JP4275230B2

JP4275230B2 - Coil spring fixing device, coil spring unit, and sliding door opening / closing auxiliary device and suspension device using the same

Info

Publication number: JP4275230B2
Application number: JP36026998A
Authority: JP
Inventors: 久直丸山; 健酒川
Original assignee: Press Kogyo Co Ltd
Current assignee: Press Kogyo Co Ltd
Priority date: 1998-12-18
Filing date: 1998-12-18
Publication date: 2009-06-10
Anticipated expiration: 2018-12-18
Also published as: JP2000179601A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コイルばねを固定するコイルばね用固定具、及びこのコイルばね用固定具で端部が固定されたコイルばねを備えたコイルばねユニット、並びに、これらを用いた煽り戸開閉補助装置及びサスペンション装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から様々な機械や装置にはコイルばねが組み込まれて使用されている。コイルばねには、主に圧縮荷重を受ける圧縮コイルばねや、主に引張荷重を受ける引張コイルばねなどの種類がある。このようなコイルばねは、一般に、断面が円形の線材から製造されており、両端部が固定された状態で機械や装置に組み込まれる。
【０００３】
コイルばねの両端部を機械や装置に固定する際には、この両端部の形状に合わせた形状のスプリングシートを使用する。この場合、両端部を安定して固定するために様々な種類のコイルばねそれぞれの大きさや形状に合わせた様々な種類のスプリングシートが使用される。また、コイルばねの両端部を固定するためにその両端部を平らにしたり、両端部に傾斜（テーパ）を付けたりする処理（端部処理）を施すことがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述のようにして両端部が固定されたコイルばねであっても、コイルばねが圧縮されるときに横方向に傾くことがある。このような傾きを防止するには、両端部が傾かないような支えが必要となる。しかし、支えがあっても、傾こうとする力が大きいと支えきれなくなる。この場合、スプリングシートや支えを頑丈にしなければならず、その分、重量が増すという問題がある。また、スプリングシートや支えをあまり頑丈にせずに、コイルばねの傾きを防止するためにはコイル径を大きくすればよい。しかし、この場合、コイルばねを配置するスペースが増えるという問題がある。
【０００５】
本発明は、上記事情に鑑み、軽量化を図れると共に省スペースになるコイルばね用固定具及びコイルばねユニット、これらを用いた煽り戸開閉補助装置及びサスペンション装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための本発明のコイルばね用固定具は、コイルばねを固定するコイルばね用固定具において、
（１）コイルばねの端部の少なくとも３箇所がそれぞれ貫通する少なくとも３つの孔が形成されてなることを特徴とするものである。
【０００７】
ここで、上記少なくとも３つの孔は、
（２）コイルばねのうち一端から一巻きの範囲内の部分が貫通する３つの孔であってもよい。
【０００８】
また、上記少なくとも３つの孔は、
（３）コイルばねが無負荷のときにおけるこのコイルばね端部のリード角と、このコイルばねに最大負荷が作用したときのこのコイルばね端部のリード角との間の範囲内の角度になるように、上記少なくとも３つの孔を端から順に螺旋状に結ぶ曲線のリード角が形成されたものであってもよい。
【０００９】
さらに、上記少なくとも３つの孔は、
（４）コイルばねの一端に最も近い端部が貫通する第１の孔と、
（５）上記端部からコイル半巻き分だけ離れた半巻部が貫通する第２の孔と、
（６）上記端部と上記半巻部との間に位置する中間部が貫通する第３の孔とからなる３つの孔であってもよい。
【００１０】
さらにまた、上記少なくとも３つの孔は、
（７）コイルばねが無負荷のときにおけるこのコイルばね端部のリード角と、このコイルばねに最大負荷が作用したときのこのコイルばね端部のリード角との間の範囲内の角度だけ傾いた長孔であって、
（８）この長孔の短径は、コイルばねの端部の線径と略同一であってもよい。
【００１１】
また、本発明のコイルばねユニットは、
（９）上記したコイルばね用固定具と、
（１０）このコイルばね用固定具で端部が固定されたコイルばねとを備えたことを特徴とするものである。
【００１２】
また、本発明の煽り戸開閉補助装置は、煽り戸を開閉する際に補助をする煽り戸開閉補助装置において、
（１１）上記したコイルばねユニットを備えたことを特徴とするものである。
【００１３】
また、本発明のサスペンション装置は、車輪と車体とをつなぎ、路面からの振動や衝撃が車体に伝達することを防止するサスペンション装置において、
（１２）上記したコイルばねユニットを備えたことを特徴とするものである。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。
【００１５】
図１と図２を参照して、本発明のコイルばねユニットの一実施形態を説明する。
【００１６】
図１は、コイルばねユニットの一部を示す斜視図である。図２（ａ）は、図１のコイルばねユニットを示す平面図であり、（ｂ）は、図１のコイルばねユニットを示す側面図である。これらの図では、コイルばねの一端部しか示されていないが、図示されていない他端部も同様の構造になっている。
【００１７】
コイルばねユニット１０は、コイルばね２０と、このコイルばね２０の一端部２２が固定されたコイルばね用固定具３０を有する。コイルばね２０の一端部２２の断面は円形であり、この一端部２２には端部処理が施されていない。
【００１８】
コイルばね用固定具３０は、中央部に孔３２ａの開いた底板３２と、この底板３２の幅方向両端から立ち上がった２枚の側板３４，３６で構成されている。側板３６よりも側板３４のほうが高く、これら２枚の側板３４，３６それぞれの上端面３４ａ，３６ａは互いに異なる方向に傾斜している。
【００１９】
側板３４には２つの長孔３８，４０が形成されており、側板３６には１つの長孔４２が形成されている。従って、コイルばね用固定具３０には３つの長孔３８，４０，４２が形成されていることとなり、それぞれの長孔３８，４０，４２をコイルばね２０の端部の３箇所２４，２６，２８が貫通した状態で固定されている。このため、コイルばね２０を引っ張ったり伸ばしたりするときにコイルばね２０が傾きにくい。
【００２０】
また、これら３箇所２４，２６，２８は、コイルばね２０の一端２０ａから一巻きの範囲内にある部分であり、より正確には、一端２０ａから半巻きの部分である。即ち、コイルばね２０の両端部ではそれぞれ半巻きの部分が固定されており、コイルばね２０全体では一巻きの部分が固定されていることとなる。また、コイルばね２０の２箇所２４，２８はちょうど半巻き（１／２巻き）に相当する距離だけ離れている。
【００２１】
ここで、コイルばね２０が圧縮コイルばねの場合の有効巻数について検討する。
【００２２】
コイルばね２０に剪断力Ｐが作用してコイルばね２０が撓むとき、上記したコイルばね２０の２箇所２４，２８にはそれぞれ剪断力Ｐ／２が作用する。このため、コイルばね２０の両端部の固定された部分は合計で一巻き分となるが、この一巻きの部分には剪断力Ｐ／２が作用することとなる。従って、コイルばね２０の有効巻数は、総巻数から半巻き分を引いた巻数となる。
【００２３】
図３を参照して、上記の長孔３８，４０，４２の位置関係や形状などについて説明する。
【００２４】
図３（ａ）は、長孔の位置関係や形状を示す説明図であり、（ｂ）は、側板に形成された停止板（ストッパ）を示す平面図である。この図では、図１と図２に示す構成要素と同一の構成要素には同一の符号が付されている。
【００２５】
上述したようにコイルばね用固定具３０には、３つの長孔３８，４０，４２が形成されている。これら３つの長孔３８，４０，４２を端から順（４２，４０，３８の順）に螺旋状に結ぶ曲線４４を想定する。この曲線４４のリード角Θは、コイルばね２０（図１参照）が無負荷のときにおけるコイルばね２０の一端部２２のリード角と、コイルばね２０に最大負荷が作用したときのコイルばね２０の一端部２２のリード角との間の範囲内の角度である。このため、曲線４４のリード角Θと、無負荷と最大負荷時におけるコイルばね２０の２つのリード角との間に大きな差が無く、コイルばね２０はコイルばね用固定具３０に非常に安定した状態で固定される。この結果、コイルばねが縮められたときでも傾きにくい。なお、曲線４４のリード角Θを、コイルばね２０の２つのリード角のちょうど中間の角度にすることが好ましい。
【００２６】
ここで、２つの長孔３８，４２の位置関係について説明する。
【００２７】
長孔４２（本発明にいう第１の孔の一例である）は、コイルばね２０の一端２０ａ（図１参照）に最も近い箇所（端部）２８が貫通する孔である。この長孔４２からコイル半巻き分だけ離れた位置に長孔３８（本発明にいう第２の孔の一例である）が形成されている。この長孔３８には、コイルばね２０の一箇所２８からコイル半巻き分だけ離れた一箇所２４（半巻部）が貫通する。なお、長孔４０（本発明にいう第３の孔の一例である）は、曲線４４において長孔３８と長孔４２のほぼ中央に位置し、コイルばね２０の一箇所２６（中間部）が貫通する。このような位置関係で３つの長孔３８，４０，４２が形成されているので、最小限の孔の数でコイルばね２０を安定して固定できる。
【００２８】
次に、各長孔３８，４０，４２それぞれの傾きとサイズについて説明する。各長孔３８，４０，４２の傾きとサイズは同じであるので、ここでは、長孔４０を例に挙げて説明する。また、長孔４０が傾いた角度とは、コイルばね用固定具３０を水平に置いたときに、長孔４０を短径（Ｌ）方向に２分割する線分（図３（ａ）では曲線４４に一致する）と水平な線分４６とがなす角度Θをいう。
【００２９】
長孔４０の傾き角度Θは、コイルばね２０（図１参照）が無負荷のときにおけるコイルばね２０の一端部２２のリード角と、コイルばね２０に最大負荷が作用したときのコイルばね２０の一端部２２のリード角との間の範囲内の角度である。このため、コイルばね２０の端部２２を長孔に貫通させ易い。また、コイルばね２０の端部２２のうち長孔４０に貫通している箇所２６の「遊び」が少ないので、コイルばね２０が伸縮したときでも傾きにくい。
【００３０】
長孔４０の短径Ｌは、コイルばね２０の端部２２の線径とほぼ同一の長さである。このため、コイルばね２０の端部２２のうち長孔４０に貫通している箇所２６は長孔にしっかりと固定される。この結果、コイルばね２０を伸縮するときにコイルばね２０がいっそう傾きにくくなる。
【００３１】
ここで、コイルばね２０の一端２０ａを固定する技術を説明する。
【００３２】
コイルばね２０の一端２０ａを長孔３８，４０，４２の順に貫通させた場合、一端２０ａが長孔４２を貫通した後、コイルばね２０を回転させながら一端２０ａをさらに先に進ませると、コイルばね用固定具３０がコイルばね２０の中央部にまで移動する。このようなことを防止するために、一端２０ａが長孔４２を貫通した後に一端２０ａが進まないように停止させる。このための技術としては、一端２０ａを側板３６に溶接して固定する技術が考えられる。この他、側板３６のうち、長孔４２の近傍部分に、コイルばね２０の一端２０ａが当接する停止板４８を形成してもよい。この停止板４８によっても、一端２０ａが進まないようにできる。
【００３３】
なお、上記した実施形態では、端部処理をしていないコイルばね２０を固定する場合を説明したが、コイルばね用固定具３０を使用すれば、オープンエンドやクローズドエンドなど様々な種類のコイルばねを容易に固定できる。
【００３４】
図４を参照して、コイルばね用固定具及びコイルばねユニットの他の例を説明する。
【００３５】
図４は、コイルばね用固定具及びコイルばねユニットの他の例を示す平面図である。この図では、図１から図３までの構成要素と同一の構成要素には同一の符号が付されている。
【００３６】
コイルばねユニット５０は、コイルばね２０とコイルばね用固定具６０を備えている。コイルばね用固定具６０は、コイルばね２０の中心から放射状に広がる３枚の板６２，６４，６６を備えている。各板６２，６４，６６には、長孔６２ａ，６４ａ，６６ａが形成されている。これら３つの長孔６２ａ，６４ａ，６６ａの位置関係やサイズは、上記した長孔３８，４０，４２（図１等参照）と同一である。また、各板６２，６４，６６は互いに一体的に固定されている。このような形状のコイルばね用固定具６０であっても、コイルばね用固定具３０と同様の作用効果を奏する。
【００３７】
上記した２つのコイルばね用固定具３０，６０は機械や装置の本体に固定されて使用される。機械や装置の本体に上記の長孔３８，４０，４２を形成できる部分がある場合は、その部分に長孔３８，４０，４２を形成してコイルばね用固定具としてもよい。この場合、長孔３８，４０，４２が形成された部分が、本発明のコイルばね用固定具に相当する。なお、長孔は、少なくとも３つが必要であり、４つ以上の孔を開けてもよい。
【００３８】
図５、図６を参照して、本発明の煽り戸開閉補助装置の一実施形態を従来のものと比較して説明する。
【００３９】
図５は、本発明の煽り戸開閉補助装置の一実施形態を示す側面図であり、図６は、従来の煽り戸開閉補助装置を示す側面図である。これらの図においては、同一の部品には同一の符号が付されている。また、図５では、図１に示す構成要素と同一の構成要素には同一の符号が付されている。
【００４０】
トラックなどの荷台床板７０の縁には、長方形の煽り戸７２が取り付けられている。煽り戸７２は回転軸７２ａを中心に矢印Ａ方向に約１８０°回転して開閉するように構成されている。この煽り戸７２の開閉を補助するために煽り戸開閉補助装置８０，９０が取り付けられている。煽り戸開閉補助装置８０が本発明に係る製品であり、煽り戸開閉補助装置９０は従来の製品である。
【００４１】
煽り戸開閉補助装置８０，９０は共に、煽り戸７２の長手方向中央部に固定された取付ブラケット１０２と、取付ブラケット１０２に連結されたリンク機構１０４と、リンク機構１０４の動きを規制する圧縮コイルばね１０６を備えている。
【００４２】
リンク機構１０４は、取付ブラケット１０２に直接に連結された第１アーム１０８と、第１アーム１０８に連結された第２アーム１１０と、第２アーム１１０に連結された第３アーム１１２を有する。第１アーム１０８は連結軸１０８ａを中心にして回転する。第１アーム１０８と第２アーム１１０は連結軸１１０ａを中心にして回転する。第２アーム１１０と第３アーム１１２は連結軸１１２ａを中心にして回転する。また、第２アーム１１０は、荷台床板７０の下に固定された固定板１１４に、中心軸１１０ｂを中心にして回転自在に固定されている。第３アーム１１２は棒状であり、その後端部（第２アーム１１０から離れた側の部分）には、ねじが切られたねじ部１１２ｂが形成されている。
【００４３】
第３アーム１１２の長手方向中央部からねじ部１１２ｂにかけては、圧縮コイルばね１０６が組み込まれている。第３アーム１１２は、圧縮コイルばね１０６の径方向中心部をその長手方向に延びている。
【００４４】
ここで、本発明の煽り戸開閉補助装置８０では、圧縮コイルばね１０６の一端部１０６ａを固定するために、コイルばね用固定具３０（図１参照）が使用されている。また、圧縮コイルばね１０６の他端部１０６ｂを固定するために、固定板１１４に、長孔３８，４０，４２（図１参照）と同様の長孔１１４ａ，１１４ｂ，１１４ｃ（１１４ｃは図示されていない）が形成されている。従って、圧縮コイルばね１０６の両端部１０６ａ，１０６ｂは、本発明のコイルばね用固定具で固定されていることとなる。このため、圧縮コイルばね１０６が伸縮するときに傾きにくい。
【００４５】
一方、従来の煽り戸開閉補助装置９０では、圧縮コイルばね１０６の長手方向一端部１０６ａはスプリングシート１１６で押えられている。このスプリングシート１１６はねじ部１１２ｂに嵌め込まれている。ねじ部１１２ｂのうちスプリングシート１１６を挟んだ圧縮コイルばね１０６の長手方向一端部１０６ａとは反対の側の部分には、調整ナット１１８が嵌め合わされている。また、圧縮コイルばね１０６の一端部１０６ａとは反対側の他端部１０６ｂは皿状シート１２０に当接している。
【００４６】
上記した２種類の煽り戸開閉補助装置８０，９０における圧縮コイルばね１０６の固定方法を比べると、本発明の煽り戸開閉補助装置８０ではコイルばね用固定具３０を用いているので、圧縮コイルばね１０６が傾きにくく安定して固定されている。一方、煽り戸開閉補助装置９０において、圧縮コイルばね１０６を傾きにくくするためには、スプリングシート１１６や皿状シート１２０に、圧縮コイルばね１０６の傾きを防止するカバー等が必要になる。従って、その分だけ、費用が増し、また、重量もスペースも増大する。これに対し、本発明の煽り戸開閉補助装置８０においては、圧縮コイルばね１０６の傾きを防止するカバー等を用いていないので、低コストで、しかも、省スペースと軽量化を図れることとなる。
【００４７】
図７と図８を参照して、本発明のサスペンション装置の一実施形態を説明する。
【００４８】
図７は、本発明のサスペンション装置を適用したフロントサスペンションを模式的に示す斜視図であり、図８は、本発明のサスペンション装置を適用したリアサスペンションを模式的に示す斜視図である。これらの図においては、図１に示す構成要素と同一の構成要素には同一の符号が付されている。
【００４９】
車両には、車輪と車体とをつなぎ、路面からの振動や衝撃が車体に伝達することを防止するサスペンション装置が使用されている。サスペンション装置には、車両のフロント部分に配置されるフロントサスペンション１４０と、リア部分に配置されるリアサスペンション１６０がある。
【００５０】
フロントサスペンション１４０は、図７に示すように、サスペンションメンバ１４２に連結されたサスペンションアーム１４４の端部に配置される。フロントサスペンション１４０のコイルばね１４６の両端部は共にコイルばね用固定具３０で固定される。下方のコイルばね用固定具３０はショックアブソーバ１４８に固定され、上方のコイルばね用固定具３０は車体（図示せず）に固定される。なお、フロントサスペンション１４０の近傍には、ブレーキディスク１５０やスタビライザ１５２が配置されている。
【００５１】
上記のように、フロントサスペンション１４０のコイルばね１４６の両端部を固定する際にコイルばね用固定具３０を用いているので、コイルばね１４６が傾きにくい。このため、コイルばね１４６の傾きを防止する部品などが不要であり、その分、省スペースや低コストとなり、また、軽量化を図れる。
【００５２】
リアサスペンション１６０は、図８に示すように、アクスルケース１６２の上に配置される。リアサスペンション１６０のコイルばね１６４の上端部はコイルばね用固定具３０で固定され、下端部は、アクスルケース１６２に固定されたコイルばね用固定具１７０に固定される。コイルばね用固定具１７０は、向き合う２枚の板１６６，１６８から構成されている。板１６６には、図１に示す２つの長孔３８，４０と同様の長孔１７２，１７４が形成されている。一方、板１６８には、図１に示す長孔４２と同様の長孔１７６が形成されている。コイルばね用固定具３０は車体（図示せず）に固定される。
【００５３】
上記のように、リアサスペンション１６０のコイルばね１６４の両端部を固定する際にコイルばね用固定具３０，１７０を用いているので、コイルばね１６４が傾きにくい。このため、コイルばね１６４の傾きを防止する部品などが不要であり、その分、省スペースや低コストとなり、また、軽量化を図れる。
【００５４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のコイルばね用固定具を用いてコイルばねを固定する際には、コイルばねの端部の少なくとも３箇所がそれぞれ孔を貫通した状態で固定される。従って、コイルばねの端部の少なくとも３箇所が固定されているので、コイルばねを引っ張ったり伸ばしたりするときにこのコイルばねが傾きにくい。
【００５５】
ここで、上記少なくとも３つの孔は、コイルばねのうち一端から一巻きの範囲内の部分が貫通する３つの孔である場合は、上記の部分が３つの孔を貫通することによりコイルばねが固定されるので、コイルばねの他の部分は伸縮できることとなる。
【００５６】
また、上記少なくとも３つの孔は、コイルばねが無負荷のときにおけるこのコイルばね端部のリード角と、このコイルばねに最大負荷が作用したときのこのコイルばね端部のリード角との間の範囲内の角度になるように、上記少なくとも３つの孔を端から順に螺旋状に結ぶ曲線のリード角が形成されたものである場合は、上記した曲線のリード角が上記範囲内の角度になるように少なくとも３つの孔が形成されているので、それぞれのリード角に大きな差が無く、コイルばねはコイルばね用固定具に非常に安定した状態で固定される。このため、コイルばねが縮められたときでも傾きにくい。
【００５７】
さらに、上記少なくとも３つの孔は、コイルばねの一端に最も近い端部が貫通する第１の孔と、上記端部からコイル半巻き分だけ離れた半巻部が貫通する第２の孔と、上記端部と上記半巻部との間に位置する中間部が貫通する第３の孔とからなる３つの孔である場合は、このような３つの孔が形成されているので、最小限の孔の数でコイルばねを安定して固定できる。
【００５８】
さらにまた、上記少なくとも３つの孔は、コイルばねが無負荷のときにおけるこのコイルばね端部のリード角と、このコイルばねに最大負荷が作用したときのこのコイルばね端部のリード角との間の範囲内の角度だけ傾いた長孔であって、この長孔の短径は、コイルばねの端部の線径と略同一である場合は、上記した所定の範囲内の角度だけ長孔が傾いているので、コイルばねの端部を長孔に貫通させ易い。また、上記した所定の範囲内の角度だけ長孔が傾いており、このため、コイルばね端部のうち長孔に貫通している部分の「遊び」が少ないので、コイルばねが縮められたときでも傾きにくい。また、長孔の短径はコイルばね端部の線径と略同一であるので、コイルばねの端部のうち長孔に貫通している部分は長孔にしっかりと固定される。このため、コイルばねを引っ張ったり伸ばしたりするときにこのコイルばねがいっそう傾きにくくなる。
【００５９】
また、本発明のコイルばねユニットでは、圧縮されたりや引っ張られたりしても傾きにくいコイルばねとなるので、様々な分野で使用できる使い勝手の良いコイルばねユニットが得られる。
【００６０】
また、本発明の煽り戸開閉補助装置では、コイルばねが傾きにくいのでこの傾きを防止する部品などが不要であり、その分、省スペースや低コストとなる。
【００６１】
また、本発明のサスペンション装置では、コイルばねが傾きにくいので、この傾きを防止する部品などが不要であり、その分、省スペースや低コストとなり、また、軽量化を図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のコイルばねユニットの一部を示す斜視図である。
【図２】（ａ）は、図１のコイルばねユニットを示す平面図であり、（ｂ）は、図１のコイルばねユニットを示す側面図である。
【図３】（ａ）は、長孔の位置関係や形状を示す説明図であり、（ｂ）は、側板に形成された停止板（ストッパ）を示す平面図である。
【図４】コイルばね用固定具及びコイルばねユニットの他の例を示す平面図である。
【図５】本発明の煽り戸開閉補助装置の一実施形態を示す側面図である。
【図６】従来の煽り戸開閉補助装置を示す側面図である。
【図７】本発明のサスペンション装置を適用したフロントサスペンションを模式的に示す斜視図である。
【図８】本発明のサスペンション装置を適用したリアサスペンションを模式的に示す斜視図である。
【符号の説明】
１０，５０コイルばねユニット
２０，１４６，１６４コイルばね
２２コイルばねの一端部
２４，２６，２８コイルばねの３箇所
３０，６０，１７０コイルばね用固定具
３８，４０，４２，６２ａ，６４ａ，６６ａ長孔
８０煽り戸開閉補助装置
１４０フロントサスペンション
１６０リアサスペンション[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a coil spring fixing tool for fixing a coil spring, a coil spring unit including a coil spring whose end is fixed by the coil spring fixing tool, and a sliding door opening / closing assisting device using them. The present invention relates to a suspension device.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, coil springs are incorporated in various machines and devices. There are various types of coil springs such as a compression coil spring that mainly receives a compression load and a tension coil spring that mainly receives a tensile load. Such a coil spring is generally manufactured from a wire having a circular cross section, and is incorporated into a machine or apparatus with both ends fixed.
[0003]
When fixing both ends of the coil spring to a machine or device, a spring seat having a shape that matches the shape of both ends is used. In this case, various types of spring seats are used in accordance with the size and shape of various types of coil springs in order to stably fix both ends. Moreover, in order to fix the both ends of a coil spring, the both ends may be flattened, or a process (end process) for inclining (tapering) both ends may be performed.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
Even if the coil spring has both ends fixed as described above, the coil spring may be tilted in the lateral direction when compressed. In order to prevent such tilting, it is necessary to provide support that does not tilt both ends. However, even if there is support, it cannot be supported if the force to tilt is large. In this case, there is a problem that the spring seat and the support must be sturdy, and the weight increases accordingly. Further, in order to prevent the coil spring from tilting without making the spring seat and the support too strong, the coil diameter may be increased. However, in this case, there is a problem that a space for arranging the coil spring increases.
[0005]
In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a coil spring fixture and a coil spring unit that can be reduced in weight and save space, and a sliding door opening / closing assisting device and a suspension device using these.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a coil spring fixture according to the present invention is a coil spring fixture for fixing a coil spring.
(1) It is characterized in that at least three holes through which at least three of the end portions of the coil spring respectively penetrate are formed.
[0007]
Here, the at least three holes are
(2) Three holes through which a portion within one turn from one end of the coil spring penetrates may be used.
[0008]
The at least three holes are
(3) An angle within a range between the lead angle of the coil spring end when the coil spring is unloaded and the lead angle of the coil spring end when the maximum load is applied to the coil spring. As described above, a curved lead angle that connects the at least three holes in a spiral shape from the end may be formed.
[0009]
Further, the at least three holes are
(4) a first hole through which an end closest to one end of the coil spring passes;
(5) a second hole through which a half-turn portion that is separated from the end portion by a half turn of the coil passes,
(6) Three holes including a third hole through which an intermediate portion located between the end portion and the half winding portion passes may be used.
[0010]
Furthermore, the at least three holes are
(7) The coil spring is inclined by an angle within a range between the lead angle of the coil spring end when no load is applied and the lead angle of the coil spring end when the maximum load is applied to the coil spring. A long hole,
(8) The short diameter of the long hole may be substantially the same as the wire diameter of the end of the coil spring.
[0011]
The coil spring unit of the present invention is
(9) the coil spring fixture described above;
(10) A coil spring having an end portion fixed by the coil spring fixing tool is provided.
[0012]
Further, the sliding door opening / closing assisting device of the present invention is a sliding door opening / closing assisting device that assists when opening / closing the sliding door,
(11) The coil spring unit described above is provided.
[0013]
Further, the suspension device of the present invention is a suspension device that connects a wheel and a vehicle body, and prevents vibrations and shocks from the road surface from being transmitted to the vehicle body.
(12) The coil spring unit described above is provided.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0015]
With reference to FIG. 1 and FIG. 2, one Embodiment of the coil spring unit of this invention is described.
[0016]
FIG. 1 is a perspective view showing a part of a coil spring unit. 2A is a plan view showing the coil spring unit shown in FIG. 1, and FIG. 2B is a side view showing the coil spring unit shown in FIG. In these figures, only one end of the coil spring is shown, but the other end not shown has the same structure.
[0017]
The coil spring unit 10 includes a coil spring 20 and a coil spring fixture 30 to which one end 22 of the coil spring 20 is fixed. The cross section of the one end portion 22 of the coil spring 20 is circular, and the end portion 22 is not subjected to end treatment.
[0018]
The coil spring fixture 30 is composed of a bottom plate 32 having a hole 32a in the center and two side plates 34 and 36 rising from both ends of the bottom plate 32 in the width direction. The side plate 34 is higher than the side plate 36, and the upper end surfaces 34a, 36a of the two side plates 34, 36 are inclined in different directions.
[0019]
Two long holes 38 and 40 are formed in the side plate 34, and one long hole 42 is formed in the side plate 36. Accordingly, the coil spring fixture 30 is formed with three elongated holes 38, 40, 42, and the elongated holes 38, 40, 42 are provided at the three locations 24, 26, 26 at the end of the coil spring 20. 28 is fixed in a penetrating state. For this reason, when the coil spring 20 is pulled or stretched, the coil spring 20 is not easily tilted.
[0020]
Further, these three locations 24, 26, and 28 are portions within a range of one turn from the one end 20a of the coil spring 20, and more precisely, are portions that are half-turned from the one end 20a. That is, the half-turned portions are fixed at both ends of the coil spring 20, and the one-turned portion is fixed in the entire coil spring 20. Further, the two locations 24 and 28 of the coil spring 20 are separated by a distance corresponding to exactly half a turn (1/2 turn).
[0021]
Here, the effective number of turns when the coil spring 20 is a compression coil spring will be examined.
[0022]
When the shearing force P acts on the coil spring 20 and the coil spring 20 bends, the shearing force P / 2 acts on the two locations 24 and 28 of the coil spring 20 described above. For this reason, the fixed portions at both ends of the coil spring 20 are one turn in total, and the shearing force P / 2 acts on the one turn portion. Therefore, the effective number of turns of the coil spring 20 is the number of turns obtained by subtracting a half turn from the total number of turns.
[0023]
With reference to FIG. 3, the positional relationship and shape of the long holes 38, 40, and 42 will be described.
[0024]
FIG. 3A is an explanatory view showing the positional relationship and shape of the long holes, and FIG. 3B is a plan view showing a stop plate (stopper) formed on the side plate. In this figure, the same components as those shown in FIGS. 1 and 2 are denoted by the same reference numerals.
[0025]
As described above, the coil spring fixture 30 is formed with the three long holes 38, 40 and 42. A curved line 44 is assumed in which these three long holes 38, 40, 42 are spirally connected in order from the end (in the order of 42, 40, 38). The lead angle Θ of the curve 44 corresponds to the lead angle of the one end portion 22 of the coil spring 20 when the coil spring 20 (see FIG. 1) is unloaded and the coil spring 20 when the maximum load is applied to the coil spring 20. The angle is within a range between the lead angle of the one end portion 22. For this reason, there is no big difference between the lead angle Θ of the curve 44 and the two lead angles of the coil spring 20 at the time of no load and maximum load, and the coil spring 20 is very stable to the coil spring fixture 30. Fixed in state. As a result, it is difficult to tilt even when the coil spring is contracted. Note that the lead angle Θ of the curve 44 is preferably set to an intermediate angle between the two lead angles of the coil spring 20.
[0026]
Here, the positional relationship between the two long holes 38 and 42 will be described.
[0027]
The long hole 42 (which is an example of the first hole in the present invention) is a hole through which a portion (end portion) 28 closest to the one end 20a (see FIG. 1) of the coil spring 20 passes. A long hole 38 (an example of the second hole in the present invention) is formed at a position separated from the long hole 42 by a half turn of the coil. One portion 24 (half-turn portion) that is separated from the one portion 28 of the coil spring 20 by a half turn of the coil passes through the long hole 38. The long hole 40 (which is an example of the third hole in the present invention) is located at the approximate center of the long hole 38 and the long hole 42 in the curve 44, and one place 26 (intermediate portion) of the coil spring 20 is located. To penetrate. Since the three long holes 38, 40, 42 are formed in such a positional relationship, the coil spring 20 can be stably fixed with the minimum number of holes.
[0028]
Next, the inclination and size of each of the long holes 38, 40, and 42 will be described. Since the inclination and size of each of the long holes 38, 40, and 42 are the same, here, the long hole 40 will be described as an example. The angle at which the long hole 40 is tilted is a line segment that divides the long hole 40 into two in the direction of the short diameter (L) when the coil spring fixture 30 is placed horizontally (in FIG. 44) and a horizontal line segment 46.
[0029]
The inclination angle Θ of the long hole 40 is such that the lead angle of the one end portion 22 of the coil spring 20 when the coil spring 20 (see FIG. 1) is unloaded and the coil spring 20 when the maximum load is applied to the coil spring 20. The angle is within a range between the lead angle of the one end portion 22. For this reason, it is easy to penetrate the end 22 of the coil spring 20 through the long hole. Moreover, since there is little "play" of the part 26 which has penetrated the long hole 40 among the edge parts 22 of the coil spring 20, even when the coil spring 20 expands and contracts, it is hard to incline.
[0030]
The short diameter L of the long hole 40 is substantially the same as the wire diameter of the end portion 22 of the coil spring 20. For this reason, the part 26 which penetrates the long hole 40 among the end portions 22 of the coil spring 20 is firmly fixed to the long hole. As a result, the coil spring 20 becomes more difficult to tilt when the coil spring 20 is expanded and contracted.
[0031]
Here, a technique for fixing the one end 20a of the coil spring 20 will be described.
[0032]
When one end 20a of the coil spring 20 is passed through the long holes 38, 40, and 42 in this order, after the one end 20a passes through the long hole 42, when the one end 20a is further advanced while rotating the coil spring 20, the coil 20 The spring fixture 30 moves to the center of the coil spring 20. In order to prevent this, after the one end 20a penetrates the long hole 42, the one end 20a is stopped so as not to advance. As a technique for this purpose, a technique of welding and fixing the one end 20a to the side plate 36 is conceivable. In addition, a stop plate 48 with which one end 20a of the coil spring 20 abuts may be formed in the vicinity of the long hole 42 in the side plate 36. The stop plate 48 can also prevent the one end 20a from moving forward.
[0033]
In the above-described embodiment, the case where the coil spring 20 not subjected to end treatment is fixed has been described. However, when the coil spring fixing tool 30 is used, various types of coil springs such as an open end and a closed end are used. Can be fixed easily.
[0034]
With reference to FIG. 4, another example of the coil spring fixture and the coil spring unit will be described.
[0035]
FIG. 4 is a plan view showing another example of a coil spring fixture and a coil spring unit. In this figure, the same components as those in FIGS. 1 to 3 are denoted by the same reference numerals.
[0036]
The coil spring unit 50 includes a coil spring 20 and a coil spring fixture 60. The coil spring fixture 60 includes three plates 62, 64, 66 that spread radially from the center of the coil spring 20. Each plate 62, 64, 66 is formed with a long hole 62a, 64a, 66a. The positional relationship and size of these three long holes 62a, 64a, 66a are the same as those of the long holes 38, 40, 42 (see FIG. 1 etc.). Further, the plates 62, 64, 66 are fixed integrally with each other. Even the coil spring fixture 60 having such a shape has the same effects as the coil spring fixture 30.
[0037]
The two coil spring fixtures 30 and 60 described above are used by being fixed to the main body of the machine or apparatus. When there is a portion where the long holes 38, 40, 42 can be formed in the main body of the machine or apparatus, the long holes 38, 40, 42 may be formed in the portion to form a coil spring fixture. In this case, the portions where the long holes 38, 40, 42 are formed correspond to the coil spring fixture of the present invention. Note that at least three long holes are necessary, and four or more holes may be formed.
[0038]
With reference to FIG. 5 and FIG. 6, an embodiment of the sliding door opening / closing assisting device of the present invention will be described in comparison with a conventional one.
[0039]
FIG. 5 is a side view showing an embodiment of a sliding door opening / closing auxiliary device according to the present invention, and FIG. 6 is a side view showing a conventional sliding door opening / closing auxiliary device. In these drawings, the same parts are denoted by the same reference numerals. In FIG. 5, the same components as those shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals.
[0040]
A rectangular sliding door 72 is attached to the edge of the cargo bed floor plate 70 such as a truck. The sliding door 72 is configured to open and close by rotating about 180 ° in the direction of arrow A about the rotation shaft 72a. In order to assist the opening / closing of the sliding door 72, the sliding door opening / closing assisting devices 80, 90 are attached. The sliding door opening / closing auxiliary device 80 is a product according to the present invention, and the sliding door opening / closing auxiliary device 90 is a conventional product.
[0041]
The sliding door opening / closing auxiliary devices 80 and 90 are both provided with a mounting bracket 102 fixed to the center in the longitudinal direction of the sliding door 72, a link mechanism 104 connected to the mounting bracket 102, and a compression coil for restricting the movement of the link mechanism 104. A spring 106 is provided.
[0042]
The link mechanism 104 includes a first arm 108 that is directly connected to the mounting bracket 102, a second arm 110 that is connected to the first arm 108, and a third arm 112 that is connected to the second arm 110. The first arm 108 rotates around the connecting shaft 108a. The first arm 108 and the second arm 110 rotate about the connecting shaft 110a. The second arm 110 and the third arm 112 rotate about the connecting shaft 112a. Further, the second arm 110 is fixed to a fixed plate 114 fixed under the loading bed floor plate 70 so as to be rotatable about the central axis 110b. The third arm 112 has a rod shape, and a threaded portion 112b in which a screw is cut is formed at the rear end portion (the portion on the side away from the second arm 110).
[0043]
A compression coil spring 106 is incorporated from the longitudinal center of the third arm 112 to the threaded portion 112b. The third arm 112 extends in the longitudinal direction at the radial center of the compression coil spring 106.
[0044]
Here, in the sliding door opening / closing auxiliary device 80 of the present invention, the coil spring fixture 30 (see FIG. 1) is used to fix the one end portion 106a of the compression coil spring 106. Further, in order to fix the other end 106b of the compression coil spring 106, long holes 114a, 114b, 114c (114c) similar to the long holes 38, 40, 42 (see FIG. 1) are shown in the fixing plate 114. Not) is formed. Accordingly, both end portions 106a and 106b of the compression coil spring 106 are fixed by the coil spring fixture of the present invention. For this reason, it is hard to incline when the compression coil spring 106 expands and contracts.
[0045]
On the other hand, in the conventional sliding door opening / closing auxiliary device 90, one end 106 a in the longitudinal direction of the compression coil spring 106 is pressed by the spring seat 116. The spring seat 116 is fitted into the screw portion 112b. An adjustment nut 118 is fitted into a portion of the screw portion 112b opposite to the longitudinal end portion 106a of the compression coil spring 106 with the spring seat 116 interposed therebetween. Further, the other end 106 b opposite to the one end 106 a of the compression coil spring 106 is in contact with the dish-like sheet 120.
[0046]
Comparing the fixing method of the compression coil spring 106 in the two types of sliding door opening / closing assisting devices 80 and 90 described above, since the sliding door opening / closing assisting device 80 of the present invention uses the coil spring fixture 30, the compression coil spring is used. 106 is not tilted and is stably fixed. On the other hand, in the sliding door opening / closing assisting device 90, in order to make the compression coil spring 106 difficult to tilt, the spring sheet 116 and the dish-like sheet 120 need a cover for preventing the compression coil spring 106 from tilting. Therefore, the cost increases accordingly, and the weight and space also increase. On the other hand, the sliding door opening / closing assisting device 80 of the present invention does not use a cover or the like that prevents the compression coil spring 106 from tilting, so that it is possible to reduce the cost and save space and weight.
[0047]
An embodiment of the suspension device of the present invention will be described with reference to FIGS.
[0048]
FIG. 7 is a perspective view schematically showing a front suspension to which the suspension device of the present invention is applied, and FIG. 8 is a perspective view schematically showing a rear suspension to which the suspension device of the present invention is applied. In these drawings, the same components as those shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals.
[0049]
A suspension device that connects wheels and a vehicle body and prevents vibrations and shocks from the road surface from being transmitted to the vehicle body is used in the vehicle. The suspension device includes a front suspension 140 disposed at the front portion of the vehicle and a rear suspension 160 disposed at the rear portion.
[0050]
As shown in FIG. 7, the front suspension 140 is disposed at the end of the suspension arm 144 connected to the suspension member 142. Both ends of the coil spring 146 of the front suspension 140 are fixed by the coil spring fixture 30. The lower coil spring fixture 30 is fixed to a shock absorber 148, and the upper coil spring fixture 30 is fixed to a vehicle body (not shown). Note that a brake disk 150 and a stabilizer 152 are disposed in the vicinity of the front suspension 140.
[0051]
As described above, since the coil spring fixing tool 30 is used when fixing both ends of the coil spring 146 of the front suspension 140, the coil spring 146 is not easily tilted. For this reason, the part etc. which prevent the inclination of the coil spring 146 are unnecessary, and it becomes space-saving and cost | corresponding, and can also achieve weight reduction.
[0052]
As shown in FIG. 8, the rear suspension 160 is disposed on the axle case 162. The upper end portion of the coil spring 164 of the rear suspension 160 is fixed by the coil spring fixture 30, and the lower end portion is fixed to the coil spring fixture 170 fixed to the axle case 162. The coil spring fixture 170 is composed of two plates 166 and 168 facing each other. Long holes 172 and 174 similar to the two long holes 38 and 40 shown in FIG. 1 are formed in the plate 166. On the other hand, an elongated hole 176 similar to the elongated hole 42 shown in FIG. The coil spring fixture 30 is fixed to a vehicle body (not shown).
[0053]
As described above, since the coil spring fixtures 30 and 170 are used when fixing both ends of the coil spring 164 of the rear suspension 160, the coil spring 164 is not easily tilted. For this reason, the part etc. which prevent the inclination of the coil spring 164 are unnecessary, and it becomes space saving and low cost, and can achieve weight reduction.
[0054]
【The invention's effect】
As described above, when the coil spring is fixed using the coil spring fixing tool of the present invention, at least three portions of the end portions of the coil spring are fixed in a state of passing through the holes. Therefore, since at least three portions of the end of the coil spring are fixed, the coil spring is difficult to tilt when the coil spring is pulled or stretched.
[0055]
Here, in the case where the at least three holes are three holes through which a portion within one turn from one end of the coil spring penetrates, the coil spring is fixed by passing through the three holes. Therefore, the other part of the coil spring can be expanded and contracted.
[0056]
The at least three holes are provided between the lead angle of the coil spring end when the coil spring is unloaded and the lead angle of the coil spring end when the maximum load is applied to the coil spring. When the lead angle of the curve connecting the at least three holes in a spiral shape from the end is formed so as to be within the range, the lead angle of the curve described above is the angle within the range. Thus, since at least three holes are formed, there is no great difference in the respective lead angles, and the coil spring is fixed to the coil spring fixture in a very stable state. For this reason, it is difficult to tilt even when the coil spring is contracted.
[0057]
Furthermore, the at least three holes are a first hole through which an end closest to one end of the coil spring passes, a second hole through which a half-winding part separated from the end by a coil half-turn, and In the case of the three holes including the third hole penetrating the intermediate portion located between the end portion and the half-winding portion, since such three holes are formed, the minimum The coil spring can be stably fixed by the number of holes.
[0058]
Furthermore, the at least three holes are provided between the lead angle of the coil spring end when the coil spring is unloaded and the lead angle of the coil spring end when the maximum load is applied to the coil spring. If the long diameter of the long hole is substantially the same as the wire diameter of the end of the coil spring, the long hole is inclined by an angle within the predetermined range. Since it is inclined, the end of the coil spring can be easily passed through the long hole. In addition, the long hole is inclined by an angle within the above-mentioned predetermined range, and therefore, there is little “play” in the portion of the coil spring end portion passing through the long hole, so that the coil spring is contracted. But it is hard to tilt. Further, since the short diameter of the long hole is substantially the same as the wire diameter of the end portion of the coil spring, the portion of the end portion of the coil spring that penetrates the long hole is firmly fixed to the long hole. For this reason, when the coil spring is pulled or stretched, the coil spring becomes more difficult to tilt.
[0059]
In addition, since the coil spring unit of the present invention is a coil spring that is not easily tilted even if it is compressed or pulled, an easy-to-use coil spring unit that can be used in various fields can be obtained.
[0060]
Further, in the sliding door opening / closing assisting device of the present invention, the coil spring is not easily tilted, so that a component for preventing this tilting is unnecessary, and space and cost are reduced correspondingly.
[0061]
Further, in the suspension device of the present invention, since the coil spring is not easily tilted, there is no need for a component for preventing the tilt and the like, so that the space is saved and the cost is reduced, and the weight can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a part of a coil spring unit of the present invention.
2A is a plan view showing the coil spring unit of FIG. 1, and FIG. 2B is a side view showing the coil spring unit of FIG. 1;
3A is an explanatory view showing the positional relationship and shape of the long holes, and FIG. 3B is a plan view showing a stop plate (stopper) formed on the side plate.
FIG. 4 is a plan view showing another example of a coil spring fixture and a coil spring unit.
FIG. 5 is a side view showing an embodiment of a sliding door opening / closing auxiliary device of the present invention.
FIG. 6 is a side view showing a conventional sliding door opening / closing auxiliary device.
FIG. 7 is a perspective view schematically showing a front suspension to which the suspension device of the present invention is applied.
FIG. 8 is a perspective view schematically showing a rear suspension to which the suspension device of the present invention is applied.
[Explanation of symbols]
10, 50 Coil spring unit 20, 146, 164 Coil spring 22 One end part 24, 26, 28 of coil spring Three places 30, 60, 170 of coil spring Coil spring fixtures 38, 40, 42, 62a, 64a, 66a Long hole 80 Opening door assisting device 140 Front suspension 160 Rear suspension

Claims

コイルばねを固定するコイルばね用固定具において、
コイルばねの一端から一巻きの範囲未満の３箇所がそれぞれ貫通する３つの孔が形成された、該コイルばねの中心軸に沿うと共に互いに並行に広がる少なくとも２枚の板を備えたことを特徴とするコイルばね用固定具。In the coil spring fixture for fixing the coil spring,
It is characterized by comprising at least two plates extending in parallel with each other along the central axis of the coil spring, in which three holes through which three places less than one turn from one end of the coil spring pass are formed. Coil spring fixing tool.

前記少なくとも２枚の板は、
コイルばねの一端から半巻きの範囲内の３箇所がそれぞれ貫通する３つの孔が形成されたものであることを特徴とする請求項１に記載のコイルばね用固定具。 The at least two plates are:
2. The coil spring fixture according to claim 1, wherein three holes are formed through each of three locations within a half- turn range from one end of the coil spring.

前記少なくとも３つの孔は、
コイルばねが無負荷のときにおける該コイルばね端部のリード角と、該コイルばねに最大負荷が作用したときの該コイルばね端部のリード角との間の範囲内の角度になるように、前記少なくとも３つの孔を端から順に螺旋状に結ぶ曲線のリード角が形成されたものであることを特徴とする請求項１又は２に記載のコイルばね用固定具。The at least three holes are
To be an angle within a range between the lead angle of the coil spring end when the coil spring is unloaded and the lead angle of the coil spring end when the maximum load is applied to the coil spring, The coil spring fixture according to claim 1 or 2, wherein a lead angle of a curve connecting the at least three holes in a spiral shape in order from the end is formed.

前記少なくとも３つの孔は、
コイルばねの一端に最も近い端部が貫通する第１の孔と、
前記端部からコイル半巻き分だけ離れた半巻部が貫通する第２の孔と、
前記端部と前記半巻部との間に位置する中間部が貫通する第３の孔とからなる３つの孔であることを特徴とする請求項１から３までのうちのいずれか一項に記載のコイルばね用固定具。The at least three holes are
A first hole through which an end closest to one end of the coil spring passes;
A second hole through which a half-winding portion separated from the end by a coil half-winding length passes;
It is three holes consisting of the 3rd hole which the intermediate part located between the said edge part and the said semi-winding part penetrates, It is any one of Claim 1 to 3 characterized by the above-mentioned. The fixture for coil springs of description.

前記少なくとも３つの孔は、
コイルばねが無負荷のときにおける該コイルばね端部のリード角と、該コイルばねに最大負荷が作用したときの該コイルばね端部のリード角との間の範囲内の角度だけ傾いた長孔であって、
該長孔の短径は、コイルばねの端部の線径と略同一であることを特徴とする請求項１から４までのうちのいずれか一項に記載のコイルばね用固定具。The at least three holes are
A long hole inclined by an angle within a range between the lead angle of the coil spring end when the coil spring is unloaded and the lead angle of the coil spring end when the maximum load is applied to the coil spring. Because
5. The coil spring fixture according to claim 1, wherein a short diameter of the long hole is substantially the same as a wire diameter of an end portion of the coil spring. 6.

請求項１から５までのうちのいずれか一つに記載されたコイルばね用固定具と、
該コイルばね用固定具で端部が固定されたコイルばねとを備えたことを特徴とするコイルばねユニット。A coil spring fixture according to any one of claims 1 to 5,
A coil spring unit comprising: a coil spring having an end portion fixed by the coil spring fixing tool.

煽り戸を開閉する際に補助をする煽り戸開閉補助装置において、
請求項６に記載したコイルばねユニットを備えたことを特徴とする煽り戸開閉補助装置。In the sliding door opening and closing assistance device that assists when opening and closing the sliding door,
A sliding door opening / closing auxiliary device comprising the coil spring unit according to claim 6.

車輪と車体とをつなぎ、路面からの振動や衝撃が車体に伝達することを防止するサスペンション装置において、
請求項６に記載したコイルばねユニットを備えたことを特徴とするサスペンション装置。In the suspension device that connects the wheel and the vehicle body to prevent vibrations and shocks from the road surface from being transmitted to the vehicle body,
A suspension device comprising the coil spring unit according to claim 6.