin are different on the front and back sides.
本発明の油浸モーター用絶縁紙は、油浸モーターにおいて絶縁材として用いられる。
斯かる絶縁材としては、例えば、油浸モーターを構成するモーターステータにおいては、コア材と巻線とを絶縁すべくその間に挿入される絶縁材、又は相の異なる巻線同士を絶縁すべくその間に挿入される絶縁材が挙げられる。また、油浸モーターを構成するロータにおいては、モーターステータと同様にコア材と巻線間の絶縁材が挙げられる。さらに、これ以外にも、異なる相の結束部分である中性点の絶縁材として用いることができる。
The insulating paper for oil immersion motor of the present invention is used as an insulating material in the oil immersion motor.
As such an insulating material, for example, in a motor stator that constitutes an oil immersion motor, an insulating material that is inserted between the core material and the windings to insulate the windings or the windings of different phases between them. Insulating material inserted into the. Moreover, in the rotor which comprises an oil immersion motor, the insulating material between a core material and a coil | winding is mentioned like a motor stator. In addition to this, it can be used as a neutral point insulating material which is a binding portion of different phases.
上記のような構成の油浸モーター用絶縁紙を用いれば、その構成部材が高温状態で油中に浸漬されていても絶縁紙が劣化しにくく、過酷な使用条件でも安定した性能を発揮する油浸モーターを構成することができる。 If the insulation paper for oil immersion motors with the above configuration is used, the insulation paper will not easily deteriorate even if its components are immersed in oil at a high temperature, and oil that exhibits stable performance even under severe use conditions An immersion motor can be configured.
以下、実施例を挙げて本発明についてさらに詳細に説明する。
（実施例１）
ポリエステル系フィルムである低オリゴマーＰＥＴフィルム「ルミラーＸ−１０Ｓ」（東レ社製、厚さ１８８μｍ」の表裏両面に、アクリル系接着剤であるポリアクリル酸ブチルとテルペンフェノールの混合物のイソシアネート架橋体を介して耐熱シート（デュポン帝人社製、テオネックスＱ−５１、厚さ１６μｍ）を積層することにより、実施例１の油浸モータ用絶縁紙を作成した。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to examples.
Example 1
A low-oligomer PET film “Lumirror X-10S” (made by Toray Industries, Inc., thickness 188 μm) on both front and back sides of the polyester-based film via an isocyanate cross-linked body of a mixture of polybutyl acrylate and terpene phenol as an acrylic adhesive Insulating paper for an oil immersion motor of Example 1 was prepared by laminating heat resistant sheets (DuPont Teijin Ltd., Teonex Q-51, thickness 16 μm).
（比較例１）
前記アクリル系接着剤の代わりに、ウレタン系接着剤であるポリオールのイソシアネート架橋体を用いること以外は実施例１と同様にし、比較例１の油浸モータ用絶縁紙を作成した。
(Comparative Example 1)
Insulating paper for an oil immersion motor of Comparative Example 1 was prepared in the same manner as in Example 1 except that instead of the acrylic adhesive, an isocyanate cross-linked polyol which was a urethane adhesive was used.
（実施例２）
ポリエステル系フィルムとして「テオネックスＱ−５１」（デュポン帝人社製、厚さ１６μｍ）の表裏両面に、実施例１と同じアクリル系接着剤を介して耐熱シート「ノーメックス４６４」（デュポン帝人社製、厚さ５０μｍ」を積層することにより、実施例２の油浸モータ用絶縁紙を作成した。
(Example 2)
Heat resistant sheet “NOMEX 464” (manufactured by DuPont Teijin Co., Ltd.) on both front and back surfaces of “Teonex Q-51” (manufactured by DuPont Teijin Ltd., thickness 16 μm) as a polyester film via the same acrylic adhesive as in Example 1. Insulating paper for an oil immersion motor of Example 2 was prepared by laminating “50 μm”.
（比較例２）
前記アクリル系接着剤の代わりに、比較例１と同じウレタン系接着剤を用いること以外は実施例２と同様にし、比較例２の油浸モータ用絶縁紙を作成した。
(Comparative Example 2)
Insulating paper for an oil immersion motor of Comparative Example 2 was prepared in the same manner as in Example 2 except that the same urethane adhesive as in Comparative Example 1 was used instead of the acrylic adhesive.
上記実施例および比較例の油浸モータ用絶縁紙を用い、ＪＩＳ Ｃ ２１１１−８に規定された試験方法に基づき、「引張強さ」及び「伸び」を測定し、且つ、ＪＩＳ Ｃ ２１１１−２７．１に規定された試験方法に基づき、「絶縁破壊電圧」を測定した。結果を図２〜８および表１、２に示す。 Using the insulating paper for oil immersion motors of the above examples and comparative examples, “tensile strength” and “elongation” were measured based on the test method defined in JIS C 2111-8, and JIS C 2111-27 “Dielectric breakdown voltage” was measured based on the test method defined in .1. The results are shown in FIGS.
図２〜８および表１、２に示したように、本発明に係る実施例１および２の油浸モータ用絶縁紙は、比較例１および２の油浸モータ用絶縁紙と比べて、耐熱性に優れることがわかる。 As shown in FIGS. 2 to 8 and Tables 1 and 2, the insulation paper for oil immersion motors of Examples 1 and 2 according to the present invention has higher heat resistance than the insulation paper for oil immersion motors of Comparative Examples 1 and 2. It turns out that it is excellent in property.
（実施例３乃至１８）
ポリエステル系フィルムである低オリゴマーＰＥＴフィルム「ルミラーＸ−１０Ｓ」（東レ社製、厚さ１８８μｍ」の表裏両面に、アクリル系接着剤を介して耐熱シート（デュポン帝人社製、テオネックスＱ−５１、厚さ１６μｍ）を積層することにより油浸モータ用絶縁紙を作成した。
このとき用いたアクリル系接着剤の配合は表３に示すとおりである。
(Examples 3 to 18)
A low-temperature oligomer PET film “Lumirror X-10S” (made by Toray Industries, Inc., thickness 188 μm), which is a polyester-based film, has heat-resistant sheets (made by DuPont Teijin Co., Teonex Q-51, thickness) via an acrylic adhesive. Insulating paper for an oil immersion motor was prepared by laminating a thickness of 16 μm).
The composition of the acrylic adhesive used at this time is as shown in Table 3.
（汚損性評価）
油浸モータ用絶縁紙の端部と加工機との接触による加工機への接着剤の付着（加工機の汚損）についての評価を実施した。
この汚損性評価においては、図９に示すように、ステンレス板を断面“コ”の字に折り曲げて、長さ１０ｃｍ、幅１０ｍｍの大きさに作製した樋状体と、実施例３乃至１８の油浸モータ用絶縁紙を１０ｍｍ幅×３００ｍ巻リールにスリット加工したものとを用いて、この油浸モータ用絶縁紙のリールから引き出された油浸モータ用絶縁紙を樋状体の底面上を摺動させて巻き取りリールに巻き取るべく巻き取りリールを回転させた。このときの巻き取りリールの回転速度は、油浸モータ用絶縁紙の移動速度が５ｍ／ｍｉｎとなるように調整した。また、このリール巻取りを複数回繰り返して実施し、１回のリール巻取りが終了する（１時間）ごとに樋状体の側壁部の目視観察を実施して、付着物の蓄積の有無を確認した。
この付着物の蓄積が視認されるまでの時間を汚損性として評価した。結果を表４に示す。
(Fouling evaluation)
Evaluation was made on adhesive adhesion (processing machine fouling) to the processing machine due to contact between the edge of the insulating paper for the oil immersion motor and the processing machine.
In this fouling evaluation, as shown in FIG. 9, the stainless steel plate was folded into a cross-sectional “U” shape and formed into a size of 10 cm in length and 10 mm in width, and Examples 3 to 18 Using the oil immersion motor insulation paper slit into a 10 mm width × 300 m roll reel, the oil immersion motor insulation paper drawn from the reel of the oil immersion motor insulation paper is placed on the bottom surface of the rod-like body. The take-up reel was rotated to slide and take up the take-up reel. The rotation speed of the take-up reel at this time was adjusted so that the moving speed of the oil immersion motor insulating paper was 5 m / min. In addition, this reel winding is repeated a plurality of times, and every time one reel winding is completed (1 hour), the side wall portion of the rod-shaped body is visually observed to check whether or not the deposits are accumulated. confirmed.
The time until the deposit accumulation was visually recognized was evaluated as fouling property. The results are shown in Table 4.
（加工性評価）
実施例３乃至１８の油浸モータ用絶縁紙を二つ折りにして、折り目の状況を目視にて観測した。結果を表４に示す。
折り目がきれいに形成されているものを「○」として判定し、折り目部に浮きが見られる場合を「×」として判定した。なお、この浮きが見られる部分では、わずかながらも層間での剥離が観測された。
(Processability evaluation)
The insulating paper for oil immersion motors of Examples 3 to 18 was folded in half, and the state of the folds was visually observed. The results are shown in Table 4.
A case where the crease was formed cleanly was determined as “◯”, and a case where the crease part was lifted was determined as “x”. In addition, in the part where this floating was seen, peeling between layers was observed slightly.
（耐熱性、耐加水分解性）
この実施例３乃至９の絶縁紙を実施例１、２と同様に９０〜１５０℃の温度で、伸び、引張強さ、絶縁破壊電圧の保持率について評価を行ったところすべての絶縁紙が実施例１と同等の結果となった。
(Heat resistance, hydrolysis resistance)
When the insulating papers of Examples 3 to 9 were evaluated for the elongation, tensile strength, and dielectric breakdown voltage retention rate at a temperature of 90 to 150 ° C. as in Examples 1 and 2, all the insulating papers were implemented. The result was equivalent to Example 1.
１ 油浸モーター用絶縁紙
２ ポリエステル系フィルム
３ アクリル系接着剤
４ 耐熱シート
1 Insulation paper for
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