JP4400137B2 - 密閉型電動圧縮機 - Google Patents
密閉型電動圧縮機 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4400137B2 JP4400137B2 JP2003288727A JP2003288727A JP4400137B2 JP 4400137 B2 JP4400137 B2 JP 4400137B2 JP 2003288727 A JP2003288727 A JP 2003288727A JP 2003288727 A JP2003288727 A JP 2003288727A JP 4400137 B2 JP4400137 B2 JP 4400137B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- rotor
- refrigerant gas
- mixed refrigerant
- electric compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 88
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 63
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 31
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 19
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 19
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 17
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 13
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 4
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 150000002505 iron Chemical class 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Compressor (AREA)
Description
本発明は、エアコンや冷蔵庫等に用いられる密閉型電動圧縮機に関する。
従来、密閉型電動圧縮機は、冷媒とオイルが封入された密閉容器内に、オイルにより摺動部が潤滑される冷媒の圧縮機構と、この圧縮機構を駆動するロータ軸で連結された電動機を備え、密閉容器の外部からの冷媒が冷媒吸入口から圧縮機構に供給されて圧縮され、この圧縮された冷媒はオイルが混合されたオイル混合冷媒ガスとなっている。この状態のままオイル混合冷媒ガスを冷媒吐出口から密閉容器の外部の冷凍サイクルへ送り出すと、次第に密閉容器内のオイルが減少し、圧縮機構の摺動部へのオイルの供給が不足して十分な潤滑が得られなくなり、圧縮機構の焼き付きや破損の原因となる問題がある。
また、冷凍サイクルに送り出されたオイル混合冷媒ガス中のオイルは、熱交換器での熱交換効率の低下をもたらす問題がある。
これを防止するのに従来の密閉型電動圧縮機は図５に示すような構成を有していた。
すなわち、従来の密閉型電動圧縮機は、冷媒とオイルが封入された密閉容器１４内に、オイルにより摺動部が潤滑される冷媒の圧縮機構１５と、この圧縮機構１５を駆動するロータ軸７で連結された電動機１６を備え、密閉容器１４の外部からの冷媒が冷媒吸入口１９から圧縮機構１５に供給されて圧縮される。
この圧縮された冷媒は、オイルが混合されたオイル混合冷媒ガスとなっており、オイルを分離するために、オイル混合冷媒ガスはロータ１の端面に連絡路２１によって導かれ、ロータ１内部に設けられたロータ軸方向の連通穴２を通過する。
連通穴２を通過したオイル混合冷媒ガスは、吐出端面側のオイル分離室２３に備えられたオイルセパレータ２２にオイル混合冷媒ガスを衝突する構成となっていた。
この衝突によりオイルはオイル混合冷媒ガスからある程度分離され、オイル分離空間２３のロータ外径方向の開口部５１から放出される。
開口部５１から放出される分離されたオイルと残りのオイル混合冷媒ガスはともに、ステータ１０のコイルエンド１１の内径面のステータコイルエンド立上部１２に衝突し、コイルエンド１１０渡部の内径に付着したオイルは滴下して残りのオイル混合冷媒ガスとは分離される。（例えば、特許文献１参照）
特開２００１−２８０２５２号公報
しかしながら、上記従来の構成においては、オイル混合冷媒ガスからのオイルの分離度合いがステータのコイルエンドの内径面形状に左右される課題を有しており、十分な分離を行うことが困難であった。
すなわち、分離されたオイルと残りのオイル混合冷媒ガスが放出される開口部がステータコイルエンド立上部に対向している場合、前記開口部に対向する全周に渡ってはコイルエンド立上部が存在しておらず、前記開口部が前記コイルエンド立上部の存在しない空間で放出されると、分離されたオイルが前記空間を残りのオイル混合冷媒ガスとともに通りぬけて、再びオイル混合冷媒ガスの流れに乗って混合され、密閉容器の冷媒吐出口から外部の冷凍サイクルへ送り出されることとなり、オイルの分離度が低下してしまっていた。
なお、オイル分離度の低下により、密閉型電動圧縮機から吐出される冷媒ガスにオイルが混合することとなり、このオイルが冷凍システムの、例えば配管の内周面に付着し冷却効率を低下させることになる。そして、このような冷却効率の低下はエアコン等の消費電力を高めることとなる。
本発明は、オイル分離度合いの程度がステータのコイルエンド形状に影響され難く、オイル混合冷媒ガスからのオイル分離度合を高めることができる密閉型電動圧縮機を提供することを目的とする。
本発明は、上記従来の課題に鑑みなされたものであり、連通穴を形成したロータのオイル混合冷媒ガスの吐出端面側に、前記吐出端面からスペーサによって一定の軸方向高さを保ったオイルセパレータで仕切られた少なくとも１段以上のオイル分離室を備え、かつ前記オイルセパレータと前記ロータ軸との間の隙間を設けるとともに、前記オイルセパレータに、前記スペーサ内壁の内径面から所定の間隔をもってオイル混合冷媒ガスを吐出する穴を１つ以上設けたロータを有する密閉型電動圧縮機としたものである。これにより、オイル混合冷媒ガスからのオイル分離度合いを高くすることができる。具体的には、冷媒とオイルが封入された密閉容器内に圧縮機構と、前記圧縮機構を駆動するロータ軸で連結された電動機を備え、オイル混合冷媒ガスが前記電動機のロータ内部に設けられたロータ軸方向の連通穴を通過する構造とした密閉型電動圧縮機において、前記電動機のロータには、前記連通穴を形成した前記ロータのオイル混合冷媒ガスの吐出端面側に、前記吐出端面からスペーサによって一定の軸方向高さを保ったオイルセパレータで仕切られた少なくとも１段以上のオイル分離室を備え、かつ前記オイルセパレータと前記ロータ軸との間の隙間を設けるとともに、前記オイルセパレータに、前記スペーサ内壁の内径面から所定の間隔をもってオイル混合冷媒ガスを吐出する穴を１つ以上設け、最終段のオイル分離室を構成するオイルセパレータを、ロータ軸方向の吐出面側に配置した一のオイルセパレータと、ロータ外径方向に開口部を有する他のスペーサと、前記他のスペーサのロータ軸方向の吐出面側に配置した他のオイルセパレータから構成されるオイル分離空間を設けるとともに、前記開口部をステータのコイルエンドを形成するコイル渡部のコイルが全周にわたって存在する高さに対向し設けたことを特徴とする密閉型電動圧縮機である。
以上のように上記説明から明らかなように、請求項１に係る発明によれば、オイル混合冷媒ガスからのオイル分離をオイル分離室にて効果的に実施し、オイル分離室内で分離されたオイルのロータからの放出方向はロータ外径方向となる一方、冷媒のロータからの放出方向はロータ軸方向で異なる方向となるので、放出されたオイルと冷媒ガスが再度混合される機会が少なくなり、オイル混合冷媒ガスからのオイル分離度合いを高くすることができる。
また、ロータから放出されたオイルやオイル混合冷媒ガスを同じ経路で強制的にコイルエンドに衝突させる構成としていないので、オイル分離度合いがステータのコイルエンド形状に影響されることなく、オイル分離度合いを高くすることができる。
請求項２に係る発明によれば、オイル分離度合いを高くすることができる。
請求項３に係る発明によれば、オイル分離室に溜まった分離されたオイルを効果的にオイル分離室の外に排出できる。これによりオイル混合冷媒ガスからのオイル分離度合いを高くすることができる。
また、請求項１に係る発明によれば、分離されたオイルやオイル混合冷媒ガスを強制的に衝突させるコイルエンドの位置を調整することができるので、コイルエンドの形状に合わせた最も効果的なオイル分離の構成にすることができる。これによりオイル混合冷媒ガスからのオイル分離度合いを高くすることができる。
本件出願に係る請求項１記載の発明は、冷媒とオイルが封入された密閉容器内に圧縮機構と、前記圧縮機構を駆動するロータ軸で連結された電動機を備え、オイル混合冷媒ガスが前記電動機のロータ内部に設けられたロータ軸方向の連通穴を通過する構造とした密閉型電動圧縮機でおいて、前記電動機のロータには、前記連通穴を形成した前記ロータのオイル混合冷媒ガスの吐出端面側に、前記吐出端面からスペーサによって一定の軸方向高さを保ったオイルセパレータで仕切られた少なくとも１段以上のオイル分離室を備え、かつ前記オイルセパレータと前記ロータ軸との間の隙間を設けるとともに、前記オイルセパレータに、前記スペーサ内壁の内径面から所定の間隔をもってオイル混合冷媒ガスを吐出する穴を１つ以上設け、最終段のオイル分離室を構成するオイルセパレータを、ロータ軸方向の吐出面側に配置した一のオイルセパレータと、ロータ外径方向に開口部を有する他のスペーサと、前記他のスペーサのロータ軸方向の吐出面側に配置した他のオイルセパレータから構成されるオイル分離空間を設けるとともに、前記開口部をステータのコイルエンドを形成するコイル渡部のコイルが全周にわたって存在する高さに対向し設けたことを特徴とする密閉型電動圧縮機であり、ロータの連通穴から吐出したオイル混合冷媒ガスの流速がオイル分離室で弱めることができ、オイルと冷媒の比重の違いから比重の重いオイルがロータの回転による遠心力によって分離されてオイル分離室スペーサ内壁面に溜り、溜まったオイルはオイルセパレータの１つ以上の穴から次の段のオイル分離室に放出される。
そして、最終段のオイル分離室のオイルセパレータの１つ以上の穴から放出されたオイルは、遠心力によりロータ外径方向に放出される。
一方、冷媒ガスはオイルに比べて比重が小さいので、オイルセパレータのオイル混合冷媒ガスを吐出する１つ以上の穴や、オイルセパレータとロータ軸との間の隙間から、次の段のオイル分離室に放出されるか、または、最終段のオイルセパレータから分離されたオイルの放出方向とは異なるロータ軸方向に放出される。
したがって、分離されたオイルと冷媒ガスのロータからの放出方向が異なるので、分離されたオイルと冷媒ガスが再度混合される機会を少なくすることができる。
また、分離されたオイルやオイル混合冷媒ガスを同じ経路で強制的にコイルエンドに衝突させる構成としていないので、オイル分離度合いがステータのコイルエンド形状に影響され難くすることができる。
請求項２に係る発明は、オイルセパレータとロータ軸との間の隙間とオイル混合冷媒ガスを吐出する穴の合計面積をロータ内部に設けられたロータ軸方向の連通穴の合計面積よりも大きくしたことを特徴とする請求項１に記載の密閉型電動圧縮機であり、オイル混合冷媒ガスがオイル分離室に溜まることなく効率良くオイル分離を行うことが可能であるとともに、冷媒ガスの流速を低減させることができる。
請求項３に係る発明は、少なくとも１段以上のオイル分離室スペーサ内壁の内径面に、ロータ外周面に至る１段あたり１つ以上のオイル排出穴を設け、１段あたりの前記オイル排出穴の合計断面積は、１段あたりのオイルセパレータに設けられた１つ以上のオイル混合冷媒ガスを吐出する穴および１段あたりのオイルセパレータと前記ロータ軸との間の隙間の合計断面積よりも小さくしたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の密閉型電動圧縮機であり、オイル分離室スペーサ内壁に溜まった分離されたオイルは、効果的にオイル排出穴からロータ外周方向に排出される。
すなわち、冷媒ガスの多くはオイルセパレータのオイル混合冷媒ガスを吐出する１つ以上の穴や、オイルセパレータとロータ軸との間の隙間から放出され、分離されたオイルはオイル分離室の１つ以上のオイル排出穴から優先的に放出される。
また、請求項１に係る発明は、最終段のオイル分離室を構成するオイルセパレータでおいて、ロータ軸方向の吐出面側に配置した一のオイルセパレータと、ロータ外径方向に開口部を有する他のスペーサと、前記他のスペーサのロータ軸方向の吐出面側に配置した他のオイルセパレータから構成されるオイル分離空間を設けるとともに、前記開口部をステータのコイルエンドを形成するコイル渡部に対向し設けたことを特徴とする密閉型電動圧縮機であり、前記開口部をコイル渡部に対向させた構成としているので、分離されたオイルのほとんどをコイル渡部に衝突させることができる。
したがって、オイルをコイルエンド内径部に付着し滴下させることが可能で、冷媒ガスとはより確実に分離することができる。
図１は、本発明の一実施の形態における密閉型電動圧縮機を示す断面図である。
冷媒とオイル６が封入された密閉容器１４は、上部にオイル６により摺動部が潤滑される冷媒の圧縮機構１５、下部にこの圧縮機構１５を駆動するロータ軸７で連結された電動機１６を収容している。そして、密閉容器１４の外部からの冷媒が冷媒吸入口１９から圧縮機構１５に供給されて圧縮される。
この圧縮された冷媒はオイル６が混合されたオイル混合冷媒ガスとなっており、このオイル混合冷媒ガスが電動機１６のロータ１端面に連絡路２１によって導かれた後、ロータ１内部に設けられたロータ軸方向の連通穴２を通過する。
ロータ１は連通穴２におけるオイル混合冷媒ガスの吐出端面側に、前記吐出端面からスペーサ２８によって一定の距離を保ったオイルセパレータ３で仕切られたオイル分離室５を備えた構成を有している。
オイルセパレータ３にはオイル混合冷媒ガスを吐出する１つ以上オイルセパレータの穴４をスペーサ２８の内壁の内径面から所定の間隔をもって設けており、また、オイルセパレータとロータ軸との間の隙間２４を形成している。
ここで、オイルセパレータとロータ軸との間の隙間２４とオイルセパレータの穴４の合計面積は、連通穴２の合計面積より大きくしている。すなわち、オイル混合冷媒ガスは、流路面積の狭い所から広い場所に吐出されることとなる。
なお、オイル分離度合いを高めるために、オイル分離室５をロータ軸方向に複数設けても良い。この場合、本発明において、ロータのオイル混合冷媒ガスの吐出端面側から最も離れた位置に設けたオイル分離室５を最終段としている。
さらに、オイル分離室５のスペーサ２８やオイルセパレータ３の材質は、ロータ１の構成材である積層鉄板と同じにしても、別部品としても良い。積層鉄板とした場合には、ロータ１のプレス打ち抜き時に隣り合う鉄板をカラマセにより固着し一体で構成できる利点があり、別部品を取り付けるよりも工数や材料費を低減できる場合がある。
別部品とする場合には、オイル分離室５のロータ軸方向の長さや内径寸法、形状、材質を多様にすることが可能となり、ロータ１との固定にはクランプピン等をロータ軸方向に通して固定する。例えばオイル分離室５を構成するスペーサ２８やオイルセパレータ３の材質をモータ特性上非磁性体にする必要がある場合には、アルミニウムや真鍮、ステンレス等の別部品を取り付けて構成するとよい。
また、電動機１６の種類を限定するものではなく、例えばインダクションモータの場合には、スペーサ２８をロータ１の２次導体の一部であるエンドリングで代用することも可能である。
なお、図２は、参考の形態における密閉型電動圧縮機の電動機を示す断面図である。
実施例１の形態における密閉型電動圧縮機において、オイル分離室５を構成することが、密閉容器１４内の電動機１６以外の部品とのスペースの関係から困難な場合には、図２で示すようにオイル分離室５を可能な限りロータ１の軸方向の積厚中心方向に取り込むこと（オイル分離室５の全部または一部を、ステータ１０を構成する鉄心内周面に対向する位置にすること）によって、構成することができる。この構成により、ロータ１はコンパクトな形状になり、密閉容器１４内のスペースが限られている場合に効果的である。
なお、その他構成については、上記実施例１と同様である。
図３は、本発明の他の実施形態における密閉型電動圧縮機を示す断面図である。
これに示す密閉型電動圧縮機では、実施例１の形態における密閉型電動圧縮機において、オイル分離室５のスペーサ２８内壁の内径面に、ロータ外周面に至る１つ以上のオイル排出穴１３を設けている。
１段あたりのオイル排出穴１３の合計断面積は、オイルセパレータ３に設けられたオイル混合冷媒ガスを吐出する１つ以上オイルセパレータの穴４とオイルセパレータとロータ軸との間の隙間２４の合計断面積よりも小さくした構成としている。
これにより、オイル分離室５のスペーサ２８内壁に溜まった分離されたオイル６を効果的にロータ１の外周方向に排出することが可能となる。
すなわち、冷媒ガスの多くはオイルセパレータの穴４や、オイルセパレータとロータ軸との間の隙間２４から放出され、分離されたオイル６はオイル排出穴１３から優先的に放出される。これらの構成によりオイル混合冷媒ガスからのオイル分離度合いをさらに高くすることができる。
また、オイル排出穴１３の位置を調整することで、排出されたオイル６をステータ１０のコイルエンド１１内径面や、ステータ１０のロータ１と対抗するステータ内径ギャップ面に衝突させることが可能になる。この衝突させる場所を選択することで、オイル排出穴１３から排出されたオイル６を効果的にオイル溜り１８に回収するルートを選択することができる。
また、オイル混合冷媒ガスの状態によっては、オイルセパレータの穴４を省略して、オイル分離室５で分離されたオイル６をオイル排出穴１３からロータ外周面に放出し、冷媒をオイルセパレータとロータ軸との間の隙間２４からロータ軸方向に放出する構成としても良い。
図４は、本発明の他の実施形態における密閉型電動圧縮機を示す断面図である。
これに示す密閉型電動圧縮機では、実施例１または２の形態における密閉型電動圧縮機において、オイル分離室５のオイルセパレータ３のオイル混合冷媒ガスを吐出する１つ以上の穴４のロータ軸方向の吐出面側に、一のオイルセパレータ３からロータ外径方向に開口部４１を有する他のスペーサ４２により一定の間隔を設け、他のオイルセパレータ８を配置することでオイル分離空間９を形成している。
開口部４１のロータ軸方向位置は、ステータコイルエンドのステータ端面からの立上部１２を避けてコイルエンド１１内径部のコイルが全周にわたって存在する高さ、すなわち、コイル渡部１１０に対向するようにしてある。なお、当該位置関係は、オイル分離室５のスペーサ２８のロータ軸方向の長さで調整している。
なお、実施例３における電動機のコイルは、いわゆるインサータ方式でステータコアにコイルを挿入された集中巻、分布巻その他の巻線に係るものであり、かつ挿入後において、軸方向からコイルエンド１１を整形した構成である。
次に、本実施例（図４に記載の密閉型電動圧縮機）と従来品（図５に記載の密閉型圧縮機）におけるオイル吐出量の確認をしたところ、本実施例の密閉型圧縮機では、オイル吐出量を４０％低減する大きな効果を得ることができた。これにより、密閉容器１４から冷凍サイクルへのオイル吐出量が削減されて多くのオイル６が密閉容器１４内に残り、圧縮機構１５の摺動部へオイル６が十分供給されて潤滑が確保され、さらには冷凍サイクルに送り出されるオイル吐出量が低下するために、熱交換器での熱交換効率を向上させることができる。
本発明に係る密閉型電動圧縮機は、オイル混合冷媒ガスからのオイル分離度合いを高くすることができ、エアコンや冷蔵庫等の冷凍サイクルに用いることができる。
１ ロータ
２ 連通穴
３ オイルセパレータ
４ オイルセパレータの穴
５ オイル分離室
６ オイル
７ ロータ軸
８ 他のオイルセパレータ
９ オイル分離空間
１０ ステータ
１１ コイルエンド
１１０ コイル渡部
１２ ステータコイルエンド立上部
１３ オイル排出穴
１４ 密閉容器
１５ 圧縮機構
１６ 電動機
１７ 冷媒
１８ オイル溜り
１９ 冷媒吸入口
２０ 冷媒吐出口
２１ 連絡路
２４ オイルセパレータとロータ軸との間の隙間
２５ 他のオイルセパレータとロータ軸との間の隙間
２８ スペーサ
４１ 開口部
４２ 他のスペーサ
２ 連通穴
３ オイルセパレータ
４ オイルセパレータの穴
５ オイル分離室
６ オイル
７ ロータ軸
８ 他のオイルセパレータ
９ オイル分離空間
１０ ステータ
１１ コイルエンド
１１０ コイル渡部
１２ ステータコイルエンド立上部
１３ オイル排出穴
１４ 密閉容器
１５ 圧縮機構
１６ 電動機
１７ 冷媒
１８ オイル溜り
１９ 冷媒吸入口
２０ 冷媒吐出口
２１ 連絡路
２４ オイルセパレータとロータ軸との間の隙間
２５ 他のオイルセパレータとロータ軸との間の隙間
２８ スペーサ
４１ 開口部
４２ 他のスペーサ
Claims (3)
- 冷媒とオイルが封入された密閉容器内に圧縮機構と、前記圧縮機構を駆動するロータ軸で連結された電動機を備え、オイル混合冷媒ガスが前記電動機のロータ内部に設けられたロータ軸方向の連通穴を通過する構造とした密閉型電動圧縮機において、前記電動機のロータには、前記連通穴を形成した前記ロータのオイル混合冷媒ガスの吐出端面側に、前記吐出端面からスペーサによって一定の軸方向高さを保ったオイルセパレータで仕切られた少なくとも１段以上のオイル分離室を備え、かつ前記オイルセパレータと前記ロータ軸との間の隙間を設けるとともに、前記オイルセパレータに、前記スペーサ内壁の内径面から所定の間隔をもってオイル混合冷媒ガスを吐出する穴を１つ以上設け、最終段のオイル分離室を構成するオイルセパレータを、ロータ軸方向の吐出面側に配置した一のオイルセパレータと、ロータ外径方向に開口部を有する他のスペーサと、前記他のスペーサのロータ軸方向の吐出面側に配置した他のオイルセパレータから構成されるオイル分離空間を設けるとともに、前記開口部をステータのコイルエンドを形成するコイル渡部のコイルが全周にわたって存在する高さに対向し設けたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
- オイルセパレータとロータ軸との間の隙間とオイル混合冷媒ガスを吐出する穴の合計面積をロータ内部に設けられたロータ軸方向の連通穴の合計面積よりも大きくしたことを特徴とする請求項１に記載の密閉型電動圧縮機。
- 密閉型電動圧縮機の少なくとも１段以上のオイル分離室スペーサ内壁の内径面に、ロータ外周面に至る１段あたり１つ以上のオイル排出穴を設け、１段あたりの前記オイル排出穴の合計断面積は、１段あたりのオイルセパレータに設けられた１つ以上のオイル混合冷媒ガスを吐出する穴および１段あたりのオイルセパレータと前記ロータ軸との間の隙間の合計断面積よりも小さくしたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の密閉型電動圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003288727A JP4400137B2 (ja) | 2003-01-07 | 2003-08-07 | 密閉型電動圧縮機 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003000948 | 2003-01-07 | ||
| JP2003288727A JP4400137B2 (ja) | 2003-01-07 | 2003-08-07 | 密閉型電動圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004232625A JP2004232625A (ja) | 2004-08-19 |
| JP4400137B2 true JP4400137B2 (ja) | 2010-01-20 |
Family
ID=32964577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003288727A Expired - Lifetime JP4400137B2 (ja) | 2003-01-07 | 2003-08-07 | 密閉型電動圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4400137B2 (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4654774B2 (ja) * | 2005-06-02 | 2011-03-23 | パナソニック株式会社 | 密閉型圧縮機 |
| JP5211710B2 (ja) * | 2008-01-18 | 2013-06-12 | ダイキン工業株式会社 | 回転子、モータ及び圧縮機 |
| US10082057B2 (en) | 2012-02-27 | 2018-09-25 | Nabtesco Automotive Corporation | Oil separator |
| CN106215533B (zh) | 2012-02-27 | 2019-01-22 | 纳博特斯克汽车零部件有限公司 | 油分离器 |
| JP5973185B2 (ja) * | 2012-02-27 | 2016-08-23 | ナブテスコオートモーティブ株式会社 | オイルセパレータ |
| CN104350247B (zh) * | 2012-02-27 | 2017-12-15 | 纳薄特斯克汽车零部件有限公司 | 油分离器 |
| CN115318010A (zh) | 2012-05-10 | 2022-11-11 | 纳博特斯克汽车零部件有限公司 | 油分离器及车辆用*** |
| CN107224786B (zh) | 2012-07-02 | 2019-12-20 | 纳博特斯克汽车零部件有限公司 | 油分离器和具有空气干燥器和油分离器的*** |
| JP6509540B2 (ja) * | 2014-12-08 | 2019-05-08 | アイチエレック株式会社 | 圧縮機および電動機 |
| JP6509541B2 (ja) * | 2014-12-08 | 2019-05-08 | アイチエレック株式会社 | 圧縮機および電動機 |
| JP2019056322A (ja) * | 2017-09-21 | 2019-04-11 | サンデンホールディングス株式会社 | 圧縮機 |
-
2003
- 2003-08-07 JP JP2003288727A patent/JP4400137B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2004232625A (ja) | 2004-08-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4964288B2 (ja) | 圧縮機 | |
| JP4400137B2 (ja) | 密閉型電動圧縮機 | |
| US9243638B2 (en) | Motor-driven compressor including a rotor core having a refrigerant passage | |
| CN101106295B (zh) | 转子及封闭式压缩机以及冷冻循环装置 | |
| US9885357B2 (en) | Hermetic compressor and vapor compression-type refrigeration cycle device including the hermetic compressor | |
| JP5346210B2 (ja) | 密閉型回転圧縮機及び冷凍サイクル装置 | |
| US20150052936A1 (en) | Sealed compressor and vapor compression refrigeration cycle apparatus including the sealed compressor | |
| US20170089624A1 (en) | Hermetic compressor and vapor compression-type refrigeration cycle device including the hermetic compressor | |
| EP2679821B1 (en) | Motor-driven compressor | |
| EP3141753B1 (en) | Scroll compressor | |
| US11460029B2 (en) | Compressor | |
| US10788037B2 (en) | Scroll compressor | |
| CN103181066A (zh) | 感应电动机的转子、感应电动机、压缩机、送风机和空调 | |
| JP2007255214A (ja) | 密閉電動圧縮機および冷凍サイクル装置 | |
| JPH0828476A (ja) | 密閉型回転圧縮機 | |
| EP1724907B1 (en) | Linear motor | |
| CN102105692A (zh) | 机油回收部件及采用该部件的电动机构和压缩机 | |
| JP2003083272A (ja) | スクリュー圧縮機 | |
| CN106382228B (zh) | 压缩机 | |
| JP2006271104A (ja) | 密閉型圧縮機用モータ | |
| CN105201846B (zh) | 旋转式压缩机 | |
| JP2005351122A (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| JP2018102039A (ja) | 電動機のロータ、圧縮機 | |
| JP3368850B2 (ja) | ロータリ圧縮機 | |
| JP2005147078A (ja) | 密閉型電動圧縮機 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060801 |
|
| RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20060913 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20081215 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081224 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090223 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090512 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090703 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091006 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4400137 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091019 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121106 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121106 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131106 Year of fee payment: 4 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |