JP4432760B2 - 車両用ドアのアームレスト構造 - Google Patents
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Description
さらに、ハンドル底面19の外周縁の下面には、下方に延びる係止爪35が形成されている。該係止爪35で、ハンドル本体17の下端部41を挟持することにより、ハンドル底面19をハンドル本体17に係止させている。なお、係止爪35は、図3に示すように、ハンドル底面19の前側と後側に一箇所ずつ配置され、車両室内側に二箇所形成されている。
3…ドア内装材
5…アームレスト
9…開口
11…プルハンドル
17…ハンドル本体
19…ハンドル底面
21…側面部
23…前面部
25…後面部
27,29…取付片
35…係止爪
Claims (4)
- ドア内装材から車両室内側に向けて突出するアームレストの上面に開口を形成し、該開口内に、上方が開放されたプルハンドルを収容配置させた車両用ドアのアームレスト構造において、
前記プルハンドルは、車両室内側の側面を形成すると共に、底部に開口部が形成されたハンドル本体と、該ハンドル本体の前記開口部を封鎖するように、ハンドル本体の下端部に着脱自在に係止されたハンドル底面とからなり、
前記ハンドル本体に車両室外側に向けて所定値以上の荷重が入力されたときに、ハンドル本体が変形してハンドル底面がハンドル本体から外れ、下方に移動するように構成したことを特徴とする車両用ドアのアームレスト構造。 - 前記ハンドル本体は、車両前後方向に延びる側面部と、該側面部の前後端から斜め前後方向に延びる前面部および後面部とから構成することにより、これらの前面部および後面部を平面視で逆ハの字状に配置したことを特徴とする請求項1に記載の車両用ドアのアームレスト構造。
- 前記ハンドル底面の外周縁に係止爪を設け、前記ハンドル本体の下端部を前記係止爪で挟持することにより、係止爪を介して前記ハンドル底面をハンドル本体に係止させたことを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用ドアのアームレスト構造。
- 前記ハンドル本体の前面部および後面部の車両室外側端部に、ドア内装材に固定する取付片を形成し、ハンドル本体に所定値以上の荷重が入力したときに、前記取付片を破断するように構成したことを特徴とする請求項2または3に記載の車両用ドアのアームレスト構造。
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