JP4715735B2 - コラム付けニーエアバッグ装置 - Google Patents
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Description
以下、図1〜図3を用いて、本発明に係るコラム付けニーエアバッグ装置の第1実施形態について説明する。なお、図1の矢印FRは車両前方側を示しており、矢印UPは車両上方側を示している。
本実施形態のステアリングコラム12は電動式のステアリングコラムとされており、前面衝突時にコラム軸方向の二次衝突荷重が入力されることにより収縮してエネルギー吸収するエネルギー吸収機構の他、乗員のスイッチ操作によってステアリングコラムを揺動中心軸回りに上下方向に揺動させる(振る)ことによりステアリングホイールの上下方向の角度を調節するチルト機構及び乗員のスイッチ操作によってステアリングホイールをコラム軸方向へ所定ストロークの範囲内でスライドさせることによりステアリングホイールの前後位置を調節するテレスコピック機構を備えている。
次に、コラム付けニーエアバッグ装置10の全体構成について説明する。
次に、コラム付けニーエアバッグ装置10の要部構成について説明する。
次に、本実施形態の作用並びに効果について説明する。
次に、図4及び図5を用いて、本発明に係るコラム付けニーエアバッグ装置の第2実施形態について説明する。なお、前述した第1実施形態と同一構成部分については、同一番号を付してその説明を省略する。
上記構成によっても前述した第1実施形態の構成を踏襲しているので、第1実施形態と同様の効果が得られる。
(1)上述した各実施形態では、前面衝突することによりコラム付けニーエアバッグ装置10が作動する構成となっていたが、これに限らず、フロントバンパの中央部等にプリクラッシュセンサを搭載して、前面衝突予測(予知)時にもコラム付けニーエアバッグ装置10が作動する構成にしてもよい。
12 ステアリングコラム
18 コラムカバー
26 コラムチューブ
36 インナチューブ(収縮側チューブ)
38 アウタチューブ(固定側チューブ)
40 ハウジング(車体側への固定部)
50 インフレータ(ガス発生手段)
52 ニーエアバッグ
54 エアバッグモジュール
70 取付ブラケット(エアバッグモジュール取付手段)
80 モジュールケース
Claims (3)
- ステアリングコラムの後端側を覆うコラムカバー内に折り畳み状態で格納されかつ衝突時に作動するガス発生手段からのガスの供給を受けて乗員の膝側へ膨張展開するニーエアバッグを含んで構成されたエアバッグモジュールと、
ステアリングコラムのコラムチューブの収縮側チューブに圧入されると共に当該収縮側チューブとエアバッグモジュールとを連結し、コラムチューブの固定側チューブに対する収縮側チューブの収縮時に自身が又はエアバッグモジュールが固定側チューブ又は当該固定側チューブの車体側への固定部に干渉することにより収縮側チューブ上をスライドするエアバッグモジュール取付手段と、
を有することを特徴とするコラム付けニーエアバッグ装置。 - 前記エアバッグモジュール取付手段は、前記収縮側チューブにおける固定側チューブ隣接位置又は近接位置に配置されている、
ことを特徴とする請求項1記載のコラム付けニーエアバッグ装置。 - 前記エアバッグモジュールは、前記ガス発生手段及び折り畳み状態の前記ニーエアバッグを収容すると共に可撓性材料によって構成されたモジュールケースを備えており、
前記エアバッグモジュール取付手段は、収縮側チューブの軸方向の複数箇所に設定されている、
ことを特徴とする請求項1記載のコラム付けニーエアバッグ装置。
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