JP4252153B2

JP4252153B2 - Rotary compressor

Info

Publication number: JP4252153B2
Application number: JP11517699A
Authority: JP
Inventors: 徹足立; 武男北村; 稔梶谷
Original assignee: Panasonic Corp; Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Corp; Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1999-04-22
Filing date: 1999-04-22
Publication date: 2009-04-08
Anticipated expiration: 2019-04-22
Also published as: JP2000303975A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の空調装置等に用いられるロータリ圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自動車用空調装置に用いられるロータリ圧縮機には、近年、ヒートポンプ作用により車室内を暖房することも行うオートエアコンが出現した。このようなオートエアコンでは冬季のような外気温の低い環境下でも運転されることが増加しており、ロータリ圧縮機の液圧縮に対する信頼性の向上が望まれている。
以下、従来のロータリ圧縮機について図面を参照しながら説明する。
図８は従来のロータリ圧縮機を示す縦断面図である。図９は図８のロータリ圧縮機におけるIX−IX線による横断面図である。図１０は従来のロータリ圧縮機の前部側板５１、後部側板５２、シリンダ５４、シリンダヘッドカバー５６を示す斜視図である。なお、図１０において、回転部材であるロータ５５等は図示を省略している。
図８、図９、及び図１０において、シリンダ５４の両端の開口部は、前部側板５１と後部側板５２により閉塞されている。さらに、シリンダ５４の内部には、シリンダ５４の中心軸に対して偏心して配置された駆動軸５５ａを有するロータ５５が回転自在に設けられている。また、シリンダ５４の上部には、吐出孔６０が設けられ、シリンダヘッドカバー５６で覆われている。また、後部側板５２の後部は、リアケース５８（図８）により覆われている。
【０００３】
図９に示すように、ロータ５５に設けられたスリット５５ｂに摺動自在に挿入されたベーン５３の先端は、シリンダ５４の内壁面を摺動している。シリンダ５４の内壁面とロータ５５の外周面とベーン５３と前部側板５１と後部側板５２とにより囲まれて、圧縮室が形成されている。図示しないエンジンと図示しないベルトを介して動力が伝達され、ロータ５５は回転する。
冷媒は、シリンダヘッドカバー５６に形成された吸入口５７（図１０）からシリンダ５４に設けられた吸入孔５９を通過してシリンダ５４内の圧縮室へ吸入される。ロータ５５の回転により、吸入された冷媒は圧縮室において圧縮されて、シリンダ５４に形成された吐出孔６０から後部側板５２の貫通孔を通過して、リアケース５８の吐出口６１（図８）より吐出される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように構成された従来のロータリ圧縮機においては、例えば冬季のように外気温が低い場合、ロータリ圧縮機内に液状の冷媒（以下、液冷媒と記す）が溜まった状態で起動がなされることがある。このような状態では、液冷媒が直接シリンダ内へ吸入され、液圧縮が発生してベーンに過大な圧力が加わり、ベーンが折れたり、曲がったりしてロータを破損させるということがあり、このような不都合を解決することが課題であった。
本発明は、外気温が低い場合でも液圧縮の発生しない、信頼性の高いロータリ圧縮機を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明に係るロータリ圧縮機は、筒状内壁面を有するシリンダと、前記シリンダの内部に偏心されて配設され、その外周面と前記シリンダの内壁面との間に空間を形成して回転するロータと、前記ロータに形成されたスリット内を摺動自在に設けられ、先端が前記シリンダの内壁面に摺動する複数のベーンと、前記シリンダの両側開口端部を閉塞して内部に圧縮室を形成する前部側板および後部側板と、前記シリンダ内に冷媒を供給する吸入孔を備え、前記後部側板に形成した駆動油供給孔から前記スリット内に供給される駆動油により前記各ベーンの先端部が前記シリンダの内壁面に沿って摺動するよう突き出される構成を具備したものであって、
前記前部側板および前記後部側板は前記圧縮室内に冷媒を吸入する吸入部分にあって対向する位置に同形の凹部をそれぞれ有する。
【０００６】
本発明のロータリ圧縮機によれば、前後部側板の作動室内に冷媒である冷媒を吸入する吸入部近傍に凹部を形成している。この凹部によって作動室内へ吸入された冷媒は一時的に吸入空間の容積が増加することで、減圧されるため、液圧縮等の発生の原因となる液冷媒を吸入しても、液冷媒が一時的に減圧されて気化し、作動室内で過大な圧力が発生することを抑えることができる。
【０００７】
また、本発明に係るロータリ圧縮機は、前記前部側板と後部側板における一方の側板に冷媒の吸入孔を設け、他方の側板の前記吸入孔と対向する位置に、凹部を形成してもよい。さらに、本発明に係るロータリ圧縮機は、前記シリンダと前記後部側板が一体的に形成されてシリンダユニットが構成され、前記前部側板に冷媒の吸入孔が形成され、前記シリンダユニットにおける前記吸入孔と対向する位置に凹部を形成してもよい。
【０００８】
上記のように構成された本発明のロータリ圧縮機によれば、凹部の形成により冷媒の吸入容積を増大することにより、シリンダの吸入圧損を少なくし、吸入効率を向上させることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のロータリ圧縮機の好適な実施例について図面を参照して説明する。
【００１０】
《実施例１》
本発明に係る実施例１のロータリ圧縮機について図１から図３を参照しつつ説明する。図１は本発明に係る実施例１のロータリ圧縮機を示す縦断面図である。図２は図１のロータリ圧縮機におけるII−II線による横断面図である。また、図３は本発明に係る実施例１のロータリ圧縮機の前部側板１、後部側板２、シリンダ４、シリンダヘッドカバー６を示す斜視図である。
【００１１】
図１、図２、及び図３において、シリンダ４の両端の開口部は、前部側板１と後部側板２により閉塞されている。さらに、シリンダ４の内部には、シリンダ４の中心軸に対して偏心して配置された駆動軸５ａを有するロータ５が回転自在に設けられている。シリンダ４の中心軸に対して偏心した駆動軸５ａは、前部側板１と後部側板２に埋接されたベアリングにより軸支持されている。駆動軸５ａの回転によりロータ５が回転しており、ロータ５の外周面とシリンダ４の内壁面との間には小隙間の空間が形成されている。
【００１２】
図２に示すように、ロータ５に設けられたスリット５ｂに摺動自在に挿入されたベーン３の先端は、シリンダ４の内壁面を摺動する。シリンダ４の内壁面とロータ５の外周面とベーン３と前部側板１と後部側板２とにより囲まれて、圧縮室が形成されている。
また、シリンダ４の上部には、冷媒の吸入口７及び冷媒の吐出通路を有するシリンダヘッドカバー６が取り付けられている。シリンダヘッドカバー６の冷媒の吐出通路は、後部側板２に設けられた貫通孔２ｂを経て後部側板２を覆うリアケース１８の内部空間に連通している。
【００１３】
図２に示すように、ロータ５には、複数のベーン３を摺動自在に支持する複数のスリット５ｂが設けられている。各ベーン３は、後部側板２に形成された駆動油供給孔２ａからスリット５ｂ内に供給される駆動油により、各ベーン３の先端部がシリンダ４の内壁面に沿って摺動するよう突き出されて回転している。
図３に示すように、前部側板１と後部側板２には、シリンダ４への冷媒の吸入位置の近傍の部分に凹部８ａ、８ｂがそれぞれ形成されている。
実施例１のロータリ圧縮機は、図示しないエンジンと図示しないベルトを介してロータ５に動力が伝達され、駆動される。伝達された駆動力によりロータ５が回転し、シリンダヘッドカバー６に設けられた吸入口７より冷媒が吸入される。この吸入された冷媒は、シリンダ４に形成された吸入孔９を通って圧縮室内に導かれて圧縮され、吐出孔１０を経て、リアケース１８の吐出口１９より吐出される。
【００１４】
実施例１のロータリ圧縮機によれば、シリンダヘッドカバー６の吸入口７から吸入された冷媒がシリンダ４内の圧縮室へ吸入されるとき、吸入通路においてシリンダ４の吸入孔９から入った後の部分で、前部側板１及び後部側板２に形成された凹部８ａと８ｂによる空間の容積の分だけ圧縮室の吸入部分の容積が増加する。このように、圧縮室の吸入部分内の容積が増加することにより、吸入された後、冷媒が膨張気化し、冷媒圧力が低下する。
実施例１のロータリ圧縮機においては、外気温が低温である冬季などに冷媒が液冷媒となっている場合でも、圧縮室へ吸入されたあとの液冷媒が膨張気化するため液圧縮は起こらず、圧縮室内において、ベーン３に対して過大な圧力が加わることはない。従って、実施例１のロータリ圧縮機は、液圧縮によりベーン３が折れたり、曲がったりする不具合が起こりにくくなり、高い信頼性を有する。
【００１５】
《実施例２》
本発明に係る実施例２のロータリ圧縮機について図４及び図５を参照しつつ説明する。図４は本発明に係る実施例２のロータリ圧縮機の縦断面図である。図５は実施例２のロータリ圧縮機のフロントケース１５、前部側板２１及び後部側板２２を示す斜視図である。なお、図５において、前部側板２１と後部側板２２の間に設けられているシリンダ、ロータは図示を省略しており、また前部側板２１と後部側板２２を覆うリアケース４０も省略している。
【００１６】
実施例２のロータリ圧縮機は、冷媒の吸入口がフロントケース１５に設けられているものである。実施例２において用いられているシリンダ、ロータ、ベーンの構成は、前述の実施例１のシリンダ４、ロータ５、ベーン３と実質的に同一である。従って、実施例１のロータリ圧縮機と同じ機能、構成を有するものには同じ符号を付してその説明は省略する。
図４及び図５に示すように、フロントケース１５には冷媒導入室１１が設けられており、前部側板２１に吸入孔１３が形成されている。また、後部側板２２には、前部側板２１の吸入孔１３と対向する位置に凹部１４が形成されている。
【００１７】
実施例２のロータリ圧縮機において、フロントケース１５の吸入口１２を通った冷媒が、フロントケース１５内の冷媒導入室１１を通じて、前部側板２１に形成された吸入孔１３からシリンダ４内の圧縮室内へ供給される。
冷媒が圧縮室４内へ吸入されたとき、圧縮室の吸入部分の容積が、吸入孔１３の容積に比較して後部側板２２に形成された凹部１４による空間の容積の分だけ増加する。このため、実施例２のロータリ圧縮機は、圧縮室の吸入部分において冷媒が膨張気化し、冷媒圧力は低下する。
【００１８】
外気温度が低い場合に冷媒が液冷媒であったとき、その液冷媒は圧縮室の吸入部分において膨張し気化するため、圧縮室においてベーン３に対して過大な圧力が加わることがなくなる。従って、実施例２のロータリ圧縮機は、ベーン３の破壊などによる不具合が起こりにくくなり、高い信頼性を有する。
また、実施例２のロータリ圧縮機は後部側板２２に凹部１４が形成されているため、冷媒の吸入容積が増加し、吸入効率が向上する。従って、実施例２によれば、小型で大容量の商品価値の高いロータリ圧縮機が提供できる。
【００１９】
《実施例３》
本発明に係る実施例３のロータリ圧縮機について図６及び図７を参照しつつ説明する。図６は本発明に係る実施例３のロータリ圧縮機の縦断面図である。図７は実施例３のロータリ圧縮機のフロントケース１５、前部側板２１及び後部側板とシリンダを一体化したシリンダユニット１６を示す斜視図である。実施例３のロータリ圧縮機は、前述の実施例２のロータリ圧縮機におけるシリンダ４と後部側板２２とを一体化したものである。従って、実施例３の説明において、実施例２のロータリ圧縮機と同一部分には同一参照符号を付して説明を省略する。
【００２０】
図６、図７において、実施例３のロータリ圧縮機のシリンダユニット１６は、シリンダ部１６ａと後部側板部１６ｂとが一体化して形成されており、後部側板部１６ｂには、前部側板２１に設けられた吸入孔１３と対向する位置に凹部１７が形成されている。
実施例３のロータリ圧縮機において、フロントケース１５の吸入口１２（図５）を通った冷媒は、フロントケース１５の冷媒導入室１１を通って、前部側板２１に形成された吸入孔１３からシリンダユニット１６のシリンダ部１６ａ内へ供給される。
【００２１】
冷媒がシリンダ部１６ａ内へ供給されたとき、圧縮室における吸入部分の容積は吸入孔１３の容積に比較してシリンダユニット１６の後部側板部１６ｂに形成された凹部１７の容積の分だけ増加する。このため、冷媒が膨張気化し、冷媒圧力は低下する。
もし冷媒が液冷媒であった場合でも、圧縮室内に吸入された冷媒は膨張により気化するため、圧縮室内でベーン３に対して過大な圧力が加わることがなく、ベーン３の破損が生じることがない。従って、実施例３のロータリ圧縮機において、外気温度が低く、液冷媒が溜まっている場合、ロータリ圧縮機が運転されてもベーン３が破損することがなく、高い信頼性を有する。
また、実施例３のロータリ圧縮機においては、シリンダユニット１６に凹部１７が形成されているため、冷媒の吸入容積が増加し、吸入効率は向上する。従って、実施例３によれば、小型で大容量の商品価値の高いロータリ圧縮機が提供できる。
【００２２】
【発明の効果】
以上、実施例について詳細に説明したことから明らかなように、本発明は次の効果を有する。
本発明のロータリ圧縮機は、前部側板もしくは後部側板又は両側板のシリンダの吸入部分近傍に凹部を形成して圧縮室の吸入部分の容積を大きく形成しているため、液冷媒の吸入時においても、冷媒を膨張させ気化させることにより、液圧縮によるベーンの破損を防止できる。
【００２３】
また、本発明によれば、一方の側板に吸入孔を形成し、他方の側板における前記吸入孔に対向する位置に凹部を形成して、圧縮室の吸入部分の容積を増加することにより、吸入効率が向上し、小型で大容量の商品価値の高いロータリ圧縮機を提供できる。
さらに、本発明のロータリ圧縮機は、シリンダユニットに凹部が形成されているため、冷媒の吸入容積が大きく、吸入効率が向上しており、小型で大容量の商品価値の高いロータリ圧縮機である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る実施例１のロータリ圧縮機を示す縦断面図である。
【図２】図１に示したロータリ圧縮機のII−II線による横断面図である。
【図３】本発明に係る実施例１のロータリ圧縮機の前部側板と後部側板とシリンダとシリンダヘッドカバーを示す斜視図である。
【図４】本発明に係る実施例２のロータリ圧縮機を示す縦断面図である。
【図５】本発明に係る実施例２のロータリ圧縮機のフロントケースと前部側板と後部側板を示す斜視図である。
【図６】本発明に係る実施例３のロータリ圧縮機を示す縦断面図。
【図７】本発明に係る実施例３のロータリ圧縮機におけるフロントケースと前部側板とシリンダユニットを示す斜視図である。
【図８】従来のロータリ圧縮機を示す縦断面図である。
【図９】図８のロータリ圧縮機のIX−IX線による横断面図である。
【図１０】従来のロータリ圧縮機の前部側板と後部側板とシリンダとシリンダヘッドカバーの斜視図である。
【符号の説明】
１前部側板
２後部側板
３ベーン
２ａ駆動油供給孔
４シリンダ
５ロータ
５ａ駆動軸
５ｂスリット
６シリンダヘッドカバー
７吸入口
８ａ凹部
８ｂ凹部
９吸入孔
１０吐出孔
１８リアケース
１９吐出口[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a rotary compressor used in an automobile air conditioner or the like.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, an automatic air conditioner that also heats a vehicle interior by a heat pump action has appeared as a rotary compressor used in a conventional automobile air conditioner. Such auto air conditioners are increasingly operated even in an environment where the outside air temperature is low, such as in winter, and it is desired to improve the reliability of the rotary compressor for liquid compression.
Hereinafter, a conventional rotary compressor will be described with reference to the drawings.
FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing a conventional rotary compressor. FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line IX-IX in the rotary compressor of FIG. FIG. 10 is a perspective view showing a front side plate 51, a rear side plate 52, a cylinder 54, and a cylinder head cover 56 of a conventional rotary compressor. In FIG. 10, the rotor 55 and the like which are rotating members are not shown.
8, 9, and 10, the openings at both ends of the cylinder 54 are closed by the front side plate 51 and the rear side plate 52. Further, a rotor 55 having a drive shaft 55 a disposed eccentrically with respect to the central axis of the cylinder 54 is rotatably provided inside the cylinder 54. A discharge hole 60 is provided in the upper part of the cylinder 54 and is covered with a cylinder head cover 56. Further, the rear part of the rear side plate 52 is covered with a rear case 58 (FIG. 8).
[0003]
As shown in FIG. 9, the tip of the vane 53 slidably inserted into the slit 55 b provided in the rotor 55 slides on the inner wall surface of the cylinder 54. A compression chamber is formed by being surrounded by the inner wall surface of the cylinder 54, the outer peripheral surface of the rotor 55, the vane 53, the front side plate 51, and the rear side plate 52. Power is transmitted through an engine (not shown) and a belt (not shown), and the rotor 55 rotates.
The refrigerant passes through a suction hole 59 provided in the cylinder 54 from a suction port 57 (FIG. 10) formed in the cylinder head cover 56 and is sucked into a compression chamber in the cylinder 54. By the rotation of the rotor 55, the sucked refrigerant is compressed in the compression chamber, passes through the through hole of the rear side plate 52 from the discharge hole 60 formed in the cylinder 54, and discharge port 61 (FIG. 8) of the rear case 58. More discharged.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the conventional rotary compressor configured as described above, when the outside air temperature is low, for example, in the winter season, the rotary compressor is started in a state where a liquid refrigerant (hereinafter referred to as a liquid refrigerant) is accumulated in the rotary compressor. Sometimes. In such a state, the liquid refrigerant is directly sucked into the cylinder, liquid compression occurs, an excessive pressure is applied to the vane, and the vane may be broken or bent to break the rotor. It was a problem to solve the inconvenience.
An object of the present invention is to provide a highly reliable rotary compressor that does not cause liquid compression even when the outside air temperature is low.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a rotary compressor according to the present invention is provided with a cylinder having a cylindrical inner wall surface, and is arranged eccentrically inside the cylinder, between the outer peripheral surface and the inner wall surface of the cylinder. A rotor that forms a space in the rotor, a plurality of vanes that are slidably provided in slits formed in the rotor, and whose tips slide on the inner wall surface of the cylinder, and open ends on both sides of the cylinder A front side plate and a rear side plate that form a compression chamber in the inside and a suction hole that supplies a refrigerant into the cylinder, and is supplied into the slit from a drive oil supply hole formed in the rear side plate. The front end portion of each vane is projected by the drive oil so as to slide along the inner wall surface of the cylinder,
Each of the front side plate and the rear side plate has a recess having the same shape at a position facing the suction portion for sucking the refrigerant into the compression chamber.
[0006]
According to the rotary compressor of the present invention, the concave portion is formed in the vicinity of the suction portion for sucking the refrigerant as the refrigerant in the working chamber of the front and rear side plates. The refrigerant sucked into the working chamber by this recess is decompressed by temporarily increasing the volume of the suction space. Therefore, even if the liquid refrigerant that causes liquid compression or the like is sucked, the liquid refrigerant is temporarily Therefore, it is possible to suppress the generation of excessive pressure in the working chamber.
[0007]
In the rotary compressor according to the present invention, a refrigerant suction hole may be provided in one side plate of the front side plate and the rear side plate, and a recess may be formed at a position facing the suction hole of the other side plate. . Further, in the rotary compressor according to the present invention, the cylinder and the rear side plate are integrally formed to constitute a cylinder unit, and a refrigerant suction hole is formed in the front side plate, and the suction hole in the cylinder unit is formed. You may form a recessed part in the position which opposes.
[0008]
According to the rotary compressor of the present invention configured as described above, the suction pressure loss of the cylinder can be reduced and the suction efficiency can be improved by increasing the suction volume of the refrigerant by forming the recess.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Preferred embodiments of the rotary compressor of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0010]
Example 1
A rotary compressor according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II in the rotary compressor of FIG. FIG. 3 is a perspective view showing the front side plate 1, the rear side plate 2, the cylinder 4, and the cylinder head cover 6 of the rotary compressor according to the first embodiment of the present invention.
[0011]
In FIGS. 1, 2, and 3, the opening portions at both ends of the cylinder 4 are closed by the front side plate 1 and the rear side plate 2. Further, a rotor 5 having a drive shaft 5 a disposed eccentrically with respect to the central axis of the cylinder 4 is rotatably provided inside the cylinder 4. The drive shaft 5 a that is eccentric with respect to the central axis of the cylinder 4 is supported by a bearing embedded in the front side plate 1 and the rear side plate 2. The rotor 5 is rotated by the rotation of the drive shaft 5 a, and a small gap space is formed between the outer peripheral surface of the rotor 5 and the inner wall surface of the cylinder 4.
[0012]
As shown in FIG. 2, the tip of the vane 3 slidably inserted into the slit 5 b provided in the rotor 5 slides on the inner wall surface of the cylinder 4. A compression chamber is formed by being surrounded by the inner wall surface of the cylinder 4, the outer peripheral surface of the rotor 5, the vane 3, the front side plate 1, and the rear side plate 2.
A cylinder head cover 6 having a refrigerant suction port 7 and a refrigerant discharge passage is attached to the upper portion of the cylinder 4. The refrigerant discharge passage of the cylinder head cover 6 communicates with the internal space of the rear case 18 that covers the rear side plate 2 through a through hole 2 b provided in the rear side plate 2.
[0013]
As shown in FIG. 2, the rotor 5 is provided with a plurality of slits 5 b that slidably support the plurality of vanes 3. Each vane 3 is projected so that the tip of each vane 3 slides along the inner wall surface of the cylinder 4 by the driving oil supplied into the slit 5 b from the driving oil supply hole 2 a formed in the rear side plate 2. Is rotating.
As shown in FIG. 3, the front side plate 1 and the rear side plate 2 are formed with recesses 8a and 8b in the vicinity of the refrigerant suction position into the cylinder 4, respectively.
In the rotary compressor of the first embodiment, power is transmitted to the rotor 5 via an engine (not shown) and a belt (not shown), and is driven. The rotor 5 is rotated by the transmitted driving force, and the refrigerant is sucked from the suction port 7 provided in the cylinder head cover 6. The sucked refrigerant is guided into the compression chamber through the suction hole 9 formed in the cylinder 4 and compressed, and is discharged from the discharge port 19 of the rear case 18 through the discharge hole 10.
[0014]
According to the rotary compressor of the first embodiment, when the refrigerant sucked from the suction port 7 of the cylinder head cover 6 is sucked into the compression chamber in the cylinder 4, the refrigerant after entering from the suction hole 9 of the cylinder 4 in the suction passage. In the portion, the volume of the suction portion of the compression chamber increases by the amount of the space by the recesses 8a and 8b formed in the front side plate 1 and the rear side plate 2. As described above, the volume in the suction portion of the compression chamber increases, so that the refrigerant expands and vaporizes after being sucked, and the refrigerant pressure decreases.
In the rotary compressor of the first embodiment, even when the refrigerant is a liquid refrigerant in the winter when the outside air temperature is low, the liquid refrigerant is expanded and vaporized after being sucked into the compression chamber, so that the liquid compression does not occur. In the compression chamber, no excessive pressure is applied to the vane 3. Therefore, the rotary compressor according to the first embodiment is less likely to cause a problem that the vane 3 is broken or bent due to liquid compression, and has high reliability.
[0015]
Example 2
A rotary compressor according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention. FIG. 5 is a perspective view illustrating the front case 15, the front side plate 21, and the rear side plate 22 of the rotary compressor according to the second embodiment. In FIG. 5, the cylinders and rotors provided between the front side plate 21 and the rear side plate 22 are not shown, and the rear case 40 that covers the front side plate 21 and the rear side plate 22 is also omitted. Yes.
[0016]
In the rotary compressor of the second embodiment, a refrigerant suction port is provided in the front case 15. The configuration of the cylinder, rotor, and vane used in the second embodiment is substantially the same as the cylinder 4, the rotor 5, and the vane 3 of the first embodiment. Accordingly, components having the same functions and configurations as those of the rotary compressor of the first embodiment are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
As shown in FIGS. 4 and 5, the front case 15 is provided with a refrigerant introduction chamber 11, and a suction hole 13 is formed in the front side plate 21. Further, the rear side plate 22 is formed with a recess 14 at a position facing the suction hole 13 of the front side plate 21.
[0017]
In the rotary compressor according to the second embodiment, the refrigerant passing through the suction port 12 of the front case 15 is compressed in the cylinder 4 from the suction hole 13 formed in the front side plate 21 through the refrigerant introduction chamber 11 in the front case 15. Supplied indoors.
When the refrigerant is sucked into the compression chamber 4, the volume of the suction portion of the compression chamber is increased by the volume of the space formed by the recess 14 formed in the rear side plate 22 as compared with the volume of the suction hole 13. For this reason, in the rotary compressor of Embodiment 2, the refrigerant expands and vaporizes in the suction portion of the compression chamber, and the refrigerant pressure decreases.
[0018]
When the outside air temperature is low and the refrigerant is a liquid refrigerant, the liquid refrigerant expands and vaporizes in the suction portion of the compression chamber, so that no excessive pressure is applied to the vane 3 in the compression chamber. Therefore, the rotary compressor according to the second embodiment is less likely to cause problems due to the vane 3 being broken, and has high reliability.
In the rotary compressor of the second embodiment, since the recess 14 is formed in the rear side plate 22, the refrigerant suction volume is increased and the suction efficiency is improved. Therefore, according to the second embodiment, it is possible to provide a small rotary compressor having a large capacity and a high commercial value.
[0019]
Example 3
A rotary compressor according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 6 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor according to a third embodiment of the present invention. FIG. 7 is a perspective view showing a cylinder unit 16 in which a front case 15, a front side plate 21, a rear side plate and a cylinder of a rotary compressor according to a third embodiment are integrated. The rotary compressor of the third embodiment is obtained by integrating the cylinder 4 and the rear side plate 22 in the rotary compressor of the second embodiment described above. Therefore, in the description of the third embodiment, the same parts as those of the rotary compressor of the second embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0020]
6 and 7, the cylinder unit 16 of the rotary compressor according to the third embodiment is formed by integrating the cylinder portion 16a and the rear side plate portion 16b, and the rear side plate portion 16b includes the front side plate 21. A recess 17 is formed at a position facing the provided suction hole 13.
In the rotary compressor of the third embodiment, the refrigerant that has passed through the suction port 12 (FIG. 5) of the front case 15 passes through the refrigerant introduction chamber 11 of the front case 15 and from the suction hole 13 formed in the front side plate 21. It is supplied into the cylinder portion 16a of the cylinder unit 16.
[0021]
When the refrigerant is supplied into the cylinder portion 16a, the volume of the suction portion in the compression chamber is increased by the volume of the concave portion 17 formed in the rear side plate portion 16b of the cylinder unit 16 as compared with the volume of the suction hole 13. . For this reason, the refrigerant expands and vaporizes, and the refrigerant pressure decreases.
Even if the refrigerant is a liquid refrigerant, the refrigerant sucked into the compression chamber is vaporized by expansion, so that excessive pressure is not applied to the vane 3 in the compression chamber, and the vane 3 may be damaged. Absent. Therefore, in the rotary compressor of the third embodiment, when the outside air temperature is low and the liquid refrigerant is accumulated, the vane 3 is not damaged even when the rotary compressor is operated, and high reliability is obtained.
Further, in the rotary compressor of the third embodiment, since the concave portion 17 is formed in the cylinder unit 16, the refrigerant suction volume is increased and the suction efficiency is improved. Therefore, according to the third embodiment, it is possible to provide a rotary compressor that is small and has a large capacity and high commercial value.
[0022]
【The invention's effect】
As is apparent from the detailed description of the embodiments, the present invention has the following effects.
In the rotary compressor according to the present invention, the concave portion is formed in the vicinity of the suction portion of the front side plate, the rear side plate, or both side plates of the cylinder so as to increase the volume of the suction portion of the compression chamber. However, vane breakage due to liquid compression can be prevented by expanding and vaporizing the refrigerant.
[0023]
Further, according to the present invention, the suction hole is formed in one side plate and the concave portion is formed at a position facing the suction hole in the other side plate to increase the volume of the suction portion of the compression chamber. It is possible to provide a rotary compressor that is highly efficient and has a small size and a large capacity.
Furthermore, the rotary compressor of the present invention is a small-sized, high-capacity rotary compressor with high commercial value because the cylinder unit is formed with a recess so that the suction volume of refrigerant is large and the suction efficiency is improved. .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II of the rotary compressor shown in FIG.
FIG. 3 is a perspective view showing a front side plate, a rear side plate, a cylinder, and a cylinder head cover of the rotary compressor according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a perspective view showing a front case, a front side plate, and a rear side plate of a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing a rotary compressor according to a third embodiment of the invention.
FIG. 7 is a perspective view showing a front case, a front side plate, and a cylinder unit in a rotary compressor according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing a conventional rotary compressor.
9 is a cross-sectional view of the rotary compressor of FIG. 8 taken along line IX-IX.
FIG. 10 is a perspective view of a front side plate, a rear side plate, a cylinder, and a cylinder head cover of a conventional rotary compressor.
[Explanation of symbols]
1 Front side plate 2 Rear side plate 3 Vane
2a Drive oil supply hole 4 Cylinder 5 Rotor 5a Drive shaft 5b Slit 6 Cylinder head cover 7 Suction port 8a Recess 8b Recess 9 Suction hole 10 Discharge hole 18 Rear case 19 Discharge port

Claims

筒状内壁面を有するシリンダ、前記シリンダの内部に偏心されて配設され、その外周面と前記シリンダの内壁面との間に空間を形成して回転するロータ、前記ロータに形成されたスリット内を摺動自在に設けられ、先端が前記シリンダの内壁面に摺動する複数のベーン、及び前記シリンダの両側開口端部を閉塞して内部に圧縮室を形成する前部側板および後部側板と、前記シリンダ内に冷媒を供給する吸入孔を備え、前記後部側板に形成した駆動油供給孔から前記スリット内に供給される駆動油により前記各ベーンの先端部が前記シリンダの内壁面に沿って摺動するよう突き出される構成を具備したものであって、
前記前部側板および前記後部側板は前記圧縮室内に冷媒を吸入する吸入部分にあって対向する位置に同形の凹部をそれぞれ有することを特徴とするロータリ型圧縮機。Cylinder having a cylindrical inner wall surface, a rotor that is eccentrically arranged inside the cylinder, and that rotates with a space formed between the outer peripheral surface of the cylinder and the inner wall surface of the cylinder, in a slit formed in the rotor A plurality of vanes whose front ends slide on the inner wall surface of the cylinder, and front side plates and rear side plates that close both side opening ends of the cylinder to form compression chambers therein , and The cylinder is provided with a suction hole for supplying a refrigerant, and the tip of each vane slides along the inner wall surface of the cylinder by the drive oil supplied into the slit from the drive oil supply hole formed in the rear side plate. Comprising a structure protruding so as to move,
The rotary compressor according to claim 1, wherein the front side plate and the rear side plate are respectively provided with recesses having the same shape at opposite positions in a suction portion for sucking refrigerant into the compression chamber .

前記前部側板と後部側板における一方の側板に冷媒の吸入孔を設け、他方の側板の前記吸入孔に対向する位置に、前記吸入孔と同形の凹部を形成したことを特徴とする請求項１記載のロータリ圧縮機。The refrigerant suction hole is provided in one side plate of the front side plate and the rear side plate, and a concave portion having the same shape as the suction hole is formed at a position facing the suction hole of the other side plate. The described rotary compressor.

前記シリンダと前記後部側板が一体的に形成されてシリンダユニットが構成されたことを特徴とする請求項１記載のロータリ圧縮機。Rotary compressor of claim 1, wherein said rear plate and said cylinder characterized in that it is configured that the cylinder unit is formed integrally.