JP4734424B2 - 回転駆動式工具のための空気圧モータ - Google Patents

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Description

本発明は、請求項1の上位概念に従った、回転数制限のための制御装置が備えられた回転駆動式工具、例えば研削機のための空気圧モータに関する。空気圧モータには、タービン、回転板式液圧モータおよび歯車モータが使用される。制御装置が備えられた空気圧駆動装置は、例えば独国特許第4320532号明細書および独国特許第4428039号明細書から公知である。
本発明の課題は、このような空気圧モータにおいて、確実に一定の値での回転数制限を可能にする制御装置を備えた空気圧モータを提供することである。
この課題の解決は本発明によれば請求項1に記載の特徴によって行なわれる。有利な更なる形態は従属請求項で定義されている。
次に本発明の実施例を添付の図面につき詳細に説明する。
図1には本発明による空気圧モータで駆動する研削機が示されており、この研削機は、例えば図より1.3〜1.5倍の大きさを有し、この研削機で作業する作業者の手で保持されるようになっている。さらに、本発明による空気圧モータは工具用スピンドルないしはロータリーツールにも使用される。
図1に示されるように、研削機は、相互にねじ締めされたケーシング部品1及びケーシング部品2を備えている。また、図1に示す右端ではケーシング部品1に蓋9がねじ止めされている。
さらに、ケーシング部品1とケーシング部品2の間に、ベアリングプレート3(図3[c]参照)が挟まれており、このベアリングプレート3はその円周に沿って開口部4が設けられている。また、ベアリングプレート3の内側には、スピンドル6を回転可能に保持した玉軸受5が保持されている。スピンドル6左端には、例えば研削工具を嵌めることができる受け部100が設けられている。
図2に示されるように、スピンドル6に形成されたねじ7によって、第1プレート11、第2プレート12(図3[e])および空気案内プレート13(図3[d])によって形成された制御装置10(図3[g])が固く締め付けられている。
また、第2プレート12の外周には、ハブ14が設けられている。さらに、ハブ14には、弾性体で断面円形状のリング15(Oリング)が取り付けられており、このリング15が本来の調整エレメントを形成している。
ハブ14が形成された第2プレート12は、接続部としてのフランジ16を備えており、このフランジ16にはある円に沿って開口部17が設けられている。また、この装置は、開口部17を通って室25内に入る圧縮空気流の流れ方向は、リング15で方向づけられ、かつ図示された位置の場合にはリング15によって上向き(径方向外側)に方向を変えられるようになっている。
さらに、第1プレート11には、開口部18(図3[e]参照)が形成され、また、これら開口部18は同一円周上に形成されてその半径は開口部17が存在する半径よりやや大きくされている。そして、これらの開口部18の一部は、この鍋状に形成された第1プレート11の底部19内に、そして一部は第1プレート11の縁部20(図3[e]参照)に設けられている。
また、この鍋状に形成された第1プレート11の底部19および縁部20と第2プレート12のフランジ16との間には、室25が存在する。つまり、開口部17を通って室25内に入る気流は、リング15が図示された位置をとる限り、リング15の脇を通り過ぎて開口部17から開口部18へと貫流することができる。さらに、第1プレート11の開口部18を通過した気流は、次に空気案内プレート13の室26(図3[d]参照)に流入する。さらに、周囲に分散した3つの半径方向の流路27(図3[d]参照)を経て次にこの気流は、開口部28を経てスピンドル6の軸方向に設けられた穿孔部30中に流れる。
上記では開口部17から穿孔部30内への気流の経路を説明した。開口部17へは気流はケーシング部品1における中央の吸気ダクト40および同心に広がっていく室35を経て達し、この室35は同じく同心の分離スリーブ41と制御装置10の間に形成されている。また、この分離スリーブ41はケーシング部品1とベアリングプレート3の間に挟まれている。
一方、スピンドル6における穿孔部30から気流は、穿孔部45を通って、4枚の空気案内羽根81、82、83および84(図4参照)の間に形成されている4つのノズル85、86、87および88(図4参照)に流入する。これを達成するために2枚ずつの空気案内羽根が、鏡像に形成されたタービンホイール50の両方の半分51、52(図3[a]および[b]参照)の一方に備えられている。これら半分51、52は90度ずらして組み合わされ、かつねじ7が設けられた第2プレート12の締め付けによってスピンドル6の端部で結束されている(図2参照)。
また、ノズル85、86、87および88(図4参照)は、スピンドル6に対して垂直な平面上に延びて設けられている。このため、気流は、ノズル85、86、87および88(図4参照)からタービンホイール50の円形に対して接線方向に流出し、反動によってスピンドル6を、さらに、スピンドル6に装着された工具を駆動するようになっている。
気流は室35から開口部17、室25、開口部18、室26、流路27(図3[d]参照)および開口部28を経て穿孔部30に流入し、図2aに示されるように、回転数に応じて、弾性リング15に作用する遠心力と、開口部18および縁部20への圧迫の結果として、弾性リング15は、弾性リング15の断面の長軸が水平位置である楕円形となるように扁平化する。
このようにしてリング15は回転数の上昇とともに開口部18を閉鎖する(図2a参照)。リング15の可能な中間位置は回転数、つまり遠心力に依存する。このようにして最大限で達成可能な回転数よりも小さな回転数で一定に制御される。また、回転数が落ちれば、リング15は開口部18を再び開放される。
空気の還流はタービンホイール50とケーシング部品2の間に設けられる室60を通って、さらにベアリングプレート3の開口部4および分離スリーブ41とケーシング部品1との間の環状の室61を介して行なわれる。さらに、室61から気流はケーシング部品1の排出ダクト70および蓋9とケーシング1の支柱状端部との間の通路71を通って流れる。
このようにして例えば約45000rpmへの確実かつ簡単な回転数制限が、気流中に含まれるエネルギーの最適な消費の範囲内で達成される。この回転数制限は殊に開口部17、18の形状寸法、リング15の大きさおよびその弾性率に依存する。この種の装置が使用される工業的な作業場で既に示されておりかつこの種の研削機を駆動する圧力は通常約6〜7バールである。
実施例の断面図が示している。 図1の右側部分の拡大図を示している。 開口部18を閉鎖する位置における部材で直接取り囲まれた弾性リング15を示している。 タービンホイール50の半分51および52、ベアリングプレート3、空気案内プレート13、有孔板11および12ならびに制御装置10をそれぞれ透視図で示している。 図2の矢印IV‐IVの方向の断面を示している。

Claims (11)

  1. 回転駆動式工具、特に研削機に用いられる空気圧モータであって、
    端部に工具が取り付けられる受け部を備えるスピンドルを圧縮空気が回転方向に駆動し、回転による遠心力の影響によって形状及び位置の少なくとも一方を変化させる制御エレメントが備えられており、制御エレメントが回転数に応じて圧縮空気が通る開口部を遮蔽又は開放する空気圧モータにおいて、
    開口部(18)が円周に沿ってプレート(11)に配置されており、制御エレメント(15)が流れ方向で開口部(18)の上流に配置される弾性リング(15)によって形成されており、回転数の上昇にともなって徐々に開口部(18)を閉鎖するように弾性リング(15)が遠心力によって変形されることを特徴とする空気圧モータであって、
    前記弾性リング(15)が室(25)内に配置されており、前記室(25)内には、プレート(12)に設けられた開口部(17)を経て圧縮空気が流れ込み、かつ室(25)から圧縮空気が前記開口部(18)を通って流出し、
    その際、前記開口部(17)は、その円周に沿って前記開口部(18)が配置される半径より半径が小さい円周に沿って配置され、かつ弾性リング(15)が変形されていない場合には、前記開口部(17)と前記開口部(18)の間の通路を開放することを特徴とする、空気圧モータ。
  2. 前記プレート(11)およびプレート(12)がスピンドル(6)の回転軸に対して垂直に広がり、かつその間に室(25)が形成されることを特徴とする請求項1記載の空気圧モータ。
  3. 圧縮空気が室(25)内に流れ込む前に通る開口部(17)が、弾性リング(15)に向けられていることを特徴とする請求項1又は2記載の空気圧モータ。
  4. 圧縮空気は前記開口部(18)から空気案内プレート(13)の内部に流入し、空気案内プレート(13)から穿孔部(28)を通って達し、穿孔部(28)からスピンドル(6)内に形成された流路(30)に達し、この流路(30)からノズル(85〜88)を有するタービンホイール(50)に流入することを特徴とする請求項1〜3の何れか1項に記載の空気圧モータ。
  5. 開口部(17、18)が備えられた2枚のプレート(11、12)と空気案内プレート(13)とからなる制御装置(10)が固くスピンドル(6)と結合されていることを特徴とする請求項1〜4の何れか1項に記載の空気圧モータ。
  6. ノズル(85、86、87、88)が空気案内羽根(81、82、83、84)によって形成され、空気案内羽根はタービンホイール(51、52)の少なくとも一方の半分(51、52)に配置されており、かつタービンホイール(50)がスピンドル(6)と一緒に回転することを特徴とする請求項1〜5の何れか1項に記載の空気圧モータ。
  7. 制御装置(10)への圧縮空気の供給が流れ方向に広がる同心の分離スリーブ(41)によって行なわれ、分離スリーブ(41)は制御装置(10)を取り囲んでおり、かつノズル(85、86、87、88)から流出した後の圧縮空気の還流のための流路が分離スリーブ(41)とケーシング(1)の間の室(61)によって行なわれることを特徴とする請求項1〜6の何れか1項に記載の空気圧モータ。
  8. スピンドル(6)がケーシング(1)内で軸受(5)に支持されており、軸受(5)がベアリングプレート(3)によって保持され、ノズル(85、86、87、88)を備えるタービンホイール(50)がベアリングプレート(3)の一方の側に配置されており、スピンドル(6)と一緒に回転する制御装置(10)がベアリングプレート(3)の他方の側に配置されており、かつベアリングプレート(3)が還流する圧縮空気が流れる開口部(4)を有することを特徴とする請求項1〜7の何れか1項に記載の空気圧モータ。
  9. タービンホイール(50)は2つの半分(51、52)によって形成され、これら半分(51、52)にそれぞれ2枚の空気案内羽根(81、82および83、84)が備えられており、これら空気案内羽根(81、82および83、84)が互いに組み合わされることによりノズル(85、86、87、88)を形成することを特徴とする請求項8記載の空気圧モータ。
  10. ノズル(85、86、87、88)が、タービンホイール(50)の両方の半分(51、52)の間に配置される空気案内羽根(80〜83)によって形成されることを特徴とする請求項1〜8の何れか1項に記載の空気圧モータ。
  11. タービンホイール(50)の両方の半分(51、52)がその空気案内羽根(81、82、83、84)を支持する側にて鏡像に形成されることを特徴とする請求項10記載の空気圧モータ。
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