JP4468084B2 - 緩衝機能付きカートン - Google Patents

Description

棒状の被収容物を収容するカートンに関するものである。

従来の破損仕易い棒状の被収容物を収容する場合、別途作製した種々の仕切りを設置したカートンに収容したり、断面波形の厚紙や発泡スチロールで保護した状態でカートンに収容し、被収容物を外周部と上からの衝撃を緩和するようにしたカートン等が公知となっている（例えば、特許文献１参照。）。
特開平１０-１１１１１１号公報

しかしながら、上記公知のカートンのように、別途作製した種々の仕切りを設置したカートンに収容したり、断面波形の厚紙や発泡スチロールで保護した状態でカートンに収容したりする形態の場合、被収容物を包装するための工程が簡便ではなく、コストが高くなるという問題があり、また、開封が容易ではなく、かつ、使用後の廃棄の点でも問題があった。

本発明の目的とするところは、棒状の被収容物を収容するカートンであって、前後、左右、上下からの衝撃を緩和することが可能な緩衝機能付きカートンを提供することである。

本発明は、一枚のブランクから組み立てられた中舟を直方体形状の外箱に収容してなるカートンであって、前記中舟が、矩形の底板の４辺から立ち上がる内側板と外側板からなる２枚以上の側板から構成される前側壁、後側壁、右側壁、左側壁の４側壁からなり、左右側壁において、少なくとも一方の側壁が３枚以上の側板が蛇腹状に内方に重なった状態で形成され、前後側壁において、内側板を横断して底板に至る一対の平行な切れ目線が入れられ、該切れ目線で挟まれた部分を起こすことにより保持部が形成され、前記蛇腹状に重ねられた最内の内側板の両側辺に設けた差し込み片を、前記前後側壁の内側板の所定の位置にそれぞれ設けた差し込み口に差し込み形成したことを特徴とする緩衝機能付きカートンであり、前記外箱が、外箱上板、外箱前板、外箱下板、外箱後板、外箱側板、外箱側板からなる直方体形状であり、前記外箱上板には、摘み部、ジッパーが設けられていることを特徴とする。

本発明の緩衝機能付きカートンにより下記の効果を有している。
（１）棒状の被収容物を収容する中舟と外箱が二重になっている上、中舟において、左右側壁が複数の側板からなっており、前後側壁が一部切り取り起こされて保持部が形成されていることにより、輸送、保管等の流通過程での損傷を防ぐことができる前後、左右、上下に対して高い緩衝機能を有している。
（２）中舟が一枚のブランクから組み立てることができ、全体としても簡単に組み立てることができる。
（３）外箱が易開封性となっていることから、容易に外箱を開封し、中舟に収容されている被収容物を容易に取り出すことができる。
（４）棒状の被収容物の長さが異なる場合にも、左右側壁の一方の側壁が蛇腹状となっていることにより、長さの異なる被収容物に対しても左右の内寸を変化させることができ、長さの異なる被収容物を収容するのに一つのカートンで対応することができ、経済的である。
（５）全て板紙を使用することによって、使用後の再使用と公害を伴わない廃棄処理が可能である。

以下、図面によって本発明による緩衝機能付きカートンをさらに詳細に説明する。

図１は、本発明による緩衝機能付きカートンの一実施形態を示す斜視図である。緩衝機能付きカートンＡは、中舟１を外箱２の中に収容した形態であり、細長く傷付き易い棒状の被収容物を収容するのに適したカートンであり、前後、左右、上下の三方向に対する緩衝機能を有し、簡単に組み立てることができる構造を備えている。

外箱２の中に収容される中舟１は、それ自体でも緩衝性を有する形状となっており、底板１１と、その底板１１の４辺から立ち上がる前側壁１２、後側壁１３、右側壁１４、左側壁１５の４側壁からなり、それぞれの側壁は２枚以上の側板から構成されている。すなわち、前側壁１２、後側壁１３、右側壁１４は二重の側板からなり、特に、左右側壁の一方の左側壁１５（右側壁１４でもよい）は五重の側板からなる蛇腹状となっており、左右方向に対してより高い緩衝性を備えている。

また、左側壁１５が蛇腹状になっていることによって、左右側壁に渡って収容する棒状の被収容物の長さが異なる場合にも左右の内寸を変化させることにより対応することができる形状となっている。

さらに、前側壁１２および後側壁１３では、切れ目線を入れた一部が起立されることにより、それぞれ保持部Ｘ、Ｙが形成され、棒状の被収容物を保持することができ、前後方向の緩衝性を付与している。

中舟１を収容する外箱２は、外箱上板２１、外箱前板２２、外箱下板２３、外箱後板２４、外箱側板２６、外箱側板２６からなる直方体形状であり、外箱上板２１には、摘み部Ｚ、ジッパーｚ、ｚ等が設けられ外箱２に易開封性が付与されている。

図２は、本発明による緩衝機能付きカートンの中舟と外箱のブランク展開図である。中舟のブランク１０は、図２−ａに示すように、矩形状の底板１１の下辺に折れ線ａを介して前内側板１２ａを連設し、その前内側板１２ａに折れ線ｂを介して前外側板１２ｂを連設し、底板１１の上辺に折れ線ｃを介して後内側板１３ａを連設し、その後内側板１３ａに折れ線ｄを介して後外側板１３ｂを連設し、底板１１の右辺に折れ線ｅを介して右内側板１４ａを連設し、その右内側板１４ａに折れ線ｆを介して右外側板１４ｂを連設し、底板１１の左辺に折れ線ｇを介して左外側板１５ａを連設し、その左外側板１５ａに折れ線ｈを介して左内側板１５ｂを連設し、その左外側板１５ｂに折れ線ｉを介して左内側板１５ｃを連設し、その左外側板１５ｃに折れ線ｊを介して左内側板１５ｄを連設し、その左外側板１５ｄに折れ線ｋを介して左内側板１５ｅを連設している。また、左内側板１５ｅの両側辺には折れ線ｌ、ｌに介して差し込み片１６、１６を設けている。

さらに、この差し込み片１６、１６を差し込む差し込み口１６ａ、１６ａを前内側板１２ａおよび後内側板１３ａに設け、別の位置に差し込み口１６ｂ、１６ｂを設けている。すなわち、この差し込み口１６ａ、１６ａ、および差し込み口１６ｂ、１６ｂは、蛇腹状の左内側板１５ｅに設けた差し込み片１６、１６が差し込める範囲内に設け、その位置により、それぞれ右内側板１４ａと左内側板１５ｅの距離（左右の内寸）を収容する被収容物に合わせて設定することができる。

また、前内側板１２ａを横断して底板１１に折れ線ａに平行に設けた折れ線ｍに至る一対の平行な切れ目線ｘ、ｘを設け、そして、折れ線ｍに平行に前内側板１２ａと同幅すなわち折れ線ａと折れ線ｂの幅と同幅となるように折れ線ｎを設けている。同様に、後内側板１３ａを横断して底板１１に折れ線ｃに平行に設けた折れ線ｏに至る一対の平行な切れ目線ｙ、ｙを設け、そして、折れ線ｏに平行に後内側板１３ａと同幅すなわち折れ線ｃと折れ線ｄの幅と同幅となるように折れ線ｐを設けている。ブランク１０から中舟１に組み立てる時に、それぞれ折れ線ｎ、ｐを外側に折り曲げて起こすことによって、保持部Ｘ、Ｙが形成され、その保持部Ｘと保持部Ｙの間に、棒状の被収容物を収容し保持することができる。

外箱のブランク２０は、図２−ｂに示すように、外箱上板２１、外箱前板２２、外箱下板２３、外箱後板２４、外箱上内板２５が、折れ線ｑ、ｒ、ｓ、ｔを介して順次連設され、その外箱下板２３両側辺には外箱側板２６、２６が折れ線ｕ、ｕを介して連設されている。また、その外箱側板２６、２６には差し込み片２７、２７がそれぞれ折れ線ｖ、ｖを介して連設され、外箱前板２２および外箱後板２４の両辺には折れ線ｗ、ｗ、ｗ、ｗを介して外箱折り込み片２８、２８、２８、２８が連設されている。さらに、外箱上板２１には、切り込みによる摘み部Ｚと、その摘み部Ｚから両側に伸びる開封用のジッパーｚ、ｚが設けられている。この外箱２のカートン形式はサック式カートンとしているが、特に限定されるものではなく、両側をシールするシールカートン形式とすることもできる。

本発明による緩衝機能付きカートンＡの中舟１を成形するには、まず、図３−ａに示すように、底板１１を基にして、前内側板１２ａを折れ線ａで上方に直角に折り曲げる。この時、切れ目線ｘ、ｘで保持部Ｘを切り取って起こし、折れ線ｍを直角に折り曲げて保持部Ｘを形成する。

ついで、図３−ｂに示すように、前外側板１２ｂを前内側板１２ａの裏面側に折り返して前外側板１２ｂと前内側板１２ａの二重の側板からなる前側壁１２を形成する。同様にして、後内側板１３ａを折れ線ｃで上方に直角に折り曲げる。この時、切れ目線ｙ、ｙで保持部Ｙを切り取って起こし、折れ線ｏを直角に折り曲げて保持部Ｙを形成する。ついで、後外側板１３ｂを後内側板１３ａの裏面側に折り返して後外側板１３ｂと後内側板１３ａの二重の側板からなる後側壁１３を形成する。

つぎに、図３−ｃに示すように、右内側板１４ａを折れ線ｅで上方に直角に折り曲げ、ついで、右外側板１４ｂを右内側板１４ａの裏面側に折り返して右外側板１４ｂと右内側板１４ａの二重の側板からなる右側壁１４を形成する。

さらに、左内側板１５ｂを折れ線ｈで左外側板１５ａに重ねて内側に折り返し、左内側板１５ｃを折れ線ｉで左内側板１５ｂに重ねて内側に折り返し、左内側板１５ｄを折れ線ｊで左内側板１５ｃに重ねて内側に折り返し、左内側板１５ｅを折れ線ｋで左内側板１５ｄに重ねて内側に折り返して蛇腹状とし、そして、図３−ｄに示すように、左外側板１５ａを折れ線ｇで上方に直角に折り曲げることにより左側壁１５を形成する。

最後に左内側板１５ｅの両側辺に設けた差し込み片１６、１６を前内側板１２ａおよび後内側板１３ａの所定の位置に設けた差し込み口１６ａ、１６ａに差し込んで図１に示すような中舟１の組み立てが完了する。

本発明による緩衝機能付きカートンＡの外箱２を成形するには、図４−ａに示すように、外箱２のブランク２０を折れ線ｑ、ｓで三つ折りし、外箱上内板２５と外箱上板２１を接着させて得られる図４−ｂに示すようなフラットに折り畳まれた外箱２を角柱状に起こせばよい。この時、外箱上内板２５と外箱上板２１を接着は、開封の際に支障がないように、ジッパーｚ、ｚの部分は避けて行う。つぎに、図４−ｃに示すように、起こした状態で被収容物を収容した中舟１を挿入し、両側の折り込み片２８、２８、外箱側板２７を折り曲げ、外箱差し込み片２７をカートンの内側に差し込むことにより両側面を封止することができる。この時、接着剤による貼り合わせ、テープでシール等を行う。このようにして、図１に示すような本発明の緩衝機能付きカートンＡを完成することができる。

また、本発明による緩衝機能付きカートンＡの中舟１および外箱２の形状としては、上記の形態に限定されることなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。

つぎに、本発明の緩衝機能付きカートンについて実施例をあげて、さらに具体的に説明する。なお、本発明はこれによって限定されるものではない。

まず、坪量４５０ｇの板紙（特板ウルトラＨ；日本製紙（株）製）を使用して、表面に絵柄、表示等の印刷を行い、ついで、打ち抜き工程で打ち抜いて図２に示すような中舟１用のブランク１０と外箱２用のブランク２０をそれぞれ作製した。

つぎに、中舟１用のブランク１０を用いて、底板１１を基にして、前内側板１２ａを折れ線ａで上方に直角に折り曲げ、この時、切れ目線ｘ、ｘで保持部Ｘを切り取って起こし、折れ線ｍを直角に折り曲げて保持部Ｘを形成し、前外側板１２ｂを前内側板１２ａの裏面側に折り返して前外側板１２ｂと前内側板１２ａの二重の側板からなる前側壁１２を形成した。同様にして、保持部Ｙを形成し、後外側板１３ｂと後内側板１３ａの二重の側板からなる後側壁１３を形成し、右外側板１４ｂと右内側板１４ａの二重の側板からなる右側壁１４を形成した。

ついで、左内側板１５ｅ、左内側板１５ｄ、左内側板１５ｃ、左内側板１５ｂを蛇腹状に折り畳んで左外側板１５ａに重ねて上方に直角に折り曲げることにより左側壁１５を形成した。

さらに、左内側板１５ｅの両側辺に設けた差し込み片１６、１６を前内側板１２ａおよび後内側板１３ａの所定の位置に設けた差し込み口１６ａ、１６ａに差し込んで中舟１の組み立てが完了した。中舟１の形状として、長さが３０３ｍｍ、幅が９２ｍｍ、高さが３０ｍｍで左右内側板間の距離を２７０ｍｍとした。最後に、被収容物である内袋に入った人口骨を保持部Ｘと保持部Ｙの間に収容した。

つぎに、外箱２用ブランク２０を用いて、折れ線ｑ、ｓで三つ折りし、外箱上内板２５と外箱上板２１を接着してフラットに折り畳まれた外箱２を作製した。この時、外箱上内板２５と外箱上板２１を接着は、開封の際に支障がないように、ジッパーｚ、ｚの部分は避けて行った。起こした状態で被収容物を収容した中舟１を側方から挿入し、両側の折り込み片２８、２８、外箱側板２７を折り曲げ、外箱差し込み片２７をカートンの内側に差し込むことにより両側面を封止し、テープでシールし、実際に被収容物が収容された本発明の緩衝機能付きカートンを作製した。外箱２の形状として、長さが３０９ｍｍ、幅が１００ｍｍ、高さが３４ｍｍとした。

実際に輸送、保管等の流通過程で被収容物の破損等が見られず緩衝性の高いものであった。また、実際に使用する時に、図５−ａに示すように、外箱２の外箱上板２１に設けた摘み部Ｚを指で摘まんで上方に引き上げ、ジッパーｚ、ｚを両方向に引き裂くことにより、外箱２を簡単に開封することができた。さらに、開封された外箱２の前方から、図５−ｂに示すように、中舟１を引き出して、被収容物である内袋に入った人口骨を容易、かつ、安全に取り出すことができた。

産業上の利用分野

本本発明による緩衝機能付きカートンは、棒状の被収容物を収容するカートンに好適に使用することができ、例えば、照明器具、ガラス製品、人口骨等のカートンとして使用することができる。

本発明による緩衝機能付きカートンの一実施形態を示す斜視図である。 本発明による緩衝機能付きカートンの中舟および外箱のブランクを示す展開図である。 本発明による緩衝機能付きカートンの中舟の組み立てる方法を示す斜視図である。 本発明による緩衝機能付きカートンの外箱の組み立てる方法を示す斜視図である。 本発明による緩衝機能付きカートンを実際に使用する際に、被収容物を取り出す過程を示す斜視図である。

符号の説明

Ａ 緩衝機能付きカートン
１ 中舟
１０ ブランク（中舟）
１１ 底板
１２ 前壁
１２ａ 前内側板
１２ｂ 前外側板
１３ 後壁
１３ａ 後内側板
１３ｂ 後外側板
１４ 右壁
１４ａ 右内側板
１４ｂ 右外側板
１５ 左壁
１５ａ 左外側板
１５ｂ 左内側板
１５ｃ 左内側板
１５ｄ 左内側板
１５ｅ 左内側板
１６ 差し込み片
１６ａ 差し込み口
１６ｂ 差し込み口
２ 外箱
２０ ブランク（外箱）
２１ 外箱上板
２２ 外箱前板
２３ 外箱下板
２４ 外箱後板
２５ 外箱上内板
２６ 外箱側板
２７ 外箱差し込み片
２８ 外箱折り込み片
ａ〜ｗ 折れ線
ｘ 切れ目線
ｙ 切れ目線
ｚ ジッパー
Ｘ 保持部
Ｙ 保持部
Ｚ 摘み部

Claims (2)

1. 一枚のブランクから組み立てられた中舟を直方体形状の外箱に収容してなるカートンであって、
   前記中舟が、矩形の底板の４辺から立ち上がる内側板と外側板からなる２枚以上の側板から構成される前側壁、後側壁、右側壁、左側壁の４側壁からなり、左右側壁において、少なくとも一方の側壁が３枚以上の側板が蛇腹状に内方に重なった状態で形成され、前後側壁において、内側板を横断して底板に至る一対の平行な切れ目線が入れられ、該切れ目線で挟まれた部分を起こすことにより保持部が形成され、前記蛇腹状に重ねられた最内の内側板の両側辺に設けた差し込み片を、前記前後側壁の内側板の所定の位置にそれぞれ設けた差し込み口に差し込み形成したことを特徴とする緩衝機能付きカートン。
2. 前記外箱が、外箱上板、外箱前板、外箱下板、外箱後板、外箱側板、外箱側板からなる直方体形状であり、前記外箱上板には、摘み部、ジッパーが設けられていることを特徴とする請求項１に記載の緩衝機能付きカートン。