JP4428415B2 - 無線通信方法及び装置 - Google Patents
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Description
この提案の無線通信システムによれば、路側無線通信装置からの送信信号には、路側無線通信装置の送信タイミングの情報が含まれており、それを受信した車載無線通信装置は、その情報に基づき、路側無線通信装置が送信を行う時間を認識して、その時間内には、車載無線通信装置からの送信を停止する。
つまり、この無線通信システムにおいて、特定の無線通信装置が通常時に比べて極めて長いパケット(以下、ロングパケットという)を送信するようになると、その間、他の無線通信装置は、データを送信できなくなることから、データ送信の待機状態となる無線通信装置が増加する。
Ts=Tr・Tb/(Tp+Tb) …(1)
T2=T1・Tb/(Tp+Tb) …(2)
となるよう、アクセス制御の開始タイミングを設定する。
Ts=Tr・Tc/(Tp+Tc) …(3)
T2=T1・Tc/(Tp+Tc) …(4)
となるよう、アクセス制御の開始タイミングを設定する。
[第1実施形態]
図1は、本発明が適用された第1実施形態の車載無線通信装置の構成を表すブロック図である。
なお、本実施形態のタイムシフタ12は、並列に動作する送信要求検出部とタイミングシフト部から構成されており、図2は、送信要求検出部で実行される送信要求検出処理を表すフローチャート、図3及び図4は、タイミングシフト部で実行されるタイミングシフト処理を表すフローチャートである。
次に、タイムシフタ12のタイミングシフト部では、まずS210にて、マイコン20から与えられた路側無線通信装置のロングパケット送信用のタイムスロットが終了するまでのクロックのカウント値に基づき、RSU時間が終了したか否かを判断する。
Ts=Tr・Tb/(Tp+Tb) …(1)
となるよう、アクセス制御開始カウンタを設定する(図5(a)参照)。
Ts=Tp・(Tb−Tr)/(Tp+Tb) …(5)
となるよう、アクセス制御開始カウンタを設定する(図5(b)参照)。
=Tp・(Tb−(T1−Tp))/(Tp+Tb)
=Tp・(Tb−Tr)/(Tp+Tb) …(5)
次に、S240又はS280にて、アクセス制御開始カウンタにアクセス制御を開始するまでの時間Tsが設定されると、S290に移行して、アクセス制御パルス送出処理を実行し、その後、再度S210に移行する。
[第2実施形態]
次に、本発明の第2実施形態について説明する。
まず、本実施形態のタイムシフタ12には、送信要求検出部及びタイミングシフト部に加えて、これら各部と並列に動作するパケット長検出部が設けられている。
図8に示すように、パケット長検出部は、S410にて、送受信回路10から出力される受信開始パルスを検出したか否かを判断することにより、受信開始パルスを検出まで待機し、受信開始パルスを検出すると、S420にて、パケット長カウンタを値「0」に初期化する。
また次に、S610にて、パケット長カウンタが予め設定された判定値未満であり、今回の受信パケットはショートパケットであったと判断されると、S620に移行して、送信要求フラグがONであるか否かを判断する。
一方、S620にて、送信要求フラグがONであると判断された場合には、アクセス制御開始カウンタのカウントダウンが、ショートパケット受信前から始まっていたことになる。
すなわち、本実施形態のアクセス制御パルス送出処理では、S300にて、受信開始パルスが検出されたか否かを判断し、受信開始パルスが検出された場合には、当該処理を終了し、受信開始パルスが検出されていなければ、S310及びS320の処理によって、アクセス制御開始カウンタが値「0」になるまで、アクセス制御開始カウンタをクロックに同期してカウントダウンする。
例えば、上記実施形態では、無線通信システムを構成している無線通信装置のアクセス制御を、ロングパケットが発生していない期間内で均等に分散させるために、ロングパケットの受信中に発生した送信要求だけでなく、ロングパケットの受信後に発生した送信要求についても、アクセス制御を遅延させるようにしたが、例えば、ロングパケットの受信中に発生した送信要求に対するアクセス制御のみを遅延させるようにしても、本発明の所期の目的は達成することができる。
Claims (12)
- データパケットの送信要求が発生すると、コンテンション型のアクセス制御によって送信権を取得し、前記データパケットの送信を開始する無線通信方法であって、
予め設定されたパケット長を越えるロングパケットの受信を開始してから前記送信要求が発生する迄の経過時間を計測し、
前記ロングパケットの受信終了後、前記経過時間に所定の係数を乗じた遅延時間が経過したタイミングを、前記送信要求に対するアクセス制御の開始タイミングとして設定することを特徴とする無線通信方法。 - 前記ロングパケット受信中に発生した送信要求に対するアクセス制御に加えて、前記ロングパケットの受信終了後に発生した送信要求に対するアクセス制御についても、
前記ロングパケットの受信終了後、前記経過時間に所定の係数を乗じた遅延時間が経過したタイミングを、当該アクセス制御の開始タイミングとして設定することを特徴とする請求項1に記載の無線通信方法。 - 当該無線通信方法は、
前記ロングパケットを送信する無線通信装置が一つの基地局に固定されており、該基地局が前記ロングパケットを送信する際の時間長及び前記ロングパケットの送信終了後次に送信を開始するまでの時間間隔が既知である無線通信システムにおいて、該無線通信システムを構成する前記基地局以外の無線通信装置が無線通信を行うのに利用されるものであり、
前記ロングパケットの時間長と前記ロングパケットの時間間隔とを加算した時間に対する前記ロングパケットの時間間隔の比率を前記係数として前記経過時間に乗じた時間が、前記遅延時間となるよう、前記アクセス制御の開始タイミングを設定することを特徴とする請求項2に記載の無線通信方法。 - 当該無線通信方法は、
前記基地局として道路に設置された路側無線通信装置と、道路を走行する車両にそれぞれ搭載される複数の車載無線通信装置とからなり、路側無線通信装置が車載無線通信装置に優先して前記ロングパケットによる送信を行うタイムスロットが設定され、車載無線通信装置が、該タイムスロット間の空き時間内に送信権を奪い合う通信システムにおいて、前記車載無線通信装置が無線通信を行うのに利用されるものであることを特徴とする請求項3に記載の無線通信方法。 - 当該無線通信方法は、前記ロングパケットを送信する無線通信装置、前記ロングパケットの時間長、及び、前記ロングパケットの送信終了後次に送信を開始するまでの時間間隔が未知である無線通信システムにおいて、該無線通信システムを構成する各無線通信装置が無線通信を行うのに利用されるものであり、
他の無線通信装置からデータパケットを受信する度に、該データパケットの時間長を計測して、受信したデータパケットが前記ロングパケットであるか否かを判定すると共に、該データパケットの受信開始後に送信要求が発生するまでの経過時間を計測し、
受信したデータパケットが前記ロングパケットであると判断すると、該ロングパケットの時間長と予め設定された衝突緩和時間とを加算した時間に対する衝突緩和時間の比率を前記係数として前記経過時間に乗じた時間が、前記遅延時間となるよう、前記アクセス制御の開始タイミングを設定することを特徴とする請求項2に記載の無線通信方法。 - 前記送信要求発生後に設定したアクセス制御の開始タイミングに達する前に他の無線通信装置からデータパケットを受信し、該データパケットが前記ロングパケットであると判断した場合には、既に設定されているアクセス制御の開始タイミングを、前記送信要求の発生タイミングとして、アクセス制御の開始タイミングを再設定することを特徴とする請求項5に記載の無線通信方法。
- データパケットを送受信する送受信手段と、
データパケットの送信要求を受けると、コンテンション型のアクセス制御により送信権を取得し、前記送受信手段からデータパケットを送信させるアクセス制御手段と、
データパケットの送信要求を発生して、前記アクセス制御手段にアクセス制御を開始させる通信制御手段と、
を備えた無線通信装置において、
前記送受信手段が予め設定されたパケット長を越えるロングパケットの受信を開始してから、前記送信要求が発生する迄の経過時間を計測し、
前記送受信手段が前記ロングパケットの受信を終了してから、前記経過時間に所定の係数を乗じた遅延時間が経過したタイミングが、前記アクセス制御の開始タイミングとなるよう、前記アクセス制御手段への送信要求の入力タイミングを遅延させる送信要求遅延手段、
を設けたことを特徴とする無線通信装置。 - 前記送信要求遅延手段は、
前記送受信手段が前記ロングパケットを受信しているときに発生した送信要求に加えて、前記送受信手段が前記ロングパケットを受信していないときに発生した送信要求についても、前記アクセス制御手段への送信要求の入力タイミングを遅延させることを特徴とする請求項7に記載の無線通信装置。 - 当該無線通信装置は、
前記ロングパケットを送信する無線通信装置が一つの基地局に固定され、該基地局が前記ロングパケットを送信する際の時間長及び前記ロングパケットの送信終了後次に送信を開始するまでの時間間隔が既知である無線通信システムにおいて、前記基地局以外の無線通信装置として利用されるものであり、
前記送信要求遅延手段は、
前記ロングパケットの時間長と前記ロングパケットの時間間隔とを加算した時間に対する前記ロングパケットの時間間隔の比率を前記係数として前記経過時間に乗じた時間が、前記送受信手段が前記ロングパケットの受信を終了してから前記アクセス制御手段が前記アクセス制御を開始するまでの遅延時間となるよう、前記アクセス制御手段への送信要求の入力タイミングを遅延させることを特徴とする請求項8に記載の無線通信装置。 - 当該無線通信装置は、
前記基地局として道路に設置された路側無線通信装置と、道路を走行する車両にそれぞれ搭載される複数の車載無線通信装置とからなり、路側無線通信装置が車載無線通信装置に優先して前記ロングパケットによる送信を行うタイムスロットが設定され、車載無線通
信装置が、該タイムスロット間の空き時間内に送信権を奪い合う通信システムにおいて、
前記車載無線通信装置として利用されるものであることを特徴とする請求項9に記載の無線通信方法。 - 当該無線通信装置は、
前記ロングパケットを送信する無線通信装置、前記ロングパケットの時間長、及び、前記ロングパケットの送信終了後次に送信を開始するまでの時間間隔が未知である無線通信システムにおいて利用されるものであり、
前記送信要求遅延手段は、
他の無線通信装置からデータパケットを受信する度に、該データパケットの時間長を計測して、受信したデータパケットが前記ロングパケットであるか否かを判定すると共に、該データパケットの受信開始後に送信要求が発生するまでの経過時間を計測し、
受信したデータパケットが前記ロングパケットであると判断すると、
該ロングパケットの時間長と予め設定された衝突緩和時間とを加算した時間に対する衝突緩和時間の比率を前記係数として前記経過時間に乗じた時間が、前記送受信手段が前記ロングパケットの受信を終了してから前記アクセス制御手段が前記アクセス制御を開始するまでの遅延時間となるよう、前記アクセス制御手段への送信要求の入力タイミングを遅延させることを特徴とする請求項8に記載の無線通信装置。 - 前記送信要求遅延手段は、
前記通信制御手段が前記送信要求を発生してから前記アクセス制御手段へ送信要求を入力するまでの送信要求の遅延期間内に、前記送受信手段が他の無線通信装置からデータパケットを受信し、該データパケットが前記ロングパケットであると判断した場合には、そのとき設定されている前記アクセス制御への送信要求の入力タイミングを、前記通信制御手段での送信要求の発生タイミングとして、前記アクセス制御手段への送信要求の入力タイミングを更に遅延させることを特徴とする請求項11に記載の無線通信装置。
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