JP4360091B2

JP4360091B2 - Tractor cabin

Info

Publication number: JP4360091B2
Application number: JP2003021947A
Authority: JP
Inventors: 一紀土居; 正彦芳野; 孝司越智; 隆幸梶原
Original assignee: Iseki and Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd
Priority date: 2003-01-30
Filing date: 2003-01-30
Publication date: 2009-11-11
Anticipated expiration: 2023-01-30
Also published as: JP2004231041A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、トラクタの運転部を包囲するキャビンに関し、農業機械の技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、トラクタの運転部を包囲するキャビンにおいて、キャビン後部のリヤウインドを上端側を揺動支点として上下方向に揺動開閉するようにした技術は知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平８−１１９０７０号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
キャビン後部のリヤウインドは、これを大きく開放（大開度）してキャビン室内ヘの外気の取り入れを良くする場合と、ウインドを少し開け（小開度）た状態にして室内の換気を良くする場合とがある。リヤウインドを小開度にする場合には、ダンパ−を強く圧縮した状態を維持しなければならないため、ロック部にガタ付きが発生し、安定した開口度が得られなくなり、ダンパーの耐久性が低下する問題があった。また、リヤウインドからの横外側方からの外気導入効果が低いという問題があった。また、ルーフ内に装備しているエアコンのメンテナンスが面倒であり、ルーフとリヤウインドの開閉支点部が簡素に構成できないという問題があった。また、キャビンの開閉ドアーとサイドウインドの開閉支点が同一でなかった。
【０００５】
この発明は、かかる問題点を解消するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、請求項１記載の本発明は、トラクタの運転部を包囲するキャビン（７）であって、該キャビン（７）上部のルーフ（１１）部内にはエアコンユニット（１２）を装備し、キャビン（７）後部のリヤウインド（１０）は下端側が上端側の揺動支点軸（１３）を揺動支点として上下方向に揺動開閉可能で、且つ、伸縮作動可能なダンパ−（１４）を介して開閉作動するように設け、前記リヤウインド（１０）の左右両側部には前後方向に揺動開閉可能なサイドウインド（２３）を設け、前記ダンパ−（１４）のキャビン（７）側とリヤウインド（１０）側との両連結部（１６，１９）のうち、少なくとも一方側の連結部を前記リヤウインド（１０）の揺動支点軸（１３）に対して遠近方向に移動調節自在に構成し、リヤウインド（１０）の開放位置は上方に大きく開放する大開度位置と、上方に少し開放する小開放位置とにロック可能に構成し、上方に少し開放する小開放位置とにロックする場合はダンパ−（１４）のダンパー圧を弱める方向にスライド調節する構成とし、さらに、前記ルーフ（１１）は後端側を揺動支点として前端側が上下方向に揺動開閉する構成とし、該ルーフ（１１）の後端側の揺動支点は、前記リヤウインド（１０）の揺動支点軸（１３）と共用したことを特徴とするトラクタのキャビンとしたものである。
【０００７】
キャビン室内への外気導入を主とする場合には、リヤウインドの後方上方への揺動開放と同時に、リヤウインドの左右両側に位置するサイドウインドも揺動開放することができる。これによって、後方からの外気導入だけでなく、横外側方からの外気導入も促進されることになる。キャビン上部のルーフ部内にはエアコンユニットを装備している。
【０００８】
リヤウインドを開閉するダンパ−のキャビン側とリヤウインド側との両連結部のうち、少なくとも一方側の連結部をリヤウインドの揺動支点軸に対して遠近方向に移動調節自在にする。リヤウインドの開放位置は上方に大きく開放する大開度位置と、上方に少し開放する小開放位置とにロック可能。上方に少し開放する小開放位置とにロックする場合はダンパ−のダンパー圧を弱める方向にスライド調節する。
【０００９】
ルーフは後端側を揺動支点として前端側が上下方向に揺動開閉し、ルーフの後端側の揺動支点は、リヤウインドの揺動支点軸と共用している。
【００１０】
リヤウインドの開放に際し、ロックを解除して上方に押し上げると、リヤウインドは、ダンパ−の弾発力によって上部の揺動支点軸を支点として上方に大きく揺動開放される。リヤウインドを少し開けたい場合には、ダンパ−のリヤウインド側取付部を該ウインドの揺動支点軸側へ近づく方向にスライド調節してダンパ圧を弱める。そして、このリヤウインドを少し開け（小開度）た状態にしてロックする。
【００１１】
これによって、リヤウインドの安定した小開度を維持することができる。エアコンを装備しているルーフは、後端側を揺動支点として前端側が上下方向に揺動開閉し、ルーフの後端側の揺動支点は、リヤウインドの揺動支点軸と共用としているので、構成が簡潔となる。しかも、ルーフの開閉によってエアコン等のメンテナンスを容易にできる。
【００１２】
請求項２記載の本発明は、前記サイドウインド（２３）の回動支点とキャビン（７）の開閉ドアー（８）の回動支点は、開閉ドアー（８）後方の横支柱（２７）内に内装軸架されたヒンジピン（２５ａ）を同一の軸芯として開閉する構成としたことを特徴とする請求項１に記載のトラクタのキャビンとしたものである。
【００１３】
サイドウインドの回動支点とキャビンの開閉ドアーの回動支点は、開閉ドアー後方の横支柱内に内装軸架されたヒンジピンを同一の軸芯として開閉する。
【００１４】
【発明の効果】
以上要するに、請求項１の本発明によれば、リヤウインドの左右両側に設けられたサイドウインドを揺動開放するようにしたので、横外側方からの外気導入効果を高めることができる。リヤウインドを少し開けた状態とする場合には、ダンパ−の取付部をダンパ−圧を弱める方向にスライド調節するので、ロック部のガタ付きをなくし、安定した小開度を維持することができる。
【００１５】
また、これによって、ダンパ−自体の耐久性低下も防止するこができる。リヤウインドの開閉揺動支点軸とル−フの開閉揺動支点軸を同一軸とした為、構成の簡潔化を図ることができる。また、ルーフの開閉によってルーフ内に装備しているエアコン等のメンテナンスを容易にできる。
【００１６】
請求項２の本発明によれば、サイドウインドの回動支点とキャビンの開閉ドアーの回動支点は、開閉ドアー後方の横支柱内に内装軸架されたヒンジピンを同一の軸芯として開閉するので、簡素な構成となる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
トラクタ１は、走行車体２の前後に走行車輪としての左右一対の前輪３，３及び後輪４，４が架設され、車体２上前部に操作ボックス５及びステアリングハンドル６等を有する操縦装置が設置されている。
【００１８】
キャビン７は、前記操作ボックス５やステアリングハンドル６等からなる操縦装置を包囲する構成であり、左右の乗降口に開閉ドア−８を有し、キャビン前部のフロントウインド９、後部のリヤウインド１０、上部のル−フ１１部等を備え、ル−フ１１部内にはエアコンユニット１２を装備している。キャビン後部のリヤウインド１０は、上端側の左右横方向の揺動支点軸１３を支点として下端側が上下方向に揺動開閉するよう構成され、キャビン側とリヤウインド側とにそれぞれ連結されたダンパ−１４を介して開閉作動する構成である。揺動支点軸１３はル−フ１１後部のル−フ支持フレ−ム１５に架設している。また、リヤウインド１０は上方に大きく開放する大開度（外気導入を主とする）（イ）位置の場合と、上方に少し開放する小開度（換気を主とする）（ロ）位置の場合とがある。
【００１９】
前記ダンパ−１４は、図２に示すように、リヤウインド側連結部（連結ピン）１６をウインド側取付ステ−１７に設けた長孔（又は長溝）１８に前記揺動支点軸１３に対する遠近方向移動自在に嵌合連結している。また、図３に示す実施例では、ダンパ−１４のキャビン側連結部（連結ピン）１９をキャビン側フレ−ム２０に設けた長孔（又は長溝）２１に前記揺動支点軸１３に対する遠近方向移動自在に嵌合連結している。しかして、リヤウインドを小開度にする場合には、図２に示す実施例では、ダンパ−１４のウインド側連結部１６を揺動支点軸１３側に近づく方向に移動させてダンパ−圧を弱め、また、図３に示す実施例では、ダンパ−１４のキャビン側連結部１９を揺動支点軸１３から遠ざかる方向に移動させればダンパ−圧を弱めることができ、リヤウインドの小開度の開放状態を無理なく維持することができる。なお、２２はリヤウインド１０を閉じた状態で固定保持するためのロックハンドルである。
【００２０】
図４〜図６に示すように、キャビン上部のル−フ１１は、前記リヤウインド１０と共用の揺動支点軸１３に枢着され、同一軸芯周りに上下揺動開閉可能に装着されている。それぞれが共通の軸を支点として揺動開閉するため、構成が簡単となり、しかも、ル−フの開閉によってエアコン等のメンテナンスを容易に行うことができる。
【００２１】
また、図７〜図９に示すように、キャビン後部の側方コ−ナ部に配置したサイドウインド２３，２３は、前記リヤウインド１０の左右両側部に位置してあり、該リヤウインド１０側の後支枠２４に連結した板バネからなるヒンジ２５を介して前後方向に揺動開閉する構成としている。このサイドウインド２３，２３のリヤウインド側を揺動支点とする開閉方式は主として換気性を考慮した構成である。
【００２２】
なお、前記サイドウインド２３の開閉ロック手段２６は、該ウインド２３の遊端側と前記開閉ドア−８側の横支柱２７との間に設けた構成としている。
図１０及び図１１に示す実施例は、前記サイドウインド２３，２３が前記開閉ドア−８側の横支柱２７側を支点として前後方向に揺動開閉するように構成したものである。この方式は室内への外気導入を主とする場合に最適である。この場合、当然、板バネからなるヒンジ２５は横支柱２７に連結され、開閉ロック手段２６は、リヤウインド１０側の後支枠２４との間に設けられる。
【００２３】
また、図１２及び図１３に示す実施例は、開閉ドア−８とサイドウインド２３が共通のヒンジ２５にて同一軸芯周りに揺動開閉する構成を示している。すなわち、ヒンジ２５の一方側のヒンジプレ−ト２５ｂは開閉ドア−８の後端部に装着され、他方側のヒンジプレ−ト２５ｃはサイドウインド２３の前端部に装着されて、各々の開閉ドア−８とサイドウインド２３とが前記横支柱２７に内装軸架されたヒンジピン２５ａを支点として同一軸芯周りで開閉するよう構成されている。
【図面の簡単な説明】
【図１】キャビン付トラクタの側面図
【図２】キャビン要部の側面図
【図３】同上要部の側面図
【図４】キャビン要部の側面図
【図５】同上要部の側面図
【図６】キャビンの背面図
【図７】キャビン要部の切断平面図
【図８】キャビン要部の背面図
【図９】同上要部の切断平面図
【図１０】キャビン要部の切断平面図
【図１１】同上要部の切断平面図
【図１２】キャビン要部の側面図
【図１３】キャビン要部の切断平面図
【符号の説明】
１トラクタ２車体
３前輪４後輪
５操作ボックス６ステアリングハンドル
７キャビン８開閉ドア
９フロントウインド１０リヤウインド
１１ル−フ１３揺動支点軸
１４ダンパ− １６ウインド側連結部
１７取付ステ− １８長孔（長溝）
１９キャビン側連結部２０キャビン側フレ−ム
２１長孔（長溝）２３サイドウインド
２４後支枠２５ヒンジ
２７横支柱[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a cabin surrounding an operating part of a tractor and belongs to the technical field of agricultural machinery.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, in a cabin that surrounds an operating part of a tractor, a technique is known in which a rear window at the rear part of a cabin swings up and down in an up-down direction with an upper end side as a swing fulcrum (see, for example, Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 8-1119070
[Problems to be solved by the invention]
The rear window at the rear of the cabin can be opened widely (large opening) to improve the intake of outside air into the cabin, and the room can be opened slightly (small opening) to improve indoor ventilation. There is. When the rear window in the small opening degree, the damper - since it is necessary to maintain a strongly compressed state, rattling occurs to the lock unit, stable no longer opening degree such obtained were, damper durability There was a problem that the performance decreased . In addition, there is a problem that the effect of introducing outside air from the lateral outer side from the rear window is low. In addition, maintenance of the air conditioner installed in the roof is troublesome, and there is a problem that the opening and closing fulcrum portions of the roof and the rear window cannot be simply configured. In addition, the opening / closing fulcrum of the cabin door and the side window were not the same.
[0005]
This invention is to be that to solve these problems.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present invention has taken the following technical means.
That is, the present invention according to claim 1 is a cabin ( 7 ) surrounding the operating portion of the tractor, wherein an air conditioner unit (12) is provided in a roof (11) portion above the cabin (7), and the cabin (7) The rear rear window ( 10 ) has a lower end that is swingable in the vertical direction with a swing fulcrum shaft (13) on the upper end as a swing fulcrum , and is capable of extending and retracting via a damper ( 14 ) . The side window (23) swingable in the front-rear direction is provided on the left and right sides of the rear window (10) so that the damper (14) is connected to the cabin (7) side and the rear side. Of the connecting portions (16, 19) with the window (10) side, at least one of the connecting portions (16, 19) is configured to be movable and adjustable in the perspective direction with respect to the swing fulcrum shaft (13) of the rear window (10). And rear window ( The opening position of 10) is configured to be able to be locked to a large opening position that opens largely upward and a small opening position that opens slightly upward, and when locking to a small opening position that opens slightly upward, a damper (14 ), And the roof (11) is configured so that the front end swings up and down in the vertical direction with the rear end as a swing fulcrum. The rear end of the roof (11) swing fulcrum side is obtained by a cavity down of the tractor, characterized in that said shared with the swing fulcrum shaft of the rear window (10) (13).
[0007]
In the case of mainly introducing the outside air into the cabin, the side windows located on both the left and right sides of the rear window can be opened and released simultaneously with the opening and release of the rear window from the rear and upward. As a result, not only the introduction of the outside air from the rear but also the introduction of the outside air from the lateral outer side is promoted. An air conditioner unit is installed in the roof at the top of the cabin.
[0008]
Of the connecting portions between the cabin side and the rear window side of the damper that opens and closes the rear window, at least one of the connecting portions is movable and adjustable with respect to the swing fulcrum shaft of the rear window. The rear window opening position can be locked to a large opening position that opens largely upward and a small opening position that opens slightly upward. When locking to a small opening position that opens slightly upward, slide adjustment is performed in a direction that reduces the damper pressure of the damper.
[0009]
The roof swings and opens in the vertical direction with the rear end side as the swing fulcrum, and the swing fulcrum on the rear end side of the roof is shared with the swing fulcrum shaft of the rear window.
[0010]
When the rear window is opened, when the lock is released and the upper part is pushed upward, the rear window is largely oscillated and opened upward with the upper fulcrum shaft as a fulcrum by the elastic force of the damper. When it is desired to open the rear window a little, the damper pressure is reduced by sliding the rear window side mounting portion of the damper toward the swing fulcrum shaft side of the window. Then, the rear window is opened a little (small opening) and locked.
[0011]
As a result, a stable small opening of the rear window can be maintained. A roof equipped with an air conditioner opens and closes in the vertical direction on the front end with the rear end as the swing fulcrum, and the swing fulcrum on the rear end of the roof is shared with the swing fulcrum shaft of the rear window. The configuration is concise. Moreover, maintenance of the air conditioner and the like can be facilitated by opening and closing the roof.
[0012]
According to a second aspect of the present invention, the pivoting fulcrum of the side window (23) and the pivoting fulcrum of the opening / closing door (8) of the cabin (7) are located in the lateral column (27) behind the opening / closing door (8). is obtained by a cavity down of the tractor according to claim 1, characterized in that a structure for opening and closing interior creel been hinge pin to (25a) as the same axis.
[0013]
The pivoting fulcrum of the side window and the pivoting fulcrum of the cabin opening / closing door are opened and closed with the hinge pin mounted in the horizontal column behind the opening / closing door as the same axis.
[0014]
【The invention's effect】
In short, according to the first aspect of the present invention, since the side windows provided on the left and right sides of the rear window are rocked and released, the effect of introducing the outside air from the lateral outer side can be enhanced. When the rear window is in a slightly opened state, the damper mounting portion is slid in the direction to reduce the damper pressure, so that the lock portion is not loosened and a stable small opening can be maintained. .
[0015]
This also prevents the durability of the damper itself from being lowered. Since the rear window opening / closing swing fulcrum shaft and the roof opening / closing swing fulcrum shaft are the same axis, the configuration can be simplified. In addition, maintenance of an air conditioner installed in the roof can be facilitated by opening and closing the roof.
[0016]
According to the second aspect of the present invention, the pivoting fulcrum of the side window and the pivoting fulcrum of the opening / closing door of the cabin are opened and closed with the hinge pin mounted inside the horizontal column behind the opening / closing door as the same axis. It becomes a simple configuration.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
The tractor 1 includes a steering device having a pair of left and right front wheels 3 and 3 and rear wheels 4 and 4 as traveling wheels on the front and rear of a traveling vehicle body 2, and an operation box 5 and a steering handle 6 and the like at the front upper portion of the vehicle body 2. is set up.
[0018]
The cabin 7 is configured to surround the control device including the operation box 5, the steering handle 6, and the like. The cabin 7 has opening / closing doors 8 at the left and right entrances, a front window 9 at the front of the cabin, and a rear window 10 at the rear. The upper roof 11 part is provided with an air conditioner unit 12 in the roof 11 part. The rear window 10 at the rear of the cabin is configured such that the lower end side swings up and down with the left and right lateral swing fulcrum shaft 13 at the upper end side as a fulcrum, and is connected to the cabin side and the rear window side respectively. 14 is configured to be opened and closed via 14. The swing fulcrum shaft 13 is installed on a roof support frame 15 at the rear of the roof 11. In addition, the rear window 10 is in a large opening (mainly for introduction of outside air) (b) position that opens largely upward, and in a small opening (mainly ventilation) (b) position that opens slightly upward. There is.
[0019]
As shown in FIG. 2, the damper 14 has a long window (or long groove) 18 provided with a rear window side connecting portion (connecting pin) 16 in the window side mounting stage 17 in a perspective direction with respect to the swing fulcrum shaft 13. It is movably fitted and connected. In the embodiment shown in FIG. 3, the cabin side connecting portion (connecting pin) 19 of the damper 14 is inserted into a long hole (or long groove) 21 provided in the cabin side frame 20 in the perspective direction with respect to the swing fulcrum shaft 13. It is movably fitted and connected. Therefore, when the rear window has a small opening, in the embodiment shown in FIG. 2, the damper pressure is increased by moving the window side connecting portion 16 of the damper 14 in a direction approaching the swing fulcrum shaft 13 side. In the embodiment shown in FIG. 3, the damper pressure can be reduced by moving the cabin side connecting portion 19 of the damper 14 away from the swing fulcrum shaft 13, and the small opening of the rear window Can be maintained without difficulty. Reference numeral 22 denotes a lock handle for fixing and holding the rear window 10 in a closed state.
[0020]
As shown in FIGS. 4 to 6, the roof 11 at the upper part of the cabin is pivotally mounted on a swing fulcrum shaft 13 shared with the rear window 10, and is mounted so as to be able to swing up and down around the same axis. Yes. Since each of them swings and opens with a common shaft as a fulcrum, the configuration is simple, and maintenance of the air conditioner and the like can be easily performed by opening and closing the roof.
[0021]
Further, as shown in FIGS. 7 to 9, the side windows 23, 23 arranged at the side corners of the rear part of the cabin are located on the left and right sides of the rear window 10, and the rear window 10 side It is configured to swing and open in the front-rear direction via a hinge 25 made of a leaf spring connected to the rear support frame 24. The open / close system using the side windows 23, 23 on the rear window side as a swing fulcrum is a structure mainly considering ventilation.
[0022]
The open / close lock means 26 of the side window 23 is provided between the free end side of the window 23 and the lateral support 27 on the open / close door-8 side.
The embodiment shown in FIGS. 10 and 11 is configured such that the side windows 23 and 23 swing and open in the front-rear direction with the side support 27 side of the open / close door 8 side as a fulcrum. This method is most suitable when mainly introducing outside air into the room. In this case, naturally, the hinge 25 made of a leaf spring is connected to the lateral support 27, and the opening / closing lock means 26 is provided between the rear support frame 24 on the rear window 10 side.
[0023]
The embodiment shown in FIGS. 12 and 13 shows a configuration in which the open / close door 8 and the side window 23 swing around the same axis by a common hinge 25. That is, the hinge plate 25b on one side of the hinge 25 is attached to the rear end portion of the open / close door 8, and the hinge plate 25c on the other side is attached to the front end portion of the side window 23 so that each of the open / close doors 8-8. And the side window 23 are configured to open and close around the same axis with a hinge pin 25a mounted on the horizontal support column 27 as a fulcrum.
[Brief description of the drawings]
[Fig. 1] Side view of a tractor with a cabin [Fig. 2] Side view of a main portion of the cabin [Fig. 3] Side view of the main portion of the above [Fig. 4] Side view of the main portion of the cabin [Fig. FIG. 6 is a rear view of the cabin. FIG. 7 is a plan view of the main part of the cabin. FIG. 8 is a rear view of the main part of the cabin. FIG. 9 is a plan view of the main part. Fig. 11 is a cut plan view of the main part of the same. Fig. 12 is a side view of the main part of the cabin. Fig. 13 is a cut plan view of the main part of the cabin.
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tractor 2 Car body 3 Front wheel 4 Rear wheel 5 Operation box 6 Steering handle 7 Cabin 8 Opening / closing door 9 Front window 10 Rear window 11 Roof 13 Oscillating fulcrum shaft 14 Damper 16 Wind side connecting part 17 Mounting steering 18 Long hole (Long groove)
19 Cabin side connecting part 20 Cabin side frame 21 Long hole (long groove) 23 Side window 24 Rear support frame 25 Hinge 27 Lateral support

Claims

トラクタの運転部を包囲するキャビン（７）であって、該キャビン（７）上部のルーフ（１１）部内にはエアコンユニット（１２）を装備し、キャビン（７）後部のリヤウインド（１０）は下端側が上端側の揺動支点軸（１３）を揺動支点として上下方向に揺動開閉可能で、且つ、伸縮作動可能なダンパ−（１４）を介して開閉作動するように設け、前記リヤウインド（１０）の左右両側部には前後方向に揺動開閉可能なサイドウインド（２３）を設け、前記ダンパ−（１４）のキャビン（７）側とリヤウインド（１０）側との両連結部（１６，１９）のうち、少なくとも一方側の連結部を前記リヤウインド（１０）の揺動支点軸（１３）に対して遠近方向に移動調節自在に構成し、リヤウインド（１０）の開放位置は上方に大きく開放する大開度位置と、上方に少し開放する小開放位置とにロック可能に構成し、上方に少し開放する小開放位置とにロックする場合はダンパ−（１４）のダンパー圧を弱める方向にスライド調節する構成とし、さらに、前記ルーフ（１１）は後端側を揺動支点として前端側が上下方向に揺動開閉する構成とし、該ルーフ（１１）の後端側の揺動支点は、前記リヤウインド（１０）の揺動支点軸（１３）と共用したことを特徴とするトラクタのキャビン。 A cabin ( 7 ) surrounding the operating part of the tractor, and an air conditioner unit (12) is installed in the roof (11) at the top of the cabin (7), and a rear window ( 10 ) at the rear of the cabin (7) The rear window is provided so that it can be opened / closed via a damper ( 14 ) that can be opened / closed in the vertical direction with the swing fulcrum shaft (13) on the upper end side as a swing fulcrum. Side windows (23) that can swing open and close in the front-rear direction are provided on the left and right sides of (10), and both connecting portions of the damper (14) between the cabin (7) side and the rear window (10) side ( 16, 19), at least one of the connecting portions is configured to be movable and adjustable in the perspective direction with respect to the swing fulcrum shaft (13) of the rear window (10), and the opening position of the rear window (10) is Wide open upward It can be locked to a large opening position that opens and a small opening position that opens a little upward, and when locking to a small opening position that opens a little upward, slide adjustment in a direction to reduce the damper pressure of the damper (14) Furthermore, the roof (11) is configured to swing open and close in the vertical direction with the rear end side as a swing fulcrum, and the swing fulcrum on the rear end side of the roof (11) is the rear window. (10) cavity down the tractor swing fulcrum shaft (13), characterized in that the shared.

前記サイドウインド（２３）の回動支点とキャビン（７）の開閉ドアー（８）の回動支点は、開閉ドアー（８）後方の横支柱（２７）内に内装軸架されたヒンジピン（２５ａ）を同一の軸芯として開閉する構成としたことを特徴とする請求項１に記載のトラクタのキャビン。 The pivoting fulcrum of the side window (23) and the pivoting fulcrum of the open / close door (8) of the cabin (7) are hinge pins (25a) mounted on the interior of the horizontal column (27) behind the open / close door (8). the tractor cavity down of claim 1, characterized in that a structure for opening and closing the same axis.