JP4727283B2 - 多回転絶対角度検出方法および検出装置 - Google Patents
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Description
また、ステアリングシャフトと同軸的に大径のギヤを設け、この大径ギヤと噛合する小径ギヤを設置し、大径ギヤの外周部に90度間隔で配設された磁石を検知する基準位置センサと、小径ギヤ設けられた回転角度検出用磁石の磁力線を検出する磁気センサの出力信号に基づいてステアリングシャフトの回転角度を求める舵角センサ(特許文献3)が提案されている。
特許文献4に開示された回転センサ付軸受では、正逆回転の範囲における絶対位置検出方法が開示されており、減速比分の倍の回転数を検出することができる。しかし、正逆回転の判別は、多回転検出部と1回転検出部における正回転と負回転の値を比較することにより行っており、検出器の精度やノイズなどによりその値が変化すれば、正確な正逆判別ができない可能性がある。また、正逆回転の判別方法や減速比の選定方法については詳細に記載されていない。
一般に、減速機構を用いた多回転絶対位置検出装置では、回転軸上に設置された絶対角度を検出する回転角度検出装置である1回転検出部と、減速機構出力部に設置された多回転量を検出する回転角度検出装置である多回転検出部とで構成される。これらの出力信号を信号処理回路で合成し、多回転絶対角度信号を検出する。1回転検出部を用いるのは、多回転検出部分の回転角度検出機構だけで絶対角度を算出すると、減速機構部のバックラッシなどにより、高い精度で算出することが困難であるからである。減速機構としては、平歯車を組み合わせたものやウォームとウォームホイールを組み合わせたものなど様々である。
そのため1回転検出部(2)では回転体(1)の5回転に5山の鋸波S1が出力され、多回転検出部(4)では回転体(1)の5回転に1山の鋸波S2が出力される。多回転検出部(4)により回転数を判別できるため、1回転検出部(2)の出力信号S1により、5回転分の絶対角度を精度良く算出することができる。
前記減速機構(3)の減速比1/LにおけるLの値を非整数とする。
また、多回転検出部(4)の検出値から所定の計算基準で計算された境界値(B)を用いて回転体(1)の原点位置(O)に対する回転方向の正負の判別を行う過程と、前記多回転検出部(4)の出力信号(S2)から求められる回転数、前記正負の判別結果、および1回転検出部(2)で検出される出力信号(S1)から、前記回転体(1)の原点位置(O)から±L回転以内の回転絶対角度を算出する過程とを含む。
このように、正負の判別が可能なため、回転角度検出範囲が増加する。減速比1/Lを適切な値にすれば、回転角度検出範囲を減速比の約2倍の回転数とできる。また、減速機構(3)の減速比を上げる必要がないため、コンパクトな構成の多回転絶対角度検出装置を実現できる。
このように境界値曲線(LB)を設定しておくことで、正負判別をより容易に行うことができる。
このように境界値曲線(LB)を正側回転時の位相と負側回転時の位相の中央とすることにより、誤差やノイズに対して許容範囲が広くなり、より信頼性の高い正負判定が行える。また、場合分け判別条件を設定することで、正負判別の計算が容易に行える。
なお、1回転検出部(2)および多回転検出部(4)が正弦波を出力するものである場合にも、例えば検出部に90°位相差で配置されたホールIC2個から、1回転で1周期となる位相差90°の正弦波状の信号a,bを検出し(a: sin波、b: cos波)、電源電圧Vcの半分の値Vc/2を0として、a/bの各出力の象限判別により1回転の絶対角度を算出することで鋸波を作成してから、上記のように境界値曲線(LB)を正側回転時の位相と負側回転時の位相の中央とし、また上記場合分け判別条件を設定して正負判別を行うことが好ましい。
α≠β/n (0≦β≦n−1、β:整数)
としても良い。
このようにLの値を選定することで、±L回転の絶対的な回転角度を検出することができる。
としても良い。
減速比1/LにおけるLの値をこのように選定した場合は、1回転検出部(2)における正側回転の信号(S1+)と負側回転の信号(S1−)の位相差が最大となり、多回転検出部(4)の信号(S2)も最大限に利用できるため、回転数の判別が容易となる。そのため、減速機構(3)に遊びがあったり、信号にノイズが載っても、精度の良い回転数の判別が容易となる。
a/n+1/(2n)
0≦a<n、(a:整数)
としても良い。
減速比1/Lの小数部分をこのように選定した場合は、1回転検出部(2)における正側回転の信号(S1+)と負側回転の信号(S1−)の位相差(P)が最大となる。そのため、減速機構(3)の遊びがあったり、信号にノイズが載っても、精度の良い回転数の判別が容易となる。
この補正を行うことで、回転数の判別をより確実に行うことができ、角度検出精度も向上する。
前記減速機構(3)の減速比1/Lは、そのLの値を非整数とし、信号処理手段として回転方向判別手段(10)、回転数計算手段(11)、および多回転絶対角度計算手段(12)を備えるものとする。
回転方向判別手段(10)は、多回転検出部(4)の出力信号(S2)から所定の計算基準で計算された境界値(B)を用いて回転体(1)の原点位置(O)に対する回転方向の正負の判別を行うものとする。
回転数計算手段(11)は、前記多回転検出部(4)の検出信号(S2)の値から求められる回転数、および前記回転方向判別手段(10)による回転方向の正負の判別結果から回転数の絶対値を計算する手段とする。
多回転絶対角度計算手段(12)は、回転数計算手段(11)の計算した回転数の絶対値と前記1回転検出部(2)の出力信号(S1)の値とから、前記回転体(1)の原点位置から±L回転以内の回転絶対角度を算出するものとする。
この構成の角度検出装置とすると、この発明方法が実施できて、減速機構(3)の減速比を上げることなく、回転角度検出範囲を増加させることができて、装置のコンパクト化が実現でき、かつ高精度な検出が簡易な計算で行える。
1回転検出部2は、回転体1の1回転にn山の正弦波または鋸波を出力する絶対角度検出装置であり、例えば出力が1Xのレゾルバ等からなる。nは自然数、つまりn=1、2、3、…である。
多回転検出部4は、減速機構出力部3aの1回転に1山の正弦波または鋸波を出力する絶対角度検出装置であり、例えば出力が1Xのレゾルバ等からなる。
α≠β/n (0≦β≦n−1、β:整数)
とすれば良い。αは、0≦α<1の範囲で計算される。
その様子を図2に示す。ここでは、1回転検出部2は回転体1の1回転に1山の鋸波を出力し、多回転検出部4は減速機構出力部3aの1回転に1山の鋸波を出力している。同図からわかるように、正側回転と負側回転とで、多回転検出部4の出力信号S2の値が同じでも、1回転検出部2の出力信号S1の値が異なるため、正負を判別することができる。特に減速比が1/5.5の場合には、正側回転と負側回転とで、1回転検出部2の出力信号S1の値の差が最大となる(電源電圧Vcの半分となり、角度で換算すると180°の位相差となる)。
L=r+1/(2n)
ステップR1の時点では、それぞれ1回転中にほぼリニアに出力される1回転検出部2および多回転検出部4の出力信号S1,S2を検出する。出力信号S1,S2は、電圧値〔V〕である。
ステップR2では、この電圧値の出力信号S1,S2を、電源電圧Vcとの割合を計算して角度(0°〜360°)に換算する。この電圧−角度換算処理は、ステップR6以前のどこで行っても構わないが、どこで行うかで、ステップR3〜R5の計算式は異なってくる。
ステップR3では、ステップR2で得た多回転検出部4の出力信号S2より、境界値Bを計算する。
この中間点となる境界値Bは、図3を見ても分かるように、正側回転時の1回転検出部2の出力信号S1+と負側回転時の1回転検出部2の出力信号S1−と同じ傾きを持つ直線(これを境界値曲線LBと称す)上に存在する。正側回転時の1回転検出部2の出力信号S1+と、負側回転時の出力信号S1−は、回転体1の角度(図中の横軸)が0°から360°変化すると、出力値(縦軸)も0°から360°変化するため、傾き1の直線となっている。そのため、境界値Bも傾き1の直線(境界値直線LB)上に存在する。また、正側回転時の1回転検出部2の出力信号S1+と、負側回転時の1回転検出部2の出力信号S1−との位相差Pは、減速比1/Lから容易に求めることができる。
位相差Pは、例えば、減速比1/LにおけるLの小数部分が0.5であれば、P=360°×0.5=180°、小数部分が0.2であれば、P=360°×0.2=72°である。
つまり、境界値Bは、傾き1、切片−1/2の直線である境界値曲線LB上に存在する。この境界値曲線LBは、角度検出時よりも前に、予め設定しておく。
この境界値Bは、図4で、c:d=e:fとなるように求める。
1回転検出部2の出力信号S1と境界値Bとの差をA(=S1−B)と定義すると、図3の場合、次の場合分け判別条件となる。
〔1〕 A=P/2の場合、正回転と判別。
〔2〕 A=−P/2の場合、負回転と判別。
〔1〕0≦A≦P/2+α、もしくは A≧360 の場合、正回転と判別。
〔2〕−(P/2+α)≦A<0、もしくはA<−360 の場合、負回転と判別。
〔3〕(1) 〜(7) の領域で〔1〕〔2〕の条件を満たさずA≦0の場合、正回転と判別。〔4〕(1) 〜(7) の領域で〔1〕〔2〕の条件を満たさずA>0の場合、負回転と判別。 ここで、A≧360やA<−360、〔3〕、〔4〕の条件は、領域の境界部分の判別に用いる(詳細は記載しない)。
図6は、1回転検出部2の補正テーブルの使用例を示す。補正テーブルは、実際の回転角度検出装置の出力に対して、理想の波形に補正する補正データを設けたものである。同図の例では、一つの山の鋸波に対して補正テーブルを作成し、それを全ての山の鋸波に適用する例である。
図7は、全ての山の鋸波の補正テーブルを持つ補正方法を示す。図5のステップR5で回転数が計算されるため、その回転数の鋸波の補正テーブルを選択して、多回転の絶対回転角度を計算すれば良い。全ての鋸波の補正テーブルを持つ方が、より角度検出精度が向上する。
角度演算手段6は、補正手段7、角度換算手段8、境界値計算手段9、回転方向判別手段10、回転数計算手段11、および多回転絶対角度計算手段11を有している。
2…1回転検出部
3…減速機構
3a…出力部
4…多回転検出部
7…補正手段
8…角度換算手段
9…境界値計算手段
10…回転方向判別手段
11…回転数計算手段
12…多回転絶対角度計算手段
A…境界値と1回転検出部の出力との差
B…境界値
LB…境界値曲線
P…位相差
Claims (8)
- 回転体に接続された減速機構と、前記回転体および減速機構の出力部に対してそれぞれ設置された1回転検出部および多回転検出部を有し、前記1回転検出部は、回転体の1回転にn山(n:自然数)の正弦波または鋸波を出力して回転体の絶対角度を検出するものとし、前記多回転検出部は、減速機構出力部の1回転に1山の正弦波または鋸波を出力して減速機構出力部の絶対角度を検出するものとした多回転絶対角度検出装置を用いる絶対角度検出方法であって、
前記減速機構の減速比1/LにおけるLの値を非整数とし、
多回転検出部の出力信号の値から所定の計算基準で計算された境界値を用いて回転体の原点位置に対する正負の判別を行う過程と、
前記多回転検出部の出力信号から求められる回転数、前記正負の判別結果、および1回転検出部で検出される出力信号から、前記回転体の原点位置から±L回転以内の回転絶対角度を算出する過程とを含み、
前記正負の判別を行う過程は、1回転検出部の正側回転時の出力波形と負側回転時の出力波形の間に、これらの波形の位相をずらせた曲線に相当する境界値曲線を設定しておいて、多回転検出部の出力信号の値から前記境界値曲線上の境界値を求め、この境界値と1回転検出部の出力信号の値とを比較して所定の基準で回転方向の正負の判別を行う、
ことを特徴とする多回転絶対角度検出方法。 - 請求項1において、1回転検出部および多回転検出部が鋸波を出力するものであり、前記正負の判別を行う過程では、前記境界値曲線が、1回転検出部の出力波形を、正側回転時の位相と負側回転時の位相の間における中央にずらせた曲線であり、多回転検出部の出力信号から得られる回転角度における前記境界値と1回転検出部の出力信号との差を取り、その差の正負の判別結果と、差の大きさの設定値に対する大小判別結果との組み合わせを、設定された場合分け判別条件と比較して、前記正負の判別を行う多回転絶対角度検出方法。
- 請求項1または請求項2において、1回転検出部が出力する正弦波または鋸波の山数をn(n:自然数)とした場合に、前記減速比1/LにおけるLの小数部分αを、
α≠β/n (0≦β≦n−1、β:整数)
とする多回転絶対角度検出方法。 - 請求項1または請求項2において、検出する回転数の範囲を±r(r:整数)、1 回転検出部が1回転中に出力する正弦波または鋸波の山数をn(n:自然数)とした場合に、前記減速比1/LにおけるLの値を、
L=r+1/(2n)
とする多回転絶対角度検出方法。 - 請求項1または請求項2において、検出する回転数の範囲を±r(r:整数)、1回転検出部が出力する正弦波または鋸波の山数をn(n:自然数)とした場合に、減速比1/LにおけるLの小数部分を、
a/n+1/(2n)
0≦a<n、(a:整数)
とする多回転絶対角度検出方法。 - 請求項1ないし請求項5のいずれか1項において、多回転検出部および1回転検出部から出力される少なくとも一方の信号を理想波形に補正する多回転絶対角度検出方法。
- 請求項6において、検出する正負の回転角度の全範囲にわたり、1回転検出部から出力される正弦波または鋸波に対して補正値を設定した補正テーブルを持つ、多回転絶対角度検出方法。
- 回転体に接続された減速機構と、前記回転体および減速機構の出力部に対してそれぞれ設置された1回転検出部および多回転検出部を有し、前記1回転検出部は、回転体の1回転にn山(n:自然数)の正弦波または鋸波を出力して回転体の絶対角度を検出するものとし、前記多回転検出部は、減速機出力部の1回転に1山の正弦波または鋸波を出力して減速機構出力部の絶対角度を検出するものとした多回転絶対角度検出装置であって、
前記減速機構の減速比1/LにおけるLの値を非整数とし、
1回転検出部の正側回転時の出力波形と負側回転時の出力波形の間に、これらの波形の位相をずらせた曲線に相当する境界値曲線が設定され、多回転検出部の出力信号の値から前記境界値曲線上の境界値を求め、この境界値と1回転検出部の出力信号の値とを比較して所定の基準で回転方向の正負の判別を行う回転方向判別手段と、
前記多回転検出部の検出値から求められる回転数、および前記回転方向判別手段による回転方向の正負の判別結果から回転数の絶対値を計算する回転数計算手段と、
この回転数計算手段の計算した回転数の絶対値と前記1回転検出部の出力信号の値とから、前記回転体の原点位置から±L回転以内の回転絶対角度を算出する多回転絶対角度計算手段とを備える、
ことを特徴とする多回転絶対角度検出装置。
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