JP4629498B2 - ステアリングロック装置 - Google Patents
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Description
本実施形態に係るステアリングロック装置は、二輪車に適用され、手動操作にてステアリングロックを行わせるとともに電動にて当該ステアリングロックを解除するものであり、図6に示すように、運転者が携帯し得るとともに車両固有のIDコードを発信する発信手段2と、車両側に配設されて発信手段2からのIDコードを受信し得る受信手段3と、該受信手段で受信したIDコードが正規のものであるか否かを判定する判定手段4と、ステアリングロック又はステアリングロック解除を行わせるロック機構1とから主に構成されている。
2 発信手段
3 受信手段
4 判定手段
5 アクセスボタン
6 スタートボタン
7 カバー部材
8 モータ
9 本体
10 操作部材
11 スプリング
12 リンク部材
13、14 ピン
15 カム部材
16 スプリング
17 係止部材
B ロックバー
S1 センサ(第1検知手段)
S2、S3 センサ(第2検知手段)
Claims (3)
- 運転者が携帯し得るとともに車両固有のIDコードを発信する発信手段と、
車両側に配設されて前記発信手段からのIDコードを受信する受信手段と、
前記受信手段で受信したIDコードが正規のものであるか否かを判定する判定手段と、
押圧操作されることにより突出状態から没入状態とされ、ロックバーを車両のステアリングに係止させてステアリングロックする操作部材と、
前記判定手段が正規のIDコードを受信したと判定したことを条件として、モータを駆動させ、没入状態の前記操作部材を突出状態として前記ロックバーのステアリングとの係止を解除し、ステアリングロックを解除し得る電動解除手段と、
を具備したステアリングロック装置であって、
前記電動解除手段は、前記操作部材と当接又は離間可能な係止部材と、前記モータの駆動により回転して前記係止部材を動作させ又は当該係止部材の動作を規制するカム部材とを有し、当該カム部材の回転角度により、没入状態の前記操作部材を突出状態としてステアリングロックを解除し得る解除状態と、前記操作部材の突出状態から没入状態への押圧操作を許容する許容状態と、突出状態の前記操作部材を押圧操作しても当該操作部材が没入状態とされるのを規制する規制状態とが選択的になされることを特徴とするステアリングロック装置。 - 前記カム部材は、車両におけるエンジンの始動により前記規制状態がなされる角度まで回転するとともに、エンジンの停止により前記許容状態がなされる角度まで回転するよう制御されたことを特徴とする請求項1記載のステアリングロック装置。
- 前記操作部材の突出状態及び没入状態を検知する第1検知手段と、前記カム部材の回転角度を検知する第2検知手段とを具備したことを特徴とする請求項1又は請求項2記載のステアリングロック装置。
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- 2005-05-24 JP JP2005150840A patent/JP4629498B2/ja active Active
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