JP4166663B2 - Vehicle headlamp - Google Patents
Vehicle headlamp Download PDFInfo
- Publication number
- JP4166663B2 JP4166663B2 JP2003361945A JP2003361945A JP4166663B2 JP 4166663 B2 JP4166663 B2 JP 4166663B2 JP 2003361945 A JP2003361945 A JP 2003361945A JP 2003361945 A JP2003361945 A JP 2003361945A JP 4166663 B2 JP4166663 B2 JP 4166663B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- vehicle headlamp
- radiator
- front lens
- headlamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
本発明は、車両用前照灯に関し、更に詳しくは、外気温度が低いときにおいても凍結を効果的に防止することができる車両用前照灯に関する。 The present invention relates to a vehicle headlamp, and more particularly to a vehicle headlamp that can effectively prevent freezing even when the outside air temperature is low.
従来から、車両用前照灯の前面レンズに氷雪などが付着しないように、前面レンズを暖める技術が開発されている(例えば、特許文献1参照)。図7,8は、その前照灯を示す斜視図である。 2. Description of the Related Art Conventionally, a technique for warming a front lens has been developed so that ice and snow do not adhere to the front lens of a vehicle headlamp (see, for example, Patent Document 1). 7 and 8 are perspective views showing the headlamp.
図7に示すように、車両用前照灯101には、熱交換器であるラジエータ103が導水管105,105を介して接続されており、ラジエータ103には通水管107,107を介してエンジン109が接続されている。
As shown in FIG. 7, a
また、図8に示すように、車両用前照灯101は、後部側に配設されたハウジング111と、該ハウジング111の前部に嵌合された前面レンズ113とを備えており、該前面レンズ113の内面側には、前面レンズ113の外周に沿って通水路115が配置されている。なお、この通水路115の両端には、連結部115a,115bが設けられており、上側の連結部115aからは冷却水w(図7参照)が導入され、下側の連結部115bから前記冷却水wが排出されるように構成されている。
As shown in FIG. 8, the
以上の構成を有する車両用前照灯101における冷却水wの流れを図7を用いて説明する。
The flow of the cooling water w in the
まず、エンジン109内を流れて暖まった冷却水wは、通水管107からラジエータ103内に流れこみ、該ラジエータ103から導水管105を介して車両用前照灯101に流れ込む。
First, the cooling water w that has flowed through the
車両用前照灯101においては、前面レンズ113の内面側に沿って配置された通水路115内を冷却水wが流れるため、前面レンズ113に氷雪等が付着することを防止している。
しかしながら、前記従来の車両用前照灯101においては、通水路115を前面レンズ113内に配置し、夏場等の暑い時期においても常に通水するため、前照灯101の内部温度が上昇する。従って、前照灯101を構成する合成樹脂部品や電子部品には、耐熱性の高いものを採用する必要があり、前照灯101のコストが上昇する傾向にあった。
However, in the
また、通水路115という凍結防止のための手段を別途設ける必要があり、更に、通水路115、及びその連結部115a,115bの近傍を確実にシールしなければならず、これらによっても更に製造コストが上昇するおそれがあった。
In addition, it is necessary to separately provide a means for preventing freezing called the
そこで、本発明は、凍結防止のための部品を別途設ける必要がない、安価なコストの車両用前照灯を提供することを目的としている。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a low-cost vehicle headlamp that does not require a separate component for preventing freezing.
前記目的を達成するために、請求項1に記載された車両用前照灯は、ランプボディの前部に前面レンズを設けた前照灯の外周にステーを当接させて把持することにより、車両に保持される車両用前照灯において、前記ステーの内部を中空に形成すると共に、このステー内を、熱交換媒体が流通する通水路に構成したことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the vehicle headlamp described in claim 1 is configured such that the stay comes into contact with the outer periphery of the headlamp provided with a front lens at the front portion of the lamp body, In the vehicle headlamp held by the vehicle, the inside of the stay is formed hollow, and the inside of the stay is configured as a water passage through which a heat exchange medium flows.
請求項2に記載された車両用前照灯は、請求項1に記載の車両用前照灯であって、前記熱交換媒体が、ラジエータから排出された冷却水であることを特徴とする。 The vehicle headlamp described in claim 2 is the vehicle headlamp described in claim 1, characterized in that the heat exchange medium is cooling water discharged from a radiator.
請求項3に記載された車両用前照灯は、請求項1又は2に記載の車両用前照灯であって、前記ステーを、前面レンズの外周面に沿って配置したことを特徴とする。
A vehicle headlamp described in
請求項1に記載された車両用前照灯によれば、ステーの内部を中空に形成し、このステー内に形成された通水路を熱交換媒体が流通するため、前照灯に氷雪等が付着するのを好適に抑制することができる。また、新たな装置や部品等を追加することなく、既存のステーを用いているため、製造コストを抑制すると共に、配置スペースが拡大することもない。 According to the vehicle headlamp described in claim 1, the interior of the stay is formed hollow, and the heat exchange medium flows through the water passage formed in the stay. Adhesion can be suitably suppressed. In addition, since the existing stay is used without adding new devices and parts, the manufacturing cost is suppressed and the arrangement space is not expanded.
請求項2に記載された車両用前照灯によれば、従来から配置されているラジエータ及びその冷却水を利用しているため、新たな装置等を追加することなく、安価なコストで凍結防止を図ることができる。 According to the vehicle headlamp described in claim 2, since the radiator and the cooling water which are conventionally arranged are used, freezing prevention can be performed at an inexpensive cost without adding a new device or the like. Can be achieved.
請求項3に記載された車両用前照灯によれば、前記ステーを、前面レンズの外周面に沿って配置しているため、氷雪等が最も付着しやすい前面レンズを重点的に効率的に暖めることができる。また、前面レンズを重点的に暖めるため、夏場等において、前照灯内部の過度な温度上昇を抑制することができる。
According to the vehicle headlamp described in
以下、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は本発明の実施形態による前照灯を配設した車両の前端部を示す正面図、図2は図1の平面図である。 FIG. 1 is a front view showing a front end portion of a vehicle provided with a headlamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a plan view of FIG.
車両前端の中央側には、ラジエータサポート1に取り付けられたラジエータ3が配設されており、該ラジエータサポート1の車幅方向外側には、本実施形態による車両用前照灯5が配設されている。
A
ラジエータサポート1には、熱交換器であるラジエータ3が配設されている。このラジエータ3は、上端部に設けられた上部ヘッダーパイプ7と、該上部ヘッダーパイプ7に連通されて左右に同一間隔を隔てて配置されたチューブ9と、これらのチューブ9間に配設された波状のフィン11とを備えており、フィン11はチューブ9の側面にろう付けによって接合されている。
The radiator support 1 is provided with a
また、ラジエータサポート1の側端部には、上下にステー取付片13,15が突設したステー19が配置されており、該ステー取付片13,15にボルト17が締結されている。
A
車両用前照灯5は、図2に示すように、後部側に配置されたランプボディ21と、該ランプボディ21の前部に配置された前面レンズ23とを備えており、ステー19は、前面レンズ23の外周面を把持している。また、図1,2に示すように、ランプボディ21の奥側には、光源25が配設されている。
As shown in FIG. 2, the
ステー19は、例えば、アルミニウム合金や鉄合金等からなり、図3〜図5に示すように、全体的に略矩形状に形成されたステー本体27と、該ステー本体27の左右両側に設けられた取付片13,15,29とから一体に形成されている。この取付片は、車幅方向内側に突設した上下の内側取付片13,15と、車幅方向外側に突設した外側取付片29とからなり、これらの取付片13,15,29には、ボルト17を挿通するためのボルト締結孔13a,15a,29aが穿設されている。
The
また、ステー本体27の内部は、中空に形成されて、ラジエータ3からの冷却水が流通する通水路が形成されている。そして、図4に示すように、ステー本体27の内部には、冷却水の流れを止める止水部31,33,35が3箇所、形成されており、図4のA部及びB部には冷却水が流通しないように構成されている。なお、A部は、前記外側取付片29の付け根部分に配置された止水部31から車幅方向外側にかけて延びる部位であり、B部は、前記内側取付片13,15の近傍に配置された上下の止水部同士33,35の間に設けられた部位である。また、図5に示すように、ステー19の上端及び下端には、車両後方に延びる導入口37及び排出口39が突設され、これらの導入口37及び排出口39は、ステー内部の通水路に連通されている。
Further, the inside of the stay
導入口37には、図1,2に示すように、導水管41が接続され、排出口39には排水管43が接続される。また、導水管41は、ラジエータ3の上部ヘッダーパイプ7に接続され、排水管43は、図示しない下部ヘッダーパイプに接続されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, a
前記構成を有する車両用前照灯5のステー19における冷却水の流通経路を説明する。
The flow path of the cooling water in the
まず、図6に示すように、ラジエータ3の上部ヘッダーパイプ7から排出された冷却水Wは、導水管41を介してステー19の導入口(図2参照)からステー19内部の通水路に流れ込む。
First, as shown in FIG. 6, the cooling water W discharged from the upper header pipe 7 of the
次いで、冷却水Wは、図6の矢印に示すように、前面レンズ23の外周に沿って流れ、排出口(図5参照)39から排水管43に排出され、図示しないラジエータ3の下部ヘッダーパイプに流れ込む。
Next, the cooling water W flows along the outer periphery of the
以上の車両用前照灯5によれば、以下の作用効果を有する。
The
ステー19の内部を中空に形成し、このステー19内に形成された通水路をラジエータ3から排出された冷却水が流通するため、前照灯5に氷雪等が付着するのを好適に抑制することができる。また、新たな装置や部品等を追加することなく、既存のステー19を用いているため、製造コストを抑制すると共に、配置スペースが拡大することもない。
Since the inside of the
また、本実施形態においては、従来から配置されているラジエータ3及びその冷却水を利用しているため、新たな装置等を追加することなく、安価なコストで凍結防止を図ることができる。
Moreover, in this embodiment, since the
さらに、前記ステー19を、前面レンズ23の外周面に沿って配置しているため、氷雪等が最も付着しやすい前面レンズ23を重点的に効率的に暖めることができる。また、前面レンズ23を重点的に暖めるため、夏場等において、前照灯5内部の過度な温度上昇を抑制することができる。
Further, since the
なお、本発明においては、前述した実施形態に限定されることなく、種々の変更及び変形が可能である。 In the present invention, various changes and modifications are possible without being limited to the above-described embodiments.
3…ラジエータ
19…ステー
21…ランプボディ
23…前面レンズ
W…冷却水(熱交換媒体)
3 ...
Claims (3)
前記ステー(19)の内部を中空に形成すると共に、このステー(19)の内部を、熱交換媒体(W)が流通する通水路に構成したことを特徴とする車両用前照灯。 In a vehicle headlamp that is held by a vehicle by providing a front lens (23) at the front of the lamp body (21) and holding the stay (19) in contact with the outer periphery of the front lens (23),
A vehicular headlamp characterized in that the inside of the stay (19) is formed hollow and the inside of the stay (19) is configured as a water passage through which a heat exchange medium (W) flows.
The vehicle headlamp according to claim 1 or 2, wherein the stay (19) is disposed along an outer peripheral surface of the front lens (23).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003361945A JP4166663B2 (en) | 2003-10-22 | 2003-10-22 | Vehicle headlamp |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003361945A JP4166663B2 (en) | 2003-10-22 | 2003-10-22 | Vehicle headlamp |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005129294A JP2005129294A (en) | 2005-05-19 |
JP4166663B2 true JP4166663B2 (en) | 2008-10-15 |
Family
ID=34641742
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003361945A Expired - Fee Related JP4166663B2 (en) | 2003-10-22 | 2003-10-22 | Vehicle headlamp |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4166663B2 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4822443B2 (en) * | 2007-03-02 | 2011-11-24 | スタンレー電気株式会社 | Vehicle headlamp |
CN102734731A (en) * | 2012-07-13 | 2012-10-17 | 梁允生 | Novel integrated LED (light-emitting diode) headlight |
JP7191666B2 (en) * | 2018-12-11 | 2022-12-19 | サカエ理研工業株式会社 | camera cooler |
-
2003
- 2003-10-22 JP JP2003361945A patent/JP4166663B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005129294A (en) | 2005-05-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4706314B2 (en) | Vehicle engine cooling device | |
JP2006112428A (en) | Integrated heat bypass valve | |
CN106468351A (en) | There is the variator disc of integrated heat exchanger | |
US20190390913A1 (en) | Road vehicle provided with a cooling system with "v"-shaped dual radiator | |
JP4166663B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP4892020B2 (en) | Cooling water passage device in an internal combustion engine | |
US20090145592A1 (en) | Windshield washer fluid heating system | |
US9551534B2 (en) | Heat exchanger assembly having a seal | |
KR20090063992A (en) | Mounting unit of oil cooler for automatic transmission | |
US20050236146A1 (en) | Assembly configuration for devices for exchanging heat | |
JP2008291694A (en) | Fan shroud structure | |
JP4487926B2 (en) | Cooling module | |
JP2007216748A (en) | Air guide for vehicle | |
JP3980163B2 (en) | Heat exchanger | |
US20030070854A1 (en) | Cooling extrusion for a straddle-mounted vehicle | |
JP2005083301A (en) | Anti-freezing structure of breather pipe | |
KR100401568B1 (en) | Oil cooler apparatus | |
JPH11287585A (en) | Heat exchanger | |
KR101060090B1 (en) | Pressure switch installation structure of heat exchanger | |
JP2007009832A (en) | Cooling module | |
JP2003081136A (en) | Front end structure of vehicle | |
CN207393310U (en) | A kind of double-radiation function device | |
JP2005530123A (en) | Heat transfer body arrangement | |
KR20110002088U (en) | Coolant circulation device for vehicle | |
KR100362427B1 (en) | Connecting srtucture of radiator lower tank and oil cooler |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060324 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080709 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080715 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080730 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110808 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |