JP4607787B2 - Power seat switch device - Google Patents
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Description
本発明は、パワーシートを操作するためのパワーシート用スイッチ装置に関する。 The present invention relates to a power seat switch device for operating a power seat.
自動車（車両）において、シートの位置を電動で調節可能に構成されたパワーシートを操作するためのパワーシート用スイッチ装置は、従来では、シートの下部の側部に横向きに設けられている。具体的には、スイッチ装置の配線基板は、スイッチが設けられる一面が横向きに配置され、複数本、例えば３本の軸が配線基板にそれぞれ垂直となるように配置され、これら３本の軸の先端部に１個の操作ノブが設けられている（例えば、特許文献１、２参照）。 2. Description of the Related Art Conventionally, in an automobile (vehicle), a power seat switch device for operating a power seat that is configured so that the position of the seat can be adjusted electrically is provided sideways on the lower side portion of the seat. Specifically, the wiring board of the switch device is arranged so that one surface on which the switch is provided is laterally arranged, and a plurality of, for example, three axes are arranged so as to be perpendicular to the wiring board, respectively. One operating knob is provided at the tip (see, for example, Patent Documents 1 and 2).
そして、このようなスイッチ装置において、操作ノブの前部を上方へ操作すると、操作ノブの前部が、後部側の軸を支点にして前部側の軸と共に上昇するように回動し、これに伴い前部側の軸を介して前部上昇用スイッチがオン操作され、これに基づきシートの前部が上昇される。また、操作ノブの前部を下方へ操作すると、操作ノブの前部が後部側の軸を支点にして前部側の軸と共に下降するように回動し、これに伴い前部下降用スイッチがオン操作され、これに基づきシートの前部が下降される。同様に、操作ノブの後部を上方へ操作した場合には、後部側の軸を介して後部上昇用スイッチがオン操作されてシートの後部が上昇され、操作ノブの後部を下方へ操作した場合には、後部側の軸を介して後部下降用スイッチがオン操作されてシートの後部が下降される。さらに、操作ノブを前方へスライド操作した場合には、操作ノブが中央部の軸と共に前方へスライドし、これに伴い中央部の軸を介して前方スライド用スイッチがオン操作され、これに基づきシート全体が前方へスライドされ、操作ノブを後方へスライド操作した場合には、操作ノブが中央部の軸と共に後方へスライドし、これに伴い中央部の軸を介して後方スライド用スイッチがオン操作され、これに基づきシート全体が後方へスライドされる。
上記した従来構成のものでは、操作ノブの操作方向とシートの動く方向とが同じであるため、操作がわかりやすい。しかしながら、スイッチ装置の操作ノブが横向きで、シートの下部側部に設けられる構成であるため、使用者から操作ノブが見難く、操作し難いという問題がある。 In the above-described conventional configuration, the operation direction of the operation knob and the moving direction of the seat are the same, and thus the operation is easy to understand. However, since the operation knob of the switch device is sideways and is provided on the lower side portion of the seat, there is a problem that it is difficult for the user to see and operate the operation knob.
本発明は上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、使用者が見易く、操作し易いパワーシート用スイッチ装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to provide a power seat switch device that is easy for a user to see and operate.
上記した目的を達成するために、本発明のパワーシート用スイッチ装置は、一面が上向きとなるように配設される配線基板と、この配線基板の上方に位置させて配設されるパワーシート操作用の操作ノブと、前記配線基板の上方において当該配線基板の上面とほぼ平行で、かつ互いにほぼ平行で前後に位置するように配置された第１および第２の軸と、
それぞれ前記配線基板の上面に設けられた前部上昇用スイッチ、前部下降用スイッチ、後部上昇用スイッチ、並びに後部下降用スイッチとを備え、前記操作ノブの前部を上方へ操作したときには、当該操作ノブは後ろ側の前記第２の軸を支点にして前部が前記第１の軸と共に上昇するように回動することに伴い前記前部上昇用スイッチがオン操作され、前記操作ノブの前部を下方へ操作したときには、当該操作ノブは前記第２の軸を支点にして前部が前記第１の軸と共に下降するように回動することに伴い前記前部下降用スイッチがオン操作され、前記操作ノブの後部を上方へ操作したときには、当該操作ノブは前側の前記第１の軸を支点にして後部が前記第２の軸と共に上昇するように回動することに伴い前記後部上昇用スイッチがオン操作され、前記操作ノブの後部を下方へ操作したときには、当該操作ノブは前記第１の軸を支点にして後部が前記第２の軸と共に下降するように回動することに伴い前記後部下降用スイッチがオン操作される構成であることを特徴とする。
In order to achieve the above object, a power seat switch device according to the present invention includes a wiring board disposed so that one surface faces upward, and a power seat operation disposed above the wiring board. An operation knob, and first and second shafts arranged above and above the wiring board so as to be substantially parallel to the top surface of the wiring board and substantially parallel to each other,
A front raising switch, a front lowering switch, a rear raising switch, and a rear lowering switch provided on the upper surface of the wiring board, respectively, and when the front part of the operation knob is operated upward, The front knob is turned on when the operation knob is turned so that the front part rises together with the first axis with the second shaft on the rear side as a fulcrum. When the part is operated downward, the front knob is turned on as the operation knob rotates so that the front part is lowered together with the first axis with the second axis as a fulcrum. When the rear part of the operation knob is operated upward, the operation knob is used for raising the rear part as the rear part is rotated so that the rear part rises together with the second axis with the first shaft on the front side as a fulcrum. Switch on When the rear part of the operation knob is operated downward, the operation knob is rotated with the first shaft as a fulcrum so that the rear part is lowered together with the second shaft. Is configured to be turned on.
本発明によれば、操作ノブは、一面が上向きに配置された配線基板の上方に配置されていて、上方から見易い位置に配置することができるため、操作ノブが見易く、操作もし易くできる。また、操作ノブの操作方向と、パワーシートの移動方向とが同じとなるため、わかり易い。 According to the present invention, the operation knob is disposed above the wiring board with one surface facing upward, and can be disposed at a position where it can be easily seen from above, so that the operation knob is easy to see and operate. Further, since the operation direction of the operation knob is the same as the moving direction of the power seat, it is easy to understand.
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について図１〜図８を参照して説明する。
まず、図１および図２には、パワーシート用スイッチユニット１の全体の外観構成が示されている。このパワーシート用スイッチユニット１は、自動車において図示しないパワーシートの側部に配設されるもので、前後方向（図２において左右方向）に長い形状に形成されている。パワーシート用スイッチユニット１のボデー２の上部には、図８にも示すように枠状をなすベゼル３が装着され、下部には、配線基板４（図３〜図８参照）が配設されているとともに、その配線基板４を下方から覆うように下カバー５が装着されている。配線基板４は、一面である上面４ａが上向きとなるように配設されている。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
First, FIG. 1 and FIG. 2 show the overall appearance configuration of the power seat switch unit 1. The power seat switch unit 1 is disposed on the side of a power seat (not shown) in an automobile, and is formed in a shape that is long in the front-rear direction (left-right direction in FIG. 2). As shown in FIG. 8, a frame-
このパワーシート用スイッチユニット１のベゼル３内には、前部（図２において左側）にダイヤル式のシートヒータ用ノブ６が設けられ、その後ろ側に、上面がほぼ矩形状をなす座部操作用ノブ７が設けられている。また、この座部操作用ノブ７の後ろ側の左右にサイドサポートＡ用ノブ８およびサイドサポートＢ用ノブ９が設けられ、これら両ノブ８，９の間の後ろ側にランバー用ノブ１０が設けられ、このランバー用ノブ１０の後ろ側にリクライニング用ノブ１１が設けられ、最も後ろ側にショルダー用ノブ１２が設けられている。
In the
これらのうちシートヒータ用ノブ６は、シートに設けられたヒータの発熱を調節する際に使用される。座部操作用ノブ７は、本発明のパワーシート用スイッチ装置の操作ノブを構成するもので、後述するようにパワーシートの座部の前部および後部を上昇および下降させるとともに、前後方向へスライドさせる際に使用される。サイドサポートＡ用ノブ８およびサイドサポートＢ用ノブ９は、シートの左右側部の押圧力を調節する際に使用される。ランバー用ノブ１０は、腰に対応する部分の前後方向の位置を調節する際に使用される。リクライニング用ノブ１１は、背もたれ部分の前後方向の角度を調節する際に使用される。ショルダー用ノブ１２は、肩に当たる部分の位置を調節する際に使用される。パワーシート用スイッチユニット１は、上記したノブ６〜１２が上向きとなるように配設される。
Among these, the seat heater knob 6 is used when adjusting the heat generation of the heater provided on the seat. The
これらのうち、座部操作用ノブ７に関連した部分が、本発明のパワーシート用スイッチ装置に対応していて、他の部分は本発明とは直接関係しないため、以下は、座部操作用ノブ７に関連したスイッチ装置についてのみ説明する。
座部操作用ノブ７は上部がほぼ矩形板状をなしていて、その下面に、扁平な矩形筒状をなす軸支持部１５が左右に位置させて２個設けられている（図５〜図８参照）。両軸支時部１５の左右両側壁には、前部および後部に位置させて前後方向に長い軸挿通孔１６が形成されているとともに、両軸挿通孔１６間に位置させて上下方向に長い軸挿通孔１７が形成されている。ベゼル３には、座部操作用ノブ７に対応する部分に矩形状の開口部１８が形成されている。
Of these, the portion related to the
The upper part of the seat
ボデー２において、座部操作用ノブ７の下方に対応する部分に、扁平な矩形筒状をなす第１のプッシャ収容部１９が設けられているとともに、この第１のプッシャ収容部１９の左右両側に位置させて、これも扁平な矩形筒状をなす第２のプッシャ収容部２０が設けられている。第２のプッシャ収容部２０は、内部がそれぞれ２個の仕切り部２１，２２により仕切られていて（図４参照）、前部の仕切り部２１の前部側を前部収容部２０ａ、後部の仕切り部２２の後ろ側を後部収容部２０ｂ、これらの中間部を中間空間部２０ｃとしている。第２のプッシャ収容部２０において、前部収容部２０ａおよび後部収容部２０ｂに対応する部分の左右両側壁には上下方向に長い軸挿通孔２３が形成され、中間空間部２０ｃに対応する部分の左右両側壁には、前後方向に長い軸挿通孔２４が形成されている。第１のプッシャ収容部１９の左右側壁にも、軸挿通孔２３と対応する部分に上下方向に長い軸挿通孔２３が形成されているとともに、軸挿通孔２４と対応する部分に左右方向に長い軸挿通孔２４が形成されている。
In the
第１および第２のプッシャ収容部１９，２０は、上記ベゼル３の開口部１８内に挿入されている。また、上記座部操作用ノブ７の２個の軸支持部１５は、それぞれ第１および第２のプッシャ収容部１９，２０間に上方から挿入されている（図５〜図７参照）。
第１のプッシャ収容部１９には、スライド用プッシャ２８が前後方向に揺動可能な状態で収容されている（図３参照）。このスライド用プッシャ２８には、下部の前後両側に、側方へ張り出す押圧部２９が形成されているとともに、上部の前後方向の中間部にＶ字形をなすＶ字溝３０が形成されている。また、左右の各第２のプッシャ収容部２０において、前部収容部２０ａおよび後部収容部２０ｂには、バーチカル用プッシャ３１，３２がそれぞれ上下方向に移動可能に収容されている（図４参照）。これら各バーチカル用プッシャ３１，３２の下部には、側方へ張り出す押圧部３３が形成されているとともに、切欠部３４が形成されている。この場合、押圧部３３の上面側を受け部３３ａとしている。前部収容部２０ａに収容されるバーチカル用プッシャ３１の切欠部３４は後部側に形成され、後部収容部２０ｂに収容されるバーチカル用プッシャ３２の切欠部３４は前部側に形成されている。
The first and second
A
また、各バーチカル用プッシャ３１，３２の切欠部３４に対応する部分には、それぞれロータ形プッシャ３５が配設されている。各ロータ形プッシャ３５は、中間部に軸部３６を有し、一端部に押圧部３７を有し、他端部に一対の引掛け部３８を有していて、その軸部３６を介して上記ボデー２に回動可能に支持されている。このとき、一対の引掛け部３８が、対応するバーチカル用プッシャ３１，３２の受け部３３ａに引っ掛けられている。各バーチカル用プッシャ３１，３２の上部には、前後方向に長い軸挿通孔３９が形成されている。
In addition, a rotor-
そして、座部操作用ノブ７の下側には、それぞれ上記配線基板４の上面４ａとほぼ平行で、かつ互いに平行となるように第１，第２および第３の軸４１，４２，４３が、左右方向に指向する状態で配置されている。このうち第１の軸４１は、図５に示すように、左右の第２のプッシャ収容部２０における前部の軸挿通孔２３、前部のバーチカル用プッシャ３１の軸挿通孔３９、座部操作用ノブ７の左右の軸支持部１５における前部の軸挿通孔１６、および第１のプッシャ収容部１９における前部の軸挿通孔２３を貫通する状態で取り付けられていて、軸方向の両端部に抜止め用のＥリング４４が取り付けられている。第２の軸４２は、図７に示すように、左右の第２のプッシャ収容部２０における後部の軸挿通孔２３、後部のバーチカル用プッシャ３２の軸挿通孔３９、座部操作用ノブ７の左右の軸支持部１５における後部の軸挿通孔１６、および第１のプッシャ収容部１９における後部の軸挿通孔２３を貫通する状態で取り付けられていて、軸方向の両端部に抜止め用のＥリング４４が取り付けられている。
The first, second, and
また、中間部に位置する第３の軸４３は、図６に示すように、左右の第２のプッシャ収容部２０における中央部の軸挿通孔２４、座部操作用ノブ７の左右の軸支持部１５における中央部の軸挿通孔１７、第１のプッシャ収容部１９における中央部の軸挿通孔２４、およびスライド用プッシャ２８のＶ字溝３０を貫通する状態で取り付けられていて、軸方向の両端部に抜止め用のＥリング４４が取り付けられている。
Further, as shown in FIG. 6, the
上記配線基板４の上面４ａには、座部操作用ノブ７の下方に位置させて、複数個、この場合１０個のスイッチ４５〜５０が実装されている（図８参照）。この場合、１０個のスイッチ４５〜５０は、左右両側に前後方向に４個ずつ並べて配置されているとともに、左右の中間部の前部と後部に１個ずつ配置されている。これらスイッチ４５〜５０のうち、左右両側の最も前に位置した２個のスイッチ４５は前部下降用スイッチとされ、前から２番目に位置した左右２個のスイッチ４６は前部上昇用スイッチとされている。また、左右両側の最も後ろに位置した２個のスイッチ４７は後部下降用スイッチとされ、後ろから２番目に位置した左右２個のスイッチ４８は後部上昇用スイッチとされている。そして、左右の中間部の前部に位置したスイッチ４９は前方スライド用スイッチとされ、左右の中間部の後部に位置したスイッチ５０は後方スライド用スイッチとされている。
A plurality of (in this case, ten) switches 45 to 50 are mounted on the
各スイッチ４５〜５０は、ラバーコンタクトスイッチと呼ばれるもので、図３および図４に示すように、ゴム製で弾性を有するドーム部５１と、このドーム部５１の下面に設けられた可動接点５２と、配線基板４の上面４ａに設けられ可動接点５２が接離する固定接点５３とを有していて、非押圧状態では可動接点５２が固定接点５３から離間していてオフ状態を呈し、ドーム部５１が上方から押圧されることに伴い可動接点５２が固定接点５３に接触してオン状態を呈する構成となっている。
Each of the
そして、図４に示すように、前部下降用スイッチ４５は、前部のバーチカル用プッシャ３１における押圧部３３の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面に押圧部３３の下面が接触している。前部上昇用スイッチ４６は、前部のロータ形プッシャ３５における押圧部３７の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面が押圧部３７の下面に接触している。後部下降用スイッチ４７は、後部のバーチカル用プッシャ３２における押圧部３３の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面に押圧部３３の下面が接触している。後部上昇用スイッチ４８は、後部のロータ形プッシャ３５における押圧部３７の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面が押圧部３７の下面に接触している。
As shown in FIG. 4, the
また、図３に示すように、前方スライド用スイッチ４９は、スライド用プッシャ２８における前部の押圧部２９の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面が押圧部３７の下面に接触している。後方スライド用スイッチ５０は、スライド用プッシャ２８における後部の押圧部２９の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面が押圧部３７の下面に接触している。
Further, as shown in FIG. 3, the
次に上記構成の作用を説明する。
座部操作用ノブ７の非操作状態では、座部操作用ノブ７の下方に配設された１０個のスイッチ４５〜５０はそれぞれオフ状態を呈している。この状態は中立状態である。この中立状態から、座部操作用ノブ７の前部７ａを上方へ引き上げ操作した場合（図４の矢印Ａ１参照）には、座部操作用ノブ７は、後ろ側の第２の軸４２を支点にして前部７ａが上昇するように回動し、これに伴い軸支持部１５の前部の軸挿通孔１６を介して前部の第１の軸４１が同矢印Ａ１方向へ移動するとともに、その第１の軸４１によって前部側のバーチカル用プッシャ３１が持ち上げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ３１の受け部３３ａに引っ掛けられていた前部側のロータ形プッシャ３５が、軸部３６を中心に時計周り方向（図４の矢印Ｄ１参照）へ回動し、その押圧部３７により前部上昇用スイッチ４６のドーム部５１が下方へ押圧され、当該前部上昇用スイッチ４６がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの前部が上昇する。このとき、座部操作用ノブ７における軸支持部１５の中央部の軸挿通孔１７は上下方向に長く形成されているので、中央部の第３の軸４３は、殆ど或いは全く移動しない。
なお、座部操作用ノブ７に対する操作力が解除されると、押圧された前部上昇用スイッチ４６のドーム部５１が元の状態へ復帰するとともに、各部材は元の中立状態に復帰する。
Next, the operation of the above configuration will be described.
When the
When the operating force on the
座部操作用ノブ７の前部７ａを下方へ押し下げ操作した場合（図４の矢印Ａ２参照）には、座部操作用ノブ７は、後ろ側の第２の軸４２を支点にして前部７ａが下降するように回動し、これに伴い軸支持部１５の前部の軸挿通孔１６を介して前部の第１の軸４１が同矢印Ａ２方向へ移動するとともに、その第１の軸４１によって前部側のバーチカル用プッシャ３１が押し下げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ３１の押圧部３７により前部下降用スイッチ４５のドーム部５１が下方へ押圧され、当該前部下降用スイッチ４５がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの前部が下降する。このときも、中央部の第３の軸４３は、殆ど或いは全く移動しない。
When the
同様にして、座部操作用ノブ７の後部７ｂを上方へ引き上げ操作した場合（図４の矢印Ｂ１参照）には、座部操作用ノブ７は、前側の第１の軸４１を支点にして後部７ｂが上昇するように回動し、これに伴い軸支持部１５の後部の軸挿通孔１６を介して後部の第２の軸４２が同矢印Ｂ１方向へ移動するとともに、その第２の軸４２によって後部側のバーチカル用プッシャ３２が持ち上げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ３２の受け部３３ａに引っ掛けられていた後部側のロータ形プッシャ３５が、軸部３６を中心に反時計周り方向（図４の矢印Ｄ２参照）へ回動し、その押圧部３７により後部上昇用スイッチ４８のドーム部５１が下方へ押圧され、当該後部上昇用スイッチ４８がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの後部が上昇する。このときも、中央部の第３の軸４３は、殆ど或いは全く移動しない。
Similarly, when the
座部操作用ノブ７の後部７ｂを下方へ押し下げ操作した場合（図４の矢印Ｂ２参照）には、座部操作用ノブ７は、前側の第１の軸４１を支点にして後部７ｂが下降するように回動し、これに伴い軸支持部１５の後部の軸挿通孔１６を介して後部の第２の軸４２が同矢印Ｂ２方向へ移動するとともに、その第２の軸４２によって後部側のバーチカル用プッシャ３２が押し下げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ３２の押圧部３７により後部下降用スイッチ４７のドーム部５１が下方へ押圧され、当該後部下降用スイッチ４７がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの後部が下降する。このときも、中央部の第３の軸４３は、殆ど或いは全く移動しない。
When the
座部操作用ノブ７を前方へスライド操作した場合（図３の矢印Ｃ１参照）には、座部操作用ノブ７における軸支持部１５の中央の軸挿通孔１７を介して中央部の第３の軸４３が前方へ移動する。すると、スライド用プッシャ２８のＶ字溝３０における前部側の斜面３０ａが第３の軸４３により押され、スライド用プッシャ２８が後部の押圧部２９を支点にして反時計回り方向（図３の矢印Ｅ１参照）へ回動し、スライド用プッシャ２８の前部側の押圧部２９により前部側の前方スライド用スイッチ４９のドーム部５１が下方へ押圧され、当該前方スライド用スイッチ４９がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシート全体が前方へ移動する。このとき、座部操作用ノブ７における軸支持部１５の前後の軸挿通孔１６は前後方向に長く形成されているので、第１および第２の軸４１，４２は、殆ど或いは全く移動しない。
なお、座部操作用ノブ７に対する操作力が解除されると、押圧された前方スライド用スイッチ４９のドーム部５１が元の状態に復帰することに伴い、各部材は元の中立状態に復帰する。
When the
When the operating force on the seat
座部操作用ノブ７を後方へスライド操作した場合（図３の矢印Ｃ２参照）には、座部操作用ノブ７における軸支持部１５の中央の軸挿通孔１７を介して中央部の第３の軸４３が後方へ移動する。すると、スライド用プッシャ２８のＶ字溝３０における後部側の斜面３０ｂが第３の軸４３により押され、スライド用プッシャ２８が前部の押圧部２９を支点にして時計回り方向（図３の矢印Ｅ２参照）へ回動し、スライド用プッシャ２８の後部側の押圧部２９により後部側の後方スライド用スイッチ５０のドーム部５１が下方へ押圧され、当該後方スライド用スイッチ５０がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシート全体が後方へ移動する。このときも、第１および第２の軸４１，４２は、殆ど或いは全く移動しない。
When the
上記した実施形態によれば、次のような効果を得ることができる。
座部操作用ノブ７は、上面４ａが上向きに配置された配線基板４の上方に配置されていて、上方から見易い位置に配置することができるため、操作ノブがシートの側部下部に横向きに配置されたものとは違い、その座部操作用ノブ７が見易く、操作もし易くできる。また、座部操作用ノブ７の操作方向と、パワーシートの移動方向とが同じとなるため、わかり易い。さらには、横幅（左右方向の幅）を比較的狭くすることができるため、横幅の狭いところへも配設することが可能になる。
According to the above-described embodiment, the following effects can be obtained.
Since the
（第２の実施形態）
次に本発明の第２の実施形態について図９を参照して説明する。この図９は、原理をわかりやすくするため、簡略化して示している。
配線基板６１は、一面である上面６１ａが上向きとなるように配設されている。操作ノブを構成する座部操作用ノブ６２は、配線基板６１の上方に配設されている。この座部操作用ノブ６２には、前部（図９の左側）および後部にそれぞれ前後方向に長い軸挿通孔６３が形成されているとともに、前後方向の中央部に上下方向に長い軸挿通孔６４が形成されている。座部操作用ノブ６２と配線基板６１との間には、前部および後部にバーチカル用プッシャ６５および６６が配置されているとともに、これらバーチカル用プッシャ６５および６６の間に位置させてスライド用プッシャ６７が配置されている。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 9 is simplified for easy understanding of the principle.
The
このうち、前部および後部のバーチカル用プッシャ６５，６６の上部には、前後方向に長い軸挿通孔６８が形成されているとともに、下部に押圧部６９が設けられていて、押圧部６９の上面を受け部６９ａとしている。前部のバーチカル用プッシャ６５の軸挿通孔６８は後部（図９の右側）が開口し、後部のバーチカル用プッシャ６６の軸挿通孔６８は前部（図９の左側）が開口している。前部のバーチカル用プッシャ６５の前方、および後部のバーチカル用プッシャ６６の後方には、ロータ形プッシャ７０が配設されている。
Among them, a
各ロータ形プッシャ７０は、それぞれ軸部７１を中心に回動可能なように図示しないボデーに取り付けられている。各ロータ形プッシャ７０は、一端部に押圧部７２を有するとともに、他端部に引掛け部７３を有していて、それぞれの引掛け部７３が、対応するバーチカル用プッシャ６５，６６の受け部６９ａに引っ掛けられている。スライド用プッシャ６７には、上部にＶ字溝７４が形成されているとともに、下部の前後に押圧部７５が設けられている。
Each
座部操作用ノブ６２の下側には、それぞれ上記配線基板６１の上面６１ａとほぼ平行で、かつ互いに平行となるように第１，第２および第３の軸７６，７７，７８が、左右方向（紙面に対して垂直な方向）に指向する状態で配置されている。このうち第１の軸７６は、座部操作用ノブ６２の前部の軸挿通孔６３、前部のバーチカル用プッシャ６５の軸挿通孔６８を貫通する状態で取り付けられている。第２の軸７７は、座部操作用ノブ６２の後部の軸挿通孔６３、後部のバーチカル用プッシャ６６の軸挿通孔６８を貫通する状態で取り付けられている。第３の軸７８は、座部操作用ノブ６２の中央部の軸挿通孔６４、スライド用プッシャ６７のＶ字溝７４を貫通する状態で取り付けられている。
Below the
配線基板６１の上面６１ａには、複数個、この場合６個のスイッチ８０〜８５が設けられている。これら６個のスイッチ８０〜８５は、前（図９の左）から順に、前部上昇用スイッチ、前部下降用スイッチ、前方スライド用スイッチ、後方スライド用スイッチ、後部下降用スイッチ、後部上昇用スイッチとされている。また、各スイッチ８０〜８５は、第１の実施形態のスイッチ４５〜５０と同様に、ゴム製で弾性を有するドーム部５１と、このドーム部５１の下面に設けられた可動接点５２と、配線基板６１の上面６１ａに設けられ可動接点５２が接離する固定接点５３とを有していて、非押圧状態では可動接点５２が固定接点５３から離間していてオフ状態を呈し、ドーム部５１が上方から押圧されることに伴い可動接点５２が固定接点５３に接触してオン状態を呈する構成となっている。
On the
そして、前部上昇用スイッチ８０は、前部のロータ形プッシャ７０の押圧部７２の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面に押圧部７２の下面が接触している。前部下降用スイッチ８１は、前部のバーチカル用プッシャ６５の押圧部６９の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面に押圧部６９の下面が接触している。前方スライド用スイッチ８２および後方スライド用スイッチ８３は、スライド用プッシャ６７の前部および後部の押圧部７５の下方に配置されていて、それぞれのドーム部５１の上面に押圧部７５の下面が接触している。後部下降用スイッチ８４は、後部のバーチカル用プッシャ６６の押圧部６９の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面に押圧部６９の下面が接触している。後部上昇用スイッチ８５は、後部のロータ形プッシャ７０の押圧部７２の下方に配置されていて、ドーム部５１の上面に押圧部７２の下面が接触している。
The front raising
上記構成において、座部操作用ノブ６２の非操作状態では、座部操作用ノブ６２の下方に配設された６個のスイッチ８０〜８５はそれぞれオフ状態を呈している。この状態は中立状態である。この中立状態から、座部操作用ノブ６２の前部６２ａを引き上げ操作した場合（矢印Ａ１参照）には、座部操作用ノブ６２は、後ろ側の第２の軸７７を支点にして前部６２ａが上昇するように回動し、これに伴い前部の第１の軸７６が同矢印Ａ１方向へ移動するとともに、その第１の軸７６によって前部側のバーチカル用プッシャ６５が持ち上げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ６５の受け部６９ａに引っ掛けられていた前部側のロータ形プッシャ７０が、軸部７１を中心に反時計周り方向（図４の矢印Ｄ３参照）へ回動し、その押圧部７２により前部上昇用スイッチ８０のドーム部５１が下方へ押圧され、当該前部上昇用スイッチ８０がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの前部が上昇する。このとき、座部操作用ノブ６２における中央部の軸挿通孔６４は上下方向に長く形成されているので、中央部の第３の軸７８は、殆ど或いは全く移動しない。
In the above configuration, when the
座部操作用ノブ６２の前部６２ａを押し下げ操作した場合（矢印Ａ２参照）には、座部操作用ノブ６２は、後ろ側の第２の軸７７を支点にして前部６２ａが下降するように回動し、これに伴い前部の第１の軸７６が同矢印Ａ２方向へ移動するとともに、その第１の軸７６によって前部側のバーチカル用プッシャ６５が押し下げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ６５の押圧部６９により前部下降用スイッチ８１のドーム部５１が押圧され、当該前部下降用スイッチ８１がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの前部が下降する。
When the
座部操作用ノブ６２の後部６２ｂを引き上げ操作した場合（矢印Ｂ１参照）には、座部操作用ノブ６２は、前側の第１の軸７６を支点にして後部６２ｂが上昇するように回動し、これに伴い後部の第２の軸７７が同矢印Ｂ１方向へ移動するとともに、その第２の軸７７によって後部側のバーチカル用プッシャ６６が持ち上げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ６６の受け部６９ａに引っ掛けられていた後部側のロータ形プッシャ７０が、軸部７１を中心に時計周り方向（矢印Ｄ４参照）へ回動し、その押圧部７２により後部上昇用スイッチ８５のドーム部５１が押圧され、当該後部上昇用スイッチ８５がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの前部が上昇する。このときも、座部操作用ノブ６２における中央部の軸挿通孔６４は上下方向に長く形成されているので、中央部の第３の軸７８は、殆ど或いは全く移動しない。
When the
座部操作用ノブ６２の後部６２ｂを押し下げ操作した場合（矢印Ｂ２参照）には、座部操作用ノブ６２は、前側の第１の軸７６を支点にして後部６２ｂが下降するように回動し、これに伴い後部の第２の軸７７が同矢印Ｂ２方向へ移動するとともに、その第２の軸７７によって後部側のバーチカル用プッシャ６６が押し下げられる。すると、そのバーチカル用プッシャ６６の押圧部６９により後部下降用スイッチ８４のドーム部５１が押圧され、当該後部下降用スイッチ８４がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシートの後部が下降する。
When the
座部操作用ノブ６２を前方へスライド操作した場合（矢印Ｃ１参照）には、座部操作用ノブ７における中央の軸挿通孔６４を介して中央部の第３の軸７８が前方へ移動する。すると、スライド用プッシャ６７のＶ字溝７４における前部側の斜面７４ａが第３の軸７８により押され、スライド用プッシャ６７が反時計回り方向（矢印Ｅ１参照）へ回動し、スライド用プッシャ６７の前部側の押圧部７５により前方スライド用スイッチ８２のドーム部５１が押圧され、当該前方スライド用スイッチ８２がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシート全体が前方へ移動する。このとき、座部操作用ノブ６２における前後の軸挿通孔６３は前後方向に長く形成されているので、第１および第２の軸７６，７７は、殆ど或いは全く移動しない。
When the
座部操作用ノブ６２を後方へスライド操作した場合（矢印Ｃ２参照）には、座部操作用ノブ６２の中央の軸挿通孔６４を介して中央部の第３の軸７８が後方へ移動する。すると、スライド用プッシャ６７のＶ字溝７４における後部側の斜面７４ｂが第３の軸７８により押され、スライド用プッシャ６７が時計回り方向（矢印Ｅ２参照）へ回動し、スライド用プッシャ６７の後部側の押圧部７５により後部側の後方スライド用スイッチ８３のドーム部５１が押圧され、当該後方スライド用スイッチ８３がオン状態となる。これに基づき、図示しないモータが駆動されて、パワーシート全体が後方へ移動する。
このような第２の実施形態においても、第１の実施形態と同様な作用効果を得ることができる。
When the
In such a second embodiment, the same operational effects as those of the first embodiment can be obtained.
本発明は、上記した実施形態にのみ限定されるものではなく、次のように変形または拡張できる。
第３の軸４３，７８、スライド用プッシャ２８，６７、前方スライド用スイッチ４９，８２、後方スライド用スイッチ５０，８３は、必ずしも必要なものではなく、必要に応じて設ければよい。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be modified or expanded as follows.
The
図面中、１はパワーシート用スイッチユニット、４は配線基板、４ａは上面（一面）、７は座部操作用ノブ（操作ノブ）、２８はスライド用プッシャ、３１，３２はバーチカル用プッシャ、３５はロータ形プッシャ、４１は第１の軸、４２は第２の軸、４３は第３の軸、４５は前部下降用スイッチ、４６は前部上昇用スイッチ、４７は後部下降用スイッチ、４８は後部上昇用スイッチ、４９は前方スライド用スイッチ、５０は後方スライド用スイッチ、６１は配線基板、６１ａは上面（一面）、６２は座部操作用ノブ（操作ノブ）、６５，６６はバーチカル用プッシャ、６７はスライド用プッシャ、７０はロータ形プッシャ、７６は第１の軸、７７は第２の軸、７８は第３の軸、８０は前部上昇用スイッチ、８１は前部下降用スイッチ、８２は前方スライド用スイッチ、８３は後方スライド用スイッチ、８４は後部下降用スイッチ、８５は後部上昇用スイッチを示す。
In the drawings, 1 is a power seat switch unit, 4 is a wiring board, 4a is an upper surface (one surface), 7 is a seat operation knob (operation knob), 28 is a slide pusher, 31 and 32 are vertical pushers, 35 Is a rotor-type pusher, 41 is a first shaft, 42 is a second shaft, 43 is a third shaft, 45 is a front lowering switch, 46 is a front lifting switch, 47 is a rear lowering switch, 48 Is a rear elevation switch, 49 is a forward slide switch, 50 is a rear slide switch, 61 is a wiring board, 61a is an upper surface (one surface), 62 is a seat operation knob (operation knob), and 65 and 66 are vertical. Pusher, 67 is a slide pusher, 70 is a rotor type pusher, 76 is a first shaft, 77 is a second shaft, 78 is a third shaft, 80 is a front raising switch, and 81 is a front lowering switch. , 82 Forward slide switch, 83 rear slide switch, 84 is the
Claims (2)
この配線基板の上方に位置させて配設されるパワーシート操作用の操作ノブと、
前記配線基板の上方において当該配線基板の上面とほぼ平行で、かつ互いにほぼ平行で前後に位置するように配置された第１および第２の軸と、
それぞれ前記配線基板の上面に設けられた前部上昇用スイッチ、前部下降用スイッチ、後部上昇用スイッチ、並びに後部下降用スイッチとを備え、
前記操作ノブの前部を上方へ操作したときには、当該操作ノブは後ろ側の前記第２の軸を支点にして前部が前記第１の軸と共に上昇するように回動することに伴い前記前部上昇用スイッチがオン操作され、
前記操作ノブの前部を下方へ操作したときには、当該操作ノブは前記第２の軸を支点にして前部が前記第１の軸と共に下降するように回動することに伴い前記前部下降用スイッチがオン操作され、
前記操作ノブの後部を上方へ操作したときには、当該操作ノブは前側の前記第１の軸を支点にして後部が前記第２の軸と共に上昇するように回動することに伴い前記後部上昇用スイッチがオン操作され、
前記操作ノブの後部を下方へ操作したときには、当該操作ノブは前記第１の軸を支点にして後部が前記第２の軸と共に下降するように回動することに伴い前記後部下降用スイッチがオン操作される構成であることを特徴とするパワーシート用スイッチ装置。 A wiring board disposed so that one side faces upward;
An operation knob for operating a power seat disposed above the wiring board;
A first axis and a second axis disposed above the wiring board so as to be substantially parallel to the upper surface of the wiring board and substantially parallel to each other;
Each includes a front raising switch, a front lowering switch, a rear raising switch, and a rear lowering switch provided on the upper surface of the wiring board,
When the front part of the operation knob is operated upward, the operation knob moves with the second shaft on the rear side as a fulcrum so that the front part rises together with the first shaft. The part raising switch is turned on,
When the front part of the operation knob is operated downward, the operation knob is used for lowering the front part as the front part rotates with the second shaft as a fulcrum so that the front part is lowered together with the first shaft. The switch is turned on,
When the rear portion of the operation knob is operated upward, the operation knob is rotated so that the rear portion is raised together with the second shaft with the first shaft on the front side as a fulcrum. Is turned on,
When the rear portion of the operation knob is operated downward, the operation knob is turned on with the first shaft as a fulcrum so that the rear portion is lowered together with the second shaft. A power seat switch device characterized by being configured to be operated.
それぞれ前記配線基板の上面に設けられた前方スライド用スイッチおよび後方スライド用スイッチとを備え、
前記操作ノブを前方へ操作したときには、当該操作ノブは前記第３の軸と共に前方へスライドすることに伴い前記前方スライド用スイッチがオン操作され、
前記操作ノブを後方へ操作したときには、当該操作ノブは前記第３の軸と共に後方へスライドすることに伴い前記後方スライド用スイッチがオン操作される構成であることを特徴とする請求項１記載のパワーシート用スイッチ装置。 A third axis disposed between the first axis and the second axis so as to be substantially parallel to the first and second axes and one surface of the wiring board;
A front slide switch and a rear slide switch respectively provided on the upper surface of the wiring board;
When the operation knob is operated forward, the front slide switch is turned on as the operation knob slides forward together with the third shaft.
2. The configuration according to claim 1, wherein when the operation knob is operated backward, the operation switch is turned on as the operation knob slides backward together with the third shaft. Power seat switch device.
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