JP4654952B2 - 内燃機関の出力制御装置 - Google Patents
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Description
複数の燃料を混合して用いる内燃機関の出力制御装置であって、
前記内燃機関に供給される燃料中の所定の種類の燃料の濃度を検出する燃料濃度検出手段と、
前記燃料濃度検出手段により検出される濃度に基づいて、前記燃料の最大供給量を制限する燃料供給量制限手段と、
を具備することを特徴とする。
たがって、燃料の混合割合により内燃機関の最大出力が異なることがある。そして、この最大出力が大きすぎると内燃機関の耐久性が低下するため、内燃機関の最大出力を抑制して該耐久性の低下を抑制する。
前記燃料濃度検出手段は、前記内燃機関に供給される燃料中のアルコールの濃度を検出し、
前記燃料供給量制限手段は、前記燃料濃度検出手段により検出されるアルコールの濃度が所定濃度よりも高い場合に、燃料の最大供給量を制限することができる。
を低減することにより、機関出力が制限される。
内燃機関1の出力が最大となったり、または燃費が最高となったりするように、燃料噴射量が決定される。また、例えばエアフローメータ4により測定される吸入空気量に対して、理論空燃比となるように燃料噴射量が決定される。また、目標空燃比となるように、空燃比センサ9により得られる空燃比に基づいて燃料噴射量をフィードバック制御してもよい。
る。なお、アルコール濃度センサ62を用いずに、空燃比センサ9により検出される空燃比に基づいた燃料供給量のフィードバック制御時のフィードバック値からアルコール濃度を推定してもよい。
内の圧力は、気筒内圧力センサ12により常時測定され、その中の最大値が本ステップで読み込まれる。
2 気筒
3 吸気通路
4 エアフローメータ
5 スロットル
6 燃料噴射弁
7 排気通路
8 排気浄化触媒
9 空燃比センサ
10 ECU
11 クランクポジションセンサ
12 気筒内圧力センサ
51 アクチュエータ
52 スロットル開度センサ
61 燃料供給管
62 アルコール濃度センサ
Claims (2)
- 複数の燃料を混合して用いる内燃機関の出力制御装置であって、
前記内燃機関に供給される燃料中の所定の種類の燃料の濃度を検出する燃料濃度検出手段と、
前記燃料濃度検出手段により検出される濃度に基づいて、前記燃料の最大供給量を制限する燃料供給量制限手段と、
を具備し、
前記内燃機関は、少なくともアルコールを含む複数の燃料を混合して用い、
前記燃料濃度検出手段は、前記内燃機関に供給される燃料中のアルコールの濃度を検出し、
前記燃料供給量制限手段は、前記燃料濃度検出手段により検出されるアルコールの濃度が所定濃度よりも高い場合に、燃料の最大供給量を制限することを特徴とする内燃機関の出力制御装置。 - 複数の燃料を混合して用いる内燃機関の出力制御装置であって、
前記内燃機関に供給される燃料中の所定の種類の燃料の濃度を検出する燃料濃度検出手段と、
前記燃料濃度検出手段により検出される濃度に基づいて、前記燃料の最大供給量を制限する燃料供給量制限手段と、
を具備し、
前記内燃機関は、吸入空気量に応じた燃料が供給され、前記燃料供給量制限手段は、吸入空気量を制限することにより燃料の最大供給量を制限することを特徴とする内燃機関の出力制御装置。
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