JP4307235B2 - 架線吊り上げ装置 - Google Patents

Description

この発明は、架線を支持する懸垂装置を点検および取り替える作業において、架線を吊り上げた状態で仮保持する、架線吊り上げ装置に関する。

架線を支持する懸垂装置は、定期的に点検および取替えが必要とされる。これらの作業においては、懸垂装置に支持されている架線を、一時的に懸垂装置から離脱させなければならない。

たとえば、送電線への落雷対策として、架空地線が設置されているが、この架空地線を支持する懸垂装置も、経年磨耗により強度が低下するため、定期的に点検作業や、磨耗した部品の取替え作業を行う必要がある。

従来、架空地線を保持する懸垂装置の点検および取替え作業においては、相取り工法と呼ばれる図７に示すような工法が用いられていた。この相取り工法においては、まず、鉄塔腕金２を挟んで両側に延びる架空地線１に、作業員が一人づつ宙乗りし、その作業員が架空地線１に電線把持工具１０１を取り付ける。次に、あらかじめ鉄塔腕金２に巻回して固定しておいたワイヤーロープ１０３にチェーンブロック１０２の一端を連結する。さらに、宙乗りした作業員が、チェーンブロック１０２の他端を上記電線把持工具１０１に固定する。

続いて、作業員が、一対のチェーンブロック１０２をそれぞれ操作して、電線把持工具１０１を鉄塔腕金２の方向に引き寄せることで、架空地線１の電線把持工具１０１に挟まれた部分を弛ませ、懸垂装置６から浮き上がらせる。この状態で、懸垂装置６の点検作業および取替え作業を行う。

この相取り工法によると、多くの作業員が必要となるうえ、作業工数が多く、作業に長時間を要するという問題がある。特に、電線把持工具１０１やチェーンブロック１０２の取り付けおよび取り外しに多くの工数と時間を要していた。

また、図７に示すような、架空地線１の延びる方向と略同じ方向に架空地線１を引き寄せるためには、架空地線１の張力に対応する大型のチェーンブロック１０２が必要となる。さらに、相取り工法では、２個のチェーンブロック１０２が必要となる。そのためチェーブロックなどの機材の総重量が大きく、機材の運搬や、機材の取り付けなどにおいて、作業員の負担が大きかった。

このような作業員の負担を軽減することを目的として、特許文献１において図８に示すような工具１１１が提案されている。この工具１１１は、鉄塔腕金２に固定される台座金具１１２と、その上端に取り付けられた傾動自在な天秤バー１１３とを有している。天秤バー１１３の一端には、垂下するロッド１１４の上端を連結し、天秤バー１１３の他端にはチェーンブロック１１５の上端を連結している。そして、ロッド１１４の下端およびチェーンブロック１１５の下端と、架空地線１とは、それぞれクランプ１１６を介して連結している。

架空地線１を吊り上げる場合には、チェーンブロック１１５を操作して、その長さを徐々に縮める。これにより、傾斜している天秤バー１１３が水平状態に近づき、懸垂装置６の両側において、架空地線１が徐々に吊り上げられる。
実用新案登録第３０８８３６３号公報

上記特許文献１に開示された工具１１１においては、チェーンブロック１１５が、天秤バー１１３の先端または先端と支点との中間部に取り付けられる。そのため、チェーンブロック１１５が鉄塔腕金２から離れて位置し、鉄塔腕金２の上に位置する作業者からは、チェーンブロック１１５の操作を行いにくいという問題点があった。

また、この工具１１１において、天秤バー１１３が台座金具１１２に対して回動自在に取り付けられており、チェーンブロック１１５の巻き上げに伴って、天秤バー１１３が傾斜状態から水平状態へと変化する。このとき、天秤バー１１３の先端に取り付けられたロッド１１４の下端が上昇するが、さらに、ロッド１１４の先端は、図８に示すＤだけ外側に向かって水平方向にも移動する。そのため吊り上げ作業がスムーズに行えなかったり、吊り上げた後に、ロッド１１４の下端が急激に位置ずれして、吊り上げ状態が不安定になったりする恐れがある。

したがって、この発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、作業者の負担を軽減しながら、スムーズに安定して吊り上げ作業を行うことができる架線吊り上げ装置を提供することを目的とする。

この発明に基づいた架線吊り上げ装置に従えば、腕金に固定された懸垂装置により支持された架線を一時的に吊り上げる架線吊り上げ装置であって、上記腕金に固定される台座部と、上記台座部上に設けられ、上端が上下動可能なジャッキと、上記ジャッキにより上下動可能に支持され、上記ジャッキの上端から左右に延びる水平アームと、上記水平アームと上記架線とを連結する連結体とを備えている。

上記架線吊り上げ装置によれば、台座部を介して腕金上にジャッキが固定され、このジャッキにより、水平アームおよび連結体を介して架線を吊り上げることができる。腕金上に位置する作業者は、腕金上のジャッキを容易に操作することができるので、架線の吊り上げ作業を容易に行うことができる。また、架線をその張力が作用する長手方向と直交する方向に吊り上げるので、ジャッキは比較的小型のもので構成でき、軽量化を図ることができる。

上記架線吊り上げ装置において好ましくは、一対の上記連結体を有している。上記左右に延びる水平アームには、上記ジャッキの上端から等間隔の位置に上記連結体がそれぞれ連結されている。上記一対の連結体の下端は、上記懸垂装置を挟むように架線に連結される。

上記架線吊り上げ装置によれば、ジャッキの上端から等間隔の位置に、一対の連結体の上端を連結している。連結体の下端を、懸垂装置の両側に連結し、ジャッキを上昇させることで、懸垂装置の両側の架線をバランス良く真上に吊り上げることができる。したがって、架線を吊り上げる工程において、連結体の下端は水平方向に移動しないので、架線を安定して吊り上げることができる。

上記架線吊り上げ装置において好ましくは、上記水平アームは、上記ジャッキの上下動方向と直角をなす状態で、溶接または該水平アームが挿入された溝型材を介して上記ジャッキの上端に固定されている。この架線吊り上げ装置においてさらに好ましくは、上記ジャッキは上下動方向に延びる昇降軸を有し、上記昇降軸の上端には上記昇降軸と直角をなすように上記水平アームが固定されている。

上記架線吊り上げ装置によれば、水平アームがジャッキの上下動方向に対して直角に固定されているので、水平アームが揺動することがなく、架線を安定して吊り上げることができる。また、水平アームの一方にのみ連結体を連結したような場合でも、水平アームが傾斜することがないので、懸垂装置の一方の架線のみを吊り上げる用途にも用いることができる。

上記架線吊り上げ装置において好ましくは、上記ジャッキは、レバーを回動または上下動させることにより上端が上昇するものであり、上記レバーは、上記レバーを水平方向にした状態において、上記腕金の長手方向と略平行に延びる。上記架線吊り上げ装置によれば、腕金と平行に延びるレバーを、作業者が位置する方向に取り付けることにより、作業者は、ジャッキの操作をさらに容易に行うことができる。

上記架線吊り上げ装置において好ましくは、上記連結体は、上記架線に直接係止される紐体と、上記紐体の上端が係脱自在に連結される係止具とを有し、上記係止具は上記水平アームに連結されている。上記架線吊り上げ装置によると、作業現場では、作業員が紐体の一端を架線の下側をくぐらせる等して、紐体を架線に直接係止し、その一端をさらに係止具に係止することで、連結体と架線との連結を容易に完了することができる。

上記架線吊り上げ装置において好ましくは、上記台座部は水平板を有し、上記水平板の下面には、互いに平行に垂下する一対の挟持板が設けられ、上記挟持板の間には腕金の垂直リブが挿入され、上記挟持板および上記垂直リブを横方向にボルトが貫通している。上記架線吊り上げ装置によると、台座部の下面に設けた挟持板により垂直リブを両側から保持するので、台座部と腕金とを強固に固定することができる。これにより、吊り上げ作業において、ジャッキが左右に揺動することを防止することができる。

本発明に従う架線吊り上げ装置によると、作業者の負担を軽減しながら、スムーズに安定して架線の吊り上げ作業を行うことができる。

（実施の形態１）
以下、実施の形態１における架線吊り上げ装置について、図１から図５を参照して説明する。なお、図１は本実施の形態における架線吊り上げ装置により架線を吊り上げる前の状態を示す正面図である。図２は架線を吊り上げた状態を示す正面図である。図３は本実施の形態における架線吊り上げ装置により架線を吊り上げる前の状態を示す、図１におけるIII−III矢視図である。図４は、架線に紐体を係止する工程を示す図である。図５は、実施の形態１の変形例を示す正面図である。

本実施の形態では、架線が架空地線１を構成する場合について説明する。架空地線１は、鉄塔から水平方向に突出する腕金２に固定された懸垂装置６により支持されている。腕金２は、通常水平フランジ２ｂの上面に垂直リブ２ａが立設された、断面逆Ｔ字型の鋼材で構成される。懸垂装置６は、腕金２の水平フランジ２ｂの下面にボルト１８により固定される。

図１および図３に示すように、懸垂装置６は、水平フランジ２ｂに固定される固定金具１７と、固定金具１７に係止される馬蹄形金具１６と、馬蹄形金具１６に連結される垂下金具１４と、垂下金具１４に連結される下部が外方向に広がった連結金具１２と、連結金具１２の下端に連結される受け金具８と、受け金具８上に支持される架線金具７とを有している。

固定金具１７は、金属平板の下面にＵ字型の金具を溶接して構成されており、Ｕ字型の金具には、馬蹄形金具１６が係止される。馬蹄形金具１６の両下端および垂下金具１４の上端には、ボルト１５が貫通し、これらを連結している。垂下金具１４の下端および連結金具１２の上端には、ボルト１３が貫通しており、これらを連結している。

連結金具１２は下部が外方向に広がっており、その下端は受け金具８の内面にそれぞれ当接され、それぞれボルト９により連結されている。受け金具８上には、架線金具７が溶接されている。架線金具７は、図３に示すように、架空地線１を保持する上が開放した溝部を有している。架線金具７の溝部には、架空地線１が位置し、脱落防止板１０が溝部の上面を覆うようにボルト１１により固定されて架空地線１が溝部から脱落することを防止している。

懸垂装置６は上記のように構成されるが、たとえば固定金具１７と馬蹄形金具１６とは、風などによる架空地線１の揺動に伴って摺動し、徐々に磨耗する。また、各金具を連結するボルトも同様に磨耗する。本実施の形態の架線吊り上げ装置２１は、このような懸垂装置６の点検作業や、部品の取替え作業において、懸垂装置６に支持されている架空地線１を一時的に吊り上げるものである。本実施の形態では、一例として、上記の懸垂装置６に支持される架空地線１を吊り上げる場合について説明しているが、本発明の架線吊り上げ装置は、架空地線を吊り上げる用途に限定されるものではない。

本実施の形態の架線吊り上げ装置２１は、図１に示すように、腕金２に固定される台座部７０と、台座部７０上に設けられ、上端が上下動可能なジャッキ５１と、ジャッキ５１により上下動可能に支持された水平アーム３１と、水平アーム３１と架空地線１とを連結する連結体４０とを備えている。

台座部７０は、水平板７１を有し、水平板７１の下面には、互いに平行に垂下する一対の挟持板７２，７２が溶接されている。挟持板７２，７２の間には、腕金２の垂直リブ２ａが挿入され、これらには横方向にボルト７４が貫通されて固定される。このボルト７４は、図３に示すように、腕金２の長手方向の二箇所に設けられる。

台座部７０の水平板７１上には、ジャッキ５１が固定されている。ジャッキ５１のジャッキ本体５２は、円筒状に構成され、その内部には上下動方向に延びる昇降軸５３が設けられている。ジャッキ本体５２の下端には、ベース部６２が設けられており、ベース部６２と台座部７０の水平板７１とは溶接されている。また、ジャッキ本体５２の外周には、放射状に、３つの補強板６１ａ，６１ｂ，６１ｃが設けられて、ジャッキ本体５２の傾斜を防止している。

昇降軸５３の上端には、上方が開放した溝型材５４が溶接されており、溝型材５４の溝部には、角型鋼管で構成される水平アーム３１が挿入される。この溝型材５４と水平アーム３１とは、昇降軸５３の軸方向、すなわち上下動方向と、水平アーム３１の延びる方向とが直交方向となるように、ボルト５５により固定される。これにより、水平アーム３１の左右に不均等な荷重が加わった場合でも、昇降軸５３と水平アーム３１とは直角をなす状態を維持することができる。

ジャッキ本体５２の側面には、挿入部６５を介してレバー６６が設けられている。このレバー６６は、図３に示すように、レバー６６を水平にした状態において、腕金２と略平行に延びている。また、レバー６６の先端は、作業者が位置する鉄塔側に向けられている。このジャッキ５１は、油圧ジャッキであり、レバー６６を上下動させることにより、昇降軸５３が上昇する。

水平アーム３１の両端部には、ジャッキ５１の上端から等間隔の位置に連結体４０が連結されている。連結体４０は、下端部に開口を有するアイボルト４５と、アイボルト４５に連結されるジョイント４３と、ジョイント４３に連結されるフック４１と、フック４１に係止される紐体４２とで構成されている。

アイボルト４５の上端部は、水平アーム３１の両端部に設けられた上下方向の貫通孔に、下方から挿入されて貫通している。水平アーム３１の上側において、アイボルト４５の上端には蝶ねじ４４が螺合している。この蝶ねじ４４により、アイボルト４５を水平アーム３１に固定している。また、蝶ねじ４４により、アイボルト４５の垂下長さを調節することができる。

この蝶ねじ４４に替えて、図５に示すような高ナット４６を用いても良い。蝶ねじ４４を用いた場合には手締めとなるが、高ナット４６を用いた場合には、ラチェットなどの工具を使用した締め付けが可能となる。これにより、強い締め込みや調節が容易となる。この高ナット４６としては、たとえば、材質ＳＳ４００、長さ５０ｍｍのＭ１６を用いることができる。

アイボルト４５には、上端および下端にボルトが貫通するジョイント４３を介して、係止具としてのフック４１が連結されている。フック４１は、図１に示すように、ばねにより付勢された抜け止め片４１ａが設けられており、フック４１に係止される紐体４２の脱落を防止している。

紐体４２は、ナイロン製のロープやベルトなどで構成される。ここでは、図４に示すような両端にループ４２ａを設けた、ナイロン製のロープを用いている。その他にも、円環状に構成したロープを二つ折りにしたもの等も用いることができる。

図４に示すように、フック４１に紐体４２の一端のループ４２ａを係止し、紐体４２の他端を架空地線１の下側をくぐらせた後、同様にフック４１に係止する。

次に、本実施の形態の架線吊り上げ装置２１を用いた、架空地線１を吊り上げる工程について説明する。まず、腕金２の垂直リブ２ａを一対の挟持板７２，７２の間に挿入し、それらを貫通するようにボルト７４を挿入して緊結し、架線吊り上げ装置２１を腕金２に固定する。これにより、ジャッキ５１の上下動方向は、垂直リブ２ａの方向と一致し、垂直方向となる。また、ジャッキ５１の上端に固定された水平アーム３１は、水平方向に固定される。

続いて、水平アーム３１の両端部に連結したフック４１に、紐体４２の一端を固定し、上述の手順により、紐体４２を架空地線１に係止する。このとき、本実施の形態においては、係止具を抜け止め片４１ａ付のフック４１で形成しているので、紐体４２の係止が容易である。また、紐体４２の他端を架空地線１の下側をくぐらせた後、同様にフック４１に係止するので、架空地線１に何らの器具を取り付けることなく、紐体４２と架空地線１とを係止することができる。これにより図１に示す状態となる。

続いて、作業者の位置する方向に向かって延びるレバー６６を上下動させることで、ジャッキ５１の昇降軸５３が上昇する。このとき、レバー６６は、上述のように作業者の位置する方向に延びているので、ジャッキ５１の操作を容易に行うことができる。ジャッキ５１の昇降軸５３が上昇すると、水平アーム３１およびそれに連結される連結体４０が上昇し、これに伴って、連結体４０に係止された架空地線１が吊り上げられ、図２に示す状態となる。このとき、ジャッキ５１の昇降軸５３は垂直方向に上昇し、水平アーム３１および連結体４０も垂直方向に押し上げられるので、架空地線１は真上に吊り上げられる。このように、架空地線１を吊り上げる工程において、架空地線１は左右が均衡した状態で吊り上げられ、架空地線１には、水平方向の力は作用しないので、架空地線１をスムーズかつ安定して吊り上げることができる。

図２に示すように、架空地線１を吊り上げることで、懸垂装置６には、架空地線１の荷重が作用しなくなり、懸垂装置６の点検作業や、消耗した部品の交換作業を行うことができる。
（実施の形態２）
実施の形態２について、図６を用いて説明する。以下の説明においては、上記実施の形態１と異なる構成のみを説明する。

本実施の形態においては、ジャッキ本体５２の下端にはベース部６３が固定され、ベース部６３の下端には、さらに矩形の固定板６４が溶接されている。固定板６４と台座部７０の水平板７１とはボルト７３により固定されている。また、ジャッキ５１の昇降軸５３の上端には、平板状の固定片５６が設けられている。固定片５６の上面には、水平アーム３１が溶接により固定されている。この実施の形態においては、ジャッキ５１と台座部７０とが分離可能であるので、腕金２の形状に応じて台座部７０を変更することで、架線吊り上げ装置２１の汎用性が向上する。また、ジャッキ５１と水平アーム３１とは溶接により固定されているので、その固定が強固である。

また、本実施の形態においては、連結体８０を、アイボルト８３と、係止具としてのシャックル８１と、紐体８５とで構成している。シャックル８１は、図６に示すようにＵ字型の金物であり、その溝部に紐体８５の両端部が係止される。また、シャックル８１の上端に貫通するボルト８２により、アイボルト８３と連結されている。このシャックル８１を用いることにより、紐体８５の係止をより強固に行うことができる。

上記二つの実施の形態においては、水平アーム３１の両端部に連結体４０または８０を連結しているが、懸垂装置６の一方の側の架空地線１のみを吊り上げる場合には、連結体４０または８０を水平アーム３１の一方にのみ設けて、架空地線１を吊り上げるようにしてもよい。この場合でも、ジャッキ５１の上端と、水平アーム３１とは直角を維持するように固定されており、また、ジャッキ５１と腕金２とも強固に固定されているので、ジャッキ５１に実用上問題となるような傾きが生ずることなく、安定して架空地線１を吊り上げることができる。

また、上記二つの実施の形態のように、水平アーム３１の両端部に連結体４０または８０を連結して、懸垂装置６の両側を同時に吊り上げる場合には、必ずしも水平アーム３１とジャッキ５１の昇降軸５３とは直交方向に固定されている必要は無く、ジャッキ５１の上端を支点にして、水平アーム３１が揺動可能に軸支してもよい。ただし、ジャッキ５１の上端と水平アーム３１とは、直角を維持するように固定した方が、吊り上げ作業をより安定して行うことができ、より好ましい。

さらに、上記二つの実施の形態では、ジャッキ５１を、昇降軸５３を有する油圧ジャッキで構成したが、たとえばパンタグラフ式のジャッキなど、異なる構造のジャッキを用いることも可能である。

なお、今回開示した上記実施の形態はすべての点で例示であって、限定的な解釈の根拠となるものではない。したがって、本発明の技術的範囲は、上記した実施の形態のみによって解釈されるのではなく、特許請求の範囲の記載に基づいて画定される。また、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。

この発明に基づいた実施の形態１における架線吊り上げ装置により、架線を吊り上げる前の状態を示す正面図である。 この発明に基づいた実施の形態１における架線吊り上げ装置により、架線を吊り上げた状態を示す正面図である。 この発明に基づいた実施の形態１における架線吊り上げ装置の、図１におけるIII−III矢視図である。 この発明に基づいた実施の形態１における、架線に紐体を係止する工程を示す図である。 この発明に基づいた実施の形態１の変形例を示す正面図である。 この発明に基づいた実施の形態２における架線吊り上げ装置により、架線を吊り上げる前の状態を示す正面図である。 従来行われていた、相取り工法を示す図である。 特許文献１に開示された工具を示す正面図である。

符号の説明

１ 架空地線、２ 腕金、２ａ 垂直リブ、６ 懸垂装置、２１ 架線吊り上げ装置、３１ 水平アーム、４０，８０ 連結体、４１ フック（係止具）、４２，８５ 紐体、５１ ジャッキ、５３ 昇降軸、６６ レバー、７０ 台座部、７１ 水平板、７２ 挟持板、８１ シャックル（係止具）。

Claims (7)

1. 腕金に固定された懸垂装置により支持された架線を、一時的に吊り上げる架線吊り上げ装置であって、
   前記腕金に固定される台座部と、
   前記台座部上に設けられ、上端が上下動可能なジャッキと、
   前記ジャッキにより上下動可能に支持され、前記ジャッキの上端から左右に延びる水平アームと、
   前記水平アームと前記架線とを連結する連結体と、を備えた、架線吊り上げ装置。
2. 一対の前記連結体を有し、
   前記左右に延びる水平アームには、前記ジャッキの上端から等間隔の位置に前記連結体がそれぞれ連結され、
   前記一対の連結体の下端は、前記懸垂装置を挟むように架線に連結される、請求項１に記載の架線吊り上げ装置。
3. 前記水平アームは、前記ジャッキの上下動方向と直角をなす状態で、溶接または該水平アームが挿入された溝型材を介して前記ジャッキの上端に固定されている、請求項１または２に記載の架線吊り上げ装置。
4. 前記ジャッキは上下動方向に延びる昇降軸を有し、前記昇降軸の上端には前記昇降軸と直角をなすように前記水平アームが固定されている、請求項３に記載の架線吊り上げ装置。
5. 前記ジャッキは、レバーを回動または上下動させることにより上端が上昇するものであり、前記レバーは、前記レバーを水平方向にした状態において、前記腕金の長手方向と略平行に延びる、請求項１から４のいずれかに記載の架線吊り上げ装置。
6. 前記連結体は、前記架線に直接係止される紐体と、前記紐体の上端が係脱自在に連結される係止具とを有し、前記係止具は前記水平アームに連結されている、請求項１から５のいずれかに記載の架線吊り上げ装置。
7. 前記台座部は水平板を有し、前記水平板の下面には、互いに平行に垂下する一対の挟持板が設けられ、前記挟持板の間には腕金の垂直リブが挿入され、前記挟持板および前記垂直リブを横方向にボルトが貫通する、請求項１から６のいずれかに記載の架線吊り上げ装置。

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