JP4576632B2 - チャイルドシート装備用リクライニングシート - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートクッションとシートバックとの間に亘るリクライニング機構をシートフレームの側部に備え、チャイルドシートのコネクタをシートクッションの後部寄り座面に設けるスリットより差込み係着する止め金をシートクッションフレームの後部側に備えるチャイルドシート装備用リクライニングシートの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、シートクッションとシートバックとの間に亘るリクライニング機構をシートフレームの側部に備えるリクライニングシートがワゴン車のリアシート等として搭載されている。また、図６で示すようにチャイルドシート１のコネクタ２を差し込む左右対のスリット３，３をシートクッション４の後部寄り座面に設けてチャイルドシート１を座面部に据付け装備するものが搭載されている。
【０００３】
そのチャイルドシート装備用シートでは、チャイルドシートのコネクタをシートクッションの後部寄り座面に設けるスリットより差込み係着する左右対の止め金がシートクッションフレームの後部側に備え付けられている。この止め金は金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げたものでなり、軸付け根をシートクッションフレームの後部にあてがって溶接固定することにより立上げ固定されている。
【０００４】
そのチャイルドシート装備用シートでは、衝撃力が加わった際に、止め金が前方に引っ張られて折れ曲がらないよう衝撃荷重に耐えられる剛性を備える必要がある。然し、金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げて軸付け根をシートクッションフレームの後部にあてがい固定しただけで衝撃荷重に耐えられる剛性を持たせるには懸念がある。
【０００５】
また、その止め金を備え付けるのに、主体となるシートの仕様からチャイルドシートのコネクタを差し込むスリットを主体となるシートクッションの座面側部端寄りに設定するものであると、リクライニング機構を備えるフレーム側部の止め金はリクライニング機構が邪魔となることから取付構造に工夫を要する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、シートクッションとシートバックとの間に亘るリクライニング機構をシートフレームの側部に備えるもので、チャイルドシートのコネクタを差し込むスリットをシートクッションの座面側部端寄りに設定しても、止め金を備えられるよう構成ししかも引張り荷重に耐えられる剛性を止め金に付与できるよう改良したチャイルドシート装備用リクライニングシートを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートにおいては、下向きコの字状の枠受け金をシートクッションフレームの後部軸線上に取付固定すると共に、リクライニング機構を備えるフレーム側部の止め金として、枠受け金の背後にあてがい固定する横向きＵ字状の止め金をリクライニング機構の上部側に突出させて備え付けることにより構成されている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図５を参照して説明すると、図示実施の形態は、図６で示すと同様に、二人掛け用のリアシートでチャイルドシートのコネクタを差し込む左右対のスリットをシートクッションの後部寄り座面に二組設ける仕様により構成されている。
【０００９】
そのシートクッションは、図１で示すようにシートクッションフレーム１０をベースに組み立てられている。このシートクッションフレーム１０は、主として金属パイプ材を略四辺形の枠状に折り曲げることにより形成されている。
【００１０】
そのシートクッションフレーム１０の後部軸線上には、金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げた中央寄りの止め金１１ａ，１１ｂと、両側部寄りの止め金１２ａ，１２ｂがチャイルドシートのコネクタを係着するものとして備え付けられている。各止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂは、１０ｍｍ径程度の金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げることにより形成されている。
【００１１】
このうち、中央寄りの止め金１１ａ，１１ｂは、図２で示すように金属軸材を略下向きコの字状に軸線曲げしたもので、両脚部の軸下端をシートクッションフレーム１０の後側面に溶接固定することにより取り付けられている。
【００１２】
それに加えて、止め金１１ａ，１１ｂは、両脚部を枠受け金１３ａ，１３ｂの背後にあてがって溶接固定し、チャイルドシートのコネクタを掛け止める上軸辺部を枠受け金１３ａ，１３ｂより突出させて枠受け金１３ａ，１３ｂ（図１参照）にあてがい固定されている。
【００１３】
両側部寄りの止め金１２ａ，１２ｂは、図３で示すように横向きＵ字状の軸線形状に折り曲げて形成されている。この止め金１２ａ，１２ｂは、両脚部を枠受け金１４ａ，１４ｂの背後にあてがって溶接固定すると共に、上軸辺部をチャイルドシートのコネクタを掛け止める軸線部として枠受け金１４ａ，１４ｂより横方向外方に突出させて取り付けられている。
【００１４】
その各止め金金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂをあてがい固定する枠受け金１３ａ，１３ｂ、１４ａ，１４ｂは、平板鋼材を下向きコの字状にプレス成形した剛直な金属金具でなり、両脚部をシートクッションフレーム１０の軸線上に溶接固定することにより取り付けられている。
【００１５】
このように構成するシートクッションフレームをベースとするチャイルドシート装備用シートでは、止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂを枠受け金１３ａ，１３ｂ、１４ａ，１４ｂにあてがい固定することにより引張り荷重に耐えられる剛性を付与できるから、衝撃力が加わっても、止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂが前に倒れ出すのを確実に防げることによりチャイルドシートの移動量を抑制できる。
【００１６】
また、止め金１２ａ，１２ｂはリクライニング機構１５ａ，１５ｂ（図１参照）の上部側に突出させて備え付けられているため、チャイルドシートのコネクタを差し込むスリットをシートクッションの座面側部端寄りに設定しても、リクライニング機構１５ａ，１５ｂが邪魔とならないよう取り付けられる。
【００１７】
その止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂと共に、図４で示すように下向き略コの字状の軸受け金１６をシートクッションの前部側を下方から支持するよう立ち上げて両脚部をシートクッションフレーム１０の軸線上に溶接固定することによりシートクッションフレーム１０の前部軸線上に取付固定するとよい。この軸受け金１６も、１０ｍｍ径程度の金属軸材により形成できる。
【００１８】
図示実施の形態では、軸受け金１６はシートクッションフレーム１０の前部軸から側部軸線に亘るコーナー部（図１参照）に取付け固定されている。この他に、チャイルドシートの前部側を安定よく支持するよう必要に応じてシートクッションフレーム１０の中央寄り前部軸線上にも備え付けられる。
【００１９】
この軸受け金１６を備え付けると、チャイルドシートの前部側を安定よく支持できると共に、衝撃力が加わっても、図５で示すようにチャイルドシート１の荷重により、クッションパッドが撓み変形し、シートクッション４が大きく沈み込むのを抑えられてチャイルドシート１の移動量を抑制できる。
【００２０】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートに依れば、下向きコの字状の枠受け金をシートクッションフレームの後部軸線上に取付固定すると共に、リクライニング機構を備えるフレーム側部の止め金として、枠受け金の背後にあてがい固定する横向きＵ字状の止め金をリクライニング機構の上部側に突出させて備え付けることにより、チャイルドシートのコネクタを差し込むスリットをシートクッションの座面側部端寄りに設定しても、リクライニング機構が邪魔とならずに取り付けられる。
【００２１】
それに加えて、止め金をシートクッションフレームの後部軸線上に取付固定する枠受け金の背後にあてがい固定することにより、引張り荷重に耐えられる剛性を付与するため、衝撃力が加わっても、止め金が前に倒れ出すのを確実に防げてチャイルドシートの移動量を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートを構成するシートクッションフレームを示す平面図である。
【図２】同チャイルドシート装備用リクライニングシートに備える片方の止め金を示す斜視図である。
【図３】同チャイルドシート装備用リクライニングシートに備える他方の止め金を示す斜視図である。
【図４】同チャイルドシート装備用リクライニングシートに備える軸受け金を示す斜視図である。
【図５】同チャイルドシート装備用リクライニングシートの利点を示す説明図である。
【図６】一般例に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートを示す斜視図である。
【図７】従来例に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートの課題を示す説明図である。
【符号の説明】
１ チャイルドシート
２ チャイルドシートのコネクタ
３ コネクタ差込み用スリット
４ シートクッション
１０ シートクッションフレーム
１１ａ，１１ｂ 止め金
１２ａ，１２ｂ 止め金
１３ａ，１３ｂ 枠受け金
１４ａ，１４ｂ 枠受け金
１５ａ，１５ｂ リクライニング機構
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートクッションとシートバックとの間に亘るリクライニング機構をシートフレームの側部に備え、チャイルドシートのコネクタをシートクッションの後部寄り座面に設けるスリットより差込み係着する止め金をシートクッションフレームの後部側に備えるチャイルドシート装備用リクライニングシートの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、シートクッションとシートバックとの間に亘るリクライニング機構をシートフレームの側部に備えるリクライニングシートがワゴン車のリアシート等として搭載されている。また、図６で示すようにチャイルドシート１のコネクタ２を差し込む左右対のスリット３，３をシートクッション４の後部寄り座面に設けてチャイルドシート１を座面部に据付け装備するものが搭載されている。
【０００３】
そのチャイルドシート装備用シートでは、チャイルドシートのコネクタをシートクッションの後部寄り座面に設けるスリットより差込み係着する左右対の止め金がシートクッションフレームの後部側に備え付けられている。この止め金は金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げたものでなり、軸付け根をシートクッションフレームの後部にあてがって溶接固定することにより立上げ固定されている。
【０００４】
そのチャイルドシート装備用シートでは、衝撃力が加わった際に、止め金が前方に引っ張られて折れ曲がらないよう衝撃荷重に耐えられる剛性を備える必要がある。然し、金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げて軸付け根をシートクッションフレームの後部にあてがい固定しただけで衝撃荷重に耐えられる剛性を持たせるには懸念がある。
【０００５】
また、その止め金を備え付けるのに、主体となるシートの仕様からチャイルドシートのコネクタを差し込むスリットを主体となるシートクッションの座面側部端寄りに設定するものであると、リクライニング機構を備えるフレーム側部の止め金はリクライニング機構が邪魔となることから取付構造に工夫を要する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、シートクッションとシートバックとの間に亘るリクライニング機構をシートフレームの側部に備えるもので、チャイルドシートのコネクタを差し込むスリットをシートクッションの座面側部端寄りに設定しても、止め金を備えられるよう構成ししかも引張り荷重に耐えられる剛性を止め金に付与できるよう改良したチャイルドシート装備用リクライニングシートを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートにおいては、下向きコの字状の枠受け金をシートクッションフレームの後部軸線上に取付固定すると共に、リクライニング機構を備えるフレーム側部の止め金として、枠受け金の背後にあてがい固定する横向きＵ字状の止め金をリクライニング機構の上部側に突出させて備え付けることにより構成されている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図５を参照して説明すると、図示実施の形態は、図６で示すと同様に、二人掛け用のリアシートでチャイルドシートのコネクタを差し込む左右対のスリットをシートクッションの後部寄り座面に二組設ける仕様により構成されている。
【０００９】
そのシートクッションは、図１で示すようにシートクッションフレーム１０をベースに組み立てられている。このシートクッションフレーム１０は、主として金属パイプ材を略四辺形の枠状に折り曲げることにより形成されている。
【００１０】
そのシートクッションフレーム１０の後部軸線上には、金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げた中央寄りの止め金１１ａ，１１ｂと、両側部寄りの止め金１２ａ，１２ｂがチャイルドシートのコネクタを係着するものとして備え付けられている。各止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂは、１０ｍｍ径程度の金属軸材を所定の軸線形状に折り曲げることにより形成されている。
【００１１】
このうち、中央寄りの止め金１１ａ，１１ｂは、図２で示すように金属軸材を略下向きコの字状に軸線曲げしたもので、両脚部の軸下端をシートクッションフレーム１０の後側面に溶接固定することにより取り付けられている。
【００１２】
それに加えて、止め金１１ａ，１１ｂは、両脚部を枠受け金１３ａ，１３ｂの背後にあてがって溶接固定し、チャイルドシートのコネクタを掛け止める上軸辺部を枠受け金１３ａ，１３ｂより突出させて枠受け金１３ａ，１３ｂ（図１参照）にあてがい固定されている。
【００１３】
両側部寄りの止め金１２ａ，１２ｂは、図３で示すように横向きＵ字状の軸線形状に折り曲げて形成されている。この止め金１２ａ，１２ｂは、両脚部を枠受け金１４ａ，１４ｂの背後にあてがって溶接固定すると共に、上軸辺部をチャイルドシートのコネクタを掛け止める軸線部として枠受け金１４ａ，１４ｂより横方向外方に突出させて取り付けられている。
【００１４】
その各止め金金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂをあてがい固定する枠受け金１３ａ，１３ｂ、１４ａ，１４ｂは、平板鋼材を下向きコの字状にプレス成形した剛直な金属金具でなり、両脚部をシートクッションフレーム１０の軸線上に溶接固定することにより取り付けられている。
【００１５】
このように構成するシートクッションフレームをベースとするチャイルドシート装備用シートでは、止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂを枠受け金１３ａ，１３ｂ、１４ａ，１４ｂにあてがい固定することにより引張り荷重に耐えられる剛性を付与できるから、衝撃力が加わっても、止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂが前に倒れ出すのを確実に防げることによりチャイルドシートの移動量を抑制できる。
【００１６】
また、止め金１２ａ，１２ｂはリクライニング機構１５ａ，１５ｂ（図１参照）の上部側に突出させて備え付けられているため、チャイルドシートのコネクタを差し込むスリットをシートクッションの座面側部端寄りに設定しても、リクライニング機構１５ａ，１５ｂが邪魔とならないよう取り付けられる。
【００１７】
その止め金１１ａ，１１ｂ、１２ａ，１２ｂと共に、図４で示すように下向き略コの字状の軸受け金１６をシートクッションの前部側を下方から支持するよう立ち上げて両脚部をシートクッションフレーム１０の軸線上に溶接固定することによりシートクッションフレーム１０の前部軸線上に取付固定するとよい。この軸受け金１６も、１０ｍｍ径程度の金属軸材により形成できる。
【００１８】
図示実施の形態では、軸受け金１６はシートクッションフレーム１０の前部軸から側部軸線に亘るコーナー部（図１参照）に取付け固定されている。この他に、チャイルドシートの前部側を安定よく支持するよう必要に応じてシートクッションフレーム１０の中央寄り前部軸線上にも備え付けられる。
【００１９】
この軸受け金１６を備え付けると、チャイルドシートの前部側を安定よく支持できると共に、衝撃力が加わっても、図５で示すようにチャイルドシート１の荷重により、クッションパッドが撓み変形し、シートクッション４が大きく沈み込むのを抑えられてチャイルドシート１の移動量を抑制できる。
【００２０】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートに依れば、下向きコの字状の枠受け金をシートクッションフレームの後部軸線上に取付固定すると共に、リクライニング機構を備えるフレーム側部の止め金として、枠受け金の背後にあてがい固定する横向きＵ字状の止め金をリクライニング機構の上部側に突出させて備え付けることにより、チャイルドシートのコネクタを差し込むスリットをシートクッションの座面側部端寄りに設定しても、リクライニング機構が邪魔とならずに取り付けられる。
【００２１】
それに加えて、止め金をシートクッションフレームの後部軸線上に取付固定する枠受け金の背後にあてがい固定することにより、引張り荷重に耐えられる剛性を付与するため、衝撃力が加わっても、止め金が前に倒れ出すのを確実に防げてチャイルドシートの移動量を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートを構成するシートクッションフレームを示す平面図である。
【図２】同チャイルドシート装備用リクライニングシートに備える片方の止め金を示す斜視図である。
【図３】同チャイルドシート装備用リクライニングシートに備える他方の止め金を示す斜視図である。
【図４】同チャイルドシート装備用リクライニングシートに備える軸受け金を示す斜視図である。
【図５】同チャイルドシート装備用リクライニングシートの利点を示す説明図である。
【図６】一般例に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートを示す斜視図である。
【図７】従来例に係るチャイルドシート装備用リクライニングシートの課題を示す説明図である。
【符号の説明】
１ チャイルドシート
２ チャイルドシートのコネクタ
３ コネクタ差込み用スリット
４ シートクッション
１０ シートクッションフレーム
１１ａ，１１ｂ 止め金
１２ａ，１２ｂ 止め金
１３ａ，１３ｂ 枠受け金
１４ａ，１４ｂ 枠受け金
１５ａ，１５ｂ リクライニング機構
Claims (1)
- シートクッションとシートバックとの間に亘るリクライニング機構をシートフレームの側部に備え、チャイルドシートのコネクタをシートクッションの後部寄り座面に設けるスリットより差込み係着する止め金をシートクッションフレームの後部側に備え、チャイルドシートを座面部に据付け装備するリクライニングシートにおいて、下向きコの字状の枠受け金をシートクッションフレームの後部軸線上に取付固定すると共に、リクライニング機構を備えるフレーム側部の止め金として、枠受け金の背後にあてがい固定する横向きＵ字状の止め金をリクライニング機構の上部側に突出させて備え付けたことを特徴とするチャイルドシート装備用リクライニングシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001109144A JP4576632B2 (ja) | 2001-04-06 | 2001-04-06 | チャイルドシート装備用リクライニングシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001109144A JP4576632B2 (ja) | 2001-04-06 | 2001-04-06 | チャイルドシート装備用リクライニングシート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002301968A JP2002301968A (ja) | 2002-10-15 |
| JP4576632B2 true JP4576632B2 (ja) | 2010-11-10 |
Family
ID=18961142
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001109144A Expired - Fee Related JP4576632B2 (ja) | 2001-04-06 | 2001-04-06 | チャイルドシート装備用リクライニングシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4576632B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104936823A (zh) * | 2013-02-05 | 2015-09-23 | 株式会社泰极爱思 | 车辆用座椅 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5440256B2 (ja) * | 2010-03-01 | 2014-03-12 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
| CN108248459B (zh) * | 2018-01-11 | 2020-09-11 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种座椅锁栓总成和汽车 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0469330U (ja) * | 1990-10-29 | 1992-06-19 | ||
| JP2000095002A (ja) * | 1998-09-25 | 2000-04-04 | Mazda Motor Corp | 車両のシート構造 |
| JP2000203318A (ja) * | 1999-01-19 | 2000-07-25 | Toyota Motor Corp | 車両用チャイルドシ―ト取付構造 |
| JP2001063428A (ja) * | 1999-08-30 | 2001-03-13 | Tachi S Co Ltd | チャイルド・シート・アンカレッジ |
| JP2001071798A (ja) * | 1999-09-03 | 2001-03-21 | Tachi S Co Ltd | 車両用リクライニングシートのチャイルドシートアンカー構造 |
-
2001
- 2001-04-06 JP JP2001109144A patent/JP4576632B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
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| JP2001071798A (ja) * | 1999-09-03 | 2001-03-21 | Tachi S Co Ltd | 車両用リクライニングシートのチャイルドシートアンカー構造 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104936823A (zh) * | 2013-02-05 | 2015-09-23 | 株式会社泰极爱思 | 车辆用座椅 |
| CN104936823B (zh) * | 2013-02-05 | 2017-03-15 | 株式会社泰极爱思 | 车辆用座椅 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2002301968A (ja) | 2002-10-15 |
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Legal Events
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