JP4322412B2

JP4322412B2 - Tunnel structure and tunnel construction method

Info

Publication number: JP4322412B2
Application number: JP2000240167A
Authority: JP
Inventors: 進島屋; 邦泰領家; 竹文新藤; 修一岡本
Original assignee: Taisei Corp
Current assignee: Taisei Corp
Priority date: 2000-08-08
Filing date: 2000-08-08
Publication date: 2009-09-02
Anticipated expiration: 2020-08-08
Also published as: JP2002054399A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、支保工を使用したトンネル構造及びトンネルの構築方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
トンネルを構築する場合において、掘削したトンネル内部にトンネル軸方向に所定の間隔をおいて支保工を配置して、掘削後に地山ｄから作用する土圧の支持または地山ｄの緩みを防止している。
従来から、支保工としては、Ｈ型鋼材などをアーチ状に加工した鋼製の支保工が用いられている。
鋼製の支保工は分割して使用でき、軽量であるため、トンネル内での取り扱いや設置が容易となり、施工性に優れている。
【０００３】
【本発明が解決しようとする課題】
前記した従来のトンネル構造及びトンネルの構築方法にあっては、次のような問題点がある。
＜イ＞鋼製支保工は掘削機によって切削や破壊をおこなうことが困難である。このため、トンネルを拡幅する場合または先進導坑に続いて本坑となるトンネルを掘削する場合には、鋼製支保工を撤去する必要がある。この撤去作業は、手間がかかる上に、地山の支持材を取り除く作業であるため危険を伴う。
＜ロ＞上記したような鋼製支保工の撤去作業を省略するために、鋼製支保工を設置しない場合もある。この場合は、地山の安定が図れないこともあり危険である。
＜ハ＞トンネルの掘削面を上方から支える先受け工法が、トンネル掘削のための補助工法として採用される場合がある（図６参照）。先受け工法に使用する削岩機では鋼製支保工ａを切削または穿孔できない。このため、先受け工法で設置する受材ｂの角度や位置は、鋼製支保工を避けるように設定しなければならない。この結果、効果的かつ経済的な受材の設置を行うことができない場合がある。
＜ニ＞鋼製支保工と同様の耐力を有する支保工を通常の鉄筋コンクリートで製作すると、非常に重い支保工となる。このため、トンネル内での取り扱いや設置が困難となり、施工性が悪い。また、大きな支保工を使用することは掘削量の増加に直結するため、不経済である。
＜ホ＞鋼製支保工は一般に高価である。
【０００４】
【本発明の目的】
本発明は上記したような従来の問題を解決するためになされたもので、拡幅、リニューアル、交差部の掘削などのために先行トンネルをトンネル掘削機で再掘削することが簡易かつ効率的に行えるトンネル構造及びトンネルの構築方法を提供することを目的とする。
また、拡幅などの再掘削が安全に行えるトンネル構造及びトンネルの構築方法を提供することを目的とする
また、効果的かつ経済的に先受け工法を実施できるトンネル構造及びトンネルの構築方法を提供することを目的とする。
本発明はこれらの目的の少なくとも一つを達成するためになされたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記のような目的を達成するために、本発明のトンネルの構造は、トンネル軸方向に所定の間隔で支保工を配置するトンネル構造であって、トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工を使用し、支保工と支保工の間は連結材で連結して構成したことを特徴とするものである。
また、本発明のトンネルの構築方法は、先行して構築するトンネルの構造を上記のトンネル構造とし、前記トンネル構造に配置されたトンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工を切削または破壊しながら新規のトンネルを掘削することを特徴とする方法である。
更に、本発明のトンネルの構築方法は、トンネル軸方向に所定の間隔で支保工を配置するトンネルの構築方法において、トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工を配置し、配置した前記支保工の一部を切削または穿孔して、掘削進行方向の地山に向けて受材を形成することを特徴とする方法である。なお、繊維補強コンクリートなどのトンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工を、作用荷重に対して有利な断面係数となる断面形状や吹付けコンクリートと一体化しやすい断面形状などにすることも可能である。
【０００６】
【本発明の実施の形態】
以下図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。
【０００７】
＜イ＞支保工
支保工１は、トンネルを掘削した直後にトンネル内部に設置する支持材で、地山６から作用する土圧の支持または地山６の緩みを防止するなどの役割を果たす。支保工１は、トンネル軸方向に所定の間隔をおいて設置する。間隔は地山の状態に応じて変更する。
本発明で使用する支保工１は、トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料で製造する。例えば繊維補強コンクリート、ガラス繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）、炭素繊維強化プラスチックなどの材料が好適である。
例えば断面が略Ｉ型断面になるように支保工１を製造する。図４に図３のＡ−Ａ断面の断面図を示す。
また、支保工１は、必要に応じて任意の大きさの支保部材１２に分割する。図３に支保部材１２を組み合わせて支保工１とした時の正面図を示す。
ここで支保部材１２は、支保工として組み立てるためにあらかじめ所定の大きさに製造された部材をいう。
【０００８】
＜ロ＞繊維補強コンクリート
繊維補強コンクリートは、金属又は合成樹脂の繊維をコンクリートに混入することによって、引張強度、曲げ強度、靭性などの性能を改善したコンクリートをいう。
繊維補強コンクリートを使用すれば、コンクリートで略Ｉ型断面の支保工を製造することも可能である。Ｉ型断面は支保工の曲げ耐力を低下させずに、支保工の重量を軽量化できる理想的な断面形状である。Ｉ型断面は、鋼材では従来からよく使用されているが、コンクリート製のものはなかった。
繊維補強コンクリートの材料としては、例えば、セメントと珪石の粉末、シリカフューム、珪砂、高性能減水剤に水を単位水量（出来上がりコンクリート容積１ｍ³当たり）として１８０ｋｇ程度（水／セメントの比率が２２％程度）を加えた高強度コンクリート・マトリックスに、高強度鋼繊維を容積で２％程度混入して得られる圧縮強度２００〜２２０ＭＰａ、曲げ強度４０〜４５ＭＰａ、付着強度１０〜９０ＭＰａ、透気係数２．５×１０^-18ｍ²、吸水率０．０５ｋｇ／ｍ³、塩分拡散係数０.０２×１０^-12ｍ²／ｓｅｃ、弾性係数５５ＧＰａの特性を持つ繊維補強・超高強度コンクリートが使用できる。
【０００９】
＜ハ＞先行トンネル
先行トンネル２１とは、新設トンネル２２を掘削するに先立って、先進導坑として掘削するトンネルをいう。
また、供用後のトンネルを再掘削して拡幅する場合の拡幅前のトンネルも、ここでいう先行トンネルに含まれる。
【００１０】
＜ニ＞受材
受材４は、トンネル上方に屋根のように配置して、トンネルの掘削面を上方から支えるものをいう。
受材４は、削岩機などで掘削した孔に、ロックボルト、鉄筋、鋼管、単管パイプなどの支保材を配置して構築する。または、これらの支保材とセメントミルク、発泡ウレタンなどの固結材を組み合わせて構築する。
【００１１】
＜ホ＞継手部
継手部１１は、支保部材１２間を接合した部分をいう。
例えば、支保部材１２の端面にエンドプレートを埋め込んでおき、ボルトで接合する。エンドプレートを埋め込む代わりに支保部材端部付近に箱抜きを設け、長ボルトで接合する方法もある。
また、支保部材１２の端面にピンが挿入できる孔を設け、ピンを挿入することにより接合する。片側端面にあらかじめピンを埋め込んでおき、もう一方の端面に孔を設けて接合する方法もある。
更に、支保部材１２の端面をほぞ形状に成型あるいは加工し、組み合わせることによって接合する。ほぞの形状は使用環境にあわせて角錐形にすることもある。これら成型あるいは加工する部分を支保部材とは異なる材料であらかじめ製作し、支保部材の端部に埋め込んでおくこともできる。状況に応じて接着剤や通しボルト、ピンなどを併用して接合してもよい。
その他にも、支保部材１２の端面の一方を凹部、他方を凸部に成型あるいは加工し、両者を嵌め合わせて接合してもよい。凹部及び凸部は、支保部材１２とは異なる材料であらかじめ製作し、支保部材１２に埋め込んでおくこともある。状況に応じて接着剤や通しボルト、ピンなどを併用してもよい。
なお、支保部材１２を外側から覆う筒状の副部材を用いることにより接合することもできる。状況に応じて接着剤や通しボルト、ピンなどを併用することもできる。
【００１２】
＜ヘ＞支保工間の連結
トンネル軸方向に所定の間隔をおいて設置した支保工１は、必要に応じて支保工間を連結する。
例えば、支保工１にあらかじめ連結孔５２を設けておき、連結材５１をさし込むことによって連結する。
図５に支保工間の連結の実施例の説明図を示す。
連結孔５２には、連結材５１を固定するために、プラスチックや金属でできた固定具をあらかじめ埋め込むこともできる。また、状況に応じて接着剤を併用することもある。
なお、支保工１の一部分をほぞ形状に成型あるいは加工し、これと形状を一致させた連結材を組み合わせることによって接合してもよい。この場合も状況に応じて接着剤や通しボルト、ピンなどを併用する。
【００１３】
以下図面を参照しながら本発明のトンネル構造を使用したトンネルの構築方法について説明する。
【００１４】
＜イ＞先進導坑の拡幅によるトンネルの構築方法
先進導坑として先行するトンネルを掘削して、その後に先行トンネル２１を一部に含む新設トンネル２２を掘削する場合がある。
この場合、先行トンネル２１の支保工１としてトンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工１を使用する。
新設トンネルの掘削に使用するトンネル掘削機３によって、地山６とともに前記支保工１も切削または破壊する。このため、あらかじめ先行トンネル２１の支保工１を撤去する必要がない。
仮に、鋼製支保工を設置したままトンネル掘削機３によって掘削したならば、鋼製支保工が従来のトンネル掘削機３に絡み付いて掘削できなくなる。しかし、トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工１はトンネル掘削機３によって切削または破壊が可能であるため、このような問題が生じない。
ここで、トンネル掘削機３としては、トンネルボーリングマシン、ブーム式掘削機などが使用できる。
なお、トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工１は鋼製支保工とは異なり、***によっても破壊できる。
そこで、***工法によって新設トンネル２２の掘削を行う場合は、未掘削部の地山６または支保工１に爆薬を装てんし、支保工１を地山６と共に破壊してトンネルの掘削をおこなう。
【００１５】
＜ロ＞供用後のトンネルの拡幅によるトンネルの構築方法
供用を開始した後に、交通量の増加などの理由によってトンネルを再掘削して拡幅する場合がある。
拡幅掘削は、トンネル掘削機３または***掘削などで行う。
このとき、拡幅する前の先行トンネルに設置したトンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工１は、地山６とともに切削または破壊して拡幅トンネルの掘削をおこなう。
【００１６】
＜ハ＞先受け工法を適用したトンネルの構築方法
図２に先受け工法を適用したトンネルの縦断面図を示す。
トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工１の一部を、削岩機で切削または穿孔して受材４を構築する。
この場合、支保工１に制限されずに受材４を任意の角度及び位置に設置できる。例えば、受材４を水平に近い角度で打設することによって、効果的かつ経済的な受材４の構築を行うことができる。
【００１７】
【本発明の効果】
本発明のトンネル構造及びトンネルの構築方法は以上説明したようになるから次のような効果を得ることができる。
＜イ＞トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料により支保工を製作する。このため、支保工を設置した後にトンネルを拡幅する場合でも、支保工を撤去する必要がない。この結果、撤去作業が不要となり拡幅が簡易かつ効率的に行える。
＜ロ＞支保工を撤去せずにトンネルの拡幅が行える。このため、危険な撤去作業や、支保工撤去後の地山の崩壊による危険を避けることができる。
＜ハ＞削岩機などで支保工を切削または穿孔できる。このため、先受け工法を適用する場合に、支保工に制限されずに受材を任意の角度及び位置に設置できる。従って、最も効果的かつ経済的に受材を形成できる。
＜ニ＞繊維補強コンクリートなどのトンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料で支保工を製作するため、容易に任意の断面形状とすることができる。例えば、略Ｉ型断面とすることができる。このため、支保工の自重を大幅に軽量化できる。この結果、従来鋼材を使用していたトンネルの支保工にコンクリート材料が使用でき、材料費を削減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のトンネル構造及びトンネルの構築方法の実施例の説明図
【図２】本発明のトンネル構造に先受け工法を適用した場合の縦断図
【図３】支保工の正面図
【図４】図３のＡ−Ａ断面の断面図
【図５】支保工間を連結する場合の実施例の斜視図
【図６】従来の鋼製支保工を使用したトンネル構造に先受け工法を適用した場合の縦断図
【符号の説明】
１・・・支保工
２１・・先行トンネル
２２・・新設トンネル
４・・・受材
６・・・地山[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a tunnel structure using a support work and a tunnel construction method.
[0002]
[Prior art]
When constructing a tunnel, support works are arranged inside the excavated tunnel at predetermined intervals in the tunnel axial direction to prevent earth pressure acting from the natural ground d after the excavation or loosening of the natural ground d. ing.
Conventionally, a steel support made by processing an H-shaped steel material into an arch shape has been used as the support.
Steel supports can be divided and used, and are lightweight, so they are easy to handle and install in tunnels, and are excellent in workability.
[0003]
[Problems to be solved by the present invention]
The above-described conventional tunnel structure and tunnel construction method have the following problems.
 It is difficult for steel supporters to cut or break with an excavator. For this reason, when widening the tunnel or when excavating the tunnel that becomes the main mine following the advanced guide shaft, it is necessary to remove the steel support. This removal work takes time and is dangerous because it is a work to remove the support material of the natural ground.
 In order to omit the removal work of the steel support as described above, the steel support may not be installed. In this case, it is dangerous because the natural ground cannot be stabilized.
<C> The tip receiving method for supporting the excavation surface of the tunnel from above may be adopted as an auxiliary method for tunnel excavation (see FIG. 6). A rock drill used for the prior construction method cannot cut or drill the steel support a. For this reason, the angle and position of the receiving material b to be installed by the prior receiving method must be set so as to avoid steel support work. As a result, it may not be possible to install the receiving material effectively and economically.
<D> When a support having the same proof strength as a steel support is made of ordinary reinforced concrete, it becomes a very heavy support. For this reason, handling and installation in the tunnel are difficult, and workability is poor. Also, using large support works is uneconomical because it directly leads to an increase in excavation volume.
<E> Steel support works are generally expensive.
[0004]
[Object of the present invention]
The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, and it is possible to easily and efficiently re-excavate a preceding tunnel with a tunnel excavator for widening, renewal, excavation of an intersection, and the like. An object is to provide a tunnel structure and a tunnel construction method.
It is another object of the present invention to provide a tunnel structure and a tunnel construction method in which re-excavation such as widening can be safely performed, and to provide a tunnel structure and a tunnel construction method capable of effectively and economically implementing a pre-construction method. For the purpose.
The present invention has been made to achieve at least one of these objects.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the tunnel structure of the present invention is a tunnel structure in which supporters are arranged at predetermined intervals in the tunnel axis direction, and can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator. It is characterized by using a support made of a material, and connecting between the support work and the support work with a connecting material .
Further, the tunnel construction method of the present invention is the support structure made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator disposed in the tunnel structure, wherein the tunnel structure constructed in advance is the above-described tunnel structure. A new tunnel is excavated while cutting or destroying.
Furthermore, the tunnel construction method of the present invention is a tunnel construction method in which support works are arranged at predetermined intervals in the tunnel axis direction, and support works made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator are arranged. The method is characterized in that a part of the arranged support works is cut or drilled, and a receiving material is formed toward a natural ground in the excavation progress direction. In addition, the cross-sectional shape that makes the supporting structure made of material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator such as fiber reinforced concrete, an advantageous section modulus for the applied load, or a cross-sectional shape that is easy to integrate with shotcrete, etc. It is also possible to make it.
[0006]
[Embodiments of the Invention]
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0007]
<A> Supporting work Supporting work 1 is a support material installed inside the tunnel immediately after excavating the tunnel, and plays a role of supporting earth pressure acting from the natural ground 6 or preventing loosening of the natural ground 6. The support works 1 are installed at a predetermined interval in the tunnel axis direction. The interval is changed according to the condition of the natural ground.
The support 1 used in the present invention is manufactured from a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator. For example, materials such as fiber reinforced concrete, glass fiber reinforced plastic (FRP), and carbon fiber reinforced plastic are suitable.
For example, the support 1 is manufactured so that the cross section is a substantially I-shaped cross section. FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.
Moreover, the support work 1 is divided | segmented into the support member 12 of arbitrary magnitude | sizes as needed. FIG. 3 shows a front view when the support member 12 is combined to form the support 1.
Here, the support member 12 refers to a member manufactured in advance to a predetermined size for assembly as a support work.
[0008]
 Fiber-reinforced concrete Fiber-reinforced concrete refers to concrete that has improved properties such as tensile strength, bending strength, and toughness by mixing fibers of metal or synthetic resin into the concrete.
If fiber reinforced concrete is used, it is also possible to manufacture a support with a substantially I-shaped cross section using concrete. The I-shaped cross section is an ideal cross-sectional shape that can reduce the weight of the support work without reducing the bending strength of the support work. The I-type cross section has been conventionally used in steel materials, but there is no concrete one.
The material of fiber reinforced concrete is, for example, cement and silica stone powder, silica fume, silica sand, high-performance water reducing agent, and water as a unit water volume (per concrete volume of 1 m ^{3 of} concrete) about 180 kg (water / cement ratio is about 22%) ) Added to a high-strength concrete matrix with about 2% by volume of high-strength steel fibers, a compressive strength of 200 to 220 MPa, a bending strength of 40 to 45 MPa, an adhesive strength of 10 to 90 MPa, and an air permeability coefficient of 2.5 Fiber reinforced / ultra high strength concrete having characteristics of × 10 ^-18 m ² , water absorption 0.05 kg / m ³ , salt diffusion coefficient 0.02 × 10 ^-12 m ² / sec, and elastic modulus 55 GPa can be used.
[0009]
<C> Preceding tunnel The preceding tunnel 21 refers to a tunnel excavated as an advanced guide prior to excavating the new tunnel 22.
In addition, a tunnel before widening when a tunnel after use is re-excavated and widened is also included in the preceding tunnel.
[0010]
<D> Receiving material receiving material 4 is a material arranged like a roof above the tunnel to support the excavation surface of the tunnel from above.
The receiving material 4 is constructed by arranging supporting materials such as rock bolts, reinforcing bars, steel pipes, and single pipe pipes in holes excavated by a rock drill or the like. Or, it is constructed by combining these supporting materials and solidified materials such as cement milk and urethane foam.
[0011]
<E> Joint part The joint part 11 refers to a part where the support members 12 are joined together.
For example, an end plate is embedded in the end face of the support member 12 and joined with bolts. There is also a method in which boxing is provided in the vicinity of the end of the support member instead of embedding the end plate and joining with a long bolt.
Moreover, the hole which can insert a pin is provided in the end surface of the supporting member 12, and it joins by inserting a pin. There is also a method in which a pin is embedded in one end face in advance and a hole is provided in the other end face for bonding.
Further, the end surfaces of the support member 12 are molded or processed into a tenon shape, and are joined together. The tenon shape may be a pyramid shape according to the usage environment. These parts to be molded or processed can be manufactured in advance using a material different from that of the support member and embedded in the end portion of the support member. You may join together using an adhesive agent, a through bolt, a pin, etc. according to a condition.
In addition, one of the end surfaces of the support member 12 may be molded or processed into a concave portion and the other into a convex portion, and both may be fitted and joined. The concave portion and the convex portion may be manufactured in advance using a material different from that of the support member 12 and embedded in the support member 12. Depending on the situation, adhesives, through bolts, pins, etc. may be used in combination.
In addition, it can also join by using the cylindrical submember which covers the support member 12 from the outer side. Depending on the situation, adhesives, through bolts, pins, etc. can be used in combination.
[0012]
<F> Connection between support works Support work 1 installed at a predetermined interval in the axial direction of the tunnel connects the support works as necessary.
For example, a connection hole 52 is provided in the support 1 in advance, and the connection is made by inserting the connection material 51.
FIG. 5 shows an explanatory diagram of an embodiment of connection between support works.
A fixing tool made of plastic or metal can be embedded in the connecting hole 52 in advance in order to fix the connecting material 51. Also, an adhesive may be used in combination depending on the situation.
In addition, you may join by shape | molding or processing a part of support 1 to a tenon shape, and combining this with the connection material which made the shape correspond. Also in this case, an adhesive, a through bolt, a pin, etc. are used together depending on the situation.
[0013]
A tunnel construction method using the tunnel structure of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0014]
<A> Tunnel Construction Method by Widening Advanced Leading Tunnel There is a case where a tunnel that precedes as an advanced guiding shaft is excavated, and then a new tunnel 22 including the preceding tunnel 21 is excavated.
In this case, a support 1 made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator is used as the support 1 of the preceding tunnel 21.
With the tunnel excavator 3 used for excavation of a new tunnel, the supporting work 1 is also cut or destroyed together with the natural ground 6. For this reason, it is not necessary to remove the support 1 of the preceding tunnel 21 in advance.
If excavation is performed by the tunnel excavator 3 with the steel support installed, the steel support will be entangled with the conventional tunnel excavator 3 and cannot be excavated. However, since the support 1 made of a material that can be cut, drilled or broken by the tunnel excavator can be cut or broken by the tunnel excavator 3, such a problem does not occur.
Here, as the tunnel excavator 3, a tunnel boring machine, a boom excavator, or the like can be used.
Unlike the steel support, the support 1 made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator can be destroyed by blasting.
Therefore, when excavating the new tunnel 22 by the blasting method, explosives are excavated by loading explosives in the unexcavated ground 6 or the support 1 and destroying the support 1 together with the natural 6.
[0015]
 Tunnel construction method by widening the tunnel after in-service The tunnel may be widened by re-excavating the tunnel for reasons such as increased traffic.
Widening excavation is performed by the tunnel excavator 3 or blast excavation.
At this time, the support 1 made of a material that can be cut, drilled or broken by the tunnel excavator installed in the preceding tunnel before widening excavates the widening tunnel by cutting or breaking together with the ground 6.
[0016]
<C> Tunnel construction method to which the prior construction method is applied FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a tunnel to which the prior construction method is applied.
A part of the support 1 made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator is cut or drilled by a rock drill to construct a receiving material 4.
In this case, the receiving material 4 can be installed at an arbitrary angle and position without being limited to the support work 1. For example, the receiving material 4 can be constructed effectively and economically by placing the receiving material 4 at an angle close to horizontal.
[0017]
[Effect of the present invention]
Since the tunnel structure and tunnel construction method of the present invention are as described above, the following effects can be obtained.
 A support work is made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator. For this reason, even when the tunnel is widened after the support is installed, it is not necessary to remove the support. As a result, removal work is not required, and widening can be performed easily and efficiently.
 The tunnel can be widened without removing the support work. For this reason, it is possible to avoid dangerous removal work and danger due to collapse of natural ground after the support work is removed.
<C> The support can be cut or drilled with a rock drill or the like. For this reason, when applying the prior receiving method, the receiving material can be installed at an arbitrary angle and position without being limited to the support work. Therefore, the receiving material can be formed most effectively and economically.
<D> Since the support is made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator such as fiber reinforced concrete, it can be easily formed into an arbitrary cross-sectional shape. For example, it can be a substantially I-shaped cross section. For this reason, the weight of the support work can be significantly reduced. As a result, the concrete material can be used for the support work of the tunnel that has conventionally used steel, and the material cost can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory view of an embodiment of a tunnel structure and a tunnel construction method according to the present invention. FIG. 2 is a longitudinal sectional view when a prior construction method is applied to the tunnel structure according to the present invention. 4 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 3. FIG. 5 is a perspective view of an embodiment when connecting support structures. FIG. 6 shows a prior construction method for a tunnel structure using a conventional steel support structure. Vertical profile when applied [Explanation of symbols]
1 ... Supporting work 21 ... Leading tunnel 22 ... New tunnel 4 ... Receiving material 6 ... Ground

Claims

トンネル軸方向に所定の間隔で支保工を配置するトンネル構造であって、
トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工を使用し、
支保工と支保工の間は連結材で連結して構成したことを特徴とする、
トンネル構造。A tunnel structure in which supports are arranged at predetermined intervals in the tunnel axis direction,
Using a support made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator,
It is characterized in that it is configured by connecting with a connecting material between the support work and the support work .
Tunnel structure.

先行して構築するトンネルの構造を請求項１記載のトンネル構造とし、
前記トンネル構造に配置されたトンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工を切削または破壊しながら新規のトンネルを掘削することを特徴とする、
トンネルの構築方法。The tunnel structure constructed in advance is the tunnel structure according to claim 1,
A new tunnel is excavated while cutting or destroying a support made of a material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator arranged in the tunnel structure,
How to build a tunnel.

トンネル軸方向に所定の間隔で支保工を配置するトンネルの構築方法において、
トンネル掘削機によって切削、穿孔又は破壊が可能な材料からなる支保工を配置し、
配置した前記支保工の一部を切削または穿孔して、掘削進行方向の地山に向けて受材を形成することを特徴とする、
トンネルの構築方法。In a tunnel construction method in which support works are arranged at predetermined intervals in the tunnel axis direction,
Place a support work made of material that can be cut, drilled or broken by a tunnel excavator,
Cutting or drilling a part of the support work that is placed, and forming a receiving material toward the natural mountain in the direction of excavation,
How to build a tunnel.