JP4727399B2 - Body mounting device - Google Patents

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Description

本発明は、トラックのシャーシ側のシャーシフレームとボディ側のボディフレームを締結するボディのマウンティング装置に関する。   The present invention relates to a body mounting device for fastening a chassis frame on a chassis side of a truck and a body frame on a body side.

トラックのシャーシ側のシャーシフレームとボディ側のボディフレームの締結構造としては、例えば特許第３１８９６７２号公報の図１〜図３に開示されているように、ボディフレーム（縦根太）がシャーシフレームに載置され、ボルト型対向ブラケット、Ｕボルト等の締結部材により、シャーシフレームのホイールベース間及びリヤオーバーハング部に亘って複数個所でシャーシフレームに締結されマウントされる。   As a fastening structure between the chassis frame on the chassis side of the truck and the body frame on the body side, for example, as disclosed in FIGS. 1 to 3 of Japanese Patent No. 3189672, the body frame (vertical joist) is mounted on the chassis frame. And is fastened and mounted to the chassis frame at a plurality of locations between the wheel bases of the chassis frame and the rear overhang portion by fastening members such as bolt-type opposed brackets and U bolts.

ボルト型対向ブラケットは、ボルトの両端にブラケットの各一端が螺着固定され、ボルトが鉛直方向に対して傾斜又は鉛直方向に配置され、一方のプラケットがシャーシフレームに、他方のブラケットがボディフレームにボルトにより固定されてボルトの軸力によりシャーシフレームにボディフレームを拘束する。   The bolt type opposing bracket has one end of each bracket screwed and fixed to both ends of the bolt, and the bolt is inclined or vertically arranged with respect to the vertical direction, one placket on the chassis frame and the other bracket on the body frame. The body frame is fixed to the chassis frame by an axial force of the bolt, which is fixed by the bolt.

また、Ｕボルトは、シャーシフレームの下方から当該シャーシフレームとボディフレームを取り込み、ボディフレームの上方に突出する両端間にブラケットを架橋させて装着し、ダブルナットを締め付けてボディフレームの上面に圧接させてシャーシフレームにボディフレームを拘束する。   In addition, the U bolt takes the chassis frame and body frame from below the chassis frame, attaches the bracket between both ends protruding above the body frame, and fastens the double nut to press against the upper surface of the body frame. Restrain the body frame to the chassis frame.

さらに、特開平９−２３２１号公報に図５に開示されているように、ボディフレームとシャーシフレームの間にスペーサを兼ねた絶縁材を挟み、ボディフレームの滑りを止める鋼製の滑り止め部材により、ボディフレームとシャーシフレームとを固定していた。
特許第３１８９６７２号公報 特開平９−２３２１号公報 Further, as disclosed in FIG. 5 in Japanese Patent Laid-Open No. 9-2321, an insulating material that also serves as a spacer is sandwiched between the body frame and the chassis frame, and a steel anti-slip member that stops the body frame from slipping is used. The body frame and the chassis frame were fixed.
Japanese Patent No. 3189672 Japanese Patent Laid-Open No. 9-2321

しかしながら、前記従来の締結構造は、ボルト型対向ブラケット、Ｕボルト、滑り止め部材という３種類の締結部材を使用して、シャーシフレームとボディフレームを締結するので、ボディのマウント時の位置決めや、締結する作業に時間と労力を要していた。   However, in the conventional fastening structure, the chassis frame and the body frame are fastened by using three kinds of fastening members such as a bolt type opposing bracket, a U bolt, and an anti-slip member. It took time and effort to work.

本発明は、上記の課題を解決するものであり、ボディのマウント方法を簡略化し、マウント作業に要する作業の工数削減とコストダウンを可能とするボディのマウンティング装置を提供することを課題とする。   The present invention solves the above-described problems, and an object thereof is to provide a body mounting device that simplifies the body mounting method, and that can reduce the number of man-hours required for the mounting work and reduce the cost.

そのために本発明のボディのマウンティング装置は、トラックのシャーシ上にボディ側のボディフレームを上方から載置し、前記シャーシフレームに前記ボディフレームを締結するボディのマウンティング装置であって、前記シャーシフレームの側面に取り付けられる凹状対向ブラケットと、前記ボディフレームの側面に取り付けられて前記ボディフレームから下方へ突出する凸状対向ブラケットと、、ボルトと、ナットとを備える。
そして、前記凹状対向ブラケットと前記凹状対向ブラケットとは、前記シャーシフレーム上に前記ボディフレームを上方から載置した状態で、上下で対向する上側及び下側の合わせ面部をそれぞれ有する。前記凹状対向ブラケットは、前記下側の合わせ面部の前記シャーシフレーム側から上方へ向かって前記シャーシフレーム側へ傾斜して延びる傾斜スライド部と、この傾斜スライド部の前後両側で前記下側の合わせ面部の前端縁及び後端縁から相対向して上方へ延びる１対の外側対向面部とを有する。前記凸状対向ブラケットは、前記上側の合わせ面部の前記ボディフレーム側から上方へ向かって前記ボディフレーム側へ傾斜して延びる傾斜面部と、この傾斜面部の前後両側で前記上側の合わせ面部の前端縁及び後端縁から相対向して上方へ延びる１対の内側対向面部とを有する。前記シャーシフレーム上に前記ボディフレームを上方から載置したときに、前記傾斜面部は前記傾斜スライド部に当接し、前記一対の内側対向面部は前記１対の外側対向面部にそれぞれ内側から対向する。前記上側の合わせ面部と前記下側の合わせ面部とには、上下に対向した状態で前記ボルトが挿通する穴がそれぞれ形成され、これらの合わせ面部を、前記ボルトと前記ナットとによって締結する。 Therefore, a body mounting device according to the present invention is a body mounting device in which a body-side body frame is placed on a truck chassis from above and the body frame is fastened to the chassis frame . A concave opposing bracket attached to the side surface; a convex opposing bracket attached to the side surface of the body frame and projecting downward from the body frame ; a bolt; and a nut.
Then, the A concave opposite brackets and the concave counter bracket, while placing the body frame from above on the chassis frame, a mating surface of the upper and lower opposed upper and lower, respectively. The concave facing bracket includes an inclined slide portion extending obliquely upward from the chassis frame side of the lower mating surface portion toward the chassis frame side, and the lower mating surface portion on both front and rear sides of the inclined slide portion. And a pair of outer facing surface portions extending upwardly opposite to each other from the front end edge and the rear end edge. The convex opposed bracket includes an inclined surface portion extending obliquely upward from the body frame side of the upper mating surface portion toward the body frame side, and a front end edge of the upper mating surface portion on both front and rear sides of the inclined surface portion. And a pair of inner facing surface portions that extend upward from the rear edge. When the body frame is placed on the chassis frame from above, the inclined surface portion comes into contact with the inclined slide portion, and the pair of inner facing surface portions faces the pair of outer facing surface portions from the inside. The upper mating surface portion and the lower mating surface portion are respectively formed with holes through which the bolts are inserted in a vertically opposed state, and these mating surface portions are fastened by the bolts and the nuts.

本発明のボディのマウンティング装置は、シャーシフレームとボディフレームを締結するためのボルト、ナット類が点数が少なくなるので、締結のための作業時間が削減される。また、締結部品が１種類で従来の３種類の締結部品の役割を果たすので、部品の共通化が図ることができ、コストが削減される。   In the body mounting device of the present invention, the number of bolts and nuts for fastening the chassis frame and the body frame is reduced, so that the working time for fastening is reduced. Further, since one type of fastening part is used and plays the role of three types of conventional fastening parts, the parts can be shared and the cost can be reduced.

さらに、凹状対向ブラケット及び凸状対向ブラケットに形成された合わせ面部、傾斜スライド部、傾斜面部、外側対向面部及び内側対向面部等により、シャーシフレームとボディフレームの前後と左右の位置決めと締め付けを行うことができる。 Further, the front and rear, left and right positioning and tightening of the chassis frame and the body frame are performed by the mating surface portion, the inclined slide portion , the inclined surface portion, the outer facing surface portion and the inner facing surface portion formed on the concave facing bracket and the convex facing bracket Can do.

本発明の実施の形態の一例を図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明の実施の形態に係るマウンティング装置の斜視図、図２は図１のマウンティング装置の断面斜視図、図３は図１のマウンティング装置の分解斜視図である。 An example of an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
1 is a perspective view of a mounting device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional perspective view of the mounting device of FIG. 1, and FIG. 3 is an exploded perspective view of the mounting device of FIG.

図１において、１０はトラックのシャーシ側のシャーシフレームであり、ボディ側のボディフレーム２０は、このシャーシフレーム１０に後述するマウンティング装置により締結される。   In FIG. 1, reference numeral 10 denotes a chassis frame on the chassis side of the truck, and a body frame 20 on the body side is fastened to the chassis frame 10 by a mounting device described later.

凹状対向ブラケット３０は、前記シャーシフレーム１０の側面の取付け用穴１１にボルトとナット（図示せず）により取付けられる。前記凹状対向ブラケット３０は図１及び図２に示すように、前記シャーシフレーム１０に面接触し、取付け用穴が形成された垂直板状部３１、前記垂直板状部３１に溶接等により固定された凹状部３２、及び前記垂直板状部３１の上端に溶接等により固定されとともに、前記垂直板状部３１に立てかけるように配設され、前記凹状部３２に溶接等により固定された傾斜スライド部３３から構成される。凹状部３２は、ボルト穴３２ａが形成される下側の合わせ面部３４と、傾斜スライド部３３の前後両側で合わせ面部３４の前端縁及び後端縁から相対向して上方へ延びる前後１対の外側対向面部３５，３５とを有する。前記傾斜スライド部３３は、前記合わせ面部３４の前記シャーシフレーム１０側から上方へ向かって前記シャーシフレーム１０側へ傾斜する。前側の外側対向面部３５は前上方へ傾斜し、後側の外側対向面部３５は後上方へ傾斜する。 The concave facing bracket 30 is attached to the mounting hole 11 on the side surface of the chassis frame 10 by bolts and nuts (not shown). As shown in FIGS. 1 and 2, the concave opposing bracket 30 is in surface contact with the chassis frame 10 and is fixed to the vertical plate-shaped portion 31 having a mounting hole formed thereon by welding or the like. The inclined slide portion 32 and the inclined slide portion fixed to the upper end of the vertical plate-like portion 31 by welding or the like and disposed so as to lean against the vertical plate-like portion 31 and fixed to the concave portion 32 by welding or the like. 33. The concave portion 32 includes a lower mating surface portion 34 in which the bolt hole 32a is formed, and a pair of front and rear extending oppositely from the front edge and the rear edge of the mating surface portion 34 on both front and rear sides of the inclined slide portion 33. The outer opposing surface portions 35 and 35 are provided. The inclined slide portion 33 is inclined upward from the chassis frame 10 side of the mating surface portion 34 toward the chassis frame 10 side. The front outer opposed surface portion 35 is inclined forward and upward, and the rear outer opposed surface portion 35 is inclined rearward and upward.

凸状対向ブラケット４０は、前記ボディフレーム２０の側面の取付け用穴２１にボルトとナット（図示せず）により取付けられ、前記ボディフレーム２０から下方へ突出する。前記凸状対向ブラケット４０は図１及び図２に示すように、ちり取り本体のような形状を呈しており、前記ボディフレーム２０に面接触し、取付け用穴４１が形成された垂直取付部４２、前記垂直取付部４２に延設され前記傾斜スライド部３３に当接する傾斜面部４３、前記凹状部３２に嵌合されるとともにばか穴４４ａが合わせ面に形成された水平取付部４４（上側の合わせ面部）、及び前後の側壁部４５から構成される。前記傾斜面部４３は、前記水平取付部４４の前記ボディフレーム２０側から上方へ向かって前記ボディフレーム２０側へ傾斜する。前後の側壁部４５の下部は、前記傾斜面部４３の前後両側で前記水平取付部４４の前端縁及び後端縁から相対向して上方へ延びる前後１対の内側対向面部４６を構成する。前側の内側対向面部４６は前上方へ傾斜し、後側の内側対向面部４６は後上方へ傾斜する。 The convex opposing bracket 40 is attached to the attachment hole 21 on the side surface of the body frame 20 by bolts and nuts (not shown) , and protrudes downward from the body frame 20. As shown in FIGS. 1 and 2, the convex opposing bracket 40 has a shape like a dust removing main body, is in surface contact with the body frame 20, and has a vertical mounting portion 42 in which a mounting hole 41 is formed. , the inclined surface portion 43 which extends in the vertical mounting portion 42 abuts against the inclined slide portion 33, the horizontal mounting portion 44 clearance hole 44a is formed in the mating surface with fitted in the concave portion 32 (upper A mating surface portion ) and front and rear side wall portions 45. The inclined surface portion 43 is inclined upward from the body frame 20 side of the horizontal mounting portion 44 toward the body frame 20 side. The lower portions of the front and rear side wall portions 45 constitute a pair of front and rear inner facing surface portions 46 that extend from the front end edge and the rear end edge of the horizontal mounting portion 44 opposite to each other on the front and rear sides of the inclined surface portion 43. The front inner facing surface portion 46 is inclined forward and upward, and the rear inner facing surface portion 46 is inclined rearward and upward.

図１及び図３に示すように、前記シャーシフレーム１０上に前記ボディフレーム２０を上方から載置した状態では、前記水平取付部４４と前記合わせ面部３４とが上下で対向し、前記一対の内側対向面部４６，４６が前記１対の外側対向面部３５，３５にそれぞれ内側から対向することにより、前記シャーシフレーム１０に取付けられた凹状対向ブラケット３０に、前記凸状対向ブラケット４０が嵌合される。この時、前記一対の内側対向面部４６，４６が前記１対の外側対向面部３５，３５にそれぞれ内側から対向する位置で前記ボディフレーム２０を前記シャーシフレーム１０上に下降させることにより、前記傾斜面部４３は前記傾斜スライド部３３に沿ってガイドされるので、前後及び左右における前記凹状対向ブラケット３０と前記凸状対向ブラケット４０との嵌合の位置合わせ（シャーシフレーム１０とボディフレーム２０の前後と左右の位置決め）が容易である。そして、前記ボルト穴３２ａ及び前記ばか穴４４ａにボルト５０が通され、ワッシャー６０を挟んでナット７０で前記凹状対向ブラケット３０と前記凸状対向ブラケット４０を締結される。 As shown in FIGS. 1 and 3, in the state where the body frame 20 is placed on the chassis frame 10 from above, the horizontal mounting portion 44 and the mating surface portion 34 face each other in the vertical direction, and the pair of inner sides When the opposing surface portions 46 and 46 are opposed to the pair of outer opposing surface portions 35 and 35 from the inside , the convex opposing bracket 40 is fitted into the concave opposing bracket 30 attached to the chassis frame 10. . At this time, the body frame 20 is lowered onto the chassis frame 10 at positions where the pair of inner facing surface portions 46, 46 face the pair of outer facing surface portions 35, 35 from the inside, respectively, thereby the inclined surface. Since the portion 43 is guided along the inclined slide portion 33, alignment of the fitting between the concave facing bracket 30 and the convex facing bracket 40 in the front and rear and left and right (front and rear of the chassis frame 10 and the body frame 20) (Left and right positioning) is easy. Then, the bolt 50 is passed through the bolt hole 32 a and the fool hole 44 a, and the concave opposed bracket 30 and the convex opposed bracket 40 are fastened by a nut 70 with a washer 60 interposed therebetween.

なお、前記凹状対向ブラケット３０の合わせ面（合わせ面部３４の上面）と前記凸状対向ブラケット４０の合わせ面（水平取付面部４４の下面）の間にクリアランスＣ（図２）を設けることが望ましい。クリアランスＣは大きくとり過ぎないようにする。 A clearance C (FIG. 2) is preferably provided between the mating surface of the concave facing bracket 30 (upper surface of the mating surface portion 34) and the mating surface of the convex facing bracket 40 (lower surface of the horizontal mounting surface portion 44) . Clearance C should not be too large.

また、所定の間隔で配列された断面がコの字形又はＪの字形の横根太１０１と、断面が略Ｚ字形又はコの字形のボディフレーム２０は、ボルト１０２及びナット１０３で固定される。なお、本発明のボディのマウンティング装置は、Ｕボルトと併用して使用される場合もある。   Further, the lateral joists 101 having a U-shaped or J-shaped cross section and the body frame 20 having a substantially Z-shaped or U-shaped cross section, which are arranged at a predetermined interval, are fixed by bolts 102 and nuts 103. The body mounting device of the present invention may be used in combination with a U bolt.

本発明の実施の形態に係るマウンティング装置の斜視図である。It is a perspective view of a mounting device concerning an embodiment of the invention. 図１のマウンティング装置の断面斜視図である。It is a cross-sectional perspective view of the mounting apparatus of FIG. 図１のマウンティング装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the mounting apparatus of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

10 シャーシフレーム
20 ボディフレーム
30 凹状対向ブラケット
33 傾斜スライド部
34 下側の合わせ面部
35 外側対向面部
40 凸状対向ブラケット
43 傾斜面部
44 水平取付部（上側の合わせ面部）
46 内側対向面部
50 ボルト
60 ワッシャー
70 ナット 10 Chassis frame
20 body frame
30 Concave bracket
33 Inclined slide
34 Lower mating surface
35 Outer facing surface
40 Convex facing bracket
43 Inclined surface
44 Horizontal mounting (upper mating surface)
46 Inside facing surface
50 volts
60 washer
70 nuts

Claims (4)

トラックのシャーシ側のシャーシフレーム上にボディ側のボディフレームを上方から載置し、前記シャーシフレームに前記ボディフレームを締結するボディのマウンティング装置であって、
前記シャーシフレームの側面に取り付けられる凹状対向ブラケットと、前記ボディフレームの側面に取り付けられて前記ボディフレームから下方へ突出する凸状対向ブラケットと、ボルトと、ナットとを備え、
前記凸状対向ブラケットと前記凹状対向ブラケットとは、前記シャーシフレーム上に前記ボディフレームを上方から載置した状態で、上下で対向する上側及び下側の合わせ面部をそれぞれ有し、
前記凹状対向ブラケットは、前記下側の合わせ面部の前記シャーシフレーム側から上方へ向かって前記シャーシフレーム側へ傾斜して延びる傾斜スライド部と、この傾斜スライド部の前後両側で前記下側の合わせ面部の前端縁及び後端縁から相対向して上方へ延びる１対の外側対向面部とを有し、
前記凸状対向ブラケットは、前記上側の合わせ面部の前記ボディフレーム側から上方へ向かって前記ボディフレーム側へ傾斜して延びる傾斜面部と、この傾斜面部の前後両側で前記上側の合わせ面部の前端縁及び後端縁から相対向して上方へ延びる１対の内側対向面部とを有し、
前記シャーシフレーム上に前記ボディフレームを上方から載置したときに、前記傾斜面部は前記傾斜スライド部に当接し、前記一対の内側対向面部は前記１対の外側対向面部にそれぞれ内側から対向し、
前記上側の合わせ面部と前記下側の合わせ面部とには、上下に対向した状態で前記ボルトが挿通する穴がそれぞれ形成され、これらの合わせ面部を、前記ボルトと前記ナットとによって締結する
ことを特徴とするボディのマウンティング装置。 A body mounting device for placing a body side body frame on a chassis frame on a chassis side of a truck from above, and fastening the body frame to the chassis frame,
A concave opposing bracket attached to a side surface of the chassis frame, a convex opposing bracket attached to the side surface of the body frame and projecting downward from the body frame, a bolt, and a nut;
The convex opposing bracket and the concave opposing bracket each have upper and lower mating surface portions facing each other in the vertical direction in a state where the body frame is placed on the chassis frame from above.
The concave facing bracket includes an inclined slide portion extending obliquely upward from the chassis frame side of the lower mating surface portion toward the chassis frame side, and the lower mating surface portion on both front and rear sides of the inclined slide portion. and an outer facing surface of a pair of upwardly extending to face the front edge and the rear edge of,
The convex opposing bracket includes an inclined surface portion extending obliquely to the body frame side from the body frame side of the upper mating face upward, front end of the upper mating surface portion at both front and rear sides of the inclined surface portion A pair of inner facing surface portions extending upwardly opposite each other from the edge and the rear end edge ,
When the body frame is placed on the chassis frame from above, the inclined surface portion comes into contact with the inclined slide portion, and the pair of inner facing surface portions faces the pair of outer facing surface portions from the inside, respectively.
The upper mating surface portion and the lower mating surface portion are respectively formed with holes through which the bolts are inserted in a vertically opposed state, and the mating surface portions are fastened by the bolts and the nuts. Features body mounting device. 前記下側の合わせ面部の前記穴は、ボルト穴であり、
前記上側の合わせ面部の前記穴は、前記ボルト穴よりも大きく形成されたばか穴である
ことを特徴とする請求項１記載のボディのマウンティング装置。 The hole of the lower mating surface portion is a bolt hole,
The body mounting apparatus according to claim 1, wherein the hole in the upper mating surface portion is a fool hole formed larger than the bolt hole. 前記ナットと前記凸状対向ブラケットの間にワッシャーを挟んだ
ことを特徴とする請求項１又は２記載のボディのマウンティング装置。 The body mounting apparatus according to claim 1, wherein a washer is sandwiched between the nut and the convex opposing bracket. 前記シャーシフレーム上に前記ボディフレームを載置した状態での前記下側の合わせ面部と前記上側の合わせ面部との間にクリアランスを設けた
ことを特徴とする請求項１〜請求項３の何れか一項に記載のボディのマウンティング装置。 4. The clearance according to claim 1, wherein a clearance is provided between the lower mating surface portion and the upper mating surface portion in a state where the body frame is placed on the chassis frame. The body mounting device according to one item.
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