JP4655123B2 - 遠心圧縮機 - Google Patents

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Description

本発明は、遠心圧縮機のシール構造に関し、特に、高速・高圧運転時におけるロータの不安定振動の防止に好適である。
空気等の気体を圧縮する遠心圧縮機は、各種の機械に広く利用されている。この遠心圧縮機は、ケーシング内部に、羽根車を装着した回転軸が軸受により回転自由に支持され、吸込口から吸い込まれた気体を、羽根車の回転により圧縮し吐出口から吐出する。羽根車で圧縮された気体は羽根車口金部の口金シール、羽根車段間の中間段シール、および最終段に設けられたバランスピストン部シールによってシールされている。
従来のシール構造としてラビリンスシール、ダンパーシール等が知られている。ラビリンスシールの構造は、例えば特許文献1の図1の遠心圧縮機の任意の羽根車段の断面図に示されているように、ロータと静止部との隙間に多数の環状の歯を有しており、この歯の先端隙間を流れる流体の圧力損失により流体の漏れを減少させている。
ダンパーシールはシール静止部表面に複数の孔を設けたシール構造であり、ホールパターンシール、ハニカムシール等がある。ホールパターンシールの構造は、例えば非特許文献1に示されているように、シール静止部表面に多数の孔(ホール)を有しており、この凹凸面とロータの隙間を流れる流体の圧力損失により流体の漏れを減少させている。また、ハニカムシールとしては、例えば特許文献2や特許文献3があり、特に特許文献2の図1(b)には、ハニカムシールの構造体が明りょうに図示されており、シール静止部表面がハニカム構造であり多数の六角形の孔を有しており、この凹凸面を流れる流体の圧力損失により流体の漏れを減少させるものである。
前記シールにおいて、シールの漏れ流速が円周方向成分を持った状態で軸が径方向に変位するとシール内の円周方向圧力分布に不平衡が生じロータを不安定化させる流体力(以下、「不安定流体力」という。)が発生する。前記不安定流体力は、最悪の場合、ロータの不安定振動を引き起こす。特に、ロータが高速回転する場合やシール入口と出口との差圧が大きい場合には、前記不安定流体力はより大きなものとなる。ラビリンスシールの替わりにホールパターンシールやハニカムシール等のダンパーシールを用いた場合、ラビリンスシールと比較して減衰効果が大きいので、前記不安定流体力によるロータの不安定振動を安定化できることが知られている。
特開平6−249186号公報 特開平11−44201号公報 特開2007−113458号公報 梶木一俊外2名、ゴミ焼却プラント用高圧蒸気ラジアルタービン、神戸製鋼技報、Vol. 53、No. 2(2003年9月)
ラビリンスシールは漏れ防止特性に優れるが、遠心圧縮機が高圧になると前記不安定流体力は大きくなるのでロータの振動安定性が低下する。ダンパーシールはラビリンスと比較して減衰効果が大きくロータの振動を安定化する。しかし、漏れ防止特性に劣るため圧縮機の効率低下につながってしまう。
本発明の目的は、シールの漏れを抑制しつつ、高速・高圧条件下でも安定した運転を可能とする遠心圧縮機を提供することにある。
上記目的を達成するために、本発明は、ケーシングと、該ケーシングに回転可能に設置された回転軸と該回転軸に装着された羽根車とから成るロータと、前記ケーシング内の静止部と前記ロータの間を流体が高圧側から低圧側に漏れることを防止するシールとを備え、羽根車が回転することにより気体を圧縮する遠心圧縮機において、前記シールにおいて、静止部表面に複数の孔を設けたダンパーシール部と環状平行溝を設けたラビリンスシール部を連続して設ける。
また、好ましくは、上記シールにおいて、漏れ流れ方向の高圧側にダンパーシール部、低圧側にラビリンスシール部を配設する。
また、好ましくは、上記シールにおいて、前記ダンパーシール部の漏れ流れ方向の長さをシール全体の長さの半分以下に設定する。
また、好ましくは、上記シールにおいて、前記ダンパーシール部の漏れ流れ方向の長さをシール全体の長さの0.05以上に設定する。
本発明によれば、ダンパーシール部とラビリンスシール部を連続して設けることにより、ラビリンスシールで漏れを抑制しつつダンパーシールでロータを安定化することができる。さらに、シールの高圧側にダンパーシール、低圧側にラビリンスシールを配設することで、比較的大きな不安定流体力が生じる高圧側において、ダンパーシールにより減衰効果を付与できると共に、漏れ流れ上流である高圧側で漏れ流速の円周方向成分を低減することができるので、より一層ロータを安定化することができる。また、ダンパーシールの漏れ流れ方向の長さをシール全体の長さの半分以下に設定することにより、シールの漏れを抑制しつつ、ロータを効果的に安定化することができる。
以下、本発明の実施形態を、図面を参照しつつ説明する。
図1は、本発明の遠心圧縮機20の実施形態におけるバランスピストン部シール14の詳細構造を表す斜視図であり、ダンパーシールとして、多数の孔16からなるホールパターンシール部15を設けた一例を示す。図2には、本発明の遠心圧縮機20の全体構造を示し、図2中のA枠内を拡大して図3に示す。
図2において、遠心圧縮機20はケーシング1(静止体)と、このケーシング1内に回転可能に設けられた回転軸2およびこの回転軸2に装着された例えば複数段(図2では7段)の羽根車3を有するロータ4(回転体)とを備えている。ケーシング1には、1段目の羽根車3に気体を導入する吸込流路5と、各段の羽根車3から出た気体の運動エネルギーを圧力エネルギーに変換するディフューザ6と、このディフューザ6からの圧縮された気体を次段の羽根車3に導入する戻り流路7と、最終段の羽根車3から出た気体を吐出する吐出流路8とが形成されている。
ロータ4の回転軸2は、吸込側(図2中左側)端部および吐出側(図2中右側)端部に設けられたラジアル軸受9を介し回転可能に支持されている。また、回転軸2の吸込側端部にはスラスト荷重を受けるスラスト軸受10が設けられ、吐出側端部にはスラスト荷重を相殺するバランスピストン11が設けられている。また、回転軸2の吐出側端部にはモータ等の駆動機(図示せず)が連結されており、この駆動機の駆動によってロータ4が回転するようになっている。そして、ロータ4の回転により、気体が吸込流路5から吸い込まれ、複数段の羽根車3で順次圧縮され、最終的に吐出流路8から吐出されるようになっている。
各段の羽根車3の口金21とケーシング1との隙間には、羽根車口金シール12が設けられており、羽根車3から出た気体がその隙間を通って羽根車3の入口側に戻ることを抑制するようになっている(図3参照)。また、前段の羽根車3と後段の羽根車3との間におけるロータ4の中間段22部分とケーシング1との隙間には、中間段シール13が設けられており、戻り流路7の気体がその隙間を通って前段の羽根車3の出口側に戻ることを抑制するようになっている。また、図3に示すように、ロータ4のバランスピストン11とケーシング1との隙間には、バランスピストン部シール14が設けられており、最終段の羽根車3から出た高圧の気体が低圧部に漏れるのを抑制するようになっている。
バランスピストン部シール14は円筒形状を半分に分割した半割れ構造とし,2つの部品により構成する。図1には,その一方を示している。図1において、バランスピストン部シール14は、バランスピストン11に対向する静止部表面に漏れ流れ方向高圧側に複数の孔16から構成されるホールパターンシール部15を有し、漏れ流れ方向低圧側に環状平行歯18と環状平行溝19から構成されるラビリンスシール部17を有している。ホールパターンシール部15の漏れ流れ方向の寸法をLhとし、ラビリンスシール部17の漏れ流れ方向の寸法をLlとしている。
図4は、ホールパターンシール部15の漏れ流れ方向の長さが、シール全体の漏れ流れ方向の長さに占める割合(以下、「シール構成比」という。)とシール不安定性指標の関係の一例を示した図である。シール構成比はホールパターンシール部15の長さLhとラビリンスシール部の長さL1とから、Lh/(Lh+L1)で算出される。シール不安定性指標は、前記不安定流体力を回転軸2の径方向変位で除したシールの剛性係数Kxyと、径方向変位に対するシールの減衰係数Cxxとロータ4の固有角振動数ωの積との比、Kxy/(Cxx・ω)で算出される。シール不安定性指標が小さいほどロータは安定である。図4からシール構成比が0.5を超えると、ホールパターンシール部による安定化の効果はほぼ一定となることが分かる。また、シール構成比が0.0に近づくとシール不安定性指標が急激に高くなるので、シールの安定性を確保する上でシール不安定性指標を0.6以下に抑えることの要求があり、それに対応してシール構成比を0.05程度未満にはしないことが望ましい。
図5は、シール全長を一定としたときのシール構成比とシール全体の漏れ流量比の関係についての一例を示した図である。漏れ流量比は、シール構成比が0の場合の漏れ流量を1として漏れ流量を比で表したものである。シール構成比が大きくなるほど、すなわちホールパターンシール部の割合が大きくなるほど、漏れ流量は増加する。漏れ流量の増加を抑制しつつ、ロータの安定性を向上させるには、図4図5からシール構成比を0.5以下とすればよいことが分かる。
上記のような構造を採用することにより、バランスピストン部シール14を全てホールパターンシール部15にする場合より、同一のシール長さで漏れ流量を低減することができる。さらに、一般にシールの高圧側ほど大きな不安定流体力を生じやすいが、本実施例では高圧側に減衰効果のあるホールパターンシール部15を配設したので、ロータの安定性を向上させることができる。また、漏れ流れ上流である高圧側にホールパターンシール15を配設することにより、下流である低圧側のラビリンスシール部17に向かう漏れ流速の円周方向成分を低減することができる。これにより、ラビリンスシール部17における不安定流体力を低減することができ、ロータ4の不安定振動を抑制することができる。
なお、上記の実施例においては、バランスピストン部シール14の高圧側に、ダンパーシールとして円形の孔16を等間隔に設けたホールパターンシール部15を配設した場合を例にとって説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、六角形の孔により構成されるハニカムシールでもよいし、三角形や四角形の孔により構成されるシールでもよい。
また、図1に示されたように、孔16を等間隔に密に配列するパターンに限定されるものではなく、例えば図6に示されたように、軸方向の一部に孔16が設けられていない部分を設けることもできる。さらに、円周方向に孔の間隔を変化させるようにしてもよい。
また、ホールパターンシール部15とラビリンスシール部17を連続した部品で構成した場合を例にとって説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、ホールパターンシール部15とラビリンスシール部17をそれぞれ別の部品で製作し組み合わせることで構成してもよい。
なお、バランスピストン部シール14を例にとって説明したが、口金シール12および中間段シール13に適用しても上記と同様の効果を得ることができる。
本発明の遠心圧縮機の、実施形態におけるバランスピストン部シールの静止体側の詳細構造を示した斜視図である。 本発明の遠心圧縮機の、実施形態の全体構造を示した断面図である。 図2におけるA枠内を拡大して示した一部断面図である。 本発明の遠心圧縮機の、実施形態におけるシール構成比(ホールパターンシール部のシール全長に占める割合)とシール不安定指標との関係を示した図である。 本発明の遠心圧縮機の、実施形態におけるホールパターンシールがシール全体の長さに占める割合とシール全体の漏れ流量の関係を示した図である。 本発明の遠心圧縮機の、実施形態におけるバランスピストン部シールの静止体側の詳細構造の変形例を示した断面斜視図である。
符号の説明
1・・・・ケーシング、
2・・・・回転軸、
3・・・・羽根車、
4・・・・ロータ、
5・・・・吸込流路、
6・・・・ディフューザ、
7・・・・戻り流路、
8・・・・吐出流路、
9・・・・ラジアル軸受、
10・・・・スラスト軸受、
11・・・・バランスピストン、
12・・・・口金シール、
13・・・・中間段シール、
14・・・・バランスピストン部シール、
15・・・・ホールパターンシール部、
16・・・・孔、
17・・・・ラビリンスシール部、
18・・・・環状平行歯、
19・・・・環状平行溝、
20・・・・遠心圧縮機、
21・・・・口金、
22・・・・中間段、
Lh・・・・・ホールパターンシール15の漏れ流れ方向の寸法、
Ll・・・・・ラビリンスシール17の漏れ流れ方向の寸法

Claims (4)

  1. ケーシングと、該ケーシングに回転可能に設置された回転軸と該回転軸に装着された羽根車とから成るロータと、前記ケーシングと前記ロータの間を流体が高圧側から低圧側に漏れることを防止するシールとを備え、羽根車が回転することにより気体を圧縮する遠心圧縮機において、
    前記シールは、その漏れ流れ方向の高圧側にシール面に複数の孔を設けたダンパーシール部を、同じく低圧側に環状平行溝を設けたラビリンスシール部を設けたことを特徴とする遠心圧縮機。
  2. 求項1に記載された遠心圧縮機において、
    前記ダンパーシール部に前記ラビリンスシール部を連続して設けたことを特徴とする遠心圧縮機。
  3. 請求項に記載された遠心圧縮機において、
    前記ダンパーシール部の漏れ流れ方向の長さを、シール全体の長さの半分以下に設定したことを特徴とする遠心圧縮機。
  4. 請求項に記載された遠心圧縮機において、
    前記ダンパーシール部の漏れ流れ方向の長さを、シール全体の長さの0.05以上に設定したことを特徴とする遠心圧縮機。
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