JP4213827B2 - 移動型枠装置の接合部構造 - Google Patents
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Description
【産業上の利用分野】
本発明は、橋梁の主桁上にコンクリート床版を現場打設する際に使用する移動型枠装置の接合部構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、移動型枠装置を用いてのコンクリートの現場打設は、特に桁の数を減らした少数主桁橋梁に数多く使用されるに至っている。この少数主桁橋梁に使用する移動型枠装置の橋軸の直角方向から見た断面図を図5に示し、図5のA部の部分拡大図として主桁と型枠の接合部を図4に示し、これらの図を用いて現状の接合部構造を説明する。図4において橋梁は、平行に配設された2本の主桁1とその間を連結する横桁2で構成されており、コンクリート10は主桁間の上面およびその両側に打設される。このため、型枠は2つの主桁の間に設けられる主桁間型枠4と両側に設けられる側型枠5から構成されている。図4に示す如く、主桁1と型枠(主桁間型枠および側型枠)の接合は、鋼製型枠8の先端に木製型枠9を取り付けて主桁1と連接することによって、コンクリートの漏れを防ぐ構成になされていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、この構造は主桁1と鋼製型枠8との間の寸法に合わせた木製型枠9が必要であるばかりではなく、片持ち梁構造で側方に張り出す側型枠5にコンクリート10を打設するとその自重Wによって主桁1の上部が矢印の方向へ湾曲し、特に主桁1と主桁間型枠4との間に数mm程度の隙間Sが生じコンクリートの漏れが発生していた。
そのために、主桁1と木製型枠9との間にシリコンなどの充填剤を注入することで対応していた。しかしながら、この充填剤の注入も橋梁の大きさや構造によって発生する隙間Sの大きさが異なり、十分な対応処置とはなっていないのが実状である。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を解決するためになされた構造であり、橋梁にコンクリート床版を敷設する施工時に使用する移動型枠装置における主桁と型枠との間の接合部構造であって、前記接合部が主桁などの変形に追従して変形による隙間をなくする調整手段を備えていることにある。詳細には、調整手段が、移動部材と押圧部材とを備え、移動部材と押圧部材との接合面が上方へ向けて拡開する傾斜面に形成され、打設するコンクリートの重量によって押圧部材が移動部材を主桁に向けて楔作用によって移動させる楔機構に形成されていることにある。
【0005】
【発明の実施の形態】
図1は、本発明装置の参考例の断面図であり、図1において2つの主桁1(一つは省略する)の間に横桁2が配設され、横桁2の上方に主桁間型枠4が取り付けられ、主桁1に対して主桁間型枠4の反対側に側型枠5が取り付けられている。各々型枠における主桁1に近い部分が接合部6であり、各接合部6には先端上側に調整手段7が配設され、それに連接して鋼製型枠11が備えられている。また、接合部6を支えるためにジャッキ23、24が備えられ、角度の調整などを行う。図2は参考例の調整手段7の拡大断面図であり、接合部6の先端を覆う形状になされた移動部材12は、接合部6に固着された鋼製型枠11に図中左右方向へ移動可能に挿入された軸15に固着され、軸15の周りに配設された付勢手段16によって図中左方向(主桁1の方向)に押圧されている。移動部材12の端面には主桁のフランジとの密着性を向上させる目的で弾性部材22が固着されている。また、鋼製型枠11との接触部分はコンクリートが付勢手段16側に入り込まないように十分な接触長さをとってシール性を持たせてある。
【0006】
次に、調整手段7の取り付けおよび作用を説明する。
H型鋼の主桁1に型枠を設置する場合、主桁1の上フランジ上面角部に型枠の角部を合せるべくジャッキ23・24により所定の位置・角度の調整を行い、調整後ジャッキ23・24を固定する。
調整手段7の軸15のネジ部に係合されたナット21を緩めることによって、付勢手段16の作用力で移動部材12が主桁1のフランジ部に押し当てられるスライド機構により、主桁1に連接するコンクリート床版の型枠が形成される。移動部材12は主桁1のフランジ部に押し当てられるが、その押し付け力は付勢手段16に主桁1の変形追従後も所要の作用力を維持できるよう配置させ、主桁1と型枠3との接合を密接させている。
また、コンクリートの固化後、脱型を行う場合にはナット21を締込み主桁1との接合を解除した後、ジャッキ23・24を下げることによって行う。
このように調整手段7によって、従来、木製の型枠による隙間調整作業が不要となりコンクリート床版施工が効率的に行える。
【0007】
図3は本発明装置の実施例を示す部分拡大断面図である。これは、型枠がコンクリート打設によって発生する主桁1の変形に追従するよう移動部材18と鋼製型枠20との間に、押圧部材17を設けた構造である。移動部材18と鋼製型枠20との押圧部材17に対する接合面は、共に上方へ向けて拡開する傾斜面になされており、この傾斜面に接するよう楔形状になされた押圧部材17が上方から挿入される。移動部材18は、主桁方向へ向けては自在に移動するよう軸19によって鋼製型枠20に連接されている。押圧部材17には、コンクリート10の重量Wで下方へ押圧され、移動部材18と押圧部材17との傾斜面による楔作用によって主桁1へ向けて自動的に押し付け力が発生する楔機構である。尚、移動部材の端面には主桁との密着性をよくする為の弾性部材22が固着されている。
【0009】
【発明の効果】
以上に述べたように、請求項1記載の発明に関わる調整手段を備えた移動型枠装置によれば、主桁1のフランジと型枠との接合部に於いてコンクリートの漏れが防止でき、型枠の設置作業工数が低減され、コンクリート漏れ後の清掃作業作業も不要となりコンクリート床版の施工作業を効率的に行うことが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図1】参考例を示す調整手段断面図。
【図2】図1の調整手段の拡大図。
【図3】実施例を示す調整手段の断面図。
【図4】従来の型枠設置の形態を示す部分断面図。
【図5】移動型枠装置を橋軸直角方向から見た断面図。
Claims (1)
- 橋梁にコンクリート床版を敷設する施工時に使用する移動型枠装置における主桁と型枠との間の接合部構造であって、前記接合部が主桁などの変形に追従して変形による隙間をなくする調整手段を備え、前記調整手段が、移動部材と押圧部材とを備え、移動部材と押圧部材との接合面が上方へ向けて拡開する傾斜面に形成され、打設するコンクリートの重量によって押圧部材が移動部材を主桁に向けて楔作用によって移動させる楔機構に形成されていることを特徴とする移動型枠装置の接合部構造。
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JP21498499A JP4213827B2 (ja) | 1999-07-29 | 1999-07-29 | 移動型枠装置の接合部構造 |
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1999
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