JP4461846B2 - トレーリングアーム支持装置 - Google Patents
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Description
以上のような本実施形態によれば、フロアフレーム2の車両外方側の側面2aと、サイドシル5の側面5aとにより囲まれる空間内に、トレーリングアーム21の揺動軸32を支持する上部ブラケット23と、フロアフレーム2及びサイドシル5のそれぞれの下方側部分に固定される基部ブラケット24と、下部ブラケット25とから成るトレーリングアーム支持装置22を設置したため、揺動軸32の高さを高くすることができ、アンチリフト性を向上して、制動時における乗り心地を改善できる。
本実施形態では、トレーリングアーム支持装置22は、フロアフレーム2の上面とフロアパネル6の上面とが略面一となる部分のフロアフレーム2に隣接して設置させたが、トレーリングアーム支持装置22は、リアサイドフレーム4のキックアップ部3に隣接して設置してもよい。尚、この場合において、キックアップ部3の内、比較的前方側で、実質的に高さが低い部位等に隣接設置させてもよく、また、フロアフレーム2にキックアップ部3を形成している場合にも適応可能である。更に、リアサイドフレーム4の前端の上面とフロアパネル6の上面とが略面一となっている場合には、このリアサイドフレーム4の前端に隣接して、トレーリングアーム支持装置22を設置してもよい。
2:フロアフレーム
2a:側面
5:サイドシル
5a:側面
6:フロアパネル
19:車輪(後輪)
21:トレーリングアーム
22:トレーリングアーム支持装置
23:上部ブラケット
24:基部ブラケット
25:下部ブラケット
26:補強部
28:縦面
32:揺動軸
33:開放部
34:縦面
37:凹凸部
38:***部(凹凸対応部)
43:***部(下部ブラケット補強部)
Claims (10)
- 車両前後方向に延設され、少なくとも一部が後輪より前方側に位置するフレームの車両外方側の側面と、車幅方向端部付近において車両前後方向に延設されるサイドシルの車両内方側の側面との間に形成される空間内に設置されるとともに、後輪を支持するトレーリングアームの前端に設けられた弾性体を、該トレーリングアームが略上下方向に揺動可能となるよう支持するトレーリングアーム支持装置において、
上記トレーリングアームの弾性体において略車幅方向に形成される揺動軸の両端を支持する一対の縦壁を有する上部ブラケットと、
上記フレーム及び上記サイドシルのそれぞれの下方側部分に固定されるとともに、該上部ブラケットの下方側に配設されて該上部ブラケットが固定されており、上記トレーリングアームの前端における上記の略上下方向の揺動を許容するよう後端部から前方側に向かって延設して形成された開放部を有する基部ブラケットと、
該基部ブラケットの開放部を跨ぐように、該基部ブラケットの下方側に固定される下部ブラケットとを備え、
上記上部ブラケットは、上記一対の縦壁の前端縁同士を車幅方向に連結する前側縦壁を有し、該一対の縦壁が上記開放部を側方から挟むようにして上記基部ブラケットに固定されることを特徴とするトレーリングアーム支持装置。 - 上記上部ブラケットは、車両前後方向断面において凹凸形状となる凹凸部を有するとともに、上記基部ブラケットは、車両前後方向断面において、該上部ブラケットの凹凸部に合致するよう形成された凹凸対応部が形成されることを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記上部ブラケットにおいて、上記凹凸部は、上記トレーリングアームの揺動軸を支持する位置よりも車両後方側に形成されることを特徴とする請求項2記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記下部ブラケットは、上記基部ブラケットにおける上記フレームとの固定部近傍及び上記サイドシルとの固定部近傍において、該基部ブラケットに固定されることを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記下部ブラケットは、下方から見て中心部に底面が形成されており、該底面には、縁部が***するよう略円状に切りかかれた下部ブラケット補強部が形成されることを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記基部ブラケットと上記下部ブラケットとを車両前後方向に沿って連結するように、上下方向に延設される補強部を有することを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記基部ブラケットは、車幅方向の一方側端部において略下方側に屈曲した縦面を有し、該縦面と、上記フレーム若しくは上記サイドシルの内、一方側の略縦方向に延設される側面とが連結されるとともに、他方側端部の略水平な水平面と、上記フレーム若しくは上記サイドシルの内、他方側の略水平な水平面とが連結されることを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記基部ブラケットの周辺には、後輪を支持するとともに、上記フレームと接続するサスペンションクロスメンバが設置されており、該基部ブラケットは、連結部を介して該サスペンションクロスメンバと連結されることを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記基部ブラケットは、上記トレーリングアーム支持装置の前方に位置する車幅方向断面が閉断面形状のトルクボックスに固定されることを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
- 上記基部ブラケットは、略平坦となる平坦部が形成されるとともに、該平坦部は、上端部分がフロアパネルと略面一となるよう形成された上記フレームの下部に固定されており、上記上部ブラケットは、該フロアパネルと該平坦部とにより囲まれる空間に位置するよう設置されることを特徴とする請求項1記載のトレーリングアーム支持装置。
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