JP4415809B2 - 自動車の下部車体構造 - Google Patents
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Description
3 フロアクロスメンバ
3a フロアクロスメンバ後壁(縦壁)
3b フロアクロスメンバ下壁(水平壁)
3c フロアクロスメンバ湾曲部(湾曲部)
5 リヤサイドフレーム
10 メインフロアパネル
10a キックアップ部(境界段差部)
12 リヤフロアパネル
15 燃料タンク
18 プロペラシャフト(フロア下方部材)
19 排気管(フロア下方部材)
20 パイプ部材(直線状閉断面部材)
22 格納部材
22a コ字状断面部
24 補強部材
26 ボックス部材
Claims (6)
- メインフロアパネルとリヤフロアパネルとの境界段差部より後方の車幅方向略中央に配設される燃料タンクと、
上記メインフロアパネルおよび上記リヤフロアパネルの下方の車幅方向略中央に、前後方向に長く配設されるフロア下方部材と、
上記境界段差部付近で車幅方向に延びる剛性部材であって、上記フロア下方部材の上方に配設されるとともに、該フロア下方部材との干渉を避けるような上に凸なる湾曲部を有するフロアクロスメンバとを備えた自動車の下部車体構造において、
上記湾曲部より上方で上記フロアクロスメンバと一体に配設され、少なくとも上記燃料タンクの略全幅に亘り車幅方向に略直線状に延びるとともに、その軸方向に垂直な断面が閉断面となっている直線状閉断面部材を備えたことを特徴とする自動車の下部車体構造。 - 車幅方向両端付近で前後方向に延びる剛性部材であるリヤサイドフレームを備え、
上記燃料タンクは、上記各リヤサイドフレームの間に、その間隔の略全幅に亘り配設されていることを特徴とする請求項1記載の自動車の下部車体構造。 - 上記直線状閉断面部材はパイプ部材であることを特徴とする請求項1または2記載の自動車の下部車体構造。
- 上記フロアクロスメンバは、略垂直に立設されるとともに上端が上記リヤフロアパネルと接合される縦壁を備え、
側面視で略コ字状断面を含み、そのコ字状断面部に上記直線状閉断面部材を格納するように構成された車幅方向に延びる格納部材が、上記コ字状断面部の開放面側で上記縦壁と接合されていることを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項に記載の自動車の下部車体構造。 - 上記フロアクロスメンバは、略水平に配設されるとともに前端が上記メインフロアパネルと接合される水平壁を備え、
上記湾曲部付近で上記フロアクロスメンバと一体に配設されるとともに、上記縦壁と上記水平壁とに接合されて上記直線状閉断面部材を囲むような閉断面を形成する補強部材を備えたことを特徴とする請求項4記載の自動車の下部車体構造。 - 上記直線状閉断面部材の車幅方向両端付近で上記フロアクロスメンバと一体に配設され、前後方向に延びるとともに正面視で閉断面を形成する壁面を有するボックス部材を備えたことを特徴とする請求項1乃至5の何れか1項に記載の自動車の下部車体構造。
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