JP4535445B2

JP4535445B2 - Agricultural machinery tension clutch

Info

Publication number: JP4535445B2
Application number: JP2005262078A
Authority: JP
Inventors: 昇一佐藤; 茂樹村田
Original assignee: Yanmar Co Ltd
Current assignee: Yanmar Co Ltd
Priority date: 2005-09-09
Filing date: 2005-09-09
Publication date: 2010-09-01
Anticipated expiration: 2025-09-09
Also published as: JP2007068511A

Description

本発明は、農業機械のテンションクラッチ、詳しくはベルト交換時の取り外し部品配色の技術に関する。 The present invention relates to a tension clutch of an agricultural machine, and more particularly, to a technique for coloring parts to be removed when replacing a belt.

従来、コンバインやトラクタ等の農業機械は、一つの駆動源により、機体の走行と作業部の駆動を行うように構成されている。例えば、コンバインは１台のエンジンにより、機体の走行と、穀稈の刈取と搬送を行う刈取部、脱穀部、選別部又は穀粒排出部などの作業機部を駆動している。このため、該エンジンと各作業機部の間の動力伝達経路にクラッチを配置し、動力の伝達を入り・切り操作して、該機体の前進・後進走行、穀稈の刈取・脱穀・穀粒排出等の必要な作業が行えるようにされている。 Conventionally, agricultural machines such as a combine and a tractor are configured to drive the machine body and drive the working unit with a single drive source. For example, a combine drives a working machine unit such as a harvesting unit, a threshing unit, a sorting unit, or a grain discharging unit that travels the machine body and harvests and conveys corn straw by a single engine. For this reason, a clutch is arranged in the power transmission path between the engine and each work machine unit, and the power transmission is turned on and off to move the machine forward / reverse, cereal harvesting / threshing / grain Necessary work such as discharging can be performed.

前記クラッチとして、駆動側のプーリと従動側のプーリとの間に掛け渡されたベルトの張力を変えることにより、該駆動側のプーリから動力を該従動側のプーリに伝達（入り）・遮断（切り）するテンションクラッチが用いられている。 As the clutch, by changing the tension of the belt stretched between the driving pulley and the driven pulley, the power is transmitted (entered) / cut off from the driving pulley to the driven pulley ( A tension clutch is used.

前記ベルトは、長時間の製品使用により磨耗や材質劣化（伸び）が発生するので、定期的に交換しなければならない。通常、ベルト交換作業においては、テンションクラッチが農業機械の内部に配置されることが多くその周辺構造も複雑であり、作業者は交換の際に取り外す部品を間違えることもある。また、交換後には、ベルトの掛け間違い生じる、又は部品の取り付け間違いを起こすこともある。このようにベルト交換作業は、間違いも多く、長時間を要し、煩雑な作業である。 The belt is subject to wear and material deterioration (elongation) due to long-term use of the product, and must be replaced periodically. Usually, in belt replacement work, a tension clutch is often arranged inside an agricultural machine, and its peripheral structure is complicated, and an operator sometimes mistakes parts to be removed at the time of replacement. Further, after replacement, there is a possibility that a wrong belt is applied or a component is mistakenly attached. As described above, the belt replacement operation is often a mistake and takes a long time and is a complicated operation.

ベルト交換作業改善の観点から、特許文献１では、メンテナンスのため刈取部を開放する際に、ロック機構で固定して作業者の安全を守るコンバインを開示している。該コンバインは、例えばメンテナンス作業を圃場の平坦でないところでも、作業者が安全に作業を行うことができ、メンテナンス時の作業性を向上している。 From the viewpoint of improving the belt replacement work, Patent Document 1 discloses a combine that secures the safety of the operator by fixing it with a lock mechanism when the cutting unit is opened for maintenance. The combine can improve the workability at the time of maintenance because the operator can perform the work safely even when the maintenance work is not flat on the field, for example.

一方、近年では、農業機械分野において、誰もが使い易い機械でなければならないという認識が高まっている。女性・高齢者・新規就農者、つまりどんな人間でも、使い易いというコンセプトによる設計が望まれている。さらに、農業機械のメンテナンスについても、作業が楽であるという観点からの改良が望まれている。
特開２００４−１０５１９６号公報 On the other hand, in recent years, in the field of agricultural machinery, there is an increasing recognition that it must be an easy-to-use machine for everyone. A design based on the concept of being easy to use for women, elderly people, new farmers, that is, any human being is desired. Furthermore, improvement of the maintenance of the agricultural machine from the viewpoint that the work is easy is desired.
JP 2004-105196 A

そこで、解決しようとする課題は、農業機械のテンションクラッチのベルト交換作業時において、交換作業性を向上させることである。 Therefore, the problem to be solved is to improve the exchange workability when the belt of the tension clutch of the agricultural machine is exchanged.

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。 The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.

駆動プーリと従動プーリの間にテンションプーリを配置し、該テンションプーリにより駆動プーリと従動プーリの間に巻回したベルトを緊張・弛緩して動力伝達を入り・切りし、該ベルトを弛緩したときに、該駆動プーリ及び従動プーリの少なくとも一方と、ベルトとの隙間を適正に保つベルト押えを、該駆動プーリと従動プーリの近傍に配置したテンションクラッチ機構を複数組設けた農業機械において、該複数組みのテンションクラッチ機構の、各駆動プーリ及び従動プーリの組を、組毎にそれぞれ別の色とし、更に、該各テンションクラッチ機構のベルト押えの組を、前記駆動プーリ及び従動プーリの組の色と同じ塗装とし、ベルト交換時において取り外す必要のない他の部品である本機仕組の色を、前記各駆動プーリ及び従動プーリの組、及び各テンションクラッチ機構のベルト押えの組とは、異なった着色とし、該駆動プーリ及び従動プーリの組と、該ベルト押えの組の色は、前記本機仕組の色に対して、識別可能な明るい色としたものである。 When a tension pulley is placed between the drive pulley and the driven pulley, the belt wound between the drive pulley and the driven pulley is tensioned / relaxed by the tension pulley to turn on / off the power transmission, and the belt is relaxed Further, in an agricultural machine provided with a plurality of tension clutch mechanisms in which at least one of the driving pulley and the driven pulley and a belt presser that keeps a gap between the belt and the driving pulley and the driven pulley are arranged in the vicinity, Each set of drive pulleys and driven pulleys of the tension clutch mechanism has a different color for each set, and further, the set of belt pressers of each tension clutch mechanism is the color of the set of drive pulleys and driven pulleys. The color of this machine structure, which is the other part that does not need to be removed when replacing the belt, is the same as that of each drive pulley and driven pulley. The set and the belt presser set of each tension clutch mechanism are colored differently, and the colors of the drive pulley and driven pulley set and the belt presser set are distinguished from the color of the machine mechanism. Possible bright colors .

本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。 As effects of the present invention, the following effects can be obtained.

駆動プーリと従動プーリの間にテンションプーリを配置し、該テンションプーリにより駆動プーリと従動プーリの間に巻回したベルトを緊張・弛緩して動力伝達を入り・切りし、該ベルトを弛緩したときに、該駆動プーリ及び従動プーリの少なくとも一方と、ベルトとの隙間を適正に保つベルト押えを、該駆動プーリと従動プーリの近傍に配置したテンションクラッチ機構を複数組設けた農業機械において、該複数組みのテンションクラッチ機構の、各駆動プーリ及び従動プーリの組を、組毎にそれぞれ別の色とし、更に、該各テンションクラッチ機構のベルト押えの組を、前記駆動プーリ及び従動プーリの組の色と同じ塗装とし、ベルト交換時において取り外す必要のない他の部品である本機仕組の色を、前記各駆動プーリ及び従動プーリの組、及び各テンションクラッチ機構のベルト押えの組とは、異なった着色とし、該駆動プーリ及び従動プーリの組と、該ベルト押えの組の色は、前記本機仕組の色に対して、識別可能な明るい色としたので、農業機械のテンションクラッチのベルト交換作業時において、取り外す部品が容易に判別でき、間違って不要な部品まで取り外すことがなく、確実に迅速にベルト交換が可能となる。
また、取り付ける場合にも、作業者は間違って取り付けることがなく、作業効率を向上できる。
つまり、ベルト押えが周囲の部品とは異なった配色なので、ベルトの通し方を誤ることがなく、プーリとベルトとの隙間が確認し易い。 When a tension pulley is placed between the drive pulley and the driven pulley, the belt wound between the drive pulley and the driven pulley is tensioned / relaxed by the tension pulley to turn on / off the power transmission, and the belt is relaxed Further, in an agricultural machine provided with a plurality of tension clutch mechanisms in which at least one of the driving pulley and the driven pulley and a belt presser that keeps a gap between the belt and the driving pulley and the driven pulley are arranged in the vicinity, Each set of drive pulleys and driven pulleys of the tension clutch mechanism has a different color for each set, and further, the set of belt pressers of each tension clutch mechanism is the color of the set of drive pulleys and driven pulleys. The color of this machine structure, which is the other part that does not need to be removed when replacing the belt, is the same as that of each drive pulley and driven pulley. The set and the belt presser set of each tension clutch mechanism are colored differently, and the colors of the drive pulley and driven pulley set and the belt presser set are distinguished from the color of the machine mechanism. Since it has a bright color that can be used, it is possible to easily identify the parts to be removed when replacing the belt of the tension clutch of an agricultural machine, and it is possible to reliably and quickly replace the belt without removing unnecessary parts by mistake.
In addition, when attaching, the operator does not mistakenly attach, and work efficiency can be improved.
In other words, since the belt presser has a different color from the surrounding parts, there is no mistake in how the belt is passed, and the clearance between the pulley and the belt can be easily confirmed.

また、複数箇所のテンションクラッチのベルト交換作業時に、作業者は、間違って他のベルト押え等を取り付けることがなく、また、支持部品の取り付け箇所が色によって容易に識別できるので、作業効率を向上できる。 In addition , when replacing belts of multiple tension clutches, the operator does not mistakenly attach other belt pressers, etc., and the mounting location of the support parts can be easily identified by color, improving work efficiency. it can.

また、ベルト交換時にベルト押えやベルトを外してしまっていても、駆動プーリ、従動プーリ、テンションアーム又はテンションプーリが、ベルト押えと同色に配色されているので、取り付ける場合にも、作業者は間違って取り付けることがなく、作業効率を向上できる。 Even if the belt retainer or belt is removed when replacing the belt, the drive pulley, driven pulley, tension arm, or tension pulley is colored in the same color as the belt retainer. Work efficiency can be improved.

また、交換作業時に作業者が、どの箇所のベルトをどこへ取り付ければよいのか容易に判断でき、作業効率を向上できる。 In addition , the operator can easily determine which belt should be attached to which place during replacement work, and work efficiency can be improved.

次に、発明を実施するための最良の形態を説明する。 Next, the best mode for carrying out the invention will be described.

図１は本発明の実施例に係るコンバインの全体的な構成を示した側面図、図２はコンバインのテンションクラッチの配置を示した伝動経路図である。 FIG. 1 is a side view showing the overall structure of a combine according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a transmission path diagram showing the arrangement of a tension clutch of the combine.

図３は脱穀部のテンションクラッチの概略斜視図である。図４は同じく側面図である。 FIG. 3 is a schematic perspective view of the tension clutch of the threshing unit. FIG. 4 is also a side view.

なお、図３では説明をしやすいように、それぞれの部品は分離して示している。 In FIG. 3, each component is shown separately for easy explanation.

図１に示すように、本発明に係る農業機械のコンバイン１００について、全体構成について説明する。本発明に係るコンバイン１００において、クローラ式走行装置１上には機体フレーム２が載置され、この機体フレーム２の前端には刈取部３が昇降可能に配設されている。この刈取部３の前端からは穀稈を分草するための分草板４が突出しており、この分草板４の後部には引起しケース５（引起し装置）が立設されている。そして、引起しケース５からはタイン６が突出しておいり、このタイン６が引起しケース５の周りを回動することにより穀稈を引き起し、前記分草板４後部に配設される刈刃７により穀稈の株元を刈り取る構成となっている。 As shown in FIG. 1, the whole structure is demonstrated about the combine 100 of the agricultural machine which concerns on this invention. In the combine 100 according to the present invention, an airframe frame 2 is placed on the crawler type traveling device 1, and a cutting portion 3 is disposed at the front end of the airframe frame 2 so as to be movable up and down. A weeding board 4 for weeding cereals protrudes from the front end of the cutting part 3, and a raising case 5 (raising device) is erected at the rear part of the weeding board 4. Then, the tine 6 protrudes from the raising case 5, and the tine 6 raises and rotates around the case 5 to raise the cereal cocoon and is disposed at the rear portion of the weed plate 4. The cutting blade 7 is used to reap the cereal stock.

機体側方（左側方）には、脱穀用穀稈を搬送するフィードチェーン９が設けられており、刈取部３で刈り取られた穀稈は、下部搬送装置８ａ、上部搬送装置８ｂ、縦搬送装置８ｃにより後方へ搬送され、株元が縦搬送装置８ｃの後上端からフィードチェーン９に受け継がれて脱穀部１２内に搬送される。すなわち、フィードチェーン９の上方には、搬送される穀稈を挟扼する挟扼杆（図示略）が複数の弾性支持体（図示略）を介して下方に付勢された状態で設けられており、縦搬送装置８ｃからフィードチェーン９の搬送始端部に供給された穀稈は、フィードチェーン９において挟扼杆２１とともに株元側を挟扼されながら後方へ搬送され、脱穀部１２において機体前後方向を回転軸方向として設けられる扱胴１２ａにより脱穀される。扱胴１２ａは、脱穀部１２における扱室内に設けられており、該扱室は左側方を開放可能な扱室カバー（図示略）に覆われている。また、フィードチェーン９の後端には排藁チェーン１０が配設されており、この排藁チェーン１０の後部下方には排藁カッター（図示略）、拡散コンベア（図示略）等からなる排藁処理部が形成されている。この排藁処理部により、排藁を切断して藁片にした後、拡散しながら圃場に均一放出、あるいは切断せずに放出するようにしている。 On the side (left side) of the machine body, a feed chain 9 for conveying the threshing cereals is provided, and the cereals harvested by the reaping unit 3 are the lower conveying device 8a, the upper conveying device 8b, and the vertical conveying device. 8c is conveyed backward, and the stock is inherited by the feed chain 9 from the rear upper end of the vertical conveying device 8c and conveyed into the threshing unit 12. That is, above the feed chain 9, a pinch (not shown) that holds the cereal to be conveyed is provided in a state of being biased downward via a plurality of elastic supports (not shown). In addition, the cereals supplied from the vertical conveying device 8c to the conveyance start end of the feed chain 9 are conveyed rearward while being pinched on the stock source side together with the ridges 21 in the feed chain 9, and in the threshing unit 12 before and after the machine body Threshing is performed by a handling cylinder 12a provided with the direction as the rotation axis direction. The handling cylinder 12a is provided in a handling chamber in the threshing section 12, and the handling chamber is covered with a handling chamber cover (not shown) that can be opened on the left side. A waste chain 10 is disposed at the rear end of the feed chain 9. A waste chain including a waste cutter (not shown), a diffusion conveyor (not shown), and the like is disposed below the rear portion of the waste chain 10. A processing unit is formed. The waste disposal unit cuts the waste into pieces, and then uniformly discharges it to the field while diffusing, or releases it without cutting.

前記脱穀部１２の下方には選別部が配設されており、この選別部によって脱穀部１２から流下する穀粒や藁屑などから穀粒を選別し、選別後の穀粒を脱穀部１２の側方に配設されるグレンタンク１３に搬送して貯溜したり、藁屑などを機外に排出したりするようにしている。 A sorting unit is disposed below the threshing unit 12, and the sorting unit sorts the grain from grains and sawdust flowing down from the threshing unit 12. It is transported to and stored in a glen tank 13 disposed on the side, and soot and the like are discharged out of the machine.

排出部１５としては、前記グレンタンク１３後方に構成され、縦排出オーガ１７が立設されている。この縦排出オーガ１７を中心にしてグレンタンク１３が側方へ回動可能とされており、機体内部側に配置される駆動系や油圧系のメンテナンスが容易に行われるようになっている。グレンタンク１３の底部には排出コンベア（図示略）が前後方向に配設されており、この排出コンベアから排出部１５に動力を伝達することで、排出部１５に設けられた排出口１９から外部へグレンタンク１３内の穀粒を排出できるようにしている。排出部１５は、主に、下端が前記排出コンベアと連通され穀粒を縦送りする前記縦排出オーガ１７と、この縦排出オーガ１７の上端に連通されて穀粒を横送りする横排出オーガ１８とからなり、グレンタンク１３の後側に立設された縦排出オーガ１７の上端に、横排出オーガ１８の基端側が上下回動可能に枢着されている。縦排出オーガ１７は、機体フレーム２に対して旋回可能に枢着されている。これらにより、任意の場所へ穀粒を排出することが可能となっている。 As the discharge part 15, it is comprised behind the said Glen tank 13, and the vertical discharge auger 17 is standingly arranged. The glen tank 13 is turnable around the vertical discharge auger 17 so that maintenance of a drive system and a hydraulic system arranged on the inner side of the machine body can be easily performed. A discharge conveyor (not shown) is disposed at the bottom of the Glen tank 13 in the front-rear direction. By transmitting power from the discharge conveyor to the discharge unit 15, the discharge tank 19 is provided with an external port. The grains in the heggren tank 13 can be discharged. The discharge unit 15 mainly includes a vertical discharge auger 17 whose lower end communicates with the discharge conveyor and feeds the grain vertically, and a horizontal discharge auger 18 which communicates with the upper end of the vertical discharge auger 17 and feeds the grain laterally. The base end side of the horizontal discharge auger 18 is pivotally attached to the upper end of the vertical discharge auger 17 erected on the rear side of the Glen tank 13 so as to be vertically rotatable. The vertical discharge auger 17 is pivotally attached to the body frame 2 so as to be able to turn. By these, it is possible to discharge the grain to any place.

また、グレンタンク１３の前方には運転部１４が構成されており、この運転部１４においては、操向ハンドル１６、走行変速レバー、刈取クラッチレバー、脱穀クラッチレバー等が配設されるとともにシート２０が設けられている。 A driving unit 14 is formed in front of the Glen tank 13, and a steering handle 16, a travel speed change lever, a mowing clutch lever, a threshing clutch lever, and the like are disposed in the driving unit 14 and the seat 20. Is provided.

図２は、例えば、エンジン３０を駆動源とする前記コンバイン１００の駆動系統を示している。前記コンバイン１００の走行駆動系は、走行ミッション２２及び走行用無段変速機２３（以下、ＨＳＴとする）より構成され、前記クローラ式走行装置１を駆動する。エンジン３０からＨＳＴ２３への動力は、出力軸３１上に固設した駆動プーリからベルトを介して従動プーリへ伝動する、ベルト伝動機構にて行われる。前記脱穀部１２の駆動系は、エンジン３０の出力軸３１より該出力軸３１上に固設した駆動プーリ５１より、脱穀クラッチ４２を介して、従動プーリ５２へ伝えられる。つまり、脱穀部１２の駆動は、ベルト伝動機構を介して伝えられ、このベルト伝動機構にはベルトテンションクラッチが備えられている。そして、エンジン３０からの動力は脱穀クラッチ４２を介して脱穀部１２を駆動すると同時に、選別部２４、送塵口処理胴２７と、フィードチェーン９を駆動させるフィードチェーン駆動ケース２６に伝動される。さらに、脱穀部１２の駆動系からは、ベルト伝動機構及びベベルギアを介して排藁処理部の排藁チェーン１０に動力が伝達され、選別部２４からはベルト伝動機構を介して排藁カッター２５に伝動される。 FIG. 2 shows a drive system of the combine 100 using, for example, the engine 30 as a drive source. The travel drive system of the combine 100 includes a travel mission 22 and a travel continuously variable transmission 23 (hereinafter referred to as HST), and drives the crawler travel device 1. Power from the engine 30 to the HST 23 is performed by a belt transmission mechanism that transmits power from a drive pulley fixed on the output shaft 31 to a driven pulley via a belt. The drive system of the threshing unit 12 is transmitted from the output shaft 31 of the engine 30 to the driven pulley 52 through the threshing clutch 42 from the drive pulley 51 fixed on the output shaft 31. That is, the drive of the threshing unit 12 is transmitted through a belt transmission mechanism, and the belt transmission mechanism is provided with a belt tension clutch. The power from the engine 30 drives the threshing unit 12 via the threshing clutch 42, and at the same time, is transmitted to the sorting unit 24, the dust feeding port processing cylinder 27, and the feed chain drive case 26 that drives the feed chain 9. Further, power is transmitted from the drive system of the threshing unit 12 to the waste chain 10 of the waste processing unit via the belt transmission mechanism and the bevel gear, and from the sorting unit 24 to the waste cutter 25 via the belt transmission mechanism. Be transmitted.

前記刈取部３の駆動系は、エンジン３０から直接伝動するのではなく、脱穀部１２の駆動系より、刈取クラッチ４３を介して伝動される。このことは、脱穀部１２が駆動されなければ、刈取部３は駆動されないことを示している。前記排出部１５の駆動系は、エンジン３０より排出クラッチ４１を介して行われる。したがって、その他の駆動系を停止しても、排出部１５のみの駆動が可能である。 The drive system of the mowing unit 3 is not transmitted directly from the engine 30 but is transmitted through the mowing clutch 43 from the drive system of the threshing unit 12. This indicates that the reaping unit 3 is not driven unless the threshing unit 12 is driven. The drive system of the discharge unit 15 is performed by the engine 30 via the discharge clutch 41. Therefore, even if the other drive systems are stopped, only the discharge unit 15 can be driven.

図３及び図４に示すように、ベルトテンションクラッチ機構を、脱穀クラッチ４２のテンションクラッチ機構を例として説明する。テンションクラッチは駆動プーリ５１と従動プーリ５２の間に巻き回された動力伝達用のベルト５３と、テンションプーリ５４と、該テンションプーリ５４を回動自在に支持するテンションアーム６０等から構成されている。駆動プーリ５１と従動プーリ５２の間にベルト５３が巻回され、該駆動プーリ５１と従動プーリ５２の間にテンションプーリ５４を配置して、該テンションプーリ５４はテンションアーム６０の一端に回転自在に支持され、該テンションアーム６０の他端は機体側に枢支されて、アームやリンク等のリンク機構を介して脱穀クラッチレバー１１と連動連結されている。即ち、前記テンションアーム６０の中途部に連結アーム６１の一端が枢支され、該連結アーム６１の他端にバネ６２、ロッド６３、アーム６４、支持軸６５を介して脱穀クラッチレバー１１と連結されている。このような構成において、脱穀クラッチレバー１１を「入」側へ回動すると、リンク機構を介してテンションアーム６０が上方へ回動され、テンションプーリ５４がベルト５３を緊張して、駆動プーリ５１から従動プーリ５２へ動力を伝動する。逆に、脱穀クラッチレバー１１を「切」側へ回動すると、リンク機構を介してテンションアーム６０は下方へ回動され、テンションプーリ５４によるベルト５３の緊張が開放されて、駆動プーリ５１からは従動プーリ５２へ動力は伝達されなくなるのである。このようにして入り・切りを切り替えるようにしている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the belt tension clutch mechanism will be described by taking the tension clutch mechanism of the threshing clutch 42 as an example. The tension clutch includes a power transmission belt 53 wound between a driving pulley 51 and a driven pulley 52, a tension pulley 54, a tension arm 60 that rotatably supports the tension pulley 54, and the like. . A belt 53 is wound between the driving pulley 51 and the driven pulley 52, and a tension pulley 54 is disposed between the driving pulley 51 and the driven pulley 52. The tension pulley 54 is rotatable at one end of the tension arm 60. The other end of the tension arm 60 is pivotally supported on the machine body side, and is linked to the threshing clutch lever 11 via a link mechanism such as an arm or a link. That is, one end of the connecting arm 61 is pivotally supported in the middle of the tension arm 60, and the other end of the connecting arm 61 is connected to the threshing clutch lever 11 via the spring 62, the rod 63, the arm 64, and the support shaft 65. ing. In such a configuration, when the threshing clutch lever 11 is rotated to the “on” side, the tension arm 60 is rotated upward via the link mechanism, the tension pulley 54 tensions the belt 53, and the drive pulley 51 Power is transmitted to the driven pulley 52. Conversely, when the threshing clutch lever 11 is turned to the “cut” side, the tension arm 60 is turned downward via the link mechanism, the tension of the belt 53 by the tension pulley 54 is released, and the drive pulley 51 The power is not transmitted to the driven pulley 52. In this way, on / off switching is performed.

そして、脱穀クラッチ４２を「切」としたときに、ベルト５３は弛むので、支持部材となるベルト押えロッド５５及びベルト押え枠５６を駆動プーリ５１と従動プーリ５２の近傍に配置し、該ベルト押え５５・５６により、クラッチが切りの際に、弛緩したベルト５３が駆動プーリ５１又は従動プーリ５２から適正な隙間を保つように構成されている。即ち、ベルト押えロッド５５は、駆動プーリ５１側に配置され、ベルト押え枠５６が従動プーリ５２側に配置されている。詳しくは、ベルト押えロッド５５は前面視コ字状に構成して、支持板５９の内面に固設され、該支持板５９は本機仕組９０にスペーサを介してボルト５７・５７により固定される。そして、ベルト押えロッド５５のコの字開放側の間にベルト５３が位置するように固定される。つまり、ベルト押えロッド５５は側面視において駆動プーリ５１の弦方向に配置されて、ベルト押えロッド５５の直角方向に折り曲げた両端部が、クラッチ「入」時にベルト５３の上面及び下面から所定距離離れてその両側に位置するように配設している。この所定距離はベルト５３の高さよりも短い長さとしてベルト５３がプーリの溝から外れない距離である。こうして、ベルト５３が駆動プーリ５１と従動プーリ５２に巻き回された状態で、クラッチ切りの状態としてベルト５３が弛緩したときに、ベルト押えロッド５５により駆動プーリ５１の溝からベルト５３が均等に浮き上がるようしている。ベルト押え枠５６は側面視略逆Ｃ字状に構成した押え部５６ａと略コ字状似構成した支持部５６ｂからなり、押え部５６ａの内面が従動プーリ５２の外周形状より若干大きくした形状とし、支持部５６ｂは押え部５６ａの背面側に固定して、本機仕組９１にボルト５８・５８により取り付けるようにしている。こうして、従動プーリ５２に巻き回されたベルト５３の従動プーリ５２側の外側にベルト押え枠５６が配置され、ベルトの円弧に沿った枠にて、弛緩時のベルト５３が従動プーリ５２側で、過多にたわむことを抑止する構成としている。 When the threshing clutch 42 is set to “cut”, the belt 53 is loosened. Therefore, the belt presser rod 55 and the belt presser frame 56 serving as support members are arranged in the vicinity of the driving pulley 51 and the driven pulley 52, and the belt presser 55 and 56, the loosened belt 53 is configured to maintain an appropriate clearance from the driving pulley 51 or the driven pulley 52 when the clutch is disengaged. That is, the belt pressing rod 55 is disposed on the driving pulley 51 side, and the belt pressing frame 56 is disposed on the driven pulley 52 side. Specifically, the belt holding rod 55 is formed in a U-shape when viewed from the front, and is fixed to the inner surface of the support plate 59. The support plate 59 is fixed to the machine mechanism 90 with bolts 57 and 57 via spacers. . The belt 53 is fixed so as to be positioned between the U-shaped open side of the belt pressing rod 55. That is, the belt pressing rod 55 is disposed in the chord direction of the drive pulley 51 in a side view, and both end portions of the belt pressing rod 55 bent in the right angle direction are separated from the upper surface and the lower surface of the belt 53 by a predetermined distance when the clutch is turned on. It is arrange | positioned so that it may be located in the both sides. The predetermined distance is a distance that is shorter than the height of the belt 53 so that the belt 53 cannot be removed from the pulley groove. In this way, when the belt 53 is wound around the driving pulley 51 and the driven pulley 52 and the belt 53 is relaxed as a clutch disengaged state, the belt 53 is evenly lifted from the groove of the driving pulley 51 by the belt pressing rod 55. It seems to be. The belt retainer frame 56 includes a support portion 56b having a substantially U-shaped configuration with a presser portion 56a configured in a substantially inverted C shape when viewed from the side. The inner surface of the presser portion 56a is slightly larger than the outer peripheral shape of the driven pulley 52. The support portion 56b is fixed to the back side of the presser portion 56a and is attached to the machine structure 91 with bolts 58 and 58. Thus, the belt pressing frame 56 is arranged outside the driven pulley 52 side of the belt 53 wound around the driven pulley 52, and the belt 53 when relaxed is on the driven pulley 52 side in the frame along the belt arc. It is configured to deter excessive deflection.

ここで、ベルト５３交換作業について説明する。前記ベルト５３は、長時間の使用により磨耗や材質劣化が発生するので、定期的に交換しなければならない。通常、テンションクラッチは、コンバイン１００のエンジンルーム等の内部に配置される。ベルト５３の交換の際には、まず、ベルト押えロッド５５及びベルト押え枠５６（以下、ベルト押え５５・５６とする）を取り付けているボルト５７・５８を外し、それぞれのベルト押え５５・５６を取り外す。次に、弛緩している（通常、交換作業はエンジン３０停止時に行なわれ、クラッチは切りになっている）ベルト５３を外し、新しいベルト５３を取り付け、ベルト押え５５・５６をボルト５７・５８にて取り付ける。交換作業自体は単純であるが、テンションクラッチ５０の周辺構造は複雑であり、作業者は、交換の際、ベルト押え５５・５６と間違え、他の部品を取り外すこともある。また、交換後にベルト５３外周とベルト押え５５・５６との間の隙間が適正でないこともある。また、誤って、ベルト押え５５をベルト５３の内側へ取り付けてしまい、ベルト５３を損傷することもある。 Here, the belt 53 replacement work will be described. Since the belt 53 is worn and deteriorated due to long-term use, the belt 53 must be periodically replaced. Usually, the tension clutch is disposed inside the engine room or the like of the combine 100. When replacing the belt 53, first, the bolts 57 and 58 to which the belt holding rod 55 and the belt holding frame 56 (hereinafter referred to as belt holding 55 and 56) are attached are removed, and the belt holding 55 and 56 are respectively attached. Remove. Next, the belt 53 that has been loosened (usually the replacement operation is performed when the engine 30 is stopped and the clutch is disengaged) is removed, a new belt 53 is attached, and the belt retainers 55 and 56 are attached to the bolts 57 and 58. And attach. Although the replacement work itself is simple, the peripheral structure of the tension clutch 50 is complicated, and the operator may mistake the belt retainers 55 and 56 to remove other parts during replacement. Further, the gap between the outer periphery of the belt 53 and the belt retainers 55 and 56 may not be appropriate after replacement. Further, the belt presser 55 may be attached to the inside of the belt 53 by mistake, and the belt 53 may be damaged.

ここで、本発明の実施例１について詳細に説明する。通常、プーリ５１・５２やベルト５３を含めたコンバイン１００の内部機器は、黒に近い色に塗装して目立たないようにしていることがほとんどである。本実施例では、前述の、ベルト５３交換作業時に取り外し間違い、又は取り付け間違いを起こしやすいベルト押え５５・５６を他の色と異なり目立つ白に配色している。前述のベルト押えとして、代表的なベルト押えロッド５５及びベルト押え枠５６を示したが、その他ベルト交換作業時に、取り外す必要のある部品は白色に配色するものとする。図３では、脱穀クラッチ４２の例を示しているが、本実施例はコンバイン１００のその他全てのテンションクラッチ（排出クラッチ４１、刈取クラッチ４３）にも適用する。 Here, the first embodiment of the present invention will be described in detail. Usually, the internal devices of the combine 100 including the pulleys 51 and 52 and the belt 53 are mostly painted in a color close to black so as not to stand out. In the present embodiment, the belt retainers 55 and 56 that are likely to cause an error in the removal or attachment when the belt 53 is replaced are arranged in a conspicuous white color unlike other colors. As the above-mentioned belt presser, a typical belt presser rod 55 and a belt presser frame 56 are shown, but other parts that need to be removed during the belt replacement work are colored in white. Although FIG. 3 shows an example of the threshing clutch 42, this embodiment is also applied to all other tension clutches (the discharge clutch 41 and the cutting clutch 43) of the combine 100.

このように、ベルト押え５５・５６を周囲より簡単に識別できる配色にすることで、ベルト５３交換作業時には、取り外し間違い、又は取り付け間違いを防止でき、作業効率を向上できる。すなわち、作業者は、名称や取り付け位置で取り外し対象部品を認識するのではなく、色で認識するので簡単に識別できるのである。また、ベルト押え５５・５６の白と、ベルト５３の黒のコントラストは、ベルト押え５５・５６に対するベルト５３の隙間公差の確認がしやすく、ベルト５３の交換作業、又は日常のメンテナンス作業の作業効率を向上している。さらに、ベルト押え５５・５６の白と、ベルト５３の黒のコントラストは、ベルト５３がベルト押え５５・５６に干渉した場合は、白いロッドや枠にベルト５３の黒い磨耗痕が付着するので、干渉が発見しやすい利点がある。さらに、ベルト押え５５をベルト５３の内側へ誤って取り付けていても、両方が黒色では取り付け間違いに気付きにくいが、ベルト押え５５が白色であれば気付き易い。本実施例では、ベルト押え５５・５６を白色としたが、周囲部品と識別できる色であれば白色に限定しない。 In this way, the color of the belt pressers 55 and 56 that can be easily identified from the surroundings can prevent erroneous removal or incorrect installation when replacing the belt 53, thereby improving work efficiency. In other words, the operator can easily identify the part to be removed by recognizing it by color, not by name or attachment position. The contrast between the white of the belt retainers 55 and 56 and the black of the belt 53 makes it easy to check the clearance tolerance of the belt 53 with respect to the belt retainers 55 and 56, and the work efficiency of the belt 53 replacement work or daily maintenance work is improved. Has improved. Further, the contrast between the white of the belt retainers 55 and 56 and the black of the belt 53 indicates that when the belt 53 interferes with the belt retainers 55 and 56, black wear marks of the belt 53 adhere to the white rod or frame. Has the advantage of being easy to discover. Further, even if the belt retainer 55 is mistakenly attached to the inside of the belt 53, it is difficult to notice the wrong attachment if both are black, but it is easy to notice if the belt retainer 55 is white. In this embodiment, the belt retainers 55 and 56 are white, but the color is not limited to white as long as it is a color that can be distinguished from surrounding parts.

ここで、ボルト５７・５８を同時に白色に配色してもよい。取り外し部品を全て白色で配色し統一することで、さらに交換作業が簡単になる。また、ボルト５７・５８のみを白色に配色してもよい。この場合、効果は同様であるが、塗装のコストが大幅に削減できる。 Here, the bolts 57 and 58 may be colored white at the same time. Replacement work is further simplified by unifying all the parts to be removed in white. Further, only the bolts 57 and 58 may be colored white. In this case, the effect is the same, but the cost of painting can be greatly reduced.

さらに、実施例２では、排出クラッチ４１のベルト押え５５・５６を白色に、脱穀クラッチ４２のベルト押え（図示なし）をライトブルー色に・刈取クラッチ４３のベルト押え（図示なし）をライトグリーン色に配色する。つまり、実施例１同様に、ベルト押えの色を明るい色に配色し周囲より識別しやすくすると同時に、それぞれのテンションクラッチについても色分けするのである。ここで、配色については、それぞれが内部機器とコントラストをとれる色であり、テンションクラッチ毎に識別できれば本実施例に限定しないものとする。このように、それぞれのテンションクラッチの取り外し部品を、テンションクラッチ毎に色分けすることで、同時に複数箇所のベルト交換作業時は、外した状態でも取り外し部品がどのテンションクラッチに対応しているのかが瞬時に識別でき、ベルト交換作業の作業効率を向上している。 Furthermore, in Example 2, the belt retainers 55 and 56 of the discharge clutch 41 are white, the belt retainer (not shown) of the threshing clutch 42 is light blue, and the belt retainer (not shown) of the reaping clutch 43 is light green. Color scheme. That is, as in the first embodiment, the color of the belt presser is arranged in a bright color so that it can be easily distinguished from the surroundings, and at the same time, each tension clutch is color-coded. Here, the colors are colors that can be contrasted with the internal devices, and are not limited to the present embodiment as long as they can be identified for each tension clutch. In this way, the parts to be removed from each tension clutch are color-coded for each tension clutch, so at the same time when replacing belts at multiple locations, it is possible to instantly determine which tension clutch the removed part corresponds to, even when removed. This improves the work efficiency of belt replacement work.

また、実施例３では、実施例２に加え、排出クラッチ４１の駆動プーリ（図示なし）及び従動プーリ（図示なし）を白色に、脱穀クラッチ４２の駆動プーリ及び従動プーリ（図示なし）をライトブルー色に・刈取クラッチ４３の駆動プーリ及び従動プーリ（図示なし）をライトグリーン色に配色する。このように、複数のテンションクラッチのべルトを交換する際には、取り外し部品が、何処の箇所の部品であるかが色の違いによって瞬時に識別でき、作業者の取り付け間違いを防止できる。つまり、作業者は、ベルト押えを、同色の駆動プーリ又は従動プーリが備わっているテンションクラッチに取り付けるのみで、楽に交換作業ができる。ここで、実施例２で紹介した各クラッチのベルト押えの色分けに対して、テンションアーム又はテンションプーリを、各ベルト押えに対応して色分けしても、同様の効果が得られる。 In the third embodiment, in addition to the second embodiment, the drive pulley (not shown) and the driven pulley (not shown) of the discharge clutch 41 are white, and the drive pulley and the driven pulley (not shown) of the threshing clutch 42 are light blue. The color of the drive pulley and the driven pulley (not shown) of the reaping clutch 43 are arranged in a light green color. As described above, when the belts of the plurality of tension clutches are exchanged, it is possible to instantly identify where the removed part is a part based on the difference in color, and it is possible to prevent an operator from making a mistake in attachment. That is, the operator can easily perform the replacement work only by attaching the belt presser to the tension clutch provided with the drive pulley or the driven pulley of the same color. Here, in contrast to the color coding of the belt presser of each clutch introduced in the second embodiment, the same effect can be obtained even if the tension arm or the tension pulley is color coded corresponding to each belt presser.

さらに、実施例４では、実施例３に加え、排出クラッチ４１のベルト５３を白色に、脱穀クラッチ４２のベルト（図示なし）をライトブルー色に、刈取クラッチ４３のベルト（図示なし）をライトグリーン色に配色する。このように、複数のテンションクラッチのべルトを交換する際には、交換ベルトが、何処の箇所のベルトであるかが色によって瞬時に識別でき、作業者の取り付け間違いを防止できる。つまり、作業者は、ベルトを、同色の駆動プーリ又は従動プーリが備わっているテンションクラッチに交換するのみで、楽に交換作業ができる。また、例えば、交換部品がまとまって収納されていた場合でも、それぞれのベルトが容易に識別できる。 Further, in the fourth embodiment, in addition to the third embodiment, the belt 53 of the discharge clutch 41 is white, the belt (not shown) of the threshing clutch 42 is light blue, and the belt (not shown) of the reaping clutch 43 is light green. Color the colors. As described above, when the belts of the plurality of tension clutches are exchanged, it is possible to instantly identify where the exchange belt is from by the color, and it is possible to prevent an operator from attaching mistakes. That is, the operator can easily perform the replacement work by simply replacing the belt with a tension clutch having a drive pulley or a driven pulley of the same color. Further, for example, even when replacement parts are stored together, each belt can be easily identified.

本実施例は、誰もが使いやすい機械の考え方を農業機械のメンテナンス時に反映したものである。従来、間違いが多く、時間もかかったベルトの交換作業において、女性・高齢者・新規就農者、つまりどんな人間でも簡単に作業できるように、色による取り外し対象部品又は取り外し箇所の識別を行ない、ベルト交換作業時の作業効率を向上した。また、上述した本実施例は、テンションクラッチに適用したが、テンションクラッチのないベルト伝動部についても適用でき、ベルト交換作業時の作業効率を向上できる。 This embodiment reflects the concept of a machine that is easy for everyone to use during the maintenance of agricultural machinery. Conventionally, in order to replace belts that have been error-prone and time-consuming, women, elderly people, new farmers, that is, any human being can easily identify the parts to be removed or the parts to be removed. Improved work efficiency during replacement work. Further, although the above-described embodiment is applied to a tension clutch, it can also be applied to a belt transmission portion without a tension clutch, and work efficiency during belt replacement work can be improved.

本発明の実施例に係るコンバインの全体的な構成を示した側面図。The side view which showed the whole structure of the combine which concerns on the Example of this invention. コンバインのテンションクラッチの配置を示した伝動経路図。The transmission route figure which showed arrangement | positioning of the tension clutch of a combine. 脱穀部のテンションクラッチの概略斜視図。The schematic perspective view of the tension clutch of a threshing part. 同じく側面図。Similarly side view.

５０テンションクラッチ
５１駆動プーリ
５２従動プーリ
５３ベルト
５４テンションプーリ
５５ベルト押え
５６ベルト押え
１００コンバイン 50 tension clutch 51 drive pulley 52 driven pulley 53 belt 54 tension pulley 55 belt presser 56 belt presser 100 combine

Claims

駆動プーリと従動プーリの間にテンションプーリを配置し、該テンションプーリにより駆動プーリと従動プーリの間に巻回したベルトを緊張・弛緩して動力伝達を入り・切りし、該ベルトを弛緩したときに、該駆動プーリ及び従動プーリの少なくとも一方と、ベルトとの隙間を適正に保つベルト押えを、該駆動プーリと従動プーリの近傍に配置したテンションクラッチ機構を複数組設けた農業機械において、該複数組みのテンションクラッチ機構の、各駆動プーリ及び従動プーリの組を、組毎にそれぞれ別の色とし、更に、該各テンションクラッチ機構のベルト押えの組を、前記駆動プーリ及び従動プーリの組の色と同じ塗装とし、ベルト交換時において取り外す必要のない他の部品である本機仕組の色を、前記各駆動プーリ及び従動プーリの組、及び各テンションクラッチ機構のベルト押えの組とは、異なった着色とし、該駆動プーリ及び従動プーリの組と、該ベルト押えの組の色は、前記本機仕組の色に対して、識別可能な明るい色としたことを特徴とする農業機械のテンションクラッチ。 When a tension pulley is placed between the drive pulley and the driven pulley, the belt wound between the drive pulley and the driven pulley is tensioned / relaxed by the tension pulley to turn on / off the power transmission, and the belt is relaxed Further, in an agricultural machine provided with a plurality of tension clutch mechanisms in which at least one of the driving pulley and the driven pulley and a belt presser that keeps a gap between the belt and the driving pulley and the driven pulley are arranged in the vicinity, Each set of drive pulleys and driven pulleys of the tension clutch mechanism has a different color for each set, and further, the set of belt pressers of each tension clutch mechanism is the color of the set of drive pulleys and driven pulleys. The color of this machine structure, which is the other part that does not need to be removed when replacing the belt, is the same as that of each drive pulley and driven pulley. The set and the belt presser set of each tension clutch mechanism are colored differently, and the colors of the drive pulley and driven pulley set and the belt presser set are distinguished from the color of the machine mechanism. A tension clutch for agricultural machinery, characterized by the possible bright colors .