JP4652298B2 - Lubricating structure for driving parts of hand-held power work machines - Google Patents
Lubricating structure for driving parts of hand-held power work machines Download PDFInfo
- Publication number
- JP4652298B2 JP4652298B2 JP2006216920A JP2006216920A JP4652298B2 JP 4652298 B2 JP4652298 B2 JP 4652298B2 JP 2006216920 A JP2006216920 A JP 2006216920A JP 2006216920 A JP2006216920 A JP 2006216920A JP 4652298 B2 JP4652298 B2 JP 4652298B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- communication path
- end side
- grease
- drive
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0463—Grease lubrication; Drop-feed lubrication
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
本発明は、手持ち式動力作業機、特にヘッジトリマ、刈払機等の回転運動を往復運動に変換する駆動部品を備えた手持ち式動力刈取機作業機の駆動部品潤滑構造に関する。 The present invention relates to a drive part lubrication structure for a hand-held power reaper working machine provided with a drive part for converting a rotary motion of a hand-held power work machine, particularly a hedge trimmer, a brush cutter, etc. into a reciprocating motion.
駆動ギヤにより従動ギヤを回転駆動し、従動ギヤの回転運動を往復運動に変換する手持ち式動力作業機のうち、例えば、ヘッジトリマは、作業者自身の腕によって支えられるので、長時間作業をしても疲労を防止するために、部品点数を減らして作業機本体を軽量化する試みが従来から行われている。 Among hand-held power working machines that rotate the driven gear by the drive gear and convert the rotational movement of the driven gear into reciprocating movement, for example, the hedge trimmer is supported by the operator's own arm, In order to prevent fatigue, attempts have been made to reduce the number of parts and reduce the weight of the work machine body.
またヘッジトリマの従動ギヤの回転運動を往復運動に変換する駆動部品の潤滑は、一般的にグリスが用いられているが、駆動部品へのグリス供給が不十分になると、焼付きや摩耗等が発生して駆動部品が損傷する虞が生じる。 In addition, grease is generally used to lubricate the drive parts that convert the rotational movement of the driven gear of the hedge trimmer into reciprocating movements, but seizure, wear, etc. occur if the grease supply to the drive parts is insufficient. As a result, the drive parts may be damaged.
そこで、駆動部品の回転部にボールベアリングやニードルベアリングを装着してグリス補給を減らすことが可能な手持ち作業装置や、駆動部品に動力を伝達する従動ギヤ等に凹みや切欠きを設けてグリスの受容を容易にして潤滑性を向上させた手持ち作業装置が開発されている(特許文献1参照)。 Therefore, a recess or notch is provided in the hand-held work device that can reduce the replenishment of grease by attaching a ball bearing or needle bearing to the rotating part of the drive part, or a driven gear that transmits power to the drive part. A hand-held work device that facilitates acceptance and improves lubricity has been developed (see Patent Document 1).
ボールベアリングやニードルベアリングを装着した手持ち作業装置では、部品点数の増加によってコストが増大するという問題が生じる。一方、特許文献1に記載の手持ち作業装置では、凹部に潤滑油を受容しても、従動ギヤや駆動部品を収容するハウジングと従動ギヤや駆動部品との間の隙間が大きいので、手持ち作業装置の姿勢によっては凹部に受容された潤滑油が漏れ出して、十分な潤滑性能を発揮させることができないという問題が生じる。 In a hand-held work apparatus equipped with a ball bearing or a needle bearing, there is a problem that the cost increases due to an increase in the number of parts. On the other hand, in the hand-held work device described in Patent Document 1, even if the lubricating oil is received in the recess, the gap between the driven gear and the drive component housing and the driven gear and the drive component is large. Depending on the posture, the lubricating oil received in the concave portion leaks, and there is a problem that sufficient lubricating performance cannot be exhibited.
そこで、本出願人は、駆動ギヤを囲むギヤケースの内側面部を駆動ギヤに近接して設け、従動ギヤを囲むギヤケースの内側面部を従動ギヤに近接して設け、従動ギヤに設けられた偏心カムに摺動可能に嵌合するロッドの大回動部の移動軌跡範囲の近傍位置と駆動ギヤ及び従動ギヤの噛合い部近傍との間を連通する連通路をギヤケースに設け、ギヤケース内にグリスを受容する受容部を設け、駆動ギヤ及び従動ギヤの回転によるポンピング効果によって送り出されるグリスを、連通路を介して大回動部に供給する、という駆動部品潤滑構造に関する提案を行っている。この潤滑構造によれば、駆動部品の大回動部にベアリングを設けなくても、駆動部品の潤滑が十分に得られるので、部品点数を減らしてコストを安価にすることができる。またポンピング効果によって送り出されるグリスは連通路を流れて大回動部に供給され、またギヤケース内のグリスが減少しても受容部からのグリス供給が可能であるので、作業装置の姿勢に拘わらずに駆動部品への潤滑性能を十分に発揮させることができる。 Accordingly, the applicant of the present invention provides the inner side surface portion of the gear case surrounding the drive gear close to the drive gear, the inner side surface portion of the gear case surrounding the driven gear provided close to the driven gear, and the eccentric cam provided on the driven gear. The gear case is provided with a communication path that communicates between the position in the vicinity of the movement trajectory range of the large rotating part of the rod that is slidably fitted and the vicinity of the meshing part of the drive gear and driven gear, and receives grease in the gear case. Proposing a drive part lubrication structure in which a receiving part is provided, and grease sent out by a pumping effect by the rotation of the drive gear and the driven gear is supplied to the large rotation part via the communication path. According to this lubrication structure, the drive component can be sufficiently lubricated without providing a bearing in the large rotation portion of the drive component, so that the number of components can be reduced and the cost can be reduced. Also, the grease sent out by the pumping effect flows through the communication path and is supplied to the large rotating part. Even if the grease in the gear case is reduced, the grease can be supplied from the receiving part. In addition, the lubrication performance for the drive parts can be sufficiently exhibited.
この本出願人が提案した潤滑構造によれば、グリスは、駆動部品が駆動すると、ギヤケース内面と駆動部品との間に形成された狭い空間内でグリスの攪拌が増長されるので、不必要にグリスの温度や圧力が上昇する虞がある。このグリスの温度上昇や圧力上昇は、グリスの粘度を低下させて、駆動部品各部の潤滑性能が低下するだけでなく、刃物の摺動面からギヤケース外部にグリス自体が容易に流出して、早期にグリス切れが起きるという不都合が生じる。この場合、グリスの補給を定期的に行えばよいが、この補給作業は作業者にとって煩わしく、一方、グリス補給を行わないと、最悪の場合には潤滑不良によって駆動部品が焼付くという問題が発生する。 According to the lubrication structure proposed by the present applicant, when the drive component is driven, the grease is agitated in a narrow space formed between the inner surface of the gear case and the drive component. Grease temperature and pressure may increase. This increase in temperature and pressure of the grease not only reduces the viscosity of the grease and reduces the lubrication performance of each part of the drive component, but also the grease itself easily flows out of the gear case from the sliding surface of the blade. Inconvenient that the grease breaks. In this case, it is only necessary to replenish grease periodically, but this replenishment work is troublesome for the operator. On the other hand, if the grease is not replenished, there is a problem that the drive parts are seized due to poor lubrication in the worst case. To do.
本発明は、グリスの温度、圧力上昇を無くして、駆動部品の潤滑性能の低下やグリスの流出を防止して、駆動部品等が焼付く事態を防止することができ、且つ軽量の手持ち式動力作業機の駆動部品潤滑構造を提供することを目的とする。 The present invention eliminates an increase in the temperature and pressure of grease, prevents a decrease in lubrication performance of the drive parts and prevents the grease from flowing out, prevents the drive parts from being seized, and is a lightweight hand-held power It is an object of the present invention to provide a drive part lubrication structure for a work machine.
このような課題を解決するため、本発明は以下の特徴を有する。特徴の一つは、駆動ギヤにより従動ギヤを回転駆動し、従動ギヤの回転運動を往復運動に変換し、駆動ギヤ及び従動ギヤを収容するギヤケース内部の駆動部品(例えば、実施形態における駆動ギヤ21,従動ギヤ23,偏心カム31,31',ロッド33,33')を、駆動ギヤ及び従動ギヤのポンピング効果によって圧送されるグリスで潤滑する手持ち式動力作業機(例えば、実施形態におけるヘッジトリマ1)の駆動部品潤滑構造であって、ギヤケース内部を、フリクションプレートによって、駆動部品の基端側を収容する基端側収容部とグリスを受容する受容部とに仕切り、駆動ギヤ及び従動ギヤのポンピング効果によって、基端側収容部から受容部にグリスを圧送する連通路(例えば、実施形態における第2連通路54)を設け、フリクションプレートに、受容部に圧送されたグリスを基端側収容部に排出するための排出孔を設けたことを特徴とする
In order to solve such a problem, the present invention has the following features. One of the features is that the driven gear is driven to rotate by the drive gear, the rotational movement of the driven gear is converted into a reciprocating motion, and the drive component inside the gear case that houses the drive gear and the driven gear (for example, the
この特徴によれば、フリクションプレートによって、ギヤケース内部を基端側収容部と受容部とに仕切り、駆動ギヤ及び従動ギヤのポンピング効果によって基端側収容部から受容部にグリスを圧送する連通路を設け、フリクションプレートに排出孔を設けることにより、グリスは、ポンピング効果によって基端側収容部から受容部に圧送され、受容部の排出孔から既に受容されているグリスが排出される。このように、ポンピング効果によって圧送されるグリスは受容部で一旦受容され、排出孔から既に受容されているグリスが排出されるので、受容部においてグリス交換が適度に行われて、グリスの温度上昇を適度に抑制することができる。それによって、グリスの軟化を抑制することができ、ギヤケースからグリスが流出する事態を抑制して、駆動部品の焼付き等による損傷を防止することができる。 According to this feature, the friction plate divides the inside of the gear case into the base end side receiving portion and the receiving portion, and the communication path that pumps grease from the base end side receiving portion to the receiving portion by the pumping effect of the drive gear and the driven gear. By providing the discharge hole in the friction plate, the grease is pumped to the receiving part from the proximal end side receiving part by the pumping effect, and the already received grease is discharged from the discharge hole of the receiving part. In this way, the grease pumped by the pumping effect is once received by the receiving part, and the already received grease is discharged from the discharge hole, so that the grease exchange is appropriately performed in the receiving part and the temperature of the grease rises. Can be moderately suppressed. Accordingly, the softening of the grease can be suppressed, the situation where the grease flows out from the gear case can be suppressed, and the damage due to seizure of the driving component can be prevented.
また特徴の一つは、排出孔が、従動ギヤに設けられた偏心カムに摺動可能に嵌合して従動ギヤからの動力を作業部に伝達する駆動部品のロッドの大回動部が移動する移動軌跡範囲内に設けられることを特徴とする。 Also, one of the features is that the large rotation part of the rod of the drive part that the discharge hole is slidably fitted to the eccentric cam provided in the driven gear and transmits the power from the driven gear to the working part moves. It is provided in the movement locus range to be.
この特徴によれば、排出孔をロッドの大回動部が移動する移動軌跡範囲内に設けることで、特に潤滑の必要なロッドの大回動部に効果的にグリスを供給することができ、摩耗による駆動部品の損傷をさらに防止することができる。 According to this feature, by providing the discharge hole within the movement trajectory range in which the large rotation portion of the rod moves, it is possible to effectively supply grease to the large rotation portion of the rod that needs lubrication in particular, It is possible to further prevent the drive parts from being damaged due to wear.
また特徴の一つは、基端側収容部に連通して少なくとも駆動部品の往復運動する先端側を収容する先端側収容部と、基端側収容部から先端側収容部に圧送されたグリスを該基端側収容部に戻すための戻し連通路を、ギヤケース内部に設けたことを特徴とする。 Further, one of the features is that a distal end side accommodating portion that communicates with the proximal end side accommodating portion and accommodates at least the distal end side where the drive component reciprocates, and grease that is pressure-fed from the proximal end side accommodating portion to the distal end side accommodating portion. A return communication path for returning to the base end side accommodating portion is provided inside the gear case.
この特徴によれば、ギヤケース内部に先端側収容部と戻し連通路を設けることで、駆動部品の往復運動によって先端側収容部内のグリス圧力が上昇しても、すると、グリスは戻し連通路を通って基端側収容部内に戻される。このため、特に上昇し易い先端側収容部内のグリス圧力の上昇を抑制することができ、ギヤケースから外部にグリスが流出する量を低減することができ、摩耗による駆動部品の損傷をより防止することができる。 According to this feature, by providing the distal end side accommodating portion and the return communication path inside the gear case, even if the grease pressure in the distal end side accommodating portion increases due to the reciprocating motion of the drive component, the grease passes through the return communication path. Then, it is returned to the proximal end side accommodating portion. For this reason, it is possible to suppress an increase in the grease pressure in the tip side accommodating portion that is particularly likely to rise, to reduce the amount of grease flowing out from the gear case, and to further prevent damage to the drive parts due to wear. Can do.
さらに特徴の一つは、ギヤケースは、本体部と、該本体部に装着される蓋部とを備え、本体部と蓋部との間にシール部材を介在して本体部と蓋部とを液密に接続し、戻し連通路は、本体部に形成された先端側収容部に連通してギヤケース先端側から基端側へ延びる本体側連通路と、蓋部に形成されてギヤケース基端側から先端側へ延びる蓋側連通路とを有し、本体側連通路及び蓋側連通路は、蓋部が本体部に装着された状態で各先端部が互いに交差し、これら連通路の交差部分において、蓋側連通路の開口部の内側に本体側連通路の開口部が開口し、交差部分に延びるシール部材に、蓋側連通路の開口部の内側であって本体側連通路の開口部を囲むように切り込んで形成された弁体によって本体側連通路から蓋側連通路へのグリスの流れを許容すると共に蓋側連通路から本体側連通路へのグリスの流れを規制する逆止弁を設けたことを特徴とする。 Further, one of the features is that the gear case includes a main body portion and a lid portion attached to the main body portion, and the main body portion and the lid portion are liquidated by interposing a seal member between the main body portion and the lid portion. The return communication path is closely connected to the main body side communication path that extends from the front end side of the gear case to the base end side and communicates with the front end side receiving portion formed in the main body section, and the gear case base end side that is formed in the lid section. A lid-side communication path extending to the distal end side, and the main body-side communication path and the lid-side communication path intersect with each other with the lid portion mounted on the main body, and at the intersection of these communication paths The opening of the main body side communication path is opened inside the opening of the lid side communication path, and the opening of the main body side communication path is provided inside the opening of the lid side communication path on the seal member extending to the intersection. The valve body formed by encircling allows the flow of grease from the main body side communication path to the lid side communication path. Characterized in that a check valve for regulating the flow of grease from the cover-side communication path to the main body side communication path as well as.
この特徴によれば、本体側連通路と蓋側連通路の各先端部の交差部分に逆止弁を設けることにより、蓋側連通路から本体側連通路へのグリスの逆流を防止することができるとともに、基端側収容部と先端側収容部との間でグリスの環流経路を構築することができる。これによって、圧力上昇し易い先端側収容部の圧力上昇が防止され、グリスのギヤケースから外部への流出を抑制することができ、駆動部品の損傷を防止することができる。また逆止弁は、本体部と蓋部との間に介在されたシール部材に切り込みを入れて形成されるものであり、容易に逆止弁を設けることができる。 According to this feature, it is possible to prevent the backflow of grease from the lid side communication path to the main body side communication path by providing a check valve at the intersection of each tip of the main body side communication path and the lid side communication path. In addition, a grease circulation path can be constructed between the proximal-side accommodation portion and the distal-side accommodation portion. As a result, an increase in pressure in the front-side accommodation portion that is likely to increase in pressure can be prevented, the outflow of grease from the gear case to the outside can be suppressed, and damage to the drive components can be prevented. The check valve is formed by cutting a seal member interposed between the main body portion and the lid portion, and the check valve can be easily provided.
また特徴の一つは、連通路は、駆動部品の運動によって変化する基端側収容部内の空間部のうちの縮小される空間部の容積が略最小となる位置の付近で、縮小された空間部と受容部とを連通する第1連通路を備えることを特徴とする。 Further, one of the features is that the communication path is a reduced space in the vicinity of a position where the volume of the space portion to be reduced among the space portions in the proximal-side accommodation portion that changes due to the movement of the drive component is substantially minimized. It is characterized by comprising a first communication path that communicates the part and the receiving part.
この特徴によれば、連通路は縮小された空間部と受容部とを連通する第1連通路を備えることで、空間部の容積が略最小となる空間部では、グリスは圧縮されて温度上昇を招いて軟化し易いが、この圧縮されたグリスは、第1連通路を流れて受容部に圧送されるので、受容部において速やかにグリス交換が行われて、グリスの軟化を防止することができ、且つギヤケースからグリスが流出する事態を防止することができる。これによって、駆動部品の損傷を防止することができる。 According to this feature, the communication path includes the first communication path that connects the reduced space portion and the receiving portion, so that the grease is compressed and the temperature rises in the space portion where the volume of the space portion is substantially minimized. However, since this compressed grease flows through the first communication path and is pumped to the receiving portion, the grease is quickly exchanged in the receiving portion, thereby preventing the softening of the grease. It is possible to prevent the grease from flowing out of the gear case. As a result, it is possible to prevent the drive components from being damaged.
また特徴の一つは、連通路は、駆動ギヤ及び従動ギヤの噛合い部近傍と受容部とを連通する第2連通路を備えることを特徴とする。 One of the characteristics is that the communication path includes a second communication path that connects the vicinity of the meshing portion of the drive gear and the driven gear with the receiving portion.
この特徴によれば、駆動ギヤ及び従動ギヤの噛合い部近傍と受容部とを第2連通路で繋ぐことで、噛合い部から供給されるグリスは常に受容部でグリス交換が行われるので、グリスの軟化を防止することができ、ギヤケースからグリスが流出する事態を防止することができ、これによって、駆動部品の損傷を防止することができる。また常にグリス交換ができるので、グリスの劣化を抑制することができる。 According to this feature, the grease supplied from the meshing portion is always exchanged in the receiving portion by connecting the vicinity of the meshing portion of the driving gear and the driven gear and the receiving portion by the second communication path. The softening of the grease can be prevented, and the situation in which the grease flows out from the gear case can be prevented, thereby preventing the drive parts from being damaged. Moreover, since grease exchange is always possible, deterioration of grease can be suppressed.
本発明に係わる手持ち式動力作業機の駆動部品潤滑構造によれば、前述した特徴を有することで、ボールベアリング等を必要とせず、グリスの温度、圧力上昇を無くして、駆動部品各部の潤滑性能の低下やグリスの流出を防止して、駆動部品等が焼付く事態を防止することが可能で、軽量な手持ち式動力作業機の駆動部品潤滑構造を提供することができる。 According to the drive part lubrication structure of the hand-held power working machine according to the present invention, it has the above-described characteristics, and does not require a ball bearing or the like, eliminates the increase in grease temperature and pressure, and lubricates each part of the drive part. It is possible to prevent the drive parts and the like from being seized by preventing the deterioration of the oil and the grease from flowing out, and to provide a drive part lubrication structure for a lightweight hand-held power working machine.
以下、本発明に係わる手持ち式動力作業機の駆動部品潤滑構造の実施形態を図1から図11に基づいて説明する。本実施形態は、手持ち式動力作業機のうち枝や葉を刈り取るヘッジトリマを例にして説明する。図1はヘッジトリマ1の分解斜視図を示しており、ヘッジトリマ1は、同図に示すように、先端側に刈り取り作業を行う作業部10を備え、基端側に図示しないエンジンからの動力を作業部10に伝達する動力伝達装置20を備えて構成される。
Hereinafter, an embodiment of a drive part lubrication structure for a hand-held power working machine according to the present invention will be described with reference to FIGS. In the present embodiment, a hedge trimmer that cuts branches and leaves of a hand-held power working machine will be described as an example. FIG. 1 shows an exploded perspective view of the hedge trimmer 1. As shown in the figure, the hedge trimmer 1 includes a working
動力伝達装置20は、エンジンからの動力を受けて回転動する駆動ギヤ21と、この駆動ギヤ21に歯合して駆動ギヤ21からの動力を受けて回転動する従動ギヤ23と、この従動ギヤ23の側面に取り付けられて従動ギヤ23と連動して従動ギヤ23からの動力を伝達する伝動機構部30と、これら駆動ギヤ21、従動ギヤ23、伝動機構部30を回転自在に支持してグリスを収容するギヤケース50とを有してなる。
The
従動ギヤ23は駆動ギヤ21のピッチ円直径より大径であり、従動ギヤ23の両側面には従動ギヤ23の回転中心軸線Sより外側に偏心した円板状の偏心カム31,31'が一体的に設けられている。これらの偏心カム31,31'は従動ギヤ23より小径であり、従動ギヤ23の回転中心軸線Sを挟んで一直線上に配設されている。
The driven
伝動機構部30は、前述した一対の偏心カム31,31’と、各偏心カム31,31’に回動自在に嵌合したロッド33,33’とを有してなる。ロッド33,33’は板状であり、連結棒34,34’と連結棒34,34’の一端側に形成されて偏心カム31,31’に回動自在に嵌合する円環状の大回動部35,35’と、連結棒34,34’の他端側に形成されて作業部10の基部に回動自在に嵌合して大回動部35,35’より小径の円環状の小回動部37,37’とを有してなる。
The
作業部10は、動力伝達装置20から延出する一対のブレード11,11’を有して構成される。ブレード11,11’は板状であり、先端側に複数の刃をブレード11,11’の延びる方向に沿って配設している。一対のブレード11,11’は側面同士が対向するように配置されて、一方のブレード11が一方の偏心カム31に嵌合したロッド33に連結され、他方のブレード11’が他方の偏心カム31’に嵌合したロッド33’に連結されている。このため、駆動ギヤ21が回転すると、伝動機構部30を介して一対のブレード11,11’が互いに異なる方向に往復動する。
The working
ギヤケース50は、駆動ギヤ21を駆動ギヤ収容部52に、従動ギヤ23を基端側収容部55に、伝動機構部30を基端側収容部55及び先端側収容部57に、作業部10の基端側端部を先端側収容部57に収容し、本体部51とこれを覆う蓋部70とで構成され、本体部51と蓋部70の間にガスケット82が挿入されて締結手段等によって一体化される。
The
従動ギヤ23と本体部51、及び従動ギヤ23と蓋部70の各間には、フリクションプレート60がロッド33,33’の大回動部35,35’と概ね当接するように敷かれている。駆動ギヤ収容部52の内側面部52aは、駆動ギヤ21に近接して配置され、基端側収容部55の内側面部55aは従動ギヤ23及び伝動機構部30に近接して配置されている。
Between each of the driven
駆動ギヤ収容部52と基端側収容部55は互いに交差しており、各交差部分は互いに開口して駆動ギヤ収容部52と基端側収容部55とを連通している。この交差部分に駆動ギヤ21と従動ギヤ23の歯部が突出して噛み合っている。以下、この駆動ギヤ21と従動ギヤ23とが噛合った部分を「噛合い部25」と記す。
The drive
ギヤケース50内部は潤滑油となるグリスが注入されている。図示しないが、蓋部70には、噛合い部25の近傍位置と基端側収容部55とを連通する第1連通溝が形成され、この第1連通溝は、偏心カム31'及びロッド33'の大回動部35'の回転軌道上で一定時間の間塞がれない位置に配置されている。このため、駆動ギヤ21及び従動ギヤ23のポンピング効果によって噛合い部近傍からグリスが容易に大回動部35'に注入されて、大回動部35'の潤滑性を向上させることができる。
The
ロッド33,33’の大回動部35,35’の偏心カム31,31’との摺動面35a,35a’には凹部35b,35b’が形成されている。凹部35b,35b’はグリスを受容して大回動部35,35’の摺動面35a,35a’の潤滑性能を高める。蓋部側の大回動部35’には、凹部35b’と大回動部外周側を連通する図示しない第2連通溝が設けられている。より詳細には、ロッド33’の回転で縮小して形成される基端側収容部55の空間部55bの容積が最小となる位置の近傍(以下、「圧縮上死点付近」と記す。)で、空間部55bと凹部35b’は第2連通溝を介して連通する。そのため、空間部55bからグリスが容易に摺動面35a’に注入されて、摺動面35a’の潤滑性を向上させることができる。
図2はギヤケース50の本体部51における裏面図を示し、図3は本体部51内にフリクションプレート60を装着した本体部51の裏面図を示し、図4はギヤケース50の断面図を示す。ギヤケース50の本体部51の基端側収容部55には、これらの図に示すように、一時的にグリスを貯留する受容部58が設けられている。受容部58は、基端側収容部55の中央部に設けられた軸部55cを境にして本体部51の幅方向両側に設けられた第1受容部58aと第2受容部58bとを有して構成される。第1受容部58a及び第2受容部58bは、従動ギヤ23が回転する基端側収容部55をフリクションプレート60によって仕切るようにして隔てて形成される。
2 shows a back view of the
第2受容部58bは、駆動ギヤ21と従動ギヤ23の噛合い部25近傍から延びる第2連通路54と連通しており、これらのギヤの噛合いによるギヤポンプ効果により、第2受容部58bには常にグリスが圧送される。
The
フリクションプレート60は、図5(斜視図)に示すように、基端側収容部55内に挿着される円盤状の蓋体部61と、蓋体部61の一端部から延びる突出部62を有してなる。蓋体部61の中央部には前述した軸部55cを挿通する孔部61aが設けられ、孔部61aを中央にして左右両側には排出孔61bが設けられている。排出孔61bは、基端側収容部55に受容されたグリスを排出するためのものである。排出孔61bの位置については後述する。
As shown in FIG. 5 (perspective view), the
図6及び図7は、ギヤケース50内にフリクションプレート60及びロッド33が装着された本体部51の裏面図を示す。なお、大回動部35は、図面上、中心軸線Sを中心として時計方向に回動する。これらの図に示すように、ロッド33が回転して移動する大回動部35の回転運動により得られる基端側収容部55内の空間部55bの容積変動を利用してグリスを流動させるため、本体部51の内周面部はロッド33の大回動部35の回転軌道に近接した位置に設けられている。そして、この容積変動の前述した圧縮上死点付近の状態で、空間部55bと第1受容部58aとを連通する第1連通路53が本体部51に設けられている。この第1連通路53によって、空間部55bから第1受容部58aにグリスが圧送される。
6 and 7 are rear views of the
第1受容部58a及び第2受容部58bと基端側収容部55は、フリクションプレート60に設けられた前述した排出孔61bを介して連通している。この排出孔61bは、ロッド33の大回動部35にける摺動面35aの回転軌跡に掛かるように設けられている。このように第1連通路53及び前述した第2連通路54から第1受容部58a及び第2受容部58bにグリスが圧送されるので、これら受容部58内のグリス圧が高まり、排出孔61bから基端側収容部55にグリスが供給される。
The
このように、駆動部品(駆動ギヤ21、従動ギヤ23、偏心カム31,31’、ロッド33,33’)の一連の動作によって、ギヤケース50の本体部51内のグリスは循環して、本体部51内の駆動部品が潤滑される。また排出孔61bから排出されるグリスによって、ロッド33,33’の大回動部35,35’の潤滑が強化される。
Thus, the grease in the
一方、駆動部品の一連の動作の過程で、グリスの一部は先端側収容部57へと流動して更に作業部10の基端側端部の往復運動により先端側収容部57の前側から外部に漏れ出す虞が生じる。そこで、このグリスの流出を避けるため、先端側収容部57の前部にグランドパッキン80を配設している。しかしながら、先端側収容部57へのグリスの流動が過剰になると、先端側収容部57内の圧力が上昇してグリスがグランドパッキン80をすり抜けて外部に流出する虞が生じるので、先端側収容部57から基端側収容部55にグリスを回収する戻し連通路64を設けている。
On the other hand, in the course of a series of operations of the drive component, a part of the grease flows to the distal end
この戻し連通路64は、図8(裏面図)及び図9(説明図)に示すように、本体部51に形成された先端側収容部57の前側に連通してギヤケース先端側から基端側へ延びる本体側連通路64aと、蓋部70に形成されてギヤケース基端側から先端側へ延びる蓋側連通路64bとを有している。本体側連通路64a及び蓋側連通路64bは、蓋部70が本体部51に装着された状態で各先端部が互いに交差し、これら連通路の交差部分において、蓋側連通路64bの開口部64b1の内側に本体側連通路64aの開口部64a1が開口して本体側連通路64a及び蓋側連通路64bが連通している。このため、先端側収容部57内のグリスは、この収容部内の圧力の上昇を受けて、本体側連通路64a及び蓋側連通路64bを通って基端側収容部55内に回収される。
As shown in FIGS. 8 (rear view) and FIG. 9 (explanatory view), the
本実施例では、ギヤケース50の本体部51と蓋部70との間に、図10(平面図)及び図11(部分拡大図)に示すように、ゴム製のシール部材82(例えば、ガスケット)を介在して本体部51と蓋部70とを液密に封止し、戻し連通路64の交差部分に延びるシール部材82に、蓋側連通路64bの開口部64b1の内側であって本体側連通路64aの開口部64a1を囲むように切り込み83を入れて形成された弁体84aによって本体側連通路64aから蓋側連通路64bへのグリスの流れを許容すると共に蓋側連通路64bから本体側連通路64aへのグリスの流れを規制する逆止弁84を設けている。
In this embodiment, as shown in FIG. 10 (plan view) and FIG. 11 (partially enlarged view), a rubber seal member 82 (for example, a gasket) is provided between the
このように構成することで、基端側収容部55から先端側収容部57へのグリスの逆流を防止することができ、グリスの外部への流出を確実に防止することができる。
By comprising in this way, the reverse flow of the grease from the base end
1 ヘッジトリマ(手持ち式動力作業機)
10 作業部
21 駆動ギヤ(駆動部品)
23 従動ギヤ(駆動部品)
25 噛合い部
31,31' 偏心カム(駆動部品)
33,33' ロッド(駆動部品)
35,35' 大回動部
50 ギヤケース
51 本体部
53 第1連通路
54 第2連通路(連通路)
55 基端側収容部
55b 空間部
57 先端側収容部
58 受容部
60 フリクションプレート
60b 排出孔
64 戻し連通路
64a 本体側連通路
64a1,64b1 開口部
64b 蓋側連通路
70 蓋部
82 シール部材
84 逆止弁
84a 弁体
1 Hedge trimmer (hand-held power work machine)
10 Working
23 Driven gear (drive parts)
25
33,33 'Rod (Drive part)
35, 35 '
55 Base end
Claims (6)
前記ギヤケース内部を、フリクションプレートによって、前記駆動部品の基端側を収容する基端側収容部と前記グリスを受容する受容部とに仕切り、
前記駆動ギヤ及び前記従動ギヤのポンピング効果によって、前記基端側収容部から前記受容部に前記グリスを圧送する連通路を設け、
前記フリクションプレートに、前記受容部に圧送されたグリスを前記基端側収容部に排出するための排出孔を設けたことを特徴とする手持ち式動力作業機の駆動部品潤滑構造。 The driven gear is driven to rotate by the drive gear, the rotational motion of the driven gear is converted into a reciprocating motion, and the drive parts inside the gear case that houses the drive gear and the driven gear are used as the pumping effect of the drive gear and the driven gear. It is a drive part lubrication structure of a hand-held power work machine that is lubricated with grease fed by
The gear case interior is partitioned by a friction plate into a base end side receiving portion for receiving the base end side of the drive component and a receiving portion for receiving the grease,
Due to the pumping effect of the drive gear and the driven gear, a communication path is provided for pressure-feeding the grease from the base end side receiving portion to the receiving portion,
A drive part lubrication structure for a hand-held power working machine, wherein the friction plate is provided with a discharge hole for discharging the grease pressure-fed to the receiving portion to the base end side receiving portion.
前記本体部と前記蓋部との間にシール部材を介在して前記本体部と前記蓋部とを液密に接続し、
前記戻し連通路は、前記本体部に形成された前記先端側収容部に連通してギヤケース先端側から基端側へ延びる本体側連通路と、前記蓋部に形成されてギヤケース基端側から先端側へ延びる蓋側連通路とを有し、
前記本体側連通路及び前記蓋側連通路は、前記蓋部が前記本体部に装着された状態で各先端部が互いに交差し、これら連通路の交差部分において、前記蓋側連通路の開口部の内側に前記本体側連通路の開口部が開口し、
前記交差部分に延びるシール部材に、前記蓋側連通路の開口部の内側であって前記本体側連通路の開口部を囲むように切り込んで形成された弁体によって前記本体側連通路から前記蓋側連通路へのグリスの流れを許容すると共に前記蓋側連通路から前記本体側連通路へのグリスの流れを規制する逆止弁を設けたことを特徴とする請求項3に記載の手持ち式動力作業機の駆動部品潤滑構造。 The gear case includes a main body portion and a lid portion attached to the main body portion,
Interposing a seal member between the body portion and the lid portion, and liquid-tightly connecting the body portion and the lid portion;
The return communication path includes a main body side communication path that communicates with the distal end side accommodating portion formed in the main body portion and extends from the distal end side of the gear case to the proximal end side, and a distal end from the gear case proximal end side that is formed in the lid portion. A lid side communication path extending to the side,
In the main body side communication path and the lid side communication path, the front end portions intersect with each other in a state where the lid portion is mounted on the main body portion, and an opening portion of the lid side communication path is formed at the intersection of these communication paths. The opening of the main body side communication path is opened inside,
The lid from the main body side communication path is formed by a valve body formed by cutting a seal member extending in the intersecting portion so as to surround the opening of the main body side communication path inside the opening of the cover side communication path. The hand-held type according to claim 3, further comprising a check valve that allows a grease flow to the side communication path and restricts a grease flow from the lid side communication path to the main body side communication path. Drive parts lubrication structure for power work machines.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006216920A JP4652298B2 (en) | 2006-08-09 | 2006-08-09 | Lubricating structure for driving parts of hand-held power work machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006216920A JP4652298B2 (en) | 2006-08-09 | 2006-08-09 | Lubricating structure for driving parts of hand-held power work machines |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008035821A JP2008035821A (en) | 2008-02-21 |
JP4652298B2 true JP4652298B2 (en) | 2011-03-16 |
Family
ID=39171584
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006216920A Expired - Fee Related JP4652298B2 (en) | 2006-08-09 | 2006-08-09 | Lubricating structure for driving parts of hand-held power work machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4652298B2 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5205327B2 (en) | 2009-03-31 | 2013-06-05 | 株式会社マキタ | Lubrication structure of work equipment |
JP2010242812A (en) * | 2009-04-02 | 2010-10-28 | Makita Corp | Power transmission mechanism of working device |
CN103181303B (en) * | 2011-12-31 | 2016-01-20 | 侯巧生 | A kind of electric high-branch chain saw |
JP7081309B2 (en) * | 2018-05-31 | 2022-06-07 | 工機ホールディングス株式会社 | Reciprocating machine |
US11926011B2 (en) | 2018-06-08 | 2024-03-12 | Koki Holdings Co., Ltd. | Powered tool |
CN114932847B (en) * | 2022-04-01 | 2022-12-02 | 浙江万兆汽车零部件有限公司 | Central horizontal driver assembly for automobile seat |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS489003Y1 (en) * | 1968-08-13 | 1973-03-09 | ||
JPH02113055U (en) * | 1989-02-28 | 1990-09-10 | ||
JPH0617434U (en) * | 1992-08-14 | 1994-03-08 | 株式会社共立 | Clipper brush cutter |
JPH0754973A (en) * | 1993-08-09 | 1995-02-28 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Power transmitting device |
JPH0823780A (en) * | 1994-07-15 | 1996-01-30 | Maruyama Mfg Co Ltd | Saw blade machine and pruning machine |
JPH10136784A (en) * | 1996-10-29 | 1998-05-26 | Fa Andreas Stihl | Hand working device provided with driving motor |
JPH10159951A (en) * | 1996-11-19 | 1998-06-16 | Robert Bosch Gmbh | Gear transmission device |
JP2000217431A (en) * | 1999-01-28 | 2000-08-08 | Delta Kogyo Co Ltd | Cam structure and cam device using the same and pruning machine using the cam device |
JP2000308851A (en) * | 1999-04-26 | 2000-11-07 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Impact generating device |
JP2005027656A (en) * | 2003-07-08 | 2005-02-03 | ▲日▼翔 ▲黄▼ | Gear box structure of horticultural implement |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4910783B1 (en) * | 1970-05-09 | 1974-03-13 |
-
2006
- 2006-08-09 JP JP2006216920A patent/JP4652298B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS489003Y1 (en) * | 1968-08-13 | 1973-03-09 | ||
JPH02113055U (en) * | 1989-02-28 | 1990-09-10 | ||
JPH0617434U (en) * | 1992-08-14 | 1994-03-08 | 株式会社共立 | Clipper brush cutter |
JPH0754973A (en) * | 1993-08-09 | 1995-02-28 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Power transmitting device |
JPH0823780A (en) * | 1994-07-15 | 1996-01-30 | Maruyama Mfg Co Ltd | Saw blade machine and pruning machine |
JPH10136784A (en) * | 1996-10-29 | 1998-05-26 | Fa Andreas Stihl | Hand working device provided with driving motor |
JPH10159951A (en) * | 1996-11-19 | 1998-06-16 | Robert Bosch Gmbh | Gear transmission device |
JP2000217431A (en) * | 1999-01-28 | 2000-08-08 | Delta Kogyo Co Ltd | Cam structure and cam device using the same and pruning machine using the cam device |
JP2000308851A (en) * | 1999-04-26 | 2000-11-07 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Impact generating device |
JP2005027656A (en) * | 2003-07-08 | 2005-02-03 | ▲日▼翔 ▲黄▼ | Gear box structure of horticultural implement |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008035821A (en) | 2008-02-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4652298B2 (en) | Lubricating structure for driving parts of hand-held power work machines | |
JP5205327B2 (en) | Lubrication structure of work equipment | |
JP6302376B2 (en) | Oil pump | |
US20050009659A1 (en) | Gearbox for gardening machine | |
JP4374265B2 (en) | Power unit | |
US11396055B2 (en) | Reciprocating tool | |
JP4872684B2 (en) | Fuel supply pump | |
JP4690752B2 (en) | Lubrication structure of work equipment | |
CN207256162U (en) | Power tool | |
US9644618B2 (en) | Portable working machine | |
EP1743796A2 (en) | Wheel motor device | |
CN105298781A (en) | Variable capacity hydraulic device | |
WO2020203916A1 (en) | Vehicle drive device | |
JP2006254785A (en) | Lubrication structure of operation apparatus | |
JP2016023581A (en) | Gear pump and motor | |
JP7179267B2 (en) | Rotating part lubricator | |
JP3213356U (en) | Internal gear pump | |
JP2010242812A (en) | Power transmission mechanism of working device | |
JP7081309B2 (en) | Reciprocating machine | |
JP3880982B2 (en) | Oil pump device for lubricating the saw chain | |
US6742491B1 (en) | Engine lubrication system | |
JP7374638B2 (en) | Fluid machinery and construction machinery | |
JP2001095337A (en) | Transverse feeding mechanism of seedling planting device | |
JP2007278512A (en) | Balancing device for reciprocating piston engine | |
KR102465393B1 (en) | Pump |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080701 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101126 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20101203 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20101215 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131224 Year of fee payment: 3 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |