JP4665845B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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ここで、Qexuは上流側連通路17uを介し排気管14内から導入される排気ガス量を、Qexdは下流側連通路17dを介し排気管16内から導入される排気ガス量をそれぞれ表している。
9 排気マニホルド
10 クランクケース
11 EGR通路
14,16 排気管
15 主触媒
17u 上流側連通路
17d 下流側連通路
18 導入制御弁
19 共通の連通路
20 クランクケース内
Claims (2)
- 機関排気通路内に排気浄化用触媒を配置し、該触媒上流の機関排気通路を上流側連通路を介して機関のクランクケース内に連結すると共に該触媒下流の機関排気通路を下流側連通路を介して該クランクケース内に連結し、上流側連通路を介してクランクケース内に導入される排気ガス量と下流側連通路を介してクランクケース内に導入される排気ガス量との割合を機関運転状態に応じて変更する手段を設けた内燃機関の制御装置であって、機関排気通路が再循環排気ガス通路を介し機関吸気通路に連結されると共に該再循環排気ガス量又は再循環排気ガス率を制御可能になっており、クランクケース内に導入される全排気ガス量に対する、上流側連通路を介してクランクケース内に導入される排気ガス量の割合である上流側排気ガス割合を、再循環排気ガス量又は再循環排気ガス率が小さいときには大きいときに比べて、高くなるように設定した内燃機関の制御装置。
- 機関排気通路内に排気浄化用触媒を配置し、該触媒上流の機関排気通路を上流側連通路を介して機関のクランクケース内に連結すると共に該触媒下流の機関排気通路を下流側連通路を介して該クランクケース内に連結し、上流側連通路を介してクランクケース内に導入される排気ガス量と下流側連通路を介してクランクケース内に導入される排気ガス量との割合を機関運転状態に応じて変更する手段を設けた内燃機関の制御装置であって、クランクケース内に導入される全排気ガス量に対する、上流側連通路を介してクランクケース内に導入される排気ガス量の割合である上流側排気ガス割合を、機関排圧が高いときには低いときに比べて、低くなるように設定した内燃機関の制御装置。
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