JP4478076B2 - トラクタのアームレスト構造 - Google Patents
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Description
図2を用いて、本発明の実施形態に係るトラクタ100の操縦部の構成について説明する。前記フェンダ2上には各種操作レバーや操作ボタン等が配置され、操縦座席3の左右両側部に配置され、操縦者の左手側に配設される左側フェンダ2L上には左側レバーガイド4Lが設けられ、右手側にあたる右側フェンダ2R上には右側レバーガイド4Rが設けられている。さらに、前記操作レバーとして、アクセルレバーや前後進切換レバーや作業機上げ下げレバー等がステアリングハンドル9近傍に配設され、操縦座席3近傍には副変速レバー30、PTОレバー31、作業機上下高さレバー32、主変速レバー33等が配設される。これら副変速レバー30やPTОレバー31等は、左側フェンダ2L上に設けたレバーガイド4Lに配置され、作業機上下高さレバー32や主変速レバー33等は、右側フェンダ2R上に設けたレバーガイド4Rに配置される。但し、これら操作レバーの配置位置は限定するものではなく、例えば、主変速装置が油圧式無段変速装置(HST)の場合には、図2に示すように右側に配設されるが、歯車摺動選択式の場合には、左側のカップホルダー22に代えてその位置に主変速レバーが配設される。
図2及び図3を用いて、本発明の実施形態であるアームレスト23の構造について説明する。前記アームレスト23・23は、トラクタ100の左右のフェンダ2L・2Rの上部に配置されている。また、その左右方向の位置は、前記レバーガイド4L・4Rの両外側に配置されている。つまり、アームレスト23・23は最外側に前後方向に延設されて、フェンダ2L・2Rの外側の面に沿って配設されている。アームレスト23・23の前後方向の位置について、後端は前記フェンダ2L・2Rの後端位置近傍まで延設され、前記安全フレーム13・13の側部に位置させている。そして、フェンダ2L・2Rに沿って前方へ延設して、アームレスト23・23の前端は操縦座席3及びレバーガイド4L・4Rの略前端位置と略同じ位置まで延設している。
本実施形態では、アームレスト23を「操作レバーを、肘を休めながら操作できる」、「乗降時に操縦者を支援する」など、女性・高齢者・新規就農者、つまりどんな人間に対しても、使いやすいようなコンセプトデザインを意識したユニバーサルデザインの観点から改良し、一方で、部材削減の観点から部材の共通化を実施できる。
4 レバーガイド
23 アームレスト
24 方向指示器
100 トラクタ
Claims (1)
- トラクタ(100)の後車輪を覆うフェンダ(2)において、操縦座席(3)の左右両側の位置で、該フェンダ(2)の後部上面から前後中途部までの上面に沿って、アームレスト(23)を備え、該フェンダ(2)の後部上面に、後面視略門型に構成した安全フレーム(13)の両側下部を立設し、該安全フレーム(13)は、両側下部の回動支点により後方へ傾倒可能に構成し、前記アームレスト(23)の前後方向の後端を、前記フェンダ(2)の後端位置近傍まで延設して、前記安全フレーム(13)の外側部に位置させ、該アームレスト(23)の前後方向の中間部から前部は、掌の幅よりも幅狭で握れるようにすると共に、前方下がりに傾斜し、かつ該部分のアームレスト(23)の前部下方に空間を形成した、把持部(23b)とし、該アームレスト(23)の把持部(23b)よりも後部上面を、幅広の水平面である幅広部(23a)に構成し、該幅広部(23a)において、前記操縦座席(3)の側方に位置する上部部分のみを、肘を置く載置部(23c)とし、クッション性を有する弾性素材により構成し、前記アームレスト(23)の幅広部(23a)において、後端の下部を先細状に凹状に切り欠いて、上下幅をプレート状に薄く構成し、下方に方向指示器(24)の取付空間を形成し、該アームレスト(23)の後部上面に方向指示器(24)を取り付ける為の取付部を形成したことを特徴とするトラクタのアームレスト構造。
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