JP4465303B2 - 空気調和機用群制御装置 - Google Patents
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Description
そこで、複数の空気調和機を2段階のレベルのグループに区別して、各グループの省エネ運転を時間的にずらすことにより、快適性の向上を図っている(特許文献1参照)。
また、熱負荷が大きくなった場所に寄与するグループの空気調和機での省エネ運転の時間を短くすることは可能であるが、熱負荷の変化には、人の出入りの頻度、外気温度などが複雑に係わるので、調整が複雑で面倒になるという問題がある。
図1は、この発明の実施の形態1に係わる空気調和機用群制御装置が適用される一群の空気調和機の構成図である。図2は、一群の空気調和機の運転スケジュールが表された時刻表である。図3は、実施の形態1に係わる空気調和機用群制御装置による空気調和機の制御の手順を示すフローチャートである。図4は、室内温度の変化の様子を示す図である。
各空気調和機2は、図示しない圧縮機により圧縮された冷媒を室内機3内の図示しない蒸発器で蒸発して空間から熱を吸収し、室外器4内の図示しない凝縮器で冷媒の蒸気を外気で冷却して凝縮液化し、圧縮機に戻す図示しない熱機関、室内温度を目標温度に合わすように熱機関を制御する図示しない熱機関制御部、室内機3の空気の吸込口5付近の温度を計測する室内温度計6を備えている。
そして、空気調和機用群制御装置1からの冷房運転指令を受けたときには、空気調和機2は、快適温度を目標温度として冷房運転を行う。また、空気調和機用群制御装置1からの省エネ運転指令を受けたときには、空気調和機2は、快適温度よりかなり高い省エネ温度に基づいて省エネ運転されるので、送風だけの運転になる。
実施の形態1に係わる空気調和機用群制御装置1は、このようにグループ化されたグループ(G1〜G5)を単位として制御を行う。
また、制御部12には、各グループに属する空気調和機2の室内温度計6から各グループを代表する室内温度が入力される。
運転スケジュールでは、図2に示すように、グループ毎に、省エネ運転に係わる省エネ運転開始時刻および省エネ運転終了時刻、冷房運転に係わる冷房運転開始時刻および冷房運転終了時刻が定められている。図2では、省エネ運転のスケジュールの部分を塗りつぶしてある。
グループG1に関して、図4(a)に示すように、スケジュールが省エネ運転に該当したとき、室内温度が快適上限温度を超えない例として説明する。また、グループG2に関して、図4(b)に示すように、スケジュールが省エネ運転に該当したとき、室内温度が快適上限温度を超える例として説明する。ここで快適上限温度とは、冷房運転における快適温度より快適性は劣るが、居住者が許容できる温度である。室内の快適性を表す指標として温度、湿度、放射温度、着衣量、活動量などから計算されるPMV指標がある。PMVが、−0.5〜0.5の範囲にあると、居住者の90%が該空間を快適と感じるといわれている。室温が1.5℃変化すると、PMVは0.5程度変化するので、例えば、快適温度に対して1.5℃加算した温度を快適上限温度とするとよい。
S101で、記憶部11から読み出されたグループG1、G2のスケジュールに基づいて、冷房運転開始時刻の到来を待って、冷房運転開始時刻になったら、S102に進む。
S102で、空気調和機に冷房運転指令を行う。
冷房運転指令を受けた空気調和機2の熱機関制御部は、快適温度、例えば25℃を目標温度として熱機関を制御して冷房運転を行う。室内温度は、図4(a)、(b)に示すように低下して目標温度に達する。
S103で、スケジュールの冷房運転終了時刻になったか否かを判断し、冷房運転終了時刻になったならば制御を終了し、冷房運転終了時刻前ならばS104に進む。
S105で、グループG1またはグループG2近辺の室内温度を取り込み、室内温度が予め定められる快適上限温度、例えば26.5℃を超えているか否かを判断し、室内温度が快適上限温度を超えているとき、S109へ進み、室内温度が快適上限温度以下のとき、S106へ進む。
S106で、そのまま省エネ運転に移行しても90%位の人が快適と感じているので、空気調和機2に省エネ運転指令を行う。
省エネ運転指令を受けた空気調和機2の熱機関制御部は、省エネ温度、例えば27℃を目標温度として熱機関を制御して省エネ運転を行うが、主に送風だけの運転になる。そうすると、室内温度は、図4(a)、(b)に示しように、上昇していく。
S108で、省エネ運転終了時刻になったか否かを判断し、省エネ運転終了時刻になったならばS110に進み、冷房運転終了時刻以前ならばS107へ戻る。
S109で、この時点、すなわち室内温度が快適上限温度を超過している状態で省エネ運転を継続すると、さらに快適性が悪化する可能性があるだけでなく、他のグループが過負荷になる可能性があるため、冷房運転指令を継続してS103へ戻る。
S110で、冷房運転をグループG2の空気調和機2に指令し、S103へ戻る。
図5は、この発明の実施の形態2に係わる空気調和機用群制御装置の機能ブロック図である。
実施の形態2に係わる群制御装置1Bは、実施の形態1に係わる群制御装置1に省エネ運転を指令してから快適上限温度に達するまでの到達時間を算出する計時部15と到達時間に基づいて省エネ運転の条件を見直す制御重付部16が追加されたことが異なっており、その他は同様であるので、同様な部分に同じ符号を付記して説明は省略する。
実施の形態2に係わる計時部15は、制御部12が各グループに省エネ運転指令を送信したときの時刻を初期時刻として計時し、次に、室内温度が快適上限温度に達した時刻を終期時刻として計時し、終期時刻と初期時刻から熱負荷の大きさに係わる到達時間を求める。なお、熱負荷が小さいときには、室内温度が快適上限温度に到達せずに省エネ運転が終了になるので、そのときは到達時間を省エネ運転時間以上とする。
また、実施の形態2に係わる制御重付部16は、計時部15で求められた各グループの到達時間の所定の間、例えば、1時間の平均値を3つに分類する。例えば、図2に示すようなスケジュールのとき、省エネ運転時間が3分であり、到達時間の平均値が1.5分未満のときレベルA、1.5分以上、3分未満のときレベルB、3分以上のときレベルCに分類する。このように分類されたグループに対して省エネ運転の頻度を1:2:3となるように、スケジュールを見直す。
また、実施の形態2において所定の間の到達時間の平均値に基づいて省エネ運転の条件を見直しているが、前日の平均値に基づいて翌日の省エネ運転の条件を見直してもよい。また、日射量などの外気の影響を加味して時間帯毎に見直してもよい。
Claims (1)
- 冷房対象の空間に配置される複数の空気調和機を複数のグループに分けて上記グループ毎に制御し、上記複数のグループの省エネ運転のスケジュールがそれぞれ時間的にずれている空気調和機用群制御装置において、
上記グループ毎に予め定められる冷房運転および省エネ運転のスケジュールが記憶される記憶部と、
上記各グループに属する上記空気調和機が設置された近辺の室内温度を計測する室内温度計と、
上記グループが省エネ運転のスケジュールに該当するとき、上記室内温度が予め定められる快適上限温度を超えているか否かを判断し、超えているとき冷房運転、以下のとき省エネ運転を上記グループに属する空気調和機に指令する制御部と、
省エネ運転が開始されてから上記室内温度が上記快適上限温度に達するまでの到達時間を計時する計時部と、
上記各グループの上記到達時間の所定の間の平均値を長短に基づいて複数に分類し、上記分類に基づいて平均値が短い分類ほど省エネ運転の頻度を少なくする制御重付部と、
を備えることを特徴とする空気調和機用群制御装置。
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