JP4432769B2 - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents
内燃機関の排気浄化装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4432769B2 JP4432769B2 JP2004373715A JP2004373715A JP4432769B2 JP 4432769 B2 JP4432769 B2 JP 4432769B2 JP 2004373715 A JP2004373715 A JP 2004373715A JP 2004373715 A JP2004373715 A JP 2004373715A JP 4432769 B2 JP4432769 B2 JP 4432769B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- purification catalyst
- exhaust purification
- exhaust
- output
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Description
媒の詰まりを判定するようにした。
ォルド2は、ターボチャージャ3のタービンハウジング30を介して排気管4に連通している。尚、エキゾーストマニフォルド2には、該エキゾーストマニフォルド2内を流れる排気中へ燃料を添加する燃料添加弁5が取り付けられている。
)に対して、パティキュレートフィルタ6に詰まりが発生している場合(図2中の△tds)の方が長くなる。これも、前述した最低値と同様に、燃料添加弁5から添加された燃料がパティキュレートフィルタ6の詰まり箇所に付着することにより、下流側A/Fセンサ8へ単位時間当たりに到達する燃料量が減少するためであると考えられる。
の温度が高い場合と低い場合の各々において下流側A/Fセンサ8の出力を計測し、双方の計測結果が共に基準出力A/Fdsbから所定量以上かけ離れていれば、パティキュレートフィルタ6に詰まりが発生していると判定するようにした。
S102では、ECU10は、アイドルフラグの値が“1”であるか否かを判別する。アイドルフラグは、内燃機関1がアイドル運転状態にあるときに“1”がセットされ、アイドル運転状態にないときは“0”がリセットされるフラグである。
0は、S106へ進み、下流側A/Fセンサ8の出力A/Fdを計測する(低温時A/Fd計測処理)。具体的には、ECU10は、下流側空燃比変化期間Td、最低値A/Fdmin、ピーク到達時間△tdの少なくとも一つを計測する。次いで、ECU10は、S107において低温時計測フラグに“1”をセットする。このフラグは、低温時A/Fd計測処理の実行完了時に“1”がセットされ、後述するS109の詰まり判定処理の実行終了時に“0”がリセットされるフラグである。
解消処理を実行する。一方、前記S112において否定判定された場合は、ECU10は、S115へ進み、下流側A/Fセンサ8の出力が目標リッチ空燃比となるように燃料添加弁5の燃料添加量を補正する。
2・・・・・エキゾーストマニフォルド(排気通路)
4・・・・・排気管(排気通路)
5・・・・・燃料添加弁
6・・・・・パティキュレートフィルタ(吸蔵還元型NOx触媒)
8・・・・・下流側A/Fセンサ(下流側空燃比センサ)
13・・・・ECU
Claims (3)
- 内燃機関の排気通路に設けられた排気浄化触媒と、
排気浄化触媒より下流の排気通路に設けられた下流側空燃比センサと、
排気浄化触媒へ内燃機関の燃料を供給する燃料供給手段と、
予め想定された性状の基準燃料が燃料供給手段から供給されたときの下流側空燃比センサの出力を基準出力として記憶する記憶手段と、
排気浄化触媒の温度を検出する触媒温度検出手段と、
燃料供給手段が排気浄化触媒へ燃料を供給した時の下流側空燃比センサ出力と基準出力との差を検出する差検出手段と、
排気浄化触媒の低温時に差検出手段によって検出された差及び排気浄化触媒の高温時に差検出手段によって検出された差が所定値以上であるときに、排気浄化触媒に詰まりが発生していると判定する判定手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。 - 請求項1において、判定手段が詰まりの発生を判定したときに、内燃機関の排気温度を上昇させて前記詰まりを解消する詰まり解消手段を更に備えることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
- 請求項2において、詰まり解消手段は、排気浄化触媒の低温時に差検出手段によって検出された差及び排気浄化触媒の高温時に差検出手段によって検出された差が所定値より大きな上限値を超えている場合は詰まり解消処理を行い、排気浄化触媒の低温時に差検出手段によって検出された差及び排気浄化触媒の高温時に差検出手段によって検出された差が上限値以下である場合は下流側空燃比センサの出力が所望の空燃比となるように燃料供給手段から供給される燃料量を補正することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004373715A JP4432769B2 (ja) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | 内燃機関の排気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004373715A JP4432769B2 (ja) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | 内燃機関の排気浄化装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006177311A JP2006177311A (ja) | 2006-07-06 |
JP4432769B2 true JP4432769B2 (ja) | 2010-03-17 |
Family
ID=36731632
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004373715A Expired - Fee Related JP4432769B2 (ja) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | 内燃機関の排気浄化装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4432769B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008223709A (ja) * | 2007-03-15 | 2008-09-25 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化システム |
JP2008274892A (ja) * | 2007-05-02 | 2008-11-13 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP2008274891A (ja) * | 2007-05-02 | 2008-11-13 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP4807338B2 (ja) * | 2007-08-08 | 2011-11-02 | トヨタ自動車株式会社 | ディーゼル機関の制御装置 |
WO2014118951A1 (ja) * | 2013-01-31 | 2014-08-07 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の異常検出装置 |
-
2004
- 2004-12-24 JP JP2004373715A patent/JP4432769B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006177311A (ja) | 2006-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2662846C2 (ru) | Способы и система контроля рабочих характеристик катализатора scr в двигателе | |
JP2010190089A (ja) | 多気筒内燃機関の異常診断装置 | |
JP5136722B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5110205B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2009002229A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2008190454A (ja) | 空燃比センサの異常診断装置及び異常診断方法 | |
US8515650B2 (en) | Control system of internal combustion engine | |
CN108386283B (zh) | 用于内燃机的控制设备 | |
JP5418675B2 (ja) | 内燃機関の燃料制御装置 | |
JP2008261289A (ja) | 空燃比センサの異常診断装置 | |
JP2015059485A (ja) | 内燃機関の失火検出装置および失火検出方法 | |
JP4432769B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP6669100B2 (ja) | 内燃機関の異常診断装置 | |
JP4984250B2 (ja) | 内燃機関の触媒劣化検出装置 | |
JP5640967B2 (ja) | 気筒間空燃比ばらつき異常検出装置 | |
JP2010159701A (ja) | 触媒劣化診断装置 | |
JP4333577B2 (ja) | 内燃機関の燃料性状判定装置 | |
JP4434007B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP5593794B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2009203924A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2008261323A (ja) | 内燃機関の排気微粒子測定装置に関する。 | |
US9528460B2 (en) | Fuel injection apparatus | |
US11434806B2 (en) | Catalyst deterioration detection system | |
JP3834951B2 (ja) | 内燃機関の空燃比制御装置 | |
JP2009156153A (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070830 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20091110 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091201 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091214 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130108 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130108 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |