JP4244775B2 - Coil insulation inspection device - Google Patents

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  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)

Description

本発明は，モータ等に利用されるコイルの絶縁不良を検査するためのコイル絶縁検査装置に関する。さらに詳細には，エナメル部の損傷を検知するものであって，その検知能力が高く，さらにその異常個所の特定が可能なコイル絶縁検査装置に関するものである。   The present invention relates to a coil insulation inspection device for inspecting insulation failure of a coil used for a motor or the like. More specifically, the present invention relates to a coil insulation inspection device that detects damage to an enamel portion, has high detection capability, and can identify an abnormal portion.

従来から，車両駆動用モータの製造において，鉄心（コア部）にコイルを装着する工程がロボット等により自動化されている。この工程中にコイルのエナメル部が破損することがあり，品質管理上の問題となっている。すなわち，エナメル部の破損箇所が鉄心やケーシング等に接触したりまたは接近したりすることで絶縁不良が発生するのである。   Conventionally, in the manufacture of a motor for driving a vehicle, a process of attaching a coil to an iron core (core part) has been automated by a robot or the like. The enamel part of the coil may be damaged during this process, which is a quality control problem. That is, insulation failure occurs when the damaged portion of the enamel contacts or approaches the iron core or casing.

特に，コイルの装着工程や成形工程では，機械または治具等による打撃，機械的圧力，摩擦等により，表面のエナメル部が破損し易い。例えば，図４に示すように鉄心２に巻装されたステータコイル１の場合には，ロボット等にて押圧されることにより折り曲げられた部位付近に表面傷が生じ易い。なお，本明細書では，折り曲げられた部位のうち，内径側に生じた表面傷を「表面傷１５」とし，外径側に生じた表面傷を「表面傷１６」とする。   In particular, in the coil mounting process and the molding process, the enamel portion on the surface is easily damaged due to impact by a machine or jig, mechanical pressure, friction, or the like. For example, in the case of the stator coil 1 wound around the iron core 2 as shown in FIG. 4, surface flaws are likely to occur in the vicinity of the bent portion when pressed by a robot or the like. In the present specification, among the bent portions, the surface flaw generated on the inner diameter side is referred to as “surface flaw 15”, and the surface flaw generated on the outer diameter side is referred to as “surface flaw 16”.

このコイルの絶縁不良を検出するため，従来から種々の検査が実施されている（例えば，特許文献１または特許文献２に記載されている非破壊絶縁試験装置）。具体的に従来の検査では，図５に示すように電源４の一方の電極（図５中は正極）をコイル端子１１に，他方の電極（図５中は負極）をコア部２に接続し，両者の間に高電圧を印加している。そして，このときエナメル部の損傷箇所から発生する放電電荷量を測定し，その電荷量の変化が顕著なものを不良品として検出している。
特開平７−１２８３９２号公報 特開平８−６５９６５号公報 In order to detect the insulation failure of the coil, various inspections have been conventionally performed (for example, a non-destructive insulation test apparatus described in Patent Document 1 or Patent Document 2). Specifically, in the conventional inspection, one electrode (positive electrode in FIG. 5) of the power source 4 is connected to the coil terminal 11 and the other electrode (negative electrode in FIG. 5) is connected to the core portion 2 as shown in FIG. A high voltage is applied between the two. At this time, the discharge charge amount generated from the damaged portion of the enamel portion is measured, and a product with a significant change in the charge amount is detected as a defective product.
Japanese Patent Laid-Open No. 7-128392 JP-A-8-65965

しかしながら，前記した従来の検査装置には，次のような問題があった。すなわち，従来の検査装置では，検出能力が低く，相当大きな傷でない限り検出できないのである。例えば，図４に示したステータコイル１の検査では，鉄心２とエナメル部の表面傷とが接近している場合や表面傷が大きい場合に有効である。しかし，鉄心２とエナメル部の表面傷との距離Ｇが数ｍｍ以上離れている場合には，放電電荷量が少ないことから検知能力が極端に低い。特に，コイルの装着工程や成形工程においては，エナメル部に表面傷１６が生じ易い。しかしながら，表面傷１６は鉄心２と対向していないために鉄心２との距離Ｇが大きく，その検出が困難となっている。また，エナメル部が鉄心２から離れれば離れるほど小さい表面傷を検知することが困難になる。そのため，一部の不良しか検出することができない。   However, the conventional inspection apparatus described above has the following problems. That is, the conventional inspection apparatus has a low detection capability and cannot detect unless it is a considerably large scratch. For example, the inspection of the stator coil 1 shown in FIG. 4 is effective when the iron core 2 and the surface flaw of the enamel part are close to each other or when the surface flaw is large. However, when the distance G between the iron core 2 and the surface flaw of the enamel portion is several mm or more, the detection capability is extremely low because the discharge charge amount is small. In particular, in the coil mounting process and the molding process, surface flaws 16 are likely to occur in the enamel portion. However, since the surface scratch 16 is not opposed to the iron core 2, the distance G from the iron core 2 is large, and it is difficult to detect it. In addition, as the enamel part moves away from the iron core 2, it becomes more difficult to detect a small surface flaw. Therefore, only some defects can be detected.

また，従来の検査装置では，エナメル部の損傷部位を特定できない。すなわち，従来の検査装置では，被検査ワーク１０全体としての放電電荷量を計測しているのみであり，表面傷がどこにあるのかを特定するまでに至っていない。   In addition, the conventional inspection device cannot identify the damaged part of the enamel part. In other words, the conventional inspection apparatus only measures the discharge charge amount of the workpiece 10 as a whole, and has not yet been able to specify where the surface flaw is.

本発明は，前記した従来の検査装置が有する問題点を解決するためになされたものである。すなわちその課題とするところは，コイルの絶縁不良を検出するものであって，検出能力が高く，その異常個所の特定が可能なコイル絶縁検査装置を提供することにある。   The present invention has been made to solve the problems of the conventional inspection apparatus described above. That is, an object of the present invention is to provide a coil insulation inspection device that detects an insulation failure of a coil, has a high detection capability, and can identify an abnormal portion.

この課題の解決を目的としてなされたコイル絶縁検査装置は，コイルの絶縁不良を検出するコイル絶縁検査装置であって，線状の部材であり，被検コイルの表面形状に沿って湾曲した形状に形成された導電部材と，導電部材と被検コイルとの間に電圧を印加する電圧印加手段と，電圧印加手段の電圧印加により得られる漏れ電流を基に，コイルの絶縁状態の良否を判断する判断手段とを有し，導電部材と被検コイルとの間で所定距離を維持した状態で，電圧印加手段にて電圧を印加することを特徴としている。 A coil insulation inspection device for the purpose of solving this problem is a coil insulation inspection device for detecting a defective insulation of a coil, which is a linear member and has a shape curved along the surface shape of a coil to be examined. Based on the formed conductive member, the voltage applying means for applying a voltage between the conductive member and the coil to be tested, and the leakage current obtained by the voltage application of the voltage applying means, the quality of the coil is judged to be good or bad. And a voltage applying means for applying a voltage while maintaining a predetermined distance between the conductive member and the test coil .

すなわち，本発明のコイル絶縁検査装置は，被検コイルの表面形状に沿って形成された導電部材を備えている。検査時には，その導電部材と被検コイルの表面とが対向するように配置する。そして，電圧印加手段にて導電部材と被検コイルとの間に所定の電圧を印加する。この電圧印加により得られる電気特性を基に，判断手段にて絶縁状態の良否を判断する。これにより，被検コイルの表面傷，特にコイルの装着工程や成形工程において生じる折り曲げ部分の外径側の表面傷を検出することができる。さらに，本発明のコイル絶縁検査装置では，導電部材が被検コイルの表面形状に沿って形成されていることから，被検コイルの表面の殆どが導電部材と対向する。これにより，より多くの表面傷を検出することができる。よって，その検出能力は高い。   That is, the coil insulation inspection apparatus of the present invention includes a conductive member formed along the surface shape of the coil to be tested. At the time of inspection, the conductive member and the surface of the coil to be tested are arranged so as to face each other. Then, a predetermined voltage is applied between the conductive member and the test coil by the voltage applying means. Based on the electrical characteristics obtained by this voltage application, the judgment means judges the quality of the insulation state. As a result, it is possible to detect surface flaws on the test coil, in particular, surface flaws on the outer diameter side of the bent portion that occurs in the coil mounting process and the molding process. Furthermore, in the coil insulation inspection apparatus of the present invention, since the conductive member is formed along the surface shape of the test coil, most of the surface of the test coil faces the conductive member. Thereby, more surface flaws can be detected. Therefore, its detection capability is high.

また，本発明のコイル絶縁検査装置は，被検コイルと導電部材との一方を他方の位置に合わせて移動させる移動手段を有することとするとよりよい。これにより，被検コイルの表面全体を検査することができる。また，被検コイルの部位ごとに電気特性を得ることができ，絶縁不良の発生部位を特定することができる。   In addition, the coil insulation inspection apparatus of the present invention preferably has moving means for moving one of the coil to be tested and the conductive member in accordance with the other position. As a result, the entire surface of the test coil can be inspected. In addition, the electrical characteristics can be obtained for each part of the coil to be tested, and the part where the insulation failure occurs can be specified.

また，本発明のコイル絶縁検査装置の導電部材は，線状の部材を被検コイルの表面形状に沿って湾曲させたものであることとするとよりよい。導電部材が線状部材であることでより繊細に絶縁不良の発生部位を特定することができる。   Further, the conductive member of the coil insulation inspection apparatus of the present invention is preferably a linear member that is curved along the surface shape of the coil to be examined. Since the conductive member is a linear member, it is possible to specify the portion where the insulation failure occurs more delicately.

本発明によれば，被検コイルの表面形状に沿って形成された導電部材を被検コイルの表面と対向する位置に配置することで，折り曲げ部分の外径側を含む広範囲の部位で表面傷を検知することができる。さらに，移動部材にて絶縁不良の発生部位を特定することができる。よって，コイルの絶縁不良を検出するものであって，検出能力が高く，その異常個所の特定が可能なコイル絶縁検査装置が提供されている。   According to the present invention, the conductive member formed along the surface shape of the test coil is disposed at a position facing the surface of the test coil, so that the surface damage can be observed in a wide range of sites including the outer diameter side of the bent portion. Can be detected. Furthermore, the location where the insulation failure occurs can be identified by the moving member. Therefore, there is provided a coil insulation inspection apparatus that detects an insulation failure of a coil, has a high detection capability, and can identify the abnormal part.

以下，本発明を具体化した実施の形態について，添付図面を参照しつつ詳細に説明する。なお，本実施例は，ハイブリッド車，電気自動車等に搭載される車両駆動用モータのコイル絶縁検査装置に本発明を適用したものである。   DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments embodying the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. In this embodiment, the present invention is applied to a coil insulation inspection device for a vehicle drive motor mounted on a hybrid vehicle, an electric vehicle or the like.

本形態に係るコイル絶縁検査装置１００は，図１に示すように計測器３と，電源４と，コントローラ５と，モニタ６と，プローブピン７と，減圧容器８とを備えている。減圧容器８内には被検査ワーク１０が設置される。被検査ワーク１０は，成形工程後のものであり，コイルが所定の形に成形されている。また，被検査ワーク１０は，車両駆動用モータであり，ステータコイルとしてＵ，Ｖ，Ｗの各相にステータコイル１を備えている。計測器３は，電源４と接続されており，被検査ワーク１０に対して１０００Ｖの電圧を印加するとともに，その電圧印加により得られる電流値を計測するものである。計測器３は，一方の端子をプローブピン７と接続し，他方の端子を被検査ワーク１０のステータコイル１の端子１１と接続している。また，計測結果は，付設されたモニタ６に出力される。検査者は，モニタ６を通じて計測結果を知ることができる。コントローラ５は，被検査ワーク１０への印加電圧を制御するとともに計測器３の両端子間の電流値を基に被検査ワーク１０の良否判定を行うものである。
As shown in FIG. 1, the coil insulation inspection apparatus 100 according to this embodiment includes a measuring instrument 3, a power source 4, a controller 5, a monitor 6 , a probe pin 7, and a decompression vessel 8. A work 10 to be inspected is installed in the decompression vessel 8. The work 10 to be inspected is after the forming process, and the coil is formed in a predetermined shape. The work 10 to be inspected is a motor for driving a vehicle, and includes a stator coil 1 in each of U, V, and W phases as a stator coil. The measuring instrument 3 is connected to the power source 4 and applies a voltage of 1000 V to the work 10 to be inspected, and measures a current value obtained by applying the voltage. The measuring instrument 3 has one terminal connected to the probe pin 7 and the other terminal connected to the terminal 11 of the stator coil 1 of the workpiece 10 to be inspected. The measurement result is output to the attached monitor 6. The inspector can know the measurement result through the monitor 6. The controller 5 controls the voltage applied to the workpiece 10 and determines whether the workpiece 10 is acceptable based on the current value between both terminals of the measuring instrument 3.

図２は，コイル絶縁検査装置１００の減圧容器８内の構成を示す図である。プローブピン７は，ステータコイル１の表面に沿った形状に成形されている。具体的には，ステータコイル１の折り曲げ部分の外径よりも僅かに大きい径の湾曲部７１が設けられている。そして検査時には，被検査ワーク１０とプローブピン７とが接触することなく，湾曲部７１にてステータコイル１の表面を覆うような状態で配置される。なお，プローブピン７は，プローブピン設置台７２により減圧容器８内に固定することが可能である。そして検査時には，ステータコイル１の表面との距離が０．３ｍｍ程度となる位置に固定される。   FIG. 2 is a diagram showing a configuration inside the decompression vessel 8 of the coil insulation inspection apparatus 100. The probe pin 7 is formed in a shape along the surface of the stator coil 1. Specifically, a curved portion 71 having a diameter slightly larger than the outer diameter of the bent portion of the stator coil 1 is provided. At the time of inspection, the workpiece 10 and the probe pin 7 are arranged so as to cover the surface of the stator coil 1 with the curved portion 71 without contact. The probe pin 7 can be fixed in the decompression vessel 8 by the probe pin mounting base 72. At the time of inspection, the distance to the surface of the stator coil 1 is fixed at a position where the distance is about 0.3 mm.

また，減圧容器８内は真空ポンプ等により減圧されている。そして，図２に示したようにワーク設置台９上に被検査ワーク１０が設置されている。ワーク設置台９は，回転駆動部９１にて図２中の軸Ａを中心として回転可能に支持されている。すなわち，被検査ワーク１０は，ワーク設置台９とともに回転移動する。そのため，図３に示すようにステータコイル１をプローブピン７の位置に合わせて回転させることができる。   The inside of the decompression vessel 8 is decompressed by a vacuum pump or the like. As shown in FIG. 2, the workpiece 10 to be inspected is installed on the workpiece installation base 9. The work setting table 9 is supported by a rotation drive unit 91 so as to be rotatable about an axis A in FIG. That is, the work 10 to be inspected rotates together with the work setting table 9. Therefore, the stator coil 1 can be rotated in accordance with the position of the probe pin 7 as shown in FIG.

次に，コイル絶縁検査装置１００による検査方法について説明する。まず，被検査ワーク１０をワーク設置台９上に設置するとともにプローブピン７を所定の位置に固定する。また，被検査ワーク１０のステータコイル１の端子１１を計測器３に接続する。そして，ワーク設置台９を回転させることで被検査ワーク１０を回転させる。   Next, an inspection method using the coil insulation inspection apparatus 100 will be described. First, the workpiece 10 to be inspected is set on the workpiece setting table 9 and the probe pin 7 is fixed at a predetermined position. Further, the terminal 11 of the stator coil 1 of the work 10 to be inspected is connected to the measuring instrument 3. Then, the workpiece 10 is rotated by rotating the workpiece setting table 9.

次に，ステータコイル１とプローブピン７との間に電圧を印加する。ステータコイル１のエナメル部に表面傷があれば，その表面傷がプローブピン７と対向する際に，計測器３にて漏れ電流が計測される。本形態のコイル絶縁検査装置１００による絶縁検査では，ステータコイル１の表面とプローブピン７との距離がおよそ０．３ｍｍと非常に接近している。そのため，小さい表面傷であっても検出が可能である。また，プローブピン７はステータコイル１の表面を覆うような形状であり，ステータコイル１の表面の殆どの部位で０．３ｍｍの距離を維持している。そのため，表面傷の検出漏れが少ない。   Next, a voltage is applied between the stator coil 1 and the probe pin 7. If there is a surface flaw in the enamel portion of the stator coil 1, the leakage current is measured by the measuring instrument 3 when the surface flaw faces the probe pin 7. In the insulation inspection by the coil insulation inspection apparatus 100 of this embodiment, the distance between the surface of the stator coil 1 and the probe pin 7 is very close to about 0.3 mm. Therefore, even small surface scratches can be detected. The probe pin 7 has a shape that covers the surface of the stator coil 1, and a distance of 0.3 mm is maintained in most parts of the surface of the stator coil 1. For this reason, there are few detection defects of surface flaws.

次に，コントローラ５にて計測された電流値が所定値以上であるか否かを判断する。所定値以上であればその被検査ワークを不良と判断する。さらに，所定値以上の電流値が計測された場合にはワーク設置台９の回転を停止する。これにより，漏れ電流が検出された位置を特定することができる。すなわち，表面傷のおよその位置を特定することができる。なお，所定値以上の電流値が検出されたタイミングを基に，不良位置を算出してもよい。ワーク設置台９を１回転させた後，被検査ワーク１０を上下反転させて再度ワーク設置台９上に設置する。そして，再度１回転させて漏れ電流を計測する。これにより，ステータコイル１の表面全体を検査することができる。   Next, it is determined whether or not the current value measured by the controller 5 is greater than or equal to a predetermined value. If it is equal to or greater than a predetermined value, the workpiece to be inspected is determined to be defective. Further, when a current value equal to or greater than a predetermined value is measured, the rotation of the workpiece mounting base 9 is stopped. Thereby, the position where the leakage current is detected can be specified. That is, the approximate position of the surface flaw can be specified. Note that the defect position may be calculated based on the timing at which a current value equal to or greater than a predetermined value is detected. After the work setting table 9 is rotated once, the work 10 to be inspected is turned upside down and placed on the work setting table 9 again. Then, it is rotated once again and the leakage current is measured. Thereby, the whole surface of the stator coil 1 can be inspected.

なお，本形態のコイル絶縁検査装置１００は，被検査ワーク１０を回転させることで表面傷の位置を特定しているが，被検査ワーク１０を固定してプローブピン７を回転させることで表面傷の位置を特定するものであってもよい。すなわち，ワーク設置台９を回転不可にして，プローブピン設置台７２を移動可能とする。このような形態であっても，エナメル部の表面傷を検出することができるとともにその検出位置を特定することができる。すなわち，プローブピン７の移動とともに電流値を計測し，所定値以上の電流値が計測された場合にはプローブピン７の移動を停止する。これにより，ステータコイル１の不良位置が特定されるのである。   In the coil insulation inspection apparatus 100 of this embodiment, the position of the surface flaw is specified by rotating the workpiece 10 to be inspected. However, the surface flaw is fixed by rotating the probe pin 7 while fixing the workpiece 10 to be inspected. The position may be specified. That is, the work mounting base 9 is made non-rotatable and the probe pin mounting base 72 is movable. Even if it is such a form, the surface flaw of an enamel part can be detected and the detection position can be specified. That is, the current value is measured along with the movement of the probe pin 7, and the movement of the probe pin 7 is stopped when a current value greater than a predetermined value is measured. Thereby, the defective position of the stator coil 1 is specified.

また，被検査ワーク１０およびプローブピン７をともに回転させることでステータコイル１の表面全体を検査するものであってもよい。このような形態でもエナメル部の表面傷の位置を特定することができる。   Further, the entire surface of the stator coil 1 may be inspected by rotating both the work 10 to be inspected and the probe pin 7. Even in such a form, the position of the surface flaw of the enamel portion can be specified.

以上詳細に説明したように本形態のコイル絶縁検査装置１００では，ステータコイル１の表面に沿った形状のプローブピン７を設け，そのプローブピン７とステータコイル１の表面とが対向するように配置することとしている。そして，プローブピン７とステータコイル１との間に電圧を印加することで，両者間の漏れ電流を計測することとしている。これにより，ステータコイル１の表面傷，特にコイルの装着工程や成形工程において生じる折り曲げ部の外径側の表面傷を検出することができる。すなわち，従来はステータコイル１とコア部２との間の漏れ電流を計測していたため，表面傷の位置がコア部２から離れていた場合にその表面傷を検出することが困難であった。本形態では，ステータコイル１の表面の殆どがプローブピン７と接近しているため，より多くの表面傷を検出することができる。よって，本形態のコイル絶縁検査装置１００は，コイルの絶縁不良を非破壊で検出するものであって，その検出能力は高い。   As described above in detail, in the coil insulation inspection apparatus 100 of this embodiment, the probe pin 7 having a shape along the surface of the stator coil 1 is provided, and the probe pin 7 and the surface of the stator coil 1 are arranged so as to face each other. To do. Then, by applying a voltage between the probe pin 7 and the stator coil 1, the leakage current between them is measured. As a result, it is possible to detect surface flaws of the stator coil 1, particularly surface flaws on the outer diameter side of the bent portions that occur in the coil mounting process and the molding process. That is, conventionally, since the leakage current between the stator coil 1 and the core portion 2 was measured, it was difficult to detect the surface scratch when the position of the surface scratch was away from the core portion 2. In this embodiment, since most of the surface of the stator coil 1 is close to the probe pin 7, more surface flaws can be detected. Therefore, the coil insulation inspection apparatus 100 according to the present embodiment detects non-destructive insulation failure of the coil and has a high detection capability.

また，本形態のコイル絶縁検査装置１００では，プローブピン７をプローブピン設置台７２で固定してステータコイル１をワーク設置台９で回転させることとしている。あるいは，ステータコイル１を固定してプローブピン７を回転させることとしている。これにより，ステータコイル１の表面全体を検査することができる。また，ステータコイル１の各部位の電流値を計測することで，漏れ電流の発生部位を特定することができる。よって，本形態のコイル絶縁検査装置１００は，ステータコイル１の表面傷の位置を特定することができている。   Further, in the coil insulation inspection apparatus 100 of this embodiment, the probe pin 7 is fixed by the probe pin installation base 72 and the stator coil 1 is rotated by the work installation base 9. Alternatively, the stator coil 1 is fixed and the probe pin 7 is rotated. Thereby, the whole surface of the stator coil 1 can be inspected. Further, by measuring the current value of each part of the stator coil 1, it is possible to specify the part where the leakage current is generated. Therefore, the coil insulation inspection apparatus 100 of this embodiment can identify the position of the surface flaw of the stator coil 1.

なお，本実施の形態は単なる例示にすぎず，本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に，その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良，変形が可能である。例えば，本形態の実施例では，車両駆動用モータ用のコイルについて検査を行っているが，これに限るものではない。すなわち，電化製品用モータに利用されるコイルのコイル絶縁検査装置に本発明を適用してもよい。また，本形態の実施例では，ステータ用のコイルについて検査を行っているが，これに限るものではない。すなわち，ロータやトランス等に利用されるコイルのコイル絶縁検査装置に本発明を適用してもよい。   Note that this embodiment is merely an example, and does not limit the present invention. Therefore, the present invention can naturally be improved and modified in various ways without departing from the gist thereof. For example, in the embodiment of the present embodiment, the coil for the vehicle drive motor is inspected, but the present invention is not limited to this. That is, you may apply this invention to the coil insulation test | inspection apparatus of the coil utilized for the motor for electrical appliances. In the embodiment of the present embodiment, the stator coil is inspected, but the present invention is not limited to this. That is, the present invention may be applied to a coil insulation inspection device for coils used in rotors, transformers, and the like.

実施の形態に係るコイル絶縁検査装置のシステム構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the system configuration | structure of the coil insulation inspection apparatus which concerns on embodiment. 実施の形態に係るコイル絶縁検査装置の減圧容器内の構成を示す概略図である。It is the schematic which shows the structure in the pressure reduction container of the coil insulation inspection apparatus which concerns on embodiment. 減圧容器内の被検査ワークを図２の上方から見たときのイメージを示す図である。It is a figure which shows an image when the to-be-inspected workpiece | work in a pressure reduction container is seen from the upper direction of FIG. コイルの破損箇所の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the damage location of a coil. 従来の形態に係るコイル絶縁検査装置の電極の接続イメージを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the connection image of the electrode of the coil insulation inspection apparatus which concerns on the conventional form.

符号の説明Explanation of symbols

１ ステータコイル（被検コイル）
２ コア部
３ 計測器（電圧印加手段）
５ コントローラ（判断手段）
７ プローブピン（導電部材）
９ ワーク設置台
９１ 回転駆動部（移動手段）
１０ 被検査ワーク
１００ コイル絶縁検査装置 1 Stator coil (test coil)
2 Core 3 Measuring instrument (voltage application means)
5 Controller (Judgment means)
7 Probe pin (conductive member)
9 Work installation table 91 Rotation drive part (moving means)
10 Workpiece 100 Coil insulation inspection device

Claims (2)

コイルの絶縁不良を検出するコイル絶縁検査装置において，
線状の部材であり，被検コイルの表面形状に沿って湾曲した形状に形成された導電部材と，
前記導電部材と被検コイルとの間に電圧を印加する電圧印加手段と，
前記電圧印加手段の電圧印加により得られる漏れ電流を基に，コイルの絶縁状態の良否を判断する判断手段とを有し，
前記導電部材と被検コイルとの間で所定距離を維持した状態で，前記電圧印加手段にて電圧を印加することを特徴とするコイル絶縁検査装置。 In a coil insulation inspection device that detects coil insulation failure,
A conductive member that is a linear member and is curved along the surface shape of the coil to be tested;
Voltage applying means for applying a voltage between the conductive member and the test coil;
Judgment means for judging whether the insulation state of the coil is good or not based on a leakage current obtained by voltage application of the voltage application means;
A coil insulation inspection apparatus , wherein a voltage is applied by the voltage applying means in a state where a predetermined distance is maintained between the conductive member and a coil to be tested. 請求項１に記載するコイル絶縁検査装置において，
被検コイルと前記導電部材との一方を他方の位置に合わせて移動させる移動手段を有することを特徴とするコイル絶縁検査装置。 In the coil insulation inspection apparatus according to claim 1,
A coil insulation inspection apparatus comprising a moving means for moving one of the coil to be tested and the conductive member in accordance with the other position.
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